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文檔簡介
1、精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上鐵路勘察設(shè)計(jì)管理鐵道部工程管理中心孫明智一、勘察設(shè)計(jì)的階段劃分勘察階段名稱踏勘初測定測補(bǔ)充定測設(shè)計(jì)階段名稱預(yù)可行性研究可行性研究初步設(shè)計(jì)施工圖成果文件項(xiàng)目建議書可行性研究報(bào)告初步設(shè)計(jì)文件施工圖文件二、各個(gè)階段勘察設(shè)計(jì)管理的主要內(nèi)容1可行性研究階段(1)成立項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu),落實(shí)勘察設(shè)計(jì)管理人員;(2)審查勘察大綱,驗(yàn)收勘察報(bào)告,地質(zhì)復(fù)雜地段委托勘察監(jiān)理;(3)報(bào)送用地預(yù)審、環(huán)保、水保的評估報(bào)告書及相關(guān)資料;(4)組織設(shè)計(jì)單位與相關(guān)產(chǎn)權(quán)單位簽訂三電遷改、改路、改渠、管線遷移等框架協(xié)議;(5)鐵路公司(籌備組)組織可研初審,鐵路局下設(shè)項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)組織可研預(yù)審,參與可研初審。2
2、初步設(shè)計(jì)階段(1)委托初步設(shè)計(jì)、勘察監(jiān)理;(2)外部電源咨詢(3)在設(shè)計(jì)單位協(xié)助下,與相關(guān)單位簽訂三電遷改、改路、改渠、管線遷移等原則性協(xié)議;(4)組織或參加初步設(shè)計(jì)初審,并報(bào)送初步設(shè)計(jì)文件;(5)督促設(shè)計(jì)單位按鑒定意見修改初步設(shè)計(jì)文件,編制鑒修概算;(6)組織或參與鑒修概算的審查并報(bào)鐵道部。3施工圖設(shè)計(jì)階段(1)簽定施工圖設(shè)計(jì)合同(含供圖協(xié)議)(2)組織設(shè)計(jì)單位進(jìn)行補(bǔ)充定測和施工圖設(shè)計(jì)(3)在設(shè)計(jì)單位配合下,與相關(guān)產(chǎn)權(quán)單位簽訂三電遷改、改路改渠、管線遷移等實(shí)施性協(xié)議或紀(jì)要(4)組織施工圖設(shè)計(jì)審核和優(yōu)化(5)組織投資檢算的審查,按要求上報(bào)核備(6)組織技術(shù)交底、測量交樁、全線貫通測量、復(fù)核設(shè)計(jì)
3、圖紙4工程實(shí)施階段(1)組織審查變更設(shè)計(jì)(2)檢查、督促、協(xié)調(diào)設(shè)計(jì)現(xiàn)場配合工作(含地質(zhì)核查)三、勘察管理1建設(shè)單位主要職責(zé)(1)對勘察大綱組織審查和批準(zhǔn)(2)對地質(zhì)勘察資料組織審查和驗(yàn)收(3)組織開展勘察監(jiān)理工作2 工程地質(zhì)勘察工作要求一是要積極采用綜合勘察技術(shù)??瓦\(yùn)專線、特別是采用無碴軌道的客運(yùn)專線,勘察工作量大,勘察質(zhì)量要求高,必須根據(jù)地形地質(zhì)復(fù)雜程度、工程類型、建筑物規(guī)模和特點(diǎn)、地層結(jié)構(gòu)、巖土特性、場地條件,結(jié)合客運(yùn)專線的勘測階段,在地質(zhì)調(diào)繪的基礎(chǔ)上,以最佳的組合方式,應(yīng)用遙感、物探、鉆探、原位測試、土工試驗(yàn)等多種地質(zhì)勘探方法,通過綜合分析和相互驗(yàn)證,取得真實(shí)、準(zhǔn)確的工程地質(zhì)資料,滿足客
4、運(yùn)專線設(shè)計(jì)及建設(shè)需要。二是確保各階段勘察工作深度。預(yù)可行性研究階段:在研究分析既有區(qū)域地質(zhì)資料的基礎(chǔ)上,充分利用航片、衛(wèi)片進(jìn)行地質(zhì)解譯,結(jié)合現(xiàn)場重點(diǎn)調(diào)查,為方案選擇及編制預(yù)可行性研究報(bào)告提供工程地質(zhì)資料。對控制線路方案的越嶺、河谷、不良地質(zhì)、特殊巖土、長大隧道、大河橋渡等重大工程地段,應(yīng)充分發(fā)揮遙感和物探作用,采用以遙感和綜合物探為主,輔以必要鉆探、測試的綜合勘探技術(shù),查明重大地質(zhì)問題。 初測階段:選擇適宜的勘探手段,查明沿線主要工程地質(zhì)條件,并提供可行性研究所需要的各項(xiàng)工程地質(zhì)資料。對控制線路方案的越嶺地區(qū)、不良地質(zhì)及特殊巖土、復(fù)雜的長大隧道和大河橋渡等重點(diǎn)工程地段,應(yīng)充分利用航片、衛(wèi)片資料
5、進(jìn)行地質(zhì)解譯,并在大面積地質(zhì)調(diào)繪的基礎(chǔ)上,合理選用綜合物探和原位測試等有效方法,配合鉆探及測試工作,評價(jià)其對線路方案及工程的影響,避免因遺漏重要的工程地質(zhì)問題而造成線路方案決策上的失誤。地質(zhì)特別復(fù)雜地段應(yīng)開展加深地質(zhì)工作或?qū)m?xiàng)地質(zhì)工作,需要深孔鉆探的必須安排深孔鉆探。 定測階段:以取得巖土的定量指標(biāo)、滿足初步設(shè)計(jì)和施工設(shè)計(jì)要求為目的,以鉆探、挖探以及相應(yīng)的原位測試和試驗(yàn)等為手段,在條件適宜或有專門需要的情況下,安排必要的物探工作,情況仍不清楚的,要加密、加深鉆探工作。對于巖溶地區(qū)、人為坑洞及采空區(qū)、給水水源以及需要判明斷裂構(gòu)造、破碎帶、滑動(dòng)面、軟弱層、基巖界面、巖層界面、隧道圍巖分級(jí)、風(fēng)化層厚
6、度等,采用物探與鉆探相配合的方法。對第四系地層黏性土、砂類土地區(qū)的橋梁、大型房基、軟土地基、松軟地基等工點(diǎn),采用原位測試與鉆探配合的方法。對地質(zhì)條件復(fù)雜的長大隧道,必須在綜合勘探基礎(chǔ)上,按照規(guī)范及鐵道部有關(guān)規(guī)定,對洞身進(jìn)行必要的鉆探,包括深孔鉆探,確定地質(zhì)條件和施工方法,保證隧道質(zhì)量和施工安全。深孔鉆探經(jīng)鐵道部批準(zhǔn)后,由建設(shè)單位通過招標(biāo)選擇勘察單位實(shí)施。3勘察考核各建設(shè)單位要加強(qiáng)對工程地質(zhì)勘察工作的管理,通過現(xiàn)場檢查和季度考核,激勵(lì)勘察設(shè)計(jì)單位提高工程地質(zhì)勘察工作質(zhì)量。4勘察監(jiān)理的管理勘察監(jiān)理工作由建設(shè)單位依據(jù)鐵道部關(guān)于開展鐵路工程地質(zhì)勘察監(jiān)理工作的通知(鐵建設(shè)函2002434號(hào))和鐵路工程地
7、質(zhì)勘察監(jiān)理規(guī)程(TB/T10403-2004)組織實(shí)施??辈毂O(jiān)理實(shí)施范圍:工程地質(zhì)條件復(fù)雜的鐵路大中型建設(shè)項(xiàng)目,或建設(shè)項(xiàng)目中地質(zhì)條件復(fù)雜的地段,在初測和定測階段實(shí)行工程地質(zhì)勘察監(jiān)理。項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)主要職責(zé)(1)負(fù)責(zé)工程地質(zhì)勘察監(jiān)理工作的管理和協(xié)調(diào);(2)監(jiān)督檢查勘察監(jiān)理單位合同履行情況;(3)負(fù)責(zé)項(xiàng)目勘察監(jiān)理單位的考核,年終評比工作;(4)落實(shí)專職(或兼職)負(fù)責(zé)人員,負(fù)責(zé)勘察監(jiān)理單位上報(bào)資料的歸檔管理。安全質(zhì)量部是工程地質(zhì)勘察監(jiān)理工作的歸口管理部門。勘察監(jiān)理單位職責(zé)(1)勘察監(jiān)理單位是監(jiān)理工作的具體實(shí)施單位,實(shí)行總監(jiān)負(fù)責(zé)制;(2)審查勘察單位提交的工程地質(zhì)勘察大綱,并將審查意見上報(bào)項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu);
8、(3)負(fù)責(zé)地質(zhì)勘察質(zhì)量控制、進(jìn)度控制、投資控制、安全監(jiān)督、環(huán)境保護(hù)、文物保護(hù)、水土保持、合同管理、信息管理及路地協(xié)調(diào)等方面的工作;(4)根據(jù)批復(fù)的工程地質(zhì)勘察大綱編寫地質(zhì)勘察監(jiān)理規(guī)劃和地質(zhì)勘察監(jiān)理實(shí)施細(xì)則,報(bào)項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)審批后實(shí)施;(5)對工程地質(zhì)勘察工作進(jìn)行全過程現(xiàn)場監(jiān)督,對勘察單位完成的地質(zhì)勘察報(bào)告進(jìn)行驗(yàn)收,并對其完整性、準(zhǔn)確性、可靠性提出評價(jià)意見;(6)承擔(dān)國家法律、法規(guī)所賦予的責(zé)任并履行相應(yīng)義務(wù)。工程地質(zhì)勘察監(jiān)理工作依據(jù)(1)建設(shè)工程勘察設(shè)計(jì)管理?xiàng)l例(國務(wù)院令第293號(hào));(2)鐵路工程地質(zhì)勘察監(jiān)理規(guī)程(TB/T10403-2004);(3)國家和鐵道部制定的工程地質(zhì)勘察、測試、試驗(yàn)規(guī)
9、程、規(guī)范;(4)項(xiàng)目建議書、預(yù)可行性研究報(bào)告、可行性研究報(bào)告及其批復(fù)意見;(5)工程勘察設(shè)計(jì)合同;(6)工程地質(zhì)勘察監(jiān)理合同。工程地質(zhì)勘察監(jiān)理工作內(nèi)容檢查工程地質(zhì)勘察工作的以下方面是否符合有關(guān)規(guī)程、規(guī)范和勘察合同要求。(1)勘察大綱;(2)勘察設(shè)備、人員的配備;(3)勘察手段、方法和程序;(4)調(diào)查測繪范圍、內(nèi)容和精度;(5)勘察點(diǎn)數(shù)量、深度及勘察工藝;(6)水、土、石試樣的數(shù)量,取樣、運(yùn)輸和保管方法,試驗(yàn)內(nèi)容 和方法;(7)原位測試和水文地質(zhì)試驗(yàn)的內(nèi)容、數(shù)量和方法;(8)原始資料(包括地質(zhì)調(diào)繪觀測點(diǎn)卡片、鉆探日志、物探記錄、原位測試記錄、水文地質(zhì)試驗(yàn)記錄、水土石化檢驗(yàn)報(bào)告等)、勘察報(bào)告及圖件
10、。管理制度工程地質(zhì)勘察監(jiān)理實(shí)行報(bào)告制度、例會(huì)制度、考評及獎(jiǎng)懲制度、資料管理制度等。報(bào)告制度:勘察監(jiān)理單位定期向項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)書面報(bào)告勘察監(jiān)理工作情況。例會(huì)制度:建立和完善地質(zhì)勘察監(jiān)理例會(huì)制度,勘察監(jiān)理單位及時(shí)與項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)、勘察單位信息互通,交流工程勘察和監(jiān)理情況??荚u及獎(jiǎng)懲制度:項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)將制訂地質(zhì)勘察監(jiān)理工作考核辦法和考評標(biāo)準(zhǔn)。對成效顯著的監(jiān)理項(xiàng)目,可根據(jù)合同適當(dāng)以予獎(jiǎng)勵(lì);因勘察監(jiān)理工作失職,未按合同約定履行監(jiān)理義務(wù)的,應(yīng)根據(jù)合同扣減勘察監(jiān)理費(fèi);造成工程質(zhì)量事故的,應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。資料管理制度:勘察監(jiān)理單位要建立資料管理制度,落實(shí)專職(或兼職)負(fù)責(zé)人員,負(fù)責(zé)監(jiān)理資料的建立和歸檔管理。監(jiān)理
11、資料包括:(一) 委托勘察監(jiān)理合同,監(jiān)理規(guī)劃、實(shí)施細(xì)則等;(二)工程地質(zhì)勘察開工報(bào)告;(三)工程地質(zhì)勘察主要進(jìn)場機(jī)械、設(shè)備報(bào)驗(yàn)表、主要進(jìn)場人員報(bào)審表,分包資格報(bào)審表,工程地質(zhì)段點(diǎn)資料、成果資料及月工作量報(bào)驗(yàn)表;(四)工程地質(zhì)勘察監(jiān)理工程師通知單或工程地質(zhì)勘察監(jiān)理工作聯(lián)系單、質(zhì)量問題通知單、勘察暫停通知單及勘察單位的工程地質(zhì)勘察監(jiān)理通知回復(fù)單、質(zhì)量問題調(diào)查報(bào)告單、勘察復(fù)工申請表;(五)工程地質(zhì)檢查記錄表、旁站記錄表;(六)地質(zhì)勘察監(jiān)理日志、監(jiān)理旁站記錄表、地質(zhì)勘察監(jiān)理月報(bào)及監(jiān)理工作總結(jié);(七)會(huì)議記錄、紀(jì)要,電話記錄;(八)上報(bào)下發(fā)的文件、通知等;(九)其他監(jiān)理資料。 勘察監(jiān)理單位基本要求(一)
12、具有工程勘察綜合甲級(jí)或巖土工程勘察甲級(jí)資質(zhì);(二)未承擔(dān)該項(xiàng)目的勘察工作;(三)與勘察單位不得有行政隸屬關(guān)系。地質(zhì)勘察監(jiān)理人員基本要求勘察監(jiān)理單位根據(jù)建設(shè)項(xiàng)目的規(guī)模、地質(zhì)復(fù)雜程度、交通條件等選派監(jiān)理人員,定測階段以每100正線公里配備35人為宜,初測階段可以適當(dāng)減少人員,其中項(xiàng)目總監(jiān)理工程師由主持完成過大中型建設(shè)項(xiàng)目工程地質(zhì)勘察工作的注冊巖土工程師擔(dān)任,副總監(jiān)理工程師應(yīng)為注冊巖土工程師或地質(zhì)專業(yè)高級(jí)工程師擔(dān)任,其他監(jiān)理技術(shù)人員應(yīng)具有本專業(yè)中級(jí)以上技術(shù)職稱,監(jiān)理人員中高級(jí)技術(shù)職稱人員應(yīng)不少于總?cè)藬?shù)的三分之一。工程地質(zhì)勘察監(jiān)理工作基本要求(一)做到文字為憑、數(shù)字為據(jù),所有書面材料一律以中文為準(zhǔn);(
13、二)現(xiàn)場儀器、設(shè)備的配置、數(shù)量、型號(hào)等,必須滿足監(jiān)理委托合同的要求;(三)不泄露所監(jiān)理工程各方認(rèn)為需要保密的事項(xiàng);(四)勘察監(jiān)理單位編制的勘察監(jiān)理規(guī)劃、勘察監(jiān)理實(shí)施細(xì)則,報(bào)項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)審批后實(shí)施;(五)勘察監(jiān)理單位受項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)的委托,依據(jù)合同及其附件履行勘察監(jiān)理義務(wù),在勘察現(xiàn)場獨(dú)立開展工作,對項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé);(六)勘察監(jiān)理單位對監(jiān)理工作中發(fā)現(xiàn)的問題,應(yīng)當(dāng)場指出,并立即以勘察監(jiān)理通知書的形式通知勘察單位,提出整改要求,并檢查落實(shí)情況;(七)嚴(yán)禁勘察監(jiān)理單位委托勘察單位代行工程檢查;(八)勘察監(jiān)理工作不得分包、轉(zhuǎn)包。四、初步設(shè)計(jì)初審初審的依據(jù)(一)國家有關(guān)法律、法規(guī);(二)鐵道部有關(guān)規(guī)章、規(guī)范
14、性文件; (三)國家和鐵道部有關(guān)規(guī)程規(guī)范、鐵路主要技術(shù)政策及技術(shù)暫規(guī);(四)工程建設(shè)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn);(五)可行性研究報(bào)告及其批復(fù)意見;(六)工程咨詢報(bào)告(如果有);(七)批準(zhǔn)的建設(shè)用地預(yù)審、環(huán)境保護(hù)、水土保持、文物保護(hù)等方面的審查意見及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范。初審的主要內(nèi)容(一)可行性研究報(bào)告及其批復(fù)意見的執(zhí)行情況;(二)各專業(yè)設(shè)計(jì)原則;(三)局部設(shè)計(jì)方案比選;(四)運(yùn)營設(shè)備的配備、生產(chǎn)力布局情況;(五)執(zhí)行工程建設(shè)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)和有關(guān)規(guī)程、規(guī)范情況;(六)主要工程數(shù)量;(七)施工組織設(shè)計(jì)和施工過渡措施;(八)環(huán)保、水保、防火、節(jié)能、消防、建筑抗震措施;(九)地質(zhì)災(zāi)害防治措施;(十)總概算及建設(shè)投資與運(yùn)用成本
15、統(tǒng)籌考慮情況;(十一)初步設(shè)計(jì)的范圍、深度和質(zhì)量情況;(十二)初步設(shè)計(jì)文件的組成內(nèi)容;(十三)執(zhí)行有關(guān)安全規(guī)定的情況。初審的組織鐵路局管理項(xiàng)目由項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)技術(shù)負(fù)責(zé)人組織對各部門提出的預(yù)審意見進(jìn)行研究、匯總并上報(bào)路局總工室,牽頭配合路局總工室等部門進(jìn)行初步設(shè)計(jì)初審工作,認(rèn)真提出初審意見。客運(yùn)專線項(xiàng)目初步設(shè)計(jì)初審工作由公司(籌備組)技術(shù)負(fù)責(zé)人全面負(fù)責(zé),具體組織工作由公司工程管理部負(fù)責(zé)。初審的程序路局總工程師室、客專公司(籌備組)在驗(yàn)收設(shè)計(jì)單位完成的初步設(shè)計(jì)文件后,10個(gè)工作日內(nèi)組織對初步設(shè)計(jì)文件初審并形成初審意見(包括修改意見和建議),連同初步設(shè)計(jì)文件一起上報(bào)部初步設(shè)計(jì)文件審批單位??瓦\(yùn)專線項(xiàng)目
16、同時(shí)抄報(bào)部工管中心。初審的責(zé)任勘察設(shè)計(jì)單位對初步設(shè)計(jì)的設(shè)計(jì)質(zhì)量負(fù)責(zé)。路局、客專公司(籌備組)對初步設(shè)計(jì)的初審,不免除勘察設(shè)計(jì)單位對初步設(shè)計(jì)的質(zhì)量責(zé)任。 五、施工圖審核施工圖審核,是指建設(shè)單位在收到設(shè)計(jì)單位完成的施工圖后、交付施工單位施工前,組織對施工圖進(jìn)行審核或委托具有相應(yīng)勘察設(shè)計(jì)資質(zhì)的單位對施工圖進(jìn)行審核的行為。建設(shè)單位應(yīng)依據(jù)鐵道部鐵路建設(shè)工程勘察設(shè)計(jì)管理辦法(鐵道部令第26號(hào))、鐵路建設(shè)項(xiàng)目施工圖審核暫行辦法(鐵建設(shè)200481號(hào))和鐵路建設(shè)項(xiàng)目施工圖投資檢算管理暫行辦法(鐵建設(shè)2007110號(hào))組織審核工作。總體要求1施工圖審核(包括施工圖投資檢算審查)工作由項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)總工程師負(fù)責(zé),工
17、程管理部按照批準(zhǔn)的建設(shè)規(guī)模、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、工程投資、建設(shè)工期組織施工圖審核和施工圖投資檢算審查工作。施工圖投資檢算審查工作,應(yīng)與施工圖審核同步完成。2 施工圖審核和施工圖投資檢算審查要貫徹“以人為本、服務(wù)運(yùn)輸、強(qiáng)本簡末、系統(tǒng)優(yōu)化、著眼發(fā)展”的建設(shè)理念,提高設(shè)計(jì)文件質(zhì)量,消滅差、錯(cuò)、碰、漏等質(zhì)量問題,有效控制投資。 施工圖審核的依據(jù)1國家有關(guān)法律、法規(guī)。2鐵道部有關(guān)規(guī)章和規(guī)范性文件。3國家和鐵道部有關(guān)規(guī)程、規(guī)范。4工程建設(shè)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)。5初步設(shè)計(jì)批復(fù)意見。施工圖審核的重點(diǎn)內(nèi)容1初步設(shè)計(jì)批復(fù)意見的執(zhí)行情況。2是否滿足運(yùn)營安全和正常運(yùn)行要求。3工程建設(shè)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)的執(zhí)行情況。4施工圖文件編制內(nèi)容、深度和質(zhì)量
18、是否達(dá)到鐵路基本建設(shè)項(xiàng)目預(yù)可行性研究、可行性研究和設(shè)計(jì)文件編制辦法規(guī)定和有關(guān)規(guī)范、規(guī)程要求。5工程措施、工點(diǎn)技術(shù)措施、施工過渡措施、安全措施、施工組織方案。6防火、節(jié)能、環(huán)保、水保、消防、建筑抗震措施。7地質(zhì)災(zāi)害防治措施。8工程數(shù)量、設(shè)備和材料數(shù)量、用地?cái)?shù)量,審核拆遷數(shù)量,并與初步設(shè)計(jì)數(shù)量進(jìn)行對比。9投資檢算編制,并與初步設(shè)計(jì)概算進(jìn)行對比,以審核工程投資控制效果。10標(biāo)準(zhǔn)圖及通用參考圖選用。11設(shè)計(jì)文件的總體性和專業(yè)間的銜接。施工圖審核的程序1項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)收到勘察設(shè)計(jì)單位完成的施工圖設(shè)計(jì)文件后、交付施工單位施工前,由工程管理部組織對施工圖設(shè)計(jì)文件進(jìn)行審核。2工程管理部負(fù)責(zé)在收到施工圖設(shè)計(jì)文件后
19、15個(gè)工作日內(nèi)組織完成審核工作。3項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)委托的施工圖審核單位(或咨詢單位)收到勘察設(shè)計(jì)單位提交的施工圖后,要及時(shí)組織專業(yè)人員對施工圖進(jìn)行審核,并組織有關(guān)專業(yè)進(jìn)行現(xiàn)場踏勘,在此基礎(chǔ)上,提出審核意見,提交給項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu);項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)組織人員在參考施工圖審核單位意見的基礎(chǔ)上,對施工圖做出最終審核意見。4勘察設(shè)計(jì)單位按項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)的最終審核意見補(bǔ)充勘察、修改設(shè)計(jì),并將修改后的設(shè)計(jì)文件送項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)確認(rèn)。5勘察設(shè)計(jì)單位對審核意見有異議時(shí),可以提請項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)組織復(fù)議;勘察設(shè)計(jì)單位認(rèn)為復(fù)議意見違反有關(guān)技術(shù)政策或工程建設(shè)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)的,可以向鐵道部申訴。6項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)對審核通過的施工圖加蓋施工圖審核專用
20、章下發(fā),審核后的施工圖是工程實(shí)施、驗(yàn)工計(jì)價(jià)和工程驗(yàn)收的依據(jù)。7施工圖設(shè)計(jì)對初步設(shè)計(jì)批準(zhǔn)的設(shè)計(jì)內(nèi)容需要作較大修改的,經(jīng)由建設(shè)單位報(bào)初步設(shè)計(jì)審批單位批準(zhǔn)后方可修改;需要調(diào)整已批準(zhǔn)初步設(shè)計(jì)概算的,按規(guī)定程序報(bào)批。任何單位或者個(gè)人不得擅自修改、變更審核通過的施工圖。若需要變更的,按項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)下發(fā)的變更設(shè)計(jì)管理規(guī)定辦理。施工圖投資檢算審查1工程管理部要嚴(yán)格按照初步設(shè)計(jì)批準(zhǔn)的概算編制原則,組織對施工圖投資檢算進(jìn)行審查,分析施工圖與初步設(shè)計(jì)的量差。2 項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)應(yīng)在施工圖審核、施工圖投資檢算審查、優(yōu)化設(shè)計(jì)后,由工程管理部負(fù)責(zé)組織勘察設(shè)計(jì)單位按章節(jié)編制施工圖預(yù)算,經(jīng)項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)審查后報(bào)上級(jí)部門。施工圖預(yù)算
21、原則上應(yīng)控制在批復(fù)的初步設(shè)計(jì)概算之內(nèi),施工圖預(yù)算超出初步設(shè)計(jì)概算并影響投資的,須經(jīng)鐵道部批準(zhǔn)后方可實(shí)施。3當(dāng)審核后的施工圖投資檢算未超過初步設(shè)計(jì)總概算時(shí),經(jīng)設(shè)計(jì)優(yōu)化、剔除差錯(cuò)漏碰和不合理因素等節(jié)省的工程投資,納入預(yù)備費(fèi)。4施工圖審核全部完成后,由工程管理部負(fù)責(zé)及時(shí)提出施工圖投資檢算審查總報(bào)告,經(jīng)項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)審查后報(bào)有關(guān)部門。5 施工圖投資檢算的靜態(tài)投資應(yīng)控制在初步設(shè)計(jì)概算的靜態(tài)投資范圍內(nèi)。超出初步設(shè)計(jì)靜態(tài)投資的或低于初步設(shè)計(jì)靜態(tài)投資96%的,按超出(或低于)投資的3%扣減勘察設(shè)計(jì)費(fèi)。扣減的勘察設(shè)計(jì)費(fèi)納入降造費(fèi)。6施工圖投資檢算有關(guān)事宜納入勘察設(shè)計(jì)合同,依據(jù)合同約定對施工圖投資檢算編制中存在的問
22、題進(jìn)行處罰。 施工圖審核責(zé)任劃分1 項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)對施工圖的審核質(zhì)量負(fù)責(zé)。由于審核原因造成工程質(zhì)量、安全、投資、工期等問題的,追究相關(guān)部門和人員責(zé)任。2 勘察設(shè)計(jì)單位對施工圖的勘察設(shè)計(jì)質(zhì)量負(fù)責(zé)。項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)對施工圖的審核,不免除勘察設(shè)計(jì)單位對施工圖的質(zhì)量責(zé)任。六、變更設(shè)計(jì)管理變更設(shè)計(jì)是指施工圖經(jīng)審核修改批準(zhǔn)后至工程正式驗(yàn)收前變更施工圖的活動(dòng)。建設(shè)單位依據(jù)鐵路建設(shè)項(xiàng)目變更設(shè)計(jì)管理辦法(鐵建設(shè)2005146號(hào))和鐵路建設(shè)項(xiàng)目類變更設(shè)計(jì)問責(zé)暫行辦法(鐵建設(shè)2007111號(hào))對變更設(shè)計(jì)進(jìn)行管理。 變更設(shè)計(jì)總體要求1變更設(shè)計(jì)必須嚴(yán)格執(zhí)行國家工程建設(shè)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn),在確保工程安全、質(zhì)量和使用功能前提下,盡量節(jié)約
23、投資。2 變更設(shè)計(jì)必須“先批準(zhǔn),后變更;先設(shè)計(jì),后施工”。未經(jīng)批準(zhǔn)自行變更和施工的單位要承擔(dān)全部責(zé)任。3鐵路局所管項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)成立以主管領(lǐng)導(dǎo)為組長、技術(shù)負(fù)責(zé)人任副組長的建設(shè)項(xiàng)目變更設(shè)計(jì)領(lǐng)導(dǎo)小組,在鐵路局主管負(fù)責(zé)人領(lǐng)導(dǎo)下,負(fù)責(zé)勘察設(shè)計(jì)工作的管理。客運(yùn)專線公司建設(shè)項(xiàng)目變更設(shè)計(jì)領(lǐng)導(dǎo)小組由總工程師或副總經(jīng)理擔(dān)任組長。變更設(shè)計(jì)分類變更設(shè)計(jì)分類和類。符合下列條件之一者為類變更設(shè)計(jì):u 變更建設(shè)規(guī)模、主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、重大方案的;u 變更初步設(shè)計(jì)主要批復(fù)意見的;u 變更涉及運(yùn)輸能力、運(yùn)輸質(zhì)量、運(yùn)輸安全的;u 變更重點(diǎn)工點(diǎn)的設(shè)計(jì)原則;u 變更設(shè)計(jì)一次增減投資300萬元(含)以上的。對施工圖的其他變更為類變更設(shè)計(jì)。
24、變更設(shè)計(jì)原因(一)完善設(shè)計(jì)的變更,是指對設(shè)計(jì)文件缺陷、錯(cuò)誤、遺漏的修改、補(bǔ)充完善或優(yōu)化。(二)工程質(zhì)量事故的變更,是指按鐵路建設(shè)工程質(zhì)量事故處理規(guī)定(鐵建設(shè)200348號(hào))界定的工程質(zhì)量事故引起的變更設(shè)計(jì)。(三)標(biāo)準(zhǔn)的變更,是指鐵道部批準(zhǔn)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范和規(guī)模的變化引起的變更設(shè)計(jì)。(四)不可預(yù)見的變更,是指不可抗力、不可預(yù)見的外部因素等引起的變更設(shè)計(jì)。(五)其他變更,是指不屬于上述原因的變更設(shè)計(jì)。變更設(shè)計(jì)領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)組織分析變更設(shè)計(jì)原因,明確各相關(guān)單位需承擔(dān)的責(zé)任及責(zé)任比重,同時(shí)依據(jù)有關(guān)程序,追究單位主管領(lǐng)導(dǎo)及有關(guān)人員的責(zé)任。對有爭議的責(zé)任界定,在會(huì)審紀(jì)要中記錄各方意見,在變更設(shè)計(jì)通知單中明確
25、。I類變更設(shè)計(jì)以原初步設(shè)計(jì)批準(zhǔn)單位審批意見為準(zhǔn),類變更設(shè)計(jì)由項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)審定。 變更設(shè)計(jì)程序和分工1.施工過程中發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場情況與設(shè)計(jì)不符時(shí),施工單位、勘察設(shè)計(jì)單位、監(jiān)理單位、咨詢單位(如果有)都可提出變更設(shè)計(jì)建議。2.提議單位填制變更設(shè)計(jì)建議書詳細(xì)說明變更理由,提供技術(shù)、經(jīng)濟(jì)比較資料,提交監(jiān)理單位,經(jīng)總監(jiān)理工程師簽署意見后,上報(bào)項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu),抄送其他相關(guān)單位。3.對所有變更設(shè)計(jì)由項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)變更設(shè)計(jì)審查領(lǐng)導(dǎo)小組牽頭,工程管理部組織,深入現(xiàn)場,調(diào)查研究,充分論證,集體決策,形成建設(shè)、設(shè)計(jì)、咨詢(如果有)、監(jiān)理、施工五方會(huì)審紀(jì)要。4.設(shè)計(jì)單位根據(jù)會(huì)審紀(jì)要編制變更設(shè)計(jì)文件,并填寫變更設(shè)計(jì)送審單;類變更
26、設(shè)計(jì)文件由院總工程師審定簽發(fā);類變更設(shè)計(jì)文件由設(shè)計(jì)單位(現(xiàn)場機(jī)構(gòu))項(xiàng)目總工程師或總體設(shè)計(jì)負(fù)責(zé)人審定簽發(fā)后交咨詢、監(jiān)理單位。監(jiān)理、咨詢(如果有)單位對變更設(shè)計(jì)文件進(jìn)行審核,提出審核意見,并簽認(rèn)變更設(shè)計(jì)送審單后報(bào)項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)。5.變更設(shè)計(jì)文件由變更設(shè)計(jì)審查領(lǐng)導(dǎo)小組組織進(jìn)行初審,確定變更設(shè)計(jì)類型、分析變更原因、認(rèn)定責(zé)任及責(zé)任單位、提出費(fèi)用處理方案,報(bào)原初步設(shè)計(jì)批準(zhǔn)單位審批后,項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)變更設(shè)計(jì)領(lǐng)導(dǎo)小組組長簽發(fā)變更設(shè)計(jì)通知單;項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)對類變更設(shè)計(jì)進(jìn)行審批,并由項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)變更設(shè)計(jì)領(lǐng)導(dǎo)小組組長簽發(fā)變更設(shè)計(jì)通知單。6.因突發(fā)事件、危及工程安全需要立即處理的變更設(shè)計(jì),工程管理部立即組織咨詢(如果有)、
27、設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理單位現(xiàn)場制定應(yīng)急措施,形成會(huì)審紀(jì)要并實(shí)施,類變更設(shè)計(jì)在處理的同時(shí)按規(guī)定向上級(jí)有關(guān)部門和單位報(bào)告,并及時(shí)按程序補(bǔ)辦變更設(shè)計(jì)手續(xù)。7. 變更設(shè)計(jì)要一次變更到位,避免“反復(fù)變更”。反復(fù)變更是指同一類變更內(nèi)容在同一工點(diǎn)發(fā)生2次或2次以上或已變更的施工圖再次變更。發(fā)生“反復(fù)變更”時(shí),按程序從嚴(yán)審批。8. 變更設(shè)計(jì)影響后序?qū)I(yè)者,設(shè)計(jì)單位及時(shí)通報(bào)后序?qū)I(yè),對設(shè)計(jì)進(jìn)行相應(yīng)調(diào)整。9.變更設(shè)計(jì)審查領(lǐng)導(dǎo)小組建立變更設(shè)計(jì)聯(lián)席會(huì)議制度,由領(lǐng)導(dǎo)小組組長主持,各有關(guān)部門參加,集體研究辦理變更設(shè)計(jì)。變更設(shè)計(jì)時(shí)限1. 監(jiān)理單位審查變更設(shè)計(jì)建議書的時(shí)限為2天。項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)組織I、類變更設(shè)計(jì)會(huì)審的時(shí)限分別為收到變更設(shè)計(jì)建議書后10天、5天,并形成變更設(shè)計(jì)會(huì)審紀(jì)要。2.設(shè)計(jì)單位根據(jù)會(huì)審紀(jì)要進(jìn)行設(shè)計(jì)的時(shí)限為:I類變更設(shè)計(jì)20天,類變更設(shè)計(jì)12天。按審批意見修改設(shè)計(jì)并提交施工圖的時(shí)限:I類變更為7天,類變更為5天。3. 監(jiān)理單位對I、變更設(shè)計(jì)審核的時(shí)限分別為收到設(shè)計(jì)文件后7天、3天
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