振沖碎石樁方案

1、1 設(shè)計(jì)要求根據(jù)要求，本工程場(chǎng)地鉆孔所達(dá)深度范圍內(nèi)主要軟弱層為淤泥、淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土、粉砂。地基處理方式為：清除表層的淤泥，淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土、粉砂層采用振沖碎石樁方案。對(duì)振沖碎石樁的要求如下：（1）.振沖碎石樁形式：采用邊長(zhǎng)為1.8米的等邊三角形布置，樁徑采用1米。（2）.振沖碎石樁地基處理后粉砂層的相對(duì)密實(shí)度不小于0.7。2 施工組織設(shè)計(jì)方案2.1 主要施工機(jī)械的選擇（1）方駁：方駁噸位不小于600T，且風(fēng)力在小于5級(jí)時(shí)，能保持船身的穩(wěn)定，保證正常施工。方駁在施工移位時(shí)能利用錨索的伸縮，在10分鐘內(nèi)完成。（2）交通運(yùn)輸船：作為施工人員的交通工具，要求性能安全可靠。（3）石料運(yùn)輸船：能滿足正常每日

2、振沖施工用料量。（4）上料船：配合振沖施工填料，填料速率滿足造樁要求，每次填料量不大于1.0m3。（5）船機(jī)測(cè)量定位：采用厘米級(jí)GPS，且流動(dòng)站采用一拖二。（6）振沖器：在加密對(duì)象、加密孔位布置及其它施工技術(shù)條件確定的條件下，振沖器的性能是決定地基處理效果的主要因素。根據(jù)本工程地層特點(diǎn)，為保證加固效果，提高施工工效，應(yīng)盡量選用額定電流高、激振力大、性能穩(wěn)定的大功率振沖器施工。根據(jù)以往工程經(jīng)驗(yàn)，為提高施工質(zhì)量和工效，在本項(xiàng)目采用我公司自行研制的75KW以上大功率振沖器設(shè)備進(jìn)行振沖碎石樁施工。2.2 倒料護(hù)筒的制作作為水上施工，如何使石料順利的下落到施工樁位的孔口是本次施工的難點(diǎn)與重點(diǎn)。我公司在借

3、鑒以往的施工經(jīng)驗(yàn)的同時(shí)考慮到本次施工的特點(diǎn)，對(duì)下料護(hù)筒進(jìn)行進(jìn)一步優(yōu)化，其制作要點(diǎn)如下：（1） 護(hù)筒的定位：采用自行浮筏式，下料筒移動(dòng)與振沖器導(dǎo)桿同步，并始終保持二者相對(duì)位置不變，這樣可保證填料的準(zhǔn)確性。（2） 護(hù)筒的構(gòu)造：本次護(hù)筒采用可拆式的鉸鏈組合。這樣在起吊設(shè)備及維修時(shí)可減少設(shè)備裝卸的工作量。（3） 鋼板網(wǎng)的選擇：倒料護(hù)筒底部采用鋼板網(wǎng)，網(wǎng)眼大小適中，確保石料下落過程中不外泄。同時(shí)網(wǎng)眼可以使孔內(nèi)返漿無障礙逸出，保證成孔和清孔質(zhì)量?？紤]到水力作用，采用網(wǎng)眼護(hù)筒有利于其與振沖器導(dǎo)桿保持穩(wěn)定的相對(duì)關(guān)系。（4） 倒料護(hù)筒底部始終延伸至海底面，可最大限度減少孔外損耗。下料護(hù)筒的具體構(gòu)造示意圖見附圖1

4、。2.3 主要施工輔助配套設(shè)備(1) 水上作業(yè)平臺(tái)結(jié)合水上施工的特點(diǎn)，需創(chuàng)建作業(yè)平臺(tái)，本項(xiàng)目擬采用600t方駁作為施工作業(yè)平臺(tái)，每個(gè)方駁上布置2套振沖施工機(jī)組。采用拖輪作為移動(dòng)動(dòng)力使其進(jìn)入海上作業(yè)區(qū)域，在拖輪托至施工區(qū)域后，方駁可用錨索固定，在錨索容許范圍內(nèi)，方駁的施工移位可通過錨索的伸縮來實(shí)現(xiàn)。(2) 起吊機(jī)械起吊力和起吊高度必須滿足施工要求。結(jié)合本項(xiàng)目水上施工設(shè)計(jì)要求及設(shè)備要求，每艘600噸方駁上計(jì)劃使用2臺(tái)50T履帶起重機(jī)。其起吊性能如下：吊車主臂長(zhǎng)度：25m；可起吊重量：15T（對(duì)應(yīng)水平旋轉(zhuǎn)半徑為9m）。故吊車在方駁上的位置安排需考慮到吊車最大旋轉(zhuǎn)半徑（可施工區(qū)域）。(3) 運(yùn)輸設(shè)備選

5、擇水上運(yùn)輸采用500噸自航拋石船或其他運(yùn)料船舶從陸上集料碼頭將石料運(yùn)送至各個(gè)施工區(qū)域。碼頭石料擬直接采用50鏟車裝運(yùn)或溜槽輸送到自航拋石船上。根據(jù)水上作業(yè)的強(qiáng)度日材料使用量，計(jì)劃采用不少于2條自航拋石船（500t）往返供應(yīng)石料，并用自航拋石船上自帶的挖掘機(jī)或抓斗填料，填料采用上料斗，斗容量0.81.5m3，挖掘機(jī)上料的速度需滿足振沖制樁的速度。即一個(gè)振沖施工機(jī)組需配備獨(dú)立的一臺(tái)上料船舶及上料機(jī)械。(4) 電氣控制設(shè)備電氣控制裝置除用于施工配電外，還具有控制施工技術(shù)指標(biāo)的功能，即可控制振沖施工中造孔電流、加密電流、留振時(shí)間等。振沖器采用自動(dòng)方式控制加密電流值和留振時(shí)間，施工中當(dāng)電流和留振時(shí)間達(dá)到

6、設(shè)定值，會(huì)自動(dòng)發(fā)出信號(hào)，指導(dǎo)施工。2.4 水上振沖施工2.4.1 施工設(shè)備平面布置（1）方駁上施工配套設(shè)備的擺放根據(jù)海上施工要求，駁船上所有設(shè)備均需采取固定措施，設(shè)備布置的空間較為狹窄，這樣需要充分利用上方駁的空間，而又要考慮到施工的便利型以及各個(gè)機(jī)組之間干擾性。為此，我方在實(shí)際對(duì)方駁進(jìn)行考察后，結(jié)合振沖施工設(shè)備的特點(diǎn)對(duì)設(shè)備的船機(jī)布置進(jìn)行了較為詳細(xì)的布置。具體平面布置示意圖見附圖2。（2）施工船舶的布置作為振沖施工的方駁與其喂料的船舶之間的距離安排需要根據(jù)振沖施工安排進(jìn)行合理的布置。我公司考慮兩者之間的布置的原則是：喂料船舶需滿足振沖施工的安排，應(yīng)根據(jù)振沖一次施工區(qū)域的大小來確定其與方駁之間的

7、位置關(guān)系。具體可見平面布置示意圖見附圖3。駁船上各設(shè)備重量參見平面布置示意圖中有詳細(xì)說明，這樣可根據(jù)施工設(shè)備的偏心重量，確定出船舶需配備的配重重量。2.4.2 測(cè)量定位（1） 方駁拖放到施工區(qū)域的定位：因此方駁沒配備相應(yīng)的定位系統(tǒng)，需要通過陸上GPS的總站進(jìn)行定位，這就需要一拖二的流動(dòng)站進(jìn)行船舶的兩點(diǎn)定位，確定出船舶的施工位置。（2） 方駁的移位：方駁在首次就位后，下錨固定，完成1個(gè)點(diǎn)位的振沖施工后，在移位至下一點(diǎn)位時(shí)，可通過縮放方駁的四個(gè)錨索進(jìn)行前進(jìn)或后移，根據(jù)事先計(jì)算出坐標(biāo)，再次利用GPS的兩點(diǎn)定位確定出船舶的施工位置。為保證振沖施工工效，整個(gè)駁船的移位應(yīng)在10分鐘內(nèi)完成。（3） 上料船舶

8、的定位：上料船舶應(yīng)與振沖施工樁位保持相對(duì)距離，在方駁移位時(shí)可帶動(dòng)其跟隨挪移。其測(cè)量定位方式可見附圖4，測(cè)量定位示意圖。2.4.3 水上振沖施工流程水上施工同地面施工相比，施工復(fù)雜程度比較大，各種施工設(shè)備首先需要進(jìn)行適應(yīng)性改造，由于水上施工平臺(tái)占據(jù)的工作面比較大，要實(shí)現(xiàn)大面積機(jī)械集中施工比較困難，施工工效同比較低。材料平面運(yùn)輸和孔口輸送都要求其它設(shè)備配合。本工程中，水上施工擬采用以下施工工藝：資料的收集、整理組裝設(shè)備建立測(cè)量定位系統(tǒng)振沖設(shè)備就位振沖造孔施工振沖加密施工檢測(cè)驗(yàn)收建立供電及供水（氣）系統(tǒng)等上料船就位成樁水上施工平臺(tái)就位固定碎石樁施工設(shè)備上船圖4.2 水上振沖樁施工工藝流程圖2.4.4

9、 施工順序(1)在臨時(shí)碼頭將施工設(shè)備安裝并固定在方駁上，使用拖輪將方駁托運(yùn)到施工區(qū)域。(2)駁船測(cè)量定位在施工區(qū)域建立測(cè)量控制系統(tǒng)。本工程擬全程采用GPS定位，將每個(gè)區(qū)域的控制樁的坐標(biāo)計(jì)算出來，施工時(shí)即可按照相應(yīng)坐標(biāo)進(jìn)行施放。利用GPS的兩點(diǎn)定位，引導(dǎo)駁船就位后，利用樁位與船體參考線的對(duì)應(yīng)關(guān)系，可相應(yīng)確定出樁位，起吊振沖器對(duì)準(zhǔn)樁位。(3)上料船就位：上料船根據(jù)振沖施工要求，確定出與方駁之間的位置關(guān)系(4)造孔：振沖造孔深度應(yīng)造孔至樁底標(biāo)高上30cm50cm處。振沖器對(duì)準(zhǔn)樁位，開啟壓力水泵，啟動(dòng)振沖器，待振沖器運(yùn)行正常開始造孔， 使振沖器徐徐貫入土中，直至設(shè)計(jì)的樁底標(biāo)高。對(duì)于粘質(zhì)土層，施工時(shí)需清

10、孔12次，清孔時(shí)設(shè)備提升速度不宜過快，一般控制在1.5m/min以內(nèi)。造孔過程中應(yīng)保持比較大的水量，確保成孔的質(zhì)量。由于振沖器與導(dǎo)管之間有橡膠減震器聯(lián)結(jié)，因此導(dǎo)管有稍微偏斜是允許的，但偏斜不能過大，防止振沖器偏離貫入方向。(5)加料方式與加密段長(zhǎng)度： 造孔基本完成時(shí)，上料船應(yīng)及時(shí)到達(dá)，振沖器造孔至設(shè)計(jì)深度時(shí)，向上提高2.02.5m，利用上料船上的挖掘機(jī)向浮筏式集料斗內(nèi)添加石料，通過導(dǎo)料管送至水下孔口，每臺(tái)機(jī)組需獨(dú)立配備一套上料機(jī)械（如：一船兩臺(tái)挖掘機(jī)或2臺(tái)上料船）對(duì)于振沖樁體的加密，為保證孔內(nèi)有0.5m加密樁體的加料量，每次提升振沖器應(yīng)在1.52.0m左右。(6)振沖加密：采用連續(xù)填料制樁工藝

11、。制樁時(shí)應(yīng)連續(xù)施工，加密從孔底開始，逐段向上，中間不得漏振。當(dāng)達(dá)到規(guī)定的加密電流（或加密油壓）和留振時(shí)間后，將振沖器上提繼續(xù)進(jìn)行下一個(gè)段加密，每段加密長(zhǎng)度應(yīng)符合要求。(7)重復(fù)上一步驟工作，自下而上，直至加密到設(shè)計(jì)要求樁頂標(biāo)高。(8)關(guān)閉振沖器、關(guān)水（關(guān)閉空壓機(jī)），制樁結(jié)束。(9)駁船或者吊車移位進(jìn)行下一根樁的施工。2.4.5 振沖樁施工質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)要求1、質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)：根據(jù)本工程設(shè)計(jì)要求，經(jīng)處理后的地基在7度地震設(shè)防條件下，地基土不發(fā)生液化，依據(jù)水運(yùn)工程抗震設(shè)計(jì)規(guī)范（JTJ225-98）的相應(yīng)規(guī)定實(shí)行。2、施工技術(shù)要求(1)造孔和清孔施工時(shí)振沖器噴水中心與樁位中心偏差不得大于100mm

12、；造孔中心與設(shè)計(jì)定位中心偏差不得大于200mm；造孔深度偏差不得大于400mm；振沖器加密施工過程中，每進(jìn)尺1.02.0m，記錄一次造孔電流、水壓和時(shí)間，直至貫入到規(guī)定的處理深度；造完孔后應(yīng)清孔12次。(2)填料和振密填料和加密應(yīng)符合下列要求：加密電流、留振時(shí)間、加密段長(zhǎng)及填料數(shù)量，應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求的參數(shù)；應(yīng)用電氣自動(dòng)控制系統(tǒng)控制加密電流和留振時(shí)間（綠燈表示加密電流，紅燈表示留振時(shí)間）加密電流的方式；加密必須從孔底開始，逐段向上，中間不得漏振；(3)制樁完成后的樁頂中心與設(shè)計(jì)定位中心偏差不得大于樁直徑的0.2倍。(4)施工時(shí)應(yīng)由專人負(fù)責(zé)查對(duì)孔號(hào)，按記錄表詳細(xì)記錄，每班的成孔電流、水壓、時(shí)間等要詳

13、細(xì)、如實(shí)、準(zhǔn)確、整潔填寫。(5)對(duì)樁間土加密效果采用靜力觸探試驗(yàn)或標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗(yàn)，在施工715天后進(jìn)行隨機(jī)抽樣檢測(cè)，檢測(cè)記錄送交監(jiān)理。2.5 質(zhì)量保證措施及檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)2.5.1 振沖碎石樁技術(shù)參數(shù)根據(jù)多年的振沖碎石樁施工經(jīng)驗(yàn)，結(jié)合試樁情況、本場(chǎng)區(qū)地質(zhì)條件，初步選定如下參數(shù)作為振沖碎石樁施工的控制參數(shù)。表3.3 振沖碎石樁施工控制參數(shù)參數(shù)項(xiàng)目BJ-75造孔水壓0.20.4MPa加密電流（A）7080（暫定）加密水壓0.2-0.4 MPa留振時(shí)間（s）8-15加密段長(zhǎng)度（mm）300500填料粒徑（mm）5mm以下顆粒不大于25，100150mm塊徑含量不大于15，最大粒徑不大于150mm。2.5.2

14、 質(zhì)量保證措施施工試驗(yàn)應(yīng)總體按下列施工質(zhì)量管理程序進(jìn)行：(1)施工前，詳細(xì)分析施工場(chǎng)地的巖土工程條件，根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙及相關(guān)的施工技術(shù)規(guī)范、規(guī)程和標(biāo)準(zhǔn)，制定出嚴(yán)密的施工質(zhì)量管理及質(zhì)量保證體系。(2)開工前，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員、施工機(jī)組人員進(jìn)行技術(shù)交底。(3)各施工設(shè)備在施工前，由專業(yè)技工進(jìn)行檢查、維護(hù)，特別是加強(qiáng)對(duì)監(jiān)控設(shè)備的率定。(4)施工中應(yīng)檢查加密電流、留振時(shí)間、加密段長(zhǎng)度準(zhǔn)確性，并注意填料數(shù)量是否滿足設(shè)計(jì)要求。(5)施工中若遇到地質(zhì)條件發(fā)生變化，適當(dāng)調(diào)整施工技術(shù)參數(shù)，確保工程質(zhì)量和施工順利進(jìn)行，并做好技術(shù)記錄。(6)進(jìn)行碎石樁檢測(cè)時(shí)應(yīng)嚴(yán)格按照規(guī)范實(shí)施。(7)建立信息管理系統(tǒng)，施工、檢測(cè)試驗(yàn)中出現(xiàn)

15、的技術(shù)問題及時(shí)反饋、解決，對(duì)工程進(jìn)行動(dòng)態(tài)的管理。2.6 水上振沖施工關(guān)鍵工序、關(guān)鍵點(diǎn)的質(zhì)量保證措施水上施工過程中關(guān)鍵控制工序要素主要有：船舶和樁位確定、施工深度控制、上料船配合填料以及海上成孔等，控制好水上施工的關(guān)鍵工序是保證施工質(zhì)量和確保進(jìn)度和關(guān)鍵。2.6.1 船舶定位、移位和樁位控制駁船被拖輪拖到施工區(qū)域內(nèi)，下錨固定在施工范圍內(nèi)，此時(shí)，在樁位布置軸線的延長(zhǎng)線上設(shè)置導(dǎo)標(biāo)，利用GPS定位設(shè)備移動(dòng)方駁到計(jì)劃施工位置。吊車起吊設(shè)備就位后要使成樁后的樁位偏差達(dá)到規(guī)范要求，首先在造孔時(shí)要控制孔位偏移。造孔過程中發(fā)生孔位偏移原因及糾正方法如下：(1)由于土質(zhì)不均勻，造孔時(shí)向土質(zhì)軟的一側(cè)偏移。糾正方法可使

16、振沖器向硬土一邊開始造孔，偏移量多少在現(xiàn)場(chǎng)施工中確定，也可在軟土一側(cè)倒入填料阻止樁位偏移；(2)振沖器導(dǎo)管上端橫拉桿拉繩拉力方向或松緊程度不合適造成振沖器偏移。糾正方法調(diào)整拉繩方向和松緊度：(3)振沖器與導(dǎo)管安裝時(shí)中心線不在垂直線上或?qū)Ч軓澢?。糾正方法調(diào)整振沖器與導(dǎo)管的中心線在垂直線上，對(duì)彎曲的導(dǎo)管應(yīng)調(diào)直或更換；(4)由于潮位的變化引起樁位偏差。本工程中對(duì)樁位影響比較大的是潮位的變化。潮水位的急劇變化容易引起水上施工平臺(tái)的偏移，從而造成樁位偏差。針對(duì)這種情況，在施工時(shí)要求施工機(jī)組時(shí)刻觀察潮位的變化，及時(shí)調(diào)整施工方駁的錨索，保證施工平臺(tái)的穩(wěn)定和固定。2.6.2 樁長(zhǎng)控制(1)水上施工的樁長(zhǎng)根據(jù)海

17、平面的潮落位控制。首先在施工前，在每根振沖樁施工前測(cè)量水深，作為振沖器造孔終止深度的依據(jù)(造孔深度水深16m)。并且在加密快完成時(shí)，再次測(cè)量水深確定制樁的樁頂標(biāo)高。(2)在振沖器和導(dǎo)管安裝完后，應(yīng)用鋼尺丈量并在振沖器和導(dǎo)管標(biāo)出長(zhǎng)度標(biāo)記，一般0.5m為一段，使操作人員據(jù)此控制振沖器入土深度；(3)施工中當(dāng)水面出現(xiàn)上漲或下降時(shí)，根據(jù)水尺的標(biāo)記，確定水位高程和振沖器上的標(biāo)尺，確定振沖器入土深度。2.6.3 填料控制水上施工上料采用拋石船或方駁直接上料，振沖成孔后，拋石船(可采用方駁裝料，另外選擇運(yùn)料船從上料碼頭運(yùn)送拋石船或方駁)移近駁船上料，如下圖所示：圖4.3 水上振沖樁施工上料示意圖拋石船孔口上

18、料使用斗容為0.51.5m3的反鏟挖掘機(jī)，挖掘機(jī)將石料轉(zhuǎn)倒進(jìn)設(shè)置在作業(yè)平臺(tái)邊沿上的集料斗中。集料斗采用浮筏式集料斗（集料斗形式可見附圖1），可以在施工范圍內(nèi)隨著振沖設(shè)備在一定范圍移動(dòng)，確?？梢允夏軌蛱钸M(jìn)孔內(nèi)。成樁完成后，可轉(zhuǎn)向另一個(gè)機(jī)組旁上料。另外要核對(duì)進(jìn)入施工場(chǎng)地的填料的總量和填入孔內(nèi)填料的總量，發(fā)現(xiàn)后者大于前者時(shí)，應(yīng)檢查施工記錄并妥善處理。2.6.4 施工技術(shù)參數(shù)控制。施工技術(shù)參數(shù)有加密電流、留振時(shí)間、加密段長(zhǎng)、水壓、填料數(shù)量。當(dāng)采用加密電流，留振時(shí)間，加密段長(zhǎng)作為綜合指標(biāo)時(shí)，填料數(shù)量受上述這些指標(biāo)所約束。但在振沖置換處理時(shí)，填料量多少關(guān)系到成樁直徑的大小和置換率大小，因此，當(dāng)填料數(shù)量比

19、設(shè)計(jì)要求過多或過少時(shí)，應(yīng)及時(shí)與監(jiān)理、設(shè)計(jì)單位分析原因，必要時(shí)通過設(shè)計(jì)變更，適當(dāng)改變加密電流，留振時(shí)間，以保證工程質(zhì)量。施工技術(shù)參數(shù)控制時(shí)應(yīng)注意下列事項(xiàng)：(1)為保證加密電流和留振時(shí)間準(zhǔn)確性，施工中應(yīng)采用電氣自動(dòng)控制裝置。在振動(dòng)條件下使用，設(shè)定的加密電流值，留振時(shí)間可能發(fā)生變化，應(yīng)及時(shí)調(diào)整；(2)施工中應(yīng)確保加密電流、留振時(shí)間和加密段長(zhǎng)都已達(dá)到設(shè)計(jì)要求，否則不能結(jié)束一個(gè)段長(zhǎng)的加密；(3)本項(xiàng)目為多臺(tái)機(jī)組處理同一對(duì)象，由于制造或使用原因，相同型號(hào)的振沖器，空載電流也有差別。因此，在施工中應(yīng)經(jīng)常對(duì)各機(jī)組振沖器的空載電流進(jìn)行測(cè)量記錄，當(dāng)與設(shè)計(jì)空載電流差別較大時(shí)，應(yīng)及時(shí)適當(dāng)調(diào)整加密電流，以保證各機(jī)組施工

20、質(zhì)量的一致性。(4)應(yīng)定期檢查電氣設(shè)備，不合格，老化，失靈的原器件應(yīng)及時(shí)更換。2.6.5 成孔質(zhì)量控制水下施工時(shí)，表層土有淤泥存在，特別是在水下成孔時(shí)水流可能會(huì)受到海水影響，制約上流水流攜帶泥砂的能力。因此為保證成孔質(zhì)量，確保石料能夠順暢進(jìn)入孔內(nèi)，保證成樁質(zhì)量，在水下成孔時(shí)采用大水量沖孔?？梢钥紤]在振沖器的減振器處將水管開孔，同時(shí)在導(dǎo)管上加旁通管，加強(qiáng)沖孔攜渣能力。加密過程中，碎石樁會(huì)含一定的粘土，影響樁體碎石顆粒的嚙合，從而降低樁體強(qiáng)度，為減少樁體的含泥量，施工中應(yīng)加大加密水壓，延長(zhǎng)清孔過程，多次提拉振沖器至孔口，減慢加密速度。3 地基處理效果檢測(cè)復(fù)合地基承載力由樁體密實(shí)度、樁間土類別及其物

21、理力學(xué)特性、成樁樁徑等諸多因素決定，本工程以樁間土類別及其物理力學(xué)特性為主要因素。即主要判別砂型土的液化問題。樁間砂型土液化效果檢驗(yàn)采用標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗(yàn)法，根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)貫入臨界擊數(shù)判斷地基土承載力，評(píng)價(jià)地基抗液化能力。檢測(cè)可按每1000m2為一檢測(cè)批次，每個(gè)檢測(cè)批次檢測(cè)數(shù)量不少于3根，每個(gè)檢測(cè)點(diǎn)每米做一次標(biāo)貫測(cè)試。4 施工進(jìn)度計(jì)劃4.1 施工工效分析根據(jù)我公司在類似工程施工的經(jīng)驗(yàn)，在粉砂土中，振沖成孔的速度不小于3m/min，在密實(shí)粗砂和礫砂砂土中，振沖造孔速度不小于1m/min。加密速度由于受到道路的影響，應(yīng)該在0.5m/min左右。振沖施工的經(jīng)驗(yàn)，由于受到其他輔助時(shí)間的影響，水上施工每根樁基本需要

22、1個(gè)小時(shí)以上。按照兩班24h作業(yè)，綜合考慮各因素，計(jì)劃制樁合理工效應(yīng)為15根/天.機(jī)組。駁船每次移位10分。4.2 施工進(jìn)度計(jì)劃4.2.1 主要準(zhǔn)備工作進(jìn)度(1)人員進(jìn)場(chǎng)準(zhǔn)備首批設(shè)備進(jìn)駐現(xiàn)場(chǎng)后，向業(yè)主提交詳細(xì)的施工組織設(shè)計(jì)和進(jìn)度計(jì)劃，并進(jìn)行人員進(jìn)場(chǎng)安全教育培訓(xùn)。(2)施工現(xiàn)場(chǎng)的道路回填、進(jìn)場(chǎng)道路平整，施工船舶和施工機(jī)組準(zhǔn)備，場(chǎng)內(nèi)交通道路、水、電及通訊系統(tǒng)等施工準(zhǔn)備工作在3天內(nèi)形成并能夠投入使用。(3)機(jī)組供水系統(tǒng)、供電系統(tǒng)和運(yùn)輸系統(tǒng)將在3天內(nèi)建立，具備使用條件。(4)樁位測(cè)放、機(jī)組安裝調(diào)試等振沖樁施工前的輔助準(zhǔn)備工作在5天內(nèi)完成。4.2.2 施工總進(jìn)度安排按照施工合理工效15根/天.機(jī)組，前期

23、300m水上振沖施工約為25天，加上準(zhǔn)備時(shí)間5天，總施工工期約為30天。后續(xù)工程可根據(jù)工程工期的變化在作調(diào)整。4.3 工期影響因素分析及保證措施4.3.1 施工主要影響因素氣象條件、地層情況、水上施工的船舶準(zhǔn)備情況、水文情況、施工安排的合理性、主導(dǎo)設(shè)備施工性能和施工效率等是影響施工的主要因素。4.3.2 施工進(jìn)度保證措施為確保本工程按期按計(jì)劃工期完成，將在施工期間采取如下進(jìn)度保證措施：(1)從組織體制上有效保證工程施工的順利進(jìn)行，具體措施為：建立精干、高效的項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)班子，實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制，并抽調(diào)經(jīng)驗(yàn)豐富、年富力強(qiáng)的技術(shù)管理骨干組成項(xiàng)目管理人員，做到分工明確、責(zé)任到人、管理到位。對(duì)作業(yè)層的生產(chǎn)

24、領(lǐng)班人員，進(jìn)行內(nèi)部選擇，抽選技術(shù)較好、工作積極、素質(zhì)較高的熟練技術(shù)人員充當(dāng)，要求在施工過程中加強(qiáng)技術(shù)交底和管理，確保工程順利進(jìn)行。(2)本工程嚴(yán)格按照ISO9001體系的要求和工作程序開展各項(xiàng)工作，對(duì)各工序的工作質(zhì)量嚴(yán)格把關(guān)，杜絕因施工質(zhì)量問題而造成的返工和窩工。(3)強(qiáng)化維修隊(duì)伍，保證主導(dǎo)及附屬設(shè)備的正常施工，保證設(shè)備的綜合利用率，減少因設(shè)備維修帶來的工期拖延。保證輔助設(shè)備的完好率，輔助設(shè)備考慮備用，以保證主導(dǎo)施工設(shè)備不受輔助設(shè)備維修的影響。施工現(xiàn)場(chǎng)配備技術(shù)熟練的維修工，主要設(shè)備的易損配件留有充足的備用件。(4)采用合理的施工組織方式。特別針對(duì)水上施工的大型船舶的組織，高效利用水上施工作業(yè)平臺(tái)，加快施工進(jìn)度。采用拋石船直接上料，利用浮筏式集料斗，能夠?qū)崿F(xiàn)振沖對(duì)位和投料的方便快捷。(5)項(xiàng)目經(jīng)理部將根據(jù)工程總進(jìn)度計(jì)劃，對(duì)物資、物料采購(gòu)做出有效實(shí)施計(jì)劃，保證施工所需物資、物料及時(shí)供應(yīng)；加強(qiáng)計(jì)劃管理，作好施工準(zhǔn)備，嚴(yán)格按計(jì)劃