地鐵土建工程車站施工危險源分析及預防措施一覽表

1、XX地鐵1號線土建六標車站施工危險源分析及預防措施一覽表工序序號作業(yè)項目危害因素可能導致的事故預防措施發(fā)生概率危害風險等級施工準備1臨時用電亂搭、亂接用電線路，未按規(guī)定設漏電保護器，變壓器未設防護，配電箱無防雨、門未上鎖。觸電1、機械必須做到“一機一閘一漏電”；2、接、拆電源應由專業(yè)電工操作；3、漏電開關(guān)等必須靈敏有效；4、現(xiàn)場電纜線布設規(guī)范；5、雨天嚴禁露天電焊作業(yè)；6、變壓器外砌墻防護；7、按規(guī)定進行防雨、上鎖保護；可能嚴重2場地平整作業(yè)不當車輛傷害1、吊車、挖掘機、自卸車等設備必須專人按安全技術(shù)操作規(guī)程操作，持證上崗；2、施工人員不得擅自進入吊車等機械的操作范圍；3、設專人指揮；可能中等

2、3搭建臨時設施作業(yè)不當人員傷害1、操作人員按規(guī)定穿戴個人防護用品；2、施工人員嚴格按安全技術(shù)操作規(guī)程操作；3、信號工及起重工必須持證上崗，嚴格遵守“十不吊”規(guī)定；4、現(xiàn)場設專人統(tǒng)一指揮協(xié)調(diào)；5、劃出施工警戒區(qū)，并加設圍欄，無關(guān)人員不得入內(nèi)；預期中等4材料機械進場作業(yè)不當起重傷害1、吊裝時應把吊物捆綁牢固；2、信號工及吊裝司機必須持證上崗，密切配合，嚴格遵守“十不吊”規(guī)定；3、被吊物嚴禁從人上方通過，人員嚴禁在被吊物下方停留；4、經(jīng)常檢查吊索具，并且保持安全有效；5、遇有6級以上強風、大雨、大霧等天氣嚴禁吊物；6、嚴格遵守操作規(guī)程，按規(guī)定穿戴勞保用品；可能中等土方開挖5降水降水失效坍塌地面沉陷1

3、、 根據(jù)地下水位情況合理布置降水井和水位檢查井；2、 嚴格按設計和規(guī)范施工地連墻，防止地連墻接頭漏水；3、 自備應急電源，防止突發(fā)停電后地下水位上漲；4、 按要求及時施工支撐；可能中等XX地鐵1號線土建六標車站施工危險源分析及預防措施一覽表工序序號作業(yè)項目危害因素可能導致的事故預防措施發(fā)生概率危害風險等級土方挖基坑及地下連續(xù)墻工程6土方開挖開挖不規(guī)范坍塌1、加強進場人員的安全教育和管理，嚴格執(zhí)行安全技術(shù)交底和安全操作規(guī)程，嚴格按施工方案進行施工；2、材料堆放遠離基坑邊，堆放不要過高、過重；3、盡早施工地連墻，地連墻砼達到設計強度后開挖基坑周邊土體、隨挖隨按設計施工內(nèi)側(cè)鋼支撐；4、做好施工組織，

4、嚴格按要求坡度開挖，底板必須在開挖完成后及時封閉；5、備足備用鋼支撐和回填用黃砂，加強觀測，發(fā)現(xiàn)變形時立即加密支撐或選擇回填，加固基底后再開挖；6、加強鋼支撐材料的預檢，合格品才能進入現(xiàn)場用于施工；7、鋼支撐按要求加大預應力，可比設計值大10%，以保證支撐受力均勻；8、施工前做好基坑、溝、槽、洞邊排水系統(tǒng)，嚴禁地表水流入基坑；9、配備抽水設備，隨時做好應對突發(fā)性涌水（夾層水）準備；可能嚴重7開挖保護不利地下管線受損1、開挖前對地下管線進行詳細探查，并進行改遷；2、開挖過程中做好保護；預期中等8開挖防護缺陷高空墜落、物體打擊1、挖槽、坑、溝深度超過1.5米時，應設置人員上下坡道或配爬梯，當深度大

5、于2米時應設專用馬道；2、槽、坑、溝深度超過2米時必須在邊沿處設置兩道不低于1.2米的防護欄，并設警示燈；3、清除基坑周邊零散物料；4、在臨邊護欄上掛密目安全網(wǎng)；5、夜間應設紅色標志燈；預期中等9基坑抽水抽水作業(yè)不規(guī)范機械、人員傷害1、加強教育，持證上崗；2、嚴格按技術(shù)方案執(zhí)行；3、劃出警戒線，禁止他人入內(nèi)。可能中等XX地鐵1號線土建六標車站施工危險源分析及預防措施一覽表工序序號作業(yè)項目危害因素可能導致的事故預防措施發(fā)生概率危害風險等級土方挖基及地下連續(xù)墻工程10基坑抽水使用金屬材料吊掛潛水泵，違規(guī)接送電源觸電1、接、拆電源應由專業(yè)電工操作；2、漏電開關(guān)等必須靈敏有效；3、操作人員必須按要求穿

6、戴防護物品；可能中等11地下連續(xù)墻成槽作業(yè)不規(guī)范坍塌、機械、人員傷害1、成槽完成后立即清孔進行砼灌注；2、嚴格執(zhí)行安全技術(shù)交底和安全操作規(guī)程；3、劃出警戒線，專人監(jiān)護；4、連續(xù)墻砼達到設計強度后才能開挖基坑周邊土；可能中等12灌注地下連續(xù)墻砼施工防護缺陷高空墜落1、劃出警戒線，嚴禁他人入內(nèi)；2、設護欄；3、夜間設警示燈?？赡苤械?3吊裝鋼筋籠不規(guī)范機械、人員傷害1、嚴格執(zhí)行安全技術(shù)交底和安全操作規(guī)程；2、設專人看護；3、嚴禁六級以上大風時吊裝；可能中等主 體 施 工 工 程14鋼 筋 工 程加工機械操作不規(guī)范機械傷害1、專人操作，持證上崗；2、嚴格執(zhí)行安全技術(shù)交底和安全操作規(guī)程；預期中等15違

7、規(guī)接、拆電源，未按規(guī)定穿戴絕緣護具觸電1、機械必須做到“一機、一閘、一漏電”；2、安拆電源應由專業(yè)電工操作；3、漏電開關(guān)等必須靈敏有效；4、現(xiàn)場電纜線布設規(guī)范；5、雨天嚴禁露天電焊作業(yè)；可能中等16高處鋼筋綁扎、焊接未按規(guī)范進行高處墜落1、嚴格執(zhí)行安全技術(shù)交底和安全操作規(guī)程；2、必須按規(guī)范搭設腳手架，并且腳手架作業(yè)面應按規(guī)范鋪設，搭設防身欄或掛好安全帶等防護措施，且工人應規(guī)范操作，不要猛拉猛撬；3、嚴禁攀爬鋼筋骨架；預期嚴重XX地鐵1號線土建六標車站土建施工危險源分析及預防措施一覽表工序序號作業(yè)項目危害因素可能導致的事故預防措施發(fā)生概率危害風險等級主 體 施 工 工 程17鋼 筋 工 程鋼筋堆

8、放不規(guī)范坍塌應分散放料，嚴禁超過規(guī)定載荷或超高堆放?？赡苤械?8在結(jié)構(gòu)臨邊腳手架上堆放材料坍塌、物體打擊1、 嚴禁在結(jié)構(gòu)臨邊，腳手架上堆料；2、腳手架作業(yè)面腳手板應滿鋪并固定，外立面安全網(wǎng)應封嚴?？赡車乐?9鋼筋搬運不規(guī)范其他傷害輕拿輕放，規(guī)范作業(yè)，注意安全，戴好防護手套。預期輕微20焊接作業(yè)不規(guī)范火災、電青光眼1、加強進場人員的培訓和管理，必須持證上崗；2、焊接前備好滅火器，設專人監(jiān)督檢查；3、焊接前須清理焊區(qū)周邊及下方易燃品；4、氣焊時按規(guī)范保持間距；5、焊接時，做好個人防護措施。預期中等21氣割作業(yè)不規(guī)范人員傷害、火災1、氧氣瓶、乙炔瓶必須安裝安全閥、氣壓表，乙炔瓶必須有防止回火的安全裝

9、置；2、氣瓶存放使用時，要距離明火十米以上，避免在陽光下曝曬，倒置，搬運時不能碰撞；3、使用中氧氣、乙炔瓶應保持5米以上的安全距離，立放時，應有防傾倒措施；4、操作人員應培訓合格，持證上崗?？赡車乐?2危險品保管使用其他傷害1、定期檢查，保持良好通風；2、分類保管，嚴格履行領(lǐng)發(fā)退料手續(xù)；3、遠離明火，保持安全間距；3、保管處設置在無人居住處?？赡苤械?3吊運作業(yè)不規(guī)范起重傷害1、吊裝時應捆綁牢固；2、信號工及吊裝司機必須持證上崗，密切配合，嚴格遵守“十不吊”規(guī)定；3、被吊物嚴禁從人上方通過，人員嚴禁在被吊物下停留；4、經(jīng)常檢查吊索具，并且保持安全有效；5、遇有6級以上強風、大雨、大霧等天氣嚴禁

10、吊物?？赡苤械萖X地鐵1號線土建六標車站土建施工危險源分析及預防措施一覽表工序序號作業(yè)項目危害因素可能導致的事故預防措施發(fā)生概率危害風險等級主 體 施 工 工 程24模板 工 程木工棚、機械缺陷、誤操作、防護缺陷機械傷害1、設專人負責，按規(guī)范操作經(jīng)常檢查電鋸、電刨等的防護罩，分料器、推料器等設施，確保安全有效；2、停機時要拉閘、斷電、上鎖；3、按機械操作規(guī)范操作。預期嚴重25漏電開關(guān)失效，違規(guī)接送電源觸電1、機械設備必須做到“一機一閘一漏電”；2、接、拆電源應由專業(yè)電工操作；3、漏電開關(guān)等必須靈敏有效；4、現(xiàn)場電纜線布設規(guī)范；5、設備必須使用按扭開關(guān)嚴禁使用倒順開關(guān)?？赡苤械?6明火火災1、嚴

11、禁煙火；2、嚴禁大量存放易燃易爆物品；3、操作間必須配齊消防器材；4、現(xiàn)場電纜線布設規(guī)范；預期中等27模板搬運違章作業(yè)物體打擊輕拿慢放，規(guī)范作業(yè)，注意安全。預期中等28支模設施設備缺陷物體打擊應經(jīng)常檢查所用工具，確保安全有效。預期中等29高處支模防護缺陷高處墜落1、腳手架作業(yè)面應采取鋪板或平掛安全網(wǎng)等防護措施，且工人應規(guī)范操作，勿猛拉猛撬；2、上下必須走施工通道，嚴禁攀爬模板上下；可能嚴重30支拆模環(huán)境不良其他傷害應把所有拆下木料上的釘子去除或砸平。預期輕微31拆模作業(yè)誤操作防護缺陷物體打擊嚴格按規(guī)范操作，嚴禁猛撬，硬砸或大面積撬落，拉落，不得留下松動或懸掛模板。預期中等32木料等堆放不規(guī)范坍

12、塌1、應分散放料，嚴禁超過規(guī)定載荷；2、堆放場所應平整、堅實，并嚴格控制堆放高度。可能中等33模板、卡具等使用存放不當物體打擊腳手架及結(jié)構(gòu)臨邊嚴禁堆放物料，且腳手架應封閉嚴密，斧頭、錘子、鋼釬等工具應放在工具袋內(nèi)，注意模板放置角度要求。預期嚴重XX地鐵1號線土建六標車站土建施工危險源分析及預防措施一覽表工序序號作業(yè)項目危害因素可能導致的事故預防措施發(fā)生概率危害風險等級主 體 施 工 工 程34模板 工 程模板等吊運不規(guī)范起重傷害1、吊裝時應把吊物綁牢固；2、信號工及吊裝司機必須持證上崗，密切配合，嚴格遵守“十不吊”規(guī)定；3、被吊物嚴禁從人上方通過，人員嚴禁在被吊物下方停留；4、經(jīng)常檢查吊索具，

13、并且保持安全有效；5、遇有6級以上強風、大雨、大霧等天氣嚴禁吊物?？赡車乐?5砼工程亂拉亂設電源線，漏電保護器失靈，絕緣層破損觸電1、機械設備必須做到“一機一閘一漏電”；2、接、拆電源應由專業(yè)電工操作；3、漏電開關(guān)等必須靈敏有效；4、現(xiàn)場電纜線布設規(guī)范；5、操作人員戴好個人絕緣防護用品可能嚴重36泵送作業(yè)人員及其他傷害1、定期檢查、保養(yǎng)泵送車輛、泵管；2、高空起臂時，應注意上方電線或其他障礙物；可能中等37高處作業(yè)高處墜落豎向澆注時作業(yè)面應設牢固操作平臺，周邊設防護欄桿，腳手板鋪設嚴密、牢固?？赡車乐?8構(gòu)件放置不規(guī)范物體打擊構(gòu)件放置在平整堅實場地，按規(guī)定高度碼放?？赡苤械?9小構(gòu)件安裝工程吊

14、裝違章作業(yè)起重傷害1、吊裝時應把吊物綁牢固；2、信號工及吊裝司機必須持證上崗，密切配合，嚴格遵守“十不吊”規(guī)定；3、被吊物嚴禁從人上方通過，人員嚴禁在被吊物下方停留；4、經(jīng)常檢查吊索具，并且保持安全有效；5、遇有6級以上強風、大雨、大霧等天氣嚴禁吊物?？赡車乐?0焊接違章作業(yè)、弧光火災、觸電、青光眼1、必須持證上崗；2、焊接前必須開動火證，并備好滅火器，設專人看火；3、焊接前須清理焊區(qū)周邊及下方易燃品；4、氣焊時按規(guī)范保持間距?？赡茌p微XX地鐵1號線土建六標車站土建施工危險源分析及預防措施一覽表工序序號作業(yè)項目危害因素可能導致的事故預防措施發(fā)生概率危害風險等級主 體 施 工 工 程41腳手架工

15、程腳手架搭設不規(guī)范坍塌1、基礎必須平整夯實，設排水溝，鋪設5厘米厚20厘米寬的通長木墊板（特殊部位應按照施工方案執(zhí)行），立桿下墊底座；2、立桿、橫桿間距符合規(guī)范要求；3、架體與結(jié)構(gòu)拉接牢固，水平方向不大于6米，垂直方向不大于4米；4、架體外立面按規(guī)范設剪刀撐；5、架子一次性搭設不宜過高；6、搭設拆除應交叉進行；7、拆除架子應由上而下逐步進行；8、施工人員嚴禁擅自拆除拉結(jié)點；9、高大架子應按規(guī)定采取卸荷措施；10、其它異性架子按規(guī)范及施工方案進行；11、腳手架上堆放物料嚴禁超過規(guī)定荷載?？赡車乐?2腳手架作業(yè)違章高處墜落1、搭設、拆除架子時應設置警戒線，并設專人監(jiān)護；2、傳送物料時，上下呼應，嚴

16、禁拋擲物料；3、及時清理架子上雜物，禁止存放零散物料；4、按規(guī)范要求支掛好安全網(wǎng)，鋪好腳手板、擋腳板；5、避免交叉作業(yè)，如需交叉作業(yè)須在下層作業(yè)人員上方采取可靠防護措施?？赡車乐?3腳手架防護缺陷物體打擊1、搭設、拆除架子時應設置警戒線，并設專人監(jiān)護；2、傳送物料時，上下呼應，嚴禁拋擲物料；3、及時清理架子上雜物，禁止存放零散物料；4、按規(guī)范要求支掛好安全網(wǎng)，鋪好腳手板、擋腳板；5、避免交叉作業(yè)，如需交叉作業(yè)須在下層作業(yè)人員上方采取可靠防護措施?？赡車乐厥┕C械設備44小型電動工具違章接電源觸電、機械傷害1、操作人員應戴絕緣手套，穿絕緣鞋，并應有防雨防砸工作棚；2、檢查接地裝置及皮帶輪防護，工

17、作完畢應切斷電源，嚴格按操作規(guī)程操作；可能嚴重XX地鐵1號線土建六標車站土建施工危險源分析及預防措施一覽表工序序號作業(yè)項目危害因素可能導致的事故預防措施發(fā)生概率危害風險等級施工機械設備44小型電動工具違章接電源觸電、機械傷害3、作業(yè)前應由專業(yè)電工檢查電動工具的絕緣有效性，并負責接線。可能嚴重45氧氣、乙炔氣瓶操作、保管、運輸缺陷爆炸、火災1、氧氣瓶、乙炔、氫氣瓶應分別放在專用的倉庫內(nèi)，并保持干燥、通風、陰涼，避免陽光爆曬；2、使用中氧氣瓶、乙炔、氫氣瓶應彼此保持5米以上的安全距離，立放時，應有防傾倒措施；3、電、氣焊作業(yè)周圍嚴禁存放易燃、易爆品，并且應處于通風良好處；4、氧氣瓶、乙炔、氫氣瓶等

18、嚴禁同車裝運，嚴禁與易燃易爆品混裝；5、氣瓶裝車時，應頭朝一側(cè)，并固定可靠，捆綁牢固，裝卸輕拿慢放，嚴禁滾動拋擲；6、卸車現(xiàn)場配備合格適宜的消防器材；7、操作人員應培訓合格，持證上崗?？赡苤卮?6空壓機操作失誤機械傷害1、空壓機安裝應平穩(wěn)牢固，作業(yè)環(huán)境保持清潔和干燥、貯氣罐必須放在通風良好處，半徑15米范圍內(nèi)不得進行焊接等熱加工作業(yè)；2、作業(yè)前，保證檢查曲軸箱潤滑油在規(guī)定范圍、各聯(lián)接螺栓應緊固良好，各運動部位及閥門靈活，并處于啟動前的位置；3、冷卻水用清潔的軟水；4、起動空壓機必須在無負荷狀態(tài)下，運轉(zhuǎn)正常后逐步加載；5、作業(yè)中發(fā)現(xiàn)壓力異常及異響等故障時應立即停車、卸壓檢修；6、空壓機不得帶病運

19、轉(zhuǎn)；7、配備齊全適宜的消防器材。8、操作人員應培訓合格，持證上崗?？赡苤械萖X地鐵1號線土建六標車站土建施工危險源分析及預防措施一覽表工序序號作業(yè)項目危害因素可能導致的事故預防措施發(fā)生概率危害風險等級施工機械設備47電焊機、切割機、砂輪機違章操作觸電1、設備必須做到“一機一閘一漏電”；2、接、拆電源由專業(yè)電工操作；3、漏電開關(guān)等必須靈敏有效；4、現(xiàn)場電纜線布設規(guī)范；5、雨天嚴禁露天電焊及切斷作業(yè)?？赡苤卮?8挖掘機、裝載機、自卸車機械缺陷、操作失誤車輛傷害、物體打擊1、嚴格按各種機械安全操作規(guī)程工作；2、定期檢查維護機械車輛，及時清除機械缺陷；3、車輛嚴禁帶病運轉(zhuǎn)；4、司機必須培訓合格，持證上

20、崗。預期嚴重49汽車吊信號不明、指揮操作失誤高處墜落、物體打擊1、起重機有足夠的工作場地、臂桿起落及回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)無障礙物；2、制定并檢查落實安全技術(shù)措施；3、起重工及吊裝司機必須持證上崗，嚴格執(zhí)行“十不吊”規(guī)定；4、信號不清或錯誤時，操作人員有權(quán)拒絕執(zhí)行；5、操作人員嚴格按安全技術(shù)操作規(guī)程操作，作業(yè)時密切配合，協(xié)調(diào)一致；6、被吊物嚴禁從人員上方通過，人員不得在被吊物下停留；7、起吊前應檢查吊車性能、安全裝置是否有效；8、起重機嚴禁帶病 作業(yè)。預期嚴重50攪拌機違章操作人員傷害1、工作人員必須持證上崗；2、由專業(yè)電工進行拆接線；3、定期進行檢查維護；4、進筒清洗時必須切斷電源，并設專人監(jiān)護；5、對

21、攪拌機設置工作區(qū)，工作期間嚴禁他人入內(nèi)；6、嚴格按照規(guī)程作業(yè)。預期嚴重XX地鐵1號線土建六標車站土建施工危險源分析及預防措施一覽表工序序號作業(yè)項目危害因素可能導致的事故預防措施發(fā)生概率危害風險等級施工機械設備51卷揚機違章操作人員傷害1、必須持證上崗；2、工作人員須有個人防護工具；3、定期進行檢查維護；4、前方設安全欄，地錨埋設牢固；5、嚴格按照規(guī)程作業(yè)。預期嚴重52木工圓盤鋸防護缺陷機械傷害1、根據(jù)現(xiàn)場情況及施工任務制定安全技術(shù)方案，制定安全技術(shù)措施，并保證切實安全可行；2、落實安全技術(shù)措施；3、現(xiàn)場設專人統(tǒng)一協(xié)調(diào)指揮；4、操作人員按規(guī)定穿戴好個人防護用品，并嚴格按安全技術(shù)操作規(guī)程操作。預期

22、嚴重53龍門吊機械缺陷、信號不明高處墜落、物體打擊1、作業(yè)前進行檢查和啟動；2、嚴格按安全操作規(guī)程操作；3、作業(yè)后停道軌中間放松回轉(zhuǎn)制動器；4、切斷電源，打開高空指示燈；5、鎖緊夾軌器。可能嚴重54起重機械作業(yè)、架子作業(yè)作業(yè)環(huán)境不良機械傷害1、根據(jù)現(xiàn)場情況及施工任務制定安全技術(shù)方案，制定安全技術(shù)措施，并保證切實安全可行；2、落實安全技術(shù)措施；3、現(xiàn)場設專人統(tǒng)一協(xié)調(diào)指揮；4、操作人員按規(guī)定穿戴好個人防護用品，并嚴格按安全技術(shù)操作規(guī)程操作。預期中等特殊作業(yè)55焊接（切割）作業(yè)紫外線、電危害、粉塵水錳等重金屬煙塵中毒、塵肺、觸電、灼燙1、施工人員必須培訓合格，持證上崗；2、穿戴好安全有效的防毒、防塵

23、及防灼燙的個人安全防護用品；3、操作人員嚴格按安全技術(shù)操作規(guī)程操作；預期輕微XX地鐵1號線土建六標車站土建施工危險源分析及預防措施一覽表工序序號作業(yè)項目危害因素可能導致的事故預防措施發(fā)生概率危害風險等級特殊作業(yè)55焊接（切割）作業(yè)紫外線、電危害、粉塵水錳等重金屬煙塵中毒、塵肺、觸電、灼燙4、保證施工區(qū)域通風良好；5、操作人員操作時應保持安全距離；6、輪流進行作業(yè)；7、定期體檢；8、制定行之有效的安全技術(shù)措施，并檢查落實。預期輕微56機動車輛駕駛作業(yè)環(huán)境不良機械傷害1、司機應按安全技術(shù)操作規(guī)程操作，并持證上崗，嚴禁酒后作業(yè)；2、根據(jù)作業(yè)環(huán)境制定相應的安全技術(shù)措施；3、落實安全技術(shù)措施；4、現(xiàn)場設

24、專人指揮；5、無關(guān)人員不得進入車輛的操作范圍。預期中等57登高架設作業(yè)作業(yè)環(huán)境不良、防護缺陷高處墜落1、制定安全技術(shù)措施，并檢查落實；2、高處作業(yè)人員應戴好安全帶、安全帽等個人防護用品；3、禁止患有心臟病、高血壓、癲癇病等人員進行高處作業(yè)；4、嚴禁酒后作業(yè)；5、使用“人”字梯時，采取防滑、防傾倒措施；6、施工人員嚴格按安全技術(shù)操作規(guī)程操作。預期嚴重管理作業(yè)58個體防護進入施工現(xiàn)場不戴安全帽物體打擊對施工人員加強安全教育，提高個人防護意識。預期嚴重59高處作業(yè)不系安全帶高空墜落對施工人員加強安全教育，提高個人防護意識。預期嚴重60穿拖鞋上架子作業(yè)其他傷害、摔傷、撞傷對施工人員加強安全教育，提高個

25、人防護意識。預期嚴重61酒后作業(yè)其他傷害、摔傷、撞傷對施工人員加強安全教育，提高個人防護意識。預期中等62疲勞過度其他傷害搶工期間合理安排作業(yè)時間，保證施工人員休息。預期輕微XX地鐵1號線土建六標車站土建施工危險源分析及預防措施一覽表工序序號作業(yè)項目危害因素可能導致的事故預防措施發(fā)生概率危害風險等級管理作業(yè)63個體防護施工現(xiàn)場吸煙火災對施工人員加強安全教育，嚴禁在施工現(xiàn)場吸煙。預期嚴重64高血壓高處作業(yè)高空墜落禁止高血壓患者從事高空作業(yè)，并定期進行體檢。預期嚴重65人工卸料、搬運人員傷害注意施工安全，做好個人防護，嚴格按規(guī)程作業(yè)。預期中等66煤、電取暖人員傷害、火災按照有關(guān)規(guī)定，對煤氣做好使用

26、防護，嚴禁私拉私接線路?？赡車乐?7施工用電一閘多機火災嚴格按電工操作規(guī)程作業(yè)，一機要一閘。可能中等68線路破損火災、觸電定期檢查線路，遇到情況及時更換、修補。預期中等69接線柱壓接不實，導線連接不好火災連接好，壓實。可能重大70未采取保護觸電安裝漏電保護器，采用接地接零?？赡車乐?1雷雨天放電觸電、火災禁止在高壓線下作業(yè)或停留?？赡茌p微72電器設備周圍積水觸電對電器設備進行絕緣防護，保持用電設備周圍干燥?？赡茌p微73財產(chǎn)管理盜竊財產(chǎn)損失、人員傷害加強保衛(wèi)，安排夜間守衛(wèi)。預期輕微74食堂管理衛(wèi)生、器具、燃氣灶不合格食物中毒定期檢查消毒，清洗，辦理衛(wèi)生許可證。預期中等75炊事員不合格疾病傳染炊事

27、員必須有健康證，并且每年進行體驗合格。可能中等76食物制作不合格食物中毒按照食物制作規(guī)定進行加工作業(yè)，并注意防止蠅、蚊。預期嚴重77現(xiàn)場組織管理施工作業(yè)指揮錯誤多種傷害1、指揮人員應加強業(yè)務學習和崗位培訓，不得違章指揮和強令冒險作業(yè)；2、劃出施工區(qū)域，加設圍欄，無關(guān)人員不得入內(nèi)；3、施工前應按規(guī)范要求，根據(jù)現(xiàn)場情況及施工任務，編制切實可行的安全技術(shù)方案，制定相應的安全技術(shù)措施，并反復檢查修改，確保沒有遺漏；4、進行安全技術(shù)交底；5、落實安全技術(shù)措施；6、施工人員按要求穿戴個人防護用品，加強個人保護意識?？赡車乐豖X地鐵1號線土建六標車站土建施工危險源分析及預防措施一覽表工序序號作業(yè)項目危害因素

28、可能導致的事故預防措施發(fā)生概率危害風險等級管理作業(yè)78辦公照明用電違章操作觸電、火災1、照明燈具和器材絕緣良好，符合國標規(guī)定；2、照明線路應布設整齊，相對固定，室內(nèi)燈具安裝高度不低于2.5米；3、照明線路應固定在絕緣子上，并分開敷設；4、照明線路不得接觸潮濕地面，不得靠近熱源和直接綁掛在金屬構(gòu)架上；5、照明開關(guān)應控制相線?？赡苤械?9復印資料粉塵塵肺1、經(jīng)常檢查復印機，保持完好狀態(tài)；2、建議使用個人防護用品；3、保持室內(nèi)通風良好；4、定期體檢?？赡苤械?0檔案資料管理明火、照明、線路不良等火災1、檔案室、資料室內(nèi)嚴禁明火，禁止吸煙；2、經(jīng)常檢查照明線路和開關(guān)；3、配備適量的滅火器材?？赡苤械?

29、1材料倉庫明火、照明、線路不良等火災1、倉庫內(nèi)嚴禁明火；2、不準在倉庫內(nèi)抽煙；3、配備適量的滅火器材。可能中等82液化氣管理明火、各種用電器材火災、爆炸1、嚴格執(zhí)行易燃易爆物品管理制度；2、工作人員提高責任心。嚴格執(zhí)行液化氣安全操作規(guī)程；3、配備足夠的消防器材。可能嚴重83辦公地面、樓梯存水及障礙物其他傷害、摔傷、撞傷1、提高辦公安全意識；2、經(jīng)常清理障礙物，保持辦公室整潔有序；3、打掃衛(wèi)生，保持樓道、地面清潔、干燥?？赡茌p微 XX地鐵1號線土建六標盾構(gòu)區(qū)間危險源分析及預防措施一覽表類別風 險 事 件風 險 因 素風 險 控 制 措 施盾 構(gòu) 掘 進 機 出 洞 拆除封門后出現(xiàn)涌土、流砂 封門

30、外側(cè)土體抗?jié)B性差創(chuàng)造條件使盾構(gòu)盡快進入洞口，并對洞門進行加固封堵，如注漿、井點降水或液氮凍結(jié)等； 加強監(jiān)測，觀測封門附近、工作井和周圍環(huán)境變化； 加強工作井的支護結(jié)構(gòu)體系 地下水壓發(fā)生變化 封門外土體暴露時間太長 洞門圈土體流失 洞口土體加固效果不好洞口土體加固應提高施工質(zhì)量，保證加固后土體強度和均勻性； 洞門密封圈安裝要準確，在盾構(gòu)推進的過程中要注意觀察，防止盾構(gòu)刀盤的周邊刀割傷橡膠密封圈；密封圈可涂牛油增加潤滑性；洞門的扇形鋼板要及時調(diào)整，改善密封圈的受力狀況； 在設計、使用洞門密封時要預先考慮到盾殼上的凸出物體，在相應位置設置可調(diào)節(jié)的構(gòu)造，保證密封的性能 洞口密封裝置失效 盾構(gòu)推進軸線偏

31、離設計軸線 基座安裝不當或變形盾構(gòu)基座中心夾角軸線應與隧道設計軸線方向保持一致，當洞口段隧道設計軸線處于曲線狀態(tài)時，可考慮盾構(gòu)基座沿隧道設計曲線的切線方向放置，切點必須取洞口內(nèi)側(cè)面處； 對基座框架結(jié)構(gòu)的強度和剛度進行驗算，以滿足出洞時盾構(gòu)穿越加固土體所產(chǎn)生的推力要求； 控制盾構(gòu)姿態(tài)，盡量使盾構(gòu)軸線與盾構(gòu)基座中心夾角軸線保持一致； 盾構(gòu)基座的底面與始發(fā)井的底板之間要墊平墊實，保證接觸面積滿足要求 后靠體發(fā)生位移或變形 出洞推進時同步注漿不當 土體超挖、欠挖 后盾系統(tǒng)出現(xiàn)失穩(wěn) 反力架失效 對體系的各構(gòu)件必須進行強度、剛度校驗，對受壓構(gòu)件一定要作穩(wěn)定性驗算。各連接點應采用合理的連接方式保證連接牢靠，

32、各構(gòu)件安裝要定位精確，并確保電焊質(zhì)量以及螺栓連接的強度； 盡快安裝上部的后盾支撐構(gòu)件，完善整個后盾支撐體系，以便開啟盾構(gòu)上部的千斤頂，使后盾支撐系統(tǒng)受力均勻 負環(huán)管片損壞 鋼支撐失穩(wěn)XX地鐵1號線土建六標盾構(gòu)區(qū)間危險源分析及預防措施一覽表類別風 險 事 件風 險 因 素風 險 控 制 措 施盾 構(gòu) 掘 進 遇見障礙物 地質(zhì)調(diào)查不充分；托換不徹底對開挖面前方20m超聲波障礙物探測，及時查出大石塊、構(gòu)造物樁基等障礙物；附設從密封艙隔板中向工作面延伸的鉆機，對障礙物破除； 設置石塊破碎機，將塊石破碎到粒徑10mm以下，以便泥漿泵排出； 選擇有經(jīng)驗的勘察單位，采用先進的勘探技術(shù)，或多種勘探技術(shù)綜合應用

33、； 加密地質(zhì)勘探孔的數(shù)量，準確定位障礙物的位置 掘進面土體失穩(wěn) 正面土壓力選擇不當正確地計算選擇合理的艙壓，艙壓應采用靜止水土壓力的1.2倍左右；掘進由膨潤土懸膠液穩(wěn)定，水壓力可以精細調(diào)節(jié)。膨潤土懸膠液由空氣控制，隨時補償正面壓力的變化。 流砂地質(zhì)條件時，要及時補充新鮮泥漿。事前檢驗泥漿物理性質(zhì)，包括流變實驗、滲透實驗、成泥膜的檢驗。測定固體顆粒的密度、泥漿密度、屈服應力、塑性黏滯度、顆粒大小分布。泥漿可滲入砂性土層一定的深度。在很短時間內(nèi)形成一層泥膜。這種泥膜有助于提高土層的自立能力，從而使泥水艙土壓力泥漿對整個開挖面發(fā)揮有效的支護作用。對透水性小的黏性土可用原狀土造漿，并使泥漿壓力同開挖面

34、土層始終動態(tài)平衡。 控制推進速度和泥渣排土量及新鮮泥漿補給量 地質(zhì)條件發(fā)生變化 施工人員違規(guī)操作 掘進速度不當 出土速度不當 施工機械出現(xiàn)故障 地面過大變形 糾偏量過大詳細了解地質(zhì)狀況，及時調(diào)整施工參數(shù)； 盡快摸索出施工參數(shù)的設定規(guī)律，嚴格控制平衡壓力及推進速度設定值，避免其波動范圍過大； 按理論出土量和施工實際工況定出合理出土量； 根據(jù)隆沉情況調(diào)整注漿量 出土量不準 掘進速度設置不當 推進參數(shù)選擇不當 同步注漿量不當 注漿材料性質(zhì)差 二次注漿不當XX地鐵1號線土建六標盾構(gòu)區(qū)間危險源分析及預防措施一覽表類別風 險 事 件風 險 因 素風 險 控 制 措 施盾 構(gòu) 掘 進 盾構(gòu)內(nèi)出現(xiàn)涌土、流砂、

35、漏水 地質(zhì)條件發(fā)生變化采用全封閉、高度機械化、自動化的現(xiàn)代化盾構(gòu)機； 正確地計算選擇合理的艙壓 掘進參數(shù)選擇不當 發(fā)生機械故障 盾尾失效嚴格控制盾構(gòu)推進的糾偏量，盡量使管片四周的盾尾空隙均勻一致，減少管片對盾尾密封刷的擠壓程度； 及時、保量、均勻地壓注盾尾油脂； 控制盾構(gòu)姿態(tài)，避免盾構(gòu)產(chǎn)生后退現(xiàn)象； 采用優(yōu)質(zhì)的盾尾油脂，要求有足夠的黏度、流動性、潤滑性、密封性能 盾構(gòu)沉陷 地層空洞加密地質(zhì)勘探孔的數(shù)量，準確定位不良地層的位置，分析對盾構(gòu)掘進施工的影響； 對開挖面前方20m進行地質(zhì)探測，及時查出不良地層或障礙物； 定期檢查盾構(gòu)機，使盾構(gòu)機保持良好的工作性能，減小掘進施工時盾構(gòu)機出現(xiàn)故障的發(fā)生概率

36、； 合理地組織施工，并對施工人員進行專業(yè)培訓和安全教育，確保各施工環(huán)節(jié)的正常運轉(zhuǎn)，減小產(chǎn)生質(zhì)量或安全問題 困難地層，如暗浜 掘進面失穩(wěn)，如出現(xiàn)流砂、管涌 盾構(gòu)過長時間停頓 盾構(gòu)掘進軸線偏離設計軸線 施工測量出現(xiàn)差錯，或施工測量誤差大 在推進施工過程中，對每一環(huán)節(jié)都必須提交切口、盾尾高程及平面偏差實測結(jié)果，并由此計算出盾構(gòu)姿態(tài)及成環(huán)隧道中心與設計軸線的偏差。將測量結(jié)果繪制成隧道施工軸線與設計軸線偏差圖，一旦發(fā)現(xiàn)有偏差軸線的趨勢，必須及時告知施工工程師采取及時、連續(xù)、緩慢的糾偏方法。每推進100環(huán)，請專業(yè)測量隊伍用高精度經(jīng)緯儀和水準儀進行三角網(wǎng)貫通測量校核 超挖、欠挖 盾構(gòu)糾偏不及時、或糾偏不當

37、地質(zhì)條件發(fā)生變化 盾構(gòu)推進力不均衡 管片成環(huán)誤差大XX地鐵1號線土建六標盾構(gòu)區(qū)間危險源分析及預防措施一覽表類別風 險 事 件風 險 因 素風 險 控 制 措 施管 片 工 程 管片破損 管片模板涂油不當行車操作要平穩(wěn)，防止過大的晃動；鋼模使用前必須涂專用脫模劑，管片脫模忌猛敲蠻干；管片使用翻身架翻身，或用專用吊具翻身，保證管片翻身過程中的平穩(wěn)；地面堆放管片時上下兩塊之間要墊上墊木；設計吊運管片的專用吊具，應用尼龍繩起吊管片；采用運輸管片的專用平板車，加設避震設施；疊放的管片之間墊好墊木；工作面儲存管片的地方放置枕木將管片墊高，使存放的管片與隧道不產(chǎn)生碰撞；管片運輸過程中，使用彈性的保護襯墊將管

38、片與管片之間隔離開，以免發(fā)生碰撞而損壞管片；在起吊過程中要小心輕放，防止磕壞管片的邊角；管片拼裝時要小心謹慎，動作平穩(wěn)，減少管片的撞擊 提高管片拼裝的質(zhì)量，及時糾正環(huán)面不平整度、環(huán)面與隧道設計軸線不垂直度、縱縫偏差等質(zhì)量問題；拼裝時將封頂塊管片的開口部位留得稍大一些，使封頂塊能順利的插入發(fā)生管片與盾殼相碰，應在下一環(huán)盾構(gòu)推進時立即進行糾偏每環(huán)管片拼裝時都對環(huán)面平整情況進行檢查，發(fā)現(xiàn)環(huán)面不平，及時地加貼襯墊予以糾正，使后拼上的管片受力均勻； 及時調(diào)整管片環(huán)面與軸線的垂直度，使管片在盾尾能居中拼裝 脫模不小心 管片運輸過程發(fā)生碰撞或掉落 管片堆放不當 管片吊運時發(fā)生碰撞 拼裝時管片受損 封頂塊與鄰

39、接塊接縫不平 鄰接塊開口量不夠 盾構(gòu)推進時，管片受力不均衡 管片接縫滲漏 管片縱縫出現(xiàn)內(nèi)外張角、前后喇叭（縫隙不均勻，止水條失效）提高管片拼裝質(zhì)量，及時糾正環(huán)面拼裝時保證管片的整圓度和止水條的正常工況，提高縱縫的拼裝質(zhì)量；拼裝前做好盾殼與管片各面的清理工作，防止雜物夾入管片之間； 環(huán)面的偏差及時進行糾正，使拼裝完成的管片中心線與設計軸線誤差減少，管片始終能夠在盾尾內(nèi)居中拼裝；管片正確就位，千斤頂靠攏時要加力均勻，除封頂塊外每塊管片至少要有兩只千斤頂頂?。欢軜?gòu)推進時騎縫的千斤頂應開啟，保持環(huán)面平整；對破損的管片及時進行修補，運輸過程中造成的損壞應在貼止水條以前修補好；對于因為管片與盾殼相碰而在推進或拼裝過程中被擠壞的管片，也應原地進行修補，以對止水條起保護作用；控制襯墊的厚度，在貼過較厚襯墊處的止水條上應按規(guī)定加貼一層遇水膨脹橡膠條；應嚴格按照粘貼止水條的規(guī)程進行操作，清理止水槽，膠水不流淌以后才能粘貼止水條； 管片貼上雨水膨脹條后要嚴防雨水等淋在管片上 管片破裂 密封材料失效XX地鐵1號線土建六標盾構(gòu)區(qū)間危險源分析及預防措施一覽表類別風 險 事 件風 險 因 素風 險 控 制 措 施管 片 工 程 管片就位不準 管片拼