現(xiàn)代物流管理概論

1、第一章 現(xiàn)代物流管理概論第一節(jié) 物流與物流管理物 流物品 物資物料 產品貨物 商品“物”的構成正向流逆向流循環(huán)流“流”的構成物流是物品從供應地向接受地的實體流動過程，根據實際需要，將運輸、儲存、搬運裝卸、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實現(xiàn)有機結合。原材料在制品成品客戶實體配送物流管理物料管理物流管理是在供應鏈運作中，以滿足客戶要求為目的，對貨物、服務和相關信息在產出地和銷售地之間實現(xiàn)高效率和低成本的正向和反向的流動和儲存所進行的計劃、執(zhí)行和控制的過程。第二節(jié) 物流的類型1、物流的主要類型標準具體類型涉及范圍宏觀物流、微觀物流涵蓋領域社會物流、企業(yè)物流服務對象一般物流、特殊物流活動范圍

2、國際物流、國內物流和區(qū)域物流物流環(huán)節(jié)采購物流、生產物流、銷售物流、逆向物流等其他軍事物流、商業(yè)物流、綠色物流、網絡物流等2、軍事物流與商業(yè)物流的區(qū)別項目軍事物流商業(yè)物流適當?shù)漠a品產品性能以及數(shù)量允許有少量的錯誤，只要不妨礙正常使用非常重視替代品以及數(shù)量不足等問題適當?shù)膱鏊鶉栏褚髨鏊恼_性，并經常發(fā)生場所的變化嚴格要求場所的正確性，但進出貨物的場所經常是固定的適當?shù)臅r間嚴格要求時間的正確性，經常會出現(xiàn)由于時間問題，所造成的失敗嚴格要求時間的正確性，由于時間問題所造成的缺貨會帶來銷售損失適當?shù)臈l件合法性、交貨順序、支付條件經常被忽視的情況比較多合同、法律、商業(yè)習慣必須遵守，并根據信用去考核適當

3、的成本如果能夠滿足對場所、時間、性能的要求，一般不太重視成本在限定的成本下追求服務的最大化第三節(jié) 物流的要素運輸系統(tǒng)、存儲、包裝、信息處理、搬運、裝卸、配送、流通加工第二章 現(xiàn)代物流系統(tǒng)規(guī)劃第一節(jié) 物流系統(tǒng)的概念人的資源物的資源財務資源信息資源物流系統(tǒng)客戶服務控制系統(tǒng)顧客物流系統(tǒng)是由相互存在有機聯(lián)系的物流各要素所組成的綜合體。其輸入包括人的資源、物的資源、財務資源和信息資源而輸出主要有企業(yè)效益、競爭優(yōu)勢和客戶服務。第二節(jié) 物流系統(tǒng)的基本要素標 準要 素一般要素人的要素、物的要素、財務要素和信息要素功能要素包裝功能要素、搬運功能要素、運輸功能要素、儲存功能要素、流通加工功能要素、配送功能要素、信

4、息功能要素等支撐要素法律制度、行政命令、標準化和商業(yè)習慣等基礎要素基礎設施、物流裝備、物流工具、信息技術及網絡、組織及管理第三節(jié) 物流系統(tǒng)的有機構成第四節(jié) 物流系統(tǒng)的設計程序可行性分析與項目規(guī)劃階段：可行性分析:（1）企業(yè)物流現(xiàn)狀分析。（2）物流發(fā)展機會分析。（3）物流成本效益分析。項目規(guī)劃：（1）總體目標（2）約束條件（3）衡量標準（4）分析方法（5）工作計劃收集與數(shù)據分析階段：搜集數(shù)據（1）確定數(shù)據分析方法（2）給出基本假設（3）確定各類數(shù)據來源（4）收集數(shù)據（有效性、代表性和適用性分析數(shù)據（1）定義所分析的問題（2）基本結果檢驗（3）結果比較物流系統(tǒng)方案設計階段：利用分析結果以及確立的基

5、本思路,依照設計原則要求,從全局出發(fā)進行物流系統(tǒng)的方案設計提供建議與方案實施階段：（1）向管理層推薦兩到三個最佳方案（2）對推薦的幾個方案進行成本評估（3）進行風險分析（4）靈敏度分析運行與改進階段：在運行中觀察,發(fā)現(xiàn)問題及時改進,或進行必要的系統(tǒng)更新,直至運行狀況良好,達到預期目的并產生良好的效應.第五節(jié) 物流系統(tǒng)評價指標分類具體指標政策性指標如政府的方針、政策、法令、以及法律約束和發(fā)展規(guī)劃等要求。技術性指標如產品或服務的性能、壽命、可靠性、安全性等。經濟性指標如成本、效益、建設周期、投資回收期等。社會性指標如社會福利、社會節(jié)約、綜合發(fā)展等。環(huán)保性指標如廢物排放量、污染程度、生態(tài)環(huán)境平衡等。

6、資源性指標如配貨比率、安全庫存、供貨商數(shù)量等。時間性指標如平均庫存時間、平均配貨周期、產銷周期等。第三章 物流客戶服務管理第一節(jié) 物流客戶界定物流客戶是指有物流需求的個人或組織。標準具體類型時間過去型客戶、現(xiàn)在型客戶和未來型客戶所處地理位置內部客戶和外部客戶市場營銷經濟型客戶、道德型客戶、個性化客戶和方便型客戶重要性一般客戶、合適客戶和關鍵客戶客戶對象組織客戶和個人客戶所處行業(yè)制造業(yè)客戶、零售業(yè)客戶、服務業(yè)客戶等階段維持策略維持成本服務需求供應商消費者供應商消費者開發(fā)期引導消費趨勢、強化宣傳，吸引消費者建立感性認知、積累消費需求高低產品、服務的質量、能效信息接觸期高度關注消費需求、積極接觸、主

7、動出擊廣泛接觸、深入了解、建立理性認識較高較高供應商信息、客戶需求確立期提供優(yōu)質優(yōu)價的產品、高質量的服務客觀的評價、積極消費高高公平對稱的合作、信息溝通與反饋、客觀評價與協(xié)商成熟期高效地溝通、良好地合作及時信息反饋、高度信任低低良好的發(fā)展、合作、受益環(huán)境反復期主動協(xié)商、態(tài)度誠懇、積極運作理性合作、綜合協(xié)調較高較高理性談判、主動讓步、合作與發(fā)展消退期理性合作、放眼未來鞏固既往高高理性合作、降低風險第二節(jié) 物流客戶需求預測物流客戶需求預測與生產計劃相結合的步驟歷史文件預測方法預測階段預測調整預測修訂總市場需求總生產計劃工廠分配計劃短期生產計劃預測部門多部門協(xié)調生產部門分類預測方法應用領域直觀型預測

8、頭腦風暴法德爾菲法關聯(lián)樹法先行指標法獨立需求時間序列預測法單純外推法移動平均法指數(shù)平滑法周期變動分析法相關需求計量模型預測法回歸分析法單一方程式模型法連立方程模型法相關需求第三節(jié) 物流客戶訂單管理訂單處理流程圖客戶下訂單訂單傳輸訂單輸入訂單確認有現(xiàn)貨無現(xiàn)貨訂單履行安排生產采購貨物發(fā)運單據寄送安排運輸準備單據貨物包轉備運訂單輸入技術的比較特點數(shù)據輸入方式手工輸入條碼掃描輸入速度6秒0.3-2秒輸入錯誤率300/115000-3600000000000/1編碼成本高低數(shù)據讀取成本低低優(yōu)點人工處理低錯誤率低成本高速度可遠距離讀取數(shù)據缺點人工處理需要專業(yè)培訓高成本設備成本較高高錯誤率需要專門處理誤讀和

9、漏讀的條碼低速度第四節(jié) 物流客戶關系管理客戶關系管理系統(tǒng)（CRM）是企業(yè)以客戶關系為重點，通過開展系統(tǒng)化的研究，不斷改進與客戶相關的全部業(yè)務流程，使用先進的技術優(yōu)化管理，提高客戶滿意度和忠誠度，實現(xiàn)電子化、自動化運營目標，提高企業(yè)的效率和效益的過程。其內涵式企業(yè)利用IT技術和互聯(lián)網技術實現(xiàn)對客戶的整合營銷，是以客戶為核心的企業(yè)營銷的技術實現(xiàn)。類型特征描述基本型銷售人員把產品銷售出去就不再與客戶接觸被動型銷售人員把產品銷售出去并鼓勵顧客遇到問題或者意見的時候與企業(yè)聯(lián)系負責型銷售人員在產品售出后經常聯(lián)系顧客，詢問顧客各種建議，幫助企業(yè)改進產品和服務能動型銷售人員不斷聯(lián)系客戶，提供有關改進產品用途的

10、建議以及新產品的信息伙伴型企業(yè)不斷地和客戶共同努力，幫助客戶解決問題，支持客戶的成功，實現(xiàn)共同發(fā)展第四章 采購與供應管理第一節(jié) 采購與供應管理采購是指在市場經濟條件下，在商品流通過程中，各企業(yè)及個人為獲取商品，對獲取商品的渠道、方式、質量、價格、時間等進行預測、決策，把貨幣資本轉化商品的交易過程。供應是指供應商或賣方向買方提供產品和服務的全過程。采購管理是指為了達到生產或銷售計劃，從適當?shù)墓棠抢铮诖_保質量的前提下，在適當?shù)臅r間，以適當?shù)膬r格，購入適當數(shù)量的商品所采取的一系列管理活動供應管理是指為了保質、保量、經濟、及時地供應生產經營所需要的各種物品，對采購、儲存、供料等一系列供應過程進行

11、計劃、組織、協(xié)調和控制，以保證企業(yè)經營目標的實現(xiàn)。第二節(jié) 采購的類型標準具體類型采購范圍國內采購和國外采購采購時間長期采購、中期采購和短期采購采購主體個人采購、企業(yè)采購和政府采購采購制度集中采購、分散采購和混合采購采購結果有形采購和無形采購供應鏈采購與傳統(tǒng)采購的區(qū)別第三節(jié) 采購管理流程計劃用料部門請購單收集信息采購決策編制計劃選擇供應商協(xié)商談判簽訂訂單驗收入庫審核并付款采購評估調整收集信息物流配送組織供應組織實施監(jiān)控第五節(jié) 采購管理決策供應商選擇標準質量可靠性能力財務預期質量技術規(guī)格產品特性產品設計產品壽命維修便利性維護耐用及時配送績效檔案保修生產能力技術能力管理能力操作控制勞工關系價格財務穩(wěn)

12、定狀況供應商態(tài)度培訓援助包裝供應商位置維修服務第五章 運輸與配送管理第一節(jié) 運輸與配送管理運輸是指借助公共交通網絡及其設施和運載工具，通過一定的組織管理技術，實現(xiàn)人與物空間位移的一種經濟活動和社會活動。配送是指在經濟合理區(qū)域范圍內，根據客戶要求，對物品進行揀選、加工、包裝、分割、組配等作業(yè)，并按時送達指定地點的物流活動。第二節(jié) 運輸?shù)幕疽仨椖績热莼竟δ芸臻g移動；臨時儲存基本原則集中控制、規(guī)模經濟、靈活配置、距離經濟基本要素主體要素（托運人、收貨人、承運人和貨運代理人）；成本要素；運輸速度；運輸?shù)囊恢滦?；運輸方式的選擇主要方式道路運輸；鐵路運輸、水路運輸；航空運輸；管道運輸?shù)鹊谌?jié) 各種運

13、輸方式的特點運輸方式主要特點 汽車機動靈活；駕駛人員易于培訓；包裝簡單、貨損少；運輸成本高；運輸能力??；占地多；勞動生產率低；能耗高；環(huán)境污染嚴重 火車 運輸能力大；運輸速度快；運輸成本低；運輸經常性好；能耗低；通用性好；機動性差；投資大、建設周期長；占地多 運輸能力大；能耗低；運輸成本低；建設投資少；土地占用少；勞動生產率高；平均運距長；運輸速度慢；受自然條件的影響大；可達性差 飛機 高速可達性；安全性高；經濟價值獨特；包裝要求低；運載量??；投資大、成本高；易受氣候條件限制；機動性差 運輸量大；管道建設周期短、投資費用低；占地少；符合綠色運輸要求；能耗小、成本低；運輸經常性好；靈活

14、性差第四節(jié) 運輸系統(tǒng)規(guī)劃第五節(jié) 配送的主要類型劃分標準具體類型配送組織者商店配送；配送中心配送；倉庫配送；生產企業(yè)配送配送商品品類單一品種配送；多品種配送；配套成套配送配送時間與數(shù)量定時配送；定量配送；定時定量配送；定時定線配送；即時配送；限時配送配送加工程度加工配送；集疏配送經營形式銷售配送；供應配送；銷售供應一體化配送；代存代供配送第六節(jié) 配送作業(yè)基本流程作業(yè)分類作業(yè)內容進貨車輛進貨、進貨卸貨、進貨點收、理貨等儲存管理入庫、調撥補充等揀貨訂單揀去、揀貨分類、集貨等發(fā)貨流通加工、品揀、發(fā)貨點收、發(fā)貨裝載等輸配送車輛調度、路線安排、車輛運輸、交遞貨物等倉儲管理定期盤點、不定期抽盤、到期貨品處理

15、、移倉與倉位調整退貨退貨卸載、退貨點收、責任確認、退后良品處理、退貨廢品處理等換貨補貨誤差責任確認、零星補貨揀取、包裝、運送等物流配合車輛貨物出入管制、裝卸車輛停泊、容器回收、廢料回收處理等配送作業(yè)事物流程分析作業(yè)分類作業(yè)內容接單客戶資料維護、訂單資料處理、貨量分配計算、訂單資料維護、訂單資料異動、退貨資料處理、客戶咨詢服務、交易處理查詢等發(fā)貨發(fā)貨資料處理、發(fā)貨資料維護、發(fā)貨與定購差異處理、換貨補貨處理、緊急發(fā)貨處理等采購廠商資料維護、采購資料處理、采購資料維護、采購資料異動、貨源規(guī)劃等進貨進貨資料處理、進貨資料維護、進貨與采購差異處理、進貨時程管理等庫存產品資料維護、儲位管理、庫存資料管理、

16、到期日管理、盤點資料管理、移倉資料處理等訂貨揀取配送計劃制作、揀取作業(yè)指示處理、配送標簽列印處理、分類條碼列印處理等配送運輸計劃制作、車輛調度管理、配送路徑規(guī)劃、配送點管理、貨物運行基本資料維護、運輸費用資料處理等效益配送成本分析、營運績效分析等第七節(jié) 配送作業(yè)中心配送中心是指從事貨物配備（集貨、加工、分貨、揀選和配貨等）和組織對用戶的送貨，以高水平實現(xiàn)銷售或供應的現(xiàn)代流通設施。項目內容典型特征物流配送反應速度快；物流配送功能集成化；物流配送服務系統(tǒng)化；物流配送作業(yè)規(guī)范化；物流配送目標系統(tǒng)化；物流配送手段現(xiàn)代化；物流配送組合字網絡化；物流配送經營市場化；物流配送流程自動化；物流配送管理法制化具

17、備條件高水平的企業(yè)管理；高素質的人才配置；高水平的裝備配置主要類型專業(yè)配送中心；柔性配送中心；供應配送中心、銷售配送中心；城市配送中心；區(qū)域配送中心；儲存型配送中心；流通型配送中心；加工配送中心配送作業(yè)中心與傳統(tǒng)倉庫的區(qū)別 傳統(tǒng)倉庫配送中心功 能以物資保管為主要功能入庫、驗收、保管、備貨、分揀、流通加工、檢驗、出庫等，均為配送中心的功能空 間保管空間保管空間占一半，其他功能占一半空間設 計以保管為主體，平面擺放，通路少，未進行嚴格的場所管理按照配送中心功能的流轉順序設計，利用貨架實行立體存放，有嚴格的場所管理信息特征貨物的狀況和信息不一致貨物的狀況與信息一致事務處理、信息傳送的系統(tǒng)化

18、基本上使用人工完成事務處理和信息的傳送利用信息系統(tǒng)工具和物流信息系統(tǒng)完成事務處理和信息傳送作業(yè)的自動化和省力化基本上是人工作業(yè)在信息系統(tǒng)的支持下實現(xiàn)作業(yè)的自動化和省力化對多樣化物流需求的適應力基本上不能適應可以適應配送中心管理事務：進貨入庫作業(yè)管理；在庫保管作業(yè)管理；加工作業(yè)管理；理貨作業(yè)管理；配貨作業(yè)管理第六章 倉儲與庫存管理第一節(jié) 倉儲與庫存管理倉儲管理是指對貨物儲存的經營管理，是對物流過程中貨物的儲存、中轉過程以及由此帶來的商品裝卸、包裝、分揀、整理、后續(xù)加工等一系列活動的經營管理。庫存管理是指根據外部對庫存的要求、企業(yè)訂購的特點、預測、計劃和執(zhí)行一種補充庫存的行為，并對這種行為進行控制

19、，重點在于訂貨法訂貨數(shù)量以及訂貨時間。第二節(jié) 倉儲管理基礎項 目內 容主要特點經濟性、技術性、綜合性主要功能儲存功能、綜合功能、分類轉運功能和其他增值功能主要內容倉庫的選址于建設；倉庫機械作業(yè)的選擇與配置；倉庫作業(yè)組織和流程倉庫管理技術的應用；倉庫的作業(yè)管理；倉儲綜合成本控制發(fā)展趨勢倉儲社會化；倉儲產業(yè)化；倉儲標準化；倉儲現(xiàn)代化第三節(jié) 倉儲作業(yè)實務第四節(jié) 現(xiàn)代倉儲管理工具第五節(jié) 庫存管理基礎項 目內 容主要目標 防止超儲和缺貨，在企業(yè)現(xiàn)有資源約束下，以最合理的成本為用戶提供所期望水平的服務，即在達到顧客期望的服務水平前提下，盡量將庫存成本減少到可以接受的水平作用正作用規(guī)模經濟；平衡供需；專業(yè)化

20、生產；防止波動；“緩沖器”作用副作用資金積壓；機會成本；庫存損耗；影響新產品市場；增加了儲存成本；降低了搬運效率種類所處狀態(tài)原材料庫存；在制品庫存；維修庫存；產成品庫存庫存作用周轉庫存；安全庫存；調節(jié)庫存；在途庫存；積壓庫存；投機庫存；促銷庫存第六節(jié) 庫存管理實務 級別 項目ABC控制程度嚴格一般簡單庫存量計算依模型詳細計算一般計算簡單計算或不計算進出記錄詳細記錄一般記錄簡單記錄存貨檢查頻度密集一般很低安全庫存量低較大大量第七節(jié) 現(xiàn)代庫存管理技術第七章 物流信息管理第一節(jié) 物流信息管理物流信息系統(tǒng)是把物流活動和物流信息結合成一個有機的系統(tǒng)，用各種方式選擇收集輸入物流計劃的、業(yè)務的、統(tǒng)計的各種有

21、關數(shù)據，經過有針對性的、有目的的計算機處理即根據管理工作的要求，采用特定的計算機技術，對原始數(shù)據處理后輸出隊管理工作有用的信息的一種系統(tǒng)。功能層次具體內容交易層次系統(tǒng)記錄訂單內容、安排存貨任務、作業(yè)程序選擇、發(fā)送貨物、定價核算、出具單據，以及提供客戶查詢等。管理控制系統(tǒng)根據交易系統(tǒng)提供的信息進行功能衡量和作出報告。決策分析系統(tǒng)主要集中在決策應用上，協(xié)助管理人員進行鑒別、評估和比較物流戰(zhàn)略和戰(zhàn)略上的備選方案戰(zhàn)略計劃系統(tǒng)通過戰(zhàn)略聯(lián)盟的形式使寫作成為可能、廠商的能力和市場機會的開發(fā)和提煉，以及對顧客服務的反映。第二節(jié) 物流條碼技術條形碼簡稱條碼，是由一組黑白相間的、粗細不同的條狀符號組成，隱含著數(shù)字

22、信息字母信息、標志信息、符號信息，主要用以表示商品的名稱、產地、價格、種類等，是全世界能用的商代碼的表示方法。第三節(jié) 射頻識別技術 自動識別技術比較項目條碼光字符磁卡IC卡射頻識別信息載體紙或物質表面物質表面磁條存儲卡存儲器信息量小小較小大大讀寫性只讀只讀讀/寫讀/寫讀/寫讀取方式光電掃描轉換光電轉換磁電轉換電路接口無線通訊人工識讀性受制約簡單容易不可能不可能不可能保密性無無一般最好最好智能化無無無有有受污染/潮濕影響很嚴重很嚴重可能可能沒有影響光遮蓋全部失效全部失效  沒有影響受方向和位置影響很小很小 單向沒有影響識讀速度低（4S）低（3S） 低（4S

23、）很快（0.5S）識讀距離近很近接觸接觸遠使用壽命較短較短短長最長國際標準有無有不全制定中價格最低 低較高較高第四節(jié) 物流信息交換技術第五節(jié) 全球定位系統(tǒng)GPS 是英文Global Positioning System（全球定位系統(tǒng)）的簡稱。GPS是20世紀70年代由美國耗費300億美元建成的新一代空間衛(wèi)星導航定位系統(tǒng) 。GPS系統(tǒng)由空間衛(wèi)星系統(tǒng)、地面控制系統(tǒng)和用戶設備系統(tǒng)三部分構成。 其中空間衛(wèi)星系統(tǒng)由21+3顆衛(wèi)星組成；地面控制系統(tǒng)由1個主控站、3個注入站和5個監(jiān)測站構成；用戶設備系統(tǒng)由由GPS接收機、數(shù)據處理軟件及相應的用戶設備如計算機氣象儀器等所組成。第六節(jié) 地理信息系統(tǒng)GI

24、S 是20世紀60年代初由加拿大學者提出的。它以地理空間信息為基礎，使用計算機技術，對有關的空間數(shù)據按地理坐標或空間位置進行處理、輸入、存儲、運算、分析，并并編繪成數(shù)字地圖，對數(shù)字地圖可以進行放大、縮小、移動、修改、標準等操作以便顯示、查詢、檢索，可以與GPS一起對物體的實時監(jiān)控和跟蹤，可以回放物體的行駛路線。第八章 物流中心管理第一節(jié) 物流中心與物流中心管理物流中心是從事物流活動且具有完善信息網絡的場所或組織。應基本符合下列要求：主要面向社會提供公共物流服務；物流功能健全；集聚輻射范圍大；存儲、吞吐能力強；對下游配送中心客戶提供物流服務。物流中心管理是通過物流中心管理組織，應用管理的基本原理

25、和科學方法，對其整個經營活動進行計劃、組織、指揮、協(xié)調、控制和監(jiān)督，使各項活動實現(xiàn)最佳的協(xié)調與配合，以降低企業(yè)物流成本，提高物流效率和經濟效益。物流中心的類型標 準類 型功能集貨中心、送貨中心、轉運中心、加工中心、配送中心、物資中心所有權公共物流中心和自用物流中心設計類型I型物流中心、L型物流中心和U型物流中心物流中心管理的類型標 準類 型具體職能物流計劃管理、物流質量管理、物流技術管理和物流經濟管理活動環(huán)節(jié)運輸管理、儲存管理、搬運管理、裝卸管理、包裝管理、流通管理、配送管理、信息管理和客戶服務管理等系統(tǒng)要素人的管理、物的管理、財?shù)墓芾?、設施設備管理、方法管理和信息管理等第二節(jié) 物流中心作業(yè)流

26、程第三節(jié) 物流中心管理物流中心作業(yè)流程圖進貨儲存盤點揀貨分揀裝車配送訂單處理采購物流中心存貨低于標準搬運搬運搬運搬運流通加工第九章 國際物流管理第一節(jié) 國際物流概述廣義的國際物流是指各種形式的物資在國與國之間的流入與流出，包括進出口商品、暫時進出口商品、轉運物資、過境物資、捐贈物資、援助物資、加工裝配所需物料、部件以及退貨等在國與國之間的流動；狹義的國際物流是指與一國進出口貿易相關的物流活動，包括貨物集運、分撥配送、貨物包裝、貨物運輸、申領許可文件、倉儲、裝卸、流通加工、報關、保險、單據等。國際物流的特點：經營環(huán)境差異大；經營風險高；物流信息化具有先進性；運輸方式復雜；物流標準化要求高國際物流

27、的類型標準類型物流方向l 進口物流l 出口物流物品類型l 國際商品物流l 國際展品物流l 國際軍火物流l 國際郵政物流l 國際逆向物流物流環(huán)節(jié)l 國際采購物流l 國際訂單物流l 國際搬運物流l 國際運輸物流l 國際倉儲物流l 國際配送物流l 國際流通加工物流l 國際信息物流第二節(jié) 國際物流基本流程DESDDU DDPDEQFCA CPT CIPFOB CFR CIFEXWFAS火車站 汽車站 機場CY CFS倉庫碼頭碼頭倉庫DAF貿易類別 國際代碼及英文含義 中文含義 E組起運 EXW Ex Works 工廠交貨 F組 主要運費付至 FCA Free Carrier 貨交承運人 FAS Free Alongside Ship 裝運港船邊交貨 FOB Free On Board 裝運港船上交貨 C組 主運費已付 CFR Cost and Freight 成本加運費 CIF Cost Insurance and Freight 成本、保險費加運費 CPT Carriage Paid to 運費付至 CIP Carriage and Insurance Paid to 運費、保險費付至 D組 抵達 DAF Delivered At Frontier 邊境交貨 DES Delivered