品質(zhì)問(wèn)題整改匯報(bào)模板

1、 MPV和皮卡都是轎車(chē)演變而來(lái)的車(chē)型，不同點(diǎn)在于側(cè)重方向不同，MPV注重公路乘坐的舒適性，而皮卡更注重復(fù)雜路況下的小批量貨物人員的運(yùn)輸。 隨著社會(huì)發(fā)展，需求的變化，MPV和皮卡也分別演變出了不同車(chē)型。皮卡的衍生車(chē)型PICKUP HiluxSUV FortunerMPV InnovaMPV的衍生車(chē)型 MPV車(chē)型布置形式及變型車(chē): 大型、中型MPV的多為前置后驅(qū)，此種布置更有利于后軸載荷變化量較大車(chē)型驅(qū)動(dòng)，被制成二類(lèi)底盤(pán)用于不同車(chē)型改裝。 前置后軀布置的MPV還可根據(jù)不同用途改裝為為箱式運(yùn)輸車(chē)和欄板式貨箱輕卡車(chē)。 前置前軀布置的MPV大多為小型MPV，此種布置形式MPV大多改裝為箱式運(yùn)輸車(chē)，因小巧

2、靈活用于城市少量貨物運(yùn)輸。 MPV車(chē)型變型車(chē)結(jié)構(gòu)1. 加大軸距和增高車(chē)頂來(lái)增加承載空間。2. 增加獨(dú)立車(chē)架或承載式車(chē)身結(jié)構(gòu)增加后段縱梁、后懸架改為鋼板彈簧整體橋、貨箱獨(dú)立安裝的方法增大承載質(zhì)量。 現(xiàn)代H1欄板卡車(chē)車(chē)身結(jié)構(gòu),該車(chē)為了保證平板貨箱采用兩種規(guī)格輪胎，前大后小。大眾crafter車(chē)型系列優(yōu)勢(shì)：1.衍生車(chē)型多，滿(mǎn)足不同領(lǐng)域需求。 2.短鼻設(shè)計(jì)兼顧了安全、良好的前視野和良好的空間利用。 劣勢(shì)： 1.MPV衍生的輕客車(chē)型與普通客車(chē)比橫向空間小，載客側(cè)窗面積小容易使乘客產(chǎn)生壓抑感，例如南京依維柯。 2.MPV衍生的欄板卡車(chē)，因多采用獨(dú)立前懸架，所以與普通輕卡、小卡比載貨能力差。 3.此類(lèi)MPV多采用整體式后橋，舒適性比獨(dú)立懸架差。 皮卡車(chē)型趨勢(shì)，關(guān)鍵是將其定位于乘用車(chē)和商用車(chē)。 我國(guó)將皮卡看作商用車(chē)，收政策限制皮卡車(chē)市場(chǎng)極其微弱，所占市場(chǎng)份額遠(yuǎn)不能與年銷(xiāo)售的汽車(chē)及四輪農(nóng)用車(chē)的幾百萬(wàn)輛相比。 國(guó)外將皮卡看作乘用車(chē)，越來(lái)越多的廠(chǎng)商開(kāi)發(fā)出的皮卡，外形更加時(shí)尚、科技，強(qiáng)調(diào)