主梁邊中跨合攏施工技術(shù)

1、上界高速公路馬桑溪長江大橋主梁邊、中跨合攏施工技術(shù) 編 制：王躍年 夏喚文二零零一年十一月五日一、工程概況國道主干線重慶湛江公路（重慶境）上橋至界石段工程項(xiàng)目C合同段路橋長1540.5m，正橋?yàn)?79m+360m+179m三跨雙塔空間索面漂浮體斜拉橋，橋面寬30.6m。引橋?yàn)?×40m預(yù)應(yīng)力鋼筋砼簡支T梁橋，橋面寬28.6m。上部結(jié)構(gòu)主梁采用預(yù)應(yīng)力鋼筋砼分離式三角箱形斷面，梁中心高度3.0m。主梁標(biāo)準(zhǔn)塊件每6m為一節(jié)段，重約300T。主橋邊跨和中跨分別設(shè)置二個(gè)半立方曲線預(yù)拱度，其值分別為50cm（中跨）和25cm（邊跨）。主梁從索塔處開始分塊，0號塊長10m，中跨1號29號、邊跨1&

2、#39;號28'號塊為長6m的塊件，邊跨29'號塊長9.26m。邊跨合攏段塊件長1.5m，中跨合攏段30號塊件長2.0m。斜拉索由單根獨(dú)立包裹PE材料的鋼絞線，經(jīng)下料 安裝 張拉 錨固調(diào)索緊縮 總體防護(hù) 錨頭注油而形成。全橋斜拉索計(jì)220根。（一）邊跨合攏段1、結(jié)構(gòu)形式及外形尺寸根據(jù)設(shè)計(jì)變更圖，邊跨合攏增設(shè)濕接縫1.5m，即邊跨29#塊由原設(shè)計(jì)10.76m改為9.26m（29#現(xiàn)澆塊）+1.5m（邊跨合攏段），其中29#塊直接在0#臺上布設(shè)分配梁和臨時(shí)支座立?，F(xiàn)澆。由于邊跨合攏段是由29#塊梁端取出的1.5m，其部位為標(biāo)準(zhǔn)號塊至29#塊實(shí)體段的過渡段中的一部分，另一部分為29#

3、塊梁端2.5m過渡段，結(jié)構(gòu)均為變截面。合攏段（1.5m）砼為C55，采用微膨脹硅粉砼，其砼方數(shù)為43m3。29#塊（9.76m）砼為C55，采用硅粉砼，其砼方數(shù)為932.6m3。2、勁性骨架合攏段勁性骨架主要布置在邊箱底板、邊箱翼板及頂板，其中每個(gè)邊箱底板布置2根320、翼板布置2根400、頂板布置1根400，中箱頂板按間距225cm布置5根200，通過L140、L100角鋼布置斜撐以提高骨架剛度，。3、預(yù)應(yīng)力29#塊（含邊跨合攏段）預(yù)應(yīng)力布置無橫向預(yù)應(yīng)力，縱向預(yù)應(yīng)力布置有高強(qiáng)鋼絲和鋼絞線，其中： 245高強(qiáng)鋼絲34索；15.24鋼絞線16索；上述預(yù)應(yīng)力均通過邊跨合攏段，分別在邊跨19#塊、2

4、0#塊、23#塊、25#塊和29#塊張拉錨固。4、斜拉索導(dǎo)管29#塊斜拉索導(dǎo)管布置在塊件翼板至橋面范圍內(nèi)，下錨點(diǎn)通過鋼板設(shè)置錨箱，斜拉索導(dǎo)管長約4m，在29#塊現(xiàn)澆砼時(shí)一次整體安裝預(yù)埋。（二）中跨合攏段30#塊1、結(jié)構(gòu)形式及外形尺寸中跨合攏段長2.0m，結(jié)構(gòu)形式及外形尺寸同標(biāo)準(zhǔn)號塊，合攏后形成由1#、2#塔兩29#塊橫隔墻間距2.6m的箱形結(jié)構(gòu)。合攏段30#塊砼為C55，采用微膨脹硅粉砼，其砼方數(shù)為32.0m3。2、勁性骨架合攏段30#塊勁性骨架主要布置在邊箱底板、邊箱翼板及頂板，其中每個(gè)邊箱底板布置2根320、翼板布置2根400、頂板布置1根400，中箱頂板按間距225cm布置5根200，通

5、過L125、L100角鋼布置斜撐以提高骨架剛度。3、預(yù)應(yīng)力30#塊預(yù)應(yīng)力布置無橫向預(yù)應(yīng)力，縱向預(yù)應(yīng)力布置有鋼絞線24索。上述預(yù)應(yīng)力均通過中跨合攏段，分別在22#塊、25#塊、26#塊、27#塊、28#塊張拉錨固。二、施工方案選定上橋至界石段（重慶境）馬桑溪長江大橋主梁邊跨29#塊合攏段及中跨30#合攏段是主梁施工難度最大、要求最高的關(guān)鍵部位，其施工過程中涉及的技術(shù)要求、控制措施、施工方法及施工步驟等直接影響到成橋的安全、質(zhì)量和外觀線形。因此，選擇合適的施工方案對降低工作強(qiáng)度、提高合攏質(zhì)量、減少設(shè)備投入、便于現(xiàn)場操作起著決定性的作用。（一）邊跨合攏段施工方案選定根據(jù)設(shè)計(jì)院關(guān)于主梁邊跨合攏段施工要

6、求及合攏方案構(gòu)思，考慮到邊跨28#塊為大懸臂端，其標(biāo)高隨溫度變化、荷載變化而變化，而邊跨29#塊為實(shí)體現(xiàn)澆塊，其標(biāo)高維持不變。為保證鎖梁前通過外部約束固定28#塊懸臂端標(biāo)高維持不變，擬在28#塊懸臂端下設(shè)置支架，通過支架提供支承反力和上拔力。根據(jù)設(shè)計(jì)院計(jì)算結(jié)果，因溫度變化（合攏溫度20，溫差20時(shí)）28#塊懸臂端需提供的支承反力和上拔力均為200噸。具體施工方案見示意圖一。 采用該方案，需解決以下問題：（a）28#塊下拼裝萬能桿件支架，支架必須具備提供200噸的支承反力和上拔力。由于橋臺前端位于懸?guī)r峭壁之處，主梁下地勢為不規(guī)則階梯形峭壁，且覆蓋層為回填土，承載力較差，其支架基礎(chǔ)需采取深挖砼基礎(chǔ)

7、或擴(kuò)大砼基礎(chǔ)，通過基礎(chǔ)提供200噸支承力和主梁橋面壓重提供上拔力。（圖一）（b）由于主梁邊跨隨溫度的變化沿橋縱向伸縮，根據(jù)設(shè)計(jì)院計(jì)算結(jié)構(gòu)，溫差10時(shí)，主梁縱向伸縮位移3.6cm。為保證主梁在支架上自由伸縮，需在支架支點(diǎn)處設(shè)置不銹鋼板和四氟滑板支座。（c）主梁隨溫度的變化沿橋縱向伸縮并通過合攏段勁性骨架推動29#塊實(shí)體段沿正式支座移動，其合攏段模板支承體系不能利用支架設(shè)置，否則因合攏段位移造成模板支承失效。因此合攏段模板必須隨梁體共同移動，其解決的方法是合攏段模板應(yīng)懸掛固定在29#塊和28#塊梁端，支架僅作為28#塊承力結(jié)構(gòu)。（d）因支架拼裝，掛藍(lán)底平臺在完成邊跨28#塊施工后應(yīng)后退讓出支架位置

8、，同時(shí)為保證中、邊跨平衡，中跨掛藍(lán)底平臺應(yīng)相應(yīng)后退。（e）因溫度的變化塔梁變形使承力架支承力大小的變化無法完全消除支架及基礎(chǔ)的彈性變形值，支架鎖梁效果差。綜上所敘，本方案工序復(fù)雜，因支架的設(shè)置造成支架基礎(chǔ)施工、支架拼裝、支點(diǎn)處理、掛藍(lán)底平臺移動等大量的設(shè)備、材料、勞動力的投入，同時(shí)增加合攏段施工作業(yè)時(shí)間，影響工期進(jìn)度。為優(yōu)化施工方案、降低工作強(qiáng)度、提高合攏質(zhì)量、減少設(shè)備投入、便于現(xiàn)場操作，實(shí)際合攏施工取消支架，增設(shè)加強(qiáng)勁性骨架代替支架約束。加強(qiáng)勁性骨架布置在翼板、直腹板、邊箱頂板處橋面上，采用六組I560工鋼組通過邊跨28#塊和29#塊橋面預(yù)埋板焊連，與邊箱底板2320組成臨時(shí)鎖梁系統(tǒng)。見示意

9、圖二：（圖二）設(shè)置加強(qiáng)勁性骨架的作用如下：（a）通過加強(qiáng)勁性骨架臨時(shí)鎖梁，為正式鎖梁提供一個(gè)相對穩(wěn)定不變的工況。由于加強(qiáng)勁性骨架采用大型工字鋼，剛度大，且布置于橋面，焊接工作量小，操作方便，臨時(shí)鎖梁焊接僅需2個(gè)小時(shí)即可完成。（b）補(bǔ)強(qiáng)正式鎖梁勁性骨架的剛度和強(qiáng)度，確保鎖梁質(zhì)量。（c）加強(qiáng)勁性骨架同時(shí)作為邊跨合攏段模板體系的懸掛扁擔(dān)，承受合攏段模板體系、砼及施工臨時(shí)荷載的大部分重量。在主梁28#、28#、29#塊施工完成后，主梁28#、28#塊掛籃后退至27#、27#塊位置，設(shè)置平衡重和合攏段替換重，根據(jù)監(jiān)控指令調(diào)整索力及線形，同時(shí)進(jìn)行溫度變形、塔梁變形測量、布設(shè)加強(qiáng)勁性骨架及模板懸吊系統(tǒng)、安裝

10、合攏段底模等工作。根據(jù)設(shè)計(jì)院邊跨合攏施工要求，鎖梁標(biāo)準(zhǔn)溫度20，溫差不得大于±20，相應(yīng)±20時(shí)主梁變形約束力拉壓200t，由于邊跨合攏在9月份，大氣溫度一般為1525，溫差小，且溫度穩(wěn)定時(shí)間長，一般在2：00 10：00溫度基本維持不變，相應(yīng)約束力遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于200t，對合攏極為有利。在接近20氣溫的條件下，通過設(shè)置平衡重調(diào)整主梁28#塊梁端與實(shí)體段29#塊梁端標(biāo)高吻合，在具有足夠穩(wěn)定的時(shí)間內(nèi)焊接加強(qiáng)勁性骨架，臨時(shí)鎖梁，并立即在要求的時(shí)間內(nèi)完成勁性骨架的焊接成型作業(yè),同時(shí)進(jìn)行溫度變形觀測，確認(rèn)鎖梁效果達(dá)到設(shè)計(jì)、規(guī)范要求后，即可進(jìn)行模板、鋼筋、預(yù)應(yīng)力及斜拉索導(dǎo)管安裝作業(yè)。根據(jù)溫

11、度變形觀測，在相應(yīng)的鎖梁溫度和時(shí)間內(nèi)，完成合攏段砼澆注。邊跨合攏段鎖梁前應(yīng)拆除主梁29#塊分配梁、支架等約束，使29#塊支承在兩個(gè)正式支座和兩個(gè)臨時(shí)支座上，四個(gè)支點(diǎn)形成穩(wěn)定的支承體系。 模板支承體系分為兩部分，一部分通過鋼帶、拉桿懸掛在加強(qiáng)勁性骨架分配梁上，另一部分通過梁端預(yù)留的拉桿孔設(shè)置拉桿將模板固定在梁端砼上，使模板與28#、29#塊梁端砼密貼。見圖二。邊跨合攏施工工藝流程：邊跨29塊支架立?，F(xiàn)澆，養(yǎng)護(hù)29塊臨時(shí)支座砼澆注 邊跨29塊支架、分配梁拆除邊跨29#塊承力支架轉(zhuǎn)換成兩個(gè)永久支座和兩個(gè)臨時(shí)支座的穩(wěn)定支承邊跨掛籃后退至27#塊位置布設(shè)加強(qiáng)勁性骨架，29#梁端焊接主梁索力、線型調(diào)整 設(shè)

12、置主梁平衡重和邊跨合攏段替換重溫度變形觀測、標(biāo)高調(diào)整 28#塊梁端加強(qiáng)勁性骨架焊接，臨時(shí)鎖梁溫度變形觀測 勁性骨架焊接，鎖梁安裝模板、鋼筋、預(yù)應(yīng)力、索導(dǎo)管鋼筋、預(yù)應(yīng)力加工制造模板調(diào)整、砼澆注前檢查砼澆注前準(zhǔn)備工作 邊跨合攏段砼澆注替換重相應(yīng)卸載、溫度變形觀測養(yǎng) 護(hù)中跨平衡重卸載預(yù)應(yīng)力張拉砼試件壓強(qiáng)度達(dá)9029#、29#斜拉索掛設(shè)張拉斜拉索施工前29#臨時(shí)支座卸載（二）中跨合攏段施工方案選定由于兩個(gè)主塔墩中跨均為懸臂狀態(tài)，理認(rèn)上溫度變形一致，因此中跨合攏變形相對邊跨易于控制，且模板、懸掛體系可利用既有掛藍(lán)底平臺改裝。根據(jù)施工步驟，邊跨合攏后，進(jìn)行中跨29#塊掛藍(lán)懸澆施工，至29#斜拉索掛設(shè)張拉完

13、成，即可進(jìn)行中跨合攏段30#塊施工。具體施工方法如下：29#斜拉索掛設(shè)張拉完成后，兩掛藍(lán)三角架均后退至各自28#塊位置，2#塔掛藍(lán)底平臺卸載拆除，1#塔掛藍(lán)底平臺通過設(shè)置在合攏段的臨時(shí)滑道走行至合攏段位置，利用前后四個(gè)吊帶分別懸掛在兩個(gè)29#塊上，兩塔形成平衡狀態(tài)。見示意圖三。通過設(shè)置平衡重調(diào)整兩個(gè)29#塊標(biāo)高，調(diào)整主梁線型和索力，并進(jìn)行溫度變形觀測，在保證索力和線型及控制溫度的前提下，焊接鎖定勁性骨架。由于中跨合攏無外力約束，除利用平衡重調(diào)整平衡外，不可預(yù)見的溫度、恒載、施工荷載等造成的變形差異需由足夠剛度的勁性骨架承受，因此，鎖梁前應(yīng)加強(qiáng)溫度變形觀測，摸清溫度、標(biāo)高變化規(guī)律，并設(shè)置鋼筋、預(yù)

14、應(yīng)力、砼替換重，清理并維持橋面荷載保持不變，在模擬合攏的條件下，焊接勁性骨架，鎖定合攏。掛籃底平臺就位，安裝模板、鋼筋、預(yù)應(yīng)力。根據(jù)溫度、標(biāo)高變化規(guī)律，選擇合適的砼澆注時(shí)間，使合攏段砼初凝后處于較平穩(wěn)的溫度變化期。砼采用等量卸載法澆注。中跨合攏前應(yīng)完成斜拉橋體系漂浮，在中跨29#塊施工完成且29#、29#索掛設(shè)張拉完成后，即可進(jìn)行主梁體系轉(zhuǎn)換作業(yè)，掛設(shè)、張拉0#索。體系轉(zhuǎn)換過程如下：0#索第一期張拉（索力為解除臨時(shí)支座約束）安裝主梁0#塊橫向限位支座鑿除臨時(shí)支座砼、割除支座鋼筋0#索第二期張拉索力、線形調(diào)整。采用本方案進(jìn)行中跨合攏，施工簡便、受力明確。由于既有掛藍(lán)底平臺和模板的利用，節(jié)省了大量

15、的模板及懸掛設(shè)施，減少了準(zhǔn)備工作量，提高了施工速度。中跨合攏施工工藝流程：主梁中跨29#塊完成（含斜拉索） 0#索掛設(shè)張拉、拆除0#塊臨時(shí)支座安裝橫向限位支座掛籃三腳架后退至28#塊1#塔底平臺前移走行至合攏段位置2#塔底平臺拆除卸載前后吊帶提升底平臺就位設(shè)置主梁平衡重和中跨合攏段替換重溫度變形觀測主梁索力、線型調(diào)整溫度變形觀測中跨鎖梁、勁性骨架焊接調(diào)整立模標(biāo)高、安裝鋼筋、預(yù)應(yīng)力相應(yīng)替換重卸載模板、鋼筋、預(yù)應(yīng)力檢查砼澆注前檢查中跨合攏段砼澆注相應(yīng)替換重卸載養(yǎng)護(hù)、預(yù)應(yīng)力張拉砼試件壓強(qiáng)度、達(dá)80底平臺卸載、掛籃拆除卸載全橋索力、線形調(diào)整三、邊、中跨合攏施工簡介邊跨合攏段于2001年9月0日澆注砼，

16、中跨合攏段于2001年10月31日澆注砼，全橋合攏施工流程如下：1#塔主梁28#、28#塊、邊跨29#塊施工，2#塔主梁27#、27#塊施工1#塔主梁邊跨29#塊合攏段施工，2#塔主梁28#、28#塊、邊跨29”#塊施工1#塔主梁中跨29#塊施工，2#塔主梁邊跨29”#塊合攏段施工 1#塔體系轉(zhuǎn)換形成漂浮，2#塔主梁中跨29#塊施工2#塔體系轉(zhuǎn)換形成漂浮，主梁中跨30#塊合攏段施工根據(jù)上述施工流程，其施工過程簡介如下：（一）邊跨合攏施工簡介1、邊跨合攏段施工準(zhǔn)備邊跨合攏段施工前，必須按監(jiān)控提供的預(yù)設(shè)標(biāo)高完成邊跨29#實(shí)體塊和邊跨28#塊施工，由于邊跨主梁29#塊砼量大，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，模板支承體系受

17、力較大，故分兩次澆注砼，采取支架立?，F(xiàn)澆，并按大體積砼施工設(shè)置冷卻管。 a、考慮到29#塊后部為實(shí)體砼，重心偏后，為保證號塊合攏前支承穩(wěn)定，在GPZ（）20永久支座后端距離4.0m處增設(shè)兩個(gè)臨時(shí)支座，臨時(shí)支座墊石采用C30鋼筋砼，承力面1.2*1.2m，高1.5m，植筋于承臺砼內(nèi)，支座采取不銹鋼板加四氟乙烯板，其摩擦系數(shù)為0.06，完成后的29#塊通過兩個(gè)永久支座和兩個(gè)臨時(shí)支座座落在0#橋臺承臺上。承臺上布設(shè)I560型鋼分配梁和鋼管支架（中箱和邊箱），利用80*120mm木方支承模板，為便于拆模，型鋼間設(shè)鋼楔。b、29#塊底模采用=10mm鋼板鋪裝，側(cè)模利用索塔舊模板改制，內(nèi)模及倒角采用組合鋼

18、模及部分木模（或竹膠板）組拼，整個(gè)模板及支承體系具有足夠的強(qiáng)度和剛度，確保砼澆注過程中模板、支架不變形。c、由于29#塊體積大，為減少模板支承體系的數(shù)量，降低設(shè)備投入，避免支架變形和水化熱出現(xiàn)裂紋，砼分兩次澆注，第一次澆注砼2.0m；第二次砼澆注完成。d、邊跨29#塊預(yù)應(yīng)力均通過合攏段，錨固在29#塊尾端，采取預(yù)留管道的方式，即先成孔，后穿索，再張拉預(yù)應(yīng)力。預(yù)應(yīng)力管道采用波紋管成孔，輔以PV管作為芯棒。管道接頭及破損處應(yīng)纏撓緊密，并在砼澆注完成后用壓力水沖洗，避免漏漿造成管道堵塞。e、預(yù)埋件包括主體結(jié)構(gòu)預(yù)埋件、施工用預(yù)埋件。其中主體結(jié)構(gòu)預(yù)埋件有：預(yù)埋鋼筋（隔離帶、挑梁、欄桿等）、泄水管、索導(dǎo)管

19、、錨墊板；施工用預(yù)埋件有：勁性骨架預(yù)埋件，并于梁端預(yù)設(shè)合攏段模板懸掛拉桿孔和加強(qiáng)勁性骨架預(yù)埋件。F、邊跨28#塊掛藍(lán)懸澆施工（含斜拉索）完成，并相同于29#塊預(yù)設(shè)合攏段模板懸掛拉桿孔和加強(qiáng)勁性骨架預(yù)埋件。2、邊跨合攏段施工 （1）溫度變形控制合攏段溫度變形包括兩個(gè)部分：a、標(biāo)高變形：由于溫度變化使斜拉索長度變形和主梁結(jié)構(gòu)變形，形成主梁標(biāo)高上的變化。根據(jù)設(shè)計(jì)院控制原則，在溫度20的前提下，主梁28#塊通過設(shè)置平衡重和混凝土替換重調(diào)整標(biāo)高，使其與29#塊預(yù)設(shè)標(biāo)高吻合。由于中跨預(yù)應(yīng)力鋸齒塊較邊跨多，為保持平衡，在主梁掛藍(lán)懸澆施工過程中，分別在26#塊、27#塊設(shè)平衡配重20噸，28#塊設(shè)平衡配重25

20、噸，并設(shè)置砼替換重50噸（合攏段砼重98.9噸/2），采取水箱注水設(shè)置替換重，實(shí)際注水xx噸時(shí)，28#、29#塊標(biāo)高基本吻合，偏差12mm，鎖梁后觀測兩號塊標(biāo)高變位僅12mm。見示意圖四。b、主梁長度變形：由于溫度變化，熱脹冷縮主梁順橋向伸縮，通過勁性骨架推動（拉動）合攏段（含模板體系）及29#塊在兩個(gè)永久支座和兩個(gè)臨時(shí)支座整體滑移，使邊跨主梁沿縱橋向自由伸縮，避免因主梁伸縮造成合攏段出現(xiàn)受拉裂紋或合攏段模板變位。 為保證邊跨29#塊在合龍標(biāo)準(zhǔn)溫度下永久支座上下擺中心線吻合，在砼澆注時(shí)應(yīng)設(shè)置預(yù)偏，其預(yù)偏值根據(jù)設(shè)計(jì)院提供的變形值：溫度差20時(shí)，主梁伸縮變形為xxmm。邊跨29#塊砼澆注時(shí)溫度約X

21、X，故支座預(yù)偏值設(shè)為xxmm。圖四壓重、替換重溫度變形觀測結(jié)果如下： 標(biāo)高時(shí)間28#塊29#伸縮位移上游中線下游上游中線下游 （2）模板及支承體系a、由于溫度變化使合攏段隨同主梁28#、29#塊順橋向移動，因此考慮模板及支承體系懸掛固定在28#、29#塊上，模板及支承體系隨同主梁28#、29#塊共同變形。鑒于此因，承力底模均采用塔柱鋼模改制，并于鋼模下布設(shè)鋼帶以分配砼自重，鋼帶通過拉桿懸掛固定在28#、29#塊梁端，并在28#、29#塊梁端預(yù)留拉桿孔，采用PE管成孔，通過拉桿使模板與砼密貼。b、模板除采用拉桿固定外，考慮到合攏段跨度1.5m，尚需在合攏段1.5m中間增設(shè)吊桿，以減少模板跨度變形

22、，吊桿利用橋面布設(shè)的加強(qiáng)鎖定型鋼懸掛，整個(gè)模板均固定在懸掛系統(tǒng)和拉桿孔上。c、勁性骨架安裝前將模板及分配梁存放在合攏段施工腳手鋼管架上，待勁性骨架鎖定后，利用手拉葫蘆將模板提起就位，安裝拉桿或吊桿。 （3）勁性骨架及加強(qiáng)鎖定型鋼的設(shè)置a、為加強(qiáng)骨架連接，綜合考慮模板懸掛系統(tǒng)，在橋面增設(shè)部分I560工鋼作為加強(qiáng)鎖定型鋼，故在28#、29#塊砼澆注時(shí)在橋面埋設(shè)預(yù)埋件作為工鋼支點(diǎn)，通過工鋼與支點(diǎn)焊接以加強(qiáng)勁性骨架的鎖定。b、勁性骨架事先按設(shè)計(jì)圖紙預(yù)留調(diào)整尺寸下料，并焊接成半成品，并提前焊接一端，以減少鎖梁時(shí)勁性骨架的焊接工作量，降低焊接工作時(shí)間。c、勁性骨架現(xiàn)場施焊工作時(shí)間根據(jù)設(shè)置平衡重和替換重時(shí)標(biāo)

23、高吻合的溫度、時(shí)間確定，要求在穩(wěn)定的溫度下進(jìn)行，并在溫度變形發(fā)生前完成。根據(jù)設(shè)置平衡重和替換重至標(biāo)高吻合后的觀測結(jié)果，在凌0：00至早上8：00兩號塊標(biāo)高吻合，溫度基本維持穩(wěn)定不變，一般在2627，故勁性骨架焊接鎖梁于凌0：00開始，早上6：00完成。經(jīng)鎖梁后三天觀測，在溫度xx時(shí)，兩號塊相對于鎖梁后的偏差為12mm。 （4）合攏段砼澆注a、合攏段砼采用C55微膨脹硅粉砼，其砼方數(shù)為43m3。砼要求配料準(zhǔn)確，和易性好，不泌水，具有良好的可泵性，初凝時(shí)間采用46小時(shí)，坍落度為1618mm。b、合攏段砼澆注時(shí)間選擇根據(jù)溫度變化情況、砼初凝時(shí)間、砼澆注工序時(shí)間確定，其宗旨是保證砼初凝后處于一個(gè)溫差相

24、對較小的時(shí)間區(qū)段內(nèi)，盡量減少溫度帶來的不利影響?，F(xiàn)場按鎖梁溫度和時(shí)間即凌0：00開始澆注，其砼在早上8：00溫度變化前完成初凝。c、混凝土分層對稱均勻澆注，分層厚度2030cm，并根據(jù)澆注位置和重量相應(yīng)卸除砼替換重（水箱放水）。砼澆注完成后至砼強(qiáng)度達(dá)到90期間，中、邊跨荷載不得隨意增減，保持原工況不變，避免因荷載變化產(chǎn)生主梁內(nèi)力變化出現(xiàn)裂紋。d、砼澆注完成后，覆蓋濕麻袋，并澆水養(yǎng)護(hù)7天。 （5）預(yù)應(yīng)力張拉、壓漿a、合攏段砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的90后，進(jìn)行預(yù)應(yīng)力張拉作業(yè)，邊跨預(yù)應(yīng)力索有帶連接器的號塊階段預(yù)應(yīng)力和通長預(yù)應(yīng)力，且均為縱向預(yù)應(yīng)力，合攏段無橫向預(yù)應(yīng)力。b、合攏段張拉順序?yàn)椋喉敯咫A段預(yù)應(yīng)力鋼

25、絞線張拉底板階段預(yù)應(yīng)力鋼絞線張拉頂板通長預(yù)應(yīng)力鋼絞線張拉底板通長預(yù)應(yīng)力鋼絞線張拉張拉頂板階段預(yù)應(yīng)力高強(qiáng)鋼絲。 （7）29#、29#索掛設(shè)、張拉a、邊跨合攏段預(yù)應(yīng)力張拉完成后，拆除合攏段模板、吊桿及加強(qiáng)鎖定型鋼等輔助設(shè)施，并解除29#塊臨時(shí)支座，同時(shí)進(jìn)行中跨29#標(biāo)準(zhǔn)號塊掛藍(lán)懸澆施工。b、按標(biāo)準(zhǔn)號塊掛籃懸澆進(jìn)行主梁中跨29#塊施工，并進(jìn)行29#、29#斜拉索掛索張拉。c、29#、29#斜拉索施工完成后，對全橋斜拉索索力及線形進(jìn)行一次全面測試，并根據(jù)測試結(jié)果進(jìn)行調(diào)試，作好中跨合攏的準(zhǔn)備工作。（二）中跨合攏施工簡介1、中跨合攏段施工準(zhǔn)備1#、2#塔中跨29#塊施工及斜拉索掛設(shè)張拉完成，并經(jīng)線型、索力

26、調(diào)整后，即可進(jìn)行中跨合攏段施工。合攏段施工前應(yīng)作好下列準(zhǔn)備工作。 （1）掛籃、模板改裝a、掛籃底平臺吊點(diǎn)改裝：由于掛籃底平臺寬8米，而中跨合攏段30#塊長2米，故掛藍(lán)底平臺前后吊點(diǎn)距梁端3米，位于兩29#塊梁長中間，吊點(diǎn)反力直接作用在橋面板上，為避免橋面板局部反力過大造成裂紋的出現(xiàn)，增設(shè)I560工字鋼作為分配梁，分配梁一端支承在29#塊橫隔板上，另一端支承在邊箱直腹板上，通過分配梁使反力傳遞到橫隔板和直腹板。b、為使掛藍(lán)底平臺跨過合攏段走行至2#塔29#塊上，在兩個(gè)29#塊梁端邊鉤部位設(shè)置預(yù)埋件，焊接臨時(shí)走道，臨時(shí)走道采用I560工鋼組通過螺栓與預(yù)埋座相連，螺栓孔采用長形孔，便于梁段自由伸縮。

27、c、由于中跨合攏段無橫隔墻，故須拆除邊箱、中箱橫隔墻模板，僅保留邊箱底板、斜腹板、部分直腹板、翼板及中箱頂板底模、部分側(cè)模，且因合攏段2m，考慮兩個(gè)29#塊梁端直段0.1*2=0.2m，故邊箱內(nèi)模、直腹板側(cè)模、中箱頂板底模長度均不得大于2.0m，須提前改制，模板輪轂尺寸不變，其余模板長度不限。 （2）合攏鎖定前平衡重調(diào)整a、1#塔底平臺就位后，兩塔工況荷載存在差異，為保證合攏時(shí)兩塔平衡，1#塔掛藍(lán)三角架后移至28#塊施工位置，底平臺通過壓重調(diào)整使四個(gè)吊帶受力均勻一致。2#塔底平臺卸載拆除，形成施工荷載平衡狀態(tài)。b、根據(jù)西南交大合龍要求，為避免合龍產(chǎn)生附加應(yīng)力，要求在溫度變化下自由合攏，不設(shè)置平衡重和砼替換重，即通過計(jì)算預(yù)設(shè)合龍標(biāo)高及達(dá)到該標(biāo)高時(shí)的溫度，預(yù)設(shè)值為：標(biāo)高： 溫度：20 （3）主梁體系轉(zhuǎn)換形成漂浮a、中跨合