人因工程學(xué)試卷及解答

1、人因工程學(xué)試卷一、 填空題（10分）=1 、我國(guó)的工業(yè)企業(yè)噪聲衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)是基于作業(yè)者的（ ）提出來(lái)的。 2、彩色系列可以根據(jù)色調(diào)、飽和度和（ ）來(lái)辨別。3、我國(guó)工業(yè)企業(yè)設(shè)計(jì)衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，車間空氣中的有害物質(zhì)最高容許濃度采用（ ）濃度表示法。4、在工作日快結(jié)束時(shí)，可能出現(xiàn)工作效率提高的現(xiàn)象，這種現(xiàn)象稱為（ ）。5、視覺(jué)的明暗適應(yīng)特征，要求工作場(chǎng)所的照度（ ），避免頻繁的適應(yīng)。6、美國(guó)的人因工程學(xué)命名多采用（ ）。7 、靜態(tài)作業(yè)的特征是（ ），卻很容易疲勞。8、一般認(rèn)為，短時(shí)間大強(qiáng)度體力勞動(dòng)所引起的局部肌肉疲勞是（ ）所致。9、疲勞不僅是生理反應(yīng)，而且也包含著大量的（ ）和環(huán)境因素等。10、視覺(jué)疲勞

2、可以通過(guò)（ ）、反應(yīng)時(shí)間與眨眼次數(shù)等方法間接測(cè)定。 二、判斷題（10分）1、工效學(xué)研究應(yīng)注意測(cè)試方法的有效性，有效性是指測(cè)試結(jié)果能一致的反映所評(píng)價(jià)的內(nèi)容。（ ） 2、個(gè)體或小組測(cè)試法是一種借助器械進(jìn)行實(shí)際測(cè)量的方法。（ ）3、勞動(dòng)強(qiáng)度不同，單位時(shí)間內(nèi)人體所消耗的能量也不同。因此作業(yè)均可用能量消耗劃分勞動(dòng)強(qiáng)度。（ ）4、氣流速度對(duì)人體散熱的影響呈線性關(guān)系，所以，當(dāng)氣流速度增加時(shí)，將會(huì)顯著增加人體的散熱量。（ ）5、視力不僅受注視物體亮度的影響，還與周圍亮度有關(guān)，當(dāng)周圍亮度與中心亮度相同時(shí)，由于缺少良好的對(duì)比度，視力最差。（ ）6、某一瞬間亮度的主觀感覺(jué)不如正常值的主觀亮度感覺(jué)強(qiáng)，所以指示燈光常用

3、短暫的強(qiáng)光刺激達(dá)到醒目的目的（ ）。7、不用視覺(jué)的情況下，對(duì)垂直布置的控制器的操作準(zhǔn)確性優(yōu)于水平布置的。（ ）8、意識(shí)層次模型將大腦意識(shí)水平分為個(gè)層次，第層次表明無(wú)意識(shí)或神智喪失，注意力為零；第層次為意識(shí)水平低下，注意遲鈍。因此，層次越高，意識(shí)水平越高，注意范圍越廣泛（ ）。9、大強(qiáng)度作業(yè)時(shí)，氧需超過(guò)氧上限，這種作業(yè)不能持久。但作業(yè)停止后，機(jī)體的耗氧量仍可迅速降到安靜狀態(tài)的耗氧水平。（ ）10、一般照明方式適用于工作地較分散或作業(yè)時(shí)工作地不固定的場(chǎng)所。（ ）三、名詞解釋（10分）1.作業(yè)能力 2.微氣候 3.人機(jī)界面 4.作業(yè)空間 5.人體測(cè)量四、簡(jiǎn)答題（25分）1.人因工程學(xué)的研究范圍？2.

4、微氣候評(píng)價(jià)的主要方法？3.人為失誤產(chǎn)生的原因？4.如何進(jìn)行工作房間的色彩調(diào)節(jié)？5.眩光的危害及控制措施？五、計(jì)算題（20分）1.某車間噪聲8小時(shí)內(nèi)，81分貝噪聲暴露2小時(shí)，86分貝噪聲暴露3小時(shí)，91分貝和100分貝噪聲暴露1.5小時(shí)。試求等效連續(xù)A聲級(jí)。（6分）2.工作臺(tái)前方設(shè)置一個(gè)按鈕開(kāi)關(guān)，按鈕距臺(tái)邊距離為790mm,它適合于10%的人群使用。已知人的臂長(zhǎng)平均值為730 mm，標(biāo)準(zhǔn)偏差為40 mm。擬改為適合95%的人群使用，試問(wèn)改變后按鈕距臺(tái)邊的距離？（5分）3.已知北京某化工車間內(nèi)余熱量80000kJ/h，余濕量100kg/h，同時(shí)散發(fā)出H2SO4氣體44mg/s，送風(fēng)為未經(jīng)處理的室外

5、空氣。北京地區(qū)夏季通風(fēng)計(jì)算溫度為30oC，車間外含濕量為16.6g/kg；車間內(nèi)空氣溫度為33oC，含濕量為22.4g/kg。30oC時(shí)空氣容量為1.165kg/m，車間內(nèi)H2SO4的最高容許濃度為2mg/m，車間外不含H2SO4。求全面通風(fēng)換氣量？（9分）六、應(yīng)用題（25分）1.某一較大的十字路口中央設(shè)置一座交通信號(hào)燈塔，塔上4面均裝有紅、黃、綠信號(hào)燈，每個(gè)信號(hào)燈的上部均設(shè)置一個(gè)較大屏幕的倒計(jì)時(shí)數(shù)顯計(jì)時(shí)器，數(shù)字為紅色7段數(shù)碼，在屏幕上部對(duì)應(yīng)裝置一個(gè)蜂嗚器，當(dāng)屏幕顯示4 s時(shí)，黃燈亮，顯示0 s時(shí)蜂嗚器鳴笛一聲，同時(shí)綠燈亮，另一側(cè)紅燈亮，倒計(jì)時(shí)開(kāi)始。試分析這種裝置與普通只有紅、黃、綠信號(hào)燈有何

6、功能特點(diǎn)?（7分）2. 圖1所示為一作業(yè)室初始平面布置示意圖，連接方式為行走連接。試將布置方式簡(jiǎn)化，減少操作人員行走距離。（8分） 圖1 作業(yè)室初始平面布置示意圖3如果請(qǐng)你進(jìn)行車間設(shè)計(jì)，請(qǐng)列出與人因工程有關(guān)的設(shè)計(jì)內(nèi)容及設(shè)計(jì)原則？（10分） 人因工程學(xué)試卷參考答案及評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)(2002級(jí)) 一、填空題(10分，每小題1分) 1、人的因素工程學(xué)2、能量消耗水平不高3、體內(nèi)乳酸積累4、心理因素5、閃光融合值6、聽(tīng)力保護(hù)7、明度8、質(zhì)量體積9、終末激發(fā)10、均勻而穩(wěn)定。二、判斷題(10分，每小題1分)1、×2、×3、×4、×5、×6、×7、&#

7、215;8、×9、×10、×三、名詞解釋(10分，每小題2分) 1、作業(yè)能力：在從事各種活動(dòng)時(shí)，人體一般總是從事一定的體力二作量。將人體單位 時(shí)間內(nèi)承受的工作量用體力負(fù)荷來(lái)描述，即作業(yè)者作業(yè)能力。 2、微氣候：是指工作場(chǎng)所的氣候條件，主要包括空氣的溫度、濕度、氣流速度(風(fēng)速) 和熱輻射。這四個(gè)要素對(duì)人體的熱平衡都會(huì)產(chǎn)生影響，而且各要素對(duì)機(jī)體的影響是 綜合的。 3、人機(jī)界面：人和機(jī)之間存在一個(gè)相互作用的“面”，所有的人機(jī)信息交流都發(fā)生在 這個(gè)作用面上，通常稱為人機(jī)界面。 4、作業(yè)空間：人、機(jī)器設(shè)備、工裝以及被加工物所占的空間。按包括范圍可分為近身 作業(yè)空間、個(gè)體作業(yè)

8、空間和總體作業(yè)空間。5、人體測(cè)量：通過(guò)測(cè)量身體的各部位尺寸來(lái)確定個(gè)體之間和群體之間在人體尺寸上的。 差別，用以研究人的形態(tài)特征，從而為各種工業(yè)設(shè)計(jì)和工程設(shè)計(jì)提供人體測(cè)量數(shù)據(jù)。四、筒答題(25分，每小題5分) 1因工程學(xué)的研究范圍 (1) 研究人的生理和心理特征； (2) 研究人一機(jī)一環(huán)境系統(tǒng)整體設(shè)計(jì)； (3) 研究人機(jī)界面設(shè)計(jì)； (4) 研究工作場(chǎng)所設(shè)計(jì)和改善； (5) 研究工作環(huán)境及其改善； (6) 研究作業(yè)方法及其改善； (7) 研究系統(tǒng)的安全和可靠性； (8)研究組織與管理的效率。 2微氣候評(píng)價(jià)的主要方法：目前，評(píng)價(jià)微氣候環(huán)境有四種方法或指標(biāo)：(1)有效溫度(感覺(jué)溫度)(2)不適指數(shù)(3

9、)三球溫度指數(shù)(WBGT)(4)卡他度H=FT 3人為失誤產(chǎn)生的原因：(1)生理方面的原因(2)心理方面的原因(3)人的作業(yè)姿勢(shì)和動(dòng)作方面的原因(4)工作環(huán)境方面的原因(5)作業(yè)能力方面的原因(6)設(shè)施和信息方面的原因。 4如何進(jìn)行工作房間的色彩調(diào)節(jié)? 工作場(chǎng)所的顏色調(diào)節(jié)是一個(gè)將零零散散的不同色調(diào)，整合為協(xié)調(diào)、劃一又具有一定意義的顏色系列，這是一個(gè)系統(tǒng)的安排。在配置時(shí)要考慮兩點(diǎn)：其一，整個(gè)布置是暖色還是冷色；其二，要有對(duì)比，并能產(chǎn)生適當(dāng)、協(xié)調(diào)、漸變的效果。工作場(chǎng)所配色先要考慮工作特點(diǎn)、顏色意義及其對(duì)人的生理、心理影響。下述各點(diǎn)是工作場(chǎng)所配色應(yīng)考慮的問(wèn)題。(1)運(yùn)用光線反射率；(2)合理配色；(

10、3)顏色特性的選擇。 5眩光的危害及控制措施 (1)眩光的危害：使暗適應(yīng)破壞，產(chǎn)生視覺(jué)后像，使工作區(qū)的視覺(jué)效率降低，產(chǎn)生視覺(jué)不舒適感和分散注意力，易造成視疲勞，長(zhǎng)期下去，會(huì)損害視力。(2)控制措施：1)限制光源亮度；2)合理分布光源；3)光線轉(zhuǎn)為散射；4)對(duì)于反射眩光，通過(guò)變換光源的位置或工作面的位置，使反射光不處于視線內(nèi)。五、計(jì)算題(20分，第1題6分，第2題5分，第3題9分) 1、 (6分)2、 (5分)3、(1)消除有害氣體的全面通風(fēng)換氣量(9分，每小問(wèn)3分)(2)散發(fā)余熱的全面通風(fēng)換氣量 (3)散發(fā)余濕的通風(fēng)換氣量 全面通風(fēng)換氣量為六、應(yīng)用題(25分，第1題7分，第2題8分，第3題10

11、分) l、該類裝置與普通的信號(hào)燈相比有以下特點(diǎn)： 利用人的視覺(jué)與聽(tīng)覺(jué)器官感知信息，人在等信號(hào)的過(guò)程中由于不知道還有多長(zhǎng)時(shí)間變換信號(hào)，經(jīng)常處于不耐煩而出現(xiàn)闖紅燈行為。設(shè)置數(shù)字顯示器進(jìn)行倒記時(shí)，可使人的心情穩(wěn)定，在數(shù)數(shù)的過(guò)程中很快渡過(guò)這段時(shí)間。如果行人不看記時(shí)器，則可通過(guò)蜂嗚器的聲音判斷信號(hào)變化。 此設(shè)置所顯示的信息有較好的可察覺(jué)性、可辨性，同時(shí)考慮到人可通過(guò)多種感覺(jué)通道接收信息的特性，保證接受者迅速準(zhǔn)確地感知和確認(rèn)。3如果請(qǐng)你進(jìn)行車間設(shè)計(jì)，請(qǐng)列出與人因工程有關(guān)的設(shè)計(jì)內(nèi)容及設(shè)計(jì)原則(10分)(1)總體作業(yè)空間設(shè)計(jì)。按照企業(yè)生產(chǎn)類型，如流水生產(chǎn)，則按產(chǎn)品加工過(guò)程排列設(shè)備。如工藝專業(yè)化，則將同種設(shè)備、同種工人布置在一起。(2)作業(yè)環(huán)境設(shè)計(jì)。車間作業(yè)環(huán)境設(shè)計(jì)，包括噪聲、微氣候環(huán)境、色彩環(huán)境、空 氣環(huán)境設(shè)計(jì)等，在環(huán)