C6140車床維修計(jì)劃書

1、CA6140機(jī)床維修計(jì)劃書課程名稱： 機(jī)電設(shè)備管理學(xué) 院： 機(jī)械工程學(xué)院 專 業(yè)：機(jī)械設(shè)計(jì)與制造151學(xué)生姓名： 何 春 城學(xué) 號： 201503031117指導(dǎo)老師： 杜 碧 C6140車床維修計(jì)劃書主要維修內(nèi)容說明要解體的部件，清洗并檢查零件的磨損和失修情況，確定需要修換的零件和管線要說明基準(zhǔn)件，關(guān)鍵件的維修方法及技術(shù)要求說明必須仔細(xì)檢查、調(diào)整的機(jī)構(gòu)，如精密傳動部件、直流驅(qū)動系統(tǒng)、數(shù)控系統(tǒng)等治理水、油和氣的泄漏檢查、維修和調(diào)整安全防護(hù)裝置修復(fù)外觀的要求結(jié)合維修需進(jìn)行改善性維修的內(nèi)容及圖號，維修其他需進(jìn)行維修的內(nèi)容上面介紹的內(nèi)容具有一定的普遍性，但是設(shè)備解體檢查后所確定的維修內(nèi)容一般不可能與

2、維修技術(shù)任務(wù)書規(guī)定的內(nèi)容完全相同。在實(shí)際工作中應(yīng)按設(shè)備的具體技術(shù)狀況和質(zhì)量要求作必要增減。設(shè)備維修竣工后，應(yīng)由主修技術(shù)人員將變更情況做出記錄，附于維修技術(shù)任務(wù)書后，隨同維修竣工驗(yàn)收單歸檔。修換件明細(xì)表修換件明細(xì)表是預(yù)測維修時(shí)需要更換和修復(fù)的零(組)件明細(xì)表。它是修前準(zhǔn)備備件的依據(jù)，應(yīng)力求準(zhǔn)確。既要不遺漏主要件，以免因臨時(shí)準(zhǔn)備而影響維修工作的順利進(jìn)行，又要防止準(zhǔn)備的備件過多，維修時(shí)用不上而造成備件積壓(1)編制時(shí)應(yīng)遵循以下原則下列零件應(yīng)列入修換件明細(xì)表需要鑄、鍛和焊接件毛坯的更換件b.制造周期長、精度高的更換件需外購的大型、高精度滾動軸承、滾珠絲杠副、液壓元件、氣動元件、密封件、鏈條和片式離合器

3、的摩擦片等d.制造周期雖不長，但需用量較多的零件(如100件以上)，采用修復(fù)技術(shù)在施工時(shí)修復(fù)的主要零件下列零件可不列入修換件明細(xì)表a.已列本企業(yè)易損件、常備件目錄的備件；b.用原材料或通用鑄鐵(銅)棒(套)毛坯加工、工序少、維修施工時(shí)可臨時(shí)制造而不影響工期的零件需要以毛坯或半成品形式準(zhǔn)備的零件，應(yīng)在修換件明細(xì)表中注明；需要成對(組)準(zhǔn)備的零件，應(yīng)在修換件明細(xì)表備注中注明對流水線上的設(shè)備或重點(diǎn)、關(guān)鍵設(shè)備，采用“部件維修法”可明顯縮短停歇天數(shù)并獲得良好經(jīng)濟(jì)效益時(shí)，應(yīng)考慮按部件準(zhǔn)備故障排除遵循先外后內(nèi)先機(jī)械后電氣先靜后動先公用后專用先簡單后復(fù)雜先一般后特殊的原則，并且在找到故障的器件時(shí)應(yīng)進(jìn)一步確定故

4、障的根本原因。在故障處理完畢后，還應(yīng)在運(yùn)行前由維修人員作進(jìn)一步觀察，確定故障已經(jīng)排除，再由工作人員試運(yùn)行，確認(rèn)設(shè)備運(yùn)行正常。在檢修完畢后，應(yīng)盡量使電氣控制系統(tǒng)恢復(fù)原樣，清理現(xiàn)場，保持設(shè)備的干凈整潔。維修工業(yè)電器要具備各種知識，包括機(jī)械、液壓、當(dāng)然更不能少了電子方面的知識。 恒心、耐心、虛心、細(xì)心是我們成為高手的必要條件。然后要不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，維修經(jīng)驗(yàn)往往能讓我們迅速搞定故障。以下是本人在工作中的一點(diǎn)淺見，希望大家共同提高。 1、四診法：看、問、聞、量。 A、看看是否有著火、燒壞的、或者發(fā)黑、變色的電器。 B、問清操作工人故障的情況，是一開機(jī)就出現(xiàn)還是工作過程中出現(xiàn)的，是執(zhí)行哪個(gè)工作動作出現(xiàn)的。問

5、操作工人有無打火或者其它異常情況。操作工人比我們要熟悉設(shè)備，他每天和設(shè)備在一起。 C、聞聞有無異味。主要是聞燒糊的那種味。 D、以上工作做的細(xì)的話，這一步就很少用了，或者已經(jīng)很輕松了。 2、假負(fù)載法。此法優(yōu)點(diǎn)是直觀、安全，可以減少不必要的損失 。 3、經(jīng)驗(yàn)法。 A、先機(jī)械后電器。分清是機(jī)械故障還是電器故障。別忙了半天是機(jī)械問題啊。 B、先電源后其它。 C、設(shè)備的可動部份是我們關(guān)注的重要地方。比如各按鍵、行程開關(guān)及床體運(yùn)動時(shí)帶動的部份。 D、冷卻泵。由于冷卻泵的工作環(huán)境潮濕，它的絕緣常常是故障高發(fā)區(qū)。 E、各接插件的接口。 F、大功率器件部份。比如數(shù)控車床的步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動部份。 G、老問題不能用老

6、辦法。經(jīng)常出現(xiàn)的問題一定要嘗試用其它方法，用不同的法子，找到最佳的方法。C6140車床具有廣泛用途,主要用于各種回轉(zhuǎn)體零件的外圓、內(nèi)孔、端面、錐度、切槽及公制螺紋、模數(shù)螺紋、徑節(jié)螺紋等的車削加工,此外還可以用來進(jìn)行鉆孔、鉸孔、套料、擴(kuò)孔、滾花、拉油槽等加工。為了保證車床的加工精度，保持車床的正常運(yùn)轉(zhuǎn)和降低各類故障的發(fā)生，做好車床的調(diào)整和維修是必不可少的一份工作。車床調(diào)整和維修的主要內(nèi)容有：1.保證機(jī)床運(yùn)轉(zhuǎn)精度；2.保證機(jī)床輸出額定切削功率；3.保證和提高機(jī)床剛性，減少震動；4.保證機(jī)床加工工藝和操做要求。c6140車床參數(shù)規(guī)格：床身上最大回轉(zhuǎn)直徑400500橫拖板上最大回旋直徑230330馬鞍

7、山回旋直徑560660中心距750、1000、1500mm床身寬度360mm主軸孔經(jīng)52mm主軸端部尺寸C6主軸錐孔MT6主軸轉(zhuǎn)速范圍(級數(shù))40-1400rpm (9Steps)特殊訂貨1600rpm公制螺紋范圍(種數(shù))0.25-14mm (20 Kinds)模數(shù)螺紋范圍(種數(shù))2-40/inch徑節(jié)螺紋范圍(種數(shù))0.5-3.55mm(11Kinds)橫滑板行程180mm222mm小刀架行程95mm車刀桿截面尺寸20*20mm2尾架套筒錐度MT4尾架套筒直徑65mm尾架套筒行程140mm主電機(jī)4kw5.5kw設(shè)備維修技術(shù)文件的用途是:修前準(zhǔn)備備件、材料的依據(jù)；制定維修工時(shí)和費(fèi)用編制維修作業(yè)

8、計(jì)劃的依據(jù)；指導(dǎo)維修作業(yè)；檢查和驗(yàn)收維修質(zhì)量的標(biāo)準(zhǔn)。由本企業(yè)大修設(shè)備時(shí)，常用的維修技術(shù)文件是:維修技術(shù)任務(wù)書(包括修前技術(shù)狀況主要修理內(nèi)容、修換件明細(xì)表、材料明細(xì)表、維修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn))和維修工藝規(guī)程。設(shè)備項(xiàng)修的維修技術(shù)文件的正確性和先進(jìn)性是企業(yè)設(shè)備維修技術(shù)水平的標(biāo)志之一。正確性是指能全面準(zhǔn)確反映設(shè)備修前的技術(shù)狀況，針對存在的缺陷，制定切實(shí)有效的維修方案。先進(jìn)性是指技術(shù)文件可適當(dāng)簡化，所用的維修工藝，不但先進(jìn)適用，而且經(jīng)濟(jì)效益好(停修時(shí)間短、維修費(fèi)用低)。企業(yè)既要組織編制好維修技術(shù)文件，更要組織認(rèn)真執(zhí)行。設(shè)備維修解體后，如發(fā)現(xiàn)實(shí)際磨損情況與預(yù)測的有出入，應(yīng)對維修技術(shù)文件作必要的修正維修技術(shù)任務(wù)書由主

9、修技術(shù)人員負(fù)責(zé)編制，其編制程序如下編制前，應(yīng)詳細(xì)調(diào)查了解設(shè)備修前的技術(shù)狀況、存在的主要缺陷及產(chǎn)品工藝對設(shè)備的要求針對設(shè)備的磨損情況，分析制定主要維修內(nèi)容，應(yīng)修換的主要零、部件及維修的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。維修技術(shù)任務(wù)書的機(jī)械部分和電氣部分可分別編寫，但應(yīng)注意協(xié)調(diào)一致。對原設(shè)備的改進(jìn)、改裝要求把維修技術(shù)任務(wù)書草案送設(shè)備使用單位機(jī)械動力師征求意見并會簽，然后送主任工程師審查，最后送主管技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)審定批準(zhǔn)。維修技術(shù)任務(wù)書的一般內(nèi)容及注意事項(xiàng)如下1.設(shè)備修前技術(shù)狀況工作精度，著重反映工作精度下降情況幾何精度，著重反映影響工作精度的主要精度檢驗(yàn)項(xiàng)目的實(shí)際下降情況主要性能，著重說明金切機(jī)床的切削能力和運(yùn)動速度、鍛錘的打

10、擊能力、壓力機(jī)的作壓力、起重機(jī)的起重能力、動力設(shè)備的出力等下降情況主要零部件的磨損情況，著重說明基準(zhǔn)件、關(guān)鍵件、高精度零件的磨損及損情況電氣裝置及線路的主要缺損情況液壓、氣壓、滑潤系統(tǒng)的缺損情況。C6140型車床主軸箱拆卸與檢修工藝規(guī)程準(zhǔn) 備 工 作：1.拆裝工具（活動扳手、鉤形扳手、內(nèi)六方扳手、M16圓頭螺栓、內(nèi)外擋圈鉗、榔頭、螺絲刀、銷子沖、1.5m撬桿、拔銷器、拉力器、三角刮刀、大小鋁棒、墊鐵、） 2.檢驗(yàn)工具（百分表、磁力表架、內(nèi)徑百分表、杠桿百分表、可調(diào)V形鐵和V形鐵各一塊、7：24檢驗(yàn)棒、方箱、鋼珠、檢驗(yàn)車床、記錄表） 3.輔助工具(潤滑油、油布、銅皮、紅丹粉、機(jī)床使用說明書) 4

11、.清洗工具（毛刷、煤油） 檢查主軸箱工作情況：檢查噪聲、振動和軸承溫度 檢查離合器與主軸變速操縱機(jī)構(gòu) 空行超過1/8進(jìn)行修理 檢查主軸回轉(zhuǎn)精度 主軸徑向跳動0.02mm 檢查主軸軸向竄動 檢查軸尖支承的跳動 檢查定心軸頸的徑向跳動 檢查主軸間隙 床頭箱的拆卸清洗：放完主軸箱中機(jī)油，松開皮帶輪上固定螺母，拆下皮帶輪，拆下主軸箱蓋，松開各油管螺母 拆下過濾器 拆下單相油泵 拆下變速操縱機(jī)構(gòu) (1)拆潤滑機(jī)構(gòu)和變速操縱機(jī)構(gòu)； 放松正車摩擦片（減少壓環(huán)元寶間摩擦） 松開箱體軸承座固定螺釘 裝上頂絲，用扳手上緊頂絲 拿住軸和軸承座 (2)拆卸軸；先拆下壓蓋，后拆下軸上卡環(huán) 采用拔銷器拆卸軸 取出軸零件與

12、齒輪 （3）拆卸軸；松開撥叉固定螺母 用拔銷器拔出定位銷子 松開軸上固定螺釘 采用鋁棒敲出撥叉軸 將撥叉和各零件拿出（4）拆卸軸的撥叉軸；松開制動鋼帶 松開四軸位于壓蓋上螺釘，卸下調(diào)整螺母 用拔銷器拔出前蓋，再拆下后端端蓋 拆卸四軸左端拔叉機(jī)構(gòu)緊固螺母，取出螺孔中定位鋼珠和彈簧 用機(jī)械法墊上鋁棒將撥叉軸和撥叉、軸承卸下（將零件套好放置） 用卡環(huán)鉗松開兩端卡環(huán) 用機(jī)械法拆下軸，將各零件放置油槽中（5）拆卸軸采用拔銷器直接取出軸，再取出各零件 （6）拆卸軸拆下后蓋，松下頂絲，拆下后螺母 拆下前法蘭盤 在主軸前端裝入拉力器，將軸上卡環(huán)取出后將主軸取出放入油槽中（7）拆卸主軸（軸） 豎直放好主軸；拆下

13、軸前端蓋，再取出油蓋 采用機(jī)械法墊上鋁棒將軸從前端拆出 將軸各零件放入油槽中（8）拆卸軸；用銷子沖拆下手柄上銷子，去下前手柄 用螺絲刀拆下后手柄頂絲，在拆下后手柄 取出箱體中的撥叉（9）拆卸正常螺距機(jī)構(gòu)；用銷子沖拆下手柄上銷子，后拆下手柄 在主軸后端機(jī)械法拆出手柄軸 抽出軸和撥叉并套好放置（10）拆卸增大螺距機(jī)構(gòu)；拆下變速手柄沖子，用螺絲刀松開頂絲，拆下手柄 卸下變速盤上螺絲，拆下變速盤 拆下螺絲取出壓板，卸下頂端齒輪，套好零件放置（11）拆卸主軸變速機(jī)構(gòu)；將軸上掛輪箱拆下及各齒輪 用內(nèi)六方扳手卸下固定螺釘，取下掛輪箱 擰松軸緊固螺釘 采用機(jī)械法墊上鋁棒將軸取出 將軸及各齒輪放置一起（12）拆

14、卸軸；拆下主軸后軸承，擰下螺絲取下法蘭盤和后軸承 依次取出各軸承外環(huán)（13）拆卸軸承外環(huán) 注意不要損傷各軸承孔；將軸豎直放在木板上，利用慣性拆下尾座與軸承拆下 用銷子沖拆下元寶鍵上銷子，取出元寶鍵和軸套 再用慣性法拆下另一端軸承，退出反車離合器、齒輪套、摩擦片 拆除花鍵一端軸套、雙聯(lián)齒輪套、鎖片和正車摩擦片 松開正反車調(diào)整螺母，用沖子沖出銷子取出拉桿，豎起軸用鋁棒將滑套和調(diào)整螺母取下（14）分解軸，要將各零件分組擺放整齊，及較小零件妥善保管避免丟失；拆下主軸拔叉和拔叉軸 拆下剎車帶 拆下扇形齒輪 拆下軸前定位片和定位套 拆下離合器拔叉軸，拆下正反車變向齒輪 拆下主軸箱中其它零件粗洗各零件（使用

15、毛刷和布徹底擦洗） 精洗各零件 用煤油清洗主軸箱各部位 用煤油清洗拆下的全部零件 將各軸單獨(dú)清洗，避免零件混亂檢驗(yàn) 修復(fù)：主軸軸承和軸頸接觸精度的檢驗(yàn)（軸承接觸應(yīng)在大端粘合50%） 檢驗(yàn)主軸精度（徑向誤差0.005mm 同軸度0.001mm端面跳動0.01mm） 檢驗(yàn)頭箱的主軸孔（圓度0.012mm圓柱度0.01mm）C6140型普通車間床結(jié)構(gòu)主要由床身，主軸箱，進(jìn)給箱，溜板箱，刀架，絲杠，光杠，尾架等部分組成。是應(yīng)用較為廣泛的一種車床類型，主要有床 身、床頭箱、尾座、溜板箱和進(jìn)給箱等部件組成。車床在使用中相對運(yùn)動部件的磨損會使精度降低，機(jī)械性能變差。因此， 為了滿足零件加工精度，不同的切削方

16、式和工藝操作的要求， 使機(jī)床正常運(yùn)轉(zhuǎn)，就必須對車床進(jìn)行調(diào)整和維修。故障檢修要先找到故障發(fā)生點(diǎn)，然后進(jìn)行分析和檢修，最后排除故障。故障排除一般是步驟可分為：故障調(diào)查故障分析設(shè)備檢查，然后確定故障點(diǎn)故障排除故障排除后的性能觀察。先收集故障的原始信息，以便對現(xiàn)有的問題進(jìn)行分析，并從中推導(dǎo)出最有可能的故障存在區(qū)域，為下一步設(shè)備檢查做參考。在分析故障時(shí)應(yīng)該有針對性，接地故障應(yīng)先考慮電氣柜外的電氣裝置，再考慮電氣柜內(nèi)的電氣元件；短路和斷路故障應(yīng)先考慮動作頻繁的元件，后考慮其他元件。故障又分為自然故障和人為故障。自然故障：機(jī)床在運(yùn)行過程中，其電氣設(shè)備常受到許多不利因素的影響，如電器動作過程中的機(jī)械振動、過電

17、流的熱效應(yīng)加速電器元件的絕緣老化變質(zhì)、電弧的燒、長期動作的自然磨損、周圍環(huán)境溫度和濕度的影響、有害介質(zhì)的侵蝕、元件自身的質(zhì)量問題、自然壽命等原因。以上種種原因都會使機(jī)床電器難免出現(xiàn)一些這樣或那樣的故障而影響機(jī)床的正常運(yùn)行。因此加強(qiáng)日常維護(hù)保養(yǎng)和檢修可使機(jī)床在較長時(shí)間內(nèi)不出或少出故障。切不可誤認(rèn)為反正機(jī)床電氣設(shè)備的故障是客觀存在。在所難免的，就忽視日常維護(hù)保養(yǎng)和定期檢修工作。人為故障：機(jī)床在運(yùn)行過程中，由于受到不應(yīng)有的機(jī)械外力的破壞或因操作不當(dāng)、安裝不合理而成的故障，也會造成機(jī)床事故，甚至危及人身安全。這些故障大致可分為兩大類：故障有明顯的外表特征并易被發(fā)現(xiàn)、如電動機(jī)、電器的顯著發(fā)熱、冒煙、散發(fā)出焦臭味或火花等。這類故障是由于電動機(jī)、電器的繞組過載、絕緣擊穿。短路或接地所引起的。在排