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架線電機車司機應急處置卡1、聲光信號功能不全或故障、損壞。2、輪對軸承溫度高。3、制動裝置不靈敏或故障。4、撒砂裝置損壞或沒有砂子。5、集線弓起落不靈活。6、機車需減速運行時,拉下集電弓進行減速。7、制動距離未達到規(guī)定要求。防范措施1 、機車通過施工區(qū)段時, 必須服從現(xiàn)場施工人員的指揮,準許運行時方可慢速通過。2、嚴禁拉下集電弓進行減速, 需要減速時應將控制器操作手把逐漸轉(zhuǎn)動歸零。3、嚴禁甩掉保護裝置或擅自調(diào)大整定值,或用非熔金屬代替保險絲。4、每班開車前必須對電機車的各種保護、照明燈、紅尾燈等進行檢查、試驗。5、不得擅自離開崗位, 嚴禁在行駛中或尚未停穩(wěn)前離開司機室;暫時離開時,必須切斷行車電源,將控制器手把轉(zhuǎn)至零位, 將控制器手把取下, 扳緊車閘。應急措施1、接近風門、巷道口、硐室出口、彎道、道岔或噪聲較大處,機車會車前及前面有人或視線內(nèi)有障礙物時,都必須減速并發(fā)出警示信號。2、遇到緊急情況需停車時, 應將操作手把迅速回零,適當施加手閘輔以撒沙,嚴禁逆電流的方法制動電機車3、電機車在途中因故障停車后, 立即向隊部及調(diào)度室匯報,在設有閉塞信號的區(qū)段,必須在機車前后設置防護后,方可檢查機車。4、每班機車運行前檢查撒砂裝置,損壞或沒有砂子時應及時更換撒砂裝置或裝上砂子。5、制
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