提升機(jī)司機(jī)崗位責(zé)任制

1、編號(hào)： SM-ZD-19170提升機(jī)司機(jī)崗位責(zé)任制Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as tocoordinate action, reduce blindness, and make the work orderly.編制： _審核： _批準(zhǔn)： _本文檔下載后可任意修改FS 精編管理制度| MODEL SYSTEM提升機(jī)司機(jī)崗位責(zé)任制簡介：該制度資料適用于公司或組織通過程序化、標(biāo)準(zhǔn)化的流程約定，達(dá)成上下級(jí)或不同的人員之間形成統(tǒng)一的行動(dòng)方針，從而協(xié)調(diào)

2、行動(dòng)，增強(qiáng)主動(dòng)性，減少盲目性，使工作有條不紊地進(jìn)行。文檔可直接下載或修改，使用時(shí)請(qǐng)?jiān)敿?xì)閱讀內(nèi)容。一、責(zé)任范圍第 1 條 堅(jiān)持“安全第一、 預(yù)防為主、 綜合治理” 的安全方針，貫徹執(zhí)行國家相關(guān)法律法規(guī)，執(zhí)行上級(jí)有關(guān)安全生產(chǎn)的指令、文件和精神。第 2 條 司機(jī)必須按時(shí)上、 下班，健康上崗， 精力集中，堅(jiān)守工作崗位， 上班期間不準(zhǔn)干私活， 不準(zhǔn)擅自離工作崗位，私自頂崗。第 3 條 主動(dòng)自學(xué)業(yè)務(wù)，必須清楚地掌握所有的設(shè)備性能、原理、用途。嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程， 做到會(huì)操作、 會(huì)檢查、會(huì)排除一般故障，會(huì)進(jìn)行一般維修保養(yǎng)。第 4 條 嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度， 堅(jiān)決杜絕空班、 漏班，設(shè)備運(yùn)行問題必須交待清楚明白，并

3、作出詳細(xì)記錄。第 5 條 隨時(shí)注意設(shè)備的運(yùn)行情況，精力集中，發(fā)現(xiàn)異常情況及時(shí)停車，并匯報(bào)通知有關(guān)人員處理，并做好記錄。并且每隔一小時(shí)必須認(rèn)真檢查設(shè)備運(yùn)行情況，認(rèn)真觀察設(shè)備第2頁/總4頁FS 精編管理制度| MODEL SYSTEM儀器的讀數(shù)，并清楚的做記錄。第 6 條 保持室內(nèi)的環(huán)境衛(wèi)生，機(jī)電設(shè)備，電纜清潔整齊。第 7 條 嚴(yán)禁非工作人員到絞車房串崗，領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行檢查時(shí)，做好記錄手續(xù)。第 8 條 嚴(yán)格按照交接班制度交接班。第 9 條 完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其它工作。二、考核標(biāo)準(zhǔn)第 10 條 有下列行為之一的，給予提升機(jī)司機(jī)50 元以上 200 元以下罰款：（一）未按各項(xiàng)管理制度、操作規(guī)程、崗位責(zé)任制執(zhí)行的

4、。（二）有遲到、早退、脫崗現(xiàn)象。（三）未按規(guī)定使用勞動(dòng)防護(hù)用品，安全用品、 設(shè)施等。（四）未按時(shí)完成上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)安排工作，匯報(bào)工作不及時(shí)。(五) 隱瞞設(shè)備運(yùn)行隱患的。（六）未按要求參加專業(yè)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)和培訓(xùn)工作。（七）特種作業(yè)人員無證上崗的。第3頁/總4頁FS 精編管理制度| MODEL SYSTEM（八）未執(zhí)行交接班制度，空班、漏班。（九）未填寫運(yùn)行記錄，記錄不規(guī)范。（十）有違章作業(yè)，造成機(jī)電重大事故。（十一）發(fā)現(xiàn)重大設(shè)備隱患未進(jìn)行應(yīng)急處理，造成設(shè)備損壞。（十二）操作失誤導(dǎo)致設(shè)備損壞或?qū)驹斐山?jīng)濟(jì)損失。（十三）上級(jí)及礦有關(guān)工作指示要求、規(guī)范、規(guī)程、措施不落實(shí)。（十四）崗點(diǎn)管理不力，造成設(shè)備或工具丟失。第 11 條 對(duì)于其它負(fù)直接責(zé)任、相應(yīng)責(zé)任的，應(yīng)根據(jù)情