螺栓球網(wǎng)架原地安裝整體吊裝施工工法高巖(共15頁)_第1頁
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文檔簡介

1、精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上螺栓球網(wǎng)架原地安裝整體吊裝施工工法吉林吉化華強(qiáng)建設(shè)有限責(zé)任公司撰寫人:李秀琴 高巖二一六年三月三十日目錄螺栓球網(wǎng)架原地安裝整體吊裝施工工法1前言目前,我國在體育場、體育館、加油站等很多跨度較大大公共建筑中采用螺栓球鋼網(wǎng)架,此工藝現(xiàn)已非常成熟,所以得到廣泛的應(yīng)用。而且由于其重量輕,造價也相應(yīng)低廉。并且由于基本上沒有焊接節(jié)點,安裝速度相當(dāng)快,能在很短的時間內(nèi)完成工程施工。2工法特點網(wǎng)架結(jié)構(gòu)是空間三維結(jié)構(gòu),由許多桿件按一定規(guī)律組成,每根端部帶有螺栓,擰入球內(nèi)形成螺栓球節(jié)點網(wǎng)架,在球上形成節(jié)點網(wǎng)架。此結(jié)構(gòu)形式穩(wěn)定性好,整體重量輕,抗震效果非常好。1. 采用此方法原位地面組裝網(wǎng)

2、架,組裝方便,工作效率高,避免高空作業(yè)危險,可以加快施工速度,降低施工成本。2.采用雙吊車側(cè)同時起吊,由于網(wǎng)架安裝位置就在原位置,網(wǎng)架提升后無需較大平移距離,可以避免使用大型吊裝機(jī)械和復(fù)雜吊裝過程。3適用范圍適用加油站,地府站中小型螺栓球鋼網(wǎng)架,只需具備汽車起重機(jī)使用的場地。 4工藝原理 利用網(wǎng)架較大各桿件空隙,將支撐網(wǎng)架鋼柱穿過網(wǎng)架空隙,網(wǎng)架原地組裝,組裝完成后,利用起重機(jī),將網(wǎng)架整體吊裝安裝就位焊接固定。5施工機(jī)械及材料配備5.1施工機(jī)械配備為了保證施工的進(jìn)度、質(zhì)量,必須配備相應(yīng)的機(jī)具,主要機(jī)具如附表(1)主要施工機(jī)具序號名 稱規(guī)格型號用 途1起重機(jī)根據(jù)構(gòu)件重而定桿件或

3、拼裝單元安裝2千斤頂5,10,20,30t調(diào)節(jié)拼裝支點高度3螺旋式調(diào)節(jié)器510t調(diào)節(jié)拼裝支點高度4全站儀NTS-330軸線測量5經(jīng)緯儀TDJ2E軸線測量6水平儀DS3標(biāo)高測量7鋼尺3050m測量8拉力計10kg測量5.2材料準(zhǔn)備5.2.1 網(wǎng)架安裝前,根據(jù)鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范(GB502052001)對管、球加工的質(zhì)量進(jìn)行成品件驗收,對超出允許偏差的零部件進(jìn)行處理。5.2.2 網(wǎng)架結(jié)構(gòu)連接采用的高強(qiáng)度螺栓,應(yīng)檢查出廠合格證,扭矩系數(shù)或緊固軸力(預(yù)拉力)的檢驗報告是否齊全,并按規(guī)定作緊固軸力或扭矩系數(shù)復(fù)驗。根據(jù)設(shè)計圖紙要求分規(guī)格、數(shù)量配套供應(yīng)到現(xiàn)場。6 施工工藝流程及操

4、作要點6.1施工工藝流程場地整平臨時支架安裝網(wǎng)架材料準(zhǔn)備網(wǎng)架組裝網(wǎng)架吊裝網(wǎng)架安裝就位6.2場地整平6.2.1施工現(xiàn)場場地整平,安裝臨時支架的地面具有足夠強(qiáng)度,防止由于網(wǎng)架自重,使臨時支架下沉,導(dǎo)致網(wǎng)架變形。6.2.2施工現(xiàn)場地面具備吊車通行能力。6.3施工要點6.3.1臨時支架安裝1.現(xiàn)場臨時支架,采用鋼管焊接制成的三角支架,高300mm500mm,使網(wǎng)架能離開地面,避免受到地面污染,方便人員操作。2.臨時支架位置設(shè)在下旋桿件節(jié)點螺栓球下面,臨時支架位置保證網(wǎng)架前后左右距離都相等,使網(wǎng)架自身受力均勻。3.臨時支架之間距離不能超過設(shè)計結(jié)構(gòu)支撐距離。4.網(wǎng)架材料準(zhǔn)備,現(xiàn)場網(wǎng)架材料存放要在具備遮風(fēng)避

5、雨的地方,材料安裝順序進(jìn)行排放,方便施工。6.3.2網(wǎng)架組裝1.支撐網(wǎng)架鋼柱處的網(wǎng)架預(yù)拼裝在鋼柱處網(wǎng)架進(jìn)行進(jìn)行預(yù)拼裝,使鋼柱正好穿在各連接桿件空隙處,調(diào)整好方向位置,使每個鋼柱都正好穿過各連接桿件空隙處。如圖所示 組裝時支撐網(wǎng)架鋼柱與網(wǎng)架布置圖網(wǎng)架組裝布置圖計算好臨時支架位置。如地面強(qiáng)度不夠,可以在臨時支架位置鋪上枕木。保證其臨時支架在受力時不會發(fā)生下沉。所有臨時支架標(biāo)高用測量儀器抄平。使其都在一個水平面上。由于拼裝支架容易產(chǎn)生水平位移和沉降,在網(wǎng)架拼裝過程中應(yīng)經(jīng)常觀察臨時支架變形情況并及時調(diào)整。應(yīng)避免由于拼裝之的變形而影響網(wǎng)架的拼裝精度。2.網(wǎng)架原地拼裝根據(jù)安裝圖的編號,臨時支架位置標(biāo)高確定

6、好后安置下弦球,把下弦桿件與球連接并一次擰緊到位。腹桿與上弦球的組裝腹桿與上弦球應(yīng)形成一個向下四角錐,腹桿與上弦球的連接必須一次擰緊到位,腹桿與下弦球的連接不能一次擰緊到位,主要是為安裝上弦桿起松口服務(wù)。上弦桿的組裝上弦桿安裝順序就由內(nèi)向外傳,上弦桿與球擰緊應(yīng)與腹桿和下弦球擰緊依次進(jìn)行。中,要特別注意下弦球的臨時支架位置標(biāo)高、軸線的準(zhǔn)確、高強(qiáng)螺栓的擰緊程度、撓度及幾何尺寸的控制。待網(wǎng)架安裝后檢驗合格。網(wǎng)架拼裝流程如下: 在整個網(wǎng)架安裝過程臨時支架拆除必須遵循“變形協(xié)調(diào),卸載均衡”的原則,否則臨時支座超載失穩(wěn),或者網(wǎng)架結(jié)構(gòu)局部甚至整體受損。網(wǎng)架吊裝 鋼網(wǎng)架整體吊裝前對高空支座驗收。符合設(shè)計要求后

7、,才能吊裝。 鋼網(wǎng)架整體吊裝前應(yīng)選擇好吊點,吊繩應(yīng)系在下弦節(jié)點上,不準(zhǔn)吊在上弦球節(jié)點上。吊車選用:根據(jù)圖紙網(wǎng)架采用兩臺汽車吊在兩側(cè)整體吊裝。網(wǎng)架所處現(xiàn)場位置和六根立柱位置及過程詳見附圖 吊裝過程,將網(wǎng)架整體從地面提升至鋼柱上端,然后將網(wǎng)架從A點平移到B點。然后落在鋼柱上端平臺處,焊接固定。 7質(zhì)量控制7.1小拼單元的允許偏差應(yīng)符合附表(3)的規(guī)定。附表(3)      小拼單元的允許偏差(mm)項    目允許偏差節(jié)點中心偏移2.0焊接球節(jié)點與鋼管中心和偏移1.0桿件軸線的彎曲矢高L1/1000

8、且不應(yīng)大于5.0錐體型小拼單元平面桁架型小拼單元弦桿長度±2.0錐體高度±2.0上弦桿對角線高度±3.0跨  長  24m+3,      -724m+5,-10跨中高度±3.0跨中拱度設(shè)計要求起拱±L/5000設(shè)計未要求起拱+10.0注:1  L1 為桿件長度; 2  L為跨長。7.1.2中拼單元的允許偏差應(yīng)符合附表(4)的規(guī)定。7.1.3對建筑結(jié)構(gòu)安全等級為一級,跨度40m以上的公共

9、建筑螺栓球節(jié)點鋼網(wǎng)架結(jié)構(gòu),且設(shè)計有要求時,應(yīng)進(jìn)行節(jié)點承載力試驗,按設(shè)計指定規(guī)格的球最大螺栓孔螺紋進(jìn)行抗拉強(qiáng)度保證載荷試驗,當(dāng)達(dá)到螺栓的設(shè)計載荷時,螺孔、螺紋及封板仍完好無損為合格。7.1.4鋼網(wǎng)架結(jié)構(gòu)總拼完成后及屋面工程完成后應(yīng)分別測量其撓度值,其所測的撓度值不應(yīng)超過相應(yīng)設(shè)計值的1.15倍。7.1.5鋼網(wǎng)架結(jié)構(gòu)安裝完成后,其節(jié)點及桿件表面應(yīng)干凈,不應(yīng)有明顯的疤痕、泥沙和污垢。螺栓球節(jié)點應(yīng)將所有接縫用油膩子填嵌嚴(yán)密,并應(yīng)將多余螺孔封口。 7.2成品保護(hù) 7.2.1對高強(qiáng)度螺栓等,應(yīng)放在庫房的貨架上,以防止變潮。 7.2.2不得對已安裝完畢的網(wǎng)架結(jié)構(gòu)上任意堆放物品,以防止集中菏載壓壞結(jié)構(gòu)趕件。 7

10、.2.3對成品的面漆和防火涂料不得磕碰。 7.3技術(shù)質(zhì)量 7.3.1在拼裝過程中及跟蹤測量其標(biāo)高及軸線位置。 7.3.2支頂點拆除必須遵從統(tǒng)一指揮的等比例下降。 7.3.3網(wǎng)架總拼及屋面完成后,應(yīng)分別測量其撓度值,且所測的撓度值不應(yīng)超過相應(yīng)的設(shè)計值的1.15倍。8安全措施8.1對現(xiàn)場管理人員和操作人員進(jìn)行消防培訓(xùn)、增強(qiáng)消防意識;對木工棚和操作盤上配備環(huán)保型滅火器,消防設(shè)施齊全;消防通道暢通,不得占用。 8.2其他相關(guān)措施有: 8.2.1施工期間要分階段搞好現(xiàn)場平面管理,保證道路暢通,建筑材料、構(gòu)件、半成品要分期分批進(jìn)場,合理堆放,盡量少占場地。8.2.2高空作業(yè)人員必須進(jìn)行體格檢查并持證上崗。

11、8.2.3高空作業(yè)人員的安全措施發(fā)現(xiàn)問題及時解決,危及人身安全時必須停止作業(yè)。8.2.4高空作業(yè)人員必須佩帶好安全帽、安全帶和工具帶。8.2.5施工場地,建筑物上懸掛有關(guān)保護(hù)環(huán)境的標(biāo)語、標(biāo)牌制作要清晰,懸掛要牢固,有損壞時要及時補(bǔ)充完善。 8.2.6遵守國家有關(guān)環(huán)境保護(hù)法律規(guī)定,采取管、包、封、蓋、排等有效措施,控制施工現(xiàn)場各種粉塵、廢水、固體廢物及噪聲、振動對環(huán)境的污染和危害。 8.2.7工作著裝統(tǒng)一,更不得在場內(nèi)擾亂工作鐵序。 8.2.8材料堆放規(guī)范,有各種標(biāo)式.9環(huán)保措施9.1文明施工、輕拿輕放;對施工現(xiàn)場產(chǎn)生振動噪音大的施工機(jī)械如電鋸、切割機(jī)等搭設(shè)隔音棚。 9.3施工垃圾做到隨時清理,并運(yùn)到現(xiàn)場現(xiàn)有的垃圾場堆放;施工人員不得在現(xiàn)場隨地大小便。10經(jīng)濟(jì)效益和社會效益本功法通過現(xiàn)場驗證,工藝簡捷、工序合理,可以加快施工速度,對比原來搭設(shè)滿堂腳手在上面施工方法相比較,施工進(jìn)度快,施工人員減少,特別是技術(shù)工人大幅減少,節(jié)約了人工費(fèi),在地面組裝,可加快速度,同時減少高空作業(yè),減小了安全風(fēng)險。本工程實際施工時,安裝人員僅為15人,安裝工期7天,比對當(dāng)初設(shè)想減少施工人員10人左右,節(jié)約工期5天。 我國在體育場、體育館、加油站等很多跨度較大大公共建筑中采用螺栓球鋼網(wǎng)架,此工藝現(xiàn)已非常成熟,所以

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