采石坑填筑施工安全防護專項方案

1、目 錄1、編制目的22、編制依據(jù)23、工程概況24、施工方案34.1、施工方法34.2、施工順序35、安全組織和防護方案35.1、項目部成立安全領導小組35.2、安全防護方案45.3、現(xiàn)場安全員的職責55.4、安全教育、培訓56、現(xiàn)場應急預案和預控措施66.1、現(xiàn)場可能存在的危險源66.2、預防措施76.3、應急預案86.3.1、項目部成立應急救援領導小組86.3.2、項目部應急救援小組的組織框圖86.3.3、項目部應急救援領導小組成員及組織機構各部門職責96.3.4、應急預案啟動條件96.3.5、應急救援資源配備106.3.6、現(xiàn)場緊急響應10 1、編制目的為規(guī)范石坑填筑安全施工，切實保障施

2、工人員及設備安全，防止事故發(fā)生，根據(jù)建設工程安全生產(chǎn)管理條例的規(guī)定，結合本工程特點，編制該方案。2、編制依據(jù)1、建設工程安全生產(chǎn)管理條例（國務院令第393號）2、建筑施工安全檢查標準（JGJ59-2011)3、建筑施工高處作業(yè)安全技術規(guī)范（JGJ80-1991)4、公路工程技術標準（JTG/801)3、工程概況本項目全長9.387km,道路寬55米，起點在下浯接翔安南路，終點在古山村接南港路，線路大致平行于201省道。在線路里程段K4+300和K5+050至K5+500處為線路主要的采石場造地區(qū)。采石場均利用片區(qū)開山石回填造地。基底采用拋填處理。1#坑位于線路里程K4+305處，坑底標高-19

3、.7m,填筑面積2003.3m2，填筑方量塊石：85339m³，碎石：1002m³,填筑深度43.84m。 2#坑位于線路里程K5+100處，坑底標高-40.0m,填筑面積2432m2，填筑方量塊石：177937m³，碎石：1216m³,填筑深度74.4m。 3#坑位于線路里程K5+240處，坑底標高-50.0m,填筑面積2266m2，填筑方量塊石：180975m³，碎石：1133m³,填筑深度81.03m。4#坑位于線路里程K5+260處，坑底標高8.6m,填筑面積859m2，填筑方量塊石：17769m³，碎石：430m&

4、#179;,填筑深度21.93m。5#坑位于線路里程K5+340處，坑底標高-40.0m,填筑面積3530m2，填筑方量塊石：237513m³，碎石：1765m³,填筑深度68.52m。6#坑位于線路里程K5+340處，坑底標高-99.5.0m,填筑面積3544m2，填筑方量塊石：449322m³，碎石：1772m³,填筑深度128.02m。7#坑位于線路里程K5+400處，坑底標高-68.0m,填筑面積1914m2，填筑方量塊石：358904m³，碎石：1914m³,填筑深度95.02m。8#坑位于線路里程K5+340處，坑底標高-

5、8.0m,填筑面積1868m2，填筑方量塊石：65911m³，碎石：934m³,填筑深度36.5m。8-1#坑位于線路里程K5+400處，坑底標高15.0m,填筑面積526m2，填筑方量塊石：6461m³，碎石：263m³,填筑深度13.5m。3#坑位于線路里程K5+440處，坑底標高-84.0m,填筑面積730m2,填筑放量方塊：79410m³，碎石：365m³.填筑深度110.02m。 10#坑位于線路里程K5+400處，坑底標高-34.0m,填筑面積1473m2，填筑方量塊石：88059m³，碎石：737m³

6、,填筑深度61.02m。 11#坑位于線路里程K5+480處，坑底標高-19.4.0m,填筑面積1954m2，填筑方量塊石：84274m³，碎石：977m³,填筑深度44.42m。 4、施工方案 4.1、施工方法 回填采用拋填加普夯，利用挖石方材料進行回填 采用自卸車裝土至坑邊，然后由挖掘機轉運至坑內(nèi)，將路堤填至距設計標高8m處開始采用錐底圓柱形錘進行強夯。強夯后用碎石分層填壓并檢驗合格至設計標高。 4.2、施工順序試夯，確定安全系數(shù)及建筑物安全距離，然后進行大范圍夯擊。5、安全組織和防護方案 5.1、項目部成立安全領導小組 所屬各施工班組成立以第一管理者為組長的安全生產(chǎn)領

7、導小組。項目分部設專職安全工程師一名以上，各施工班組設專職安全員1名。安全領導小組成員： 組長：李偉 副組長：劉君才 亞非 成員：廖良雄 王鵬 徐建飛 沈安良 賈龍 吉青華 王強 賈龍 彭辰 呂航 曾小凱并建立完善的安全保證體系，見下圖 5.2、安全防護方案 1）為保障安全文明施工，擬采用三方圍擋，一方防護的布置方式（如下圖）。在除倒車方向以外的三個方向設置安全防護圍欄。 2）將便道以外的所有通向石坑的交通小道在紅線內(nèi)用圍欄堵死，并設立警戒標志牌，禁止外來人員的進入。 3）在距離石坑邊緣5米處用45型工子鋼設置一道倒車位卡，阻止車輛進一步倒退從而面臨滑坡的危險，并且在車輛倒車的相應位置，設置倒

8、車停車標志，便于駕駛員操作。 4）現(xiàn)場設專職安全員一名，專門現(xiàn)場指揮車輛 5）車輛將塊石傾倒至岸邊后，用停在一旁的挖機將塊石移填至屎坑內(nèi)。 5.3、現(xiàn)場安全員的職責 對所管轄區(qū)段的施工安全負直接責任，對施工隊職工進行安全教育，對轄區(qū)施工隊的施工安全進行檢測并有記錄，負責監(jiān)督施工隊及班組的安全狀況，對違反安全操作規(guī)定的行為進行制止，并向安全工程師及項目分部報告。參加編寫安全事故救援預案、事故調(diào)查、搶險預案。及時提出安全工作中存在的問題，提出預防措施。負責對施工過程中的安全設施進行檢查，對檢查不合格的工序有權勒令停工，報告安全檢查工程師及各分部經(jīng)理部，并提出處理意見和整改措施。 5.4、安全教育、

9、培訓 1）項目部必須對工班組進行安全技術交底。以對所施工現(xiàn)場的安全隱患進行整頓、預防。 2）工程開工前經(jīng)行安全知識學習，對新入員工進行安全培訓，考試合格后才能上崗。 3）每月必須定期進行安全培訓。對于安全員，各班組，各分部進行定期的安全培訓學習，提高安全防護意識。6、現(xiàn)場應急預案和預控措施 6.1、現(xiàn)場可能存在的危險源 1、由于當?shù)胤菍I(yè)人員在未經(jīng)允許的情況下進入施工現(xiàn)場，從而導致意外傷害事故。 2、現(xiàn)場施工人員由于不遵守勞動紀律，如酒后上班，容易導致危險事故發(fā)生。 3、進入施工現(xiàn)場未佩戴專門的安全防護用具。如未戴安全帽，高空作業(yè)未戴安全帶等，容易導致安全施工的發(fā)生。 4、在石坑臨邊地區(qū)，由于

10、夜間施工時車輛、人員不小心墜落發(fā)生較重大的安全事故。 5、在石方運輸?shù)倪^程中，可能出現(xiàn)由于便道無法承受壓力，垮塌或滑坡的現(xiàn)象，導致人員機械傷亡和損壞。 6、施工機械在工作狀態(tài)下，由于駕駛員視野的限制，導致傷及附近站立的人員。 7、在石坑邊緣進行傾倒施工時，容易出現(xiàn)石坑邊緣由于承受不住壓力而塌方，或施工車輛從坑邊墜落的情況發(fā)生。 8、在施工中容易由于機械故障出現(xiàn)安全危險事故。 9、雨季施工過程中，由于雨季道路比較滑，容易出現(xiàn)車輛滑覆的事故。 6.2、預防措施 1、施工生產(chǎn)區(qū)域應實行封閉管理，主要進出口出應設有明顯的施工警示標志和安全文明生產(chǎn)規(guī)定、禁令。與施工無關的人員、設備不得進入施工區(qū)。 2、

11、作業(yè)人員應嚴格遵守勞動紀律，服從領導和安全檢查人員的指揮，工作時思想集中，堅守崗位，未經(jīng)許可不得從事本工種之外的工作。嚴禁酒后上班，不得在禁止煙火的地方吸煙、動火。 3、進入施工現(xiàn)場必須按照作業(yè)要求正確穿戴個人防護用品，嚴禁赤腳或穿高跟鞋、硬底鞋、帶釘易滑的鞋和拖鞋進入施工現(xiàn)場。 4、 臨邊、危險區(qū)域周圍應設置圍欄和安全警示牌，夜間設紅燈示警。施工現(xiàn)場各種防護設施、警示標志未經(jīng)施工負責人批準，不得移動和拆除。 5、施工機械進入施工區(qū)前，應對經(jīng)過線路進行檢查，確認路基基礎、寬度、坡度、彎度、橋梁、涵洞等能滿足安全條件后方可進。 6、施工機械工作時，嚴禁一切人員在工作范圍內(nèi)停留；機械運轉中人員不得

12、上、下車；嚴禁施工機械（運輸車輛）駕駛室內(nèi)超載。7、 在石坑填筑中，運輸機械應該有專人指揮，統(tǒng)一協(xié)調(diào)，避免安全事故發(fā)生。在填筑之前，必須先檢查傾倒側邊坡的穩(wěn)定性。如果不滿足要求，應先應急處理。避免在倒車過程中車輛由于滑坡導致跌落坑內(nèi)的安全事故的發(fā)生。 8、 施工設備應進行班前班后檢查，加強現(xiàn)場維護保養(yǎng)，嚴禁帶病運行，不得在斜坡上或危險地段進行設備的維修保養(yǎng)工作。 9、于是施工期間，應適當放緩便道的坡度。在適當?shù)奈恢脩撲伾纤槭乐蛊嚧蚧?6.3、應急預案 6.3.1、項目部成立應急救援領導小組 組長：李偉 副組長：劉君才 亞非 成員：廖良雄 王鵬 徐建飛 沈安良 賈龍 吉青華 王強 賈龍

13、 彭辰 呂航 曾小凱 6.3.2、項目部應急救援小組的組織框圖項目經(jīng)理生產(chǎn)經(jīng)理技術總工項目書記商務經(jīng)理安全總監(jiān)技術部安全部質量部工程部商務部行政部14 / 14文檔可自由編輯打印 6.3.3、項目部應急救援領導小組成員及組織機構各部門職責 組長：項目經(jīng)理：在項目應急救援工作中全面負責，為應急救援總指揮。 副組長：生產(chǎn)經(jīng)理：負責現(xiàn)場組織、指揮應急救援工作，為救援現(xiàn)場人力、物力、財力資源的總調(diào)度；組織應急救援技術方案思維具體實施。施工技術部部長：負責組織本部門人員制訂應急救援技術方案和負責現(xiàn)場指導、監(jiān)督方案的實施運行。 副組長：技術總工：在應急救援工作中提供總體技術支持，負責組織制訂應急救援方案并

14、指導和監(jiān)督實施運行。 安全總監(jiān)：負責組織本部門人員參與應急救援技術方案的編制并現(xiàn)場指導實施；為應急救援工作提供安全技術指導及保障工作。負責在事故發(fā)生后保護現(xiàn)場，做好現(xiàn)場記錄（照片、錄像或繪制草圖等) 商務經(jīng)理：快速、準確地傳遞、掌握各類事故信息，是處置突發(fā)性事故、最大限度地減少損失和影響的必要手段。項目部建立全信息網(wǎng)絡，以保證信息正常運轉和渠道暢通。 項目書記：參與安全事故應急技術方案的制訂，負責維持應急救援工作的秩序，參與人員疏散和警戒，為應急救援提供安全保障，負責應急救援中受傷人員的現(xiàn)場救護，并且負責直接參與或配合地方專業(yè)隊伍參與搶險救援。 6.3.4、應急預案啟動條件 當項目經(jīng)理部所屬各

15、單位發(fā)生重大安全事故（狀態(tài)）時，由組長下令啟動并運行本應急救援預案，全力確保國家、社會、人民的生命財產(chǎn)安全不受損失或少收損失。 6.3.5、應急救援資源配備 1）資金的配備項目財務部必須保證20萬元的應急救援備用金，以備緊急事件發(fā)生時，有足夠的財力支持應急救援工作。 2）應急救援物資、設備設施的配備。序號物資名稱規(guī)格單位數(shù)量管理負責人130t汽吊臺1 亞飛2挖掘機臺33裝載機臺14自卸運輸車臺85開山刀，油鋸套26發(fā)電機臺27照明設備套58鋼絲繩含扣件50米根49安全帶根410安全繩100M根411救生衣套512救生圈個513氧氣，乙塊套214應急救治藥品器具套115搶險指揮車輛4王強 3）社

16、會資源 在發(fā)生突發(fā)性爆破工程緊急事故時，充分利用社會資源，根據(jù)實際需要將與工程所在地地方政府機構或部門請求支援，如向急救醫(yī)院120、公安110、地方武警部隊、地方地質勘探部門等求援 6.3.6、現(xiàn)場緊急響應 1)現(xiàn)場發(fā)生事故后，由負責人向上級詳細報告，指揮長決定是否啟動應急救援預案及是否向有關應急機構、政府及上級部門發(fā)出應急救援申請。啟動應急救援預案的通知應由項目安全環(huán)保部通知應急組織機構中各部門負責人。 2）現(xiàn)場保護 事故發(fā)生后，安質部立即派人到事故發(fā)生現(xiàn)場，負責現(xiàn)場保護工作，并由計劃和同部負責現(xiàn)場證據(jù)收集工作。因搶險人員、防止事故擴大以及疏通交通等原因，需要移動現(xiàn)場物件時，要做好標志、標記

17、，并繪制現(xiàn)場簡圖，寫出書面材料，妥善保存現(xiàn)場重要痕跡、物證。 3）警報和緊急公告 當事故可能影響到周邊地區(qū)，對周邊地區(qū)的公眾可能造成威脅時，及時啟動報警系統(tǒng)，向周邊公眾發(fā)出警報，同時通過各種途徑向公眾發(fā)出緊急公告，告知事故性質、對健康的影響、自我保護措施、注意事項等，以保證公眾能夠做出及時自我防護響應。指揮長決定是否啟動警報。警報和緊急公告由安質部負責組織實施，相關部門配合。警報方式采用擴音喇叭向周邊區(qū)發(fā)出警報。 4）事態(tài)檢測 發(fā)生安全事故并啟動本應急預案后，由安質部、工程部、計合部負責人各指定本部門1名人員組成事態(tài)檢測小組，負責對事態(tài)發(fā)展進行動態(tài)監(jiān)測并做好過程記錄。監(jiān)測內(nèi)容包括：事故影響邊界

18、、氣象條件，對衛(wèi)生及環(huán)境的污染等。 5）警戒與治安 為保障現(xiàn)場應急救援工作的順利開展，在事故現(xiàn)場周邊建立警戒區(qū)域，實施交通管制，維護好現(xiàn)場治安秩序，防止與救援無關人員進入事故現(xiàn)場，保障救援隊伍、物資運輸和人群疏散等的交通暢通，并避免發(fā)生不必要的傷亡。在安全事故救援過程中現(xiàn)場警戒與治安由安質部配合公安部門負責實施。 現(xiàn)場警戒措施包括：危險區(qū)邊界警戒線為黃黑帶，警戒哨佩帶袖標，警車擰警燈和警笛，用擴音喇叭警告，警戒哨人員負責阻止與救援無關的人員進入事故救援現(xiàn)場。 6）醫(yī)療與衛(wèi)生 由綜合辦公室安排負責對在安全事故中受傷的人員進行現(xiàn)場急救。對傷情嚴重的人員立刻轉送至工程所在地附近醫(yī)院或急救中心進行搶救，轉送過程中指派專人進行途中護理，急救車為轉送傷員專用車輛或120急救車。在緊急轉送傷員時，救護車擰燈。 7）救援人員的安全 應急救援過程中，對參與應急救援人員（指揮人員）的安全進行周末的考慮和監(jiān)視。必要時，由專業(yè)搶險人員