土方組織設(shè)計(jì)

1、江西省公安廳紅谷灘工作區(qū)土(砂)方工程施工組織設(shè)計(jì)江西省機(jī)械施工公司2004年12月23日目錄一、 工程概況二、 施工部署三、 施工進(jìn)度計(jì)劃四、 主要單項(xiàng)工程的施工方案五、 施工質(zhì)量和工期的措施、目標(biāo)六、 文明施工和安全生產(chǎn)措施七、 質(zhì)量、安全保證體系符表：1、 施工總平面布置圖2、 土方填筑分布圖3、 機(jī)械材料進(jìn)度計(jì)劃4、 質(zhì)量保證體系5、 安全保證體系6、 質(zhì)量控制程序7、 施工工藝框圖第一章 工程概況一、 工程概況1、編制依據(jù)：招標(biāo)文件：江西省公安廳紅谷灘工作區(qū)B23地塊土方工程招標(biāo)文件。設(shè)計(jì)圖紙：由江西省建筑設(shè)計(jì)研究總院設(shè)計(jì)該地塊施工平面圖。 由南昌市測(cè)繪勘察研究院規(guī)劃、測(cè)量江西省公安

2、廳紅谷灘工作區(qū)B23地塊土(砂)方工程填筑方量與用地設(shè)計(jì)標(biāo)高。有關(guān)規(guī)定：中華人民共和國(guó)建設(shè)部頒布的各種有關(guān)場(chǎng)地平整工程施工驗(yàn)收規(guī)范和規(guī)程。國(guó)家頒布的工程質(zhì)量、文明施工及安全生產(chǎn)的有關(guān)規(guī)定及要求。 根據(jù)工地第一次現(xiàn)場(chǎng)碰頭會(huì)議，做出整個(gè)地塊的施工進(jìn)度計(jì)劃安排。2、指導(dǎo)思想：確保工期 重合同、守信用是我公司一慣的經(jīng)營(yíng)方針,我們將力爭(zhēng)在本投標(biāo)文件中承詻的工期內(nèi)完成任務(wù)。確保工程質(zhì)量該工程質(zhì)量目標(biāo)為合格工程,我們將圍繞本目標(biāo),充分發(fā)揮我公司的技術(shù)及裝備優(yōu)勢(shì),發(fā)揚(yáng)我公司善創(chuàng)優(yōu)質(zhì)的優(yōu)良傳統(tǒng),力爭(zhēng)本工程質(zhì)量達(dá)到優(yōu)良工程。我們將嚴(yán)格按照ISO9002體系的標(biāo)準(zhǔn)要求開展質(zhì)量管理。3、安全生產(chǎn)、文明施工 切實(shí)抓好安

3、全生產(chǎn),努力搞好文明施工,為我公司樹立良好的社會(huì)形象。4、工程概況本工程地址為江西省公安廳紅谷灘工作區(qū)B23地塊,由江西省建筑設(shè)計(jì)研究院進(jìn)行全部建筑設(shè)計(jì),由南昌市測(cè)繪勘察研究院負(fù)責(zé)測(cè)量填筑方量及設(shè)計(jì)用地標(biāo)高。從現(xiàn)場(chǎng)勘察情況看,公安廳紅谷灘工作區(qū)現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)正在建設(shè)及即將建設(shè)的工程較多,而這些施工地段范圍內(nèi)又禁止回填,場(chǎng)地內(nèi)臨時(shí)設(shè)施較多,拆遷工作量大,這樣一來給回填施工帶來了較大難度。根據(jù)對(duì)公安廳紅谷灘工作區(qū)原地表的測(cè)量情況來看,回填高度應(yīng)在0.52.5M之間,但是根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,回填施工時(shí)普遍需要進(jìn)行二次回填。為了測(cè)量與施工的方便,我項(xiàng)目部根據(jù)南昌市測(cè)繪勘察研究院測(cè)繪成果資料及省公安廳紅谷灘工作區(qū)

4、用地設(shè)計(jì)標(biāo)高示意圖把現(xiàn)場(chǎng)劃分為4個(gè)工作面如下：從警車展賣中心(填砂標(biāo)高20.85M)牌證制作中心(填砂標(biāo)高20.70M)以西為第一工作面。從次入口大門中心線(填砂標(biāo)高19.68M)服務(wù)中心、檢測(cè)線(填砂標(biāo)高20.48M)以西為第二工作面。從次入口大門中心線(填砂標(biāo)高19.68M)設(shè)備用房、身份證制作中心(填砂標(biāo)高20.00)以東為第三工作面。從紅谷三路以西圍墻(填砂標(biāo)高19.60M)交警指揮中心(填砂標(biāo)高19.94M)、出入境管理處(填砂標(biāo)高20.12M)為第四工作面。根據(jù)每個(gè)工作面及構(gòu)筑物的填筑標(biāo)高先行施工至室外地坪(即用地設(shè)計(jì)標(biāo)高)以下0.6M處,再根據(jù)每個(gè)工作面及構(gòu)筑物的填筑實(shí)際標(biāo)高填空

5、補(bǔ)卻,填平整個(gè)工作面,然后再根據(jù)每個(gè)工作面及構(gòu)筑物的填筑實(shí)際標(biāo)高接順豐和大道、紅谷路的自然標(biāo)高。以上詳見附表總平面布置圖和土(砂)方填筑分圖。第二章 施工部署一、 施工組織設(shè)計(jì)我公司具有豐富的場(chǎng)地整平工程施工經(jīng)驗(yàn),雄厚的技術(shù)實(shí)力,優(yōu)良的施工隊(duì)伍和先進(jìn)的機(jī)械設(shè)備,將派遣具有豐富施工經(jīng)驗(yàn)和管理水平的隊(duì)伍和機(jī)械設(shè)備來參加本工程的施工。根據(jù)本合同的特點(diǎn)和工程具體的施工要求,組織精干高效的“江西省機(jī)械施工公司紅谷灘土方工程項(xiàng)目部”,項(xiàng)目部下設(shè)施工技術(shù)組、安全質(zhì)檢組、統(tǒng)計(jì)組、財(cái)務(wù)組、機(jī)修組等職能部門,在項(xiàng)目經(jīng)理的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,組織實(shí)施本工程的施工管理,并與建設(shè)、監(jiān)理、其它施工單位密切合作,做好組織協(xié)調(diào)、保障

6、施工順利進(jìn)行。項(xiàng)目部人員職責(zé)：項(xiàng)目經(jīng)理：對(duì)工期、計(jì)劃、安全、質(zhì)量、財(cái)務(wù)、協(xié)調(diào)等全面負(fù)責(zé)?？偣こ處煟簩?duì)工程技術(shù)、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)規(guī)程的貫徹,組織審定施工計(jì)劃,解決重大技術(shù)難題等技術(shù)質(zhì)量工作負(fù)責(zé)。項(xiàng)目工程組:負(fù)責(zé)工程計(jì)劃及施工方案的制訂、修改、落實(shí)、計(jì)量等具體工作。并負(fù)責(zé)安全制度制訂、督促、落實(shí)等工作。施工隊(duì)：負(fù)責(zé)工程具體施工安排、實(shí)施、檢查等工作,對(duì)進(jìn)場(chǎng)的機(jī)械、材料、勞動(dòng)力進(jìn)行組織管理等。辦公室:負(fù)責(zé)土方采購(gòu)、對(duì)外聯(lián)絡(luò)、后勤、交通、安保等工作。機(jī)修組：負(fù)責(zé)汽車、機(jī)械設(shè)備保養(yǎng)、修理。財(cái)務(wù)部:負(fù)責(zé)工程財(cái)務(wù)管理工作。項(xiàng)目經(jīng)理部安全部保衛(wèi)部物資設(shè)備部施工隊(duì)經(jīng)營(yíng)部辦公室工程技術(shù)部運(yùn)輸組機(jī)修組技術(shù)測(cè)量組施工組織機(jī)構(gòu)

7、系統(tǒng)示意圖二、施工程序本工程分二期施工,首先將場(chǎng)地內(nèi)空置的空地進(jìn)行第一期第一次回填,從最西面牌證中心開始實(shí)行后退式回填,第一次回填高度控制在距設(shè)計(jì)標(biāo)高0.30.5M處,第二次精填至設(shè)計(jì)標(biāo)高后經(jīng)自檢提交給監(jiān)理報(bào)甲方驗(yàn)收;第二期為各建造物主體施工至正負(fù)零后進(jìn)行各工作面小面積回填,一次性回填至設(shè)計(jì)標(biāo)高經(jīng)自檢提交給監(jiān)理報(bào)甲方驗(yàn)收。二、 施工總平面布置 根據(jù)本工程地理位置及多單位同時(shí)作業(yè)等因素,結(jié)合工程量分布的情況、規(guī)模及施工經(jīng)驗(yàn),進(jìn)行施工總平面布置(詳見附表施工總平面布置圖)。為了充分發(fā)揮本單位專業(yè)化、機(jī)械化達(dá)的施工優(yōu)勢(shì),提高社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益,我們將采取項(xiàng)目法組織施工,整個(gè)生產(chǎn)過程均由項(xiàng)目經(jīng)理部負(fù)責(zé)

8、實(shí)施。項(xiàng)目經(jīng)理部以租用民房為主,不搭臨設(shè),這樣一來可以減少前期準(zhǔn)備時(shí)間,有利于盡早開展各項(xiàng)施工工作,節(jié)約開支。三、 人員、機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng)安排 根據(jù)工程所需投入的人員及設(shè)備情況,制定出詳細(xì)的人員及設(shè)備進(jìn)駐現(xiàn)場(chǎng)計(jì)劃及時(shí)間表,同時(shí)派人對(duì)現(xiàn)場(chǎng)路線及各駐扎工區(qū)點(diǎn)進(jìn)行仔細(xì)、周密調(diào)查,根據(jù)調(diào)查結(jié)果制定調(diào)遺方案,以確保設(shè)備、人員能及時(shí)、準(zhǔn)確到達(dá)施工現(xiàn)場(chǎng)。我監(jiān)理部人員于2004年11月18日進(jìn)駐現(xiàn)場(chǎng)辦公,做正式開工前準(zhǔn)備工作。項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)完成施工合同簽訂,及時(shí)組織前期施工技術(shù)人員進(jìn)駐施工現(xiàn)場(chǎng),進(jìn)行詳細(xì)的現(xiàn)場(chǎng)踏勘,進(jìn)行圖紙復(fù)審、恢復(fù)測(cè)量、工程量核實(shí)、障礙物臨設(shè)房拆量統(tǒng)計(jì)等準(zhǔn)備工作,并建立測(cè)量控制導(dǎo)線和控制點(diǎn)。項(xiàng)目工

9、程組負(fù)責(zé)工程計(jì)劃及施工方案的制訂、修改，于2004年12月8日提交業(yè)主監(jiān)理等單位審查;同時(shí)負(fù)責(zé)計(jì)量、安全制度制訂、督促、落實(shí)等工作。施工隊(duì)負(fù)責(zé)對(duì)進(jìn)場(chǎng)的機(jī)械、勞動(dòng)力進(jìn)行組織。辦公室負(fù)責(zé)土方采購(gòu)、對(duì)外聯(lián)絡(luò)、后勤、交通、安保等準(zhǔn)備工作;機(jī)修組在機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng)前,負(fù)責(zé)對(duì)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行全面檢修,設(shè)備進(jìn)場(chǎng)后,對(duì)機(jī)械設(shè)備應(yīng)進(jìn)行調(diào)試,同時(shí)配備醫(yī)損壞配件,以保證工程開工和施工的順利。汽車機(jī)械設(shè)備保養(yǎng)、修理完畢。一切準(zhǔn)備工作于2004年12月1日結(jié)束,2004年12月8日正式開工回填。計(jì)劃投入的主要施工機(jī)械設(shè)備表機(jī)械設(shè)備名稱型號(hào)功率數(shù)量備注1裝載機(jī)ZL50154KW32自卸汽車紅巖15T153自卸汽車東風(fēng)8T154汽

10、車吊NK500050T15推土機(jī)T160120KW26光輪壓路機(jī)20TYG20B27加油車東風(fēng)8T1第三章 施工進(jìn)度計(jì)劃本工程計(jì)劃2004年11月10日開工,工期20日歷天,第一期工期15日歷天，于2004年12月2日結(jié)束;但由于客觀實(shí)際因素,工期延至12月8日開工。第二期計(jì)劃于各土建單位每一棟主體施工至正負(fù)零后3天內(nèi)開始進(jìn)行區(qū)段小面積回填,斷斷續(xù)續(xù)工期合計(jì)20日歷天,于地塊其他工程技術(shù)后15天內(nèi)全部完工,即于2005年5月底結(jié)束。為了有效的縮短施工工期,應(yīng)同各施工單位段施工時(shí)相互配合,協(xié)同作戰(zhàn)。本合同段的施工進(jìn)度詳見附表3施工進(jìn)度計(jì)劃進(jìn)度計(jì)劃?rùn)M道圖 序號(hào)工程項(xiàng)工目名稱時(shí)間.(天)2004年1

11、1月2004年12月2005年1月1020301020301020301施工準(zhǔn)備52測(cè)量放線53A區(qū)土方填筑74B區(qū)土方填筑75大塊地面整平116予留地段土方填筑157予留地段土方填筑258予留地段土方填筑359大塊地面整平2110竣工清理3注:第二期作業(yè)時(shí)間未定,依主體施工進(jìn)度而定。第四章 主要工程項(xiàng)目的施工方案一、復(fù)合定線施工測(cè)量:土方施工前做好地面工程恢復(fù)定線施工測(cè)量工作,其中施工內(nèi)容為標(biāo)高的復(fù)測(cè)與加密、水準(zhǔn)點(diǎn)的復(fù)測(cè)與增設(shè)、在建、擬建構(gòu)造物的予留空間的詳細(xì)放樣。施工測(cè)量精度符合技術(shù)要求。二、 場(chǎng)地標(biāo)高復(fù)測(cè):1、場(chǎng)地標(biāo)高復(fù)測(cè)主要有二個(gè)目的:控制整個(gè)場(chǎng)地平面位置標(biāo)高,埋設(shè)控制樁控制填方時(shí)達(dá)到

12、設(shè)計(jì)水準(zhǔn)高程;復(fù)核設(shè)計(jì)回填土方總方量誤差,誤差太大要求業(yè)主復(fù)核。2、導(dǎo)線復(fù)測(cè)采用水準(zhǔn)儀,并進(jìn)行距離改正,儀器使用前進(jìn)行檢驗(yàn)校正。3、外業(yè)測(cè)量作業(yè)嚴(yán)格依據(jù)施工圖紙,儀器安置點(diǎn)位置應(yīng)選擇地勢(shì)高、方便并以利通視,誤差應(yīng)滿足±2CM(N)測(cè)站數(shù)。三、回填標(biāo)高測(cè)量:1、開工前進(jìn)行控制樁恢復(fù)、加密,將設(shè)計(jì)標(biāo)高、予填標(biāo)高測(cè)設(shè)在樁上,并將控制樁加以保護(hù)。本標(biāo)段采用極坐標(biāo)方法恢復(fù)主要控制樁。2、測(cè)量放樣的工作內(nèi)容:在控制樁處標(biāo)定填土高度;測(cè)定各樁處所在位置、方向;根據(jù)恢復(fù)設(shè)計(jì)圖各施工建筑物等具體位置樁;根據(jù)測(cè)量成果計(jì)算出整個(gè)地塊的絕對(duì)高差、各構(gòu)(建)造物之間的高差。測(cè)算整個(gè)地塊各建造物與豐和大道和紅谷

13、大道的高差,以計(jì)算出整個(gè)填筑土方的放坡系數(shù)。移樁、移點(diǎn),即將施工過程中難于保護(hù)的標(biāo)志樁移設(shè)于施工范圍以外。根據(jù)場(chǎng)地平面布置圖劃分板塊,以利于測(cè)量和施工填筑工作開展。(見圖)4、最后回填標(biāo)高測(cè)量:每一區(qū)塊完工后,應(yīng)重新對(duì)區(qū)塊進(jìn)行一次標(biāo)高精測(cè),記錄測(cè)量數(shù)據(jù),與設(shè)計(jì)進(jìn)行比較驗(yàn)證,如有誤差應(yīng)返工重填,直到驗(yàn)收通過。三、 場(chǎng)地回填施工方法:1、首先在地塊中部豐和大道次入口處圍墻打開一通道,方便車輛進(jìn)出,此項(xiàng)工作由業(yè)主負(fù)責(zé)實(shí)施或業(yè)主委托我方實(shí)施,實(shí)際發(fā)生工作量完工后進(jìn)行簽證,三通一平、外部環(huán)境協(xié)調(diào)是業(yè)主方責(zé)任和義務(wù)。2、本工程分兩階段施工:首先將場(chǎng)地空置的地方進(jìn)行第一次回填,從南西部牌證制作中心開始后退式

14、回填;回填到地塊中軸后再?gòu)募t谷三路一側(cè)(東北端)開始后退式回填。第一遍回填高度控制在離設(shè)計(jì)標(biāo)高0.3-0.5M左右,第二遍精填按上述方案填至設(shè)計(jì)標(biāo)高后提交甲方、監(jiān)理驗(yàn)收;第二階段為各土建單位主體施工至正負(fù)零后進(jìn)行區(qū)段小面積回填。主要有:出入境管理大樓、服務(wù)中心大樓、兩化辦及管理大樓三塊,予留面積分別為:80M×40M、80M×40、80M×40M、其他予留面積累計(jì):1400,共計(jì):11000。根據(jù)各土建主體施工至正負(fù)零后的時(shí)間安排進(jìn)行區(qū)段小面積回填,一次性回填至設(shè)計(jì)標(biāo)高,回填一塊驗(yàn)收一塊。施工步驟及技術(shù)要點(diǎn):1、在回填施工時(shí)采用橫填法。土(砂)方回填時(shí),均自下而上

15、進(jìn)行，回填從通道盡頭一端開始,然后沿路線作左右倒退回填。土(砂)方回填應(yīng)特別注意做好排水系統(tǒng),下雨及低洼處有積水時(shí)挖排水溝引水進(jìn)截水溝,防止水漫流入施工區(qū)內(nèi)。同時(shí)回填頂面流縱橫起拱坡,防止下雨積水。土方回填時(shí),應(yīng)嚴(yán)格控制回填標(biāo)高及邊線,同時(shí)土(砂)方回填至予留范圍邊部時(shí)要注意及時(shí)修整邊坡,邊坡修整用挖掘機(jī)配合人工修整,保證邊坡不造成垮塌。土(砂)方回填時(shí)土質(zhì)十分關(guān)鍵,填筑施工時(shí)應(yīng)嚴(yán)格控制其含水量,嚴(yán)禁將生活垃圾土、有毒、放射性污染土、淤泥、草皮土、有機(jī)土等填入。同時(shí),加強(qiáng)翻曬、碾壓工作。壓實(shí)密度符合設(shè)計(jì)要求。2、土(砂)方施工前地面現(xiàn)場(chǎng)障礙物清理干凈,清理場(chǎng)地的地面,經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格后，才

16、能進(jìn)行下一步回填。3、填方施工應(yīng)從場(chǎng)地最底處開始,填筑材料采用水平分層逐層向上平行攤鋪,每層松鋪厚度應(yīng)在施工前做實(shí)驗(yàn)確定，填土一般不宜超過0.5M。4、路基檢平、壓實(shí):第二遍回填后用推土機(jī)推平至設(shè)計(jì)標(biāo)高以上10CM,用壓路機(jī)進(jìn)行碾壓平整,碾壓時(shí)應(yīng)從兩側(cè)向中間進(jìn)行,每次碾壓輪跡應(yīng)有20CM重迭,橫向接頭重疊40-50厘米。碾壓時(shí)嚴(yán)格控制行車平整度,碾壓后壓實(shí)度應(yīng)達(dá)到：天然密實(shí)度的要求,經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后再進(jìn)行下一步施工。5、地塊填筑后,用壓路機(jī)壓實(shí)一遍,以保壓實(shí)度和平整第六章 施工質(zhì)量措施和目標(biāo)一、工程質(zhì)量目標(biāo)1、質(zhì)量目標(biāo) 貫徹本公司ISO9002質(zhì)量體系文件中的精神,確保單位工程達(dá)到工程驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)的要求。內(nèi)業(yè)資料管理標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范,竣工資料編制數(shù)據(jù)記錄真實(shí)可靠。2、安全目標(biāo) 我公司在工程施工中,將認(rèn)真貫徹“安全第一,預(yù)防為主”,施工中堅(jiān)決做