設(shè)施規(guī)劃與物流分析課程設(shè)計報告

1、XXXX大學(xué)本科課程設(shè)計XXXXXXXXXXXXXX課程設(shè)計報告落葉學(xué)生姓名系名稱 專業(yè)名稱級班 資料word號學(xué)指導(dǎo)教師完成時間資料word目錄一：工廠概述11. 原始給定條件 12. 液壓轉(zhuǎn)向器結(jié)構(gòu)及有關(guān)參數(shù) 13. 作業(yè)單位劃分 24. 液壓轉(zhuǎn)向器生產(chǎn)工藝過程 35. 自然氣象條件7二：工藝過程分析 71. P-Q 分析72. 零件工藝過程圖83. 綜合工藝過程圖11三：作業(yè)單位物流相互關(guān)系分析 121. 從至表122. 作業(yè)單位物流等級劃分 123. 作業(yè)單位物流相關(guān)圖 14四：作業(yè)單位非物流相互關(guān)系分析 141. 密切程度理由 142. 密切程度代碼 143. 作業(yè)單位非物流相關(guān)圖

2、15五：作業(yè)單位綜合相互關(guān)系分析 151. 確定相對重要性 15資料 word2. 作業(yè)單位綜合相互關(guān)系 163. 綜合相互關(guān)系等級劃分 174. 作業(yè)單位綜合相互關(guān)系圖 17六：作業(yè)單位位置相關(guān)分析 181. 作業(yè)單位綜合接近程度 182. 作業(yè)單位位置相關(guān)圖 18七：作業(yè)單位面積相關(guān)分析 201. 繪制作業(yè)單位面積相關(guān)圖 20八：工廠總平面布置可行方案 211. 修正因素 212. 實際條件限制 213. 可行方案 21九：方案的評價與選擇 251. 評價結(jié)構(gòu)模型252. 評價指標權(quán)重計算 253. 布置方案評價25十：設(shè)計結(jié)果報告與設(shè)計總結(jié) 26教師評語與成績 26資料word一：工廠概

3、述1. 原始給定條件現(xiàn)有一叉車修理廠，占地面積為16000M2，廠區(qū)南北長為 200M，東西寬為80M，所處地理位置如圖2-1所示。該廠職工人數(shù) 300人，計劃改建成年產(chǎn) 6000套液壓轉(zhuǎn)向器的生產(chǎn)廠，需要完 成工廠總平面布置設(shè)計圖1工廠總平面布置設(shè)計圖2. 液壓轉(zhuǎn)向器結(jié)構(gòu)及有關(guān)參數(shù)液壓轉(zhuǎn)向器的基本結(jié)構(gòu)如圖2-2所示，由22個零、組件構(gòu)成，每個零、組件的名稱、材料、單件重量及年需求量均列于表2-1中。表1液壓轉(zhuǎn)向器所需零件參數(shù)表工廠名稱：液壓轉(zhuǎn)向器廠 共1頁第1套6000（產(chǎn)品產(chǎn)品 液壓轉(zhuǎn)向器頁計劃年產(chǎn)量）代號名稱自制外材料說明零件零件名稱 單件零件圖號形狀總計劃序號（代號重量尺寸需求量購kg

4、） 6000 20 V連接塊組件10.0960002前蓋 V 0.90HT2500.04 V 橡膠 型密封圈X 3 62000.03 20 V 6000 擋環(huán) 4200.03 滑環(huán) 5 V 60006 彈簧片 V 42000 0.01 65Mn7拔銷 620065MnV 0.02資料word0.276000458 聯(lián)動網(wǎng) 600097.00HT200.6456000 閥 102060000.5611 閥6000120.3220 隔600045130.01 限位40CM.20 定 60001460000.6045 轉(zhuǎn) 1560000.80 后 16200.0245 螺 1736000橡 180.

5、0121000 型密封限位螺 0.02600045190.012800020 油塑 0.0121 標 6000塑護6600220.01審核（日期編制（日期作業(yè)單位劃分3.個工作單位，分別承擔所示112-2根據(jù)液壓轉(zhuǎn)向器結(jié)構(gòu)及工藝特點，液壓轉(zhuǎn)向器廠設(shè)立如表制件存儲、備料、熱處理、加工與裝配、產(chǎn)品性能試驗、生產(chǎn)管理與服務(wù)等各項生產(chǎn)任務(wù)。業(yè)單位劃分表表.作業(yè)單位名稱 用途建筑面積m序號結(jié)構(gòu)型式備注2露天1儲存鋼材、鑄錠自制件庫 20 X 302412 X鑄造2 鑄造車間12 123熱處理熱處理車間X 184 機加工車間 車、銃、鉆削 X 3636 12 X 5精鏜、磨削精密車間X 126 24標準件

6、、半成品庫儲存外構(gòu)件、半成品組裝車間12組裝轉(zhuǎn)向器 X 736X 12性能試驗室8轉(zhuǎn)向器性能檢驗1212 X 12成品庫成品儲存960X 8010 辦公室、食堂等 辦公、服務(wù)樓資料word11設(shè)備維修車間機 床 維 修X 1224液壓轉(zhuǎn)向器生產(chǎn)工藝過程4.組件因此其生產(chǎn)工藝過程也很簡單，總的工藝過程可分為零、由于液壓轉(zhuǎn)向器結(jié)構(gòu)比較簡單，制作與外購，半成品暫存，組裝，性能實驗與成品儲存等階段。液壓轉(zhuǎn)向器上的標準件、異形件如塑料護蓋、鋁制標牌等都是采1 )零、組件制作與外購(用外購、外協(xié)的方法獲得，入廠后，由半成品庫保存。其它零件由本廠自制，其工藝過程分別見表該工序材料利用率 2-15。表中各工序

7、加工前工件重量為：該工序加工后工件重量 /2-3至表生產(chǎn)出的零、組件經(jīng)車間內(nèi)檢驗合格后,送入半成品庫 2)標準件、外購件與半成品暫存(暫存。定期訂購的標準件和外協(xié)件均存放在半成品庫。連接塊組件生產(chǎn)工藝過程表3產(chǎn)品名稱件號材料計劃年產(chǎn)量單件重量(kg)套()年總產(chǎn)量連接 塊組 件序 號1作業(yè)單位名稱200.09 工序內(nèi)容6000工序材料利用率1自制件庫備料2 3機加 工車 間半 成品 庫車、鏜、壓裝暫存55456(kg)(%)前蓋生產(chǎn)工藝過程表4計劃年產(chǎn)量(年總產(chǎn)量材料件號產(chǎn)品名稱單件重量(kg)套)前蓋HT250260000.90序號作業(yè)單位名稱工序材料利用率工序內(nèi)容1準備鑄錠自制件庫60 2

8、鑄造鑄造車間80 3粗鏜、鉆 機加工車間95 4精密車間精鏜半成品庫5 暫存6(kg)(%)擋環(huán)生產(chǎn)工藝過程5表(kg)產(chǎn)品名稱件號(計劃年產(chǎn)量(kg) 單件重量材料套年總產(chǎn)量)資料word擋環(huán)4200.036000序號作業(yè)單位名稱工序內(nèi)容工序材料利用率1自制件庫備料2機加 工車 間車削403半成品庫暫存456(%)滑環(huán)生產(chǎn)工藝過程表6產(chǎn)品名稱件號單件重量材料計劃年產(chǎn)量(kg)(套)年總產(chǎn)量(kg)滑環(huán)520 0.036000序號作業(yè)單位名稱工序內(nèi)容工序材料利用率(%)1自制件庫備料2機加工車間車削403半成品庫暫存456聯(lián)動器生產(chǎn)工藝過程7表產(chǎn)品名稱件號材料單件重量計劃年產(chǎn)量(kg)(套年總

9、產(chǎn)量(kg)聯(lián)動器8450.276000(%)工序材料利用率序號工序內(nèi)容作業(yè)單位名稱1 2自制 件庫 機加 工車 間備料 車、銑403精密車間精磨994半成品庫暫存56表8閥體生產(chǎn)工藝過程產(chǎn)品名稱件號材料單件重量(kg)計劃年產(chǎn)量套(年總產(chǎn)量)閥體9HT2507.006000序號作業(yè)單位名稱工序內(nèi)容工序材料利用率1自制件庫準備鑄錠(kg)(%)資料 word60鑄造2鑄造車間70 3 粗銑、鏜機加工車間90精鏜4精密車間暫存半成品庫56表9閥芯生產(chǎn)工藝過程產(chǎn)品名稱件號材料單件重量(kg)套)計劃年產(chǎn)量(kg)年總產(chǎn)量閥芯10450.66000序號作業(yè)單位名稱工序內(nèi)容(%)工序材料利用率1自制件

10、庫備料2機加工車間粗車、鉆、銑703熱處理車間熱處理4精密車間精磨995半成品庫暫存610閥套生產(chǎn)工藝過程表產(chǎn)品名稱件號材料單件重量(kg)計劃年產(chǎn)量(套)年總產(chǎn)量(kg)閥套11200.566000序號作業(yè)單位名稱工序內(nèi)容工序材料利用率()1自制件庫備料2機加工車間車削803半成品庫暫存456隔盤生產(chǎn)工藝過程表11(kg)產(chǎn)品名稱(計劃年產(chǎn)量材料件號套(kg)單件重量)年總產(chǎn)量126000200.32隔盤(%)工序內(nèi)容工序材料利用率作業(yè)單位名稱序號自制件庫備料1802機加工車間銑、鉆 半成品庫 暫存34資料word56表12限位柱生產(chǎn)工藝過程產(chǎn)品名稱件號材料單件重量(kg)套)計劃年產(chǎn)量(k

11、g)年總產(chǎn)量限位柱13450.016000序號作業(yè)單位名稱工序內(nèi)容(%)工序材料利用率1自制件庫備料2機加工車間車鏜703熱處理車間熱處理4精密車間端磨995半成品庫暫存6定子生產(chǎn)工藝過程表13產(chǎn)品名稱件號材料單件重量(kg)套)計劃年產(chǎn)量(kg)年總產(chǎn)量定子1440Cr1.206000序號作業(yè)單位名稱工序內(nèi)容(%)工序材料利用率1自制件庫備料2熱處理車間退火3機加工車間車、鉆、插、銑504熱處理車間調(diào)質(zhì)5精密車間研磨996半成品庫暫存14轉(zhuǎn)子生產(chǎn)工藝過程表產(chǎn)品名稱件號材料(kg)單件重量計劃年產(chǎn)量(套)(kg)年總產(chǎn)量轉(zhuǎn)子15450.606000序號作業(yè)單位名稱工序內(nèi)容(%)工序材料利用率1

12、自制件庫備料正火2熱處理車間3機加工車間車、銑、鉆704熱處理車間淬火5精密車間研磨996半成品庫暫存資料word表15后蓋生產(chǎn)工藝過程產(chǎn)品名稱件號材料單件重量（kg）計劃年產(chǎn)量（套）年總產(chǎn)量（kg）后蓋16200.806000序號作業(yè)單位名稱工序內(nèi)容工序材料利用率（）1自制件庫備料2機加工車間車、鉆803半成品庫暫存4565.自然氣象條件自然氣象等條件按學(xué)校附近條件加以考慮。二：工藝過程分析1. P-Q分析根據(jù)表2的液壓轉(zhuǎn)向器所需零件參數(shù)以及表3至表15的自制零件生產(chǎn)工藝過程可將每個零件的生產(chǎn)過程所需原料列出，見下表16。（注表中數(shù)據(jù)是由當前車間運往下一車間的原料重量）表16物料轉(zhuǎn)運表（單位

13、：kg）車間序號123456零件編號自制件庫鑄造車間熱處理車間機加工車間精密車間標準件、半成品庫1連接塊組件982540前蓋27105 118425400 5684X型密封圈32484擋環(huán)4501805滑環(huán)450180彈簧片6420拔銷7 1248 聯(lián)動軸 1620 4091 1636網(wǎng)體 9 42000 111111 46667 6666710 閥芯 3600 3636 5195 363611閥套33604200資料word隔盤122400192013限位柱8761 616014定子21819 145467200 7273轉(zhuǎn)子155195 88313600 363616 后蓋 4800 60

14、0017螺栓720O型密封圈1821019限位螺栓12020油堵28021標牌6022護蓋66零件工藝過程圖2.圖中主要用工藝過程圖是一個零件從到達工廠到被裝配到其它零件所進行的所有的工藝流程，是各個自制零件的加工工藝流程 1817所示，表符號標示所進行的作業(yè)， 所用符號及其意義如表 圖。 17流程圖符號及其意義表號符表示的意義加工檢查搬運等待或暫存)kg18表自制零件的加工工藝流程圖(單位：資料word資料wordO資料word原材料塊組件加工工藝過程圖原材料綜合工藝過程圖3.包中自制零件的加工工藝流程圖，可繪制綜合工藝流程圖。其中：圖中的自制件根據(jù)表181包括聯(lián)動軸，包括前蓋和網(wǎng)體，自制件

15、 42括定子和轉(zhuǎn)子，自制件包括閥芯和限位柱，自制件3型密封圈、彈簧片、拔包括連接塊組件、擋環(huán)、滑環(huán)、閥套、隔盤和后蓋，外購包括自制件5X型密封圈、限位螺栓、油堵、標牌和護蓋。0銷、螺栓、資料word自制件5自制件4自制件3自制件1外購件2自制件原材料原材料原材料原材料原材料廢料 2455 廢料 3502 廢料廢料 8832 廢料 廢料廢料 廢料 4951 廢料廢料 767087670 暫 7670 加 7670 檢 9 )(單位： kg 2 綜合工藝流程圖圖三： 作業(yè)單位物流相互關(guān)系分析從至表1.19所示。根據(jù)以上的工藝過程圖，做岀從至表，如表)kg-19表物流分析從至表(單位：資料word車

16、間序號作業(yè)單位名稱1原材料庫鑄造車間2 3熱處理車間7 8 3 4 5 6 1 2性能試驗組裝車間標準件、半 機加工車鑄造車間 熱處理車精密車間成品庫 室成品庫間間19741122953238557377276708原材料庫機加工車間45精密車間半成品庫6標準件、組裝車間7 性能試驗室89成品庫19741146061460610980539876348076708767089作業(yè)單位物流等級劃分2.方法將物流強度劃分為五個SLP由于直接分析大量物流數(shù)據(jù)比較困難，而且也無必要，運用200、U表示，詳見下表、等級，分別用A、E、丨20物流強度等級劃分表物流強度等級符號A超高 物流強度 E特高物流強

17、度 較大物流強度0 般物流 強度U可忽略搬運承擔的物流量比例物流路線比例 4010302020301104000的物流強度劃分依 20中各個作業(yè)對的物流強度數(shù)據(jù)，匯總得到下表1921。再由表根據(jù)表弟22據(jù)劃分物流強度等級，得到表資料word表21物流強度匯總表序號 作業(yè)單位對 物流強度（kg）相對重要性（權(quán)重）55 1 122953 1-29 1-3 2 1974111 1-4 23855 333 2-4 4 7377215 5 3-4 34347 6 14606 3-5 53987 7 4-5 4-6 10980 8 63480 5-6 9 76708 6-7 10 76708 11 7-8

18、1276708 8-96 245 283434 34表22物流強度劃分等級表作業(yè)單位對（路線）序號物流強度等級物流強度A 1 1-2E 6-72E 7-8 3E 8-9 4E 2-4 5I 5-6 6I 7牛5I 8 3-4O 9 1-4O 10 1-3O 11 3-5O124-6資料word作業(yè)單位物流相關(guān)圖3.序號作業(yè)單位原材料庫 1A鑄造車間O2OUUE3熱處理車間UUIUO4機加工車間UUUUIUUUO 精密車間 5UUUIUUUU 半成品庫6UUUUEUUU7 組裝車間UUUUUEUU8性能實驗室UUUEUU9U成品庫UUU辦 公服務(wù)樓10U設(shè)備維修間11圖3作業(yè)單位物流相關(guān)圖四：作

19、業(yè)單位非物流相互關(guān)系分析1. 密切程度理由針對該工廠，選擇如表 23所示的作業(yè)單位相互關(guān)系密切理由，在此基礎(chǔ)上建立如圖4所示的作業(yè)單位非物流相關(guān)圖。表23作業(yè)單位相互關(guān)系密切理由1物料搬運工藝流23管理方噪聲和45編號理由程連續(xù)性便污染人員聯(lián)系2. 密切程度代碼SLP方法將非物流強度劃分為六個等級，分別用A、E、I、0、U、X表示，分別對應(yīng)絕對必要、特別重要、重要、一般、不重要、不希望靠近。詳見下表24。資料word密切程度代碼表24密切程度代碼AI EU 0X含義絕對必要特別重要重要不希望靠近不重要一般3作業(yè)單位非物流相關(guān)圖序號作業(yè)單位原材料庫 1A/1I/12 鑄造車間UI/1E/1熱處理

20、車間U3I/2UO/1O/24機加工車間UUI/2UUUO/1UU5精密車間 UI/1UUUE/3UUU6半成品庫 X/4UE/1UUX/4UU組裝車間UUU7E/2UUUUI/3性能實驗室8UE/3UUU9 成品庫UI/3UU10 辦公服務(wù)樓1/5設(shè)備維修間11圖4作業(yè)單位非物流相關(guān)圖五：作業(yè)單位綜合相互關(guān)系分析在大多數(shù)工廠中，各作業(yè)單位之間既有物流關(guān)系也有非物流的關(guān)系，兩作業(yè)單位之間的|相互關(guān)系應(yīng)包括物流關(guān)系與非物流關(guān)系，因此，在SLP中，要將作業(yè)單位間物流的相互關(guān)系與非物流的相互關(guān)系進行合并，求岀合成的相互關(guān)系 綜合相互關(guān)系。然后，從各作業(yè)單位之間的綜合相互關(guān)系岀發(fā)，實現(xiàn)各作業(yè)單位的合理

21、布置。一般按照下列步驟求得作業(yè)單位綜合相關(guān)圖。1. 確定相對重要性確定物流與非物流相互關(guān)系的相對重要性。一般，物流與非物流相互關(guān)系的相對重性比值m:n應(yīng)為1:33:1。當比值小于1:3時，說明物流對生產(chǎn)的影響非常小，工廠布置只需考慮非物流的相資料word互關(guān)系；當比值大于3:1時，說明物流關(guān)系占主導(dǎo)地位，工廠布置時需考慮物流相互關(guān)系的影響。在本工廠的實際考慮下，將物流與非物流相互關(guān)系的相對重要性取為1:1 o2作業(yè)單位綜合相互關(guān)系量化物流與非物流密切程度等級，取A=4，E=3 ,1=2，O=1，X=-1 o計算量化的作業(yè)單位綜合相互關(guān)系，設(shè)任意兩個作業(yè)單位分別為A和A，其物流相互關(guān)系等級為MR

22、,非物流的相互關(guān) jj系密切程度等級為 NR,則作業(yè)單位 A與A之間的綜合相互關(guān)系密切程度TR為ijjjTRmMR+ nNR=ijjj綜合相系關(guān)系等級劃分。TR是一個量值，需要經(jīng)過等級劃分，才能建立與物流相關(guān)表相似的、j符號化的作業(yè)單位綜合相互關(guān)系表。綜合相互關(guān)系的等級劃分為A、E、丨、0、U、X，各級對TR j值逐漸遞減，且各級別的作業(yè)單位對數(shù)應(yīng)符合一定的比例表25作業(yè)單位之間綜合相互關(guān)系計算表關(guān)系等級綜合關(guān)系1非物流關(guān)系加權(quán)值：1等級 分數(shù) 分數(shù) 等級 4 4 8 A 2 I 1 3 I 1 3 2 1 O 0 1 3 E 3 0 3 6 E 3 -1 -1 0 X 2 2 I 4 2 1

23、 1 0 -1 0 X -1 4 2 2 I 1 1 0 2 2 2 4 I 3 3 6 E作業(yè)單位對物流關(guān)系加權(quán)值：等級分數(shù)1-2A1-301-401-61-10U U2-4E2-10U3-4I O3-53-10U4-5I4-6O5-6 1 6-7 E6-10U0I22AIIOIEXIOXIOIEO資料word7-8E3E 368-9E3E 360 2 9-10 I U 2 010-1122UIEEOO綜合相互關(guān)系等級劃分3.表26綜合相U的作業(yè)單位對未在表中列出注：物流與非物流關(guān)系都定級為互關(guān)系等級劃分總分 符號 作業(yè)單位對數(shù) 百分比（%）8-7 A 1 1.826-5 E 4 7.274

24、-3 I 6 10.912-1 O 5 9.090 U 37 67.273.64 2X-1資料word作業(yè)單位綜合相互關(guān)系圖4.序號作業(yè)單位原材料庫 1A鑄造車間2IIUU熱處理車間3EOUIUO 機加工車間U4UUIUUO5UU 精密車間 IUIUUU 半成品庫X6UUUUEXUUUU 組裝車間7UUUUUEU 性能實驗室 8OUUEUU 成品庫U9UOU10 辦公服務(wù)樓O設(shè)備維修間11圖5作業(yè)單位綜合相關(guān)圖六：作業(yè)單位位置相關(guān)分析1.作業(yè)單位綜合接近程度表27作業(yè)單位綜合接近程度作業(yè)單綜合接1位代號2 34567 810 911近程度AIIUOUUUUU9 1 0001040220XAUU

25、UUUEU2排24資料wordUIOI化草10地停車場10空中走廊員工活動中心停車場序號UUUXU1U3 220100004 0北北11比例1:1000 比例 1:1000IEII 4 21UOU 411 2UU 44U 1051:1000 比例0010300222 U 5 0U 8 0U 6 0U 6 0U 4 0O 1 1 1 6711衛(wèi)2生主干道次干道綠化草地車間露天主干道次干道綠化草地車間露天主干道次干道綠化草地車間露天空中走廊方案二30.92U5OUII 2UUUU45間廢料場90評價指 標0122權(quán)重0000廢料場方案一方案一O1物流效率與方 便性UU綠O

26、I 70.23OUEU 5324 衛(wèi)生間 3 0.69 46 100化草1211130036383UUU地綠化EUUUUE37 000草地30011030 6EUUUUUUEU8 303000000OUUEUUUUU9 100000003XX UOUOUUU1 110 0000101 OUUUUUUUUU1110000000009898710 789停車場員工活動中心停車場 衛(wèi)生間8659停車場7511610 181735691011作業(yè)單位位置相關(guān)圖2.SLP在關(guān)中，工廠總平面布置并不直接去考慮各作業(yè)單位的占地面積和幾何形狀，而是從各作系密級高的作業(yè)單位之間距業(yè)單位間相互關(guān)系密切程度岀發(fā)，安

27、排各作業(yè)單位之間的相對位置， 離近，關(guān)系密級低的作業(yè)單位之間距離遠，由此形成作業(yè)單位位置相關(guān)圖。說明該作業(yè)單位越應(yīng)該靠近布置圖的中心；分數(shù)越低，說明該作業(yè)單綜合接近程度分數(shù)越高，即按綜合接位越應(yīng)該處于布置圖的邊緣。因此，布置設(shè)計應(yīng)當按綜合接近程度分數(shù)高低順序進行，近程度分數(shù)高低順序為作業(yè)單位排序。資料word6作業(yè)單位位置相關(guān)圖圖七：作業(yè)單位面積相關(guān)分析 繪制作業(yè)單位面積相關(guān)圖1.就得到了作業(yè)單位面 將各作業(yè)單位的占地面積與空間幾何形狀結(jié)合到作業(yè)單位位置相關(guān)圖上，）。（積相關(guān)圖。在這個過程中，首先需要確定各作業(yè)單位建筑物的實際占地面積與外形空間幾何形狀以作業(yè)單位由大 到小依次把各作業(yè)單位布置到

28、圖上.繪圖時，按綜合接近程度分數(shù)大小順序，可以通過外形旋轉(zhuǎn)角度，繪制作業(yè)單位建筑物外形。作業(yè)單位建筑物一般都是矩形的，符號為中心，獲得不同的布 置方案，當預(yù)留空間不足時，需要調(diào)整作業(yè)單位位置，但必須保證調(diào)整后的位置符合資料word作業(yè)單位位置相關(guān)圖的要求。圖7作業(yè)單位位置相關(guān)圖八：工廠總平面布置可行方案作業(yè)單位面積相關(guān)圖是直接從位置相關(guān)圖演化而來的，只能代表一個理論上的、理想的布置方案，必須通過調(diào)整才能得到可行的布置方案。因此，從前述工廠總平面布置設(shè)計原則岀發(fā)，考慮除5個基本要素以外的其它因素對布置方案的影響，這些因素可以分為修正因素與實際條件限制因素兩類。1.修正因素(1 )物料航運方法 物

29、料搬運方法對布置方案的影響主要包括搬運設(shè)備種類特點、搬運系統(tǒng)基 資料 word本模式以及運輸單元（箱、盤等） 。在面積相關(guān)圖上，反映岀作業(yè)單位之間的直線距離，而由于道路位置、建筑物的規(guī)范形式的限制，實際搬運系統(tǒng)并不總能按直線距離進行，物料搬運系統(tǒng)有三種基本型：為直線道路的直接型、按規(guī)定道路搬運的渠道型以及采用集中分配區(qū)的中心型系統(tǒng)。（2 ）建筑特征 作業(yè)單位的建筑物應(yīng)采用定型設(shè)計，即應(yīng)保證道路的直線性與整齊性、建筑物的整齊規(guī)范以及公用管線的條理性。（3 ）道路 廠區(qū)內(nèi)的道路不但承擔著物料運輸?shù)娜蝿?wù)，還起著分隔作業(yè)單位、防火、隔振等作用。廠內(nèi)道路的布置應(yīng)滿足如下基本要求：1 ）道路布置應(yīng)適應(yīng)工藝

30、流程需要，滿足物料搬運要求，力求短捷、安全、聯(lián)系方便。2）道路系統(tǒng)應(yīng)適應(yīng)公用管線、綠化等要求。3）滿足生產(chǎn)、安全、衛(wèi)生、防火及其它特殊要求。4 ）避免貨運線路與人流線路交叉，避免公路與鐵路交叉。5）廠內(nèi)道路系統(tǒng)一般應(yīng)采用正交和環(huán)形布置，交叉路口和轉(zhuǎn)彎處的視距不應(yīng)小球30m。為了便于與外界聯(lián)系，常把所有職能管理部門包括生活服務(wù)部門集中起來，布置在廠門周圍， 形成廠前區(qū)。而廠門應(yīng)盡可能便于廠內(nèi)外運輸?shù)缆返你暯?。此外，建筑的美學(xué)因素、人員、公共管線、建筑物外形的改變、管理等方面都會對布置方案產(chǎn)生 影響。2. 實際條件限制前述修正因素是布置設(shè)計中應(yīng)考慮的事項，而對設(shè)計有約束作用的現(xiàn)有條件則稱為實際條件

31、限制因素，包括給定廠區(qū)面積、成本費用、現(xiàn)有建筑物等條件的利用及政策法規(guī)等多方面的限制。3. 可行方案通過考慮多種方面因素的影響與限制，形成眾多的布置方案，拋棄所有不切實際的想法，保留以下3個可行布置方案供選擇。如圖8-10。資料word圍墻公10路公8圖工廠總平面布置可行方案一資料word圍墻公綠路公9圖工廠總平面布置可行方案二資料word北.圍墻公路路公10圖工廠總平面布置可行方案三資料word九：方案的評價與選擇通過對作業(yè)單位面積相關(guān)圖的調(diào)整，已經(jīng)取得了數(shù)個可行方案，應(yīng)該對每個方案進行評價，選擇岀最佳方案，做為最終的工廠總平面布置方案。1. 評價結(jié)構(gòu)模型工廠布置過程是一個多目標優(yōu)化設(shè)計過程，某個可行的布置方案可能在某一目標因素方面是非常優(yōu)越的，而在另一目標因素方面可能并不突岀，其它布置方案可能正好相反。也就是說，各種布置方案各有優(yōu)、缺點，需要進行綜合評價，從中選出最優(yōu)的布置方案。加權(quán)因素法就是把布置設(shè)計的目標分解成若干個因素，并對每個因素的相對重要性評定一個優(yōu)先級（加權(quán)值），然后，分別就每個因素評價各個方案的相對優(yōu)劣等級，最后加權(quán)求和，求岀各方案的得分，得分最高的方案就是最佳方案。2. 評價指標權(quán)重計算列出所有對于選擇布置方案有重要影響的因素。一般應(yīng)該考慮的因素有：物流效率與方便性、 空間利用率、輔助服務(wù)部門的綜合效率、工作環(huán)境