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1、增壓發(fā)動(dòng)機(jī)類型一:TSI大眾的 TSI在國(guó)內(nèi)外有著不一樣的意思,國(guó)外的意思是Twin charger StratifiedInjection ,指雙增壓(渦輪和機(jī)械增壓)分層噴射技術(shù)。而國(guó)內(nèi)的意思,T代表渦輪增壓,沒(méi)有機(jī)械增壓,Si代表燃油直噴,而不是T與FSI的簡(jiǎn)稱,并沒(méi)有燃油分層噴射技術(shù),因?yàn)閲?guó)內(nèi)燃油質(zhì)量一般,達(dá)不到分層噴射的要求。FSI是大眾/奧迪的汽油缸內(nèi)直噴技術(shù),F(xiàn)SI 可將燃油直接噴入燃燒室,降低了發(fā)動(dòng)機(jī)的熱損失,從而增大了輸出功率并降低了燃油消 耗,對(duì)于燃油經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力性都有幫助。TFSI就是帶渦輪增壓(T)的FSI發(fā)動(dòng)機(jī),簡(jiǎn)稱TFSI,一般奧迪系列車型會(huì)這么稱呼,大眾系列直噴且
2、帶增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)簡(jiǎn)稱為TSI。在國(guó)內(nèi),我們經(jīng)常會(huì)看到不同的 TSI標(biāo)志。有全紅的、有就“ SI”是紅的、還有只有“I”是紅的。但大家別誤會(huì)他們技術(shù)不一樣,這只是為了區(qū)分不同的排量而已。例如:2.0排量和1.8排量為“ SI”是紅色的,而2.0TSI車型中的高配車型或者高端車型則使用全紅的標(biāo)識(shí),那么1.4排量的當(dāng)然只能是只有“I”是紅色的了。類型二:TFSITFSI發(fā)動(dòng)機(jī)也是渦輪燃油直噴發(fā)動(dòng)機(jī)它可以說(shuō)是FSI發(fā)動(dòng)機(jī)和渦輪增壓器的結(jié)合。即旗開(kāi)得勝 渦輪增壓(Turbocharger)+FSI 。它的T和TSI中的T一樣,表示采用渦輪增壓技術(shù),后面的FSI即燃油分層噴射發(fā)動(dòng)機(jī)(Fuel Stratified Injection ),S表示“分層次的”。TFSI 發(fā)動(dòng)機(jī)既分層噴射,又有渦輪增壓,是TSI發(fā)動(dòng)機(jī)的升級(jí)版。類型三:TDITDI是英文Turbo Direct Injection的縮寫,意為渦輪增壓直接噴射柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。為了解決SDI (自然吸氣式柴油發(fā)動(dòng)機(jī))的先天不足,人們?cè)诓裼蜋C(jī)上加裝了渦輪增壓裝置, 使得進(jìn)氣壓力大大增加,壓縮比一般都到10以上,這樣就可以在轉(zhuǎn)速很低的情況下達(dá)到很大的扭矩,而且由于燃燒更加充分,排放物中的有害顆粒含量也大大降低。TDI技術(shù)使燃油經(jīng)由一個(gè)高壓噴射器直接噴射入氣缸,因?yàn)榛钊數(shù)卦煨褪且粋€(gè)凹陷
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