土方倒運(yùn)施工方案

1、目錄1. 編制依據(jù)22. 工程概況：23. 項(xiàng)目組織管理機(jī)構(gòu)33.1 項(xiàng)目管理目標(biāo)規(guī)劃33.2 質(zhì)量管理目標(biāo)33.3 工期管理目標(biāo)33.4 安全管理目標(biāo)43.5 文明施工和環(huán)保目標(biāo)43.6 項(xiàng)目部組織機(jī)構(gòu)設(shè)置53.7 項(xiàng)目部組織機(jī)構(gòu)54. 總體布置及工期安排54.1 施工總體布置54.2 施工段劃分55. 施工技術(shù)方案及施工準(zhǔn)備65.1 技術(shù)準(zhǔn)備65.2 生產(chǎn)準(zhǔn)備75.3 機(jī)械準(zhǔn)備75.4 人員配置85.5 土方開挖及倒運(yùn)設(shè)計85.6 淤泥清除95.7 施工順序95.8 施工方法105.8.1 土方開挖形式及土方倒運(yùn)布暑105.8.2 測量設(shè)備選擇105.8.3 平面控制測量105.8.4 高

2、程控制測量115.8.5 測量基準(zhǔn)交底、復(fù)測及驗(yàn)收115.8.6 測量定位放線、控制測量技術(shù)要求115.8.7 主要施工方法115.8.8 基排水措施166 安全質(zhì)量保證措施166.1 安全措施166.2 質(zhì)量保證措施177 環(huán)境保護(hù)及文明施工措施1720序號1內(nèi)容1貴州省建筑設(shè)計研究院設(shè)計提供的地塊地形及紅規(guī)劃紅線圖，總體平面圖，分區(qū)施工圖2建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范(GB50202-2012)3建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)(JGJ59-2011)4建筑工程施工質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)(GB50300-2013)5建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程(JGJ33-2012)6建設(shè)工程項(xiàng)目管理規(guī)范BG/T50326

3、-20017地基與基礎(chǔ)工程施工驗(yàn)收規(guī)范BG50202-20028園林綠化工程施工及驗(yàn)收規(guī)范CJJ82-20129建筑工程冬期施工規(guī)程JGJ_T104-2011國家標(biāo)準(zhǔn)工程測量規(guī)范GB50026-932 .工程概況:工程概況工程名稱山里江南舊州花海項(xiàng)目建筑面積2000畝開工日期2016年3月2日工期5個月質(zhì)量目標(biāo)合格建設(shè)單位安順投資有限公司設(shè)計單位貴州省建筑設(shè)計研究院監(jiān)理單位四川康立項(xiàng)目管理有限責(zé)任公司施工單位北京建工路橋工程建設(shè)有限責(zé)任公司工程范圍施工范圍包括：園區(qū)內(nèi)所有土建、單體、安裝等全部施工內(nèi)容3 .項(xiàng)目組織管理機(jī)構(gòu)3.1 項(xiàng)目管理目標(biāo)規(guī)劃本項(xiàng)目的施工總體目標(biāo)為：“優(yōu)質(zhì)、高效、安全、文明

4、、環(huán)?！?。在本工程施工過程中，我公司將以重合同、重信譽(yù)的法制觀念為指導(dǎo)，以實(shí)施整個施工生產(chǎn)活動為核心，充分發(fā)揮我公司的人才、技術(shù)與業(yè)績等方面的優(yōu)勢，以更高效能為目標(biāo)，通過嚴(yán)細(xì)的組織管理，以規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化與定量化的生產(chǎn)施工任務(wù)的分解、監(jiān)控、考評、調(diào)整等措施，傾力以本項(xiàng)目為平臺，為貴州安順建設(shè)增添一份光彩。3.2 質(zhì)量管理目標(biāo)項(xiàng)目質(zhì)量管理方針：科學(xué)組織、精心施工、過程控制、鑄造精品、信守承諾、質(zhì)量第一。項(xiàng)目質(zhì)量管理目標(biāo)：總體目標(biāo)：打造精品工程，確保山里江南舊州花海項(xiàng)目順利評選貴州省黃果樹杯工程質(zhì)量最高榮譽(yù)，并達(dá)到國家優(yōu)質(zhì)工程標(biāo)準(zhǔn)。目標(biāo)分解如下：(1)基礎(chǔ)部分：正確采取地基處理方式，地基基礎(chǔ)確保合格

5、率達(dá)到100%；(2)結(jié)構(gòu)工程部分：分部、分項(xiàng)工程合格率100%,單位工程優(yōu)良率100%,觀感得分率)95%,消滅質(zhì)量通病，確保零缺陷移交3.3 工期管理目標(biāo)400畝工期計劃于2016年3月2日開工，2016年6月30日完工?？偣て?20日歷天。根據(jù)施工總工期目標(biāo)，圍繞本工程施工關(guān)鍵線路，抓住關(guān)鍵線路上的施工項(xiàng)目，確保關(guān)鍵線路上施工項(xiàng)目的工期。統(tǒng)籌規(guī)劃組織好項(xiàng)目施工，制定切實(shí)可行的工期保障措施，合理安排好施工程序，抓好工序銜接，提高各種設(shè)備完好率，提高工效，加快施工進(jìn)度，確保關(guān)鍵項(xiàng)目工期和合同總工期的實(shí)現(xiàn)。3.4 安全管理目標(biāo)堅決貫徹“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全工作方針，貫徹落實(shí)國家

6、、行業(yè)和地方關(guān)于安全管理的各項(xiàng)要求，通過周密的事前預(yù)控、嚴(yán)格的過程控制，實(shí)現(xiàn)施工安全的可控、能控、在控。并確保實(shí)現(xiàn)以下目標(biāo)：1 、不發(fā)生人身傷亡事故；2、不發(fā)生一般施工機(jī)械設(shè)備損壞事故；3、不發(fā)生火災(zāi)事故；4、不發(fā)生環(huán)境污染事件；5、不發(fā)生主要責(zé)任的一般交通事故；6、不發(fā)生對公司造成影響的安全事件。3.5 文明施工和環(huán)保目標(biāo)貫徹執(zhí)行國家質(zhì)量振興綱要和建設(shè)工程質(zhì)量管理?xiàng)l例，推動工程質(zhì)量科學(xué)發(fā)展觀的工作進(jìn)度，確保樹立工程安全文明品牌形象，爭創(chuàng)名牌工程，實(shí)現(xiàn)安全文明施工“六化”（安全管理制度化、安全設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)化、現(xiàn)場布置條理化、機(jī)料擺放定置化、作業(yè)行為規(guī)范化、環(huán)境影響最小化），營造安全文明施工的良好氛

7、圍。實(shí)現(xiàn)環(huán)境保護(hù)、水土保持、勞動衛(wèi)生等各項(xiàng)工作滿足政府相關(guān)主管部門的要求及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。做到不發(fā)生廢油、氣排放的污染事故，施工噪聲不超標(biāo)。多個施工標(biāo)段共同施工時，綜合考慮整體規(guī)劃、交叉作業(yè)、工序交接等關(guān)鍵環(huán)節(jié)的文明施工要求。環(huán)保、水土保持、安全、勞動衛(wèi)生等各項(xiàng)工作應(yīng)滿足相關(guān)政府主管部門的管理要求及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。不發(fā)生環(huán)境污染事故，污染按規(guī)定排放，污水深沉排放合格率100%，施工噪聲不超標(biāo)等。3.6 項(xiàng)目部組織機(jī)構(gòu)設(shè)置根據(jù)本工程的施工特點(diǎn)，我公司將以以往的類似工程施工組織經(jīng)驗(yàn)為基礎(chǔ)，在全公司范圍內(nèi)組織設(shè)備、材料、資金，全力支持該項(xiàng)目部工程施工。施工現(xiàn)場組建高效的施工組織機(jī)構(gòu)，建立項(xiàng)目經(jīng)理部，按照項(xiàng)目施工

8、要求組織該項(xiàng)目的工程建設(shè)，實(shí)行精心組織、科學(xué)施工、嚴(yán)格管理，以工程質(zhì)量為中心，實(shí)施逐級負(fù)責(zé)制，下級向上級負(fù)責(zé)，項(xiàng)目部向甲方負(fù)責(zé)，積極協(xié)助甲方工作，努力搞好公司與各單位間的關(guān)系，做到讓甲方滿意、協(xié)作單位滿意、當(dāng)?shù)厝嗣駶M意。3.7 項(xiàng)目部組織機(jī)構(gòu)項(xiàng)目經(jīng)理部由一級決策層、二級管理層和三級作業(yè)層組成。項(xiàng)目部一級決策層，由項(xiàng)目經(jīng)理、技術(shù)負(fù)責(zé)人、生產(chǎn)經(jīng)理等組成。項(xiàng)目部二級管理層，由技術(shù)質(zhì)量部、施工安全部、行政物資部三個主要部門組成。項(xiàng)目部三級作業(yè)層，由土方施工隊(duì)、安全保衛(wèi)隊(duì)組成。4 .總體布置及工期安排4.1 施工總體布置本工程施工平面布置主要包括臨時設(shè)施及施工臨時道路布置等內(nèi)容。施工平面布置是根據(jù)施工現(xiàn)

9、場實(shí)際情況，結(jié)合周邊的環(huán)境，對場地現(xiàn)況、施工機(jī)具、施工用水用電以及施工道路、土方開挖回填、水平運(yùn)輸進(jìn)行合理布置。施工時，現(xiàn)場設(shè)專人負(fù)責(zé)管理施工平面布置，做到現(xiàn)場整齊、清潔文明，道路暢通，符合防火安全要求；掌握現(xiàn)場動態(tài)，解決場地使用中出現(xiàn)的矛盾。4.2 施工段劃分400畝施工區(qū)域自北向南共分為A、B、C、D四塊場地，以B、C臨界線劃分為兩個施工段，A、B為施工一區(qū)，C、D為施工二區(qū)。根據(jù)現(xiàn)場需要，施工一區(qū)采用9臺挖掘機(jī)、1臺裝載機(jī)、1臺濕地推土機(jī)同時作業(yè)，根據(jù)土方用量自卸式汽車20臺組織流水施工。施工二區(qū)采用13臺挖掘機(jī)、2裝載機(jī)、1臺濕地推土機(jī)同時作業(yè)，根據(jù)土方用量自卸式汽車20臺組織流水施工

10、；5 .施工技術(shù)方案及施工準(zhǔn)備5.1 技術(shù)準(zhǔn)備1 、組織人員進(jìn)場：按施工管理架構(gòu)配備有關(guān)人員，建立有施工經(jīng)驗(yàn)、工作效率的工地項(xiàng)目班子，確保工程管理質(zhì)量。根據(jù)總體的施工進(jìn)度，組織工人隊(duì)伍按計劃進(jìn)場。2、測量放線：根據(jù)建設(shè)方提供的軸線控制點(diǎn)進(jìn)行復(fù)測，經(jīng)監(jiān)理公司復(fù)核后才進(jìn)行各構(gòu)件放線。平面主軸線網(wǎng)放出后，需經(jīng)公司項(xiàng)目部技術(shù)部門進(jìn)一步復(fù)核后才進(jìn)入下道工序施工。如發(fā)現(xiàn)軸線與設(shè)計圖有出入，必須請建設(shè)方、設(shè)計、監(jiān)理等有關(guān)單位解決后才能開始施工。為方便計算土方量，在開挖前繪制方格網(wǎng)，規(guī)格為5*5。.3、按施工要求及場地條件配置施工機(jī)械，施工前做好各種機(jī)械的保養(yǎng)和維修工作。4、組織現(xiàn)場施工人員學(xué)習(xí)工程質(zhì)量、驗(yàn)收

11、規(guī)范及作業(yè)指導(dǎo)書，進(jìn)行專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)。組織進(jìn)行對現(xiàn)場施工人員的技術(shù)、合同、安全交底。5、組織人員進(jìn)行安全生產(chǎn)教育和技術(shù)交底，各部門制定工作計劃和作業(yè)細(xì)則，保證開工前所有準(zhǔn)備工作一切準(zhǔn)備就緒。6、確定土方開挖面經(jīng)我方與監(jiān)理、業(yè)主等單位共同組織協(xié)商并經(jīng)業(yè)主確認(rèn)，確定先進(jìn)行場區(qū)內(nèi)的全范圍清表工作，再進(jìn)行主要道路開挖施工，具備場內(nèi)土方轉(zhuǎn)運(yùn)條件后進(jìn)行水體開挖及造型堆覆。7、確定清淤區(qū)域清淤工作包括：花甸道東段、花甸支道和環(huán)形回車道段片區(qū)，花甸道中段片區(qū)（舊魚塘段）至花甸道西段片區(qū)的全部淤泥。施工時將根據(jù)實(shí)際淤泥的范圍,放樣后再清淤。根據(jù)本工程內(nèi)容，結(jié)合工程量和施工特點(diǎn)，為實(shí)現(xiàn)合同總工期目標(biāo)，我方加快清淤準(zhǔn)

12、備工作。D區(qū)清淤施工期間主要受雨季、東側(cè)水溝長期放水等不穩(wěn)定因素影響。本區(qū)段主要以淤泥為主，在淤泥開挖階段給予施工造成很大的難度。清淤工作需結(jié)合表土挖運(yùn)部分的施工統(tǒng)一部署，有序開展。按照規(guī)范要求開挖工作面確定的要求是一、二類土1;0.33、三類土1;0.25、四類土1;0.33、強(qiáng)風(fēng)化白云巖石1;0.15中風(fēng)化白云巖石1;05。5.2 生產(chǎn)準(zhǔn)備1、根據(jù)施工特點(diǎn)，提前辦理各種施工手續(xù)。2、根據(jù)施工總平面布置，搭設(shè)部分臨時設(shè)施。施工區(qū)排水溝等排水設(shè)施必須完備，滿足施工需要。3、按照經(jīng)審核批準(zhǔn)的臨電、臨水布置圖，建立臨時供電、供水系統(tǒng)，系統(tǒng)敷設(shè)完畢后應(yīng)依手續(xù)辦理驗(yàn)收并備案待查。4、進(jìn)行施工材料、機(jī)具

13、、勞動力的組織就位工作。5、及時做好地面排水溝的砌筑。6、及時做好臨時道路的修筑工作5.3 機(jī)械準(zhǔn)備序號設(shè)備名稱型號規(guī)格單位數(shù)量備注1反鏟挖掘機(jī)小松240臺32反鏟挖掘機(jī)山東臨工6240臺33反鏟挖掘機(jī)龍工6225臺24反鏟挖掘機(jī)卡特324D臺55反鏟挖掘機(jī)斗山DH300臺2序號6設(shè)備名稱反鏟挖桐機(jī)型號規(guī)格單位數(shù)量備注7反鏟挖掘機(jī)二SY245C9臺3神鋼SK260臺38裝載機(jī)ZL50臺39自卸車15t臺4010推土機(jī)T165臺211壓路機(jī)20T臺15.4 人員配置序號工種單位數(shù)量備注1機(jī)手人54每天兩班制2駕駛員人403修理工人44電工人25其他人206合計人1205.5 土方開挖及倒運(yùn)設(shè)計土

14、方開挖前，應(yīng)摸清地下管線等障礙物，并應(yīng)根據(jù)施工方案的要求，將施工區(qū)域內(nèi)的地上障礙物清除和處理完畢。場地的定位控制線、標(biāo)準(zhǔn)水平基槽的灰線尺寸，必須經(jīng)過檢驗(yàn)合格，并辦完預(yù)檢手續(xù)。采用機(jī)械開挖，人工配合的方法進(jìn)行?，F(xiàn)場選用挖掘機(jī)15臺，運(yùn)土距離根據(jù)施工區(qū)域堆覆造型的地點(diǎn)計算，再配置自卸汽車，盡可能滿足施工要求。土方開挖時必須密切配合測量放線，嚴(yán)格控制標(biāo)高、幾何尺寸，嚴(yán)防超挖、少挖現(xiàn)象，機(jī)械開挖時不能到位的坑壁、坑底、土層由人工修整。夜間施工時，應(yīng)合理安排工序，防止錯挖或超挖。施工場地應(yīng)根據(jù)需要安裝照明設(shè)施，在危險地段應(yīng)設(shè)置明顯標(biāo)志?；A(chǔ)開挖到設(shè)計深度，經(jīng)核定符合設(shè)計要求后，再用人工清底，不得擾動基地

15、?；A(chǔ)清底完畢后，及時組織地勘、建設(shè)、設(shè)計、監(jiān)理、質(zhì)監(jiān)站等部門進(jìn)行基礎(chǔ)驗(yàn)槽，合格后立即進(jìn)行下一道工序。開挖出來的土方應(yīng)作及時清理。先做好土方平衡計算，征求建設(shè)單位意見，清表后的表層土可作為種植土的根據(jù)業(yè)主單位要求盡量不外運(yùn)，等堆覆造型完成后進(jìn)行土方回填，不可使再次利用的淤泥運(yùn)到指定的棄土點(diǎn)；若開挖土方不滿足回填要求，應(yīng)先運(yùn)出至指定棄土點(diǎn)后再進(jìn)行換填，做到盡量節(jié)約投資成本，場內(nèi)倒運(yùn)及土方外運(yùn)的運(yùn)距由各方單位現(xiàn)場確定。多余的土方應(yīng)一次運(yùn)至棄土處，避免二次搬運(yùn)。土方工程不宜在雨天進(jìn)行。5.6 淤泥清除在D原為水田及一個魚塘，因有水長期浸泡，我單位在D區(qū)進(jìn)行道路基礎(chǔ)施工和開挖人工湖時，清除表層耕植土后

16、，發(fā)現(xiàn)下面全是淤泥，經(jīng)查淤泥厚度：花甸道東段、花甸支道和環(huán)形回車道段片區(qū)在1米5左右；花甸道中段片區(qū)（舊魚塘段）至花甸道西段片區(qū)在2米至2.3米左右。開挖道路路基，按圖施工，路基不能滿足設(shè)計要求和施工規(guī)范；挖人工湖時，挖機(jī)進(jìn)入施工區(qū)域，立即陷進(jìn)淤泥（后附照片）無法前進(jìn)，無法開挖，經(jīng)現(xiàn)場監(jiān)理單位、建設(shè)單位、跟蹤審計單位等同志到現(xiàn)場查看確認(rèn)，需將所有淤泥清除后施工。在此情況下，我單位項(xiàng)目經(jīng)理和技術(shù)總工仔細(xì)研究、分析，根據(jù)現(xiàn)場情況制定專項(xiàng)施工方案（詳見淤泥清除專項(xiàng)施工方案）。5.7 施工順序施工準(zhǔn)備-測量放線-放出園區(qū)土方開挖線及確定開挖深度一道路清表f道路土方開挖一地基處理一場區(qū)清表一湖體開挖一土

17、方倒運(yùn)一堆覆造型一人工清底-湖底換填一地基處理f驗(yàn)收。5.8 施工方法5.8.1 土方開挖形式及土方倒運(yùn)布暑1 、根據(jù)施工總平面圖、尺寸定位圖、施工場地、地質(zhì)情況、開挖深度，本道路體系及水體體系土方開挖采用一次性挖開完畢，A區(qū)、D區(qū)同時施工，兩個施工區(qū)域向施工段分界線進(jìn)行施工。2、土方開挖前先進(jìn)行場地方格網(wǎng)測設(shè)及根據(jù)業(yè)主方提供的定位坐標(biāo)點(diǎn)，計算出土方倒運(yùn),根據(jù)施工區(qū)域內(nèi)循環(huán)道路、機(jī)耕道，運(yùn)至堆覆造型區(qū)域。5.8.2 測量設(shè)備選擇1 、在基槽土石方開挖前，必須進(jìn)行測量放線,確?；鄣奈恢脺?zhǔn)確。2、測量設(shè)備1 ）選用一臺博飛BTS-912CLARIII全站儀，用作坐標(biāo)點(diǎn)的引測、定位放線及平面測距。

18、2 ）選用一臺蘇光DSZ3型水準(zhǔn)儀及鋁合金5米塔尺一把，用作工程水準(zhǔn)測量和標(biāo)高引測。3）選用兩把50米鋼卷尺和10把5米鋼卷尺，用作平面距離丈量及高程傳距用。5.8.3 平面控制測量（1）本工程的測量嚴(yán)格按GB50026-93國家標(biāo)準(zhǔn)工程測量規(guī)范執(zhí)行。（ 2）基槽土方施工時按角點(diǎn)坐標(biāo)測量放線完后，為了不使控制點(diǎn)在施工過程中被破壞，把測量控制引測到基坑外的可靠位置進(jìn)行標(biāo)識，并對其進(jìn)行保護(hù)。（ 3）設(shè)計施工圖中施工總平面圖上擬開挖位置的定位坐標(biāo)及建設(shè)單位所指定的基準(zhǔn)坐標(biāo)點(diǎn)。5.8.4 高程控制測量1 、為保證基槽高程的有效控制，根據(jù)建設(shè)單位提供的水準(zhǔn)基點(diǎn)，在測量高程復(fù)合時存在一定的誤差，經(jīng)與業(yè)主及

19、監(jiān)理協(xié)商，在K1、K2、K3、K4選取最接近于原地貌高程的K2點(diǎn)作為場區(qū)內(nèi)工程控制點(diǎn)。2 、對臨時水準(zhǔn)基點(diǎn)的設(shè)置，須經(jīng)檢查閉合后使用，并在一定時間內(nèi)進(jìn)行復(fù)核，若發(fā)現(xiàn)誤差及時糾正。5.8.5 測量基準(zhǔn)交底、復(fù)測及驗(yàn)收1 、測量基準(zhǔn)交底根據(jù)設(shè)計總平面圖給定的基準(zhǔn)點(diǎn)及控制線編制出測量放線方案，報業(yè)主、監(jiān)理批準(zhǔn)后才能進(jìn)行測量定位。2、復(fù)測及驗(yàn)線驗(yàn)線人員、儀器要求與放線工作不同，每放完一次線，驗(yàn)線人員應(yīng)會同監(jiān)理公司聯(lián)合驗(yàn)收。5.8.6 測量定位放線、控制測量技術(shù)要求1 、測量定位軸線、標(biāo)高必須正確，不允許存在測量錯誤，測量誤差控制在規(guī)范允許范圍內(nèi)。2、工程所用的測量設(shè)備必須經(jīng)當(dāng)?shù)赜嬃啃姓块T檢定合格的設(shè)

20、備，未經(jīng)檢定和超過檢定周期測量設(shè)備不得使用。3、測量和定線按正倒鏡作業(yè)。以消除儀器本身不確定度，保證測量點(diǎn)的精度。4、控制點(diǎn)，水準(zhǔn)點(diǎn)必須采取可靠的保護(hù)措施，防止施工中破壞。5、測量成果（資料）整理歸檔、按規(guī)定要求執(zhí)行，并與工程進(jìn)度同步整理。5.8.7主要施工方法根據(jù)施工總平面圖、建筑道路及水體定位坐標(biāo)圖、施工場地、地質(zhì)情況、開挖深度，經(jīng)與業(yè)主及監(jiān)理單位開挖時協(xié)商，業(yè)主單位要求為表層土可作為種植土應(yīng)先進(jìn)行場地清表，做好表土收集工作，具體施工大致分為分層開挖，即清表施工（種植土收集）、下層土開挖、水體分層開挖、堆覆造型、水底換填、種植土覆蓋，表土下層板結(jié)土壤可作為堆覆造型使用，淤泥晾曬后堆覆造型使

21、用，具體施工組織如下：（1）清表施工根據(jù)現(xiàn)場的土質(zhì)情況，通過與監(jiān)理、業(yè)主、審計單位協(xié)商，總體清表厚度約為50cm，以開挖至板結(jié)土質(zhì)層為準(zhǔn)，道路部分清表后為板結(jié)土質(zhì)可直接分層回填毛石至基底標(biāo)高；1. 水體清表：水體清表采用6臺挖機(jī)，2臺推土機(jī)整體開挖。開挖出來的表土用挖掘機(jī)倒運(yùn)到水體邊緣，通過1臺裝載機(jī)及推土機(jī)結(jié)合挖掘機(jī)倒運(yùn)至堆土點(diǎn)；因部分區(qū)域水體密集，并且表土層裝載機(jī)無法運(yùn)行采用挖掘機(jī)倒運(yùn)。表土堆土點(diǎn)首選在堆覆造型底邊線位置附近，其余部分根據(jù)現(xiàn)場情況進(jìn)行收集，因水體及垂釣區(qū)表面積較大，挖掘機(jī)最大作業(yè)半徑不足6米，作業(yè)時不能一次將清除的表土堆積到堆土位置，需要機(jī)械倒運(yùn)4次。清除表土土方量約為2萬

22、立方米。2. 平面清表：平面清表以推土機(jī)為主體，配合挖掘機(jī)施工。推土機(jī)進(jìn)行全面清表工作，將表土推至堆土點(diǎn)。采用挖掘機(jī)收集表土，挖掘機(jī)倒運(yùn)2次，將表土堆成小山丘。A區(qū)清表面積為3.4萬平方米，清表土方量1.7萬立方米。B區(qū)清表面積為1.6萬平方米，清表土方量為0.8萬立方米。C區(qū)情表面積為0.6萬平方米，清表土方量0.3萬立方米。D區(qū)情表面積為1萬平方米，清表土方量0.5萬立方米。（2）道路施工道路開挖深度以現(xiàn)場土層變化為準(zhǔn)。若土質(zhì)較好，應(yīng)開挖至板結(jié)土層，再分層回填毛石，平碾配合施工；若土質(zhì)變化較大，應(yīng)采取清表后再下挖1米，淤泥清運(yùn)至場外棄土點(diǎn)，再進(jìn)行拋石擠淤，填方量以現(xiàn)場簽證為準(zhǔn)。具體要求如下

23、：1、填方路段在填筑前必須先清除地面的耕植土、雜填土和腐殖土等不適宜作路基的土層后，方可再修筑路基。原地面壓實(shí)度呈85%,夯實(shí)厚度按30cm計;為保證路基邊緣部分的壓實(shí)度，路堤兩側(cè)填筑寬各增加50cm，碾壓完畢進(jìn)行削坡處理。2、填方填料：填方路段填料考慮毛石處理，并應(yīng)符合以下條件：膨脹巖石、易溶性巖石不宜直接用于填筑路基，強(qiáng)風(fēng)化石料，崩解性巖石和鹽化巖石不得直接用于填筑路基。硬質(zhì)巖石、中硬巖石可用作路床、路堤填料；軟質(zhì)巖石可用作路堤填料，不得用于路床填料。路堤填料粒徑應(yīng)不大于500mm，并不宜超過層厚的2/3，不均勻系數(shù)宜為1520。路床底面以下400mm范圍內(nèi)，填料粒徑應(yīng)小于150mm,其中

24、小于5mm的細(xì)料含量不應(yīng)小于30%，且鋪筑層表面應(yīng)無明顯孔隙、空洞。路床填料粒徑應(yīng)小于100mm?；靥盥返淌┕で?，應(yīng)通過鋪筑試驗(yàn)路段確定合適的填筑層厚，壓實(shí)工藝以及質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)?；靥盥返虘?yīng)采用大功率推土機(jī)與重型壓實(shí)機(jī)具施工。壓實(shí)機(jī)具選用自重為20t的震動壓路機(jī)。采用強(qiáng)夯或沖擊壓路機(jī)進(jìn)行施工的填石路堤，其壓實(shí)層厚度與質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)可通過現(xiàn)場試驗(yàn)或參照相應(yīng)的技術(shù)規(guī)范確定。（3）淤泥清除人工湖淤泥清除施工方法（ 1）先挖排水溝排除積水，在東邊沿公路邊挖一條排水溝至河邊，排除上沿水溝遺漏下來的水。再由花甸道中段片區(qū)（舊魚塘段）挖一條排水溝通向河邊，用挖機(jī)在淤泥段內(nèi)挖集水坑5至8個，用人工疏掏淤泥段內(nèi)積水

25、，使淤泥段的積水歸坑，再用出水口徑為DN100的污水泵將積水坑內(nèi)水抽入排水溝。（后附排水溝及集水坑平面圖：附圖1）（ 2）轉(zhuǎn)運(yùn)沿線均為淤泥，承載力不足，無法采用汽車或裝載機(jī)轉(zhuǎn)運(yùn)；淤泥面積大，只能采用挖掘機(jī)翻運(yùn)施工；區(qū)域內(nèi)全部為淤泥，挖掘機(jī)無法正常進(jìn)入，擬用2m*3m或1.5m*3m鋼板鋪筑挖掘機(jī)行進(jìn)道路及作業(yè)平臺；施工時挖掘機(jī)不能一次將淤泥挖運(yùn)至指定置土位置，需經(jīng)過多次倒運(yùn)傳遞，擬定斗容量在一立方米以上的反鏟挖掘機(jī)9臺，施工員根據(jù)現(xiàn)場情況安排挖機(jī)或一字或錯位依次排開，間距14米（挖掘機(jī)臂長7米），進(jìn)行淤泥傳遞倒運(yùn)（后附示意圖：附圖2），施工區(qū)域內(nèi)的淤泥含水量大，暫時不能用于堆坡造型，淤泥清出后

26、需采用挖機(jī)進(jìn)行晾曬后方可使用。（ 3）現(xiàn)場派施工員指揮施工，隨時檢查挖掘深度，施工機(jī)械作業(yè)半徑內(nèi)嚴(yán)禁站人，挖機(jī)倒運(yùn)淤泥時不要挖的太滿，防止污染道路基礎(chǔ)。（ 4）施工順序?yàn)椋呵逵倨瘘c(diǎn)從花甸道道路基礎(chǔ)旁開始，向北和東北方向分兩個施工段同時開挖，采用流水作業(yè)施工，淤泥傳遞倒運(yùn)的平均運(yùn)距根據(jù)現(xiàn)場測定為120米以上。（ 5）清淤工作全面完成后，測量員組織進(jìn)行復(fù)測，根據(jù)施工圖紙高程，確認(rèn)深度準(zhǔn)確。（4）土方場內(nèi)轉(zhuǎn)運(yùn)場區(qū)內(nèi)道路體系打通后，A區(qū)蓮香東道、蓮香西道南側(cè)蓮花觀賞區(qū)水體密集，并且沒有微地形，所有土方需要倒運(yùn)至微地形位置。開挖的土方需要挖掘機(jī)倒運(yùn)4次到新建道路邊緣，然后由挖掘機(jī)裝車，15T自卸汽車倒運(yùn)

27、。平均運(yùn)距1.5KM。觀賞魚池水體開挖后，因周邊沒有微地形所有土方需要外運(yùn)至微地形位置。采用挖掘機(jī)開挖，機(jī)械倒運(yùn)4次至電瓶車道邊緣，裝車運(yùn)走。平均運(yùn)距1.5KM靠近山丘位置的水體挖方量較大，水體邊緣距離擬建道路平均5.5米，挖掘機(jī)需要倒運(yùn)4次到電瓶車道邊緣，配備20臺15T小型自卸汽車運(yùn)到微地形位置堆砌，平均運(yùn)距1.5KM。C區(qū)水體部周邊微地形土方含水量較大，需晾曬后外運(yùn)至小火車站附近微地形位置，采用挖掘機(jī)開挖平鋪晾曬，后由機(jī)械倒運(yùn)4次至電瓶車道邊緣，裝車運(yùn)走，平均運(yùn)距1KM。D區(qū)環(huán)形車道周圍水體開挖后，因土地承載力不足，需機(jī)械倒運(yùn)9次（挖掘機(jī)最大作業(yè)半徑不足7米）至環(huán)形回車道堆覆造型區(qū)域。施

28、工范圍內(nèi)需要轉(zhuǎn)運(yùn)的土方量約為13.7萬立方米。由于施工區(qū)域內(nèi)土方量不能滿足堆覆造型，C、D區(qū)堆覆造型需由業(yè)主方指定取土場，轉(zhuǎn)運(yùn)5.9萬立方米，配備20臺15T小型自卸汽車運(yùn)到微地形位置堆砌，平均運(yùn)距4KM。（5）堆覆造型填筑施工前進(jìn)行回填土分項(xiàng)工程的技術(shù)交底工作，做好標(biāo)高的抄測和分層厚度標(biāo)定工作，可設(shè)每20米設(shè)一處。抄測好填土標(biāo)高線，并且按要求分好各層回填厚度30-50cm。本工程填土方工程量較多。所有土方工程均嚴(yán)格按照業(yè)主方和設(shè)計方提供的圖紙施工，根據(jù)圖紙豎向設(shè)計要求，確定填土深度。15t自卸汽車從取土區(qū)把土方運(yùn)至填土區(qū)，因土壤濕、粘性較大需用挖掘機(jī)協(xié)助自卸車把土方卸下后，采用挖掘機(jī)、平土造

29、型完成。填土作業(yè)采用從下到上分層填土的方法，根據(jù)現(xiàn)場土質(zhì)和機(jī)械的壓實(shí)功能，采用挖掘機(jī)壓路機(jī)碾壓密實(shí)。達(dá)到設(shè)計要求的密實(shí)度，確保工程效果。碾壓遍數(shù)需根據(jù)不同壓實(shí)度要求、分層厚度、回填土的土質(zhì)含水量、碾壓機(jī)械等情況來確定，一般為68遍。當(dāng)填土接近設(shè)計標(biāo)高時，測量員要加強(qiáng)測量檢查，控制最為了保證填筑的土基在強(qiáng)度和穩(wěn)定性方面的要求， 和填筑方法。當(dāng)滿足上述要求時，就用自卸汽車調(diào)土回填。上一層填土厚度。根據(jù)現(xiàn)場土質(zhì)及現(xiàn)場試壓情況留準(zhǔn)虛高，使高程符合設(shè)計要求.必須正確選擇土料的種類填土應(yīng)分層進(jìn)行，其層厚應(yīng)根據(jù)設(shè)計要求，土壤的物理性質(zhì)，壓實(shí)等方面的因素確定，一般0.3m適宜。要求盡量采用同類土填筑。當(dāng)填方邊

30、界有坡面時，應(yīng)用人工將a、推土機(jī)填土填土應(yīng)由下而上分層鋪填，每層需鋪厚度不宜大于50cm。大坡度推土填土，不得居高臨下，不分層次，一次堆填。推土機(jī)運(yùn)土回填，可采取分堆集中，一次運(yùn)送方法，分段距離約為1015m,以減少運(yùn)土漏失量。土方推至填方部位時，應(yīng)提起一次鏟刀，成堆卸土，并向前行使0.51.0m,利用推土機(jī)來回路時將土刮平。用推土機(jī)來回行使進(jìn)行輾壓，履帶應(yīng)重疊一半。填土高度按土方施工圖紙標(biāo)高填土。填土程序采用縱向鋪填順序，從挖土區(qū)段至填土區(qū)段，以4060m距離為宜。b、裝載機(jī)機(jī)填土機(jī)鋪土，鋪填土區(qū)段，長度不宜小于20m，寬度不宜小于8m。鋪土應(yīng)分層進(jìn)行，每次鋪土厚度不大于40cm，每層鋪土后

31、，利用空車返回時將表面刮平。填土程序應(yīng)一般盡量采取橫向或縱向分層卸土，以利行使時初步壓實(shí)。c、汽車填土自卸汽車為長距離運(yùn)土，每層的鋪土厚度不大于50cm。填土可利用汽車行駛作部分壓實(shí)工作，行車路線需均勻分布與填土土層上。汽車不能在虛土上行駛，卸土和壓實(shí)工作采取分段交叉進(jìn)行。（6）水體土方填筑按照圖紙設(shè)計要求，所有水體底部需回填80CM厚夯實(shí)粘土層與膨潤防水毯結(jié)合。因水體底部多為黑色淤泥或白色膠泥塊，加上本地區(qū)多雨。運(yùn)輸車輛無法進(jìn)入到水體內(nèi)部，不能采用進(jìn)占法施工。運(yùn)輸車輛只能通過現(xiàn)有道路運(yùn)送土方到水體邊緣，采用挖掘機(jī)倒運(yùn)的方法將粘土倒運(yùn)到水體內(nèi)部，分層壓實(shí)。挖掘機(jī)需要倒運(yùn)四次。水體填筑土方量為4萬立方米，由于場內(nèi)土方量不能滿足換填需求，需由業(yè)主方指定取土場向施工區(qū)域轉(zhuǎn)運(yùn)1.6萬立方米，配備20臺15T小型自卸汽車運(yùn)到微地形位置堆砌平均運(yùn)距4KM。（7）種植土覆蓋綠化區(qū)域以滿足種植要求為原則，依據(jù)種植要求，選擇已收集好的種植土進(jìn)行回填。抄測好填土標(biāo)高線，依據(jù)施工圖紙要求，種植土厚度為40cm。現(xiàn)場采用15t自卸汽車從堆土區(qū)將種植土運(yùn)至堆覆造型區(qū)域區(qū)，因土壤濕性較大需用挖掘機(jī)協(xié)助自卸車把土方卸下后，后由挖掘機(jī)將種植土均勻的覆蓋堆覆造型。5.8.8基排水措施經(jīng)我方與監(jiān)理、業(yè)主等單位共同組織協(xié)商并經(jīng)業(yè)主確認(rèn)，為避免雨水流入基坑內(nèi)及湖底外排水，可保證排水通暢，保