2010汽車底盤構(gòu)造與維修試卷

1、 2010 年 下 期郴州工業(yè)交通學(xué)校汽車底盤構(gòu)造與維修期末考試卷班級 姓名 學(xué)號 評分 一、填空題（10分）1、轉(zhuǎn)向輪定位包前束、主銷后傾、_ _和車輪外傾四個內(nèi)容。2、我國的交通規(guī)則規(guī)定右側(cè)通行，故轉(zhuǎn)向盤都安置在駕駛室的_ _。3、傳動系主要由離合器、變速器、萬向傳動裝置、_ _等組成。4、前輪（轉(zhuǎn)向輪）前束的調(diào)整，是通過調(diào)整 來實現(xiàn)的。5、常用的半軸支承型式有全浮式和_ _的型式。二、判斷題（20分）（ ）1、子午線輪胎只能采用單邊換位。（ ）2、離合器能暫時切斷發(fā)動機(jī)與傳動系的動力傳遞，但不便于變速器換檔。（ ）3、轉(zhuǎn)向盤的自由行程既是不可避免的，又是不可缺少的。（ ）4、離合器踏板自

2、由行程過大會造成離合器打滑。（ ）5、一般汽車制動時向右跑偏，則多數(shù)為右側(cè)車輪制動不良。（ ）6、無內(nèi)胎充氣輪胎的特點是釘子刺破輪胎后，內(nèi)部空氣不會立即泄掉，安全性好。（ ）7、摩擦片沾油或磨損過甚會引起離合器打滑。（ ）8、制動踏板自由行程過大，會造成制動不靈。（ ）9、兩轉(zhuǎn)向輪偏轉(zhuǎn)時，外側(cè)車輪轉(zhuǎn)角與內(nèi)側(cè)車輪轉(zhuǎn)角一樣大。（ ）10、汽車的轉(zhuǎn)向彎半徑越大，汽車的機(jī)動性越好。三、選擇題（36分）1、汽車制動效能隨制動器工作溫度的升高而_ _。A、不變 B、減弱 C、增強(qiáng) D、先減弱后增強(qiáng)2、當(dāng)松開離合器踏板時，飛輪、壓盤和從動盤壓緊程度的逐漸 。A 、加大 B 、減小 C 、不變 D、不清楚3、

3、東風(fēng)EQ1090汽車轉(zhuǎn)動系的布置形式是_ _A、發(fā)動機(jī)前置、后輪驅(qū)動 B、發(fā)動機(jī)后置、后輪驅(qū)動C、發(fā)動機(jī)前置、前輪驅(qū)動 D、發(fā)動機(jī)后置、前輪驅(qū)動4、離合器最容易磨損的零件為_ _。A、離軸承 B、從動盤 C、壓盤 D、分離杠桿5、能使汽車可靠地停放在坡道上，起作用的是_A_制動裝置。A、駐車 B、行車 C、排氣 D、防抱死6、變速器自鎖裝置的作用是 。 A、防止跳擋 B、防止同時掛上兩個擋C、防止誤掛倒擋 D、提高變速器的傳動效率。7、手動變速器應(yīng)使用的潤滑油是_ _。A、機(jī)油 B、齒輪油 C、液壓油 D、任何油都可8、使汽車轉(zhuǎn)彎時左右車輪以不同轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn)的是_ 。A、萬向傳動裝置 B、主減速器

4、 C、差速器 D、半軸9、汽車傳動軸在裝配時，其伸縮節(jié)要對正記號，其目的是 。A 、保持傳動軸原有的動平衡 B、 縮小傳動軸的長度C 、傳動軸長度可變 D、 傳動軸便于安裝10、雙向作用筒式減振器 。A、減振器伸張行程阻力大，壓縮行程阻力小B、減振器伸張行程阻力小，壓縮行程阻力大C、減振器伸張行程和壓縮行程阻力相等D、以上均不對11、汽車離合器液壓操縱系統(tǒng)漏油或有空氣,會引起_ _。A、 離合器打滑 B、 離合器分離不徹底C、 離合器異響 D 、離合器接合不柔和12、紅旗轎車的前橋?qū)儆?。A 、轉(zhuǎn)向橋 B、驅(qū)動橋 C、轉(zhuǎn)向驅(qū)動橋 D、以上均不是四、簡答題1、變速器的作用是什么？（10分） 2、子午線輪胎的的優(yōu)點是什么？寫出子午線輪