支架及基礎(chǔ)預(yù)壓

1、邯鄲市中華大街-北環(huán)路立交工程ES匝道橋箱梁支架基礎(chǔ)及支架預(yù)壓技術(shù)交底報(bào)批1編制依據(jù)1。1邯鄲市中華大街北環(huán)路立交工程ES匝道橋施工圖設(shè)計(jì)(送審稿)1.2JTJ/T1942009鋼管滿堂支架預(yù)壓技術(shù)規(guī)程1.3項(xiàng)目部對(duì)箱梁施工的技術(shù)交底2支架基礎(chǔ)預(yù)壓2。1支架基礎(chǔ)預(yù)壓區(qū)域選擇根據(jù)支架基礎(chǔ)預(yù)壓的規(guī)定和ES匝道橋4#7#支架區(qū)域的現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況，預(yù)壓范圍選擇在支架高度較低（支架較低支架對(duì)基礎(chǔ)荷載相對(duì)集中），基礎(chǔ)相對(duì)不穩(wěn)定(承臺(tái)基坑范圍）的4軸北側(cè)5米范圍內(nèi)。2。2預(yù)壓方法底托底面尺寸為1515cm，墊木尺寸為寬度為15cm。由于預(yù)壓的是集中荷載，墊木長(zhǎng)度為15cm等同底托底座寬度。墊木分布同支架分布

2、.具體如下圖：2.3預(yù)壓荷載在選定的區(qū)域內(nèi)，對(duì)基礎(chǔ)的荷載理解為局部的集中荷載，混凝土圖示混凝土部分計(jì)算1。8米長(zhǎng)箱梁混凝土量。由于支架高度較小不計(jì)算模板及支架的重量.根據(jù)支架基礎(chǔ)預(yù)壓的規(guī)定，預(yù)壓?jiǎn)卧獌?nèi)出現(xiàn)的最大荷載強(qiáng)度不超過(guò)預(yù)壓?jiǎn)卧獌?nèi)荷載強(qiáng)度平均值的120。預(yù)壓荷載=2。95*1.82.6*1.2=16.5（噸）10=165KN2。4加載及卸載加載預(yù)壓?jiǎn)卧獧M縱向?qū)ΨQ加載，一次性加載完成.卸載過(guò)程同加載過(guò)程。2.5預(yù)壓監(jiān)測(cè)加載之前監(jiān)測(cè)點(diǎn)標(biāo)高加載后每隔24小時(shí)的監(jiān)測(cè)點(diǎn)標(biāo)高卸載6小時(shí)后監(jiān)測(cè)點(diǎn)標(biāo)高2.6記錄根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)預(yù)壓的實(shí)際數(shù)值,按照下述格式進(jìn)行記錄：支架基礎(chǔ)沉降監(jiān)測(cè)表日期： 年 月 日 單位:mm測(cè)

3、點(diǎn)加載前加載后卸載6h后非彈性變形量標(biāo)高0h24h48h72h96h120h標(biāo)高彈性變形量標(biāo)高沉降量標(biāo)高沉降量標(biāo)高沉降量標(biāo)高沉降量標(biāo)高沉降量標(biāo)高沉降量注：1 表中沉降量均指相鄰兩側(cè)監(jiān)測(cè)標(biāo)高之差。監(jiān)測(cè)： 計(jì)算: 施工技術(shù)負(fù)責(zé)人： 監(jiān)理：3支架預(yù)壓支架按照要求搭設(shè)完成后,鋪設(shè)底模主龍骨及次龍骨，在次龍骨上鋪設(shè)5cm大板進(jìn)行箱梁預(yù)壓，3。1預(yù)壓荷載支架的預(yù)壓荷載不小于箱梁鋼筋混凝土重量的1。2倍，由于支架預(yù)壓預(yù)壓時(shí)翼檐部分支架不參與預(yù)壓，所以算混凝土重量時(shí)按照下圖所示斷面進(jìn)行計(jì)算：翼檐部分0.993m3/m，每跨混凝土體積約為70m3。預(yù)壓荷載702。6*1。2=218T10=2180KN土袋的碼放

4、根據(jù)單袋的實(shí)際重量（平均值）定。由于項(xiàng)目部要求所有箱梁全部進(jìn)行預(yù)壓,所以支架預(yù)壓區(qū)域單元?jiǎng)澐职凑彰靠鐦蛄哼M(jìn)行。3。2加載與卸載3.2.1沙袋用吊車吊放到支架上,按照預(yù)壓?jiǎn)卧M(jìn)行分級(jí)加載，依次為4080%100。橫向加載從混凝土結(jié)構(gòu)中線向兩側(cè)對(duì)稱布載,縱向加載時(shí)從混凝土結(jié)構(gòu)跨中向支點(diǎn)處進(jìn)行對(duì)稱布載。每級(jí)加載完成后，暫停下一級(jí)加載，每間隔12h對(duì)支架的沉降量進(jìn)行一次監(jiān)測(cè)，當(dāng)支架頂部監(jiān)測(cè)點(diǎn)12h的沉降量平均值小于2mm時(shí)，進(jìn)行下一級(jí)加載.3。2.2支架預(yù)壓整體為三次卸載分別為2060100，支架卸載完成后對(duì)支架進(jìn)行一次監(jiān)測(cè)，得出支架卸載后的回彈量。三次卸載之間無(wú)需時(shí)間間隔，卸載時(shí)應(yīng)對(duì)稱、均衡、同步卸

5、載。3。3預(yù)壓監(jiān)測(cè)3。3。1監(jiān)測(cè)點(diǎn)的布置延混凝土跨徑縱向每個(gè)1/4跨徑布置一個(gè)監(jiān)測(cè)斷面,由于箱梁底板寬度較窄，每個(gè)斷面布置三個(gè)監(jiān)測(cè)點(diǎn)（規(guī)范為5個(gè))，支架底部監(jiān)測(cè)點(diǎn)與頂部監(jiān)測(cè)點(diǎn)對(duì)應(yīng)布置,并對(duì)每個(gè)監(jiān)測(cè)點(diǎn)進(jìn)行編號(hào)并記錄。3。3.2監(jiān)測(cè)記錄監(jiān)測(cè)記錄應(yīng)用三等水準(zhǔn)測(cè)量要求作業(yè)順序：支架施加荷載前，監(jiān)測(cè)并記錄各監(jiān)測(cè)點(diǎn)的初始標(biāo)高;每級(jí)加載完成后進(jìn)行0h、12h、24h、36h監(jiān)測(cè)一次，并記錄各監(jiān)測(cè)點(diǎn)標(biāo)高,計(jì)算沉降量；加載完成后每間隔24小時(shí)監(jiān)測(cè)一次，并記錄各監(jiān)測(cè)點(diǎn)標(biāo)高，計(jì)算沉降量;卸載6h后，監(jiān)測(cè)各監(jiān)測(cè)點(diǎn)標(biāo)高,計(jì)算支架各監(jiān)測(cè)點(diǎn)的彈性變形量。按照實(shí)際記錄填寫下表：支架沉降檢測(cè)表(頂部)監(jiān)測(cè)點(diǎn)日期： 年 月 日 單位：mm測(cè)點(diǎn)加載前加載中加載后卸載6h后非彈性變形量標(biāo)高4080%100%標(biāo)高彈性變形量0h12h24h36h0h12h24h36h0h24h48h72h標(biāo)高沉降量標(biāo)高沉降量標(biāo)高沉降量標(biāo)高沉降量標(biāo)高沉降量標(biāo)高沉降量標(biāo)高沉降量標(biāo)高沉降量標(biāo)高沉降量標(biāo)高沉降量標(biāo)高沉降量標(biāo)高沉降量注：表中沉降量均為相鄰兩次監(jiān)測(cè)標(biāo)高之差監(jiān)測(cè)： 計(jì)算： 施工技術(shù)負(fù)責(zé)人: 監(jiān)理：支架沉降檢測(cè)表（底部)監(jiān)測(cè)點(diǎn)日期： 年 月 日 單位：mm測(cè)點(diǎn)加載前加載中加載后卸載6h厚非彈性變形量標(biāo)高40%80%100%標(biāo)高彈性變形量0h12h24h36h0h12h24h36h0h24h48h72h標(biāo)高