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1、人行道工程施工要點(diǎn)1、 人行道構(gòu)造東西大街東段、西段和市場(chǎng)路人行道按有停車普通型面層進(jìn)展設(shè)計(jì),構(gòu)造層厚度為33cm,自上而下構(gòu)造層分別為:6cm厚砂灰磚面層2cm厚1:3干硬性水泥砂漿結(jié)合層15cm厚水泥穩(wěn)定基層10cm厚自然砂礫墊層素土夯實(shí)2、 人行道施工的根本要求1 、人行道橫坡控制在1.5%2%之間。2 、人行道縱坡隨道路路緣石坡度,路緣石鑲嵌高度為高出路邊12cm。3 、沿人行道縱向不設(shè)路緣石,所有門口留道均按慢坡道進(jìn)展處理,坡度不應(yīng)大于5%。4 、沿道路人行橫道上人行道部位,均按扇形坡道處理。5 、確需在人行道上留設(shè)道口的特殊部位,均按三面坡道處理。6 、盲道留設(shè)應(yīng)遵循無(wú)障礙設(shè)計(jì)要求

2、,盲道寬度最小為三塊磚20x20X6cm,不小于60cm。3、 人行道各施工工序和各構(gòu)造層的施工要求(1) 原面磚的撤除1 、原人行道面磚由各標(biāo)段施工隊(duì)伍負(fù)責(zé)撤除,并將完好的面磚送交本局指定地點(diǎn)堆放,將破損掉角的爛磚外運(yùn)到制定的廢料場(chǎng)。2 、送交的面磚要在指定的地點(diǎn)堆放整齊,送交后統(tǒng)一清點(diǎn)驗(yàn)收,防止在運(yùn)送和堆放過(guò)程中將面磚破損和打碎,發(fā)生面磚差缺和人為破損將予以賠償和處分。(2) 人行道基槽開(kāi)挖和管線預(yù)埋1 、基槽開(kāi)挖必須嚴(yán)格控制設(shè)計(jì)高程,尤其是橫坡坡度,不得亂挖、少挖和超挖。2 、基槽開(kāi)挖過(guò)程中,必須保護(hù)好各種地埋管線,不得挖破挖斷各種通訊光纜;有預(yù)埋管線的部位和地段,不得用機(jī)械開(kāi)挖。管線需

3、深埋改造的,應(yīng)與管線單位積極配合,做好管線深埋改造工作。3 、管線預(yù)埋:沿東西大街東段和西段兩側(cè)人行道各預(yù)埋兩個(gè)DN110波紋管、沿市場(chǎng)路兩側(cè)人行道各預(yù)埋一個(gè)DN110波紋管作為備用管線,埋設(shè)深度為管頂與基底相平,埋設(shè)位置為緊靠已埋管線,預(yù)埋管檢查井的留設(shè)間隔為60100米,詳細(xì)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況而定。(3) 基底的平整和碾壓1 、挖槽完畢后,應(yīng)將基底整平,并去除樹(shù)根、雜草、垃圾,到達(dá)平整均質(zhì)要求。2 、基底應(yīng)夯實(shí)或碾壓,壓實(shí)度三93%。(4) 砂礫石墊層1、墊層所用材料粒徑不大于6cm的自然砂礫混合料,其含砂率不大于25%。2 、10cm的砂礫墊層應(yīng)用打夯機(jī)、管道碾壓機(jī)或壓路機(jī)壓實(shí)。3 、砂礫墊層

4、的壓實(shí)度三93%。(5) 水泥穩(wěn)定土基層1 、材料要求( 1) 水泥的技術(shù)要求 可采用普通硅酸鹽水泥等作為穩(wěn)定劑,但不得使用快硬水泥、早強(qiáng)水泥以及已受潮變質(zhì)的水泥。 所使用的水泥均符合水泥技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。應(yīng)選用初凝時(shí)間3小時(shí)以上和終凝時(shí)間較長(zhǎng)宜在6小時(shí)以上的水泥。 水泥標(biāo)號(hào)宜用425號(hào)。( 2) 碎石的技術(shù)要求 19mm,19碎石及以下石屑組配。 缺乏石屑時(shí),可以添加細(xì)砂礫或粗砂,也可以用顆粒組成適宜的含細(xì)集料較多的砂礫與未篩分碎石組配成級(jí)配碎礫石,天然砂礫或粗砂應(yīng)有較好的級(jí)配。 碎石中針片顆粒的總含量不超過(guò)15%,且不得夾帶有粘土塊、植物等。 碎石壓碎值不大于28%。基層、底基層集料級(jí)配表方孔篩構(gòu)

5、造類型通過(guò)以下篩孔重百分率%37.5基層10090-10072-8947-6729-4917-358-220-7底基層10090-10067-9045-6829-5018-388-220-72 、混合料的組成設(shè)計(jì)開(kāi)工前,在建立單位確認(rèn)的合格實(shí)驗(yàn)室進(jìn)展混合料的組成設(shè)計(jì)。水泥穩(wěn)定碎石混合料組成設(shè)計(jì)應(yīng)按JT034-93?公路工程無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料試驗(yàn)規(guī)程?第2章有關(guān)規(guī)定辦理。水泥穩(wěn)定碎石混合料按JTJ057-64?公路工程無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料試驗(yàn)規(guī)程?規(guī)定的方法進(jìn)展試驗(yàn)。水泥穩(wěn)定砂石混合料的組成設(shè)計(jì)包括:根據(jù)水泥穩(wěn)定碎石底基層的抗壓強(qiáng)度7天大于2.8Mpa的要求,并考慮氣候、水文條件因素,通過(guò)試驗(yàn)取最

6、適宜于穩(wěn)定的碎石,確定必需的水泥劑量和混合料最正確含水量。3 、混合料的拌和在拌和場(chǎng)裝備1臺(tái)WCQ4001臺(tái)WBS20型水泥穩(wěn)定碎石拌和站負(fù)責(zé)水泥穩(wěn)定碎石拌和,并保證其計(jì)量、輸料裝置均處于完好狀態(tài)。原材料嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)要求進(jìn)展各項(xiàng)指標(biāo)實(shí)驗(yàn),嚴(yán)格控制施工配合比,拌合含水量控制在較最正確含水量大1%左右,以補(bǔ)償混合料在貯存、運(yùn)輸和攤鋪過(guò)程中的水份蒸發(fā)?;旌狭习韬偷乃鄤┝靠刂圃谠O(shè)計(jì)量±0.5%之間?;旌狭献园韬图铀聊雺和戤叺臅r(shí)間不超過(guò)4h。4 、運(yùn)輸水泥穩(wěn)定碎石混合料組織多臺(tái)15T自卸汽車運(yùn)輸,嚴(yán)格掌握卸料間距,防止料不夠或過(guò)多。裝車時(shí)各車的數(shù)量應(yīng)做到大致相等。運(yùn)輸車輛應(yīng)蓋蓬防止混合料水

7、份蒸發(fā)或防止雨淋及污染環(huán)境。設(shè)專人指揮車輛卸料,做到平安消費(fèi),并做好相應(yīng)的記錄。5 攤鋪整平攤鋪按照試驗(yàn)確定的混合料松鋪系數(shù),每層用攤鋪機(jī)將混合料均勻的攤鋪在預(yù)定的寬度上,按規(guī)定的橫坡快速碾壓及穩(wěn)壓一遍,以暴漏潛在的不平整而進(jìn)展修補(bǔ)。在碾壓過(guò)程中,嚴(yán)禁人和車輛通行。6 碾壓攤鋪和整形之后,當(dāng)混合料的含水量等于或略大于最正確含水量時(shí),立即用一天YZ8壓路機(jī)初步碾壓,YZ8振動(dòng)壓路機(jī)復(fù)壓。碾壓時(shí),每道碾壓應(yīng)于上道碾壓相重疊,重疊寬度車輪不得小于30cm-為宜。嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完成的或正在碾壓的路段上調(diào)頭和急剎車。凡壓路機(jī)不能作業(yè)的地方,應(yīng)采用打夯機(jī)進(jìn)展壓實(shí),到達(dá)規(guī)定的密實(shí)度為止水凝穩(wěn)定砂礫基層的密實(shí)

8、度A95%。7 接縫處理兩作業(yè)段的銜接處,采用平和結(jié)合,即在第一段施工終止前將其端頭埋置并固定一等高度方木,攤鋪平齊并壓實(shí)。第二段施工時(shí),將第一段的施工高程和平整合格處于以切齊,碾壓時(shí)做好構(gòu)造的橫向碾壓。堅(jiān)決杜絕縱向接縫。在已完成的底基層上,檢測(cè)頻率應(yīng)按JTJ071-98新標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)展壓實(shí)度試驗(yàn)其他工程。所有試驗(yàn)結(jié)果應(yīng)報(bào)建立單位審批。9、養(yǎng)護(hù)水泥穩(wěn)定碎石基層養(yǎng)生期不小于7天6天濕養(yǎng),1天浸水,養(yǎng)生期間用準(zhǔn)們?yōu)⑺囀冀K保持外表潮濕狀態(tài)。必要時(shí)鋪以草袋覆蓋灑水。養(yǎng)生期間如出現(xiàn)病害應(yīng)及時(shí)挖補(bǔ),挖補(bǔ)壓實(shí)的厚度不小于8cm。養(yǎng)生期間做好交通管制工作。只允許灑水車兩通行,行車速度不超過(guò)15km/h。無(wú)法管制時(shí),應(yīng)限制車速,且嚴(yán)禁重型車輛及履帶車通過(guò)。10、考前須知( 1) 氣溫低于5時(shí)或遇到雨天停頓施工。( 2) 施工中采取有效措施,以減少灰粉飛揚(yáng),防止污染環(huán)境。(3)上層與下層間施工縫程度間距應(yīng)控制在3m以上。( 4) 養(yǎng)生期間,如遇到氣溫低于5以下時(shí)不得

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