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文檔簡介
1、.國道324潮南新慶至洋汾陳路段路面大修工程 頂管施工專項方案編制單位: XX長宏公路工程XX 編制日期: 二零一三年十月 目 錄1、 工程概況-22、 頂管方法-33、 頂管施工工作流程-34、 頂管施工方案-45、 頂管施工質(zhì)量保證措施-106、 施工平安措施-11一、 工程概況國道324潮南新慶至洋汾陳路段路面大修工程,總長度約6600m,道路寬度為3042m。本工程為現(xiàn)狀道路改造,道路車行道加鋪瀝青,樁號為K566+945-K569+140路段現(xiàn)狀有DN1500-DN1650進廠污水干管,樁號為K569+140處峽山大橋北側、恩波河西側現(xiàn)狀有一座污水提升泵站,道路兩側人行道下現(xiàn)狀有給水
2、、架空電力線、通信等市政管線。本次設計是在結合規(guī)劃以及周邊道路管線系統(tǒng)的情況下,解決工程X圍內(nèi)道路及周邊地塊的污水排放而進展進站污水干管設計,考慮到道路周邊地塊的污水,以及轉(zhuǎn)輸上游片區(qū)污水。工程X圍內(nèi)污水管道主要收集本工程道路周邊地塊的污水,排入污水提升泵站中,經(jīng)提升后在排入下游現(xiàn)狀DN1500-DN1650進廠污水干管中。樁號為K569+140-K573+545段,污水管道為新建,布置于道路北側距道路中心線6.0m處,其管徑為DN1500,污水接入樁號為K569+140處峽山大橋北側、恩波河西側現(xiàn)狀有一座污水提升泵站中,經(jīng)提升后在排入道路樁號為K569+140后現(xiàn)狀DN1500-DN1650
3、進廠污水干管中。原設計采用機械頂管施工,但由于工期緊、施工場地有限、現(xiàn)場交通繁雜、地下管線復雜、有可能遇上地下障礙物等情況,將影響本工程機械頂管正常施工的不利因素,如遇特殊情況可將本工程中的局部頂管工程改用人工配合機械頂進。管材采用DN1500的縱向級鋼筋混凝土內(nèi)襯膠頂管。本工程設計上有DN1500縱向級鋼筋混凝土內(nèi)襯膠頂管4758m,1000頂管中間井13座,2200頂管中間井12座,7000*4000方形頂管工作井12座,4000圓形頂管接收井15座,7000圓形頂管接收井3座.管道地基承載力應不小于100Kpa。二、 頂管方法根據(jù)地質(zhì)資料揭露情況,本工程管線穿越之處均處于地下水位以下,根
4、據(jù)圖紙設計情況,本工程沿線管段均為直線段頂管,在頂管過程中,應控制頂管的走水方向,以及坐標控制,保證管道頂進之后,其坡度、坐標符合設計要求。為保證管道頂進、挖土作業(yè)順利進展,管內(nèi)及工作井不能有積水現(xiàn)象,在工作井設置集水井,用抽水機抽出至地面的沉淀池,經(jīng)沉淀后排至市政雨水井。頂管時,在防止塌方管頭加一個及可糾偏擠壓式工具管,并采用觸變泥漿減阻措施,采用機械配合人工掘進出土的方法進展管道頂進。三、頂管施工工作流程:四、頂管施工方案一、施工方法:頂管法是依靠人工及機械在管內(nèi)端部挖掘土壤,然后在工作坑內(nèi)借助頂進設備,把敷設的管子按設計中線和高程的要求頂入,并用水力或小車將土從管中運出。掘進頂管采用企口
5、鋼筋混凝土管。 1、管節(jié)與接頭 由于本管道為污水管道,為防止污水滲漏和地下水滲入,管節(jié)間必須有可靠的防水設施。頂管管材采用企口加強型鋼筋混凝土管,雙層鋼筋網(wǎng)在端部加密。接頭采用“T形鋼板套環(huán)和PVC內(nèi)襯套環(huán),鋼套環(huán)厚度為6mm,按管節(jié)每2m設置一個,管端面安裝“O形橡膠止水環(huán),頂進完畢后,填塞環(huán)氧樹脂砂漿。 2、工作坑的布置工作坑是頂管施工的工作場所,其位置可根據(jù)以下條件確定:(1) 、根據(jù)管線設計,工作坑可選在檢查井處;(2) 、單向頂進時,應選擇在管道下游端,以利于排水;(3) 、考慮地質(zhì)和土質(zhì)情況。有無可利用的原土后背;(4) 、工作坑與可能穿越的建筑物要有一定的平安距離;(5) 、距水
6、、電源較近的地方等。 根據(jù)施工現(xiàn)場實際情況,進展設置工作井及接收井。二、施工準備工作1 、生產(chǎn)準備、進展施工測量和現(xiàn)場放線工作。、確定管線X圍內(nèi)及施工需用場地內(nèi)所有障礙物,如管線、電線桿、樹木及附近房屋等的準確位置。、按施工平面布置圖修建臨時設施,安裝臨時水、電線路,并試水、試電。、進展頂管所用設備的加工制作。、根據(jù)頂進長度,準備好各類管線和所需的輔助物固定架等。、根據(jù)材料方案,分期分批組織材料進場。2、 技術準備、審查施工圖紙和進展各專業(yè)圖紙會審,進展施工技術交底工作。、做好標高點控制,施工測量和現(xiàn)場放線工作。、按照規(guī)劃局提供的永久水準點,引臨時水準點至井下,施工中經(jīng)常進展校。三、工作井的施
7、工 工作井施工方法采用人工挖孔護壁法施工。工作井尺寸凈空為7m×4m,凈空應滿足施工空間要求。1、 施工工藝 采用分層開挖,分層澆注井壁的方法施工,每節(jié)開挖護壁的高度最多不超過1m。2、施工技術要求1、每層開挖深度不大于1m。2、鋼筋搭接長度不小于35d。3、模板拼裝要平整,結實。4、層與層之間搭接局部的泥土要清洗干凈,并鑿毛。5、護壁的下一節(jié)和上一節(jié)的搭接長度不小于10cm。6、鋼筋的配置必須按照有關標準和規(guī)X進展,澆注的砼必須使用震動 棒進展振搗。7、井內(nèi)的積水由集水井長×寬×高為30cm×30cm×40cm及時排 走,抽水時要注意用電平安
8、。8、嚴格控制后靠背、洞口墻的水平度和垂直度。洞心的標高和洞口的直徑要符合設計要求。9、澆注完后,養(yǎng)生72 小時,才能拆模并開挖下一層。10、第一層護壁必須勾掛在井口周邊。11、確保工作井的凈空尺寸滿足設備要求。12、底板的標高要符合設計要求。四、頂管工作井內(nèi)設備安裝1、導軌安裝:嚴格控制導軌的中心位置和高程,確保頂入管節(jié)中心及高程能符合設計要求。1、由于工作井底板澆注了20cm 的砼,地基穩(wěn)定,導軌直接放置在工作井的底板上。2、嚴格控制導軌頂面的高程,其縱坡與管道縱坡一致。3、導軌采用澆注砼予以固定,導軌長度采用23m,間距設置為60cm。4、導軌必須直順。嚴格控制導軌的高程和中心。 2、下
9、管、頂進、出土和挖土設備:采用電動卷揚機下管,用千斤頂、高壓油泵作為頂進設備,用斗車、垂直牽引的卷揚機作為出土設備,用空氣壓縮機帶風鎬機作為挖土設備。3、照明設備:井內(nèi)使用電壓不大于12V 的低壓照明。4、通風設備:人工挖土前和挖土過程中,采用軸流鼓風機通過通風管進行送風。5、 起重設備:根據(jù)現(xiàn)場實際情況選擇相應噸位的起重設備,選用的汽車式起重機應滿足設計及規(guī)X等要求。五 引入測量軸線及水準點 1、將地面的管道中心樁引入工作井的側壁上兩個點,作為頂管中心的測量基線。 2、將地面上的臨時水準點引入工作井底不易碰撞的地方,作為頂管高程測量的臨時水準點。 六 下管 1、下管前,要嚴格檢查管材,不合格
10、的嚴禁使用。 2、第一節(jié)管下到導軌上時,應測量管的中線及前后端管底高程,以校導軌安裝的準確性。 3、要安裝戶口鐵或弧形頂鐵保護管口。七千斤頂和頂鐵的安裝 千斤頂是掘進頂管的主要設備,本工程最長管段的頂力為300噸,擬采用2 臺150 噸液壓千斤頂。 1、千斤頂?shù)母叱碳捌矫嫖恢茫呵Ы镯數(shù)墓ぷ骺觾?nèi)的布置采用并列式,頂力合力作用點與管壁反作用力作用點應在同一軸線,防止產(chǎn)生頂時力偶,造成頂進偏差。根據(jù)施工經(jīng)歷,采用機械挖運土方,管上部管壁與土壁有間隙時,千斤頂?shù)闹c作用在管子垂直直徑的1/41/5 處為宜。 2、安裝頂鐵應無歪斜、扭曲現(xiàn)象,必須安裝直順。 3、每次退千斤頂加放頂鐵時,應安放最長的頂鐵
11、,保持頂鐵數(shù)目最少。 4、頂進中,頂鐵上面和側面不能站人,隨時觀察有無扭曲現(xiàn)象,防止頂鐵崩離。八頂進施工 1、工作坑內(nèi)設備安裝完畢,經(jīng)檢查各局部處于良好狀態(tài)。即可進展試頂。首先校測設備的水平及垂直標高是否符合設計要求,合格后即可頂進工具頭,然后安放混凝土管節(jié),再次測量標高,確定無誤后進展試頂,待調(diào)整各項參數(shù)后即可正常頂進施工。在施工過程中,做到勤挖勤頂勤測,加強監(jiān)控。頂進施工時,主要利用風鎬在前取土,千斤頂出鎬在后背不動的情況下將污水管向前頂進,其操作過程如下:1安裝好頂鐵擠牢,工具管前端破取一定長度后,啟動油泵,千斤頂進油,活塞伸出一個工作行程,將管子推向一定距離。2停頓油泵,翻開控制閥,千
12、斤頂回油,活塞回縮。3添加頂鐵,重復上述操作,直至需要安裝下一節(jié)管子為止。4卸下頂鐵,下管,用環(huán)形橡膠環(huán)連接混凝土管,以保證接口縫隙和受力均勻,保證管與管之間的連接平安。 2、頂進施工中的重點工序1測量 、測量次數(shù):在頂?shù)谝还?jié)管時及校正頂進偏差過程中,應每頂進2030cm,即對中心和高程測量一次;在正常頂進中,應每頂進50100cm 時,測量一次。 、中心測量:根據(jù)工作井內(nèi)測設的中心樁、掛中心線,利用中心尺,測量頭一節(jié)管前端的軸線中心偏差。 、高程測量:使用水準儀和高程尺,測首節(jié)管前端內(nèi)底高程,以控制頂進高程;同時,測首節(jié)管后端內(nèi)底高程,以控制坡度。工作井內(nèi)應設置兩個水準點,以便閉合之用,經(jīng)常
13、校水準點,提高精度。 、一個管段頂完后,應對中心和高程再作一次竣工測量,一個接口測一點,有錯口的測兩點。2糾偏:當測量發(fā)現(xiàn)偏差在1020mm 時,采用超挖糾偏法,即在偏向的反側適當超挖,在偏向側不超挖,甚至留坎,形成阻力,施加頂力后,使偏差回歸。當偏差大于20mm 時,采用千斤頂糾偏法,當超挖糾偏不起作用時,用小型千斤頂頂在管端偏向的反側內(nèi)管壁上,另一端斜撐在有墊板的管前土壁上,支頂結實后,即可施加頂力。同時配合超挖糾偏法,邊頂邊支,直至使偏差回歸。3管前挖土要求 、在道路和重要構筑物下,不得超越管段以外100mm,管周不得超挖,并隨挖隨頂。 、在一般頂管地段,如土質(zhì)良好,可超挖管端30050
14、0mm,在管周上面允許超挖15mm,下面135 度X圍內(nèi),不得超挖。4接口的處理:由于頂管的管材為F 型接口,頂管完畢后,對于管與管之間的縫隙,采用膨脹水泥砂漿壓實填抹。選用硅酸鹽膨脹水泥和干凈的中砂,配合比重量比為:膨脹水泥:砂:水1:1:0.3,隨拌隨用,一次拌和量應在半小時內(nèi)用完。填抹前,將接口濕潤,再分層填入,壓實填抹平整后,在潮濕狀態(tài)下養(yǎng)護。5遇到流砂時的施工技術措施 頂進時假設遇到流砂較多,且流砂流動性較強,那么要在管內(nèi)準備足夠的砂包、稻草,用來阻擋流砂的流動?;蛴酶难b后帶網(wǎng)格的工具頭配合施工。以防萬一,確保施工人員的生命平安.九工作井內(nèi)檢查井施工 管道完成后,按設計圖在井內(nèi)用磚砌
15、筑檢查井,井內(nèi)外批防水砂漿。待砂漿到達一定強度后,回填石屑至管頂面,用水沖實。五、頂管施工質(zhì)量保證措施1、頂管施工前編制頂管組織設計,提交監(jiān)理和業(yè)主審定才能進展施工。2、頂管前,工程部向作業(yè)班組進展詳細的技術交底工作,每道工序開工和員工上崗前進展簡短的質(zhì)量要求和技術交底,由各專業(yè)工程人員負責實施,使每個員工上崗前做到人人心中有數(shù),以確保工程質(zhì)量。3、摸清施工沿線的地下管線的詳細情況,并制定詳細的技術措施。4、做好施工資料管理工作,及時填寫原始記錄和隱蔽工程記錄含照片,及時完成竣工資料。5、認真做好施工方案,保證施工作業(yè)連續(xù)均衡、緊湊,從而有效可靠地控制質(zhì)量,保證工程質(zhì)量。6、頂進過程中,應嚴格
16、控制頂力在允許的X圍內(nèi),并留有足夠的平安系數(shù)。7、頂管控制在質(zhì)量標準X圍以內(nèi),如果在頂進過程中,發(fā)現(xiàn)方向失控,應該立即停頓頂進,逐級上報,經(jīng)研究同意后,方可以繼續(xù)頂進。8、作好地質(zhì)勘察及資料整理工作,認真編制好施工方案和通過不同土層的技術措施及糾偏措施,確保管道的順利頂進。9、加強操作控制,使頂管均勻平穩(wěn),受力均勻,盡可能減少頂進過程中的傾斜、偏移、扭轉(zhuǎn),防止管壁出現(xiàn)裂縫、變形。六、 施工平安措施1、沿工作井四周設置1.2 米高的固定護欄,護欄上掛平安網(wǎng),工作井四周要掛相應的警示標語。夜間應設置照明紅燈警示。2、挖土施工時工作井必須設置爬梯,供人員上下井用。使用的卷揚機等應平安可靠并配有自動卡
17、緊保險裝置。3、挖出的土石方應及時運離工作井,不得堆放在工作井四周1 米X圍內(nèi)。4、頂管作業(yè)人員必須戴硬平安帽。5、頂管施工區(qū)域沿線采用標準圍蔽。6、嚴格遵循土方開挖程序,控制均勻挖土,防止發(fā)生偏位,嚴重傾斜或管涌等現(xiàn)象,做好作業(yè)前和施工中的通風換氣工作,每次進入管道時,保證管內(nèi)通風,以免導致人身事故。7、吊車、起重設備由專人操作和專人指揮,統(tǒng)一信號,預防發(fā)生碰撞。吊車靠近工作井邊坡行駛時, 加強對地基穩(wěn)定性檢查, 防止發(fā)生傾翻事故。吊管下工作井時,注意平安。8、加強機械設備維護、檢查、保養(yǎng)。機電設備由專人操作,認真遵守用電平安操作規(guī)程,防止超負荷作業(yè)。9、開挖前詳細了解沿線管線資料,做好沿線
18、管線保護措施。10、作業(yè)人員輪換制。每個作業(yè)人員在管內(nèi)作業(yè)時間不得超過1 小時,防止勞動強度過大引起危險。11頂進過程中,施工人員必須使用平安帶,洞口必須有施工人員照應,洞內(nèi)用不大于12 伏照明燈照明,每班作業(yè)時必須有合格的電工當班。12、利用軸流式抽水泵在工作井設置的集水井內(nèi)進展抽水, 保持井內(nèi)無積水,抽水時,施工作業(yè)人員不得站立在積水X圍內(nèi)。13、采用卷揚機垂直牽引出土時, 井下不能站人, 工作井上平臺的作業(yè)人員出土時必須使用平安帶。14、自制木板小車,用于放置壓縮空氣呼吸器和運載進管人員,并在車尾部拴上繩子,在萬一發(fā)生意外的情況下由管外監(jiān)護人員迅速將管內(nèi)人員拉出管外進展搶救。15、利用鼓風機并購置48 米長的軟管,用于輸送空氣進入管道,加強管內(nèi)空氣的流動和循環(huán)。工作挖掘面的工人要佩帶含氧量探測儀, 經(jīng)常檢查該處含氧量必須超過18 。16、管外配備專職監(jiān)護人員, 密切注意入管作業(yè)
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