路面工程(三)

1、路面工程 （ 三）（ 總分： 100.00 ，做題時(shí)間： 90 分鐘 ）一、 B 單項(xiàng)選擇題 /B（ 總題數(shù)： 34，分?jǐn)?shù)： 68.00）1. 適用于輕交通的二級和二級以下公路的基層及各級公路的底基層的是A. 級配碎石B. 填隙碎石C. 級配礫石D. 泥結(jié)碎石（分?jǐn)?shù)： 2.00 ）A.B.C. D.解析：2. 填隙碎石做基層時(shí)，最大粒徑不應(yīng)超過 mm。A. 53B. 63C. 73D. 83（分?jǐn)?shù)： 2.00 ）A. B.C.D.解析：3. 級配碎石作底基層時(shí)，其壓實(shí)度不應(yīng)小于 。A. 94%B. 96%C. 98%D. 95%（分?jǐn)?shù)： 2.00 ）A.B. C.D.解析：4. 天然砂礫用作基

2、層時(shí)， CBR值不應(yīng)小于 。A. 40%B. 50%C. 60%D. 70%（分?jǐn)?shù)： 2.00 ）A.B.C. D.解析：5. 在有冰凍的地區(qū)，應(yīng)于第一次重冰凍到來之前 完成無機(jī)結(jié)合料基層施工。A. 半個(gè)月到一個(gè)月B. 半個(gè)月到一個(gè)半月C. 一個(gè)月到一個(gè)半月D. 一個(gè)月到兩個(gè)月（分?jǐn)?shù)： 2.00 ）A. B.C.D.解析：6. 路拌法施工時(shí)，未篩分碎石的含水量較最佳含水量宜大 左右。A. 1%B. 1.5%C. 2%D. 2.5%（分?jǐn)?shù)： 2.00 ）A. B.C.D.解析：7. 粒料基層施工對原材料的技術(shù)要求中，宜用幾種粒徑不同的碎石和石屑摻配拌制而成的是A. 級配碎石B. 級配礫石C. 填

3、隙碎石D. 級配砂礫石（分?jǐn)?shù)： 2.00 ）A. B.C.D.解析：8. 填隙碎石施工時(shí)，撒鋪填隙料和碾壓濕法施工要求用 t 三輪壓路機(jī)跟在灑水車后進(jìn)行碾壓。A. 8 12B. 12 15C. 815D. 1218（分?jǐn)?shù)： 2.00 ）A.B. C.D.解析：9. 在級配碎石路拌法施工中，人工攤鋪混合料時(shí)，其松鋪系數(shù)約為 。A. 1.20 1.30B. 1.20 1.40C. 1.30 1.50D. 1.40 1.50（分?jǐn)?shù)： 2.00 ）A.B.C.D. 解析：10. 級配碎石采用路拌法施工時(shí)，對于二級及二級以上公路，應(yīng)采用 拌合級配碎石。A. 穩(wěn)定土拌合機(jī)B. 平地機(jī)C. 多鏵犁D. 缺口

4、圓盤耙（分?jǐn)?shù)： 2.00 ）A. B.C.D.解析：11. 級配碎石采用路拌法施工時(shí)，整形后一般需碾壓 遍，應(yīng)使表面無明顯輪跡A. 2 或 3B. 35C. 5 或 6D. 68（分?jǐn)?shù)： 2.00 ）A.B.C.D. 解析：12. 不能用作二級和二級以上公路高級路面的基層的是 。A. 水泥穩(wěn)定級配碎石B. 水泥穩(wěn)定細(xì)粒土C. 未篩分碎石D. 水泥穩(wěn)定碎石土（分?jǐn)?shù)： 2.00 ）A.B. C.D.解析：13. 不得用作二級公路的基層和二級以下公路高級路面的基層。A. 碎石土B. 砂礫土C. 石灰土D. 煤矸石（分?jǐn)?shù)： 2.00 ）A.B.C. D.解析：14. 石灰穩(wěn)定土不包括 。A. 石灰穩(wěn)定

5、級配碎石B. 碎石土C. 石灰穩(wěn)定粉煤灰D. 未篩分碎石（分?jǐn)?shù)： 2.00 ）A.B.C. D.解析：15. 無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定基層施工要求粉煤灰中， SiO2、Al 2O3和 Fe2O3的總含量應(yīng)大于 。A. 40%B. 50%C. 60%D. 70%（分?jǐn)?shù)： 2.00 ）A.B.C.D. 解析：16. 普通硅酸鹽水泥、礦渣硅酸鹽水泥和火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥均可做結(jié)合料，但應(yīng)選用初凝時(shí)間 h 以上和終凝時(shí)間較長 （宜在 6h 以上）的水泥。A. 1.5B. 2C. 2.5D. 3（分?jǐn)?shù)： 2.00 ）A.B.C.D. 解析：17. 水泥穩(wěn)定粒徑均勻且不含或細(xì)料很少的砂礫、 碎石及不含土的砂時(shí)， 宜在

6、集料中添加 的粉煤灰進(jìn)行綜合穩(wěn)定。A. 20%30%B. 20%40%C. 30%40%D. 30%50%（分?jǐn)?shù)： 2.00 ）A.B. C.D.解析：18. 無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定基層施工備料時(shí)，若人工拌合，則應(yīng)篩除 mm以上的土塊。A. 10B. 15C. 20D. 25（分?jǐn)?shù)： 2.00 ）A.B. C.D.解析：19. 無機(jī)結(jié)合料基層路拌法施工時(shí)， 對人工攤鋪的土層整平后， 用 6 8t 兩輪壓路機(jī)碾壓 遍，使其表面平整，并有一定的壓實(shí)度。A. 1 或 2B. 13C. 2 或 3D. 24（分?jǐn)?shù)： 2.00 ）A. B.C.D.解析：20. 場拌法施工宜選用工廠經(jīng)過處理的符合規(guī)范的散裝 。A

7、. 生石灰B. 碎石C. 粉煤灰D. 砂礫土（分?jǐn)?shù)： 2.00 ）A.B.C. D.解析：21. 無機(jī)結(jié)合料基層路拌法施工時(shí)， 對二級及二級以上公路， 應(yīng)采用穩(wěn)定土拌合機(jī)進(jìn)行拌合， 拌合深度應(yīng)達(dá) 穩(wěn)定層底并宜侵入下承層 mm，以利上下層黏結(jié)。A. 5 10B. 10 15C. 515D. 1020（分?jǐn)?shù)： 2.00 ）A. B.C.D.解析：22. 中心站集中拌合法施工時(shí)，宜先用 壓路機(jī)跟在攤鋪機(jī)后及時(shí)進(jìn)行碾壓。A. 三輪B. 重型振動(dòng)C. 輪胎D. 輕型兩輪（分?jǐn)?shù)： 2.00 ）A.B.C.D. 解析：23. 對于高速公路和一級公路，基層的養(yǎng)護(hù)期不宜少于 d。A. 3B. 5C. 7D. 1

8、4（分?jǐn)?shù)： 2.00 ）A.B.C. D. 解析：24. 水泥穩(wěn)定土基層水泥劑量不宜超過 A. 5%B. 6%C. 7%D. 8%分?jǐn)?shù)： 2.00 ）A.B. C.D.解析：25. 水泥穩(wěn)定土基層分層施工時(shí)，第二層必須在第一層養(yǎng)護(hù) d 后方可鋪筑。A. 7B. 14C. 21D. 28（分?jǐn)?shù)： 2.00 ）A. B.C.B. 解析：以上。26. 無機(jī)結(jié)合料基層施工宜在春末和氣溫較高的季節(jié)組織施工，施工期的日最低氣溫應(yīng)在A. 3B. 5C. 6D. 10（分?jǐn)?shù)： 2.00 ）A.B. C.D.解析：27. 熱拌瀝青混合料面層施工前，在中底面層上噴灑 A. 透層油B. 黏層油C. 礦粉D. 黏稠瀝

9、青（分?jǐn)?shù)： 2.00 ）A.B. C.D.解析：28. 熱拌瀝青混合料面層施工時(shí)，表面層采用 施工。A. 平衡梁法B. 走線法C. 路拌法D. 干法（分?jǐn)?shù)： 2.00 ）A. B.C.D.解析：29. 熱拌瀝青混合料面層施工過程中，混合料開鋪前將攤鋪機(jī)的熨平板進(jìn)行加熱至不低于 A. 50B. 65C. 85D. 100（分?jǐn)?shù)： 2.00 ）A.B.C.D. 解析：30. 在熱拌瀝青混合料面層施工過程中，初壓時(shí)采用 壓路機(jī)靜壓 1 或 2 遍A. 膠輪B. 鋼輪C. 輕型兩輪D. 小型振動(dòng)（分?jǐn)?shù)： 2.00 ）A.B. C.D.解析：31. 適用于三級及三級以下公路的瀝青面層是 。A. 瀝青表處

10、路面B. 瀝青貫入式路面C. 瀝青攤鋪式路面D. 瀝青鑲嵌式路面（分?jǐn)?shù)： 2.00 ）A. B.C.D.解析：32. 關(guān)于路面基層排水的說法錯(cuò)誤的是 。A. 排水層也采用橫貫路基整個(gè)寬度的形式，不設(shè)縱向集水溝和排水管以及橫向出水管B. 在一些特殊地段，排水層內(nèi)滲流的自由水有可能被堵封或者滲流路徑超過45 60mC. 特殊地段應(yīng)增設(shè)縱向排水管以攔截水流，縮短滲流長度D. 縱向集水溝布置在路面橫坡的下方（分?jǐn)?shù)： 2.00 ）A.B.C. D.解析：33. 透層施工時(shí)，氣溫低于 時(shí)不得噴灑透層油。A. 5B. 10C. 12D. 15（分?jǐn)?shù)： 2.00 ）A.B. C.D.解析：34. 瀝青路面封層

11、的作用不包括 。A. 封閉某一層，起保水防水作用B. 起基層與瀝青表面層之間的過渡和有效聯(lián)結(jié)作用C. 路的某一層表面破壞離析松散處的加固補(bǔ)強(qiáng)D. 基層在瀝青面層鋪筑前，不用臨時(shí)開放交通，防止基層因天氣或車輛作用出現(xiàn)水段（分?jǐn)?shù)： 2.00 ）A.B.C.D. 解析：、 B 多項(xiàng)選擇題 /B（ 總題數(shù)： 23 ，分?jǐn)?shù)： 32.00）35. 級配型粒料基層 （底基層 ）包括A. 級配碎石B. 泥結(jié)碎石C. 級配礫石D. 符合級配的天然砂礫E. 泥灰結(jié)碎石分?jǐn)?shù)： 1.00 ）A.B.C.D.E.解析：36. 在粒料基層 （底基層 ）施工對原材料的技術(shù)要求中，下列說法正確的是 。A. 填隙碎石的單層鋪筑

12、厚度宜為 1012cmB. 級配碎石宜用幾種粒徑不同的碎石和石屑摻配拌制而成，其粒料的級配組成應(yīng)符合相應(yīng)的試驗(yàn) 規(guī)程的要求，且級配應(yīng)接近圓滑曲線C. 級配碎石用作基層時(shí)，其壓實(shí)度不應(yīng)小于96%；用作底基層時(shí)，其壓實(shí)度不應(yīng)小于98%D. 級配礫石或天然砂礫用作基層或底基層，其顆粒組成應(yīng)符合相應(yīng)的試驗(yàn)規(guī)程的要求，且級配宜 接近圓滑曲線E. 級配礫石或天然砂礫用作底基層時(shí)，其重型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)的壓實(shí)度不應(yīng)小于96%（分?jǐn)?shù)： 1.00 ）A.B.C.D.E.解析：37. 在填隙碎石施工中，撒鋪填隙料和碾壓的施工方法有 A. 干法施工B. 中心集中拌合法施工C. 路拌法施工D. 干燥法施工E. 濕法施工（分?jǐn)?shù)

13、： 1.00 ）A. B.C.D.B. 解析：38. 關(guān)于填隙碎石施工的說法中，正確的是 。A. 填隙料的用量為粗碎石質(zhì)量的 20% 40%B. 卸料距離應(yīng)嚴(yán)格掌握，避免有的路段料不夠或料過多C. 撒鋪填隙料和碾壓干法施工時(shí)，初壓用 12t 兩輪壓路機(jī)碾壓 3或 4遍，使粗碎石穩(wěn)定就位D. 在碾壓采用干法施工過程中，對局部填隙料不足之處，日使用人工進(jìn)行找補(bǔ)E. 撒鋪填隙料和碾壓濕法施工時(shí)，用 1215t 三輪壓路機(jī)跟在灑水車后進(jìn)行碾壓分?jǐn)?shù)： 1.00 ）A.B.C.D.E.解析：39. 級配碎石路拌法施工中， 整形后， 當(dāng)混合料的含水量等于或略大于最佳含水量時(shí)，立即用 進(jìn)行碾壓。A. 三輪壓路

14、機(jī)B. 振動(dòng)壓路機(jī)C. 雙輪雙震壓路機(jī)D. 輪胎壓路機(jī)E. 兩輪壓路機(jī)（分?jǐn)?shù)： 1.00 ）A. B. C.C. E.解析：40. 級配碎石混合料可以在中心站用 進(jìn)行集中拌合A. 自動(dòng)式拌合機(jī)B. 強(qiáng)制式拌合機(jī)C. 臥式雙轉(zhuǎn)軸槳葉式拌合機(jī)D. 立式雙轉(zhuǎn)軸槳葉式拌合機(jī)E. 普通水泥混凝土拌合機(jī)（分?jǐn)?shù)： 1.00 ）A.B. C. D.D. 解析：41. 下列關(guān)于中心站集中拌合法施工的表述中，正確的是 。A. 對用于高速公路和一級公路的級配碎石基層和中間層， 宜采用不同粒級的單一尺寸碎石和石屑， 按預(yù)定配合比在拌合機(jī)內(nèi)拌制級配碎石混合料B. 在正式拌制級配碎石混合料之前，必須先調(diào)試所用的廠拌設(shè)備，

15、使混合料的顆粒組成和含水量 都能達(dá)到規(guī)定的要求C. 將級配碎石用于高速公路和二級公路時(shí)，應(yīng)用瀝青混凝土攤鋪機(jī)或其他碎石攤鋪機(jī)攤鋪碎石混 合料D. 振動(dòng)壓路機(jī)、三輪壓路機(jī)進(jìn)行碾壓時(shí)，碾壓方法同路拌法E. 級配碎石用于二級和二級以下公路時(shí)，如沒有攤鋪機(jī)，也可用自動(dòng)平地機(jī) （或攤鋪箱 ） 攤鋪混合 料分?jǐn)?shù)： 1.00 ）A.B.C.D.E.解析：42. 水泥穩(wěn)定土包括水泥穩(wěn)定 A. 級配碎石B. 未篩分碎石C. 粉煤灰D. 砂礫土E. 煤矸石（分?jǐn)?shù)： 1.00 ）A.B.C.D.E.解析：43. 在無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定基層施工過程中，對原材料的技術(shù)要求說法正確的是 。A. 普通硅酸鹽水泥、 礦渣硅酸鹽水泥

16、和火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥均可做結(jié)合料， 但應(yīng)用初凝時(shí)間 4h 以 上和終凝時(shí)間較長 （宜在 6h 以上）的水泥B. 石灰質(zhì)量應(yīng)符合 JC/T 481 2013規(guī)定的二級以上消石灰或生石灰的技術(shù)指標(biāo)C. 粉煤灰中 SiO 2、 Al 2O3和 Fe2O3 的總含量應(yīng)大于 70%，燒失量不宜大于 15%D. 設(shè)計(jì)水泥劑量宜按配合試驗(yàn)確定的劑量增加0.5% 1%，對集中廠拌法宜增加 0.5%，對路拌法宜增加 1%E. 采用水泥穩(wěn)定碎石土、礫土或含泥量大的砂、砂礫時(shí)，宜摻入一定劑量石灰進(jìn)行綜合穩(wěn)定(分?jǐn)?shù)： 1.00 )A. B.C.B. C. 解析：44. 舊瀝青路面現(xiàn)場冷再生法的優(yōu)點(diǎn)包括 A. 節(jié)省了材

17、料轉(zhuǎn)運(yùn)費(fèi)用B. 能耗低C. 污染小D. 施工質(zhì)量好控制E. 適用范圍廣分?jǐn)?shù)： 1.00 )A.B.C.D.E.解析：45. 關(guān)于無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定基層施工備料的說法中，正確的是 。A. 對于塑性指數(shù)大于 8 的黏性土，機(jī)械拌合時(shí)，可視土質(zhì)和機(jī)械能確定是否需要過篩B. 路拌法宜選用袋裝水泥，場拌法宜選用散裝水泥C. 當(dāng)石灰堆放時(shí)間較長時(shí)，應(yīng)覆蓋封存D. 運(yùn)到現(xiàn)場的粉煤灰應(yīng)含有足夠的水分防止揚(yáng)塵E. 場拌法施工宜選用工廠經(jīng)過處理的符合規(guī)范的散裝粉煤灰分?jǐn)?shù)： 1.00 )A.B.C.D.E.解析：46. 下列關(guān)于無機(jī)結(jié)合料基層養(yǎng)護(hù)的說法中，正確的是 A. 每一段碾壓完成并經(jīng)壓實(shí)度檢查合格后，7d 后開始

18、養(yǎng)護(hù)B. 對于高速公路和一級公路，基層的養(yǎng)護(hù)期不宜少于7dC. 水泥穩(wěn)定土基層也可采用瀝青乳液進(jìn)行養(yǎng)護(hù)D. 二灰基層宜采用泡水養(yǎng)護(hù)法，養(yǎng)護(hù)期應(yīng)為7dE. 石灰穩(wěn)定土養(yǎng)護(hù)期間，不應(yīng)過濕或忽干忽濕分?jǐn)?shù)： 1.00 )A.B.C.D.E.解析：47. 關(guān)于無機(jī)結(jié)合料基層施工的注意事項(xiàng)中，正確的是 。A. 水泥穩(wěn)定土基層水泥劑量不宜超過5%B. 水泥穩(wěn)定土基層施工時(shí)，必須采用流水作業(yè)法C. 水泥穩(wěn)定土基層施工時(shí)，要綜合考慮水泥終凝時(shí)間對施工運(yùn)輸車輛、運(yùn)距、攤鋪碾壓時(shí)間的要 求，必要時(shí)添加緩凝劑，確保施工順利進(jìn)行D. 水泥穩(wěn)定土基層分層施工時(shí)，第二層必須在第一層養(yǎng)護(hù)14d 后方可鋪筑5以上E. 無機(jī)結(jié)合

19、料基層施工宜在春末和氣溫較高的季節(jié)組織施工，施工期的日最低氣溫應(yīng)在分?jǐn)?shù)： 1.00 )A.B.C.D.E.解析：48. 關(guān)于水泥路面改造加鋪瀝青面層的說法，正確的是 。A. 對邊角破碎損壞較深和較寬的路面，先用切割機(jī)切除損壞部分，然后澆筑同強(qiáng)度等級混凝土B. 對破損較淺、較窄的，可鑿除 3cm以上，然后用細(xì)石拌制的混凝土混合料填平C. 運(yùn)用直接加鋪法時(shí)，澆筑同強(qiáng)度等級混凝土，傳力桿按原水泥混凝土面板的設(shè)置情況進(jìn)行設(shè)置D. 對于板塊脫空、橋頭沉陷、板的不均勻沉陷及彎沉較大的部位，應(yīng)鉆穿板塊，然后用水泥漿高 壓灌注處理E. 在路面碎石化施工正式開始之前，選擇有代表性的路段作為試驗(yàn)段，獲取破碎參數(shù)(

20、分?jǐn)?shù)： 1.00 )A.B.C.D.E.解析：49. 公路工程用瀝青主要是 A. 道路石油瀝青B. 乳化瀝青C. 煤瀝青D. 改性瀝青E. 改性乳化瀝青分?jǐn)?shù)： 2.00 ）A.B.C.D.E.解析：50. 瀝青混合料主要分為 A. 瀝青混凝土B. 瀝青礫石混合料C. 瀝青碎石混合料D. 瀝青砂礫混合料E. 瀝青石灰混凝土（分?jǐn)?shù)： 2.00 ）A.B.C.D.E.解析：51. 關(guān)于熱拌瀝青混合料面層施工準(zhǔn)備的說法中，正確的是 。A. 選購經(jīng)調(diào)查試驗(yàn)合格的材料進(jìn)行備料，礦料應(yīng)分類堆放，礦粉必須是石灰?guī)r磨細(xì)而成的，不得 受潮B. 做好配合比設(shè)計(jì)報(bào)送監(jiān)理工程師審批，對各種原材料進(jìn)行符合性檢驗(yàn)C. 在驗(yàn)

21、收合格的基層上恢復(fù)中線 （底面層施工時(shí) ） ，在邊線外側(cè) 0.3 0.5m 處每隔 58m釘邊樁進(jìn) 行水平測量，拉好基準(zhǔn)線，畫好邊線D. 對下承層進(jìn)行清掃，底面層施工前兩天在基層上灑粘層油E. 試驗(yàn)段開工前 28d 安裝好試驗(yàn)儀器和設(shè)備，配備好的試驗(yàn)人員報(bào)請監(jiān)理工程師審核（分?jǐn)?shù)： 2.00 ）A. B. C.D.C. 解析：52. 關(guān)于瀝青混合料的拌合，說法正確的是 。A. 各種集料分類堆放，每個(gè)料源均進(jìn)行試驗(yàn)，按要求的配合比進(jìn)行配料B. 設(shè)置間歇式具有密封性能及除塵設(shè)備，并有檢測拌合溫度裝置的瀝青混凝土拌合站C. 拌合站設(shè)試驗(yàn)室，對瀝青混凝土的原材料和瀝青混合料及時(shí)進(jìn)行檢測D. 瀝青的加熱溫度控制在規(guī)范規(guī)定的范圍之內(nèi)，即160180E. 出廠的混合料須均勻一致，無白花料，無粗細(xì)料離析和結(jié)塊現(xiàn)象，不符合要求時(shí)應(yīng)廢棄分?jǐn)?shù)： 2.00 ）A.B.C.D.E.解析：53. 封層的作用有 。A. 封閉某一層，起保水防水作用B. 使基層與瀝青表面層之間過渡和有效聯(lián)結(jié)C. 路的某一層表面破壞離析松散處的