起重機(jī)安裝方案講解

1、起重設(shè)備安裝方案鄂爾多斯國(guó)泰化工有限公司 40 萬(wàn)噸/年煤制甲醇項(xiàng)目鄂爾多斯國(guó)泰化工有限公司40 萬(wàn)/噸煤制甲醇項(xiàng)目綜合維修車(chē)間起重設(shè)備安裝施工方案(SLHJ-30264-ME-A2-001)批準(zhǔn)：審核：編制：HSE：中國(guó)化學(xué)工程第十六建設(shè)有限公司二一二年九月起重設(shè)備安裝方案鄂爾多斯國(guó)泰化工有限公司 40 萬(wàn)噸/年煤制甲醇項(xiàng)目目錄1. 編制說(shuō)明 22. 工程概況 23. 施工準(zhǔn)備 24. 施工程序 35. 軌道安裝 36. 車(chē)擋制安 57. 起重機(jī)跨度的測(cè)量方法（設(shè)備制造檢驗(yàn)） 58. 起重機(jī)上拱度測(cè)量 69. 大梁安裝 610. 小車(chē)安裝 711. 起重機(jī)的試車(chē) 712. 主要檢測(cè)工具 81

2、3. 質(zhì)量保證措施及 A、 B、C（R）控制點(diǎn)確定 814. 安全保證措施及現(xiàn)場(chǎng)文明施工 915. 風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)和事故預(yù)控 . 10起重設(shè)備安裝方案鄂爾多斯國(guó)泰化工有限公司 40 萬(wàn)噸/年煤制甲醇項(xiàng)目1. 編制說(shuō)明1.1 為指導(dǎo)鄂爾多斯國(guó)泰化工有限公司 40 萬(wàn)/噸煤制甲醇項(xiàng)目綜 合維修車(chē)間的起重機(jī)械安裝施工， 保證施工安全及施工質(zhì)量， 編制本 方案。1.2 編制依據(jù)1.2.1 設(shè)計(jì)單位提供的鄂爾多斯國(guó)泰化工有限公司 40萬(wàn)/ 噸煤制 甲醇項(xiàng)目綜合維修車(chē)間設(shè)計(jì)文件及施工圖紙；1.2.2 機(jī)械設(shè)備安裝工程施工及驗(yàn)收規(guī)范 (GB502312009) ；1.2.3 起重設(shè)備安裝工程施工及驗(yàn)收規(guī)范 (GB

3、502782010) ；1.2.4 電動(dòng)單梁起重機(jī)安裝使用說(shuō)明書(shū)；1.2.5 電動(dòng)葫蘆安裝使用說(shuō)明書(shū)；1.2.6 手動(dòng)單軌小車(chē)安裝使用說(shuō)明書(shū)；1.2.7 吊車(chē)軌道聯(lián)結(jié)及車(chē)擋 04G325；1.2.8 國(guó)家現(xiàn)行有關(guān)安全操作規(guī)程；1.2.9 國(guó)家現(xiàn)行有關(guān)質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)。2. 工程概況 綜合維修車(chē)間有電動(dòng)單梁起重機(jī)一臺(tái)， 產(chǎn)品型號(hào)， 最大起重量為 Q=10t，跨距 19.5m,起升高度 6m ,工作級(jí)別 A4，軌道型號(hào) 24Kg。3. 施工準(zhǔn)備3.1 施工前現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)具備三通一平，即水通、路通、電通、施工場(chǎng) 地平整的條件；3.2 施工所用的機(jī)具索具及手段用料已備齊；3.3 圖紙已會(huì)審，施工方案已審批并

4、向全體施工人員作了技術(shù)交 底；3.4 施工所用的計(jì)量器具齊全并已檢驗(yàn)合格；3.5 焊接與安裝人員的資格經(jīng)審查符合要求；3.6 起重設(shè)備已到貨，并經(jīng)業(yè)主、總包、監(jiān)理、施工單位驗(yàn)收合 格，簽字認(rèn)可4. 施工程序起重設(shè)備安裝方案鄂爾多斯國(guó)泰化工有限公司 40 萬(wàn)噸/年煤制甲醇項(xiàng)目5. 軌道安裝5.1 吊車(chē)梁驗(yàn)收5.1.1 吊車(chē)梁安裝偏差應(yīng)滿(mǎn)足下列要求：a、梁中心對(duì)設(shè)計(jì)定位軸線(xiàn)的位置偏差： 5mm；b、梁上表面標(biāo)高的偏差： 0，-5mm。5.1.2 吊車(chē)梁頂面必須平整清潔，不得有毛刺和凹凸不平現(xiàn)象。5.2 軌道安裝 當(dāng)?shù)踯?chē)梁安裝完成并經(jīng)驗(yàn)收合格后，即進(jìn)行軌道安裝。5.2.1 施工方法a、根據(jù)廠(chǎng)房軸線(xiàn)確

5、定一條軌道安裝中心線(xiàn)，然后根據(jù)起重機(jī)跨 度確定另一條軌道安裝中心線(xiàn)。b、根據(jù)軌道安裝中心線(xiàn)分別彈出兩條軌道的邊線(xiàn)。c、用手持氧乙炔焰切割軌道，與其余整根軌道組成安裝需要 長(zhǎng)度。d、用 16t 汽車(chē)吊將軌道吊到吊車(chē)梁上，吊裝時(shí)應(yīng)將切割軌道接 頭錯(cuò)開(kāi)放置，其錯(cuò)開(kāi)距離不應(yīng)等于起重機(jī)前后車(chē)輪的基距。e、軌道安裝基準(zhǔn)線(xiàn)為吊車(chē)梁的定位軸線(xiàn)。f 、用魚(yú)尾板聯(lián)結(jié)軌道成一體，并初步定位。 g、完成鋼軌接頭后對(duì)軌道調(diào)整定位，并將螺栓、壓板等零件就 位，使壓板緊貼鋼軌下翼緣，然后安裝墊板、彈簧墊圈，將螺母擰緊起重設(shè)備安裝方案鄂爾多斯國(guó)泰化工有限公司 40 萬(wàn)噸/年煤制甲醇項(xiàng)目到壓板上。5.2.2 質(zhì)量要求a、軌道的

6、實(shí)際中心線(xiàn)對(duì)安裝基準(zhǔn)線(xiàn)的水平位置允許偏差應(yīng) ±5mm；b、軌道的實(shí)際中心線(xiàn)對(duì)吊車(chē)梁的實(shí)際中心線(xiàn)的位置偏差不應(yīng)大于 10mm且, 不應(yīng)大于鋼吊車(chē)梁腹板厚度的一半；c、同一截面內(nèi)兩平行軌道的標(biāo)高相對(duì)差，梁式懸掛起重機(jī) ±5mm；d、起重機(jī)軌道跨距允差應(yīng)± 3+0.25 （ LK-10）mm；e、廠(chǎng)房橫向同一位置上兩條軌道頂面的相對(duì)標(biāo)高差：柱子處 10mm；其它處 15mm。f 、兩條平行軌道的接頭位置應(yīng)相互錯(cuò)開(kāi)，其間距不小于 600mm， 也不應(yīng)等于吊車(chē)前后輪子的距離。 焊接接頭位置宜設(shè)在距離螺栓聯(lián)結(jié) 點(diǎn) 150200mm處。g、用魚(yú)尾板聯(lián)結(jié)，施工時(shí)必須保證接頭處縫隙

7、 2mm，接頭左、 右、上偏移 1mm。尚應(yīng)注意魚(yú)尾板的長(zhǎng)度和預(yù)留螺栓孔的位置，應(yīng) 根據(jù)鋼軌兩端原有留孔位置確定。h、鋼軌下用彈性墊板作墊層時(shí)，鋼軌應(yīng)與彈性墊板貼緊，當(dāng)有 間隙時(shí)， 應(yīng)在彈性墊板下加墊板墊實(shí)。 墊板的長(zhǎng)度和寬度均應(yīng)比彈性 墊板大 1020mm。i 、軌道經(jīng)安裝調(diào)整符合要求后，應(yīng)全面復(fù)查各螺栓，并應(yīng)無(wú)松 動(dòng)現(xiàn)象。6. 車(chē)擋制安6.2.1 車(chē)檔應(yīng)在起重機(jī)就位前制作安裝完成。6.2.2 同一跨度內(nèi)兩條平行軌道上的車(chē)擋與吊車(chē)緩沖器的接觸面 應(yīng)在同一平面上， 否則應(yīng)用橡膠板進(jìn)行調(diào)整， 使兩者至定位軸線(xiàn)的偏 差 5mm。起重設(shè)備安裝方案鄂爾多斯國(guó)泰化工有限公司 40 萬(wàn)噸/年煤制甲醇項(xiàng)目6

8、.2.3 車(chē)擋安裝完畢后，應(yīng)立即安裝吊車(chē)行程限位開(kāi)關(guān)。6.2.4 軌道上的車(chē)檔其中一端可先制作安裝， 另一端橋架吊裝就 位后安裝。兩條軌道上的車(chē)檔與起重機(jī)緩沖器均應(yīng)接觸。7. 起重機(jī)跨度的測(cè)量方法（設(shè)備制造檢驗(yàn)） 測(cè)量所用的鋼卷尺應(yīng)經(jīng)省一級(jí)認(rèn)可的計(jì)量部門(mén)檢定合格， 并在有 效使用期內(nèi)。7.1 起重機(jī)跨度的偏差 S 應(yīng)按下式計(jì)算： S=S測(cè)+1+2-S 式中： S測(cè)跨度實(shí)測(cè)值（ mm） 1鋼尺計(jì)量修正值（ mm） 2鋼尺的修正值（ mm）S 跨度的理論值（ mm）7.2 起重機(jī)軌道跨度的偏差 S0 計(jì)算式（軌道安裝檢驗(yàn)） S0=S0測(cè)+1+2+3-S0 式中： S0測(cè)軌道跨度實(shí)測(cè)值（ mm） 1

9、鋼尺計(jì)量修正值（ mm） 2鋼尺的修正值（ mm）（取值范圍 1.02.0 ） 3溫度修正值（ mm） 溫度修正值按下式計(jì)算： 3=aS0（t-20 ） 式中： a鋼卷尺線(xiàn)膨脹系數(shù) 11.5 ×10-6/ t 測(cè)量時(shí)實(shí)際溫度（）S0 軌道跨度的理論值（ mm）8. 起重機(jī)上拱度測(cè)量橋式起重機(jī)主梁跨中上拱度的測(cè)量，應(yīng)用 15kg 的重錘將直徑為 0.49 0.52mm 的鋼絲按附圖拉好（附圖見(jiàn)規(guī)范附錄二） ，位置在 主梁上翼板寬度中心，當(dāng)已鋪好軌道時(shí)，鋼絲可稍偏離寬度中心，并 宜避開(kāi)軌道壓板。 再將兩根長(zhǎng)度為 h 的高棒置于端梁中心處并垂直于起重設(shè)備安裝方案鄂爾多斯國(guó)泰化工有限公司 4

10、0 萬(wàn)噸/年煤制甲醇項(xiàng)目端梁，測(cè)量出主梁在跨中橫筋板處的上翼緣表面與鋼絲間的距離， 找 出拱度最高點(diǎn)，即為上拱度檢測(cè)值 h1，上拱度測(cè)量結(jié)果應(yīng)按下式計(jì) 算：F=h-h1- g式中： F上拱拱度測(cè)量結(jié)果（ mm） h 上翼緣板至鋼絲間距離（ mm） h1 上拱度檢測(cè)值（ mm） g鋼絲自重影響值（ mm）取 1.5mm9. 大梁安裝9.1 到貨設(shè)備進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)后，安放在行車(chē)梁的端面處，用道木 墊起一定高度， 在地面組裝成整體， 裝配后應(yīng)檢查大梁的兩對(duì)輪子是 否構(gòu)成一矩形，即兩對(duì)對(duì)角線(xiàn)測(cè)量，其差不超過(guò) 5mm。9.2 吊裝9.2.1 行車(chē)整體組裝后，利用 25t 吊車(chē)進(jìn)行吊裝。9.2.2 吊裝前的

11、準(zhǔn)備工作9.2.3 清理周?chē)鷪?chǎng)地， 并壓實(shí)土基， 使周?chē)鷪?chǎng)地有利于吊車(chē)方便 工作。9.2.4 測(cè)量軌道跨距尺寸是否符合要求。9.2.5 測(cè)量大車(chē)跨距尺寸是否符合要求。9.2.6 現(xiàn)場(chǎng)預(yù)裝橋架，核對(duì)小車(chē)軌距是否符合要求。9.2.7 大車(chē)上軌后，做好接應(yīng)工作。10. 小車(chē)安裝 起重機(jī)大梁組對(duì)時(shí)，應(yīng)墊高 0.50.8m ，大梁組對(duì)完成后，將小 車(chē)與大梁組對(duì)成一個(gè)整體， 組對(duì)后檢查滑輪與大梁的接觸面是否符合 要求。11. 起重機(jī)的試車(chē)11.1 試車(chē)前的準(zhǔn)備和檢查11.1.1 關(guān)閉全部電路，按圖紙尺寸及技術(shù)要求檢查各緊固件連 接是否牢固，各轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)裝配是否精確靈活，金屬結(jié)構(gòu)有否變形，鋼起重設(shè)備安裝方案鄂

12、爾多斯國(guó)泰化工有限公司 40 萬(wàn)噸/年煤制甲醇項(xiàng)目絲繩在滑輪和卷筒上的纏繞情況。11.1.2 起重機(jī)的安裝架設(shè)是否符合安裝架設(shè)的有關(guān)規(guī)定。11.1.3 電氣設(shè)備必須在完成下列工作后才能試車(chē)：11.1.3.1 用兆歐表檢查電路系統(tǒng)和所有電氣設(shè)備的絕緣電阻。11.1.3.2 在斷開(kāi)動(dòng)力線(xiàn)路的情況下，檢驗(yàn)操縱線(xiàn)路接線(xiàn)的正確 性，檢查所有操縱設(shè)備的轉(zhuǎn)動(dòng)部分是否靈活可靠。11.1.3.3 保證電氣設(shè)備工作正?？煽浚渲斜仨毺貏e注意電磁 鐵、限位開(kāi)關(guān)、安全開(kāi)關(guān)和緊急開(kāi)關(guān)的工作可靠性，注意分別驅(qū)動(dòng)進(jìn) 行機(jī)構(gòu)電動(dòng)機(jī)的接線(xiàn)相序，使兩電機(jī)同向運(yùn)轉(zhuǎn)。11.2 無(wú)負(fù)荷試車(chē)用手使各機(jī)構(gòu)的制動(dòng)輪運(yùn)動(dòng)， 車(chē)輪或卷筒在旋轉(zhuǎn)一

13、周時(shí)不得有卡 住現(xiàn)象。然后分別空載通電試車(chē)，各機(jī)構(gòu)應(yīng)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。小車(chē)運(yùn)行時(shí)， 主動(dòng)輪應(yīng)在軌道全長(zhǎng)上接觸，檢查各限位開(kāi)關(guān)是否安全可靠。11.3 靜負(fù)荷試車(chē) 小車(chē)起升負(fù)荷（逐漸增至額定負(fù)荷） ，在橋架全長(zhǎng)往返運(yùn)行，并 檢驗(yàn)性能應(yīng)達(dá)到設(shè)計(jì)要求。卸去負(fù)荷，使小車(chē)停在橋架中間，定出測(cè) 量基準(zhǔn)點(diǎn)。起升 1.25 倍額定負(fù)荷，離地面 100 200mm左右，停懸 10 分鐘，然后卸去負(fù)荷，檢查橋架有否變形，最多在三次檢查后， 不再產(chǎn)生永久性變形時(shí)，將小車(chē)開(kāi)至跨端，檢查實(shí)際上拱值要大于 0.7S/1000mm。11.4 動(dòng)負(fù)荷試車(chē)起升 1.1 倍額定負(fù)荷作動(dòng)負(fù)荷試車(chē)， 同時(shí)開(kāi)動(dòng)兩個(gè)機(jī)構(gòu)作正反向 運(yùn)轉(zhuǎn)，按工作級(jí)別

14、應(yīng)有間歇時(shí)間，試車(chē)時(shí)間應(yīng)延續(xù) 1 小時(shí)。各機(jī)構(gòu)應(yīng) 動(dòng)作靈敏，工作平穩(wěn)、可靠，并檢查限位開(kāi)關(guān)和保護(hù)、聯(lián)鎖裝置的可 靠。12. 主要檢測(cè)工具序號(hào)名稱(chēng)單位數(shù)量71鋼卷尺（ 50 米）把12鋼板尺（ 1 米）把23經(jīng)緯儀臺(tái)14水準(zhǔn)儀臺(tái)15游標(biāo)卡尺把16塞尺把17彈簧稱(chēng)把180.5mm 鋼絲卷19線(xiàn)墜個(gè)2鄂爾多斯國(guó)泰化工有限公司 40 萬(wàn)噸/年煤制甲醇項(xiàng)目起重設(shè)備安裝方案13. 質(zhì)量保證措施及 A、B、 C（R）控制點(diǎn)確定13.1 質(zhì)量保證措施13.1.1 施工隊(duì)、班組要建立健全質(zhì)量保證措施，施工隊(duì)及班組 要設(shè)兼職檢查員；13.1.2 施工技術(shù)員對(duì)施工質(zhì)量進(jìn)行予控；13.1.3 項(xiàng)目部質(zhì)檢員跟蹤檢查；1

15、3.1.4 嚴(yán)格執(zhí)行“三工序”原則；13.1.5 實(shí)行質(zhì)量與經(jīng)濟(jì)效益掛鉤，對(duì)造成質(zhì)量事故者應(yīng)給予經(jīng) 濟(jì)處罰，對(duì)屢教不改者應(yīng)給予重罰。13.2 A 、B、 C（ R）確定13.2.1 機(jī)械及附件接收 AR13.2.2 基礎(chǔ)復(fù)查 BR13.2.3 軌道及車(chē)擋安裝 BR13.2.4 小車(chē)組裝 C13.2.5 拆檢及內(nèi)部清潔度確認(rèn) B （ 需要時(shí)做 ）13.2.6 加注潤(rùn)滑油脂 C起重設(shè)備安裝方案鄂爾多斯國(guó)泰化工有限公司 40 萬(wàn)噸/年煤制甲醇項(xiàng)目扶梯、走道、護(hù)欄檢查 C主梁上拱度測(cè)量 C空負(fù)荷試車(chē) AR滿(mǎn)負(fù)荷試車(chē) AR13.2.11靜負(fù)荷（測(cè)主梁上拱度） AR額定負(fù)荷主梁下?lián)隙?AR14. 安全保證

16、措施及現(xiàn)場(chǎng)文明施工 為了保障國(guó)家財(cái)產(chǎn)和人民生命的安全，實(shí)行安全與經(jīng)濟(jì)效益掛 鉤，并堅(jiān)決實(shí)行安全工作“一票”否決制，杜絕安全事故。14.1 安全保證措施14.1.1 施工隊(duì)及班組要設(shè)置兼職安全員；14.1.2 施工技術(shù)員要進(jìn)行安全防范工作交底；施工隊(duì)在每星期一早晨上班前， 開(kāi)安全例會(huì)， 各班組每天上班前開(kāi)安全短會(huì)，施工隊(duì)及班組安全活動(dòng)記錄要真實(shí)、準(zhǔn)確；14.1.4 項(xiàng)目部安全員要跟蹤檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理；14.1.5 進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)，必須系帶好安全帽，高空作業(yè)必須系帶 好安全帶；14.1.6 不得酒后作業(yè)；14.1.7 不得上下拋擲傳遞工具；14.1.8 所有電器設(shè)備必須有可靠接地裝置，下班時(shí)做

17、到人離現(xiàn) 場(chǎng)，施工用臨時(shí)電源全部關(guān)閉。14.2 現(xiàn)場(chǎng)文明施工14.2.1 施工用料和廢料放在指定位置堆放整齊；14.2.2 下班前 5 分鐘清理施工現(xiàn)場(chǎng)；14.2.3 做到工完料盡場(chǎng)地清，搞好現(xiàn)場(chǎng)文明施工。15. 風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)和事故預(yù)控針對(duì)高處作業(yè)、起重吊裝、施工用電、電動(dòng)葫蘆的使用等作業(yè)過(guò) 程進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)和事故預(yù)控起重設(shè)備安裝方案鄂爾多斯國(guó)泰化工有限公司 40 萬(wàn)噸/年煤制甲醇項(xiàng)目15.1.1 施工中，凡參加登高作業(yè)的人員，必須經(jīng)過(guò)身體檢查合 格，操作時(shí)均需佩載安全帶，并系在安全可靠的地方，所帶的工具應(yīng) 拴上保險(xiǎn)繩，并嚴(yán)禁上、下拋擲物件。15.1.2 帶電的電焊線(xiàn)和電纜線(xiàn)要遠(yuǎn)離鋼絲繩，如電焊線(xiàn)在

18、地面 上與鋼絲繩交叉時(shí)應(yīng)隔開(kāi)，嚴(yán)禁接觸。15.2.1 吊裝作業(yè)前，應(yīng)由安全管理部門(mén)開(kāi)具吊裝作業(yè)證。15.2.2 吊裝前檢查現(xiàn)場(chǎng)情況，特別是屋架部分，若有影響吊裝 的障礙物，應(yīng)予以拆除。15.2.3 吊裝應(yīng)有統(tǒng)一的指揮，所有參與吊裝的人員，必須服從 指揮。15.2.4 吊車(chē)站位區(qū)域的地面其地耐力應(yīng)符合吊裝要求，如不符 合吊裝要求，應(yīng)鋪設(shè)厚 20mm 的鋼板或 200mm 厚的石子，保證吊裝 安全。15.2.5 鋼絲繩在與金屬構(gòu)件銳角、建筑物尖角接觸時(shí)，應(yīng)加墊 保護(hù)，以防損傷 。15.2.6 吊裝前應(yīng)組織有關(guān)部門(mén)根據(jù)施工方案的要求共同進(jìn)行全 面檢查，其檢查內(nèi)容如下：1) 施工機(jī)索具的配置與方案是否一致，并仔細(xì)檢查鋼絲繩 應(yīng)無(wú)磨損、斷絲、斷股，繩卡應(yīng)牢靠。2) 施工現(xiàn)場(chǎng)是否符合操作要求，妨礙吊裝工作的障礙物是 否清理。3) 待吊裝的設(shè)備是否符合吊裝要求。4) 施工用電是否能夠保證供給。5) 了解勞動(dòng)組合、人員分