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1、泓域咨詢/賀州汽車精密零部件項(xiàng)目投資分析報(bào)告報(bào)告說(shuō)明汽車零部件是與汽車安全性能相關(guān)的部件,配套生產(chǎn)汽車精密零部件的企業(yè)獲得客戶的認(rèn)可需要一個(gè)長(zhǎng)期積累的過(guò)程。全球各大整車制造商或汽車零部件供應(yīng)商對(duì)供應(yīng)商的研發(fā)實(shí)力、技術(shù)水平、社會(huì)責(zé)任、人員素質(zhì)、財(cái)務(wù)管理、環(huán)境保護(hù)、供貨經(jīng)驗(yàn)、裝備條件、流程管理和品質(zhì)管控等提出了較高要求,在選擇上游零部件配套供應(yīng)商的過(guò)程中,擁有一整套嚴(yán)格的質(zhì)量管理體系認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)。通常情況下,汽車零部件供應(yīng)商通過(guò)國(guó)際組織、國(guó)家和地區(qū)汽車協(xié)會(huì)組織建立的零部件質(zhì)量管理體系認(rèn)證(如IATF16949:2016)審核后方可成為整車廠或者汽車零部件供應(yīng)商的候選供應(yīng)商;其后,整車廠或汽車零部件供應(yīng)
2、商按照各自建立的供應(yīng)商選擇標(biāo)準(zhǔn),對(duì)候選供應(yīng)商的生產(chǎn)管理、技術(shù)水平、質(zhì)量管理等多方面的現(xiàn)場(chǎng)綜合評(píng)審。此過(guò)程一般需要經(jīng)歷1-2年的認(rèn)證考察時(shí)間,前期開(kāi)發(fā)成本較高。而一旦成為合格供應(yīng)商以后,整車廠或汽車零部件供應(yīng)商通常不會(huì)輕易變換其配套零部件供應(yīng)商,供貨關(guān)系相對(duì)穩(wěn)定。較高的客戶準(zhǔn)入門(mén)檻以及較長(zhǎng)的認(rèn)證周期對(duì)新進(jìn)入本行業(yè)的企業(yè)形成了較高的客戶認(rèn)證壁壘。根據(jù)謹(jǐn)慎財(cái)務(wù)估算,項(xiàng)目總投資15779.71萬(wàn)元,其中:建設(shè)投資12421.39萬(wàn)元,占項(xiàng)目總投資的78.72%;建設(shè)期利息286.72萬(wàn)元,占項(xiàng)目總投資的1.82%;流動(dòng)資金3071.60萬(wàn)元,占項(xiàng)目總投資的19.47%。項(xiàng)目正常運(yùn)營(yíng)每年?duì)I業(yè)收入2830
3、0.00萬(wàn)元,綜合總成本費(fèi)用21525.32萬(wàn)元,凈利潤(rùn)4966.05萬(wàn)元,財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率24.73%,財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值6407.59萬(wàn)元,全部投資回收期5.56年。本期項(xiàng)目具有較強(qiáng)的財(cái)務(wù)盈利能力,其財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值良好,投資回收期合理。本項(xiàng)目生產(chǎn)所需的原輔材料來(lái)源廣泛,產(chǎn)品市場(chǎng)需求旺盛,潛力巨大;本項(xiàng)目產(chǎn)品生產(chǎn)技術(shù)先進(jìn),產(chǎn)品質(zhì)量、成本具有較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力,三廢排放少,能夠達(dá)到國(guó)家排放標(biāo)準(zhǔn);本項(xiàng)目場(chǎng)地及周邊環(huán)境經(jīng)考察適合本項(xiàng)目建設(shè);項(xiàng)目產(chǎn)品暢銷,經(jīng)濟(jì)效益好,抗風(fēng)險(xiǎn)能力強(qiáng),社會(huì)效益顯著,符合國(guó)家的產(chǎn)業(yè)政策。本報(bào)告基于可信的公開(kāi)資料,參考行業(yè)研究模型,旨在對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行合理的邏輯分析研究。本報(bào)告僅作為投資參考或作為參
4、考范文模板用途。目錄第一章 市場(chǎng)分析9一、 中國(guó)汽車零部件行業(yè)發(fā)展概況9二、 中國(guó)汽車行業(yè)發(fā)展概況9第二章 緒論12一、 項(xiàng)目名稱及投資人12二、 編制原則12三、 編制依據(jù)13四、 編制范圍及內(nèi)容13五、 項(xiàng)目建設(shè)背景14六、 結(jié)論分析14主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)一覽表16第三章 項(xiàng)目背景、必要性18一、 行業(yè)面臨的機(jī)遇和挑戰(zhàn)18二、 行業(yè)技術(shù)水平和技術(shù)特點(diǎn)20三、 創(chuàng)新謀劃實(shí)施重大事項(xiàng)和重大項(xiàng)目21四、 以制度創(chuàng)新為核心推進(jìn)示范區(qū)建設(shè)21五、 項(xiàng)目實(shí)施的必要性22第四章 建筑工程可行性分析23一、 項(xiàng)目工程設(shè)計(jì)總體要求23二、 建設(shè)方案24三、 建筑工程建設(shè)指標(biāo)25建筑工程投資一覽表25第五章 產(chǎn)品方
5、案分析27一、 建設(shè)規(guī)模及主要建設(shè)內(nèi)容27二、 產(chǎn)品規(guī)劃方案及生產(chǎn)綱領(lǐng)27產(chǎn)品規(guī)劃方案一覽表28第六章 項(xiàng)目選址可行性分析30一、 項(xiàng)目選址原則30二、 建設(shè)區(qū)基本情況30三、 提升科技支撐能力33四、 項(xiàng)目選址綜合評(píng)價(jià)34第七章 運(yùn)營(yíng)模式分析36一、 公司經(jīng)營(yíng)宗旨36二、 公司的目標(biāo)、主要職責(zé)36三、 各部門(mén)職責(zé)及權(quán)限37四、 財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)制度40第八章 SWOT分析說(shuō)明47一、 優(yōu)勢(shì)分析(S)47二、 劣勢(shì)分析(W)49三、 機(jī)會(huì)分析(O)49四、 威脅分析(T)51第九章 發(fā)展規(guī)劃分析56一、 公司發(fā)展規(guī)劃56二、 保障措施57第十章 法人治理結(jié)構(gòu)59一、 股東權(quán)利及義務(wù)59二、 董事63三
6、、 高級(jí)管理人員68四、 監(jiān)事70第十一章 安全生產(chǎn)分析72一、 編制依據(jù)72二、 防范措施75三、 預(yù)期效果評(píng)價(jià)79第十二章 項(xiàng)目節(jié)能分析80一、 項(xiàng)目節(jié)能概述80二、 能源消費(fèi)種類和數(shù)量分析81能耗分析一覽表81三、 項(xiàng)目節(jié)能措施82四、 節(jié)能綜合評(píng)價(jià)83第十三章 原輔材料分析85一、 項(xiàng)目建設(shè)期原輔材料供應(yīng)情況85二、 項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)期原輔材料供應(yīng)及質(zhì)量管理85第十四章 工藝技術(shù)方案分析87一、 企業(yè)技術(shù)研發(fā)分析87二、 項(xiàng)目技術(shù)工藝分析90三、 質(zhì)量管理91四、 設(shè)備選型方案92主要設(shè)備購(gòu)置一覽表92第十五章 項(xiàng)目環(huán)境影響分析94一、 環(huán)境保護(hù)綜述94二、 建設(shè)期大氣環(huán)境影響分析94三、 建
7、設(shè)期水環(huán)境影響分析95四、 建設(shè)期固體廢棄物環(huán)境影響分析95五、 建設(shè)期聲環(huán)境影響分析96六、 環(huán)境影響綜合評(píng)價(jià)96第十六章 投資計(jì)劃97一、 投資估算的依據(jù)和說(shuō)明97二、 建設(shè)投資估算98建設(shè)投資估算表100三、 建設(shè)期利息100建設(shè)期利息估算表100四、 流動(dòng)資金102流動(dòng)資金估算表102五、 總投資103總投資及構(gòu)成一覽表103六、 資金籌措與投資計(jì)劃104項(xiàng)目投資計(jì)劃與資金籌措一覽表105第十七章 經(jīng)濟(jì)收益分析106一、 經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)財(cái)務(wù)測(cè)算106營(yíng)業(yè)收入、稅金及附加和增值稅估算表106綜合總成本費(fèi)用估算表107固定資產(chǎn)折舊費(fèi)估算表108無(wú)形資產(chǎn)和其他資產(chǎn)攤銷估算表109利潤(rùn)及利潤(rùn)分配表1
8、11二、 項(xiàng)目盈利能力分析111項(xiàng)目投資現(xiàn)金流量表113三、 償債能力分析114借款還本付息計(jì)劃表115第十八章 項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估117一、 項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)分析117二、 項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)對(duì)策119第十九章 總結(jié)評(píng)價(jià)說(shuō)明122第二十章 附表124主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)一覽表124建設(shè)投資估算表125建設(shè)期利息估算表126固定資產(chǎn)投資估算表127流動(dòng)資金估算表128總投資及構(gòu)成一覽表129項(xiàng)目投資計(jì)劃與資金籌措一覽表130營(yíng)業(yè)收入、稅金及附加和增值稅估算表131綜合總成本費(fèi)用估算表131固定資產(chǎn)折舊費(fèi)估算表132無(wú)形資產(chǎn)和其他資產(chǎn)攤銷估算表133利潤(rùn)及利潤(rùn)分配表134項(xiàng)目投資現(xiàn)金流量表135借款還本付息計(jì)劃表136建筑工程
9、投資一覽表137項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度計(jì)劃一覽表138主要設(shè)備購(gòu)置一覽表139能耗分析一覽表139第一章 市場(chǎng)分析一、 中國(guó)汽車零部件行業(yè)發(fā)展概況汽車零部件行業(yè)是汽車產(chǎn)業(yè)的重要組成部分。汽車零部件行業(yè)的發(fā)展對(duì)實(shí)現(xiàn)我國(guó)汽車強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略、推動(dòng)汽車工業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)和技術(shù)創(chuàng)新,發(fā)揮著舉足輕重的作用。近年來(lái),我國(guó)汽車零部件行業(yè)固定資產(chǎn)投資額逐年上升,占整個(gè)汽車工業(yè)的比例均超過(guò)65%,在汽車工業(yè)中的地位舉足輕重。截至2017年末,汽車零部件行業(yè)的固定資產(chǎn)投入比例高達(dá)73%,固定資產(chǎn)的大規(guī)模投入為中國(guó)汽車零部件行業(yè)的高速增長(zhǎng)奠定了良好基礎(chǔ)。二、 中國(guó)汽車行業(yè)發(fā)展概況我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)起步于上世紀(jì)50年代,經(jīng)過(guò)多年發(fā)展,已形成較為完
10、整的產(chǎn)業(yè)體系。進(jìn)入21世紀(jì)以來(lái),在全球分工和汽車制造業(yè)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的歷史機(jī)遇下,我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)了跨越式發(fā)展,已成為全球汽車工業(yè)體系的重要組成部分。根據(jù)中國(guó)汽車業(yè)協(xié)會(huì)的全球汽車產(chǎn)銷數(shù)據(jù),2009年中國(guó)第一次超越美國(guó)成為世界第一大汽車產(chǎn)銷國(guó)。2008年以來(lái),中國(guó)汽車的銷售增長(zhǎng)率已經(jīng)連續(xù)10年高于世界汽車銷售增長(zhǎng)率,中國(guó)汽車消費(fèi)為世界汽車產(chǎn)業(yè)的增長(zhǎng)起到重要拉動(dòng)作用。1、中國(guó)汽車產(chǎn)銷量情況2009年,中國(guó)汽車產(chǎn)銷量首次突破1,000萬(wàn)輛,分別達(dá)到1,379.10萬(wàn)輛和1,364.48萬(wàn)輛,國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)駛?cè)氚l(fā)展高速道。2013年,產(chǎn)銷量雙雙突破2,000萬(wàn)輛,此后開(kāi)啟微增長(zhǎng)時(shí)代。2018年,受全球經(jīng)濟(jì)影響
11、,中國(guó)汽車產(chǎn)銷量近年來(lái)首次出現(xiàn)下滑,分別為2,780.90萬(wàn)輛和2,808.10萬(wàn)輛,同比分別下降4.16%和3.58%。2019年,中國(guó)汽車產(chǎn)銷量分別為2,572.1萬(wàn)輛和2,576.9萬(wàn)輛,同比分別下降7.51%和8.23%。2、驅(qū)動(dòng)中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的因素隨著中國(guó)城鎮(zhèn)化進(jìn)程加快、城市交通基礎(chǔ)建設(shè)的發(fā)展和人民生活水平的提高,自2008年以來(lái),中國(guó)汽車保有量持續(xù)高速增長(zhǎng)。近來(lái)年汽車保有量增長(zhǎng)率雖有所回落,但保有量總體仍保持增長(zhǎng)的趨勢(shì)。截至2019年底,我國(guó)汽車保有量為2.6億輛,即千人汽車保有量約為185輛左右,相比美國(guó)千人汽車保有量約為800輛,歐洲、日本約為500到600輛左右,我國(guó)與主要
12、發(fā)達(dá)國(guó)家汽車保有量水平還有比較大的差距。因此,相對(duì)于我國(guó)人口數(shù)量而言,中國(guó)汽車保有量仍有較大提升空間,汽車消費(fèi)潛力巨大。同時(shí),國(guó)家戰(zhàn)略部署不斷加強(qiáng)公路建設(shè),促進(jìn)道路交通等基礎(chǔ)設(shè)施的改善。根據(jù)交通運(yùn)輸部統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,2012年至2017年之間,我國(guó)公路總里程五年增長(zhǎng)約53.4萬(wàn)公里,截至2017年末,高速公路覆蓋了中國(guó)97%的20萬(wàn)人口城市及地級(jí)行政中心。完善的道路交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)將為汽車銷售尤其是三四線城市以及小城鎮(zhèn)的汽車銷售提供良好基礎(chǔ),進(jìn)一步推動(dòng)汽車消費(fèi)需求增長(zhǎng)。第二章 緒論一、 項(xiàng)目名稱及投資人(一)項(xiàng)目名稱賀州汽車精密零部件項(xiàng)目(二)項(xiàng)目投資人xx投資管理公司(三)建設(shè)地點(diǎn)本期項(xiàng)目選址
13、位于xx(以最終選址方案為準(zhǔn))。二、 編制原則1、政策符合性原則:報(bào)告的內(nèi)容應(yīng)符合國(guó)家產(chǎn)業(yè)政策、技術(shù)政策和行業(yè)規(guī)劃。2、循環(huán)經(jīng)濟(jì)原則:樹(shù)立和落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀、構(gòu)建節(jié)約型社會(huì)。以當(dāng)?shù)氐馁Y源優(yōu)勢(shì)為基礎(chǔ),通過(guò)對(duì)本項(xiàng)目的工藝技術(shù)方案、產(chǎn)品方案、建設(shè)規(guī)模進(jìn)行合理規(guī)劃,提高資源利用率,減少生產(chǎn)過(guò)程的資源和能源消耗延長(zhǎng)生產(chǎn)技術(shù)鏈,減少生產(chǎn)過(guò)程的污染排放,走出一條有市場(chǎng)、科技含量高、經(jīng)濟(jì)效益好、資源消耗低、環(huán)境污染少、資源優(yōu)勢(shì)得到充分發(fā)揮的新型工業(yè)化路子,實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。3、工藝先進(jìn)性原則:按照“工藝先進(jìn)、技術(shù)成熟、裝置可靠、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行合理”的原則,積極應(yīng)用當(dāng)今的各項(xiàng)先進(jìn)工藝技術(shù)、環(huán)境技術(shù)和安全技術(shù),能耗低、三廢
14、排放少、產(chǎn)品質(zhì)量好、經(jīng)濟(jì)效益明顯。4、提高勞動(dòng)生產(chǎn)率原則:近一步提高信息化水平,切實(shí)達(dá)到提高產(chǎn)品的質(zhì)量、降低成本、減輕工人勞動(dòng)強(qiáng)度、降低工廠定員、保證安全生產(chǎn)、提高勞動(dòng)生產(chǎn)率的目的。5、產(chǎn)品差異化原則:認(rèn)真分析市場(chǎng)需求、了解市場(chǎng)的區(qū)域性差別、針對(duì)產(chǎn)品的差異化要求、區(qū)異化的特點(diǎn),來(lái)設(shè)計(jì)不同品種、不同的規(guī)格、不同質(zhì)量的產(chǎn)品以滿足不同用戶的不同要求,以此來(lái)擴(kuò)大市場(chǎng)占有率,尋求經(jīng)濟(jì)效益最大化,提高企業(yè)在國(guó)內(nèi)外的知名度。三、 編制依據(jù)1、本期工程的項(xiàng)目建議書(shū)。2、相關(guān)部門(mén)對(duì)本期工程項(xiàng)目建議書(shū)的批復(fù)。3、項(xiàng)目建設(shè)地相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃。4、項(xiàng)目承辦單位可行性研究報(bào)告的委托書(shū)。5、項(xiàng)目承辦單位提供的其他有關(guān)資料
15、。四、 編制范圍及內(nèi)容按照項(xiàng)目建設(shè)公司的發(fā)展規(guī)劃,依據(jù)有關(guān)規(guī)定,就本項(xiàng)目提出的背景及建設(shè)的必要性、建設(shè)條件、市場(chǎng)供需狀況與銷售方案、建設(shè)方案、環(huán)境影響、項(xiàng)目組織與管理、投資估算與資金籌措、財(cái)務(wù)分析、社會(huì)效益等內(nèi)容進(jìn)行分析研究,并提出研究結(jié)論。五、 項(xiàng)目建設(shè)背景在全球經(jīng)濟(jì)一體化的背景下,給中國(guó)汽車零部件企業(yè)帶來(lái)了外向發(fā)展的良機(jī)。與此同時(shí),得益于國(guó)家產(chǎn)業(yè)政策的支持,我國(guó)汽車零部件企業(yè)積極開(kāi)拓國(guó)際市場(chǎng),出口金額快速增長(zhǎng),其中以向北美、歐洲、日本等汽車工業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家和地區(qū)出口為主,2010年-2019年的年復(fù)合增長(zhǎng)率達(dá)到12.31%。六、 結(jié)論分析(一)項(xiàng)目選址本期項(xiàng)目選址位于xx(以最終選址方案為準(zhǔn))
16、,占地面積約40.00畝。(二)建設(shè)規(guī)模與產(chǎn)品方案項(xiàng)目正常運(yùn)營(yíng)后,可形成年產(chǎn)xxx套汽車精密零部件的生產(chǎn)能力。(三)項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度本期項(xiàng)目建設(shè)期限規(guī)劃24個(gè)月。(四)投資估算本期項(xiàng)目總投資包括建設(shè)投資、建設(shè)期利息和流動(dòng)資金。根據(jù)謹(jǐn)慎財(cái)務(wù)估算,項(xiàng)目總投資15779.71萬(wàn)元,其中:建設(shè)投資12421.39萬(wàn)元,占項(xiàng)目總投資的78.72%;建設(shè)期利息286.72萬(wàn)元,占項(xiàng)目總投資的1.82%;流動(dòng)資金3071.60萬(wàn)元,占項(xiàng)目總投資的19.47%。(五)資金籌措項(xiàng)目總投資15779.71萬(wàn)元,根據(jù)資金籌措方案,xx投資管理公司計(jì)劃自籌資金(資本金)9928.26萬(wàn)元。根據(jù)謹(jǐn)慎財(cái)務(wù)測(cè)算,本期工程項(xiàng)目申
17、請(qǐng)銀行借款總額5851.45萬(wàn)元。(六)經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)1、項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)年預(yù)期營(yíng)業(yè)收入(SP):28300.00萬(wàn)元。2、年綜合總成本費(fèi)用(TC):21525.32萬(wàn)元。3、項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)年凈利潤(rùn)(NP):4966.05萬(wàn)元。4、財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率(FIRR):24.73%。5、全部投資回收期(Pt):5.56年(含建設(shè)期24個(gè)月)。6、達(dá)產(chǎn)年盈虧平衡點(diǎn)(BEP):9081.09萬(wàn)元(產(chǎn)值)。(七)社會(huì)效益通過(guò)分析,該項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益良好。從發(fā)展來(lái)看公司將面向市場(chǎng)調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu),改變工藝條件以高附加值的產(chǎn)品代替目前產(chǎn)品的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)。本項(xiàng)目實(shí)施后,可滿足國(guó)內(nèi)市場(chǎng)需求,增加國(guó)家及地方財(cái)政收入,帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)升級(jí)發(fā)展,為社會(huì)
18、提供更多的就業(yè)機(jī)會(huì)。另外,由于本項(xiàng)目環(huán)保治理手段完善,不會(huì)對(duì)周邊環(huán)境產(chǎn)生不利影響。因此,本項(xiàng)目建設(shè)具有良好的社會(huì)效益。(八)主要經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)一覽表序號(hào)項(xiàng)目單位指標(biāo)備注1占地面積26667.00約40.00畝1.1總建筑面積40365.281.2基底面積16266.871.3投資強(qiáng)度萬(wàn)元/畝291.952總投資萬(wàn)元15779.712.1建設(shè)投資萬(wàn)元12421.392.1.1工程費(fèi)用萬(wàn)元10491.802.1.2其他費(fèi)用萬(wàn)元1582.912.1.3預(yù)備費(fèi)萬(wàn)元346.682.2建設(shè)期利息萬(wàn)元286.722.3流動(dòng)資金萬(wàn)元3071.603資金籌措萬(wàn)元15779.713.1自籌資金萬(wàn)元992
19、8.263.2銀行貸款萬(wàn)元5851.454營(yíng)業(yè)收入萬(wàn)元28300.00正常運(yùn)營(yíng)年份5總成本費(fèi)用萬(wàn)元21525.32""6利潤(rùn)總額萬(wàn)元6621.40""7凈利潤(rùn)萬(wàn)元4966.05""8所得稅萬(wàn)元1655.35""9增值稅萬(wàn)元1277.26""10稅金及附加萬(wàn)元153.28""11納稅總額萬(wàn)元3085.89""12工業(yè)增加值萬(wàn)元10182.38""13盈虧平衡點(diǎn)萬(wàn)元9081.09產(chǎn)值14回收期年5.5615內(nèi)部收益率24.73%所得稅后16
20、財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值萬(wàn)元6407.59所得稅后第三章 項(xiàng)目背景、必要性一、 行業(yè)面臨的機(jī)遇和挑戰(zhàn)1、行業(yè)面臨的機(jī)遇(1)國(guó)內(nèi)產(chǎn)業(yè)政策有利于行業(yè)發(fā)展我國(guó)政府歷來(lái)重視汽車行業(yè)的發(fā)展,更是把汽車強(qiáng)國(guó)提升至國(guó)家戰(zhàn)略高度,提出制造業(yè)強(qiáng)國(guó)綱領(lǐng)。2015年5月發(fā)布的中國(guó)制造2025行動(dòng)綱領(lǐng)中,國(guó)務(wù)院對(duì)制造業(yè)給予前所未有的重視,宣布世界強(qiáng)國(guó)的興衰史和中華民族的奮斗史一再證明,沒(méi)有強(qiáng)大的制造業(yè),就沒(méi)有國(guó)家和民族的強(qiáng)盛。2017年4月,工業(yè)和信息化部、國(guó)家發(fā)展改革委和科技部三部委聯(lián)合印發(fā)了汽車產(chǎn)業(yè)中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃,該發(fā)展規(guī)劃主要以中國(guó)制造2025為指導(dǎo)綱要,提出了力爭(zhēng)經(jīng)過(guò)十年持續(xù)努力,邁入世界汽車強(qiáng)國(guó)行列的規(guī)劃目標(biāo)。近年來(lái),
21、我國(guó)先后出臺(tái)了增強(qiáng)制造業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力三年行動(dòng)計(jì)劃(2018-2020年)推動(dòng)汽車、家電、消費(fèi)電子產(chǎn)品更新消費(fèi)促進(jìn)循環(huán)經(jīng)濟(jì)發(fā)展實(shí)施方案(2019-2020年)(征求意見(jiàn)稿)等一系列相關(guān)產(chǎn)業(yè)政策,支持鼓勵(lì)自主品牌的整車和零部件生產(chǎn)企業(yè)的發(fā)展,規(guī)劃在我國(guó)培育一批具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的零部件生產(chǎn)企業(yè),使其進(jìn)入國(guó)際汽車零部件采購(gòu)體系,并力爭(zhēng)使我國(guó)成為世界汽車零部件的供應(yīng)基地,為我國(guó)汽車零部件產(chǎn)業(yè)的發(fā)展創(chuàng)造了良好的政策環(huán)境。(2)全球化采購(gòu)為行業(yè)帶來(lái)新的發(fā)展機(jī)遇隨著汽車零部件采購(gòu)全球化,汽車零部件產(chǎn)業(yè)由發(fā)達(dá)國(guó)家或地區(qū)向發(fā)展中國(guó)家或地區(qū)轉(zhuǎn)移的速度明顯加快,我國(guó)汽車零部件企業(yè)在國(guó)際市場(chǎng)中的地位日益突出,國(guó)內(nèi)汽車零部
22、件行業(yè)也因此迎來(lái)了新的發(fā)展機(jī)遇。國(guó)內(nèi)汽車零部件企業(yè)通過(guò)不斷引進(jìn)和自主研發(fā)并加強(qiáng)生產(chǎn)管理,提高了制造工藝和技術(shù)水平,部分企業(yè)的產(chǎn)品質(zhì)量及性能已經(jīng)具備國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力,廣泛應(yīng)用于國(guó)內(nèi)外汽車生產(chǎn)中;部分企業(yè)憑借多年積累的開(kāi)發(fā)經(jīng)驗(yàn)及創(chuàng)新能力,已成功躋身于國(guó)際汽車零部件供應(yīng)鏈體系,其產(chǎn)品與服務(wù)逐漸獲得更多國(guó)際客戶的認(rèn)可,進(jìn)一步提升了我國(guó)零部件生產(chǎn)企業(yè)在國(guó)際市場(chǎng)中的行業(yè)地位。2、行業(yè)面臨的挑戰(zhàn)(1)行業(yè)市場(chǎng)集中度較低目前,我國(guó)汽車零部件行業(yè)市場(chǎng)總體來(lái)說(shuō)集中度較低,僅有少數(shù)企業(yè)具有從工藝研發(fā)到生產(chǎn)加工等多個(gè)環(huán)節(jié)的整體協(xié)調(diào)控制能力,大多數(shù)企業(yè)規(guī)模較小,不具有規(guī)模優(yōu)勢(shì)。較低的市場(chǎng)集中度,使眾多規(guī)模較小的企業(yè)在低端領(lǐng)域
23、競(jìng)爭(zhēng),不利于形成品牌效應(yīng),也不利于行業(yè)整體競(jìng)爭(zhēng)能力的提升。(2)融資渠道有限汽車零部件行業(yè)為資金密集性產(chǎn)業(yè),行業(yè)內(nèi)專注于生產(chǎn)汽車精密軸及精密切削件的企業(yè)大部分為民營(yíng)企業(yè),資金來(lái)源主要為企業(yè)留存收益的滾動(dòng)投入和銀行的間接融資。融資渠道單一,制約了企業(yè)的生產(chǎn)和研發(fā)投入,不利于企業(yè)持續(xù)擴(kuò)張和迅速做大做強(qiáng),影響企業(yè)后續(xù)發(fā)展。二、 行業(yè)技術(shù)水平和技術(shù)特點(diǎn)汽車零部件行業(yè)是汽車產(chǎn)業(yè)的重要組成部分,對(duì)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展有至關(guān)重要的影響。整車制造廠對(duì)零部件配套供應(yīng)商有著很高的要求,零部件配套供應(yīng)商必須對(duì)生產(chǎn)工藝的每一個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行嚴(yán)格的控制以保證產(chǎn)品質(zhì)量并同時(shí)保證產(chǎn)品供應(yīng)的及時(shí)性。隨著汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈,整車制造商為爭(zhēng)
24、奪市場(chǎng),集中力量把業(yè)務(wù)重點(diǎn)放在加快新車型研發(fā)和投放上,盡量剝離原有汽車零部件業(yè)務(wù),配套零部件廣泛外包并采取全球采購(gòu)策略,使汽車零部件企業(yè)的開(kāi)發(fā)深度不斷提高,在技術(shù)和研發(fā)中扮演越來(lái)越重要的角色。汽車零部件制造企業(yè)不再簡(jiǎn)單的停留在傳統(tǒng)的來(lái)圖、來(lái)料、來(lái)樣加工方式,而是更多的開(kāi)始參與設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)、樣件制造監(jiān)測(cè)等。我國(guó)汽車零部件企業(yè)通過(guò)多年快速發(fā)展,產(chǎn)品研發(fā)能力和生產(chǎn)技術(shù)水平與以往相比有較大提高,已經(jīng)形成了一批具有一定的研究開(kāi)發(fā)能力、生產(chǎn)工藝水平較高的企業(yè),并成功躋身于國(guó)際汽車零部件供應(yīng)鏈。三、 創(chuàng)新謀劃實(shí)施重大事項(xiàng)和重大項(xiàng)目聚焦中央和自治區(qū)的重大戰(zhàn)略部署,把創(chuàng)新謀劃實(shí)施重大事項(xiàng)、重大項(xiàng)目作為推動(dòng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)
25、展的重大支撐和編制“十四五”規(guī)劃綱要重中之重去扎實(shí)推進(jìn)。重點(diǎn)推進(jìn)廣西東融先行示范區(qū)、產(chǎn)業(yè)發(fā)展“千百十”工程、粵桂畫(huà)廊、廣西東融職業(yè)教育城、中國(guó)溫泉之都、優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境等一批重大事項(xiàng)。全力爭(zhēng)取國(guó)家部委和自治區(qū)各有關(guān)方面的支持,力爭(zhēng)更多重大項(xiàng)目、重大產(chǎn)業(yè)列入國(guó)家、自治區(qū)“十四五”規(guī)劃“三個(gè)重大”盤(pán)子。全面落實(shí)廳級(jí)領(lǐng)導(dǎo)聯(lián)系服務(wù)項(xiàng)目機(jī)制、領(lǐng)導(dǎo)聯(lián)系推進(jìn)重大項(xiàng)目責(zé)任制,實(shí)行“表格化、清單化、項(xiàng)目化、責(zé)任化”管理,推動(dòng)重大事項(xiàng)、重大項(xiàng)目集中攻堅(jiān)。建立健全“要素跟著項(xiàng)目走”長(zhǎng)效機(jī)制。四、 以制度創(chuàng)新為核心推進(jìn)示范區(qū)建設(shè)以規(guī)劃政策為引導(dǎo),全面落實(shí)廣西東融先行示范區(qū)(賀州)發(fā)展規(guī)劃(20182025年),充分細(xì)化并
26、用足用好“東融17條”政策,優(yōu)化政策兌現(xiàn)流程,充分釋放東融政策紅利。加快廣西東融先行示范區(qū)集成改革試點(diǎn),堅(jiān)決破除影響賀州趕超跨越的體制機(jī)制障礙。繼續(xù)深化拓展“科研、孵化、前臺(tái)在大灣區(qū),生產(chǎn)、轉(zhuǎn)化、后臺(tái)在賀州”的“雙飛地”經(jīng)濟(jì)模式,打造大灣區(qū)科技成果轉(zhuǎn)化基地。注重招才引智與招商引資雙向發(fā)力,實(shí)現(xiàn)柔性引才和項(xiàng)目引智的深度融合。建立健全桂林、肇慶、賀州三市合作體制機(jī)制,推進(jìn)粵桂畫(huà)廊規(guī)劃建設(shè)。五、 項(xiàng)目實(shí)施的必要性(一)提升公司核心競(jìng)爭(zhēng)力項(xiàng)目的投資,引入資金的到位將改善公司的資產(chǎn)負(fù)債結(jié)構(gòu),補(bǔ)充流動(dòng)資金將提高公司應(yīng)對(duì)短期流動(dòng)性壓力的能力,降低公司財(cái)務(wù)費(fèi)用水平,提升公司盈利能力,促進(jìn)公司的進(jìn)一步發(fā)展。同時(shí)
27、資金補(bǔ)充流動(dòng)資金將為公司未來(lái)成為國(guó)際領(lǐng)先的產(chǎn)業(yè)服務(wù)商發(fā)展戰(zhàn)略提供堅(jiān)實(shí)支持,提高公司核心競(jìng)爭(zhēng)力。第四章 建筑工程可行性分析一、 項(xiàng)目工程設(shè)計(jì)總體要求(一)總圖布置原則1、強(qiáng)調(diào)“以人為本”的設(shè)計(jì)思想,處理好人與建筑、人與環(huán)境、人與交通、人與空間以及人與人之間的關(guān)系。從總體上統(tǒng)籌考慮建筑、道路、綠化空間之間的和諧,創(chuàng)造一個(gè)宜于生產(chǎn)的環(huán)境空間。2、合理配置自然資源,優(yōu)化用地結(jié)構(gòu),配套建設(shè)各項(xiàng)目設(shè)施。3、工程內(nèi)容、建筑面積和建筑結(jié)構(gòu)應(yīng)適應(yīng)工藝布置要求,滿足生產(chǎn)使用功能要求。4、因地制宜,充分利用地形地質(zhì)條件,合理改造利用地形,減少土石方工程量,重視保護(hù)生態(tài)環(huán)境,增強(qiáng)景觀效果。5、工程方案在滿足使用功能、
28、確保質(zhì)量的前提下,力求降低造價(jià),節(jié)約建設(shè)資金。6、建筑風(fēng)格與區(qū)域建筑風(fēng)格吻合,與周邊各建筑色彩協(xié)調(diào)一致。7、貫徹環(huán)保、安全、衛(wèi)生、綠化、消防、節(jié)能、節(jié)約用地的設(shè)計(jì)原則。(二)總體規(guī)劃原則1、總平面布置的指導(dǎo)原則是合理布局,節(jié)約用地,適當(dāng)預(yù)留發(fā)展余地。廠區(qū)布置工藝物料流向順暢,道路、管網(wǎng)連接順暢。建筑物布局按建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范進(jìn)行,滿足生產(chǎn)、交通、防火的各種要求。2、本項(xiàng)目總圖布置按功能分區(qū),分為生產(chǎn)區(qū)、動(dòng)力區(qū)和辦公生活區(qū)。既滿足生產(chǎn)工藝要求,又能美化環(huán)境。3、按照廠區(qū)整體規(guī)劃,廠區(qū)圍墻采用鐵藝圍墻。全廠設(shè)計(jì)兩個(gè)出入口,廠區(qū)道路為環(huán)形,主干道寬度為9m,次干道寬度為6m,聯(lián)系各出入口形成順暢的運(yùn)輸
29、和消防通道。4、本項(xiàng)目在廠區(qū)內(nèi)道路兩旁,建(構(gòu))筑物周圍充分進(jìn)行綠化,并在廠區(qū)空地及入口處重點(diǎn)綠化,種植適宜生長(zhǎng)的樹(shù)木和花卉,創(chuàng)造文明生產(chǎn)環(huán)境。二、 建設(shè)方案1、本項(xiàng)目建構(gòu)筑物完全按照現(xiàn)代化企業(yè)建設(shè)要求進(jìn)行設(shè)計(jì),采用輕鋼結(jié)構(gòu)、框架結(jié)構(gòu)建設(shè),并按建筑抗震設(shè)計(jì)規(guī)范(GB500112010)的規(guī)定及當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)文件采取必要的抗震措施。整個(gè)廠房設(shè)計(jì)充分利用自然環(huán)境,強(qiáng)調(diào)豐富的空間關(guān)系,力求設(shè)計(jì)新穎、優(yōu)美舒適。主要建筑物的圍護(hù)結(jié)構(gòu)及屋面,符合建筑節(jié)能和防滲漏的要求;車間廠房設(shè)有天窗進(jìn)行采光和自然通風(fēng),應(yīng)選用氣密性和防水性良好的產(chǎn)品。.2、生產(chǎn)車間的建筑采用輕鋼框架結(jié)構(gòu)。在符合國(guó)家現(xiàn)行有關(guān)規(guī)范的前提下,做到結(jié)
30、構(gòu)整體性能好,有利于抗震防腐,并節(jié)省投資,施工方便。在設(shè)計(jì)上充分考慮了通風(fēng)設(shè)計(jì),避免火災(zāi)、爆炸的危險(xiǎn)性。.3、建筑內(nèi)部裝修設(shè)計(jì)防火規(guī)范,耐火等級(jí)為二級(jí);屋面防水等級(jí)為三級(jí),按照屋面工程技術(shù)規(guī)范要求施工。.4、根據(jù)地質(zhì)條件及生產(chǎn)要求,對(duì)本裝置土建結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)初步定為:生產(chǎn)車間采用鋼筋混凝土獨(dú)立基礎(chǔ)。.5、根據(jù)項(xiàng)目的自身情況及當(dāng)?shù)匾?guī)劃建設(shè)管理部門(mén)對(duì)該區(qū)域建筑結(jié)構(gòu)的要求,確定本項(xiàng)目生產(chǎn)生間擬采用全鋼結(jié)構(gòu)。.6、本項(xiàng)目的抗震設(shè)防烈度為6度,設(shè)計(jì)基本地震加速度值為 0.05g,建筑抗震設(shè)防類別為丙類,抗震等級(jí)為三級(jí)。.7、建筑結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)使用年限為50年,安全等級(jí)為二級(jí)。三、 建筑工程建設(shè)指標(biāo)本期項(xiàng)目建筑面積
31、40365.28,其中:生產(chǎn)工程26791.54,倉(cāng)儲(chǔ)工程4736.92,行政辦公及生活服務(wù)設(shè)施6193.46,公共工程2643.36。建筑工程投資一覽表單位:、萬(wàn)元序號(hào)工程類別占地面積建筑面積投資金額備注1生產(chǎn)工程8784.1126791.543376.191.11#生產(chǎn)車間2635.238037.461012.861.22#生產(chǎn)車間2196.036697.89844.051.33#生產(chǎn)車間2108.196429.97810.291.44#生產(chǎn)車間1844.665626.22709.002倉(cāng)儲(chǔ)工程4229.394736.92533.422.11#倉(cāng)庫(kù)1268.821421.08160.032
32、.22#倉(cāng)庫(kù)1057.351184.23133.352.33#倉(cāng)庫(kù)1015.051136.86128.022.44#倉(cāng)庫(kù)888.17994.75112.023辦公生活配套1124.046193.46917.323.1行政辦公樓730.634025.75596.263.2宿舍及食堂393.412167.71321.064公共工程2114.692643.36298.04輔助用房等5綠化工程3408.0466.18綠化率12.78%6其他工程6992.0915.017合計(jì)26667.0040365.285206.16第五章 產(chǎn)品方案分析一、 建設(shè)規(guī)模及主要建設(shè)內(nèi)容(一)項(xiàng)目場(chǎng)地規(guī)模該項(xiàng)目總占地面積2
33、6667.00(折合約40.00畝),預(yù)計(jì)場(chǎng)區(qū)規(guī)劃總建筑面積40365.28。(二)產(chǎn)能規(guī)模根據(jù)國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)需求和xx投資管理公司建設(shè)能力分析,建設(shè)規(guī)模確定達(dá)產(chǎn)年產(chǎn)xxx套汽車精密零部件,預(yù)計(jì)年?duì)I業(yè)收入28300.00萬(wàn)元。二、 產(chǎn)品規(guī)劃方案及生產(chǎn)綱領(lǐng)本期項(xiàng)目產(chǎn)品主要從國(guó)家及地方產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策、市場(chǎng)需求狀況、資源供應(yīng)情況、企業(yè)資金籌措能力、生產(chǎn)工藝技術(shù)水平的先進(jìn)程度、項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)效益及投資風(fēng)險(xiǎn)性等方面綜合考慮確定。具體品種將根據(jù)市場(chǎng)需求狀況進(jìn)行必要的調(diào)整,各年生產(chǎn)綱領(lǐng)是根據(jù)人員及裝備生產(chǎn)能力水平,并參考市場(chǎng)需求預(yù)測(cè)情況確定,同時(shí),把產(chǎn)量和銷量視為一致,本報(bào)告將按照初步產(chǎn)品方案進(jìn)行測(cè)算。我國(guó)政府歷來(lái)重視
34、汽車行業(yè)的發(fā)展,更是把汽車強(qiáng)國(guó)提升至國(guó)家戰(zhàn)略高度,提出制造業(yè)強(qiáng)國(guó)綱領(lǐng)。2015年5月發(fā)布的中國(guó)制造2025行動(dòng)綱領(lǐng)中,國(guó)務(wù)院對(duì)制造業(yè)給予前所未有的重視,宣布世界強(qiáng)國(guó)的興衰史和中華民族的奮斗史一再證明,沒(méi)有強(qiáng)大的制造業(yè),就沒(méi)有國(guó)家和民族的強(qiáng)盛。2017年4月,工業(yè)和信息化部、國(guó)家發(fā)展改革委和科技部三部委聯(lián)合印發(fā)了汽車產(chǎn)業(yè)中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃,該發(fā)展規(guī)劃主要以中國(guó)制造2025為指導(dǎo)綱要,提出了力爭(zhēng)經(jīng)過(guò)十年持續(xù)努力,邁入世界汽車強(qiáng)國(guó)行列的規(guī)劃目標(biāo)。近年來(lái),我國(guó)先后出臺(tái)了增強(qiáng)制造業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力三年行動(dòng)計(jì)劃(2018-2020年)推動(dòng)汽車、家電、消費(fèi)電子產(chǎn)品更新消費(fèi)促進(jìn)循環(huán)經(jīng)濟(jì)發(fā)展實(shí)施方案(2019-2020年
35、)(征求意見(jiàn)稿)等一系列相關(guān)產(chǎn)業(yè)政策,支持鼓勵(lì)自主品牌的整車和零部件生產(chǎn)企業(yè)的發(fā)展,規(guī)劃在我國(guó)培育一批具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的零部件生產(chǎn)企業(yè),使其進(jìn)入國(guó)際汽車零部件采購(gòu)體系,并力爭(zhēng)使我國(guó)成為世界汽車零部件的供應(yīng)基地,為我國(guó)汽車零部件產(chǎn)業(yè)的發(fā)展創(chuàng)造了良好的政策環(huán)境。產(chǎn)品規(guī)劃方案一覽表序號(hào)產(chǎn)品(服務(wù))名稱單位單價(jià)(元)年設(shè)計(jì)產(chǎn)量產(chǎn)值1汽車精密零部件套xxx2汽車精密零部件套xxx3汽車精密零部件套xxx4.套5.套6.套合計(jì)xxx28300.00第六章 項(xiàng)目選址可行性分析一、 項(xiàng)目選址原則項(xiàng)目建設(shè)區(qū)域以城市總體規(guī)劃為依據(jù),布局相對(duì)獨(dú)立,便于集中開(kāi)展科研、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)和管理活動(dòng),并且統(tǒng)籌考慮用地與城市發(fā)展的關(guān)
36、系,與當(dāng)?shù)氐慕ǔ蓞^(qū)有較方便的聯(lián)系。二、 建設(shè)區(qū)基本情況賀州市,廣西壯族自治區(qū)下轄市,位于廣西東北部,于2002年撤地設(shè)市,地處湘、粵、桂三省(自治區(qū))交界地,行政區(qū)域面積11753平方千米。截至2018年末,轄八步區(qū)、平桂區(qū)、鐘山縣、昭平縣、富川瑤族自治縣。根據(jù)第七次人口普查數(shù)據(jù),截至2020年11月1日零時(shí),賀州市常住人口為2007858人。賀州屬亞熱帶南部季風(fēng)氣候,具有日照充足,雨量豐沛,雨熱同季,干濕季節(jié)明顯,無(wú)霜期長(zhǎng)等特點(diǎn),是廣西重點(diǎn)林區(qū)之一。截至2016年末,賀州市林地面積90.04萬(wàn)公頃,森林覆蓋率72.87%。錨定二三五年遠(yuǎn)景目標(biāo),綜合考慮全國(guó)全區(qū)發(fā)展態(tài)勢(shì)和賀州市發(fā)展條件、優(yōu)勢(shì)、
37、潛力,強(qiáng)化目標(biāo)導(dǎo)向和問(wèn)題導(dǎo)向,今后五年賀州市經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展要努力實(shí)現(xiàn)“趕超跨越、開(kāi)創(chuàng)新局”發(fā)展目標(biāo),體現(xiàn)在五個(gè)方面。經(jīng)濟(jì)發(fā)展持續(xù)趕超跨越。經(jīng)濟(jì)增速保持在全區(qū)“第一方陣”。實(shí)現(xiàn)地區(qū)生產(chǎn)總值、財(cái)政收入翻一番,經(jīng)濟(jì)總量實(shí)現(xiàn)新的晉位升級(jí),綜合實(shí)力明顯提升。高質(zhì)量發(fā)展邁出新步伐,經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化,增長(zhǎng)潛力充分發(fā)揮,發(fā)展新動(dòng)能不斷壯大,發(fā)展后勁充足有力。全力東融形成“賀州模式”。以新一輪全方位開(kāi)放合作推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展,高水平建成廣西東融先行示范區(qū),賀州成為廣西向東開(kāi)放合作的先行區(qū)、產(chǎn)業(yè)聯(lián)動(dòng)發(fā)展的新高地、大灣區(qū)康養(yǎng)旅游的首選地,在全區(qū)加快構(gòu)建“南向、北聯(lián)、東融、西合”全方位開(kāi)放發(fā)展新格局中發(fā)揮更大作用、實(shí)現(xiàn)更大
38、作為。綠色發(fā)展力爭(zhēng)保持領(lǐng)先。堅(jiān)持綠水青山就是金山銀山理念,提升“金不換”生態(tài)優(yōu)勢(shì),突出長(zhǎng)壽特質(zhì),進(jìn)一步擦亮世界長(zhǎng)壽市、全域長(zhǎng)壽市金字招牌。森林覆蓋率、城市空氣質(zhì)量、地表水水質(zhì)等方面指標(biāo)保持在全區(qū)前列,大健康和文旅產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展,建成“山水園林長(zhǎng)壽城”。市域治理彰顯賀州特色。重點(diǎn)領(lǐng)域和關(guān)鍵環(huán)節(jié)改革取得決定性成果,各項(xiàng)國(guó)家級(jí)改革試點(diǎn)和廣西東融先行示范區(qū)集成改革取得新成效,行政效率和公信力邁上新臺(tái)階,社會(huì)治理特別是基層治理水平明顯提高,發(fā)展安全保障更加有力。系統(tǒng)治理、依法治理、綜合治理、源頭治理實(shí)現(xiàn)新提升。人民生活品質(zhì)顯著提升。扎實(shí)推進(jìn)共同富裕,居民收入增長(zhǎng)和經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)基本同步,城鄉(xiāng)收入差距進(jìn)一步縮小,
39、城鄉(xiāng)人居環(huán)境明顯改善。社會(huì)事業(yè)全面進(jìn)步,就業(yè)、教育、體育、醫(yī)療衛(wèi)生、社保、養(yǎng)老等公共服務(wù)體系更加健全。社會(huì)文明程度得到新提高,社會(huì)主義核心價(jià)值觀深入人心,人民精神文化生活日益豐富,長(zhǎng)壽文化進(jìn)一步凸顯。當(dāng)前和今后一個(gè)時(shí)期,賀州市發(fā)展仍然處于重要戰(zhàn)略機(jī)遇期,機(jī)遇和挑戰(zhàn)并存,機(jī)遇大于挑戰(zhàn)。從挑戰(zhàn)看,新冠肺炎疫情全球蔓延加速百年未有之大變局的演化,不穩(wěn)定不確定性明顯增加;我國(guó)已轉(zhuǎn)向高質(zhì)量發(fā)展階段,區(qū)域發(fā)展千帆競(jìng)發(fā),賀州市面臨新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換較慢、創(chuàng)新能力不適應(yīng)高質(zhì)量發(fā)展要求和“不進(jìn)則退、慢進(jìn)亦退”的嚴(yán)峻挑戰(zhàn);賀州市經(jīng)濟(jì)總量偏小,產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)薄弱,新型工業(yè)化、信息化、城鎮(zhèn)化、農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化進(jìn)程滯后,城鄉(xiāng)居民收入水平
40、偏低,鞏固脫貧成果壓力較大,民生保障和社會(huì)治理短板弱項(xiàng)不少,發(fā)展不平衡不充分仍是最突出的矛盾,后發(fā)展欠發(fā)達(dá)仍是最大的市情。從機(jī)遇看,國(guó)家推動(dòng)新時(shí)代西部大開(kāi)發(fā)、建設(shè)粵港澳大灣區(qū),自治區(qū)加快構(gòu)建“南向、北聯(lián)、東融、西合”全方位開(kāi)放發(fā)展新格局、打造東融經(jīng)濟(jì)帶,為賀州市全力東融、高水平建設(shè)廣西東融先行示范區(qū)帶來(lái)重大機(jī)遇;新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革深入發(fā)展,新經(jīng)濟(jì)新產(chǎn)業(yè)新模式加速興起,粵港澳大灣區(qū)巨大的市場(chǎng)需求,東西部產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移,自治區(qū)推進(jìn)工業(yè)強(qiáng)桂戰(zhàn)略、加快數(shù)字廣西建設(shè)等,為賀州市加快產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型步伐、培育壯大發(fā)展新動(dòng)能帶來(lái)重大機(jī)遇;國(guó)家大力推進(jìn)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展和新型城鎮(zhèn)化,全面推進(jìn)鄉(xiāng)村振興,加快“兩新一重”建設(shè),
41、自治區(qū)推進(jìn)交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)試點(diǎn)、打造國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)重要節(jié)點(diǎn)樞紐和新時(shí)代西部大開(kāi)發(fā)新增長(zhǎng)極,為賀州市加快基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、統(tǒng)籌城鄉(xiāng)發(fā)展帶來(lái)重大機(jī)遇;國(guó)家更加重視支持民族地區(qū)發(fā)展,為賀州市深入推進(jìn)民族團(tuán)結(jié)進(jìn)步事業(yè)帶來(lái)重大機(jī)遇;國(guó)家著力提高人民生活品質(zhì),加強(qiáng)社會(huì)治理體系建設(shè),為賀州市加快補(bǔ)齊公共服務(wù)短板、保障和改善民生帶來(lái)重大機(jī)遇。進(jìn)入新發(fā)展階段,賀州市毗鄰大灣區(qū)、作為大西南東進(jìn)粵港澳重要通道的獨(dú)特區(qū)位優(yōu)勢(shì)更加凸顯,建設(shè)廣西東融先行示范區(qū)的最大最好發(fā)展機(jī)遇更加凸顯,在全國(guó)全區(qū)構(gòu)建新發(fā)展格局中的戰(zhàn)略地位更加凸顯。全市上下要胸懷“兩個(gè)大局”,努力在新發(fā)展階段、新發(fā)展格局中找準(zhǔn)定位,善于在危機(jī)中育先機(jī)、于變局中開(kāi)
42、新局,解放思想、改革創(chuàng)新、擴(kuò)大開(kāi)放、擔(dān)當(dāng)實(shí)干,說(shuō)干就干、干就干好,在全面建設(shè)社會(huì)主義現(xiàn)代化新征程中奮力譜寫(xiě)新時(shí)代賀州趕超跨越新篇章。三、 提升科技支撐能力推動(dòng)科技創(chuàng)新,抓住國(guó)家支持粵港澳大灣區(qū)建設(shè)國(guó)際科技創(chuàng)新中心的機(jī)遇,建設(shè)國(guó)家高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū)、國(guó)家火炬碳酸鈣特色產(chǎn)業(yè)基地、國(guó)家水生蔬菜保鮮與加工工程研究中心、廣西康養(yǎng)食品科學(xué)與技術(shù)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、廣西農(nóng)業(yè)高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)示范區(qū)、廣西碳酸鈣資源高效高值利用中心、廣西(賀州)東融產(chǎn)業(yè)研究院等創(chuàng)新平臺(tái)。協(xié)同推進(jìn)科技創(chuàng)新,主動(dòng)與大灣區(qū)創(chuàng)新基地、高新技術(shù)企業(yè)等單位尋求深度合作,以開(kāi)展技術(shù)攻關(guān)、產(chǎn)品研發(fā)和成果轉(zhuǎn)化為重點(diǎn),加快東融新產(chǎn)業(yè)育成中心等一批公共研發(fā)平臺(tái)建
43、設(shè),支持生態(tài)產(chǎn)業(yè)園創(chuàng)建國(guó)家級(jí)高新區(qū)和國(guó)家級(jí)孵化器,提升賀州產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。推進(jìn)賀州國(guó)家民用無(wú)人駕駛航空實(shí)驗(yàn)基地規(guī)劃建設(shè),加強(qiáng)人工智能、生物技術(shù)等技術(shù)研發(fā)與應(yīng)用示范,積極培育“蛙跳”產(chǎn)業(yè)。推動(dòng)市場(chǎng)創(chuàng)新,強(qiáng)化企業(yè)創(chuàng)新主體地位,鼓勵(lì)企業(yè)加大研發(fā)投入,對(duì)企業(yè)投入基礎(chǔ)研究實(shí)行稅收優(yōu)惠。支持創(chuàng)新型中小微企業(yè)成長(zhǎng),構(gòu)建大眾創(chuàng)業(yè)萬(wàn)眾創(chuàng)新生態(tài)體系。加強(qiáng)知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù),提高科技成果轉(zhuǎn)移轉(zhuǎn)化成效。弘揚(yáng)科學(xué)精神、工匠精神,加強(qiáng)科普工作,營(yíng)造崇尚創(chuàng)新的濃厚氛圍。四、 項(xiàng)目選址綜合評(píng)價(jià)項(xiàng)目選址區(qū)域地勢(shì)平坦開(kāi)闊,四周無(wú)污染源、自然景觀及保護(hù)文物。供電、供水可靠,給、排水方便,而且,交通便利、通訊便捷、遠(yuǎn)離居民區(qū),所以,從項(xiàng)目選址
44、周圍環(huán)境概況、資源和能源的利用情況以及對(duì)周圍環(huán)境的影響分析,擬建工程的項(xiàng)目選址選擇是科學(xué)合理的。第七章 運(yùn)營(yíng)模式分析一、 公司經(jīng)營(yíng)宗旨自主創(chuàng)新,誠(chéng)實(shí)守信,讓世界分享中國(guó)創(chuàng)造的魅力。二、 公司的目標(biāo)、主要職責(zé)(一)目標(biāo)近期目標(biāo):深化企業(yè)改革,加快結(jié)構(gòu)調(diào)整,優(yōu)化資源配置,加強(qiáng)企業(yè)管理,建立現(xiàn)代企業(yè)制度;精干主業(yè),分離輔業(yè),增強(qiáng)企業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,加快發(fā)展;提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益,完善管理制度及運(yùn)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)。遠(yuǎn)期目標(biāo):探索模式創(chuàng)新、制度創(chuàng)新、管理創(chuàng)新的產(chǎn)業(yè)發(fā)展新思路。堅(jiān)持發(fā)展自主品牌,提升企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力。此外,面向國(guó)際、國(guó)內(nèi)兩個(gè)市場(chǎng),優(yōu)化資源配置,實(shí)施多元化戰(zhàn)略,向產(chǎn)業(yè)集團(tuán)化發(fā)展,力爭(zhēng)利用3-5年的時(shí)間把公司建設(shè)
45、成具有先進(jìn)管理水平和較強(qiáng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力的大型企業(yè)集團(tuán)。(二)主要職責(zé)1、執(zhí)行國(guó)家法律、法規(guī)和產(chǎn)業(yè)政策,在國(guó)家宏觀調(diào)控和行業(yè)監(jiān)管下,以市場(chǎng)需求為導(dǎo)向,依法自主經(jīng)營(yíng)。2、根據(jù)國(guó)家和地方產(chǎn)業(yè)政策、汽車精密零部件行業(yè)發(fā)展規(guī)劃和市場(chǎng)需求,制定并組織實(shí)施公司的發(fā)展戰(zhàn)略、中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃、年度計(jì)劃和重大經(jīng)營(yíng)決策。3、根據(jù)國(guó)家法律、法規(guī)和汽車精密零部件行業(yè)有關(guān)政策,優(yōu)化配置經(jīng)營(yíng)要素,組織實(shí)施重大投資活動(dòng),對(duì)投入產(chǎn)出效果負(fù)責(zé),增強(qiáng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,促進(jìn)區(qū)域內(nèi)汽車精密零部件行業(yè)持續(xù)、快速、健康發(fā)展。4、深化企業(yè)改革,加快結(jié)構(gòu)調(diào)整,轉(zhuǎn)換企業(yè)經(jīng)營(yíng)機(jī)制,建立現(xiàn)代企業(yè)制度,強(qiáng)化內(nèi)部管理,促進(jìn)企業(yè)可持續(xù)發(fā)展。5、指導(dǎo)和加強(qiáng)企業(yè)思想政
46、治工作和精神文明建設(shè),統(tǒng)一管理公司的名稱、商標(biāo)、商譽(yù)等無(wú)形資產(chǎn),搞好公司企業(yè)文化建設(shè)。6、在保證股東企業(yè)合法權(quán)益和自身發(fā)展需要的前提下,公司可依照公司法等有關(guān)規(guī)定,集中資產(chǎn)收益,用于再投入和結(jié)構(gòu)調(diào)整。三、 各部門(mén)職責(zé)及權(quán)限(一)銷售部職責(zé)說(shuō)明1、協(xié)助總經(jīng)理制定和分解年度銷售目標(biāo)和銷售成本控制指標(biāo),并負(fù)責(zé)具體落實(shí)。2、依據(jù)公司年度銷售指標(biāo),明確營(yíng)銷策略,制定營(yíng)銷計(jì)劃和拓展銷售網(wǎng)絡(luò),并對(duì)任務(wù)進(jìn)行分解,策劃組織實(shí)施銷售工作,確保實(shí)現(xiàn)預(yù)期目標(biāo)。3、負(fù)責(zé)收集市場(chǎng)信息,分析市場(chǎng)動(dòng)向、銷售動(dòng)態(tài)、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)發(fā)展?fàn)顩r等,并定期將信息報(bào)送商務(wù)發(fā)展部。4、負(fù)責(zé)按產(chǎn)品銷售合同規(guī)定收款和催收,并將相關(guān)收款情況報(bào)送商務(wù)發(fā)展
47、部。5、定期不定期走訪客戶,整理和歸納客戶資料,掌握客戶情況,進(jìn)行有效的客戶管理。6、制定并組織填寫(xiě)各類銷售統(tǒng)計(jì)報(bào)表,并將相關(guān)數(shù)據(jù)及時(shí)報(bào)送商務(wù)發(fā)展部總經(jīng)理。7、負(fù)責(zé)市場(chǎng)物資信息的收集和調(diào)查預(yù)測(cè),建立起牢固可靠的物資供應(yīng)網(wǎng)絡(luò),不斷開(kāi)辟和優(yōu)化物資供應(yīng)渠道。8、負(fù)責(zé)收集產(chǎn)品供應(yīng)商信息,并對(duì)供應(yīng)商進(jìn)行質(zhì)量、技術(shù)和供就能力進(jìn)行評(píng)估,根據(jù)公司需求計(jì)劃,編制與之相配套的采購(gòu)計(jì)劃,并進(jìn)行采購(gòu)談判和產(chǎn)品采購(gòu),保證產(chǎn)品供應(yīng)及時(shí),確保產(chǎn)品價(jià)格合理、質(zhì)量符合要求。9、建立發(fā)運(yùn)流程,設(shè)計(jì)最佳運(yùn)輸路線、運(yùn)輸工具,選擇合格的運(yùn)輸商,嚴(yán)格按公司下達(dá)的發(fā)運(yùn)成本預(yù)算進(jìn)行有效管理,定期分析費(fèi)用開(kāi)支,查找超支、節(jié)支原因并實(shí)施控制。1
48、0、負(fù)責(zé)對(duì)部門(mén)員工進(jìn)行業(yè)務(wù)素質(zhì)、產(chǎn)品知識(shí)培訓(xùn)和考核等工作,不斷培養(yǎng)、挖掘、引進(jìn)銷售人才,建設(shè)高素質(zhì)的銷售隊(duì)伍。(二)戰(zhàn)略發(fā)展部主要職責(zé)1、圍繞公司的經(jīng)營(yíng)目標(biāo),擬定項(xiàng)目發(fā)實(shí)施方案。2、負(fù)責(zé)市場(chǎng)信息的收集、整理和分析,定期編制信息分析報(bào)告,及時(shí)報(bào)送公司領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)部門(mén);并對(duì)各部門(mén)信息的及時(shí)性和有效性進(jìn)行考核。3、負(fù)責(zé)對(duì)產(chǎn)品供應(yīng)商質(zhì)量管理、技術(shù)、供應(yīng)能力和財(cái)務(wù)評(píng)估情況進(jìn)行匯總,編制供應(yīng)商評(píng)估報(bào)告,擬定供應(yīng)商合作方案和合作協(xié)議,組織簽訂供應(yīng)商合作協(xié)議。4、負(fù)責(zé)對(duì)公司采購(gòu)的產(chǎn)品進(jìn)行詢價(jià),擬定產(chǎn)品采購(gòu)方案,制定市場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)價(jià)格;擬定采購(gòu)合同并報(bào)總經(jīng)理審批后,組織簽訂合同。5、負(fù)責(zé)起草產(chǎn)品銷售合同,按財(cái)務(wù)部和總經(jīng)
49、理提出的修改意見(jiàn)修訂合同,并通知銷售部門(mén)執(zhí)行合同。6、協(xié)助銷售部門(mén)開(kāi)展銷售人員技能培訓(xùn);協(xié)助銷售部門(mén)對(duì)未及時(shí)收到的款項(xiàng)查找原因進(jìn)行催款。7、負(fù)責(zé)客戶服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)的確定、實(shí)施規(guī)范、政策制定和修改,以及服務(wù)資源的統(tǒng)一規(guī)劃和配置。8、協(xié)調(diào)處理各類投訴問(wèn)題,并提出處理意見(jiàn);并建立設(shè)訴處理檔案,做到每一件投訴有記錄,有處理結(jié)果,每月向公司上報(bào)投訴情況及處理結(jié)果。9、負(fù)責(zé)公司客戶檔案、銷售合同、公司文件資料、營(yíng)銷類文件資料、價(jià)格表等的管理、歸類、整理、建檔和保管工作。(三)行政部主要職責(zé)1、負(fù)責(zé)公司運(yùn)行、管理制度和流程的建立、完善和修訂工作。2、根據(jù)公司業(yè)務(wù)發(fā)展的需要,制定及優(yōu)化公司的內(nèi)部運(yùn)行控制流程、方法及
50、執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)。3、依據(jù)公司管理需要,組織并執(zhí)行內(nèi)部運(yùn)行控制工作,協(xié)助各部門(mén)規(guī)范業(yè)務(wù)流程及操作規(guī)程,降低管理風(fēng)險(xiǎn)。4、定期、不定期利用各種統(tǒng)計(jì)信息和其他方法(如經(jīng)濟(jì)活動(dòng)分析、專題調(diào)查資料等)監(jiān)督計(jì)劃執(zhí)行情況,并對(duì)計(jì)劃完成情況進(jìn)行考核。五、在選擇產(chǎn)品供應(yīng)商過(guò)程,定期不定期對(duì)商務(wù)部部門(mén)編制的供應(yīng)商評(píng)估報(bào)告和供應(yīng)商合作協(xié)議進(jìn)行審查,并提出審查意見(jiàn)。5、負(fù)責(zé)監(jiān)督檢查公司運(yùn)營(yíng)、財(cái)務(wù)、人事等業(yè)務(wù)政策及流程的執(zhí)行情況。6、負(fù)責(zé)平衡內(nèi)部控制的要求與實(shí)際業(yè)務(wù)發(fā)展的沖突,其他與內(nèi)部運(yùn)行控制相關(guān)的工作。四、 財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)制度(一)財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)制度1、公司依照法律、行政法規(guī)和國(guó)家有關(guān)部門(mén)的規(guī)定,制定公司的財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)制度。上述財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)
51、報(bào)告按照有關(guān)法律、行政法規(guī)及部門(mén)規(guī)章的規(guī)定進(jìn)行編制。2、公司除法定的會(huì)計(jì)賬簿外,將不另立會(huì)計(jì)賬簿。公司的資產(chǎn),不以任何個(gè)人名義開(kāi)立賬戶存儲(chǔ)。3、公司分配當(dāng)年稅后利潤(rùn)時(shí),應(yīng)當(dāng)提取利潤(rùn)的10%列入公司法定公積金。公司法定公積金累計(jì)額為公司注冊(cè)資本的50%以上的,可以不再提取。公司的法定公積金不足以彌補(bǔ)以前年度虧損的,在依照前款規(guī)定提取法定公積金之前,應(yīng)當(dāng)先用當(dāng)年利潤(rùn)彌補(bǔ)虧損。公司從稅后利潤(rùn)中提取法定公積金后,經(jīng)股東大會(huì)決議,還可以從稅后利潤(rùn)中提取任意公積金。公司彌補(bǔ)虧損和提取公積金后所余稅后利潤(rùn),按照股東持有的股份比例分配,但本章程規(guī)定不按持股比例分配的除外。股東大會(huì)違反前款規(guī)定,在公司彌補(bǔ)虧損和
52、提取法定公積金之前向股東分配利潤(rùn)的,股東必須將違反規(guī)定分配的利潤(rùn)退還公司。公司持有的本公司股份不參與分配利潤(rùn)。4、公司的公積金用于彌補(bǔ)公司的虧損、擴(kuò)大公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)或者轉(zhuǎn)為增加公司資本。但是,資本公積金將不用于彌補(bǔ)公司的虧損。法定公積金轉(zhuǎn)為資本時(shí),所留存的該項(xiàng)公積金將不少于轉(zhuǎn)增前公司注冊(cè)資本的25%。5、公司股東大會(huì)對(duì)利潤(rùn)分配方案作出決議后,公司董事會(huì)須在股東大會(huì)召開(kāi)后2個(gè)月內(nèi)完成股利(或股份)的派發(fā)事項(xiàng)。6、公司利潤(rùn)分配政策為:公司采取積極的現(xiàn)金方式分配利潤(rùn),即公司當(dāng)年度實(shí)現(xiàn)盈利,在依法提取法定公積金、盈余公積金后進(jìn)行利潤(rùn)分配。(1)利潤(rùn)分配原則公司的利潤(rùn)分配應(yīng)重視對(duì)投資者的合理回報(bào)并兼顧公司
53、的可持續(xù)發(fā)展。利潤(rùn)分配政策應(yīng)保持連續(xù)性和穩(wěn)定性,并符合法律、法規(guī)的相關(guān)規(guī)定。(2)具體利潤(rùn)分配政策利潤(rùn)分配形式及間隔期:公司可以采取現(xiàn)金方式分配股利,公司優(yōu)先采用現(xiàn)金方式分配利潤(rùn),現(xiàn)金分配的比例不低于當(dāng)年實(shí)現(xiàn)的可分配利潤(rùn)的10%。公司當(dāng)年如實(shí)現(xiàn)盈利并有可供分配利潤(rùn)時(shí),應(yīng)每年度進(jìn)行利潤(rùn)分配。董事會(huì)可以根據(jù)公司盈利狀況及資金需求狀況提議公司進(jìn)行中期現(xiàn)金分紅。除非經(jīng)董事會(huì)論證同意,且經(jīng)獨(dú)立董事發(fā)表獨(dú)立意見(jiàn)、監(jiān)事會(huì)決議通過(guò),兩次分紅間隔時(shí)間原則上不少于六個(gè)月?,F(xiàn)金分紅的具體條件:公司在當(dāng)年盈利且累計(jì)未分配利潤(rùn)為正,現(xiàn)金流滿足公司正常生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)和未來(lái)發(fā)展的前提下,最近三個(gè)會(huì)計(jì)年度內(nèi),公司以現(xiàn)金形式分配的利
54、潤(rùn)不少于最近三年實(shí)現(xiàn)的年均可分配利潤(rùn)的30%。公司董事會(huì)應(yīng)當(dāng)綜合考慮所處行業(yè)特點(diǎn)、發(fā)展階段、自身經(jīng)營(yíng)模式、盈利水平以及是否有重大資金支出安排等因素,區(qū)分下列情形,提出具體現(xiàn)金分紅政策:公司發(fā)展階段屬成熟期且無(wú)重大資金支出安排的,進(jìn)行利潤(rùn)分配時(shí),現(xiàn)金分紅在本次利潤(rùn)分配中所占比例最低應(yīng)達(dá)到80%;公司發(fā)展階段屬成熟期且有重大資金支出安排的,進(jìn)行利潤(rùn)分配時(shí),現(xiàn)金分紅在本次利潤(rùn)分配中所占比例最低應(yīng)達(dá)到40%;公司發(fā)展階段屬成長(zhǎng)期且無(wú)重大資金支出安排的,進(jìn)行利潤(rùn)分配時(shí),現(xiàn)金分紅在本次利潤(rùn)分配中所占比例最低應(yīng)達(dá)到20%。本章程中的“重大資金支出安排”是指公司未來(lái)十二個(gè)月內(nèi)擬對(duì)外投資、收購(gòu)資產(chǎn)或購(gòu)買(mǎi)資產(chǎn)累計(jì)
55、支出達(dá)到或超過(guò)公司最近一次經(jīng)審計(jì)凈資產(chǎn)的10%。出現(xiàn)以下情形之一的,公司可不進(jìn)行現(xiàn)金分紅:合并報(bào)表或母公司報(bào)表當(dāng)年度未實(shí)現(xiàn)盈利;合并報(bào)表或母公司報(bào)表當(dāng)年度經(jīng)營(yíng)性現(xiàn)金流量?jī)纛~或者現(xiàn)金流量?jī)纛~為負(fù)數(shù);合并報(bào)表或母公司報(bào)表期末資產(chǎn)負(fù)債率超過(guò)70%(包括70%);合并報(bào)表或母公司報(bào)表期末可供分配的利潤(rùn)余額為負(fù)數(shù);公司財(cái)務(wù)報(bào)告被審計(jì)機(jī)構(gòu)出具非標(biāo)準(zhǔn)無(wú)保留意見(jiàn);公司在可預(yù)見(jiàn)的未來(lái)一定時(shí)期內(nèi)存在重大資金支出安排,進(jìn)行現(xiàn)金分紅可能導(dǎo)致公司現(xiàn)金流無(wú)法滿足公司經(jīng)營(yíng)或投資需要。(3)利潤(rùn)分配的決策程序和機(jī)制公司利潤(rùn)分配方案由董事會(huì)根據(jù)公司經(jīng)營(yíng)狀況和有關(guān)規(guī)定擬定,并在征詢監(jiān)事會(huì)意見(jiàn)后提交股東大會(huì)審議批準(zhǔn),獨(dú)立董事應(yīng)當(dāng)發(fā)表明確意見(jiàn)。獨(dú)立董事可以征集中小股東的意見(jiàn),提出分紅提案,并直接提交董事會(huì)審議。股東大會(huì)對(duì)現(xiàn)金分紅具體方案進(jìn)行審議時(shí),應(yīng)當(dāng)通過(guò)多種渠道主動(dòng)與股東特別是中小股東進(jìn)行溝通和交流(包括但不限于提供網(wǎng)絡(luò)投票表決、邀請(qǐng)中小股東參會(huì)等方式),充分聽(tīng)取中小股東的意見(jiàn)和訴求,并及時(shí)答復(fù)中小股東關(guān)心的問(wèn)題。公司在年度報(bào)告中詳細(xì)披露現(xiàn)金分紅政策的制定及執(zhí)行情況。公司董事會(huì)應(yīng)在年度
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