道路施工要點(精心整理)

1、蒀羆肇莄蚈裊莃荿袇道路施工要點石灰、粉煤灰砂礫基層（底基層）一、石灰、粉煤灰砂礫混合料基層施工工藝流程見圖：螅羀莀蒞蚅袃羃薄蒄 二、石灰、粉煤灰、砂礫混合料道路基層（底層）施工要點（一）施工準備1、石灰、粉煤灰、砂礫、土、水的性質(zhì)的要求，混合料的配合比，這里不再重復介紹。2、機具（ 1）運輸車輛，裝載機；（ 2）平地機或推土機； 蚇螃肀節(jié)蚆裊芅膈蚅 （ 3）壓路機，灑水車。3、作業(yè)條件與砂礫基層相同薅螞艿芆螄羄節(jié)莂蒀 （二）施工工藝1、混合料攤輔要點（ 1）混合料攤輔前， 下層應符合設計及施工要求， 并對混合料做必要的檢測（如實際含水量、松干質(zhì)量密度、實干密度、拌合均勻度等），如含水量低于最佳

2、含水量 1%以上時，工地需灑水增補，如有粗細顆粒分離現(xiàn)象攤鋪前應予補拌，使其均勻，再行攤鋪。（ 2）混合料攤輔前應做分段按量上料，并須考慮路兩側(cè)加寬15 ，避免場內(nèi)重復運輸。（ 3）汽車直接卸至路槽里人工攤鋪時， 應對汽車碾壓部分刨松混合料以使壓實系數(shù)統(tǒng)一掌握。（ 4）將含水適當、拌合均勻的混合料按設計斷面和松鋪厚度均勻攤鋪于路槽內(nèi)，其松鋪厚度為壓實（設計）厚度乘以壓實系數(shù)。其計算公式如下：莈蒂羆節(jié)薇蚄袈羋莃 H·混合料松鋪厚度（）設計厚度（壓實厚度） （）壓實系數(shù) 1 （人工： 1.4 1.45 ，機械： 1.15 1.4 ）；混合料壓實后的干質(zhì)量密度（3）， 2.13 32.2

3、3 1某種方式攤鋪下，混合料的松干質(zhì)量密度（3），人工 11.52 31.57 3；機械 11.57 31.8 3；（ 5）混合料按松鋪厚度攤鋪完畢后， 立即用平地機械或人工按照設計坡度、跨拱進行平整。（6）混合料在攤鋪、整型到碾壓前，要完全中斷交通。蕿薇螁羂蒈薀袆膁羋 2、混合料碾壓要點（1）石灰、粉煤灰、砂礫混合精美的壓實厚度最大為 20 ，最小為 10 。（ 2）碾壓前需要檢驗含水量， 在碾壓的全過程中一直保持最佳含水量狀態(tài)（或在最佳含水量 1% 1.5%之間），如含水量低，則需灑水增補，含水量過高需晾曬，待含水量適當時再行碾壓。（ 3）初壓時應先用履帶拖拉機或 6 8壓路機由兩側(cè)向路中

4、心穩(wěn)壓一二遍。其后立即進行找補。找平后用 12 15壓路機壓實直至無明顯輪跡。（ 4）找補檢測方法， 用路兩側(cè)樁高程拉平小線， 按小線下反虛厚高程，高起凹墊進行多次找平，或用水準儀測點：路寬 9 15時須檢測 5 點（路中心，兩路邊，兩坡路間） ，路寬大于 15時須檢測 7 點（路中心，兩路邊，兩坡路間） ，間隔 2.5 3，穩(wěn)壓初壓時要及時多次找平，高處鏟平，低處添補時一定要刨松，濕潤，基層壓實后切不可帖薄層找平。（ 5）修整找平后用 12 15壓路機壓實，碾壓至要求之密實度，并無明顯輪跡，密實度應達到輕型標準最佳密實度98%以上，重型標準最佳密實度 95%以上，當路寬大于 20時，應考慮加

5、入橫向碾壓以減少輪跡，增強密實度。（ 6）多層攤鋪時， 為使上下兩層結(jié)合好， 下層碾壓密實后應河水濕潤，再鋪上層混合料。（ 7）盡量采取全幅攤鋪和延長攤鋪段落，以減少接茬，接茬處必須保證達到要求的密實度，凡不符合要求處，在接鋪新材料前，應將舊材料刨除，接茬采取立茬，毛茬銜接，對舊茬應適當濕潤，碾壓時在接茬處應加強碾壓。膄蚆裊膈蕿螂羄肇薂 （ 8）在混合料攤鋪、整型、穩(wěn)定、找補修整、壓實全過程中應完全中斷交通。3、混合料養(yǎng)生要點（ 1）壓實成型合格后， 必須在潮濕狀態(tài)下養(yǎng)生， 一般可灑水養(yǎng)生。至少 7 天。有條件也可灑布瀝青乳液（乳化瀝青）養(yǎng)生直到鋪筑上面的結(jié)構(gòu)層時停止養(yǎng)生。（ 2）養(yǎng)生期間至鋪

6、筑上面一層前，嚴禁履帶車輛通行。4、雨季施工措施（ 1）粉煤灰、石灰一次備料不宜太多，要大堆存放，材料堆周圍要設排水溝，以便排水。（ 2）混合料要邊攪和、邊攤鋪、邊碾壓。對已鋪好的混合料，要在雨前或冒雨初壓， 雨停后再碾壓密實。 已攤鋪尚未碾壓的混合料遇雨后，應封閉交通，晾曬至適當含水量后再拌和、壓實。邊陰雨天暫停施工。膄螃肀節(jié)膄蒂袃膈膃 蒅螞袇芆節(jié)蒁蝿節(jié)蒁 蕆袈膃膈薀蟻聿膇螞 一、熱拌瀝青混合料的拌制1、瀝青混合料必須在瀝青拌和廠（場、站）采用拌和機械拌制。拌和廠的設置除應符合國家有關環(huán)境保護、消防、安全等規(guī)定外，還應具備下列條件：膅莃蒄螞羅莆蕿螁襖 1）、拌和廠應設置在空曠、干燥、運輸條件

7、良好的地方。2）、瀝青應分品種分標號密閉儲存。各種礦料應分別堆放，不得混雜。礦粉等填料不得受潮。集料宜設置防雨頂棚。3）、拌和廠應有良好的排水設施。4）、拌和廠應配備試驗室，并配置足夠的儀器設備。5）、拌和廠應有可靠的電力供應。2、熱拌瀝青混合料可采用間歇式拌和機或連續(xù)式拌和機拌制。各類拌和機均應有防止礦粉飛揚散失的密封性能及除塵設備，并有檢測拌和溫度的裝置。 連續(xù)式拌和要應具備根據(jù)材料含水量變化調(diào)整礦料上料比例、上料速度、瀝青用量的裝置。高速公路和一級公路的瀝青混凝土宜采用間歇式拌和機拌和。當工程材料從多處供料、 來源或質(zhì)量不穩(wěn)定時，不得采用連續(xù)式拌和機。3、具有自記設備的間歇式拌和機拌和過

8、程中應逐盤打印瀝青及與各種礦料的用量及拌和溫度。4、瀝青材料應采用導熱油加熱， 瀝青與礦料的加熱溫度應調(diào)節(jié)到能使拌和的瀝青混合料出廠溫度過高， 已鋪筑的瀝青路面應予以鏟除，混合料的廢棄溫度按相關要求及規(guī)定執(zhí)行。5、瀝青混合料拌和時間應以混合料拌和均勻、 所有礦料顆粒全部裹覆瀝青結(jié)合料為度， 并經(jīng)試拌確定。 間歇式拌和機每鍋拌和時間宜為 3050S（其中干拌時間不得少于 5S），連續(xù)式拌和機的拌和時間由上料速度及拌和溫度調(diào)節(jié)。6、間歇式拌和機熱礦料二次篩分用的振動篩篩孔應根據(jù)礦料級配要求選用，其安裝角度應根據(jù)材料的可篩分性、 振動能力等由試驗確定。 膇節(jié)蒁螀袀莁莁螂羅 7、拌和廠拌和的瀝青混合料

9、應均勻一致、 無花白料、 無結(jié)團成塊或嚴重的粗細料分離現(xiàn)象，不符要求時不得使用，并應及時調(diào)整。8、拌好的熱拌瀝青混合料不立即鋪筑時， 可放入成品儲料倉儲存。貯料倉無保溫設備時， 允許的儲料時間應以符合應以攤鋪溫度要求為準，有保溫設備的儲料倉儲料時間亦不宜超過 72。9、出廠的瀝青混合料應逐車用地磅稱重， 并按現(xiàn)行試驗方法測量運料車中瀝青混合料的溫度，簽發(fā)一式三份運單，一份存拌和廠，一份交攤鋪現(xiàn)場，一份交司機。二、熱拌瀝青混合料的運輸1、熱拌瀝青混合料應采用較大噸位的自卸汽車運輸、車廂應清掃干凈。為防止瀝青與車廂板粘結(jié)， 車廂側(cè)板和底板可涂一薄層油水（柴油與水的比例可為 1：3）混合液，但不得有

10、余液積聚在車廂底部。2、從拌和機向運料車上放料時，應每卸一斗混合料挪動一下汽車位置，以減少粗細集料的離析現(xiàn)象。羈節(jié)葿蚄肅聿羋薇聿 3、運料車應用篷布覆蓋，用以保溫、防雨、防污染，夏季運輸時間短于 0.5 時，也可不加覆蓋。4、瀝青混合料運輸車的運量應較拌和能力或攤鋪速度有所富余，施工過程中攤鋪機前方應有運料車在等候卸料。對高速公路和一級公路，開始攤鋪時在施工現(xiàn)場等候卸料的運料車不宜少于5 輛。5、連續(xù)攤鋪過程中，運料車應在攤鋪機前1030 處停住，不得撞擊攤鋪機。卸料過程中運料車應掛空檔，靠攤鋪機推動前進。6、瀝青混合料運至攤鋪地點后應憑運料單接收， 并檢查拌和質(zhì)量。不符合溫度要求或已經(jīng)結(jié)成團

11、塊、 已遭雨淋濕的混合料不得鋪筑在道路上。三、熱拌瀝青混合料的攤鋪1、鋪筑瀝青混合料前， 應檢查確認下層的質(zhì)量。 當下層質(zhì)量不符合要求，或未按規(guī)定灑布透層、粘層、鋪筑下封層時，不得鋪筑瀝青面層。2、熱拌瀝青混合料應采用機械攤鋪。 對高速公路和一級公路宜采用兩臺以上攤鋪機成梯隊作業(yè)進行聯(lián)合攤鋪， 相鄰兩幅的攤鋪應有510 左右寬度的攤鋪重疊。相鄰兩臺攤鋪機宜相距為 1030 ，且不得造成前面攤鋪的混合料冷卻。 當混合料供應能滿足不間斷攤鋪時，也可采用全寬度攤鋪機一幅攤鋪。3、攤鋪機在開始受料前應在料斗內(nèi)涂刷少量防止粘料用的柴油。4、用于鋪筑高速公路和一級公路的瀝青混合料攤鋪機應符合下列要求：1）

12、具有自動或半自動方式調(diào)節(jié)攤鋪厚度及找平的裝置。2）具有足夠容量的受料斗， 在運料車換車時能連續(xù)攤鋪， 并有足夠的功率推動運料車。3）具有可加熱的振動熨平板或振動夯等初步壓實裝置。4）攤鋪機寬度可以調(diào)整。5）攤鋪機自動找平時，中、下面層宜采用一側(cè)鋼絲繩引導的高程控制方式。表面層宜采用攤鋪層前后保持相同高差的雪撬式攤鋪厚度控制方式。經(jīng)攤鋪步壓實的攤鋪層應符合平整度、橫坡的規(guī)定要求。 羈芆蒂羀羇蒅蚄羃肅 6）瀝青混合精美的攤鋪溫度應符合規(guī)范的要求， 并應根據(jù)瀝青標號、粘度、氣溫、攤鋪層厚度選用。7）當高速公路和一級公路施工氣溫低于 10、其他等級公路施工氣溫低于 5時，不宜攤鋪熱拌瀝青混合料。必須攤

13、鋪時，應采取以下措施：提高混合料拌和溫度，使其符合低溫攤鋪溫度要求。運料車必須覆蓋保溫。葿螞羄羇蒂螈肅艿莄 采用高密度的攤鋪機熨平板應加熱攤鋪后緊接著碾壓，縮短碾壓長度。8、瀝青混合精美的松鋪系數(shù)應根據(jù)實際的混合料類型、 施工機械和施工工藝等， 由試鋪試壓方法或根據(jù)以往實踐經(jīng)驗確定， 攤鋪過程中應隨時檢查攤鋪層厚及路拱、 橫坡，不符合要求時應熱氣鋪筑情況及時進行調(diào)整。T100MD·L·WD壓實成型后瀝青混合料的密度3；L攤鋪段長度M攤鋪的瀝青混合料總質(zhì)量T攤鋪層壓實成型后的平均厚度W攤鋪寬度瀝青混合料的松鋪系數(shù)種類機械攤鋪人工攤鋪瀝青混凝土混合料1.15 1.351.25

14、1.50瀝青碎石混合料1.15 1.301.20 1.149、瀝青混合料緩慢、均勻、連續(xù)不間斷地攤鋪。攤鋪過程中不得隨意變換速度或中途停頓。 攤鋪速度應根據(jù)拌和機產(chǎn)量、 施工機械配套情況及攤鋪層厚度、寬度確定，并應符合 26的要求。在鋪筑過程中，攤鋪機螺旋關料器應不停頓的轉(zhuǎn)動，兩側(cè)應保持有不少于送料器調(diào)度 23 的混合料，并保證在攤鋪機全寬度斷面上不發(fā)生離析。在熨平板按所需厚度固定后，不得隨意調(diào)整。10、用機械攤鋪的混合料，不應用人工反復修整。當出現(xiàn)下列情況時，可用人工作局部找補或更換混合料：橫斷面不符合要求構(gòu)造物接頭部位缺料攤鋪帶邊緣局部缺料表面明顯不平整螇聿蒅薇袃膈莄蕿罿 局部混合料明顯離

15、析攤鋪機后有明顯的拖痕11、人工找補或更換混合料應在現(xiàn)場主管人員指導下進行。缺陷較嚴重時，應予鏟除，并調(diào)整攤鋪機或改進攤鋪工藝。當屬機械原因引起嚴重缺陷時應立即停止攤鋪。 人工修補時， 工人不宜站在熱混合料層面上操作。12、在路面狹窄部分、平曲線半徑過小的匝道或加寬部分，以及小規(guī)模工程可用人工攤鋪。人工攤鋪瀝青混合料應符合下列要求：半幅施工時，路中一側(cè)宜事先設置擋板。蒀螇羀芃薂薀袆芃節(jié) 瀝青混合料宜卸在鐵板上攤鋪時應扣鍬攤鋪，不得揚鍬遠甩。邊攤鋪邊用刮板整平，刮平時應輕重一致和，往返刮 23 次達到平整即可，不得反復撒料反復刮平引起粗集料離析。撒料用的鐵鍬等工具宜加熱使用，也可以沽輕柴油或油水

16、混合料質(zhì)量。攤鋪不得中途停頓。攤鋪好的瀝青混合料應緊接碾壓，如因故不能及時碾壓或遇雨時， 應停止攤鋪，并對卸下的瀝青混合料覆蓋保溫。低溫施工時，卸下的混合料應以苫布覆蓋。四、熱拌瀝青混合料的壓實及成型1、壓實后的瀝青混合料應符合壓實度及平整度的要求， 瀝青混合料的分層壓實厚度不得大于 10 。2、應選擇合理的壓路機組合方式。 壓路機的數(shù)量應根據(jù)生產(chǎn)定。3、道路瀝青混合料壓實宜采用下列機械：雙輪鋼筒式壓路機： 68三輪鋼筒式壓路機： 812、 1215輪胎壓路機： 1220、 2025振動壓路機： 26、 614手扶式小型振動壓路機：12肂膂蚃蚄肅羋蒀袆羈 振動夯板：質(zhì)量不小于 180 ，振動頻

17、率不小于 3000 次人工熱夯等。4、瀝青混合料的壓實應按初壓、復壓、終壓（包括成型）三個階段進行。壓路機應以慢而均勻的速度碾壓， 壓路機的碾壓速度應符合下列規(guī)定：壓路機碾壓速度初壓復壓終壓壓路機類型適宜最大適宜最大適宜最大鋼筒式壓路機1.5 232.5 3.552.5 53.5輪胎壓路機3.5 4.58468振動壓路機1.5 254 54 5235（靜壓）（靜壓）（振動）（振動）（靜壓）（靜壓）5、瀝青混合料的初壓應符合下列要求：初壓應在混合料攤鋪后較高溫度下進行，交不得產(chǎn)生推移、發(fā)裂，壓實溫度應根據(jù)瀝青稠度、壓路機類型、氣溫、鋪筑層厚度、混合料類型經(jīng)試鋪試壓確定，并應符合相關要求。 莀裊聿

18、膈荿羇袂蕆蒈 壓路機應從外側(cè)向中心碾壓。 相鄰碾壓帶應重疊 1312輪寬，最后碾壓路中心部分，壓完全幅為一遍。當邊緣有擋板、路緣石、路肓等支擋時，應緊靠支擋碾壓。當邊緣無支擋時，可用耙子將邊緣的混合料稍稍耙高，然后將壓路機的外側(cè)輪伸出邊緣 10 以上碾壓。也可在邊緣先空出寬 3040 ，待壓完第一遍后，將壓路機大部分重量位于已壓實過的混合料面上再壓邊緣，以減少向外推移。應采用輕型鋼筒式壓路機或關閉振動裝置的振動壓路機碾壓兩遍，其線壓力不宜小于 350N。初壓后檢查平整度、路拱，必要時予以適當修整。碾壓時應將驅(qū)動輪面向攤鋪機大喜主碾壓方向不應突然改變而導致混合料產(chǎn)生推移。壓路機起動、停止必須減速

19、緩慢進行。6、復壓應緊接在初壓后進行，并符合下列要求：復壓宜采用重型的辦胎壓路機，也可采用振動壓路機或鋼筒式壓路機。碾壓遍數(shù)應經(jīng)試壓確定，不宜小于46 遍，達到要求的壓實度，并列顯著輪跡。當采用輪胎壓路機時，總質(zhì)量不宜小于15。碾壓厚層瀝青混合料，部質(zhì)量不宜小于22。輪胎充氣壓力不小于0.5MP，相鄰碾壓帶應重疊 1312 的碾壓輪寬度。當采用三輪鋼筒式壓路機時，總質(zhì)量宜不小于12，相鄰碾壓帶應重疊后輪12 寬度。當采用振動壓路機時，振動頻率宜為35 50H，振幅宜為0.3 0.8 ，并根據(jù)混合料各類、溫度和層厚選用。層厚較厚時選用較大的頻率和振幅，相鄰碾壓帶重疊寬度為1020 。振動壓路機倒

20、車時應先停止振動， 并在向另一方向運動后再開始振動， 以避免混合料形成鼓包。7、終壓應緊接在復壓后進行。終壓可選用雙輪鋼筒式壓路機或關閉振動的振動壓路機碾壓，不宜少于兩遍，并無輪跡。路面壓實成型的終了溫度應符合相關規(guī)范的要求。8、壓路機制碾壓段長度以與攤鋪速度平衡為原則選定，并保持大體穩(wěn)定。壓路機每次應由兩端折回的位置階梯形的隨攤鋪機向前推進，使折回處不在同一橫斷面上。在攤鋪機連續(xù)攤鋪的過程中，壓路機不得隨意停頓。9、壓路機碾壓過程中有瀝青混合料沾輪現(xiàn)象時，可向碾壓輪灑少量水或加洗衣粉的水，嚴禁灑柴油。輪胎壓路機可不灑水，或在連續(xù)碾壓一般時間輪胎已發(fā)熱后停止向輪胎灑水。10、壓路機不得在未碾壓

21、成型并冷卻的路段上轉(zhuǎn)向、 調(diào)頭或停車等候。振動壓路機在已成型的路面上行駛時應關閉振動。11、對壓路機無法壓實的橋梁、擋墻等構(gòu)造物接頭、拐彎死角、加寬部分及某些路邊緣等局部地區(qū)，應采用振動夯錘、熱烙鐵補充壓實。 肀蚇蚄肂莂薀蝕袈膁 12、在當天碾壓的尚未冷卻的瀝青混合料層面上不得停放任何機械設備或車輛，不得散落礦料、油料等雜物。五、接縫1、在施工縫及構(gòu)造物兩端的連接處必須仔細操作，保證緊密、平順。2、縱向接縫部位的施工應符合下列要求：攤鋪時采用梯隊作業(yè)的縱縫應采用熱接縫。施工時應將已鋪混合料部分留下 1020 寬暫不碾壓，作為后攤鋪部分的高程基準面，再最后作跨縫碾壓以消除縫跡。半幅施工不能采用熱

22、接縫時， 宜加設擋板或采用切刀切齊。 鋪另半幅前必須將縫邊緣清掃干凈， 并涂灑少量粘層瀝青。 攤鋪時應重疊在已鋪層上 510 ，攤鋪后用人工將攤鋪在前半幅上面的混合料鏟走。碾壓時應先在已壓實路面上行走，碾壓新鋪層 10 15 ，然后壓實新鋪部分，再伸過已壓實路面 1015 ，充分將接縫壓實緊密。上下層的縱縫應錯開 15 以上，表層的縱縫應順直，且宜留在車道區(qū)畫線位置上。相鄰兩幅及上下層的橫向接縫均應錯位 1以上。對高速公路和一級公路，中下層的橫向接縫時可采用斜接縫， 在上在層應采用垂直的平接縫。其他等級公路的各層均可采用斜接縫。鋪筑接縫時，可在已壓實部分上面鋪設一些熱混合料使之預熱軟化， 以加強新舊混合料的粘結(jié)。但在開始碾壓前應將預熱用的混合料鏟除。斜接縫的搭接長度與層厚有關，宜為 0.4 0.8 。搭接處應清掃干凈并灑粘層油。 當搭接處混合料中的粗集料顆粒超過壓實層厚時應予剔除，并補上細料，斜接縫應分充壓實并搭接平整。平接縫應做到緊密粘結(jié)，充分壓實，連接平順。施工