基床表層級配碎石施工作業(yè)指導(dǎo)書

1、.基床表層級配碎石施工作業(yè)指導(dǎo)書1 適用范圍 適用于路基基床表層級配碎石施工（本作業(yè)指導(dǎo)書以鐵路客運專線為標準編制）。2 作業(yè)準備2.1內(nèi)業(yè)技術(shù)準備2.1.1開工前組織技術(shù)人員認真閱讀、審核施工圖紙，熟悉規(guī)范和技術(shù)標準。2.1.2制訂施工安全保證措施，提出應(yīng)急預(yù)案。2.1.3對施工人員進行技術(shù)交底并進行上崗前技術(shù)培訓(xùn)，考核合格后持證上崗。2.1.4按照設(shè)計文件和規(guī)范要求，制訂試驗計劃并通過試驗確定配合比，確保試驗工作與現(xiàn)場施工相協(xié)調(diào)。2.1.5制定填筑試驗段方案，通過現(xiàn)場填筑壓實試驗來確定合理的施工工序和參數(shù)。試驗的主要內(nèi)容有：最優(yōu)含水量的控制范圍和方法；最適宜的壓實機械類型；最佳填層厚度、松

2、鋪厚度及松鋪系數(shù)；最經(jīng)濟壓實遍數(shù)；合理的壓實工藝。2.2外業(yè)技術(shù)準備2.2.1做好測量復(fù)核和施工放樣、技術(shù)交底，搞好現(xiàn)場施工場地布置。2.2.2 原料調(diào)查試驗在試驗段開工前，嚴格按照鐵路工程土工試驗方法中相關(guān)測試方法，對基床底層和級配碎石原料進行土工試驗，為合理選定施工機械和施工方案提供依據(jù)。2.2.3施工作業(yè)層中所涉及的各種外部技術(shù)數(shù)據(jù)收集。2.2.4了解沿線交通、電力線、通訊線及影響走行的障礙物情況并加以明顯標示。3 技術(shù)要求3.1每一壓實層全寬應(yīng)采用同一種類的填料。3.2路基內(nèi)預(yù)埋管線、設(shè)施及結(jié)構(gòu)物等周圍的填料攤鋪整形和碾壓采用小型壓實機具或振動夯板壓實，并采取相應(yīng)的加固措施。3.3電纜

3、槽、聲屏障與接觸網(wǎng)等基礎(chǔ)的施工與路基工程同步實施，路基成型一段，基礎(chǔ)成型一段。3.4基床表層級配碎石（或級配砂礫石）填筑壓實標準采用K30、n、Evd三項指標控制。3.5路基內(nèi)及各附屬構(gòu)筑物（如電纜槽、接觸網(wǎng)、聲屏障、綜合接地線、預(yù)埋設(shè)施、信號電纜過軌鋼管、防災(zāi)安全監(jiān)控等設(shè)備）多，相關(guān)專業(yè)之間的銜接要保證不損壞和危及各接口工程的穩(wěn)固和安全。4 施工程序與工藝流程4.1施工程序基床表層的填筑宜按驗收基床底層、攪拌運輸、攤鋪碾壓、檢測修整 “四區(qū)段”和拌合、運輸、攤鋪、碾壓、檢測試驗、修整養(yǎng)護 “六流程”的施工工藝組織施工。攤鋪碾壓區(qū)段的長度應(yīng)根據(jù)使用機械的能力、數(shù)量確定。區(qū)段的長度一般宜在100

4、m以上。各區(qū)段或流程只能進行該區(qū)段和流程的作業(yè)，嚴禁幾種作業(yè)交叉進行。拌和、運輸、攤鋪、碾壓、檢測這一系列作業(yè)，需要在工藝性試驗中確定工藝流程，這之中要根據(jù)混合料的初凝時間，組織好一個作業(yè)段的施工，并制定相關(guān)標準。4.2工藝流程驗收基床底層區(qū)段攪拌運輸區(qū)段攤鋪碾壓區(qū)段檢測修整階段施工準備測量放樣拌合運輸碾壓修整養(yǎng)護攤鋪檢測試驗基床表層級配碎石或級配砂礫石施工工藝框圖 5 施工要求5.1施工準備5.1.1施工前應(yīng)做好級配碎石備料工作，拌合場內(nèi)不同粒徑的碎石、砂礫等集料應(yīng)分別堆放。5.1.2基床表層級配碎石必須采用廠拌法施工。拌和設(shè)備應(yīng)計量準確，混合料必須進行材質(zhì)及級配試驗，材質(zhì)及級配均要符合設(shè)計

5、和規(guī)范的要求。正式拌合前，調(diào)試廠拌設(shè)備。5.1.3基床表層填筑前應(yīng)檢查基床底層幾何尺寸，核對壓實標準，不符合標準的基床底層應(yīng)進行修整，達到基床底層驗收標準。5.1.4在大面積填筑前，應(yīng)根據(jù)初選的攤鋪、碾壓機械及試生產(chǎn)出的填料，進行現(xiàn)場填筑壓實工藝試驗，確定填料級配、施工含水率、混合料顆粒密度、松鋪厚度和碾壓遍數(shù)、機械配套方案、施工組織等工藝參數(shù)。 5.2施工工藝5.2.1填筑前對所需的材料作全面的檢查，并提前作好儲料的一切準備工作，并有足夠的儲料場和儲料設(shè)備，保證基床表層的正常鋪筑。5.2.2驗收基床底層：基床表層填筑前應(yīng)檢查基床底層幾何尺寸，核對壓實標準，不符合標準的基床底層應(yīng)進行修整，達到

6、基床底層驗收標準。5.2.3測量放樣：在施工現(xiàn)場附近引臨時水準點，報監(jiān)理審批，嚴格控制標高；按10m一樁，放中線和邊線，設(shè)置鋼絲繩基準線。5.2.4拌和：級配碎石混合料用級配碎石拌和設(shè)備在拌和廠集中進行拌和，混合料需拌和均勻，采用不同粒徑的碎石和石屑，按預(yù)定配合比在拌和設(shè)備內(nèi)拌制級配碎石混合料。在正式拌制級配碎石混合料之前，必須先調(diào)試所用的廠拌設(shè)備，使混合料的顆粒組成、級配和含水量都能達到規(guī)定的要求，并通過試驗段的試拌、試鋪總結(jié)的各種施工參數(shù)進一步合理的調(diào)整和確定拌和需要各種級配的碎石數(shù)量，以使基床表層的級配碎石填層具有更好的強度和剛度。5.2.5運輸：裝料時，車要有規(guī)律的移動，使混合料在裝車

7、時不致產(chǎn)生離析。采用大噸位自卸車運輸，并保證足夠的運輸車輛，確保攤鋪機能夠不間斷的連續(xù)攤鋪。車輛運輸過程中用防水蓬布覆蓋。運料汽車在攤鋪機前10-30cm處停住，不得撞擊攤鋪機。卸料過程中汽車掛空擋，靠攤鋪機推動前進，以確保攤鋪層的平整度。 5.2.6攤鋪：攤鋪時以日進度需要量和拌和設(shè)備的產(chǎn)量為度，合理計算卸料需要量?；脖韺酉聦拥募壟渌槭臄備伩刹捎脭備仚C或平地機進行，頂層必須用攤鋪機攤鋪。每層的攤鋪厚度應(yīng)按工藝試驗確定的參數(shù)嚴格控制。用平地機攤鋪時，必須在路基上采用方格網(wǎng)控制填料量，方格網(wǎng)縱向樁距不宜大于10m，橫向應(yīng)分別在路基兩側(cè)及路基中心設(shè)方格網(wǎng)樁。用攤鋪機攤鋪時，應(yīng)根據(jù)攤鋪機的攤鋪能

8、力及拌和廠的拌和能力配置運輸車輛，使攤鋪機的攤鋪作業(yè)能夠不間斷的連續(xù)進行。5.2.7碾壓：采用三輪壓路機、重型光輪振動壓路機進行碾壓，按試驗段確定的碾壓遍數(shù)和程序進行壓實，使其達到規(guī)定壓實度，且表面須平整，各項指標符合設(shè)計要求。直線地段，應(yīng)由兩側(cè)路肩開始向路中心碾壓；曲線地段，應(yīng)由內(nèi)側(cè)路肩向外側(cè)路肩進行碾壓。碾壓遵循先輕后重、先慢后快的原則。各區(qū)段交接處應(yīng)相互重疊壓實，縱向搭接壓實長度不小于2.0m，縱向行與行之間的輪跡重疊不小于40cm，上下兩層填筑接頭應(yīng)錯開不小于3m。5.2.8檢測：每層施工完成后進行自檢，合格后報驗監(jiān)理工程師抽檢，嚴格按照規(guī)范要求的試驗方法、試驗點數(shù)、檢驗頻次，逐層分段

9、、分部進行試驗檢測。各類填料及壓實標準應(yīng)符合規(guī)定，凡檢驗不合格者，不得進行下一道工序施工。5.2.9 路基面修整與場地清理基床表層頂面的路基面要按規(guī)范要求設(shè)4橫向排水坡，壓實后的級配碎石表面如有局部不平整處，將局部不平整處刨松灑水，加級配碎石補填補壓，使其外型達到路拱平順，路肩輪廓清晰順直、圓滑。清理施工廢棄物到指定的地點或監(jiān)理工程師同意的地點，做到路容美觀。已施工的基床表面禁止任何車輛通行。5.3注意事項：5.3.1集料配合比應(yīng)經(jīng)過反復(fù)試驗比選，既要按顆粒級配要求和是否易于達到壓實質(zhì)量標準兩方面驗證，還要兼顧各種集料的生產(chǎn)比例，以保證施工質(zhì)量，降低工程成本。5.3.2基層表層級配碎石與上部道

10、床及下部填土之間應(yīng)滿足D154d85的要求。當與下部填土之間不能滿足此項要求時，基層表層應(yīng)采用顆粒級配不同的雙層結(jié)構(gòu)，或在基床底層表面鋪設(shè)土工合成材料（當下部填土為改良土?xí)r，可不受此項規(guī)定限制）。5.3.3基床表層級配碎石或級配砂礫石應(yīng)分層填筑，每層的最大填筑壓實厚度不得大于30cm，最小填筑壓實厚度不得小15cm，具體的攤鋪厚度及碾壓遍數(shù)按工藝試驗確定并經(jīng)監(jiān)理工程師批準的參數(shù)進行控制。5.3.4橫向接縫處填料應(yīng)翻挖并與新鋪的填料混合均勻后再進行碾壓，并注意調(diào)整其含水率，縱向應(yīng)避免工作縫。5.3.5在攤鋪機或平地機攤鋪后應(yīng)由人工及時消除粗細集料離析現(xiàn)象。5.3.6局部表面不平整應(yīng)進行補平，碾壓

11、后的基床表層質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計要求。對構(gòu)造物等基礎(chǔ)周圍采用人工及小型機具攤鋪整形，小型振動夯實機具夯實。 5.3.7整形后，當表面尚處濕潤狀態(tài)時應(yīng)立即進行碾壓。如表面水分蒸發(fā)較多，明顯干燥失水，應(yīng)在其表面噴灑適量水分，再進行碾壓。用平地機攤鋪的地段，應(yīng)用輪胎壓路機快速碾壓一遍，暴露的潛在不平整再用平地機整平和整形。5.3.8已完成的基床表層應(yīng)采取措施控制車輛通行，并做好基床表面的保護工作，防止表層擾動破壞。嚴禁在已完成的或正在碾壓的路段上調(diào)頭或急剎車。6 勞動組織勞力組織配備應(yīng)根據(jù)設(shè)計文件、工程規(guī)模、現(xiàn)場情況、機械種類、數(shù)量合理配置。以下是拌合站和級配碎石填筑時每作業(yè)班組的工種配置，具體到項目時一

12、定要根據(jù)工程規(guī)模、施工組織設(shè)計科學(xué)、合理配置人員數(shù)量。表6.1 基床表層級配碎石人員配置表序號工 種人數(shù)（人）備 注1技術(shù)、測量、質(zhì)檢及試驗5-82工班長13安全員14挖掘機司機15推土機司機1-26裝載機司機17平地機司機18攤鋪機司機19壓路機司機110自卸汽車司機若干11拌合料攪拌機操作員2-412沖擊夯操作員2-413手扶振動壓路機操作員2-414灑水車司機17 材料要求7.1基床表層級配碎石采用的碎石粒徑、級配及材料性能應(yīng)符合相關(guān)標準規(guī)定。級配碎石和級配砂礫石必須嚴格控制0.5mm以下細集料的含量及其液限和塑性指數(shù)。選用品質(zhì)優(yōu)良的原材料是確保級配碎石質(zhì)量的基礎(chǔ)。要確保篩選并按比例混合

13、組成的級配碎石混合料的粒徑、級配及品質(zhì)指標符合規(guī)定的要求。 7.2集料配合比應(yīng)經(jīng)過反復(fù)試驗比選，既要按顆粒級配要求和是否易于達到壓實質(zhì)量標準兩方面驗證，還要兼顧各種集料的生產(chǎn)比例，以保證施工質(zhì)量，降低工程成本。7.3各種材料的選定、試驗、報批應(yīng)符合設(shè)計和相關(guān)標準規(guī)定。所有進場材料均要進行復(fù)檢，復(fù)檢合格方可用于工程，不合格材料嚴禁使用。8 設(shè)備機具配置設(shè)備數(shù)量應(yīng)根據(jù)設(shè)計文件、工程規(guī)模、現(xiàn)場實際需求合理配置。以下設(shè)備表是按照一個作業(yè)班組設(shè)備配置。級配碎石拌合站的主要機械設(shè)備：級配碎石拌合料攪拌機、挖掘機、裝載機。級配碎石填筑區(qū)施工單元的主要機械設(shè)備：推土機、平地機、壓路機、裝載機、級配碎石攤鋪機、

14、沖擊夯、手扶振動壓路機、自卸汽車等。表8.1 每作業(yè)面主要施工機械設(shè)備配置表序號名 稱單 位數(shù) 量1挖掘機臺12推土機臺123裝載機臺14平地機臺15級配碎石攤鋪機臺16壓路機臺17自卸汽車臺若干8級配碎石拌合料攪拌機臺1（須滿足施工進度要求）9沖擊夯臺210手扶振動壓路機臺211灑水車臺19 質(zhì)量控制及檢驗9.1質(zhì)量控制9.1.1路基基床表層質(zhì)量控制要點：填料與原材料控制；施工過程控制；試驗與檢測控制。9.1.2嚴格控制填料及原材料質(zhì)量，制定原材料的進貨檢驗和進場前檢查驗收制度，杜絕不合格的材料進場。級配碎石選料標準應(yīng)滿足材料的規(guī)格、材質(zhì)和級配的有關(guān)規(guī)定。路堤填料種類及原材料質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計要

15、求。9.1.3嚴格按試驗段總結(jié)的施工工藝流程組織施工，同時在施工中，根據(jù)實際情況不斷完善施工質(zhì)量控制措施，確保路基工程質(zhì)量。9.2質(zhì)量檢驗按鐵路工程土工試驗規(guī)程（TB10102）、客運專線鐵路路基工程施工質(zhì)量驗收暫行標準和其它有關(guān)規(guī)定的試驗方法檢驗。9.2.1各種集料進場過程中，每2000m3進行一次顆粒級配檢驗，并進行試配混合料的顆粒級配、顆粒密度、重型擊實的最大干密度、最優(yōu)含水率試驗，基床表層級配碎石同時進行黏土團和其他雜質(zhì)含量的檢驗（其他項目每料場抽樣檢驗不少于3次），過渡段級配碎石同時進行針狀和片狀顆粒含量、質(zhì)軟易碎顆粒含量、黏土團及其他雜質(zhì)含量檢驗，其檢測指標符合設(shè)計要求。9.2.2

16、每工班生產(chǎn)混合料前測定粗細集料的含水率，換算施工配合比。級配碎石混合料拌和生產(chǎn)過程中，隨時觀察目測混合料級配和含水率變化情況，正常情況下，每一工作班抽檢三次（每次不大于2000m3），第一次必須在拌和開始時檢驗，如發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)過程有異常，增加抽查試驗次數(shù)，根據(jù)顆粒級配、含水量、水泥含量檢測信息及時調(diào)整配料比例，使混合料符合要求。檢驗方法：在料場抽樣進行室內(nèi)試驗，并在每層的填料過程中目測檢查級配有無明顯變化。9.2.3 Evd測試、K30地基系數(shù)、孔隙率n。Evd測試、K30地基系數(shù)、孔隙率n三項指標檢測按照鐵路工程土工試驗規(guī)程（TB10102）的方法和客運專線路基工程施工質(zhì)量驗收暫行標準規(guī)定的頻率

17、和點位進行檢測，指標應(yīng)達到設(shè)計和暫行驗收標準的要求。Evd動態(tài)變形模量測試儀的標定：出廠前標定，每年標定一次，修理后標定，使用者每三個月校驗標定記錄中的落錘落距。檢測的儀器應(yīng)按規(guī)定進行標定基床表層填筑壓實質(zhì)量控制標準、檢驗數(shù)量及檢驗方法壓實標準級配碎石檢測頻次和取樣部位地基系數(shù)K30(MPa/m)190在表層頂面每100m檢測4點，距路基邊2m處左右各1點，中間2點?？紫堵蕁18%每層沿縱向每100m檢測6點，距路肩邊線1.5m處左右各2點，路基中部2點。動態(tài)變形模量Evd（MPa）55每層沿縱向每100m檢測6點，距路肩邊線1.5m處左右各2點，路基中部2點?；脖韺油庑纬叽缭试S偏差、檢驗數(shù)

18、量及檢驗方法序號項 目允 許 偏 差施工單位檢驗數(shù)量檢驗方法1中線高程±10mm沿線路縱向每100m抽樣檢驗5點水準儀測2路肩高程±10mm沿線路縱向每100m抽樣檢驗5點水準儀測3中線至路肩邊緣距離0，20mm沿線路縱向每100m抽樣檢驗5處尺量4寬度不小于設(shè)計值沿線路縱向每100m抽樣檢驗5處尺量5橫坡±0.5%沿線路縱向每100m抽樣檢驗5個斷面坡度尺量6平整度不大于10mm沿線路縱向每100m抽樣檢驗10點2.5m長直尺量7厚度-20mm沿線路縱向每100m抽樣檢驗3點水準儀測量10 安全及環(huán)保要求10.1 施工安全10.1.1施工區(qū)域應(yīng)設(shè)警示標志，嚴禁非工作人員出入。10.1.2施工中應(yīng)對機械設(shè)備進行定期檢查、養(yǎng)護、維修。10.1.3現(xiàn)場應(yīng)有專人統(tǒng)一指揮，并設(shè)安全員負責現(xiàn)場的安全工作。10.1.4制訂合理的作業(yè)程序和機械車輛走行路線，現(xiàn)場設(shè)設(shè)立明顯標志，防止相互干擾碰撞，機械作業(yè)要留有安全距離。10.1.5嚴禁在離電纜1m以內(nèi)作業(yè)。10.1.6機械運行中嚴禁接觸轉(zhuǎn)動部位和進行檢修。在修理工作裝置時應(yīng)使其降到最低位置并應(yīng)在懸空部位墊上墊木。10.1.7機械不得靠近輸電線路作業(yè)，并應(yīng)留出安全距離。10.1.8 配合作業(yè)人員應(yīng)在機械回轉(zhuǎn)半徑以外工作。當必須在回轉(zhuǎn)半徑以內(nèi)工作時，應(yīng)停止機械回轉(zhuǎn)并制動好后方可作業(yè)。10.1.9 機