機(jī)械式停車規(guī)劃設(shè)計(jì)導(dǎo)則

1、天津市機(jī)動(dòng)車機(jī)械式停車庫(kù)規(guī)劃設(shè)計(jì)導(dǎo)則為響應(yīng)國(guó)家節(jié)能減排號(hào)召，體現(xiàn)集約節(jié)約利用土地精神，推動(dòng)機(jī) 動(dòng)車機(jī)械式停車在天津的發(fā)展，根據(jù)市規(guī)劃局統(tǒng)一部署，天津市城市 規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院開(kāi)展了天津市機(jī)動(dòng)車機(jī)械式停車庫(kù)規(guī)劃設(shè)計(jì)導(dǎo)則 的編制工作。導(dǎo)則編制組認(rèn)真總結(jié)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，參考國(guó)內(nèi)機(jī)械式停車庫(kù) 相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，在廣泛征求意見(jiàn)的基礎(chǔ)上，結(jié)合天津市實(shí)際情況制定了本 導(dǎo)則。本導(dǎo)則的主要內(nèi)容是：1總則；2.術(shù)語(yǔ)；3.般規(guī)定；4.升降橫 移類機(jī)械式停車設(shè)備；5.簡(jiǎn)易升降類機(jī)械式停車設(shè)備；6.平面移動(dòng)類 和巷道堆垛類機(jī)械式停車設(shè)備；7.垂直升降類機(jī)械式停車設(shè)備；8.垂 直循環(huán)類、水平循環(huán)類和多層循環(huán)類機(jī)械式停車設(shè)備； 9.汽車專用

2、升 降機(jī)。目錄1總則12術(shù)語(yǔ)23一般規(guī)定54升降橫移類機(jī)械式停車設(shè)備1.04.1布置形式及適用條件1.04.2泊位數(shù)量及尺寸 125簡(jiǎn)易升降類機(jī)械式停車設(shè)備1.96平面移動(dòng)類和巷道堆垛類機(jī)械式停車設(shè)備 207垂直升降類機(jī)械式停車設(shè)備228垂直循環(huán)類、水平循環(huán)類、多層循環(huán)類機(jī)械式停車設(shè)備 239汽車專用升降機(jī)24.附錄A :升降橫移類機(jī)械式停車庫(kù)占用最小空間尺寸 2 51總則為規(guī)范天津市機(jī)械式停車庫(kù)的規(guī)劃設(shè)計(jì)工作，服務(wù)城市規(guī) 劃管理，保障機(jī)械式停車設(shè)備的高效使用，依據(jù)國(guó)家和地方有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，制定本導(dǎo)則。本導(dǎo)則適用于天津市市域范圍內(nèi)的新建、改建機(jī)械式停車 庫(kù)的規(guī)劃設(shè)計(jì)。建設(shè)項(xiàng)目機(jī)械式停車庫(kù)規(guī)劃設(shè)

3、計(jì)在建設(shè)項(xiàng)目修建性詳細(xì)規(guī)劃或總平面設(shè)計(jì)方案階段，應(yīng)按照本導(dǎo)則內(nèi)容初步確定機(jī)械式停車 庫(kù)的類型、規(guī)模和車位布置策劃方案。在建設(shè)工程規(guī)劃許可證階段， 設(shè)計(jì)單位應(yīng)進(jìn)行機(jī)械式停車庫(kù)的詳細(xì)設(shè)計(jì)，并將有關(guān)內(nèi)容納入施工圖設(shè)計(jì)之中。建設(shè)項(xiàng)目機(jī)械式停車庫(kù)，每個(gè)防火分區(qū)內(nèi)停車數(shù)量及消防 設(shè)備、設(shè)施應(yīng)符合相關(guān)防火設(shè)計(jì)規(guī)范的規(guī)定。機(jī)械式停車樓與住宅之間的間距應(yīng)滿足相關(guān)管理規(guī)范要 求。機(jī)械式停車庫(kù)規(guī)劃設(shè)計(jì)除應(yīng)遵守本導(dǎo)則外，尚應(yīng)符合國(guó)家 和天津市現(xiàn)行有關(guān)法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。2術(shù)語(yǔ)2.0.1 機(jī)械式停車設(shè)備 mecha ni cal park ing system用來(lái)存取儲(chǔ)放車輛的機(jī)械或機(jī)械設(shè)備系統(tǒng)。升降橫移類機(jī)械式停車設(shè)備

4、lift-sliding mechanicalpark ing system利用載車板升降和橫向平移存取汽車的機(jī)械式停車設(shè)備。簡(jiǎn)易升降類機(jī)械式停車設(shè)備mini mechanical parkingsystem使用升降或俯仰機(jī)構(gòu)使汽車存入或取出的機(jī)械式停車設(shè)備。2.0.4 平面移動(dòng)類機(jī)械式停車設(shè)備plane moving mechanicalpark ing system在同一水平層上用搬運(yùn)器平面移動(dòng)汽車或載車板，實(shí)現(xiàn)存取汽車 的機(jī)械式停車設(shè)備，多層平面移動(dòng)類機(jī)械式停車設(shè)備還需使用升降機(jī) 來(lái)實(shí)現(xiàn)不同層間的升降。巷道堆垛類機(jī)械式停車設(shè)備aisle-stacking mechanicalpark i

5、ng system使用有軌巷道堆垛機(jī)，將汽車水平且垂直移動(dòng)到停車位旁，并用 存取交接機(jī)構(gòu)存取汽車的機(jī)械式停車設(shè)備。2.0.6 垂直升降類機(jī)械式停車設(shè)備 vertical mecha ni cal park ing system使用升降機(jī)將汽車升降到指定層，并用存取交接機(jī)構(gòu)存取汽車的 機(jī)械式停車設(shè)備，該類停車設(shè)備也成為塔式立體停車庫(kù)。2.0.7 垂直循環(huán)類機(jī)械式停車設(shè)備 verticalcurculatingmecha ni cal park ing system使用垂直循環(huán)機(jī)構(gòu)使車位產(chǎn)生垂直循環(huán)運(yùn)動(dòng)到達(dá)出入口層而存 取汽車的機(jī)械式停車設(shè)備。2.0.8 水平循環(huán)類機(jī)械式停車設(shè)備level cur

6、culat ingmecha ni cal park ing system使用水平循環(huán)機(jī)構(gòu)使車位產(chǎn)生水平循環(huán)運(yùn)動(dòng)到達(dá)升降機(jī)或出入 口而存取汽車的機(jī)械式停車設(shè)備。多層循環(huán)類機(jī)械式停車設(shè)備multi-storeycurculatingmecha ni cal park ing system使用上下循環(huán)機(jī)構(gòu)或升降機(jī)將汽車在不同層的車位之間進(jìn)行循環(huán)換位來(lái)實(shí)現(xiàn)汽車存取的機(jī)械式停車設(shè)備。汽車專用升降機(jī) elevator for car用于停車庫(kù)出入口至不同停車樓層間升降搬運(yùn)汽車的機(jī)械設(shè)備。2.0.11 住宅類建設(shè)項(xiàng)目reside ntial c on struction project各種以居住為主要目的

7、的建設(shè)項(xiàng)目，包括普通商品住宅建設(shè)項(xiàng)目 以及社會(huì)保障性住宅建設(shè)項(xiàng)目。2.0.12 公建類建設(shè)項(xiàng) 目 publicbuildingconstructionproject為居民服務(wù)和使用的各類建設(shè)項(xiàng)目， 包括辦公類建設(shè)項(xiàng)目、商業(yè)類建設(shè)項(xiàng)目、公寓類建設(shè)項(xiàng)目、酒店類建設(shè)項(xiàng)目、醫(yī)院類建設(shè)項(xiàng)目等。3 一般規(guī)定結(jié)合機(jī)械式停車設(shè)備中車輛進(jìn)出原理，各種停車設(shè)備特點(diǎn)及適用情況如表所示。各類機(jī)械式停車設(shè)備特點(diǎn)及適用情況設(shè)備特點(diǎn)適用情況升降橫移類機(jī)械式停車設(shè)備設(shè)備形式較多，目前應(yīng)用較為廣泛， 對(duì)土建要求較低，規(guī)?？筛鶕?jù)不同場(chǎng) 地和空間進(jìn)行任意組合和排列。對(duì)場(chǎng)地的適應(yīng)性較強(qiáng)，可建在露天，也可建在建筑的地上、 地下。簡(jiǎn)易升

8、降類機(jī)械式停車設(shè)備結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作容易，但部分車位進(jìn) 出受到一定限制。適用于空間較小、停車空間受限制情況。平面移動(dòng)類機(jī)械式停車設(shè)備設(shè)備自動(dòng)化程度較咼、 存取車效率較 高，車庫(kù)內(nèi)由于減小車道面積，可增 加停車密度，空間利用率咼。可建在地上、地下，適用于停 車空間較大場(chǎng)地。巷道堆垛類機(jī)械式停車設(shè)備為全封閉式停車庫(kù)，存車容量較高， 車庫(kù)內(nèi)通過(guò)巷道堆垛機(jī)組織車輛存 取，一部堆垛機(jī)負(fù)責(zé) 50-100輛車?？山ㄔ诘厣稀⒌叵?，適用于停車空間較大場(chǎng)地，層數(shù)一般為、- |=1-二至八層。垂直升降類機(jī)械式停車設(shè)備也稱為塔式立體停車庫(kù)，一般以兩輛 車為一個(gè)層面、占地面積不到50平方米，車庫(kù)可多達(dá)20-25層，即最多可

9、停放40-50輛車，在各類車庫(kù)中該適用于建在地上，并可采用地上車位與地下車位相結(jié)合形式。升降橫移類停車設(shè)備簡(jiǎn)易升降類停車設(shè)備uni出人口mu口:Ti :'HOT-平面移動(dòng)類停車設(shè)備巷道堆垛類停車設(shè)備類設(shè)備空間利用率最高。垂直循環(huán)類機(jī)械式停車設(shè)備該類停車設(shè)備占地面積小，采用豎向循環(huán)模式，每次存取車輛需要設(shè)備內(nèi) 部所有車輛完成一次循環(huán)。適用于建在地上。水平循環(huán)類機(jī)械式停車設(shè)備采用平面循環(huán)模式，每次存取車輛需 要設(shè)備內(nèi)部所有車輛完成一次循環(huán)。適用于用地狹長(zhǎng)的空間。多層循環(huán)類機(jī)械式停車設(shè)備采用平面和豎向組合循環(huán)模式。適用于空間用地狹長(zhǎng)，且豎向 層數(shù)可建二至六層。汽車專用升降機(jī)采用垂直升降設(shè)備搬

10、運(yùn)車輛。適用于項(xiàng)目空間受限、無(wú)法建 設(shè)進(jìn)出坡道情況。水平循環(huán)類停車設(shè)備建設(shè)項(xiàng)目機(jī)械式停車設(shè)備應(yīng)根據(jù)實(shí)際的場(chǎng)地條件選擇適 應(yīng)類型，在規(guī)劃階段各類建設(shè)項(xiàng)目應(yīng)選用停車相對(duì)便捷的停車方式為 主。住宅類建設(shè)項(xiàng)目和公共管理與公共服務(wù)設(shè)施及商業(yè)服務(wù)業(yè)設(shè)施類 建設(shè)項(xiàng)目推薦采用的機(jī)械式停車設(shè)備如下表所示。表住宅類和公建類建設(shè)項(xiàng)目推薦機(jī)械式停車設(shè)備情況應(yīng)使用類型不應(yīng)使用類型住宅類建設(shè)項(xiàng)目簡(jiǎn)易升降類升降橫移類垂直升降類垂直循環(huán)類水平循環(huán)類多層循環(huán)類 汽車專用升降機(jī)公共管理與公共服務(wù)設(shè)施及商業(yè)服務(wù)業(yè)設(shè)施類建設(shè)項(xiàng)目升降橫移類 平面移動(dòng)類 巷道堆垛類 垂直升降類在機(jī)械式停車庫(kù)規(guī)劃設(shè)計(jì)中，各種機(jī)械式停車設(shè)備應(yīng)滿足 大型轎車

11、停放，即汽車長(zhǎng)X車寬X車高不大于 5000mm xi850mm x 1550mm。機(jī)械式停車僅在特殊困難情況下選用，且各類建設(shè)項(xiàng)目的 機(jī)械式停車泊位比例應(yīng)符合下列規(guī)定：(1)社會(huì)保障性住房類建設(shè)項(xiàng)目(包括廉租住房、經(jīng)濟(jì)適用住 房、限價(jià)商品房)不應(yīng)選用機(jī)械式停車方式。(2 )商品住房類建設(shè)項(xiàng)目的機(jī)械式停車泊位不應(yīng)多于停車泊位 總數(shù)的80%。(3)自有辦公類建設(shè)項(xiàng)目的機(jī)械式停車泊位不應(yīng)多于停車泊位 總數(shù)的90%。(4 )公共辦公類建設(shè)項(xiàng)目的機(jī)械式停車泊位不應(yīng)多于停車泊位 總數(shù)的70%。（5 ）商業(yè)類建設(shè)項(xiàng)目的機(jī)械式停車泊位不應(yīng)多于停車泊位總數(shù)的 70%。（6 ）醫(yī)院類建設(shè)項(xiàng)目的機(jī)械式停車泊位不應(yīng)多

12、于停車泊位總數(shù)的 50%。（7 ）其他類建設(shè)項(xiàng)目的機(jī)械式停車泊位不應(yīng)多于停車泊位總數(shù)的 90%。在城市道路上設(shè)置的機(jī)動(dòng)車機(jī)械式停車場(chǎng)出入口數(shù)應(yīng)符 合下列規(guī)定：機(jī)動(dòng)車停車泊位數(shù)小于等于100個(gè)時(shí)，如必須在主干路上設(shè)置有 出入口的，則出入口總數(shù)應(yīng)為一個(gè)；出入口均設(shè)在次干路和支路上的， 則出入口總數(shù)不應(yīng)超過(guò)兩個(gè)。機(jī)動(dòng)車停車泊位數(shù)大于100個(gè)且小于等于300個(gè)時(shí)，如必須在主 干路上設(shè)置有出入口的，則出入口總數(shù)不應(yīng)超過(guò)兩個(gè)；出入口均設(shè)在 次干路和支路上的，則出入口總數(shù)不應(yīng)超過(guò)三個(gè)。機(jī)動(dòng)車停車泊位數(shù)大于300個(gè)時(shí)，且項(xiàng)目一側(cè)為主干路，其余任 一側(cè)為次干路或支路的，主干路上不應(yīng)設(shè)置車輛出入口，且出入口總 數(shù)

13、不應(yīng)超過(guò)三個(gè)，并應(yīng)分別布置在主干路以外的不同城市道路上。主干路上必須設(shè)置有出入口的，主干路上出入口總數(shù)不應(yīng)超過(guò)兩個(gè)。建設(shè)項(xiàng)目機(jī)動(dòng)車單向行駛的出入口車行道寬度宜為4.0米,雙向行駛的出入口車行道寬度宜為10.0米。4升降橫移類機(jī)械式停車設(shè)備4.1布置形式及適用條件全上部布置方式：該車位布置模式設(shè)備安裝在地面層或地 下層，最下層車輛可直接存取。位于地面層車位總層數(shù)一般不超過(guò)5層、位于地下層車位總層數(shù)一般為2層或3層。圖全上部升降橫移類機(jī)械式停車基本形式帶基坑布置方式：該車位布置模式增加一層地下基坑用于停放車輛，基坑深度一般為2m，通過(guò)增加基坑形成半地下停車布置圖帶基坑升降橫移類機(jī)械式停車基本形式重

14、列式布置方式：該布置模式為一個(gè)車道服務(wù)于多排車 輛，即后排車輛需進(jìn)出前排車位，受車位尺寸限制，進(jìn)出極為不便。 該種停車方式僅在特殊困難條件下可采用。圖重列式升降橫移類機(jī)械式停車基本形式根據(jù)停車設(shè)備所在建筑層數(shù)情況，各種升降橫移類停車設(shè) 備適用建設(shè)項(xiàng)目所在層數(shù)如下表。表各類建設(shè)項(xiàng)目升降橫移類機(jī)械式停車設(shè)備適用層數(shù)情況住宅類建設(shè)項(xiàng)目公建類建設(shè)項(xiàng)目全上部布置兩層停車設(shè)備地下二層、地下一層、地面層地下二層、地下一層、地面層、地上二層二層停車設(shè)備不應(yīng)使用地下一層、地面層四層及以上停不應(yīng)使用地面層車設(shè)備帶基坑布置地面層、地下一層地面層、地下一層4.2泊位數(shù)量及尺寸421結(jié)合停車泊位布置方式差異，每組停車泊

15、位數(shù)量如下:（1 ）全上部布置方式表不同組合下全上部升降橫移類機(jī)械式停車泊位數(shù)量每組泊位數(shù)量（個(gè)）（N為并列單元數(shù)）備注兩層機(jī)械式停車2N-1N=2，每組實(shí)際泊位為3個(gè)N=3，每組頭際泊位為5個(gè) 取大并列數(shù)N值應(yīng)不大于10個(gè)二層機(jī)械式停車3N-2N=2，每組實(shí)際泊位為4個(gè)N=3，每組實(shí)際泊位為7個(gè) 取大并列數(shù)N值應(yīng)不大于9個(gè)四層機(jī)械式停車4N-3N=3，每組實(shí)際泊位為9個(gè)N=4，每組實(shí)際泊位為13個(gè) 取大并列數(shù)N值應(yīng)不大于8個(gè)五層機(jī)械式停車5N-4N=3，每組實(shí)際泊位為11個(gè)N=4，每組實(shí)際泊位為16個(gè) 取大并列數(shù)N值應(yīng)不大于7個(gè)兩層3列布帕車位數(shù)5個(gè)三層3列布:車牡數(shù)7C（2 ）帶基坑布置方

16、式表不同組合下帶基坑升降橫移類機(jī)械式停車泊位數(shù)量每組停車泊位數(shù)量（個(gè)）（N為并列單元數(shù)）備注帶基坑上部一層機(jī)械式停車2N-1N=2，每組實(shí)際泊位為3個(gè)N=3，每組頭際泊位為5個(gè)帶基坑上部?jī)蓪訖C(jī)械式停車3N-1N=2，每組頭際泊位為5個(gè)N=3，每組實(shí)際泊位為8個(gè)帶基坑上部二層4N-2N=2，每組實(shí)際泊位為6個(gè)機(jī)械式停車N=3，每組實(shí)際泊位為10個(gè)帶基坑上部四層機(jī)械式停車5N-3N=2，每組實(shí)際泊位為7個(gè)N=3，每組實(shí)際泊位為12個(gè)兩層3列布或車位融5個(gè)四層3列布呂：車誼數(shù)1葉422升降橫移類機(jī)械式停車設(shè)備占用空間最小平面尺寸應(yīng)不 小于表422的規(guī)定。表422不同組合下升降橫移類機(jī)械式停車泊位尺寸

17、要求長(zhǎng)（米）凈寬（米）備注兩層機(jī)械式停車5.82.45N+0.40N=3 ,實(shí)際最小柱間距 凈寬為7.75m （實(shí)際最 小柱間距8.35-8.55m ）二層機(jī)械式停車6.02.45N+0.40四層機(jī)械式停車6.22.50N+0.40五層機(jī)械式停車6.22.50N+0.40重列式機(jī)械式停車12.42.80N+0.40 /1r )廠'-'-I.V-'-uJ1 II1)fln fA卜u uJYr/電*Y |r|IlIfi'JJ" /XJJo2. 452. 80(2,45三 80)林(2. 45T 80) *N+0. 40423升降橫移類機(jī)械式停車設(shè)備的凈空高

18、度（除相關(guān)設(shè)備層以 外的實(shí)際高度）應(yīng)不小于表423的規(guī)定。表不同組合下升降橫移類機(jī)械式停車泊位凈空高度要求凈高（米）全上部布置兩層停車設(shè)備3.6二層停車設(shè)備5.4四層停車設(shè)備7.2五層停車設(shè)備9.0基坑2.0升降橫移類機(jī)械式停車庫(kù)內(nèi)部通道的寬度應(yīng)遵循以下規(guī)疋：車輛雙向行駛的通道寬度不應(yīng)小于 6.0米，單向行駛的不應(yīng)小于4.0 米；全上部布置和帶基坑布置機(jī)械式停車設(shè)備具有存取車輛功能的 進(jìn)出通道寬度不應(yīng)小于6.0米；重列式布置機(jī)械式停車設(shè)備具有存取車輛功能的進(jìn)出通道寬度不應(yīng)小于7.0米。停車位進(jìn)出通進(jìn)精彩文檔進(jìn)出通道重列式停車位425升降橫移類機(jī)械式停車庫(kù)的地下出入口坡道數(shù)應(yīng)遵循以下規(guī)定：機(jī)動(dòng)車

19、停車泊位總數(shù)小于等于100個(gè)時(shí)，應(yīng)設(shè)置不少于一個(gè)雙車 道或兩個(gè)單車道的出入口；機(jī)動(dòng)車停車泊位總數(shù)大于100個(gè)且小于等于500個(gè)時(shí)，應(yīng)設(shè)置不 少于兩條車道進(jìn)、兩條車道出的出入口；住宅類建設(shè)項(xiàng)目機(jī)動(dòng)車停車泊位總數(shù)大于 500個(gè)時(shí)，應(yīng)設(shè)置不少 于三個(gè)雙車道的出入口，具體出入口坡道數(shù)量應(yīng)結(jié)合建設(shè)項(xiàng)目自身特 點(diǎn)確定；公建類建設(shè)項(xiàng)目機(jī)動(dòng)車停車泊位總數(shù)大于 500個(gè)且小于等于800 個(gè)時(shí)，應(yīng)設(shè)置不少于三個(gè)雙車道的出入口； 機(jī)動(dòng)車停車泊位總數(shù)大于 800個(gè)且小于等于1000個(gè)時(shí)，應(yīng)設(shè)置不少于四個(gè)雙車道的出入口； 機(jī) 動(dòng)車停車泊位總數(shù)大于1000個(gè)時(shí)，應(yīng)設(shè)置不少于五個(gè)雙車道的出入 口。地下停車庫(kù)坡道出入口寬度，

20、單車道凈寬度宜為4.0米，雙 車道凈寬度宜為7.0米。地下停車庫(kù)坡道出入口終點(diǎn)面向城市道路時(shí)，其與城市道路紅線的距離不應(yīng)小于7.5米。5簡(jiǎn)易升降類機(jī)械式停車設(shè)備簡(jiǎn)易升降類機(jī)械式停車設(shè)備在規(guī)劃設(shè)計(jì)階段應(yīng)選擇垂直升降半地下兩層和垂直升降半地下三層兩種方式11 o t1 ) c垂直升降半地下三層簡(jiǎn)易升降類機(jī)械式停車設(shè)備占用空間最小平面尺寸應(yīng)不小于表的規(guī)定。表不同組合下簡(jiǎn)易升降類機(jī)械式停車泊位尺寸要求長(zhǎng)（米）寬（米）高（米）備注垂直升降半地下兩層地下部分5.32.45N+0.402.25地上部分5.32.45N+0.403.45整體提升后高度垂直升降半地下三層地下部分5.32.45N+0.404.20

21、地上部分5.32.45N+0.405.15整體提升后高度注：N為簡(jiǎn)易升降類機(jī)械式停車設(shè)備并列單元數(shù)。6平面移動(dòng)類和巷道堆垛類機(jī)械式停車設(shè)備平面移動(dòng)類和巷道堆垛類機(jī)械式停車設(shè)備可設(shè)置在建設(shè) 項(xiàng)目地上或者地下部分。巷道堆垛類機(jī)械式停車設(shè)備智能出入口庫(kù)門個(gè)數(shù)要求應(yīng) 不小于表要求。表巷道堆垛類機(jī)械式停車設(shè)備智能出入口庫(kù)門個(gè)數(shù)要求智能出入口庫(kù)門個(gè)數(shù)<100個(gè)泊位2個(gè)> 100個(gè)泊位；< 200個(gè)泊位3個(gè)>200個(gè)泊位；< 300個(gè)泊位4個(gè)>300個(gè)泊位；< 400個(gè)泊位5個(gè)>400個(gè)泊位；< 500個(gè)泊位6個(gè)> 500個(gè)泊位6個(gè)以上平面移動(dòng)類和

22、巷道堆垛類機(jī)械式停車設(shè)備智能出入口庫(kù)門（即堆垛機(jī)）方向應(yīng)與車庫(kù)主要行車通道相平行，方便車輛進(jìn)出.圖智能出入口庫(kù)門（即堆垛機(jī)）方向與車道關(guān)系圖平面移動(dòng)類和巷道堆垛類機(jī)械式停車庫(kù)為全自動(dòng)車庫(kù)，駕駛員不進(jìn)入車庫(kù)，考慮到其難以滿足特殊車輛停放需要，因此平面移動(dòng)類和巷道堆垛類機(jī)械式停車庫(kù)內(nèi)自走式停車位應(yīng)大于總停車位20%。7垂直升降類機(jī)械式停車設(shè)備垂直升降類機(jī)械式停車庫(kù)最大停車泊位不宜超過(guò)50個(gè)。垂直升降類機(jī)械式停車庫(kù)應(yīng)采取前進(jìn)入庫(kù)、前進(jìn)出庫(kù)的進(jìn) 出形式。垂直升降類機(jī)械式停車庫(kù)出入口附近應(yīng)設(shè)置不少于2個(gè)車位的容車空間，以滿足車輛進(jìn)入車庫(kù)排隊(duì)使用。8垂直循環(huán)類、水平循環(huán)類、多層循環(huán)類機(jī)械式停車設(shè)備垂直循環(huán)類機(jī)械式停車庫(kù)最大停車泊位數(shù)不宜超過(guò)50個(gè)水平循環(huán)類機(jī)械式停車庫(kù)最大停車泊位數(shù)不宜超過(guò)40個(gè)多層循環(huán)類機(jī)械式停車庫(kù)最大停車泊位數(shù)不宜超過(guò)46個(gè)循環(huán)類機(jī)械式停車庫(kù)出入口附近應(yīng)設(shè)置必要的容車空間， 以滿足車輛進(jìn)入車庫(kù)排隊(duì)使用，各種循環(huán)類機(jī)械式停車設(shè)備最小容車 空間應(yīng)不小于表要求。表各種循環(huán)類機(jī)械式停車設(shè)備出入口附近最小容車空間最小容車空間<20個(gè)泊位1個(gè)> 20個(gè)泊位；< 30個(gè)泊位2個(gè)> 30個(gè)泊位；< 40個(gè)泊位3個(gè)>40個(gè)泊位；< 50個(gè)泊位4個(gè)> 50個(gè)泊位；< 60個(gè)泊位5個(gè)> 60個(gè)泊位6個(gè)9汽