配套K學(xué)習(xí)北京市各區(qū)中考物理一模試卷分類(lèi)匯編科普閱讀題

1、五、科普閱讀題力學(xué)篇2光學(xué)篇3熱學(xué)篇3電磁學(xué)篇6粒子與宇宙9能源篇10材料篇10工具之地上跑的（共享單車(chē)）13工具之天上飛的（火箭和衛(wèi)星）18其它21參考答案23力學(xué)篇1（17大一）閱讀以下材料，回答相關(guān)問(wèn)題。液壓傳動(dòng)和氣壓傳動(dòng)稱(chēng)為流體傳動(dòng)，是根據(jù)17世紀(jì)帕斯卡提出的液體靜壓力傳動(dòng)原理而發(fā)展起來(lái)的一門(mén)新興技術(shù)。液壓傳動(dòng)具有很多優(yōu)點(diǎn)：體積小，質(zhì)量輕；能在給定范圍內(nèi)平穩(wěn)地自動(dòng)調(diào)節(jié)牽引速度并可實(shí)現(xiàn)無(wú)極調(diào)速；元件相對(duì)運(yùn)動(dòng)表面間能自由潤(rùn)滑，磨損小，使用壽命長(zhǎng)；自動(dòng)化程度高，并且系統(tǒng)元件實(shí)現(xiàn)了標(biāo)準(zhǔn)化、系列化和通用化，更便于設(shè)計(jì)、制造和使用。但液壓傳動(dòng)也具有元件制造精度較高，維護(hù)要求和維護(hù)成本較高，能量轉(zhuǎn)換

2、中轉(zhuǎn)化率相對(duì)較低等缺點(diǎn)。目前，液壓傳動(dòng)應(yīng)用領(lǐng)域非常廣泛，如行走機(jī)械中的汽車(chē)和工程機(jī)械；鋼鐵工業(yè)用的冶金機(jī)械，提升裝置等；軍事工業(yè)用的飛機(jī)起落架的收斂裝置和火炮操縱裝置、船舶減搖裝置等。圖35為液壓千斤頂?shù)墓ぷ髟韴D， 提起手柄使小活塞向上移動(dòng)，小活塞下端單向閥門(mén)打開(kāi)，通過(guò)吸油管從油箱中吸油。用力壓下手柄，右側(cè)單向閥打開(kāi)，下腔的油液經(jīng)管道輸入舉升油缸的下腔，迫使大活塞向上移動(dòng)，頂起重物。不斷地往復(fù)扳動(dòng)手柄，就能不斷地把油壓入舉升缸下腔，使重物逐漸地升起。這就是液壓千斤頂?shù)墓ぷ髟?。液壓傳?dòng)用有壓力的油液作為傳遞動(dòng)力的工作介質(zhì)，傳遞過(guò)程中通過(guò)閥門(mén)等調(diào)節(jié)裝置。整個(gè)過(guò)程中用力壓下手柄的過(guò)程中，必須有兩

3、次能量轉(zhuǎn)換：提起小手柄使小活塞向上移動(dòng)的過(guò)程中，通過(guò)這個(gè)動(dòng)力裝置吸油，將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為液壓能；用力壓下手柄的過(guò)程中，通過(guò)執(zhí)行裝置將油吸入舉升油缸，將液壓能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，將重物頂起。因此，液壓傳遞就是不同能量的轉(zhuǎn)換過(guò)程。請(qǐng)上訴材料，回答下列問(wèn)題：（1） 液壓傳動(dòng)具有體積小、重力輕；磨損小，使用壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)。但也存在一些缺點(diǎn)，如：能量轉(zhuǎn)換中轉(zhuǎn)化率相對(duì) 。（2） 液壓傳動(dòng)是通過(guò)動(dòng)力裝置將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為液壓能；具有液壓能的油液再將液壓能轉(zhuǎn)化為 。（3）液壓千斤頂?shù)氖直且粋€(gè) 杠桿。2（17懷一）流 體 的 阻 力氣體和液體都具有流動(dòng)性，統(tǒng)稱(chēng)為流體。物體在流體中運(yùn)動(dòng)時(shí)，要受到流體的阻力，阻力的方向與物體相對(duì)

4、流體運(yùn)動(dòng)的方向相反。汽車(chē)、火車(chē)、飛機(jī)等交通工具在空氣中運(yùn)動(dòng)，要受到空氣的阻力?？焖衮T自行車(chē)，我們就會(huì)感到空氣的阻力。輪船、潛艇在水面或水下航行，要受到水的阻力。魚(yú)在水中游動(dòng)，人在水中游泳，都要受到水的阻力。那么，流體的阻力大小與哪些因素有關(guān)？我們可以發(fā)現(xiàn)如下的一些日?，F(xiàn)象：雨滴在空氣中下落，速度越來(lái)越大，所受空氣阻力也越來(lái)越大。當(dāng)阻力增加到與雨滴所受重力相等時(shí)，二力平衡，雨滴開(kāi)始勻速下落。跳傘運(yùn)動(dòng)員在空中張開(kāi)降落傘，憑借著降落傘較大的橫截面積取得較大的空氣阻力，得以比較緩慢地降落。閱讀上文后，請(qǐng)你回答：（1）通過(guò)剛才的閱讀，你可以歸納出流體的阻力與哪些因素有關(guān)？（2）為了減小阻力，火箭、飛機(jī)、

5、賽車(chē)、以及輪船的水下部分，外形有什么特點(diǎn)？光學(xué)篇1（17豐一）閱讀人類(lèi)的眼睛回答問(wèn)題。人類(lèi)的眼睛眼睛是一種“神奇的照相機(jī)”。無(wú)論光線是明亮還是昏暗，遠(yuǎn)在天邊的山巒、近在眼前的物體，都能在眼睛中成像。人的眼睛是通過(guò)調(diào)節(jié)晶狀體的彎曲程度，改變晶狀體的焦距來(lái)獲得清晰的倒立、縮小的實(shí)像。當(dāng)被觀察的物體到眼睛的距離發(fā)生變化時(shí)，眼睛的睫狀肌可以改變晶狀體的彎曲程度，使物體所成的像總能落在視網(wǎng)膜上。當(dāng)晶狀體變得最扁平時(shí)，眼睛能看清最遠(yuǎn)點(diǎn)，由眼睛的調(diào)節(jié)作用所能看清的最遠(yuǎn)點(diǎn)，叫遠(yuǎn)點(diǎn)，正常眼的遠(yuǎn)點(diǎn)在極遠(yuǎn)處。當(dāng)晶狀體凸起程度最大時(shí)，眼睛能看清最近點(diǎn)，眼睛所能看清的最近的點(diǎn)，叫近點(diǎn)，正常眼的近點(diǎn)約在10cm處。眼睛是

6、人體的重要器官，長(zhǎng)時(shí)間的用眼，比如看書(shū)，看電視、電腦，都可以引起眼睛的疲勞，眼睛疲勞常見(jiàn)癥狀是頭疼腦漲、眼睛發(fā)干?？次矬w時(shí)間較長(zhǎng)也不易感到疲勞的距離叫明視距離，正常眼的明視距離大約是25cm。請(qǐng)根據(jù)上述材料，回答下列問(wèn)題（1）遠(yuǎn)處物體反射來(lái)的光線經(jīng)過(guò)晶狀體折射后會(huì)聚在視網(wǎng)膜前，這就是近視眼，應(yīng)佩戴 （選填“凸透鏡”或“凹透鏡”）矯正。（2）正常眼的明視距離大約是 cm。來(lái)源（3）如何預(yù)防眼睛疲勞，請(qǐng)你提出一條合理化建議： 。熱學(xué)篇1（17石一）閱讀影響晶體熔點(diǎn)的因素，回答問(wèn)題影響晶體熔點(diǎn)的因素晶體的熔點(diǎn)并不是固定不變的，很多因素會(huì)影響晶體的熔點(diǎn)。例如：在盛有小冰塊的燒杯里放些鹽并攪拌，冰的熔點(diǎn)

7、就會(huì)低于0。海水冬天結(jié)冰的溫度比河水低就是因?yàn)楹Ｋ腥苡宣}。寒冷的冬天，在汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的水箱中加一些甘油作為抗凝劑，即使溫度低于零下二、三十?dāng)z氏度，水箱中的水也不會(huì)凝固。合金可以看做混有雜質(zhì)的金屬，所以合金的熔點(diǎn)比組成合金的每一種金屬的熔點(diǎn)都要低。乙甲圖24又如：將一根兩端掛有重物的細(xì)金屬絲掛在冰塊上如圖24甲所示，金屬絲下面的冰塊會(huì)熔化，說(shuō)明增大壓強(qiáng)也可以使冰熔化。金屬絲通過(guò)后，冰的熔點(diǎn)又升高了，熔化成的水又凝固成冰，這樣金屬絲就可以輕松穿過(guò)冰塊而不留縫隙。請(qǐng)根據(jù)上文回答下列問(wèn)題：（1）影響晶體熔點(diǎn)的因素有 和 。 （2）試分析如圖24乙所示，當(dāng)運(yùn)動(dòng)員滑冰時(shí)冰鞋上冰刀的作用。2（17燕一）閱讀

8、材料，回答材料后的問(wèn)題過(guò)冷水過(guò)冷水是指達(dá)到或低于冰點(diǎn)時(shí)卻沒(méi)有凝固成冰的水。水凝固成冰的一個(gè)必要條件是：必須有凝結(jié)核。當(dāng)溫度低到冰點(diǎn)之下時(shí)，如果水太過(guò)純凈，水中沒(méi)有一個(gè)結(jié)晶核來(lái)結(jié)晶，那么即使在0之下也不會(huì)結(jié)冰，還保持著液態(tài)。凝結(jié)核可以是微小的冰晶，可以是水中的懸浮物，可以是器皿的壁。當(dāng)過(guò)冷水中具備凝結(jié)核時(shí)，例如投入少許固體，或搖晃液體，都能讓水迅速凝固，溫度回升到凝固點(diǎn)。當(dāng)天空中的飛機(jī)穿過(guò)有過(guò)冷水的云層時(shí)，云中的過(guò)冷水遇到飛機(jī)，會(huì)馬上結(jié)成冰，飛機(jī)就容易發(fā)生墜機(jī)事故。（1）水在0以下不結(jié)冰是因?yàn)樗腥鄙?；（2）不僅有過(guò)冷水，還有過(guò)熱水，過(guò)熱水是指 ；（3）動(dòng)畫(huà)片海爾兄弟之冰川危機(jī)中有個(gè)片段是：一

9、個(gè)池塘里的水在零下的溫度仍未結(jié)冰，如果你是編劇，你準(zhǔn)備讓海爾兄弟怎么做就可以使湖水凍起來(lái) 。3（17房一）閱讀二十四節(jié)氣回答42題。二十四節(jié)氣 2016年11月30日，批準(zhǔn)中國(guó)申報(bào)的“二十四節(jié)氣”列入聯(lián)合國(guó)教科文組織人類(lèi)非物質(zhì)文化遺產(chǎn)代表作名錄。節(jié)氣是反應(yīng)天氣氣候和物候變化、掌握農(nóng)事節(jié)氣的工具。二十四節(jié)氣是根據(jù)太陽(yáng)在黃道（即地球繞太陽(yáng)公轉(zhuǎn)的軌道）上的位置來(lái)劃分的。視太陽(yáng)從春分點(diǎn)出發(fā)，每前進(jìn)15度為一個(gè)節(jié)氣：運(yùn)行一周又回到春分點(diǎn)，為一回歸年，合360度，因此分為24個(gè)節(jié)氣。 那節(jié)氣在古代是如何確定的呢？據(jù)記載，三千年前，西周丞相周公旦在河南登封縣設(shè)置過(guò)一種以測(cè)定日影長(zhǎng)度來(lái)確定時(shí)間的儀器，稱(chēng)為圭表

10、。這為世界上最早的計(jì)時(shí)器。經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期的觀測(cè)，中國(guó)古人不僅知道一天中表影在正午時(shí)最短，而且還知道一年內(nèi)夏至日的正午，太陽(yáng)正當(dāng)頭，表影最短；冬至日的正午，太陽(yáng)斜射，表影最長(zhǎng)。于是，人們就以連續(xù)兩次夏至日或冬至日正午時(shí)的表影長(zhǎng)度來(lái)確定一年的長(zhǎng)度。例如，連續(xù)兩次測(cè)得表影的最長(zhǎng)值，這兩次最長(zhǎng)值之間相隔的天數(shù)，就是一年的時(shí)間長(zhǎng)度。難怪我國(guó)古人早就知道一年約有365天了。 隨著不斷的觀察、分析和總結(jié)，節(jié)氣的劃分逐漸豐富和科學(xué)，到了距今2000多年的秦漢時(shí)期，已經(jīng)形成了完整的二十四節(jié)氣的概念。二十四節(jié)氣可以根據(jù)“節(jié)氣歌”：“春雨驚春清谷天，夏滿芒夏暑相連。秋處露秋寒霜降，冬雪雪冬小大寒?！边M(jìn)行記憶。請(qǐng)根據(jù)上述材

11、料，回答下列問(wèn)題：（1）二十四節(jié)氣是根據(jù)_來(lái)劃分的。（2）圭表的影子是_現(xiàn)象。（選填“光沿直線傳播”或“光的反射”）（3）霜降是指溫度降至零攝氏度以下水蒸氣遇冷凝結(jié)變?yōu)樗?，這種物態(tài)變化是 。4（17海一）閱讀我國(guó)的“二十四節(jié)氣”回答問(wèn)題。我國(guó)的“二十四節(jié)氣”2016年11月30日，聯(lián)合國(guó)教科文組織通過(guò)審議，批準(zhǔn)中國(guó)申報(bào)的“二十四節(jié)氣”列入人類(lèi)非物質(zhì)文化遺產(chǎn)代表作名錄。二十四節(jié)氣是我國(guó)勞動(dòng)人民幾千年來(lái)智慧的結(jié)晶，這二十四節(jié)氣依次為：立春、雨水、驚蟄、春分、清明、谷雨、立夏、小滿、芒種、夏至、小暑、大暑、立秋、處暑、白露、秋分、寒露、霜降、立冬、小雪、大雪、冬至、小寒、大寒，它們將一年劃分為不同的

12、時(shí)期。按照各個(gè)節(jié)氣所反映的現(xiàn)象不同可劃分為一下3類(lèi)：天文類(lèi)、氣象特征類(lèi)和物候現(xiàn)象類(lèi)。按照天文類(lèi)是如何劃分的呢？在地球繞太陽(yáng)公轉(zhuǎn)的過(guò)程中，太陽(yáng)光在地球上某地的入射方向與地平面之間的夾角在不斷變化，如圖27甲所示，這個(gè)夾角較太陽(yáng)高度角，也叫太陽(yáng)高度。如圖27乙所示，太陽(yáng)高度越大，光束越集中，單位面積的地表上太陽(yáng)輻射的強(qiáng)度就越大。當(dāng)太陽(yáng)直射時(shí)，太陽(yáng)高度角為90°，輻射強(qiáng)度最大。如圖27丙所示，太陽(yáng)直射點(diǎn)由南向北到達(dá)赤道和北回歸線時(shí)，分別是春分和夏至；由北向南到達(dá)赤道和南回歸線時(shí)，分別是秋分和冬至。立春、立夏、立秋、立冬也是按天文類(lèi)劃分的，表示每個(gè)季節(jié)的開(kāi)始。第二類(lèi)是反映氣候特征的。小暑、大

13、暑、處暑、小寒、大寒五個(gè)節(jié)氣反映了氣溫的變化情況；雨水、谷雨、小雪、大雪四個(gè)節(jié)氣反映了降水現(xiàn)象；白露、寒露、霜降反映了水蒸氣的變化、凝華現(xiàn)象，也反映出氣溫逐漸下降的過(guò)程。第三類(lèi)是反映物理現(xiàn)象的。小滿、芒種反映有關(guān)作物的成熟和收成情況；驚蟄、清明反映自然物候現(xiàn)象，人們可以根據(jù)物理現(xiàn)象從事相應(yīng)的農(nóng)業(yè)活動(dòng)。二十四節(jié)氣充分體現(xiàn)了我國(guó)尊重自然以及追求人與自然和諧的理念，有關(guān)二十四節(jié)氣還有許多有趣的知識(shí)，期待你去繼續(xù)深入學(xué)習(xí)。請(qǐng)根據(jù)上述材料，回答下列問(wèn)題：（1）下列節(jié)氣的命名與物態(tài)變化無(wú)關(guān)的是 。（選填選項(xiàng)前的字母，只有一個(gè)選項(xiàng)正確）A夏至B白露C大雪D霜降（2）根據(jù)文章，太陽(yáng)直射點(diǎn)從赤道向北回歸線移動(dòng)過(guò)

14、程中，處于北半球的中國(guó)大部分地區(qū)氣溫變化趨勢(shì)應(yīng)是氣溫逐漸 （選填“升高”或“降低”）（3）根據(jù)文章，下列說(shuō)法正確的是 。（選填選項(xiàng)前的字母，只有一個(gè)選項(xiàng)正確）A太陽(yáng)高度角越大，單位面積的地表上太陽(yáng)輻射的強(qiáng)度越小B春分和秋分時(shí)，太陽(yáng)直射赤道C谷雨節(jié)氣是按照物候現(xiàn)象進(jìn)行分類(lèi)的D從白露、寒露到霜降三個(gè)節(jié)氣反映的氣溫依次升高5（17朝一）閱讀液氮表演，回答問(wèn)題。液氮表演液氮為無(wú)色、無(wú)味，不易燃燒，不會(huì)爆炸，沸點(diǎn)是196°C的透明液體。液氮的溫度低于196°C，在常溫下極易汽化成為無(wú)色無(wú)味的氮?dú)?。?dāng)你來(lái)到中國(guó)科技館四層“挑戰(zhàn)與未來(lái)”A廳新型材料展區(qū)，液氮表演的精彩實(shí)驗(yàn)是不容錯(cuò)過(guò)的！實(shí)

15、驗(yàn)一“人造云霧”：如圖30所示，講液氮倒入盛有水的小碗中，我們會(huì)看到大量的白霧從碗中翻滾而出，貼著桌面鋪散而下，云霧繚繞，猶如人間仙境！ 圖30 圖31 圖32實(shí)驗(yàn)二“氮?dú)鈶仪颉保喝鐖D31所示，在礦泉水瓶中倒入少許液氮，蓋上中間有孔的瓶蓋，輕輕搖動(dòng)一下礦泉水瓶，我們會(huì)看到淺白色的水霧從瓶蓋的小孔中噴射而出，這時(shí)將一個(gè)乒乓球放在小孔上方，乒乓球被懸在了空中，將礦泉水瓶沿桌面水平移動(dòng)，我們會(huì)看到乒乓球也跟著一起向同一個(gè)方向運(yùn)動(dòng)，而不會(huì)掉下來(lái)。實(shí)驗(yàn)三“超導(dǎo)磁懸浮”：超導(dǎo)體具有完全導(dǎo)電性（零點(diǎn)阻效應(yīng)）和完全抗磁性?xún)蓚€(gè)基本性質(zhì)。如圖32所示，把一塊用超導(dǎo)材料做成的物塊放在小碟子上，再在這個(gè)物塊上放一個(gè)小

16、木塊，小木塊上放一塊強(qiáng)磁鐵，然后向碟子里倒入液氮，冷卻超導(dǎo)體，幾分鐘后，取出小木塊，強(qiáng)磁鐵懸浮在了空中，用力向下壓磁鐵，它倔強(qiáng)地就不下去，向上拉它，它還依依不舍地不愿意離開(kāi)，太神奇了！40.請(qǐng)根據(jù)上述材料，回答下列問(wèn)題：（1）在實(shí)驗(yàn)一中我們看到的“云霧”是_液化形成的；（2）請(qǐng)你思考，就“液氮懸球”這一實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象，舉例說(shuō)明利用這一原理可以解釋生活中的哪些現(xiàn)象： ； （3）“超導(dǎo)磁懸浮”使用超導(dǎo)材料，是為了利用超導(dǎo)體的 性質(zhì)。電磁學(xué)篇1（17懷一） 高 壓 輸 電我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅猛，社會(huì)和家庭的用電量增加，給我國(guó)的輸電線路提出了更高的要求。輸電使用的金屬導(dǎo)線有電阻，會(huì)有電能損失，即Q損= I2Rt

17、；或也稱(chēng)為損失功率，即P損= I 2R 。在輸送電功率，即P輸=U I 不變的情況下，現(xiàn)在輸電線路較長(zhǎng)，為避免電能的損失，都采取高壓輸電的方法。輸電電壓U = 220KV，即22萬(wàn)伏特的電壓。我國(guó)各大發(fā)電站發(fā)出的都是三相電，即傳輸時(shí)是三條主線，請(qǐng)注意觀察圖32所示的輸電線路場(chǎng)景圖片。通過(guò)你所學(xué)習(xí)的知識(shí)，回答下列問(wèn)題：（1）為減少輸電線路上的損失功率，應(yīng)采取的辦法是 、 ；（2）從圖片中可以看到，輸電線路的三條主線中的一組導(dǎo)線中有金屬支架相連，就是三相電中的一相電。傳輸一相電有的是用4根電線，有的是用6根電線， 這樣做的目的是 。2（17燕一）閱讀材料，回答材料后的問(wèn)題 高壓電線下打手機(jī)安全嗎青

18、島某建筑工地的一名男子在高壓線下接電話時(shí)手機(jī)突然爆炸，造成身體燒傷面積達(dá)70%。事后工友們猜測(cè)是因?yàn)榭拷邏弘娋€接電話導(dǎo)致了慘劇的發(fā)生。這條消息引發(fā)人們的猜想：猜測(cè)1：可能是拿著手機(jī)的時(shí)候，靠高壓線太近，導(dǎo)致觸電。猜測(cè)2：可能是手機(jī)的電磁波，讓人頭頂?shù)目諝猱a(chǎn)生電離能力，給高壓電建了個(gè)“綠色通道”，導(dǎo)致觸電。閱讀完下面的資料，你就能判斷上面的猜想是否正確了。我國(guó)電力安全工作規(guī)程給出了操作人員與通電高壓交流線路的安全距離，高壓架空線路規(guī)范110KV500KV高壓架空線路設(shè)計(jì)技術(shù)規(guī)程則對(duì)國(guó)內(nèi)高壓線路架設(shè)的實(shí)際距離做出了限值要求。詳見(jiàn)下表： 通電的高壓交流線會(huì)在周?chē)a(chǎn)生低頻的變化電場(chǎng)和磁場(chǎng)，暴露在這個(gè)

19、電場(chǎng)和磁場(chǎng)中的導(dǎo)體會(huì)感應(yīng)出電壓。但因?yàn)榧芸崭邏壕€有一定高度，人體作為一個(gè)導(dǎo)體，長(zhǎng)度有限，實(shí)際感應(yīng)出的電壓等級(jí)往往很低，在人體能承受的安全范圍內(nèi)。手機(jī)在使用的時(shí)候會(huì)向外發(fā)送無(wú)線電波。手機(jī)信號(hào)使用的無(wú)線電波頻率為1GHz、2GHz左右，而高壓電線產(chǎn)生的電場(chǎng)和磁場(chǎng)的頻率是5060Hz，兩者相距很大，手機(jī)的天線不具備接收高壓電輻射出的能量的能力。一般來(lái)說(shuō)，電磁波的頻率越高，電離作用就越強(qiáng)。頻率很高的宇宙射線（10 20 Hz左右或更高）對(duì)空氣有很強(qiáng)的電離作用，10 15 Hz左右的太陽(yáng)紫外線也可以使空氣電離產(chǎn)生臭氧。相比之下，手機(jī)無(wú)線電波的頻率（1GHz2GHz）太低了，在電離空氣方面，它連個(gè)打醬油的

20、都算不上。（1）根據(jù)文中資料，請(qǐng)你判斷A猜測(cè)1正確 B猜測(cè)2正確C猜測(cè)都正確 D手機(jī)爆炸與高壓電線無(wú)關(guān)（2）安全用電的原則是，不接觸低壓帶電體，不 高壓帶電體。（3）對(duì)于比較長(zhǎng)、比較大的金屬導(dǎo)體，如圖27所示，在經(jīng)過(guò)高壓電線下時(shí)會(huì)感應(yīng)出較大電壓而帶電，請(qǐng)你想出比較可行的辦法避免人觸電 。3（17海一）閱讀無(wú)線充電技術(shù)回答問(wèn)題。無(wú)線充電技術(shù)隨著科技的不斷發(fā)展，無(wú)線充電已經(jīng)進(jìn)入人們的視線。小到手表、手機(jī)、電動(dòng)牙刷、大到電腦、電動(dòng)汽車(chē)的充電，都已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了從理論研發(fā)到世紀(jì)應(yīng)用的轉(zhuǎn)化。常見(jiàn)的無(wú)線充電技術(shù)有電磁感應(yīng)、磁共振、無(wú)線電波等方式。市場(chǎng)上支持無(wú)線充電的智能手機(jī)和充電器大部分都符合“Qi”規(guī)格?！癚

21、i”源自漢語(yǔ)“氣功”中的“氣”。Qi技術(shù)的原理即為電磁感應(yīng)，在發(fā)射端和接收端各有一個(gè)線圈，如圖28甲所示為手機(jī)無(wú)線充電原理示意圖，電流流過(guò)發(fā)射線圈就會(huì)產(chǎn)生變化的磁場(chǎng)，當(dāng)接收線圈靠近該變化的磁場(chǎng)就會(huì)產(chǎn)生感應(yīng)電流給手機(jī)充電。采用電磁感應(yīng)技術(shù)實(shí)現(xiàn)無(wú)線充電的優(yōu)點(diǎn)是原理簡(jiǎn)單，適合短距離充電，但需要特定的擺放位置才能精準(zhǔn)充電。磁共振方式的原理與聲音的共振原理相同排列好振動(dòng)頻率相同的音叉，一個(gè)音叉發(fā)聲，其他音叉又也會(huì)共振發(fā)聲。同樣，排列在磁場(chǎng)中的相同“振動(dòng)”頻率的線圈，也可從一個(gè)向另一個(gè)供電，如圖28乙所示。相比電磁感應(yīng)方式，利用磁共振可延長(zhǎng)傳輸距離，無(wú)需使線圈間的位置完全吻合。這種方式有望廣泛應(yīng)用于電動(dòng)汽

22、車(chē)，但在技術(shù)上實(shí)現(xiàn)小型化、高效率化比較難，現(xiàn)在的激素能力大約是直徑0.5m的線圈，在1m左右的距離供電功率約為60W。無(wú)線電波方式主要由微波發(fā)射裝置和微波接收裝置組成，其原理類(lèi)似于無(wú)線電廣播的發(fā)射與接收?！疤仗?yáng)能發(fā)電技術(shù)”就是利用了該原理：利用鋪設(shè)在巨大平板上的太陽(yáng)能電池，在太陽(yáng)光照射下產(chǎn)生電流，轉(zhuǎn)化成無(wú)線電磁波，發(fā)送給地面接收站，地面接收后，將微波恢復(fù)為直流電或交流電，送給用戶使用。請(qǐng)根據(jù)上述材料，回答下列問(wèn)題：（1）圖29中四個(gè)實(shí)驗(yàn)與Qi技術(shù)原理相同的是 。（選填選項(xiàng)前的字母，只有一個(gè)選項(xiàng)正確）（2）根據(jù)文中所述，利用磁共振方式，直徑0.5m的線圈在1m左右的距離，1min內(nèi)可提供的電

23、能約為 J。（3）關(guān)于無(wú)線充電技術(shù)，下列說(shuō)法正確的是 。（選填選項(xiàng)前的字母，只有一個(gè)選項(xiàng)正確）A采用電磁感應(yīng)方式的無(wú)線充電技術(shù)無(wú)需特定位置就能精確充電B相比電磁感應(yīng)方式，利用磁共振方式傳輸距離更短C采用無(wú)線電波方式的無(wú)線充電技術(shù)的實(shí)現(xiàn)說(shuō)明電磁波可以傳遞能量D太空太陽(yáng)能發(fā)電技術(shù)是將電能轉(zhuǎn)化為化學(xué)能發(fā)送給地面接收站粒子與宇宙1（17順一）閱讀探索微觀世界回答問(wèn)題。探索微觀世界世上萬(wàn)物都是由分子、原子等組成的，科學(xué)家們探索微觀世界的歷程是從電子的發(fā)現(xiàn)開(kāi)始的。1897 年，英國(guó)科學(xué)家湯姆孫通過(guò)陰極射線實(shí)驗(yàn)找到一種比氫原子還要小得多的帶負(fù)電的粒子，推斷這種帶負(fù)電的微小粒子是組成各種物質(zhì)的原子中的一種粒子

24、，人們后來(lái)把它叫作電子。電子的發(fā)現(xiàn)打破了自古以來(lái)認(rèn)為的原子是不可再分的物質(zhì)觀，開(kāi)啟了人類(lèi)探索原子世界的大門(mén)，湯姆孫也因此獲得了1906 年諾貝爾物理學(xué)獎(jiǎng)。湯姆孫發(fā)現(xiàn)電子，在客觀上是由于高真空技術(shù)的發(fā)展，在主觀上與他敢于突破傳統(tǒng)觀念、勇于承認(rèn)原子的可分性有重大關(guān)系。人們從電子發(fā)現(xiàn)的歷史認(rèn)識(shí)到：發(fā)現(xiàn)的最大困難之一，在于擺脫一些傳統(tǒng)觀念。電子帶負(fù)電，而原子是不顯電性的，因此那另外一些物質(zhì)一定帶有正電荷。那么，原子中帶正電荷的那些物質(zhì)是怎樣的呢？在湯姆孫發(fā)現(xiàn)電子之后，對(duì)于原子中正、負(fù)電荷如何分布的問(wèn)題，科學(xué)界出現(xiàn)了許多見(jiàn)解，其中比較引人注意的是湯姆孫本人提出的一種原子模型。他認(rèn)為原子中的正電荷均勻分布

25、在整個(gè)原子內(nèi)，而電子則嵌在其中，這就是著名的“棗糕模型”。1909年盧瑟福和他的學(xué)生用粒子轟擊金箔時(shí)觀察到了散射現(xiàn)象，但用湯姆孫的原子模型無(wú)法解釋?zhuān)?911年盧瑟福根據(jù)粒子散射實(shí)驗(yàn)提出了原子的核式結(jié)構(gòu)模型，認(rèn)為在原子的中心有一個(gè)很小的核，叫原子核，原子的全部正電荷和幾乎全部質(zhì)量都集中在原子核里，帶負(fù)電的電子在核外空間運(yùn)動(dòng)。1919 年，盧瑟福用粒子轟擊氮核，發(fā)現(xiàn)了帶正電的質(zhì)子。1932 年，盧瑟福的學(xué)生查德威克發(fā)現(xiàn)了不帶電的中子。由此確定了原子核就是由質(zhì)子和中子組成的。那么質(zhì)子、中子這些粒子是否也具有復(fù)雜的內(nèi)部結(jié)構(gòu)呢？1964 年，美國(guó)物理學(xué)家蓋爾曼提出了夸克模型，認(rèn)為質(zhì)子、中子等是由夸克組成

26、的。夸克是否還可以再分？科學(xué)家們對(duì)物質(zhì)微觀結(jié)構(gòu)的研究并沒(méi)有停止。40根據(jù)上述材料，回答下列問(wèn)題：（1）從原子到夸克，各種微觀粒子按照空間尺度從大到小排列為原子、原子核、夸克。（2）下列說(shuō)法中正確的是。（至少有一個(gè)選項(xiàng)正確）A科學(xué)家們研究微觀世界通常是根據(jù)觀察到的現(xiàn)象，提出一種模型的猜想，收集證據(jù)證實(shí)猜想，從而弄清物質(zhì)的內(nèi)部結(jié)構(gòu)B電子的發(fā)現(xiàn)說(shuō)明原子核可再分，電子所帶負(fù)電荷數(shù)與質(zhì)子所帶正電荷數(shù)相等，物體對(duì)外不顯電性C原子核式結(jié)構(gòu)模型的實(shí)驗(yàn)基礎(chǔ)是粒子散射實(shí)驗(yàn)D湯姆孫發(fā)現(xiàn)質(zhì)子，從而揭示了原子是可再分的（3）請(qǐng)根據(jù)文中對(duì)湯姆孫“棗糕模型”的描述，畫(huà)出該原子模型的示意圖。能源篇1（17平一）閱讀下面的短文

27、，回答問(wèn)題 6月5日是世界環(huán)境日，低碳排放，保護(hù)地球是當(dāng)今世界的主題，如何合理利用和開(kāi)發(fā)能源，提高能源的利用率，實(shí)現(xiàn)低碳減排，已成為世界各國(guó)共同關(guān)注的問(wèn)題。圖26乙甲風(fēng)力方向?qū)︼L(fēng)能、太陽(yáng)能和水能的開(kāi)發(fā)和利用，可以減少大量化石能源的生產(chǎn)和消費(fèi)所導(dǎo)致的生態(tài)破壞與嚴(yán)重環(huán)境污染。為實(shí)現(xiàn)減排目標(biāo)，我國(guó)大力推廣風(fēng)力、水力發(fā)電。如圖26甲是我國(guó)某地區(qū)風(fēng)力發(fā)電的外景,風(fēng)力發(fā)電機(jī)組主要由風(fēng)機(jī)葉片和發(fā)電機(jī)組成。風(fēng)機(jī)葉片具有質(zhì)量輕、強(qiáng)度高、耐磨損等性能，通常用密度小，硬度大的復(fù)合材料制成。葉片形狀像飛機(jī)的機(jī)翼，由于葉片兩面空氣流速不同產(chǎn)生壓強(qiáng)差而使風(fēng)葉受力旋轉(zhuǎn)。風(fēng)葉產(chǎn)生的動(dòng)力通過(guò)傳動(dòng)系統(tǒng)傳遞給發(fā)電機(jī)，實(shí)現(xiàn)機(jī)械能轉(zhuǎn)化

28、為電能。 請(qǐng)根據(jù)上述材料，回答下列問(wèn)題：（1）風(fēng)能、太陽(yáng)能和水能都屬于 能源。（選填“不可再生”或“可再生”）（2）風(fēng)機(jī)葉片通常用 、硬度大的復(fù)合材料制成。（3）若風(fēng)機(jī)葉片位置和風(fēng)向如圖26乙所示，由于葉片兩面空氣流速不同產(chǎn)生壓強(qiáng)差，而受到向 （選填“上”或“下”）的力使風(fēng)葉旋轉(zhuǎn)。材料篇1（17門(mén)一）閱讀新型材料，回答問(wèn)題。新型材料如圖24所示是科技館內(nèi)展示的新型材料：納米材料、復(fù)合材料和雙向記憶合金。納米材料是指由顆粒尺寸在1-100nm之間的超微顆粒組成的材料。納米是一個(gè)極小的長(zhǎng)度單位，當(dāng)材料顆粒小至納米級(jí)別時(shí)，會(huì)賦予該材料很多特有的性質(zhì)，是普通材料無(wú)法比擬的。復(fù)合材料是兩種或兩種以上不同

29、性質(zhì)的材料，通過(guò)物理或化學(xué)的方法，在宏觀（微觀）上組成具有新性能的材料。從古至今沿用的稻草增強(qiáng)粘土和已使用上百年的鋼筋混凝土均由兩種材料復(fù)合而成，也是復(fù)合材料。由于復(fù)合材料的重量輕、強(qiáng)度高、加工成型快、耐腐蝕性能好等特點(diǎn)，不僅廣泛應(yīng)用于汽車(chē)、健身器材、建筑、家居等方面。隨著現(xiàn)代科技的發(fā)展，復(fù)合材料在航空工業(yè)上也起到十分重要的作用。用酒精燈給雙金屬片加熱，雙金屬片發(fā)生彎曲，原來(lái)這個(gè)受熱彎曲的金屬片是由兩種不同的金屬貼合而成的，各種金屬都有熱脹冷縮的特性，而不同的金屬隨著溫度變化熱脹冷縮的程度不同，金屬片于是就會(huì)發(fā)生彎曲。例如鐵片和銅片組成的雙金屬片，銅片的膨脹系數(shù)比鐵片大，溫度高時(shí)，膨脹得比鐵片

30、多，就會(huì)彎曲。雙金屬片的這種性質(zhì)在生活中有很多應(yīng)用。（1）納米材料是指由顆粒尺寸在之間的超微顆粒組成的材料；（2）復(fù)合材料廣泛應(yīng)用于汽車(chē)、健身器材、建筑、家居等方面，主要因?yàn)閺?fù)合材料的特點(diǎn)；（3）給雙金屬片加熱雙金屬片發(fā)生彎曲，這主要是利用了的特性。2（17西一）閱讀以下材料，回答相關(guān)問(wèn)題。鐵磁性材料的磁化與退磁鐵磁性物質(zhì)的結(jié)構(gòu)與其他物質(zhì)有所不同，它們本身就是由很多已經(jīng)磁化的小區(qū)域組成的，這些磁化的小區(qū)域叫做“磁疇”。磁化前，各個(gè)磁疇的磁化方向不同，雜亂無(wú)章的混在一起，各個(gè)磁疇的作用在宏觀上互相抵消，物體對(duì)外不顯磁性。磁化過(guò)程中，由于外磁場(chǎng)的影響，磁疇的磁化方向有規(guī)律的排列起來(lái)，使得磁場(chǎng)大大加

31、強(qiáng)。有些鐵磁性材料在外磁場(chǎng)撤去以后，磁疇的方向仍能很好地保持一致，物體具有很強(qiáng)的剩磁，這樣的材料叫做硬磁性材料。有的鐵磁性材料，外磁場(chǎng)撤去以后，磁疇的磁化方向又變得雜亂，物體沒(méi)有明顯的剩磁，這樣的材料叫做軟磁性材料。永磁體要有很強(qiáng)的剩磁，所以要用硬磁性材料制造。電磁鐵要在通電時(shí)有磁性，斷電時(shí)失去磁性，所以要用軟磁性材料制造。高溫下，磁性材料的磁疇會(huì)被破壞；在受到劇烈震動(dòng)時(shí)，磁疇的排列會(huì)被打亂，這些情況下材料都會(huì)產(chǎn)生退磁現(xiàn)象。請(qǐng)回答下列問(wèn)題：（1）磁化過(guò)程中，由于外磁場(chǎng)影響，鐵磁性物質(zhì)內(nèi)磁疇的磁化方向有規(guī)律的排列起來(lái)，使得磁場(chǎng) 。（2）電鈴中的電磁鐵是用 材料制造的。 （3）為了保護(hù)磁卡上的信息

32、，你認(rèn)為應(yīng)該怎樣做？ 。3（17延一）閱讀以下材料，回答相關(guān)問(wèn)題超導(dǎo)磁流體推進(jìn)器磁流體推進(jìn)器(英語(yǔ):Magnetohydrodynamic Drive，MHD)是貫通海水的通道內(nèi)建有一個(gè)磁場(chǎng)，這個(gè)磁場(chǎng)能對(duì)導(dǎo)電的海水產(chǎn)生電磁力作用，使之在通道內(nèi)運(yùn)動(dòng)，若運(yùn)動(dòng)方向指向船尾，則反作用力便會(huì)推動(dòng)船舶前進(jìn)。而采用超導(dǎo)磁體作為磁場(chǎng)來(lái)源，則稱(chēng)為超導(dǎo)磁流體推進(jìn)器。磁流體推進(jìn)器由磁體、電極和通道三部分構(gòu)成，其推進(jìn)過(guò)程可以借助物理學(xué)中的“磁場(chǎng)對(duì)通電直導(dǎo)線的作用”這一現(xiàn)象解釋。圖31超導(dǎo)電磁流體推進(jìn)是把電能直接轉(zhuǎn)換成流體動(dòng)能，以噴射推進(jìn)取代傳統(tǒng)螺旋槳推進(jìn)的新技術(shù)，它具有低噪音和安全性等特點(diǎn)，在特殊船舶推進(jìn)應(yīng)用中具有重

33、大價(jià)值。中科院從1996年開(kāi)始超導(dǎo)磁流體推進(jìn)技術(shù)的研究，研制成功世界上第一艘超導(dǎo)螺旋式電磁流體推進(jìn)實(shí)驗(yàn)船。請(qǐng)回答下列問(wèn)題：（1）磁流體推進(jìn)器由 、電極和通道三部分構(gòu)成（2）導(dǎo)電的海水在通道內(nèi)流動(dòng)時(shí)，船前進(jìn)的方向如圖32所示，此時(shí)海水受到向 的 電磁力。（選填“左”或“右”）（3）導(dǎo)電的海水在通道內(nèi)流動(dòng)時(shí)，獲得的動(dòng)能是由 能轉(zhuǎn)化成的。左右圖324（17通一）閱讀RO反滲透膜原理回答問(wèn)題。RO反滲透膜原理反滲透，英文為Reverse Osmosis，它所描繪的是一個(gè)自然界中水分自然滲透過(guò)程的反向過(guò)程。早在1950年美國(guó)科學(xué)家無(wú)意中發(fā)現(xiàn)海鷗在海上飛行時(shí)從海面啜起一大口海水，隔了幾秒后吐出一小口的海水

34、。他由此而產(chǎn)生疑問(wèn)：陸地上由肺呼吸的動(dòng)物是絕對(duì)無(wú)法飲用高鹽份的海水，那為什么海鷗就可以飲用海水呢？這位科學(xué)家把海鷗帶回了實(shí)驗(yàn)室，經(jīng)過(guò)解剖發(fā)現(xiàn)在海鷗嗉囊位置有一層薄膜，該薄膜構(gòu)造非常精密。海鷗正是利用了這層薄膜把海水過(guò)濾為可飲用的淡水，而含有雜質(zhì)及高濃縮鹽份的海水則被從口中吐出。這就是以后逆滲透法（Reverse Osmosis 簡(jiǎn)稱(chēng) R.O）的基本理論架構(gòu)。對(duì)透過(guò)的物質(zhì)具有選擇性的薄膜稱(chēng)為半透膜，一般將只能透過(guò)溶劑而不能透過(guò)溶質(zhì)的薄膜稱(chēng)之為理想半透膜。當(dāng)把相同體積的稀溶液(例如淡水)和濃溶液(例如鹽水)分別置于半透膜的兩側(cè)時(shí)，稀溶液中的溶劑將自然穿過(guò)半透膜而自發(fā)地向濃溶液一側(cè)流動(dòng)，這一現(xiàn)象稱(chēng)為

35、滲透。當(dāng)滲透達(dá)到平衡時(shí)，濃溶液一側(cè)的液面會(huì)比稀溶液的液面高出一定高度，即形成一個(gè)壓差，此壓差即為滲透壓。滲透壓的大小取決于溶液的固有性質(zhì)，即與濃溶液的種類(lèi)、濃度和溫度有關(guān)而與半透膜的性質(zhì)無(wú)關(guān)。若在濃溶液一側(cè)施加大于滲透壓的壓力時(shí)，溶劑的流動(dòng)方向?qū)⑴c原來(lái)的滲透方向相反，開(kāi)始從濃溶液向稀溶液一側(cè)流動(dòng)，這一過(guò)程稱(chēng)為反滲透。反滲透是滲透的一種反向遷移運(yùn)動(dòng)，是一種在壓力驅(qū)動(dòng)下，借助于半透膜的選擇截留作用將溶液中的溶質(zhì)與溶劑分開(kāi)的分離方法，它已廣泛應(yīng)用于各種液體的提純與濃縮，其中最普遍的應(yīng)用實(shí)例便是在水處理工藝中。反滲透膜的孔徑非常小，因此能夠有效地去除水中比反滲透膜孔徑大的溶解鹽類(lèi)、重金屬離子、有機(jī)物、

36、膠體、細(xì)菌、病毒等。利用反滲透原理進(jìn)行水提純系統(tǒng)具有水質(zhì)好、耗能低、無(wú)污染、工藝簡(jiǎn)單、操作簡(jiǎn)便等優(yōu)點(diǎn)。反滲透膜能截留直徑大于0.0001微米的物質(zhì)，是最精細(xì)的一種膜分離產(chǎn)品，其能有效截留所有溶解鹽份及分子量大于100的有機(jī)物，同時(shí)允許水分子通過(guò)，以獲得高質(zhì)量的純凈水。請(qǐng)根據(jù)上述材料，回答下列問(wèn)題：（1）要將自來(lái)水中的無(wú)機(jī)鹽、重金屬離子、有機(jī)物、膠體、細(xì)菌、病毒等雜質(zhì)阻隔，并使之無(wú)法通過(guò)反滲透膜，從而使可以透過(guò)的純水和無(wú)法透過(guò)的濃縮水嚴(yán)格區(qū)分開(kāi)來(lái)，反滲透膜的孔徑要達(dá)到 以下。甲乙圖28h2=20cm純水鹽水半透膜半透膜純水鹽水h1=10cm（2）圖28甲中容器兩側(cè)液面在自然狀態(tài)下液體的流動(dòng)方向是

37、 （選填“從純水到鹽水”或“從鹽水到純水”）。（3）圖28乙中兩側(cè)液體靜止達(dá)到液透平衡。如果左右兩容器橫截面積均為100cm2，要實(shí)現(xiàn)反滲透，需要在圖28甲中 液面（選填“純水”或“鹽水”）施加豎直向下的壓力至少是多大，請(qǐng)寫(xiě)出計(jì)算過(guò)程。（g=10N/kg，鹽水=1.03×103kg/m3）（4）RO反滲透是當(dāng)前最先進(jìn)的凈水分離技術(shù)，請(qǐng)至少舉出一個(gè)它在生產(chǎn)生活方面的應(yīng)用 。工具之地上跑的（共享單車(chē)）1（17順一）閱讀摩拜單車(chē)回答問(wèn)題。摩拜單車(chē)摩拜單車(chē)，聽(tīng)名字就很炫酷，它摒棄了固定的車(chē)樁，允許用戶將單車(chē)隨意停放在路邊任何有政府畫(huà)線的停放區(qū)域，用戶只需將單車(chē)合上車(chē)鎖，即可離去，它為上班族們

38、解決了家和地鐵站的“最后一公里”問(wèn)題。第一代摩拜單車(chē)有好幾個(gè)特別之處。1.被替代的鏈條。摩拜單車(chē)聲稱(chēng)是無(wú)鏈自行車(chē)（如圖29甲所示），車(chē)的傳動(dòng)系統(tǒng)利用了錐齒輪能夠交叉軸傳動(dòng)的原理，用兩組錐齒輪傳動(dòng)（如圖29乙所示），這種傳動(dòng)方式能產(chǎn)生更高的傳動(dòng)效率，擁有更穩(wěn)定的性能、更長(zhǎng)的耐久性，在整個(gè)騎行過(guò)程中能徹底避免掉鏈、斷鏈的煩惱，騎行過(guò)程安靜、干凈、舒適。但是這種軸傳動(dòng)的制造工藝復(fù)雜，精密度要求高，因而制造成本也會(huì)拉高，所以一直用于高端休閑自行車(chē)。這幾年軸傳動(dòng)自行車(chē)在國(guó)內(nèi)也越來(lái)越被廣泛應(yīng)用，甚至一些城市的公共交通自行車(chē)也采用了軸傳動(dòng)系統(tǒng)。2.神奇的車(chē)鎖。摩拜單車(chē)的車(chē)鎖看似簡(jiǎn)單，實(shí)際上它包括衛(wèi)星定位、遠(yuǎn)

39、程開(kāi)鎖等。每輛單車(chē)有單獨(dú)的二維碼和編號(hào)，手機(jī)掃碼后，由云端向該車(chē)的CPU發(fā)送無(wú)線信號(hào)，然后由CPU控制開(kāi)鎖。在騎行過(guò)程中，時(shí)鐘模塊計(jì)時(shí)，定位模塊記錄車(chē)輛位置，騎行結(jié)束后，關(guān)鎖結(jié)賬時(shí)，APP上顯示騎行時(shí)間，花費(fèi)的費(fèi)用，行程詳情中還可以看到騎行的路線和距離。3.自充電。車(chē)鎖既然有聯(lián)網(wǎng)功能，就一定需要電能，但是這個(gè)車(chē)無(wú)樁，如何充電呢？原來(lái)，單車(chē)滾動(dòng)的輪軸帶動(dòng)內(nèi)部帶磁模塊相對(duì)線圈運(yùn)動(dòng)，將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為電能，這樣源源不斷地為蓄電池充電，因此騎行時(shí)會(huì)略微感覺(jué)吃力。第二代摩拜單車(chē)（如圖29丙所示）也就是所說(shuō)的輕騎版摩拜，重量減輕了8公斤。傳動(dòng)系統(tǒng)從軸傳動(dòng)變成了鏈條傳動(dòng)，利用車(chē)筐內(nèi)的太陽(yáng)能板提供電能，它車(chē)身采用

40、全鋁材料，不易銹蝕，輪胎采用防爆車(chē)胎，無(wú)需給內(nèi)胎充氣，這些都讓摩拜單車(chē)的騎行效率更高。39根據(jù)上述材料，回答下列問(wèn)題：（1）第一代摩拜單車(chē)采用了軸傳動(dòng)方式，它的優(yōu)點(diǎn)是。（寫(xiě)出一條即可）（2）第一代摩拜單車(chē)的自充電系統(tǒng)所應(yīng)用的原理與圖30所示實(shí)驗(yàn)原理相同的是圖4A B C D（3）第二代摩拜單車(chē)的傳動(dòng)系統(tǒng)從軸傳動(dòng)變成了鏈條傳動(dòng)，使得騎行相對(duì)省力一些，請(qǐng)你再列舉出一項(xiàng)措施使得騎行更加省力。2（17大一）閱讀以下材料，回答相關(guān)問(wèn)題。目前，全球最大的智能共享單車(chē)平臺(tái)摩拜單車(chē)再出“黑科技”，攜手百度云升級(jí)打造摩拜單車(chē)智能推薦停車(chē)點(diǎn)，通過(guò)精確定位算法迅速準(zhǔn)確地定位單車(chē)停放位置及狀態(tài)，進(jìn)一步提升摩拜對(duì)車(chē)輛的

41、管控能力，讓用戶更方便快捷有序取放車(chē)輛，引導(dǎo)“文明停車(chē)、綠色出行”的風(fēng)尚。據(jù)悉，目前摩拜單車(chē)的首塊智能MPL已經(jīng)落戶在北京百度大廈的園區(qū)周邊。并且對(duì)于智能推薦停車(chē)點(diǎn)的投入使用也正在甄選地點(diǎn)。摩拜方面介紹稱(chēng)，智能推薦停車(chē)點(diǎn)是當(dāng)單車(chē)停入停車(chē)區(qū)域后，智能系統(tǒng)能迅速感知到單車(chē)停入，立即采集相關(guān)數(shù)據(jù)，并將數(shù)據(jù)上傳至百度云的物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，通過(guò)精確算法迅速準(zhǔn)確地定位單車(chē)。同時(shí)，通過(guò)多種物聯(lián)網(wǎng)功能對(duì)智能停車(chē)系統(tǒng)中各個(gè)設(shè)備進(jìn)行在線管理。在未來(lái)，摩拜單車(chē)將在全國(guó)范圍內(nèi)與更多城市規(guī)劃部門(mén)、社區(qū)、企業(yè)合作伙伴共同建設(shè)智能推薦停車(chē)點(diǎn)，并對(duì)合規(guī)停放的用戶進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)，讓這個(gè)“黑科技”小橙車(chē)做到引導(dǎo)“文明停車(chē)、綠色出行”的同時(shí)還

42、要推動(dòng)智能共享單車(chē)的健康有序、可持續(xù)發(fā)展。自上線以來(lái)摩拜就以產(chǎn)品充滿科技化、人性化的設(shè)計(jì)得到大家的喜愛(ài)，除了最新的智能推薦停車(chē)點(diǎn)外，摩拜車(chē)內(nèi)也有多項(xiàng)“黑科技”深受用戶好評(píng)。最具代表性的或許就是摩拜車(chē)上那把看似簡(jiǎn)單的車(chē)鎖，它集合了多項(xiàng)"黑科技" 功能，包括衛(wèi)星定位、遠(yuǎn)程開(kāi)鎖等，鎖內(nèi)集成了帶有獨(dú)立號(hào)碼的SIM卡，通過(guò)3G、4G網(wǎng)絡(luò)，與云端保持通信能力，及時(shí)將車(chē)輛所在位置(GPS信息)和車(chē)輛當(dāng)前狀態(tài)(鎖定狀態(tài)或使用狀態(tài))報(bào)送云端，如圖34所示。另一個(gè)讓人稱(chēng)奇的便是摩拜單車(chē)自帶再生能源的“黑科技”，車(chē)子通過(guò)用戶踩動(dòng)單車(chē)，獲得能量轉(zhuǎn)化為電能，源源不斷的為蓄電池充電，保證了智能鎖能夠持

43、續(xù)與云端鏈接。而為了解決銹蝕和單車(chē)掉鏈子的問(wèn)題，摩拜單車(chē)采用了無(wú)鏈條傳動(dòng)的“黑科技”，利用兩組錐齒輪傳動(dòng)代替了鏈傳動(dòng)，一方面防止了鏈條銹蝕另一方面也排除了使用過(guò)程中掉鏈子的風(fēng)險(xiǎn)。其他諸如，將輪胎改為無(wú)充氣式輪胎，使得單車(chē)既耐用又不用充氣；為了加強(qiáng)安全性，單車(chē)內(nèi)部還安裝了GPS，可防丟。科技為用戶服務(wù)，這個(gè)全身布滿“黑科技”的橙色小車(chē)不僅在產(chǎn)品設(shè)計(jì)上深受用戶喜愛(ài)，在車(chē)輛投放數(shù)量、用戶規(guī)模、覆蓋密度、運(yùn)營(yíng)效率等主要指標(biāo)上也穩(wěn)居行業(yè)首位，成為國(guó)內(nèi)共享單車(chē)領(lǐng)域公認(rèn)的標(biāo)桿企業(yè)。請(qǐng)根據(jù)上訴材料，回答下列問(wèn)題：（1） 摩拜單車(chē)鎖內(nèi)帶有獨(dú)立號(hào)碼的SIM卡，3G或4G網(wǎng)絡(luò)和云端三者是通過(guò) 保持通信能力。（2）

44、摩拜單車(chē)自帶再生能源的黑科技，實(shí)現(xiàn)了機(jī)械能轉(zhuǎn)化成 。（3） 摩拜單車(chē)在使用上的優(yōu)點(diǎn)是 。3（17石一）閱讀摩拜單車(chē)，回答第40題摩拜單車(chē)城市里共享摩拜單車(chē)的出現(xiàn)，方便了人們的短途出行，用戶打開(kāi)手機(jī)上的摩拜APP，就可查看附近可租用摩拜單車(chē)的分布圖、也可以進(jìn)行15分鐘預(yù)約。找到車(chē)后,用手機(jī)掃描車(chē)上二維碼即可自動(dòng)開(kāi)鎖，若打開(kāi)手機(jī)藍(lán)牙，開(kāi)鎖更快，解鎖成功率更高。摩拜單車(chē)摒棄了固定的車(chē)樁，允許用戶將單車(chē)隨意停放在路邊任何有政府畫(huà)線的停放區(qū)域，用戶只需將單車(chē)合上車(chē)鎖就會(huì)自動(dòng)結(jié)束計(jì)費(fèi)。與傳統(tǒng)公共自行車(chē)相比，車(chē)身鎖內(nèi)集成了嵌入式芯片，GPS模塊和SIM 卡，以便于摩拜監(jiān)控單車(chē)在路上的具體位置。目前，常見(jiàn)的摩

45、拜單車(chē)有經(jīng)典款和輕便款兩種車(chē)型如圖25所示。經(jīng)典款摩拜單車(chē)采用的是軸傳動(dòng)，GPS模塊與通信模塊用到的電能來(lái)源于后輪轂（）集成的發(fā)電裝置，通過(guò)踩動(dòng)單車(chē)可將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為電能為蓄電池充電。為了降低騎行過(guò)程中的爆胎風(fēng)險(xiǎn)，單車(chē)采用了橡膠實(shí)心輪胎，車(chē)身質(zhì)量達(dá)到25kg，是普通自行車(chē)的2倍。由于經(jīng)典款騎行較費(fèi)力，誕生了輕便款摩拜單車(chē)。它取消了后輪的發(fā)電輪轂，取而代之的是位于車(chē)筐內(nèi)的太陽(yáng)能電池板。車(chē)筐底部有導(dǎo)線穿過(guò)車(chē)的大梁傳輸?shù)胶筝喬幍某潆婋姵貎?nèi)。輕便款摩拜單車(chē)應(yīng)用了雙層空心免充氣輪胎，采用普通自行車(chē)用的條輪轂輻，鏈條傳動(dòng)，使車(chē)身質(zhì)量可減輕到17kg。在降低了制造成本的同時(shí)也獲得較好的減震效果。摩拜單車(chē)的出現(xiàn)

46、，為減少城市擁堵、空氣污染、資源消耗等方面做出了貢獻(xiàn)。使人們的綠色出行更方便，對(duì)環(huán)境更友好。低碳生活，從我做起。圖25輕便款車(chē)筐內(nèi)太陽(yáng)能電池板摩拜單車(chē)經(jīng)典款摩拜單車(chē)輕便款40請(qǐng)根據(jù)上文回答下列問(wèn)題：（1）摩拜單車(chē)中利用的太陽(yáng)能屬于 (選填“可”或“不可”)再生能源。（2）用手機(jī)掃描摩拜單車(chē)二維碼開(kāi)鎖時(shí)，打開(kāi)手機(jī)藍(lán)牙解鎖成功率更高。藍(lán)牙通信用的電磁波頻率為2.42.485×109Hz，GPS定位用的電磁波頻率為1.21.6×109Hz，則下列結(jié)論中正確的是A藍(lán)牙通信用的是藍(lán)光B藍(lán)牙通信的電磁波比GPS定位的電磁波的波長(zhǎng)短C藍(lán)牙通信電磁波比GPS定位的電磁波在空氣中傳的快DGP

47、S定位的電磁波在真空中傳播速度為340m/s（3）簡(jiǎn)述騎行摩拜單車(chē)輕便款比摩拜單車(chē)經(jīng)典款輕松的原因？4（17東一）閱讀下列短文，回答42題共享單車(chē)不知道從什么時(shí)候開(kāi)始，共享單車(chē)成了城市中一道靚麗的風(fēng)景線，為我們的綠色出行帶來(lái)了便利。當(dāng)我們使用共享單車(chē)APP掃描車(chē)輛二維碼時(shí)，手機(jī)就會(huì)通過(guò)網(wǎng)絡(luò)將這個(gè)二維碼信息傳送到云端，云端收到信息后識(shí)別該車(chē)輛并通知該車(chē)輛的車(chē)鎖打開(kāi)，完成了用戶借車(chē)動(dòng)作；單車(chē)使用完畢后，鎖好車(chē)，完成了用戶還車(chē)動(dòng)作，整個(gè)租車(chē)流程結(jié)束。二維碼與一維條形碼最大的區(qū)別在于它不僅能存儲(chǔ)數(shù)字和字母、還能夠存儲(chǔ)漢字、圖片等信息。二維碼技術(shù)基于二進(jìn)制編碼，所謂“二進(jìn)制”就是將字母、漢字、數(shù)字、符號(hào)

48、、圖片及視頻等各種信息都用0和1來(lái)表示。二進(jìn)制是逢2進(jìn)位的進(jìn)位制，我們常用的數(shù)字都是“十進(jìn)制”的，他們?cè)诙M(jìn)制中對(duì)應(yīng)關(guān)系如下表所示。整個(gè)計(jì)算機(jī)和互聯(lián)網(wǎng)文明都建立在二進(jìn)制的基礎(chǔ)上，你現(xiàn)在看到的這篇文章在電腦中也是以一串串的0和1的方式存在的。我們?cè)谥谱鞫S碼時(shí)，需先將所用到的信息都轉(zhuǎn)換成0和1的序列，在進(jìn)行一系列的優(yōu)化算法就可以得到最終的二進(jìn)制編碼。在最后的編碼中，一個(gè)0對(duì)應(yīng)一個(gè)白色小方塊，一個(gè)1對(duì)應(yīng)一個(gè)黑色小方塊，把這些小方塊按照8個(gè)一組填進(jìn)一個(gè)大方塊里我們就得到一個(gè)可被手機(jī)和電腦識(shí)別的二維碼圖案了。十進(jìn)制012345678二進(jìn)制0110111001011101111001細(xì)心的同學(xué)會(huì)發(fā)現(xiàn)，一

49、部分共享單車(chē)的輪胎與我們常見(jiàn)的自行車(chē)有一點(diǎn)不一樣，它采用的是如圖27所示的鏤空設(shè)計(jì)。這種結(jié)構(gòu)的輪胎，彈性和緩沖性都非常好，質(zhì)量比傳統(tǒng)的車(chē)胎輕很多，其最大的亮點(diǎn)是永遠(yuǎn)不用充氣，即使不小心被釘子等尖銳物品扎到也沒(méi)關(guān)系，拔掉就可以繼續(xù)騎行了，讓騎行變得毫無(wú)顧忌，使用壽命可以達(dá)到8000多公里。共享單車(chē)給我們帶來(lái)便利的同時(shí)也帶來(lái)了一些問(wèn)題，如亂停單車(chē)阻礙正常交通等問(wèn)題。從2017年3月20日起，長(zhǎng)安街沿線等10條大街禁止停放共享單車(chē)。42. 請(qǐng)根據(jù)上述資料，回答下列問(wèn)題：（1）對(duì)于“十進(jìn)制”數(shù)字“10”用二進(jìn)制可以表示為_(kāi)A. 10B. 2C. 1001 D. 1010（2）鏤空輪胎與傳統(tǒng)輪胎自行車(chē)輪

50、胎相比較，其優(yōu)勢(shì)是：_（選填“不怕扎”或“彈性好”）（3）根據(jù)你的所見(jiàn)所聞，請(qǐng)針對(duì)共享單車(chē)存在的諸如亂停等問(wèn)題，提出一條建設(shè)性意見(jiàn)：_5（17朝一）閱讀共享單車(chē)，回答問(wèn)題。共享單車(chē)共享單車(chē)是指企業(yè)在校園、地鐵站點(diǎn)、公交站點(diǎn)、居民區(qū)、商業(yè)區(qū)、公共服務(wù)區(qū)等場(chǎng)所提供自行車(chē)單車(chē)共享服務(wù)，騎行共享單車(chē)可以緩解交通壓力，節(jié)能減排，同時(shí)還給人們的出行帶來(lái)了方便。共享單車(chē)涉及到的物理知識(shí)很多。單車(chē)的供電系統(tǒng)一代摩拜單車(chē)的傳動(dòng)部分設(shè)計(jì)有一個(gè)小型發(fā)電機(jī)，通過(guò)踩動(dòng)單車(chē)讓線圈在磁場(chǎng)中轉(zhuǎn)動(dòng)，產(chǎn)生感應(yīng)電流獲得電能，源源不斷的為蓄電池充電，這也是摩拜單車(chē)踩起來(lái)費(fèi)勁的原因之一。二代摩拜單車(chē)沒(méi)有發(fā)電機(jī)，取而代之的是車(chē)筐底部的一

51、塊太陽(yáng)能電池板（如圖28所示）。車(chē)身的反光標(biāo)志摩拜單車(chē)的車(chē)身前后都有反光標(biāo)志（如圖29所示），前后車(chē)輪輪轂內(nèi)側(cè)也有反光涂層，夜間燈光打上去反光效果很好，大大地增強(qiáng)了騎行者的安全性。請(qǐng)根據(jù)上述材料，回答下列問(wèn)題：（1）一代摩拜單車(chē)通過(guò)踩動(dòng)單車(chē)獲得電能，其原理是_。（2）太陽(yáng)能電池板工作時(shí)的能量轉(zhuǎn)化是_。（3）單車(chē)車(chē)身的反光標(biāo)志利用了光的_定律。 6（17密一）閱讀超導(dǎo)磁懸浮列車(chē)回答41題。超導(dǎo)磁懸浮列車(chē)第41題圖1導(dǎo)向電磁鐵軌道電磁鐵懸浮電磁鐵軌道空間縫隙車(chē)廂第41題圖3第41題圖2在中國(guó)科技館“挑戰(zhàn)與未來(lái)”A廳有一個(gè)展品超導(dǎo)磁懸浮列車(chē)，如圖1所示。當(dāng)工作人員給裝置通電時(shí)，超導(dǎo)磁懸浮列車(chē)處于懸浮

52、狀態(tài)。超導(dǎo)磁懸浮列車(chē)的軌道由一組永久磁鐵材料構(gòu)成，車(chē)體內(nèi)放置了一組超導(dǎo)體和一個(gè)液氮儲(chǔ)藏箱。在行駛過(guò)程中，車(chē)內(nèi)超導(dǎo)體通過(guò)液態(tài)氮降溫從正常態(tài)轉(zhuǎn)為超導(dǎo)狀態(tài)，電阻降為零，可以通過(guò)很大的電流產(chǎn)生產(chǎn)生極強(qiáng)的磁場(chǎng)而導(dǎo)體中不會(huì)產(chǎn)生熱量損失。當(dāng)車(chē)體內(nèi)的導(dǎo)體與軌道磁鐵間產(chǎn)生的排斥力大于車(chē)重力時(shí)，列車(chē)就會(huì)懸浮起來(lái)，這時(shí)只要沿軌道方向給車(chē)體一個(gè)很小的推力，列車(chē)就將沿軌道方向運(yùn)動(dòng)。圖2為超導(dǎo)磁懸浮列車(chē)的原理圖。目前的磁懸浮列車(chē)有利用同性磁極相排斥的電力懸浮系統(tǒng)和利用異性磁極相吸引的電磁懸浮系統(tǒng)兩種，超導(dǎo)磁懸浮屬于電力懸浮系統(tǒng)。另一種電磁懸浮系統(tǒng)的原理如圖3所示，它是在車(chē)體底部及兩側(cè)倒轉(zhuǎn)向上的頂部安裝磁鐵，在T形導(dǎo)軌的上

53、方和伸臂部分下方分別設(shè)反作用板和感應(yīng)鋼板，控制電磁鐵的電流，使電磁鐵和導(dǎo)軌間保持1015毫米的間隙，并使導(dǎo)軌和鋼板之間的磁力與車(chē)輛的重力平衡，從而使車(chē)體懸浮于車(chē)道的導(dǎo)軌面上運(yùn)行。第41題圖4我國(guó)上海磁懸浮列車(chē)屬于電磁懸浮系統(tǒng)如圖4所示，專(zhuān)線西起上海軌道交通2號(hào)線的龍陽(yáng)路站，東至上海浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)，專(zhuān)線全長(zhǎng)29.863公里。是中德合作開(kāi)發(fā)的世界第一條磁懸浮商運(yùn)線。于2003年1月4日正式開(kāi)始商業(yè)運(yùn)營(yíng)，單線運(yùn)行全程只需8分鐘。設(shè)計(jì)運(yùn)行時(shí)速為430km/h, 轉(zhuǎn)彎處半徑達(dá)8000米，肉眼觀察幾乎是一條直線，是世界第一條商業(yè)運(yùn)營(yíng)的高架磁懸浮專(zhuān)線。41.請(qǐng)根據(jù)上述材料回答下列問(wèn)題：（1）超導(dǎo)磁懸浮列車(chē)中的

54、超導(dǎo)體在低溫液氮中轉(zhuǎn)為超導(dǎo)狀態(tài)時(shí)電阻變?yōu)開(kāi)。（2）超導(dǎo)磁懸浮列車(chē)中的電磁鐵是利用電流的_效應(yīng)工作的。（3）上海磁懸浮列車(chē)運(yùn)行時(shí)懸浮電磁鐵與軌道電磁鐵間的相互作用為_(kāi)。A異名磁極相互吸引 B同名磁極相互吸引 C異名磁極相互排斥 D同名磁極相互排斥 工具之天上飛的（火箭和衛(wèi)星）1（17豐一）閱讀火箭起飛回答39題。火箭起飛圖29在中國(guó)科技館四層B廳，有火箭發(fā)射的模型展示、載人飛船的模型展示還有一個(gè)小實(shí)驗(yàn)：向一個(gè)氣球中吹足氣，然后松開(kāi)氣球口，氣球迅速向上飛去原來(lái)，吹入氣球的氣體受到氣球的擠壓，如圖29當(dāng)松開(kāi)氣球口時(shí)，氣球內(nèi)的氣體被擠出，力的作用是相互的，當(dāng)氣球向外擠壓氣體時(shí)，氣體也對(duì)氣球施加了反方向的作用力，使氣球向上運(yùn)動(dòng)。水火箭又稱(chēng)氣壓式噴水火箭、水推進(jìn)火箭。水火箭包括：動(dòng)力艙、箭體、箭頭、尾翼、降落傘。如圖30動(dòng)力艙由廢棄塑料瓶制成，灌入三分之一的水，利用打氣筒充入空氣到達(dá)