起動機使用與維護

1、新能源汽車技術教學資源庫汽車構造起動機使用與維護沙澤英新 能 源 汽 車 技 術 教 學 資 源 庫起動機的使用與維護1、起動機的正確使用（1）起動機每次起動時間不超過5s，再次起動時應停止2min，使蓄電池得以恢復。如果有連續(xù)第三次起動，應在檢查與排除故障的基礎上停歇15min以后。（2）在冬季或低溫情況下起動時，應采取保溫措施。（3）發(fā)動機起動后，必須立即切斷起動機控制電路，使起動機停止工作。2、起動機的檢查 起動機外部應經(jīng)常保持清潔，各連接導線，特別是與蓄電池相連接的導線，都應保證連接牢固可靠；汽車每行駛3000km時，應檢查與清潔換向器，擦去換向器表面的碳粉和臟污；汽車每行駛50006

2、000km時，應檢查測試電刷的磨損程度以及電刷彈簧的壓力，均應在規(guī)定范圍之內(nèi)；新 能 源 汽 車 技 術 教 學 資 源 庫（1）勵磁繞組的檢修 勵磁繞組的常見故障有接頭脫焊、繞組短路、斷路或搭鐵等。接頭松脫故障，解體后可直接看到，繞組搭鐵與否可用萬用表的歐姆擋測量繞組端子與外殼之間的電阻。新 能 源 汽 車 技 術 教 學 資 源 庫（2）電樞繞組的檢修 電樞繞組的常見故障有匝間短路、斷路或搭鐵等?？捎萌f用表檢查電樞繞組是否搭鐵。電樞繞組是否短路可用感應儀檢查。注：整流片之間應導通注：整流片之間應導通 注：換向器和電樞線圈鐵心之間不應導通。注：換向器和電樞線圈鐵心之間不應導通。新 能 源 汽

3、 車 技 術 教 學 資 源 庫（3）換向器的檢修 換向器故障多為表面燒蝕、云母片突出等。輕微燒蝕用00號砂紙打磨即可，嚴重燒蝕或失圓（徑向圓跳動0.05mm）時應精加工，但加工后換向器銅片厚度不得少于2 mm。云母片如果高于鋼片也應車削修整，但云母片是否割低要看具體的起動機。一般進口小汽車用起動機云母片低于鋼片，檢修時，若換向器銅片間槽的深度小0.2 mm，就需用鋸片將云母片割低至規(guī)定的深度。注：其失圓（即跳動量）不應超過注：其失圓（即跳動量）不應超過0.03mm， 最新的標準為最新的標準為0.02mm 。新 能 源 汽 車 技 術 教 學 資 源 庫（3）換向器的檢修 注：首先換向片應潔凈

4、，無異物。絕緣片的深度為0.50.8mm，最大深度為0.2 mm 太高應使用銼刀進行修整 新 能 源 汽 車 技 術 教 學 資 源 庫（4）電樞軸的檢修 電樞軸的常見故障是彎曲變形。電樞軸徑向跳動應不大于0.15mm，否則應用冷校校直。新 能 源 汽 車 技 術 教 學 資 源 庫（5）電刷與刷架的檢修 檢查電刷的高度，一般不應低于標準的2/3，電刷的接觸面積不應少于75，并且要求電劇在電刷架內(nèi)無卡滯現(xiàn)象，否則需進行修磨或更換。用萬用表的歐姆擋或試燈法可檢查絕緣電刷架的絕緣性。最后用彈簧秤測電刷彈簧的彈力，若不符合要求應予以更換或修理。注：檢查注：檢查“”電刷架電刷架A A和和“”電刷架電刷

5、架B B之間不應導之間不應導通。若導通應進行電刷架總成的更換通。若導通應進行電刷架總成的更換 注：不同型號起動機的彈簧壓力是不同的，若測得彈注：不同型號起動機的彈簧壓力是不同的，若測得彈簧的張力不在規(guī)定的范圍之內(nèi)要更換電刷彈簧?；傻膹埩Σ辉谝?guī)定的范圍之內(nèi)要更換電刷彈簧。 新 能 源 汽 車 技 術 教 學 資 源 庫（6）單向離合器的檢修 單向離合器常見的故障是打滑?？梢杂门ちΠ馐謾z測單向離合器的轉矩。若轉矩小于規(guī)定值，說明單向離合器打滑，應予以更換。對于摩擦片式單向離合器，如果轉矩偏小，可以通過調(diào)整壓環(huán)前的墊圈厚度使其達到要求。將單向離合器及驅動齒輪總成裝到電樞軸上，握住將單向離合器及驅動齒

6、輪總成裝到電樞軸上，握住電樞，當轉動單向離合器外座圈時，驅動齒輪總成電樞，當轉動單向離合器外座圈時，驅動齒輪總成應能沿電樞軸自如滑動。應能沿電樞軸自如滑動。 檢查小齒輪和花鍵及飛輪齒圈有無磨損或損壞，在確保驅檢查小齒輪和花鍵及飛輪齒圈有無磨損或損壞，在確保驅動齒輪無損壞的情況下，握住外座圈，轉動驅動齒輪，應動齒輪無損壞的情況下，握住外座圈，轉動驅動齒輪，應能自由轉動；反轉時應鎖住，否則應更換單向離合器。能自由轉動；反轉時應鎖住，否則應更換單向離合器。 新 能 源 汽 車 技 術 教 學 資 源 庫（7）電磁開關的檢修 電磁開關的常見故障一般是吸拉線圈和保持線圈斷路、短路和搭鐵、接觸盤及觸點表面

7、燒蝕等。線圈有否斷路、搭鐵可用歐姆表通過測量其電阻來檢查。如果不良予以重繞或更換。接觸盤及觸點表面燒蝕輕微的可以用挫刀或砂布修整?；匚粡椈蛇^弱應予以更換?；顒予F芯的檢查活動鐵芯的檢查吸引線圈的開路檢查吸引線圈的開路檢查 新 能 源 汽 車 技 術 教 學 資 源 庫（7）電磁開關的檢修 電磁開關的常見故障一般是吸拉線圈和保持線圈斷路、短路和搭鐵、接觸盤及觸點表面燒蝕等。線圈有否斷路、搭鐵可用歐姆表通過測量其電阻來檢查。如果不良予以重繞或更換。接觸盤及觸點表面燒蝕輕微的可以用挫刀或砂布修整?；匚粡椈蛇^弱應予以更換。保持線圈的開路檢查保持線圈的開路檢查電磁開關接觸片的檢查電磁開關接觸片的檢查 新

8、能 源 汽 車 技 術 教 學 資 源 庫（8）起動繼電器的檢查起動繼電器內(nèi)部電路起動繼電器內(nèi)部電路起動繼電器工作情況的檢查起動繼電器工作情況的檢查 新 能 源 汽 車 技 術 教 學 資 源 庫3、起動機的調(diào)整新 能 源 汽 車 技 術 教 學 資 源 庫3、起動機的調(diào)整（1）起動機驅動齒輪端面與端蓋突緣間距的調(diào)整 起動機不工作時，驅動齒輪端面與端蓋凸綠之間的距離應符合規(guī)定值。間距不當，可通過定位螺釘調(diào)整或加減墊片等 。（2）電磁開關接通時刻的調(diào)整 主開關接通時間的調(diào)整。當接觸盤與電磁開關主觸頭接通而接通主電路時，驅動齒輪與限位螺母之間的距離應為4.54.51 mm1 mm。如不符合要求，可先脫開連接片與調(diào)整螺釘之間的連接，然后旋入或旋出調(diào)整螺釘進行調(diào)整。 附加電阻短路開關的調(diào)整。一般電磁開關內(nèi)，短接點火線圈附加電阻是利用主接線柱觸頭前面的輔助接觸片。在主電路接通的同時或略早一點，應短接附加電阻，如有不當，只須將輔助接觸片作適當彎曲調(diào)整就可以了。新 能 源