運(yùn)輸管理實(shí)務(wù)jyc第四章鐵路貨物運(yùn)輸實(shí)務(wù)

1、第四章第四章 鐵路貨物運(yùn)輸實(shí)務(wù)鐵路貨物運(yùn)輸實(shí)務(wù)第一節(jié)第一節(jié) 鐵路貨運(yùn)種類與流程鐵路貨運(yùn)種類與流程學(xué)習(xí)目標(biāo)：學(xué)習(xí)目標(biāo)：1 1、熟悉鐵路貨物運(yùn)輸?shù)姆N類；、熟悉鐵路貨物運(yùn)輸?shù)姆N類；2 2、掌握鐵路貨物運(yùn)到期限的計(jì)算方法；、掌握鐵路貨物運(yùn)到期限的計(jì)算方法；3 3、能夠描述出鐵路貨物運(yùn)輸組織流程。、能夠描述出鐵路貨物運(yùn)輸組織流程。 據(jù)統(tǒng)計(jì)，據(jù)統(tǒng)計(jì)，1991-20061991-2006年，我國鐵路營年，我國鐵路營業(yè)里程從業(yè)里程從5.785.78萬公里上升到萬公里上升到8.218.21萬公里，萬公里，增加增加42%42%；鐵路貨車擁有量從；鐵路貨車擁有量從3737萬輛上升到萬輛上升到63.463.4萬輛，增

2、加了萬輛，增加了71.4%71.4%。 第六次鐵路大提速范圍覆蓋第六次鐵路大提速范圍覆蓋1717個(gè)省市個(gè)省市, ,在京哈、京在京哈、京滬、京廣、京九、隴海、浙贛、蘭新、廣深、膠濟(jì)等干滬、京廣、京九、隴海、浙贛、蘭新、廣深、膠濟(jì)等干線展開。線展開。 全國鐵路大提速總投入在全國鐵路大提速總投入在260260億元人民幣左右，每億元人民幣左右，每一公里就要花費(fèi)一公里就要花費(fèi)400400萬元。萬元。鐵路歷次大提速回顧鐵路歷次大提速回顧 第一次第一次( (時(shí)間：時(shí)間：19971997年年4 4月月1 1日日) ) 鐵路實(shí)施第一次大面積提速，京廣、京滬、京哈三大干線全面提速。鐵路實(shí)施第一次大面積提速，京廣、

3、京滬、京哈三大干線全面提速。以沈陽、北京、上海、廣州、武漢等大城市為中心，開行了最高時(shí)速達(dá)以沈陽、北京、上海、廣州、武漢等大城市為中心，開行了最高時(shí)速達(dá)140140公里、平均旅行時(shí)速公里、平均旅行時(shí)速9090公里的公里的4040對(duì)快速列車和對(duì)快速列車和6464列夕發(fā)朝至列車。列夕發(fā)朝至列車。第二次第二次( (時(shí)間：時(shí)間：19981998年年1010月月1 1日日) ) 鐵路第二次大面積提速。京廣、京滬、京哈三大干線的提速區(qū)段最高鐵路第二次大面積提速。京廣、京滬、京哈三大干線的提速區(qū)段最高時(shí)速達(dá)到時(shí)速達(dá)到140140公里至公里至160160公里，廣深線采用擺式列車最高時(shí)速達(dá)到公里，廣深線采用擺式

4、列車最高時(shí)速達(dá)到200200公里。公里。全路旅客列車平均速度達(dá)到全路旅客列車平均速度達(dá)到55.1655.16公里公里/ /小時(shí)。小時(shí)。第三次第三次( (時(shí)間：時(shí)間：20002000年年1010月月2121日日) ) 鐵路第三次大面積提速重點(diǎn)是亞歐大陸橋隴海、蘭新線、京九線和鐵路第三次大面積提速重點(diǎn)是亞歐大陸橋隴海、蘭新線、京九線和浙贛線。列車等級(jí)和車次重新分類和調(diào)整；全國鐵路實(shí)行聯(lián)網(wǎng)售票，浙贛線。列車等級(jí)和車次重新分類和調(diào)整；全國鐵路實(shí)行聯(lián)網(wǎng)售票，400400多多個(gè)較大車站可辦理相互異地售票業(yè)務(wù)。個(gè)較大車站可辦理相互異地售票業(yè)務(wù)。第四次第四次( (時(shí)間：時(shí)間：20012001年年1010月月2

5、121日日) ) 提速范圍基本覆蓋全國較大城市和大部分地區(qū)，對(duì)武昌至成都、京提速范圍基本覆蓋全國較大城市和大部分地區(qū)，對(duì)武昌至成都、京廣線南段、京九線、浙贛線、滬杭線和哈大線進(jìn)行提速。廣線南段、京九線、浙贛線、滬杭線和哈大線進(jìn)行提速。第五次第五次( (時(shí)間：時(shí)間：20042004年年4 4月月1818日日) ) 京滬、京廣、京哈等干線部分地段線路最高時(shí)速京滬、京廣、京哈等干線部分地段線路最高時(shí)速200200公里，全路旅公里，全路旅客列車平均旅行速度客列車平均旅行速度65.765.7公里小時(shí)。公里小時(shí)。名詞解釋：名詞解釋：CRHCRH列車列車CRHCRH（China Railway China

6、Railway High-speedHigh-speed）意為）意為“中中國高速鐵路國高速鐵路”。世界上一般將高速鐵路世界上一般將高速鐵路定義在時(shí)速定義在時(shí)速200200公里以公里以上，中國高速鐵路的時(shí)上，中國高速鐵路的時(shí)速也定義在速也定義在200200公里以公里以上。上。目前中國高鐵機(jī)車主要目前中國高鐵機(jī)車主要有四種型號(hào)：有四種型號(hào)：CRH1CRH1、CRH2CRH2、CRH3CRH3和和CRH5CRH5。其。其中中CRH1CRH1、CRH2CRH2、CRH5CRH5的的設(shè)計(jì)時(shí)速在設(shè)計(jì)時(shí)速在200200公里以公里以上，而上，而CRH3CRH3的設(shè)計(jì)時(shí)速的設(shè)計(jì)時(shí)速在在300300公里以上。公里

7、以上。 一、鐵路貨物運(yùn)輸種類一、鐵路貨物運(yùn)輸種類( (一一) )按運(yùn)輸條件的不同分兩種：按運(yùn)輸條件的不同分兩種：1 1、普通貨物運(yùn)輸、普通貨物運(yùn)輸2 2、特殊貨物運(yùn)輸、特殊貨物運(yùn)輸(1)(1)闊大貨物運(yùn)輸闊大貨物運(yùn)輸(2)(2)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸(3)(3)鮮活貨物運(yùn)輸鮮活貨物運(yùn)輸(4)灌裝貨物運(yùn)輸灌裝貨物運(yùn)輸( (二二) )按運(yùn)輸速度的不同分為按運(yùn)輸速度的不同分為按普通貨物列車辦理的貨物運(yùn)輸按普通貨物列車辦理的貨物運(yùn)輸按快運(yùn)列車辦理的貨物運(yùn)輸按快運(yùn)列車辦理的貨物運(yùn)輸按客運(yùn)速度辦理的貨物運(yùn)輸按客運(yùn)速度辦理的貨物運(yùn)輸( (三三) )按一批貨物的重量、體積、性質(zhì)、形狀分為按一批貨物的重量、體

8、積、性質(zhì)、形狀分為整車運(yùn)輸整車運(yùn)輸零擔(dān)運(yùn)輸零擔(dān)運(yùn)輸集裝箱運(yùn)輸集裝箱運(yùn)輸（四）快運(yùn)貨物運(yùn)輸（四）快運(yùn)貨物運(yùn)輸1 1、快運(yùn)貨物的種類、快運(yùn)貨物的種類 除煤炭、礦石等品類的不宜快運(yùn)貨物外，其除煤炭、礦石等品類的不宜快運(yùn)貨物外，其余均可由托運(yùn)人要求辦理快運(yùn)。余均可由托運(yùn)人要求辦理快運(yùn)。2 2、必須按快運(yùn)辦理的貨物、必須按快運(yùn)辦理的貨物同時(shí)具備下列三個(gè)條件的貨物，必須按快運(yùn)辦同時(shí)具備下列三個(gè)條件的貨物，必須按快運(yùn)辦理：理：(1)(1)發(fā)站是發(fā)站是快運(yùn)貨物運(yùn)輸辦法快運(yùn)貨物運(yùn)輸辦法中規(guī)定的中規(guī)定的鄭州、上海、南昌局與廣鐵鄭州、上海、南昌局與廣鐵( (集團(tuán)集團(tuán)) )公司所公司所轄的有關(guān)車站；轄的有關(guān)車站；(2

9、)(2)到站是深圳北站；到站是深圳北站；(3)(3)辦理的貨物是整車鮮活貨物。辦理的貨物是整車鮮活貨物。（五）班列運(yùn)輸（五）班列運(yùn)輸 貨運(yùn)五定班列貨運(yùn)五定班列( (簡稱班列簡稱班列) )是指鐵路開行的發(fā)到站是指鐵路開行的發(fā)到站間直通、運(yùn)行線和車次全程不變，發(fā)到日期和時(shí)間固間直通、運(yùn)行線和車次全程不變，發(fā)到日期和時(shí)間固定，實(shí)行以列、組、車或箱為單位報(bào)價(jià)、包干辦法，定，實(shí)行以列、組、車或箱為單位報(bào)價(jià)、包干辦法，即定點(diǎn)、定線、定車次、定時(shí)、定價(jià)的貨物列車。即定點(diǎn)、定線、定車次、定時(shí)、定價(jià)的貨物列車。班列運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)：班列運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)：1 1、 運(yùn)達(dá)迅速運(yùn)達(dá)迅速2 2、 手續(xù)簡便手續(xù)簡便3 3、 運(yùn)輸費(fèi)用

10、由鐵道部統(tǒng)一組織測算并公布，運(yùn)輸費(fèi)用由鐵道部統(tǒng)一組織測算并公布，除此不得收取或代收任何其他費(fèi)用，透明度高除此不得收取或代收任何其他費(fèi)用，透明度高4 4、 班列在運(yùn)輸組織上實(shí)行班列在運(yùn)輸組織上實(shí)行“五優(yōu)先、五不準(zhǔn)五優(yōu)先、五不準(zhǔn)” ” 二、運(yùn)到期限二、運(yùn)到期限 鐵路在現(xiàn)有技術(shù)設(shè)備條件和運(yùn)輸工作組織鐵路在現(xiàn)有技術(shù)設(shè)備條件和運(yùn)輸工作組織水平的基礎(chǔ)上，根據(jù)貨物運(yùn)輸種類和運(yùn)輸條件水平的基礎(chǔ)上，根據(jù)貨物運(yùn)輸種類和運(yùn)輸條件將貨物由發(fā)站運(yùn)至到站而規(guī)定的最長運(yùn)輸限定將貨物由發(fā)站運(yùn)至到站而規(guī)定的最長運(yùn)輸限定天數(shù)，稱為貨物運(yùn)到期限。天數(shù)，稱為貨物運(yùn)到期限。( (一一) )貨物運(yùn)到期限的計(jì)算貨物運(yùn)到期限的計(jì)算 貨物運(yùn)到

11、期限按日計(jì)算。起碼日數(shù)為貨物運(yùn)到期限按日計(jì)算。起碼日數(shù)為3 3天，即計(jì)天，即計(jì)算出的運(yùn)到期限不足算出的運(yùn)到期限不足3 3天時(shí)，按天時(shí)，按3 3天計(jì)算。天計(jì)算。運(yùn)到期限由下述三部分組成：運(yùn)到期限由下述三部分組成：1 1、貨物發(fā)送期間、貨物發(fā)送期間(T(T發(fā)發(fā)) )為為1 1天。貨物發(fā)送期間是天。貨物發(fā)送期間是指車站完成貨物發(fā)送作業(yè)的時(shí)間，它包括發(fā)站從指車站完成貨物發(fā)送作業(yè)的時(shí)間，它包括發(fā)站從貨物承運(yùn)到掛出的時(shí)間。貨物承運(yùn)到掛出的時(shí)間。2 2、貨物運(yùn)輸期間、貨物運(yùn)輸期間(T(T運(yùn)運(yùn)) )。每。每250250運(yùn)價(jià)公里或其未運(yùn)價(jià)公里或其未滿為滿為1 1天：按快運(yùn)辦理的整車貨物每天：按快運(yùn)辦理的整車貨物

12、每500500運(yùn)價(jià)公里運(yùn)價(jià)公里或其未滿為或其未滿為1 1天。天。3 3、特殊作業(yè)時(shí)間、特殊作業(yè)時(shí)間(T(T特特) )。特殊作業(yè)時(shí)間是為某些。特殊作業(yè)時(shí)間是為某些貨物在運(yùn)輸途中進(jìn)行作業(yè)所規(guī)定的時(shí)間貨物在運(yùn)輸途中進(jìn)行作業(yè)所規(guī)定的時(shí)間. .T T特特的具體規(guī)定如下：的具體規(guī)定如下：(1)(1)需要中途加冰的貨物，每加冰需要中途加冰的貨物，每加冰1 1次，另加次，另加1 1天。天。(2)(2)運(yùn)價(jià)里程超過運(yùn)價(jià)里程超過 250250公里的零擔(dān)貨物和公里的零擔(dān)貨物和 1 1噸、噸、5 5噸噸型集裝箱另加型集裝箱另加 2 2天，超過天，超過10001000公里加公里加3 3天。天。(3)(3)一件貨物重量超

13、過一件貨物重量超過2 2噸、體積超過噸、體積超過3 3立方米或長度立方米或長度超過超過9 9米的零擔(dān)貨物另加米的零擔(dān)貨物另加2 2天。天。(4)(4)整車分卸貨物，每增加一個(gè)分卸站，另加整車分卸貨物，每增加一個(gè)分卸站，另加1 1天。天。(5)(5)準(zhǔn)軌準(zhǔn)軌(1435mm)(1435mm)與米軌與米軌(1000mm)(1000mm)間直通運(yùn)輸?shù)呢浳镩g直通運(yùn)輸?shù)呢浳锪砑恿砑? 1天。天。對(duì)于上述五項(xiàng)特殊作業(yè)時(shí)間應(yīng)分別什算，當(dāng)一批貨對(duì)于上述五項(xiàng)特殊作業(yè)時(shí)間應(yīng)分別什算，當(dāng)一批貨物同時(shí)具備幾項(xiàng)時(shí)，累計(jì)相加計(jì)算。物同時(shí)具備幾項(xiàng)時(shí)，累計(jì)相加計(jì)算。若運(yùn)到期限用若運(yùn)到期限用T T表示，表示，則：則： T= TT

14、= T發(fā)發(fā)+ T+ T運(yùn)運(yùn)+ T+ T特特廣安門站承運(yùn)到石家莊站零擔(dān)貨物一件，重廣安門站承運(yùn)到石家莊站零擔(dān)貨物一件，重23002300公斤，公斤，計(jì)算運(yùn)到期限。已知運(yùn)價(jià)里程為計(jì)算運(yùn)到期限。已知運(yùn)價(jià)里程為274274公里。公里。解：解： T T發(fā)發(fā)=l=l天；天；274274250=1.096250=1.096，取整為，取整為T T運(yùn)運(yùn)=2=2天；天；運(yùn)價(jià)里程超過運(yùn)價(jià)里程超過250250公里的零擔(dān)貨物另加公里的零擔(dān)貨物另加2 2天，一件貨天，一件貨物重量超過物重量超過2 2噸的零擔(dān)貨物另加噸的零擔(dān)貨物另加2 2天，天，T T特特=2+2=4=2+2=4天天所以這批貨物的運(yùn)到期限為：所以這批貨物的

15、運(yùn)到期限為：T= TT= T發(fā)發(fā)+ T+ T運(yùn)運(yùn)+ T+ T特特=1+2+4=7=1+2+4=7天天案例分析：案例分析：( (二二) )班列運(yùn)到期限班列運(yùn)到期限 班列運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)到期限，按列車開行班列運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)到期限，按列車開行天數(shù)天數(shù)( (始發(fā)日和終到日不足始發(fā)日和終到日不足2424小時(shí)按小時(shí)按1 1天天計(jì)算計(jì)算) )加加2 2天計(jì)算，運(yùn)到期限自班列始發(fā)天計(jì)算，運(yùn)到期限自班列始發(fā)日開始計(jì)算。日開始計(jì)算。( (三三) )貨物運(yùn)到逾期貨物運(yùn)到逾期 所謂貨物的運(yùn)到逾期，是指貨物的實(shí)際運(yùn)到天數(shù)所謂貨物的運(yùn)到逾期，是指貨物的實(shí)際運(yùn)到天數(shù) ( (用用T T實(shí)表示實(shí)表示) )超過規(guī)定的運(yùn)到期限時(shí)，即為運(yùn)到逾期。

16、超過規(guī)定的運(yùn)到期限時(shí)，即為運(yùn)到逾期。起算時(shí)間：從承運(yùn)人承運(yùn)貨物的次日起算時(shí)間：從承運(yùn)人承運(yùn)貨物的次日( (指定裝車日期指定裝車日期的，為指定裝車日的次日的，為指定裝車日的次日) )起算。起算。終止時(shí)間：到站由承運(yùn)人組織卸車的貨物，到卸車終止時(shí)間：到站由承運(yùn)人組織卸車的貨物，到卸車完了時(shí)止；由收貨人組織卸車的貨物，貨車調(diào)到卸完了時(shí)止；由收貨人組織卸車的貨物，貨車調(diào)到卸車地點(diǎn)或貨車交接地點(diǎn)時(shí)止。車地點(diǎn)或貨車交接地點(diǎn)時(shí)止。若貨物運(yùn)到逾期，不論收貨人是否因此受到損害，鐵路若貨物運(yùn)到逾期，不論收貨人是否因此受到損害，鐵路均應(yīng)向收貨人支付違約金。均應(yīng)向收貨人支付違約金。具體計(jì)算公式如下：具體計(jì)算公式如下：

17、 T T逾逾=T=T實(shí)實(shí)T T三、鐵路貨運(yùn)流程三、鐵路貨運(yùn)流程貨運(yùn)合同的簽訂貨運(yùn)合同的簽訂貨物的托運(yùn)和承運(yùn)貨物的托運(yùn)和承運(yùn)貨物的裝車作業(yè)貨物的裝車作業(yè)貨物的途中作業(yè)貨物的途中作業(yè)貨物的到達(dá)領(lǐng)取貨物的到達(dá)領(lǐng)?。ㄒ唬┴涍\(yùn)合同的簽訂（一）貨運(yùn)合同的簽訂 貨運(yùn)合同是承運(yùn)人將貨物從發(fā)站運(yùn)輸至指定地點(diǎn)，托運(yùn)貨運(yùn)合同是承運(yùn)人將貨物從發(fā)站運(yùn)輸至指定地點(diǎn)，托運(yùn)人或收貨人支付運(yùn)輸費(fèi)用的合同。貨運(yùn)合同的當(dāng)事人是承運(yùn)人或收貨人支付運(yùn)輸費(fèi)用的合同。貨運(yùn)合同的當(dāng)事人是承運(yùn)人、托運(yùn)人與收貨人。人、托運(yùn)人與收貨人。 鐵路貨物運(yùn)輸承、托運(yùn)雙方必須簽訂貨運(yùn)合同鐵路貨物運(yùn)輸承、托運(yùn)雙方必須簽訂貨運(yùn)合同鐵路貨運(yùn)合同有預(yù)約合同和承運(yùn)合

18、同，都屬于書面形式的合鐵路貨運(yùn)合同有預(yù)約合同和承運(yùn)合同，都屬于書面形式的合同。同。1 1、預(yù)約合同、預(yù)約合同預(yù)約合同以預(yù)約合同以“鐵路貨物運(yùn)輸服務(wù)訂單鐵路貨物運(yùn)輸服務(wù)訂單” ” 作為合同書。作為合同書。預(yù)約合同簽訂過程就是訂單的提報(bào)與批準(zhǔn)過程。預(yù)約合同簽訂過程就是訂單的提報(bào)與批準(zhǔn)過程。2 2、承運(yùn)合同、承運(yùn)合同承運(yùn)合同以承運(yùn)合同以“貨物運(yùn)單貨物運(yùn)單” ” 作為合同書。托運(yùn)人按要求作為合同書。托運(yùn)人按要求填寫運(yùn)單提交承運(yùn)人，經(jīng)承運(yùn)人審核同意并承運(yùn)后承運(yùn)填寫運(yùn)單提交承運(yùn)人，經(jīng)承運(yùn)人審核同意并承運(yùn)后承運(yùn)合同成立。合同成立。鐵路貨物運(yùn)輸服務(wù)訂單鐵路貨物運(yùn)輸服務(wù)訂單( (整車整車) )提提 表表 時(shí)時(shí)

19、間間: 年年 月月 日日發(fā)站單發(fā)站單位蓋單位蓋單省省 / 部部 名名 稱稱_ 代號(hào)代號(hào)_要要 求求 運(yùn)運(yùn) 輸輸 時(shí)間時(shí)間: 年年 月月 日日發(fā)站單位名稱發(fā)站單位名稱_ 代號(hào)代號(hào)_受受 理理 號(hào)號(hào) 碼碼: 地地 址址 _ 電話電話_順順序序到局：到局： 代號(hào)代號(hào)收貨單位收貨單位貨物貨物車種代號(hào)車種代號(hào)車車 數(shù)數(shù)特征代號(hào)特征代號(hào)換裝港換裝港終終到到港港報(bào)價(jià)報(bào)價(jià) (元元/噸噸)(元元/車車)備注到到站站到站電報(bào)略號(hào)到站電報(bào)略號(hào)專專用用線線名名稱稱省省/部部名名稱稱代號(hào)代號(hào)品名品名噸數(shù)噸數(shù)名名稱稱代號(hào)代號(hào)名稱名稱代碼代碼12345678供托運(yùn)人自愿選擇的服務(wù)項(xiàng)目供托運(yùn)人自愿選擇的服務(wù)項(xiàng)目(由托運(yùn)人填寫

20、由托運(yùn)人填寫)1.發(fā)送人綜合服務(wù)發(fā)送人綜合服務(wù) 5.清運(yùn)、消納垃圾清運(yùn)、消納垃圾 2.實(shí)施貨物運(yùn)輸實(shí)施貨物運(yùn)輸 6.代購、代加工、加裝加固材料代購、代加工、加裝加固材料3.倉儲(chǔ)保管倉儲(chǔ)保管 7.代對(duì)貨物進(jìn)行包裝代對(duì)貨物進(jìn)行包裝4.篷布服務(wù)篷布服務(wù) 8.代辦一關(guān)三檢手續(xù)代辦一關(guān)三檢手續(xù)說明或其他要求事項(xiàng)說明或其他要求事項(xiàng)保價(jià)運(yùn)輸保價(jià)運(yùn)輸 承運(yùn)人簽章承運(yùn)人簽章 年年 月月 日日鐵路貨物運(yùn)單鐵路貨物運(yùn)單托運(yùn)人填寫托運(yùn)人填寫承運(yùn)人填寫承運(yùn)人填寫到站到站到站（局）到站（局）車種車車種車號(hào)號(hào)貨車標(biāo)重貨車標(biāo)重到站所屬?。ㄊ校┳灾螀^(qū)到站所屬?。ㄊ校┳灾螀^(qū)施封號(hào)施封號(hào)碼碼托運(yùn)人托運(yùn)人名稱名稱托運(yùn)人郵編：托運(yùn)人郵

21、編：經(jīng)由經(jīng)由鐵路貨車棚車號(hào)鐵路貨車棚車號(hào)碼碼住址住址電話電話運(yùn)價(jià)里運(yùn)價(jià)里程程集裝箱號(hào)碼集裝箱號(hào)碼收貨人收貨人名稱名稱收貨人郵編：收貨人郵編：住址住址電話電話貨物名稱貨物名稱件數(shù)件數(shù)包裝包裝貨物貨物價(jià)格價(jià)格托運(yùn)人托運(yùn)人確定重量確定重量承運(yùn)人承運(yùn)人確定重確定重量量計(jì)費(fèi)計(jì)費(fèi)重量重量運(yùn)價(jià)號(hào)運(yùn)價(jià)號(hào)運(yùn)價(jià)率運(yùn)價(jià)率運(yùn)運(yùn)費(fèi)費(fèi)合計(jì)合計(jì)托運(yùn)人記托運(yùn)人記載事項(xiàng)載事項(xiàng)保險(xiǎn)保險(xiǎn)承運(yùn)人記載承運(yùn)人記載事項(xiàng)事項(xiàng)注：本單不作為收款憑證注：本單不作為收款憑證托運(yùn)人蓋章或簽字托運(yùn)人蓋章或簽字 年年 月月 日日到站交付日期到站交付日期發(fā)站承運(yùn)日期發(fā)站承運(yùn)日期（二）貨物的托運(yùn)和承運(yùn)（二）貨物的托運(yùn)和承運(yùn)1 1、貨物運(yùn)單、貨物運(yùn)單2 2、

22、貨物的托運(yùn)與受理、貨物的托運(yùn)與受理3 3、進(jìn)貨與驗(yàn)貨、進(jìn)貨與驗(yàn)貨4 4、貨物的件數(shù)、重量、貨物的件數(shù)、重量5 5、貨票、貨票6 6、貨物的承運(yùn)、貨物的承運(yùn)7 7、標(biāo)打標(biāo)志、標(biāo)記、標(biāo)打標(biāo)志、標(biāo)記貨貨 票票發(fā)站發(fā)站到站（局）到站（局）車種車號(hào)車種車號(hào)貨車貨車標(biāo)重標(biāo)重承運(yùn)人承運(yùn)人/ /托運(yùn)人托運(yùn)人裝車裝車經(jīng)由經(jīng)由貨物運(yùn)貨物運(yùn)到期限到期限施封號(hào)碼施封號(hào)碼或或鐵路棚鐵路棚布號(hào)碼布號(hào)碼運(yùn)價(jià)運(yùn)價(jià)里程里程集裝箱集裝箱號(hào)碼號(hào)碼 保價(jià)金額保價(jià)金額現(xiàn)付金額現(xiàn)付金額費(fèi)別費(fèi)別金額金額費(fèi)別費(fèi)別金額金額托運(yùn)人名稱及地址托運(yùn)人名稱及地址發(fā)到發(fā)到運(yùn)費(fèi)運(yùn)費(fèi)運(yùn)行運(yùn)行運(yùn)費(fèi)運(yùn)費(fèi)收貨人名稱及地址收貨人名稱及地址印花印花稅稅京九京九分流分

23、流貨物貨物品名品名品名品名代碼代碼件件數(shù)數(shù)貨物貨物重量重量計(jì)費(fèi)計(jì)費(fèi)重量重量運(yùn)價(jià)運(yùn)價(jià)號(hào)號(hào)運(yùn)價(jià)率運(yùn)價(jià)率建設(shè)建設(shè)基金基金電氣化電氣化附加費(fèi)附加費(fèi)集裝箱號(hào)碼集裝箱號(hào)碼記事記事合計(jì)合計(jì)（三）貨物的裝車作業(yè)（三）貨物的裝車作業(yè)1 1、裝卸車責(zé)任的劃分、裝卸車責(zé)任的劃分（1 1）承運(yùn)人裝卸的范圍）承運(yùn)人裝卸的范圍貨物裝車或卸車的組織工作，在車站公共裝卸場所以內(nèi)由承貨物裝車或卸車的組織工作，在車站公共裝卸場所以內(nèi)由承運(yùn)人負(fù)責(zé)。運(yùn)人負(fù)責(zé)。有些貨物雖在車站公共裝卸場所內(nèi)進(jìn)行裝卸作業(yè)，由于在裝有些貨物雖在車站公共裝卸場所內(nèi)進(jìn)行裝卸作業(yè)，由于在裝卸作業(yè)中需要特殊的技術(shù)、設(shè)備、工具，仍由托運(yùn)人或收貨卸作業(yè)中需要特殊的技

24、術(shù)、設(shè)備、工具，仍由托運(yùn)人或收貨人負(fù)責(zé)組織。人負(fù)責(zé)組織。 （2 2）托運(yùn)人、收貨人裝卸的范圍）托運(yùn)人、收貨人裝卸的范圍除車站公共裝卸場所以外進(jìn)行的裝卸作業(yè)，裝車由托運(yùn)人、除車站公共裝卸場所以外進(jìn)行的裝卸作業(yè)，裝車由托運(yùn)人、卸車由收貨人負(fù)責(zé)。卸車由收貨人負(fù)責(zé)。 由于貨物性質(zhì)特殊，在車站公共場所裝卸由托運(yùn)人、收貨由于貨物性質(zhì)特殊，在車站公共場所裝卸由托運(yùn)人、收貨人負(fù)責(zé)的情況有：人負(fù)責(zé)的情況有：罐車運(yùn)輸?shù)呢浳?。罐車運(yùn)輸?shù)呢浳?。凍結(jié)的易腐貨物。凍結(jié)的易腐貨物。未裝容器的活動(dòng)物、蜜蜂、魚苗等。未裝容器的活動(dòng)物、蜜蜂、魚苗等。一件重量超過一件重量超過1 1噸的放射性同位素。噸的放射性同位素。由人力裝卸帶有

25、動(dòng)力的機(jī)械和車輛。由人力裝卸帶有動(dòng)力的機(jī)械和車輛。2 2、裝車作業(yè)、裝車作業(yè)滿足裝車的基本要求滿足裝車的基本要求裝車前做好三項(xiàng)檢查裝車前做好三項(xiàng)檢查監(jiān)裝監(jiān)裝( (卸卸) )工作工作裝車后檢查裝車后檢查（四）貨物的途中作業(yè)（四）貨物的途中作業(yè)1 1、貨運(yùn)合同的變更和解除、貨運(yùn)合同的變更和解除（1 1）貨運(yùn)合同變更）貨運(yùn)合同變更貨運(yùn)合同變更的種類貨運(yùn)合同變更的種類變更到站：貨物已經(jīng)裝車掛運(yùn)，托運(yùn)人或收貨變更到站：貨物已經(jīng)裝車掛運(yùn)，托運(yùn)人或收貨人可按批向貨物所在的中途站或到站提出變更人可按批向貨物所在的中途站或到站提出變更到站。到站。變更收貨人：貨物已經(jīng)裝車掛運(yùn)，托運(yùn)人或收變更收貨人：貨物已經(jīng)裝車掛

26、運(yùn)，托運(yùn)人或收貨人可按批向貨物所在的中途站或到站提出變貨人可按批向貨物所在的中途站或到站提出變更收貨人。更收貨人。貨運(yùn)合同變更的限制貨運(yùn)合同變更的限制對(duì)于下列情況承運(yùn)人不受理貨運(yùn)合同的對(duì)于下列情況承運(yùn)人不受理貨運(yùn)合同的變更：變更：A、違反國家法律、行政法規(guī)。、違反國家法律、行政法規(guī)。B、違反物資流向。、違反物資流向。C、違反運(yùn)輸限制。、違反運(yùn)輸限制。D、蜜蜂。、蜜蜂。E、變更到站后的貨物運(yùn)到期限大于容、變更到站后的貨物運(yùn)到期限大于容許運(yùn)到期限。許運(yùn)到期限。F、變更一批貨物中的一部分。、變更一批貨物中的一部分。G、第二次變更到站的貨物。、第二次變更到站的貨物。貨運(yùn)合同變更的處理貨運(yùn)合同變更的處理

27、 托運(yùn)人或收貨人要求變更時(shí)，應(yīng)提出領(lǐng)托運(yùn)人或收貨人要求變更時(shí)，應(yīng)提出領(lǐng)貨憑證和貨物運(yùn)輸變更要求書，提不出領(lǐng)貨貨憑證和貨物運(yùn)輸變更要求書，提不出領(lǐng)貨憑證時(shí)，應(yīng)提出其他有效證明文件，并在貨憑證時(shí)，應(yīng)提出其他有效證明文件，并在貨物運(yùn)輸變更要求書內(nèi)注明。物運(yùn)輸變更要求書內(nèi)注明。 提出領(lǐng)貨憑證是為了防止托運(yùn)人要求鐵提出領(lǐng)貨憑證是為了防止托運(yùn)人要求鐵路辦理變更，而原收貨人又持領(lǐng)貨憑證向鐵路辦理變更，而原收貨人又持領(lǐng)貨憑證向鐵路要求交付貨物的矛盾。路要求交付貨物的矛盾。（2 2）貨運(yùn)合同的解除）貨運(yùn)合同的解除 整車貨物和大型集裝箱在承運(yùn)后掛運(yùn)前，零擔(dān)整車貨物和大型集裝箱在承運(yùn)后掛運(yùn)前，零擔(dān)和其他型集裝箱貨物

28、在承運(yùn)后裝車前，托運(yùn)人可向和其他型集裝箱貨物在承運(yùn)后裝車前，托運(yùn)人可向發(fā)站提出取消托運(yùn)，經(jīng)承運(yùn)人同意，貨運(yùn)會(huì)同即告發(fā)站提出取消托運(yùn)，經(jīng)承運(yùn)人同意，貨運(yùn)會(huì)同即告解除。解除。 解除合同，發(fā)站退還全部運(yùn)費(fèi)與押運(yùn)人乘車費(fèi)。解除合同，發(fā)站退還全部運(yùn)費(fèi)與押運(yùn)人乘車費(fèi)。但特種車使用費(fèi)和冷藏車回費(fèi)不退。此外，還應(yīng)按但特種車使用費(fèi)和冷藏車回費(fèi)不退。此外，還應(yīng)按規(guī)定支付變更手續(xù)費(fèi)、保管費(fèi)等費(fèi)用。規(guī)定支付變更手續(xù)費(fèi)、保管費(fèi)等費(fèi)用。2 2、運(yùn)輸阻礙的處理、運(yùn)輸阻礙的處理 因不可抗力的原因致使行車中斷，貨物運(yùn)輸發(fā)生阻礙因不可抗力的原因致使行車中斷，貨物運(yùn)輸發(fā)生阻礙時(shí)，鐵路局對(duì)已承運(yùn)的貨物：時(shí)，鐵路局對(duì)已承運(yùn)的貨物： (

29、1)(1)指示繞路運(yùn)輸指示繞路運(yùn)輸 (2)(2)在必要時(shí)先將貨物卸下妥善保管，待恢復(fù)運(yùn)輸在必要時(shí)先將貨物卸下妥善保管，待恢復(fù)運(yùn)輸時(shí)再裝車?yán)^續(xù)運(yùn)輸。時(shí)再裝車?yán)^續(xù)運(yùn)輸。 因貨物性質(zhì)特殊因貨物性質(zhì)特殊( (如危險(xiǎn)貨物發(fā)生燃燒、爆炸或動(dòng)物如危險(xiǎn)貨物發(fā)生燃燒、爆炸或動(dòng)物死亡、易腐貨物成爛等死亡、易腐貨物成爛等) )，繞路運(yùn)輸或卸下再裝，會(huì)造成，繞路運(yùn)輸或卸下再裝，會(huì)造成貨物損失時(shí)，車站應(yīng)聯(lián)系托運(yùn)人或收貨人請(qǐng)其在要求的時(shí)貨物損失時(shí)，車站應(yīng)聯(lián)系托運(yùn)人或收貨人請(qǐng)其在要求的時(shí)間內(nèi)提出處理辦法。超過要求時(shí)間未接到答復(fù)或因等候答間內(nèi)提出處理辦法。超過要求時(shí)間未接到答復(fù)或因等候答復(fù)而使貨物造成損失時(shí)，比照無法交付貨物

30、處理，所得剩復(fù)而使貨物造成損失時(shí)，比照無法交付貨物處理，所得剩余價(jià)款余價(jià)款( (繳納裝卸、保管、運(yùn)輸、清掃、洗刷除污費(fèi)后繳納裝卸、保管、運(yùn)輸、清掃、洗刷除污費(fèi)后) )通通知托運(yùn)人領(lǐng)取。知托運(yùn)人領(lǐng)取。（五）貨物的到達(dá)領(lǐng)?。ㄎ澹┴浳锏牡竭_(dá)領(lǐng)取1 1、貨物的暫存、貨物的暫存2 2、票據(jù)交付、票據(jù)交付3 3、現(xiàn)貨交付、現(xiàn)貨交付 免費(fèi)保管期間規(guī)定為：由承運(yùn)人組織卸車的貨物，收貨免費(fèi)保管期間規(guī)定為：由承運(yùn)人組織卸車的貨物，收貨人應(yīng)于承運(yùn)人發(fā)出催領(lǐng)通知的次日人應(yīng)于承運(yùn)人發(fā)出催領(lǐng)通知的次日( (不能實(shí)行催領(lǐng)通知或會(huì)同不能實(shí)行催領(lǐng)通知或會(huì)同收貨人卸車的貨物為卸車的次日收貨人卸車的貨物為卸車的次日) )起算，起算

31、，2 2天天( (鐵路局規(guī)定鐵路局規(guī)定1 1天天的為的為1 1天天) )內(nèi)將貨物搬出，超過此期限未將貨物搬出，其超過內(nèi)將貨物搬出，超過此期限未將貨物搬出，其超過的時(shí)間核收貨物暫存費(fèi)。的時(shí)間核收貨物暫存費(fèi)。本節(jié)小結(jié)：本節(jié)小結(jié)：1 1、鐵路貨物運(yùn)輸按照不同的劃分標(biāo)準(zhǔn)、鐵路貨物運(yùn)輸按照不同的劃分標(biāo)準(zhǔn)分為不同的類型；分為不同的類型；2 2、運(yùn)到期限的計(jì)算方法；、運(yùn)到期限的計(jì)算方法；3 3、鐵路貨運(yùn)的基本流程及各環(huán)節(jié)的主、鐵路貨運(yùn)的基本流程及各環(huán)節(jié)的主要工作。要工作。第二節(jié)第二節(jié) 鐵路零擔(dān)、集裝化運(yùn)輸與運(yùn)費(fèi)計(jì)算鐵路零擔(dān)、集裝化運(yùn)輸與運(yùn)費(fèi)計(jì)算 學(xué)習(xí)目標(biāo)：學(xué)習(xí)目標(biāo)：1 1、掌握零擔(dān)貨物運(yùn)輸種類與承運(yùn)方式，集

32、裝化、掌握零擔(dān)貨物運(yùn)輸種類與承運(yùn)方式，集裝化運(yùn)輸?shù)母拍詈瓦\(yùn)輸組織過程；運(yùn)輸?shù)母拍詈瓦\(yùn)輸組織過程；2 2、熟悉鐵路貨物運(yùn)價(jià)的核收依據(jù)，運(yùn)費(fèi)計(jì)算程、熟悉鐵路貨物運(yùn)價(jià)的核收依據(jù)，運(yùn)費(fèi)計(jì)算程序；序；3 3、能夠正確計(jì)算運(yùn)費(fèi)。、能夠正確計(jì)算運(yùn)費(fèi)。一、零擔(dān)貨物運(yùn)輸一、零擔(dān)貨物運(yùn)輸（一）零擔(dān)貨物的種類（一）零擔(dān)貨物的種類1 1、普通零擔(dān)貨物，簡稱普零貨物；、普通零擔(dān)貨物，簡稱普零貨物；2 2、危險(xiǎn)零擔(dān)貨物，簡稱危零貨物；、危險(xiǎn)零擔(dān)貨物，簡稱危零貨物；3 3、笨重零擔(dān)貨物，簡稱笨零貨物，是指：、笨重零擔(dān)貨物，簡稱笨零貨物，是指：（1 1）一件重量在）一件重量在1T1T以上，體積在以上，體積在2m2m3 3或長

33、度在或長度在5m5m以上，需要以敞車裝運(yùn)的貨物。以上，需要以敞車裝運(yùn)的貨物。（2 2）貨物的性質(zhì)適宜敞車裝運(yùn)和吊裝吊卸的）貨物的性質(zhì)適宜敞車裝運(yùn)和吊裝吊卸的貨物。貨物。（二）零擔(dān)車種類（二）零擔(dān)車種類裝運(yùn)零擔(dān)貨物的車輛稱為零擔(dān)貨物車，簡稱為零擔(dān)車。裝運(yùn)零擔(dān)貨物的車輛稱為零擔(dān)貨物車，簡稱為零擔(dān)車。零擔(dān)車的到站必須是兩個(gè)（普零）或三個(gè)（危零或笨零）以內(nèi)零擔(dān)車的到站必須是兩個(gè)（普零）或三個(gè)（危零或笨零）以內(nèi)的零擔(dān)車，稱為整裝零擔(dān)車，簡稱為整零車。的零擔(dān)車，稱為整裝零擔(dān)車，簡稱為整零車。1、按車內(nèi)所裝貨物是否需要中轉(zhuǎn)分為、按車內(nèi)所裝貨物是否需要中轉(zhuǎn)分為直達(dá)整零車直達(dá)整零車中轉(zhuǎn)整零車中轉(zhuǎn)整零車2、按到站

34、個(gè)數(shù)分為、按到站個(gè)數(shù)分為一站整零車一站整零車兩站整零車兩站整零車三站整零車三站整零車（四）零擔(dān)貨物的承運(yùn)方式（四）零擔(dān)貨物的承運(yùn)方式1、隨到隨承運(yùn)、隨到隨承運(yùn)2 2、計(jì)劃受理（預(yù)先審批運(yùn)單）、計(jì)劃受理（預(yù)先審批運(yùn)單）日歷承運(yùn)與預(yù)先審批運(yùn)單相結(jié)合。日歷承運(yùn)與預(yù)先審批運(yùn)單相結(jié)合。預(yù)先集中審批運(yùn)單。預(yù)先集中審批運(yùn)單。3 3、承運(yùn)日期表、承運(yùn)日期表二、集裝化運(yùn)輸二、集裝化運(yùn)輸（一）概念（一）概念 凡使用集裝用具或自貨包裝、捆扎等方法，凡使用集裝用具或自貨包裝、捆扎等方法，將散裝小件包裝、不易使用裝卸機(jī)械作業(yè)的將散裝小件包裝、不易使用裝卸機(jī)械作業(yè)的貨物，按規(guī)定集裝成特定的單元后運(yùn)往到站貨物，按規(guī)定集裝成

35、特定的單元后運(yùn)往到站的，皆為集裝化運(yùn)輸。的，皆為集裝化運(yùn)輸。 凡具備采用集裝化運(yùn)輸條件的貨物，都必凡具備采用集裝化運(yùn)輸條件的貨物，都必須采用集裝化運(yùn)輸。須采用集裝化運(yùn)輸。（二）集裝用具的種類（二）集裝用具的種類1 1、集裝盤、集裝盤2 2、集裝籠、集裝籠3 3、集裝桶、集裝桶4 4、集裝袋、集裝袋6 6、集裝捆、集裝捆7 7、集裝架、集裝架5 5、集裝網(wǎng)、集裝網(wǎng)集裝盤集裝盤集裝籠集裝籠集裝桶集裝桶集裝桶集裝桶（三）集裝化貨物運(yùn)輸?shù)幕緱l件（三）集裝化貨物運(yùn)輸?shù)幕緱l件1 1、集裝化運(yùn)輸?shù)呢浳铮约b后組成的集裝單元（盤、架、籠、集裝化運(yùn)輸?shù)呢浳?，以集裝后組成的集裝單元（盤、架、籠、袋、網(wǎng)、捆等

36、）為一件，每件集裝貨件的體積應(yīng)不小于袋、網(wǎng)、捆等）為一件，每件集裝貨件的體積應(yīng)不小于0.5M30.5M3，或重量不小于或重量不小于500kg500kg。2 2、棚車裝運(yùn)的集裝化貨物，每件重量不得超過、棚車裝運(yùn)的集裝化貨物，每件重量不得超過1T1T，長度不得超，長度不得超過過1.5M1.5M，體積不得超過，體積不得超過2M32M3。到站限制為叉車配屬站。到站限制為叉車配屬站。3 3、敞車裝運(yùn)的集裝化貨物，每件重量不得超過到站最大起重能、敞車裝運(yùn)的集裝化貨物，每件重量不得超過到站最大起重能力。力。4 4、集裝化貨件應(yīng)捆綁牢固，表面平整，適合多層碼放；碼放要、集裝化貨件應(yīng)捆綁牢固，表面平整，適合多層

37、碼放；碼放要整齊、嚴(yán)密，并按規(guī)定有包裝儲(chǔ)運(yùn)的標(biāo)志。整齊、嚴(yán)密，并按規(guī)定有包裝儲(chǔ)運(yùn)的標(biāo)志。5 5、集裝化貨物與非集裝化貨物不能同一批運(yùn)輸，一批運(yùn)輸?shù)亩?、集裝化貨物與非集裝化貨物不能同一批運(yùn)輸，一批運(yùn)輸?shù)亩嗉b化貨物，按零擔(dān)運(yùn)輸時(shí)，應(yīng)采用同一集裝方式。件集裝化貨物，按零擔(dān)運(yùn)輸時(shí)，應(yīng)采用同一集裝方式。（四）集裝化運(yùn)輸組織（四）集裝化運(yùn)輸組織1 1、托、托 運(yùn)運(yùn)2 2、承運(yùn)和交付、承運(yùn)和交付3 3、集裝化用具的回送、集裝化用具的回送車站按集裝化后的件數(shù)承運(yùn)。承運(yùn)時(shí)只檢查車站按集裝化后的件數(shù)承運(yùn)。承運(yùn)時(shí)只檢查集裝化的件數(shù)和貨件外部狀態(tài)。到站交付時(shí)，集裝化的件數(shù)和貨件外部狀態(tài)。到站交付時(shí)，也按集裝化后的

38、件數(shù)和貨件外部狀態(tài)交付。也按集裝化后的件數(shù)和貨件外部狀態(tài)交付。集裝化貨物運(yùn)抵到站后，屬企業(yè)自備的集裝集裝化貨物運(yùn)抵到站后，屬企業(yè)自備的集裝化用具應(yīng)一并交給收貨人。需回送的集裝用化用具應(yīng)一并交給收貨人。需回送的集裝用具，到站根據(jù)運(yùn)單記載的集裝化運(yùn)輸戳記和具，到站根據(jù)運(yùn)單記載的集裝化運(yùn)輸戳記和有關(guān)規(guī)定簽發(fā)特價(jià)運(yùn)輸證明書。收貨人憑特有關(guān)規(guī)定簽發(fā)特價(jià)運(yùn)輸證明書。收貨人憑特價(jià)運(yùn)輸證明書辦理回送。價(jià)運(yùn)輸證明書辦理回送。托運(yùn)人在要車計(jì)劃中注明托運(yùn)人在要車計(jì)劃中注明“集裝化集裝化“字樣字樣”，在貨物運(yùn)單在貨物運(yùn)單“托運(yùn)人記載事項(xiàng)托運(yùn)人記載事項(xiàng)”欄內(nèi)注明欄內(nèi)注明“集裝化集裝化”，運(yùn)單，運(yùn)單“件數(shù)件數(shù)”一欄應(yīng)填寫

39、集裝一欄應(yīng)填寫集裝后的件數(shù)，后的件數(shù)，“包裝包裝”欄填寫集裝方式名稱。欄填寫集裝方式名稱。發(fā)站受理時(shí)，在運(yùn)單右上角加蓋發(fā)站受理時(shí)，在運(yùn)單右上角加蓋“xxxx站集裝站集裝化運(yùn)輸化運(yùn)輸”戳記。戳記。三、鐵路貨物運(yùn)輸費(fèi)用三、鐵路貨物運(yùn)輸費(fèi)用（一）鐵路貨物運(yùn)價(jià)核收依據(jù)（一）鐵路貨物運(yùn)價(jià)核收依據(jù)鐵路貨物運(yùn)輸費(fèi)用根據(jù)鐵路貨物運(yùn)輸費(fèi)用根據(jù)鐵路貨物運(yùn)價(jià)規(guī)則鐵路貨物運(yùn)價(jià)規(guī)則( (簡稱簡稱價(jià)規(guī)價(jià)規(guī)) )核收。核收。1 1、價(jià)規(guī)價(jià)規(guī)適用范圍適用范圍鐵路營業(yè)線的貨物運(yùn)輸，除軍事運(yùn)輸、水陸聯(lián)運(yùn)、國際鐵路聯(lián)運(yùn)、鐵路營業(yè)線的貨物運(yùn)輸，除軍事運(yùn)輸、水陸聯(lián)運(yùn)、國際鐵路聯(lián)運(yùn)、過境運(yùn)輸及其他另有規(guī)定者外，均按過境運(yùn)輸及其他另有規(guī)定

40、者外，均按價(jià)規(guī)價(jià)規(guī)) )計(jì)算貨物的運(yùn)輸費(fèi)計(jì)算貨物的運(yùn)輸費(fèi)用。用。價(jià)規(guī)價(jià)規(guī)以外的貨物運(yùn)輸費(fèi)用，按鐵道部的有關(guān)規(guī)定計(jì)算核收。以外的貨物運(yùn)輸費(fèi)用，按鐵道部的有關(guān)規(guī)定計(jì)算核收。 2 2、價(jià)規(guī)價(jià)規(guī)基本內(nèi)容基本內(nèi)容價(jià)規(guī)價(jià)規(guī)規(guī)定了在各種不同情況下計(jì)算貨物運(yùn)輸費(fèi)用的基本條件，規(guī)定了在各種不同情況下計(jì)算貨物運(yùn)輸費(fèi)用的基本條件，各種貨物運(yùn)費(fèi)、雜費(fèi)和其他費(fèi)用的計(jì)算方法及國際鐵路聯(lián)運(yùn)貨物各種貨物運(yùn)費(fèi)、雜費(fèi)和其他費(fèi)用的計(jì)算方法及國際鐵路聯(lián)運(yùn)貨物國內(nèi)段的運(yùn)輸費(fèi)用的計(jì)算方法等。國內(nèi)段的運(yùn)輸費(fèi)用的計(jì)算方法等。3 3、價(jià)規(guī)價(jià)規(guī)4 4個(gè)附件個(gè)附件(1)(1)附件一為附件一為鐵路貨物運(yùn)輸品名分類與代碼表鐵路貨物運(yùn)輸品名分類與代碼表

41、( (簡稱簡稱分類表分類表) )分類表分類表由代碼、貨物品類、運(yùn)價(jià)號(hào)由代碼、貨物品類、運(yùn)價(jià)號(hào)( (整車、零擔(dān)整車、零擔(dān)) )、說、說明等項(xiàng)組成。代碼由明等項(xiàng)組成。代碼由4 4位阿拉伯?dāng)?shù)宇紐成，是類別碼位阿拉伯?dāng)?shù)宇紐成，是類別碼( (前前2 2位位表示貨物品類的大類，第表示貨物品類的大類，第3 3位表示中類，第位表示中類，第4 4位表示小類位表示小類) )，根據(jù)貨物所屬的類項(xiàng)，便可確定貨物的運(yùn)價(jià)號(hào)。鐵路運(yùn)輸根據(jù)貨物所屬的類項(xiàng)，便可確定貨物的運(yùn)價(jià)號(hào)。鐵路運(yùn)輸?shù)呢浳锕卜值呢浳锕卜?626類，每一類都是按大類、中類、小類的順序類，每一類都是按大類、中類、小類的順序排列。排列。 (2)(2)附件三附件三

42、鐵路貨物運(yùn)輸品名檢查表鐵路貨物運(yùn)輸品名檢查表( (簡稱簡稱檢查檢查表表) ) 檢查表檢查表由品名、拼音碼、代碼、運(yùn)價(jià)號(hào)由品名、拼音碼、代碼、運(yùn)價(jià)號(hào)( (整車、整車、零擔(dān)零擔(dān)) )五項(xiàng)組成。根據(jù)貨物的拼音碼，便可確定貨物五項(xiàng)組成。根據(jù)貨物的拼音碼，便可確定貨物的類別代碼和運(yùn)價(jià)號(hào)。拼音碼由不超過的類別代碼和運(yùn)價(jià)號(hào)。拼音碼由不超過5 5個(gè)漢語拼音個(gè)漢語拼音字母、阿拉伯?dāng)?shù)字、英文字母構(gòu)成。根據(jù)品名，由左字母、阿拉伯?dāng)?shù)字、英文字母構(gòu)成。根據(jù)品名，由左向右，漢字一般取每字拼音的首碼，構(gòu)成拼音碼。向右，漢字一般取每字拼音的首碼，構(gòu)成拼音碼。 分類表分類表和和檢查表檢查表都是用來判定貨物的類別代都是用來判定貨

43、物的類別代碼和確定運(yùn)價(jià)號(hào)的工具。碼和確定運(yùn)價(jià)號(hào)的工具。(3)(3)附件二為附件二為鐵路貨物運(yùn)價(jià)率表鐵路貨物運(yùn)價(jià)率表 包括：包括：鐵路貨物運(yùn)輸辦理種類；鐵路貨物運(yùn)輸辦理種類；運(yùn)價(jià)號(hào)；運(yùn)價(jià)號(hào)；發(fā)到基價(jià)；運(yùn)行基價(jià)；發(fā)到基價(jià)；運(yùn)行基價(jià)；車種車型計(jì)費(fèi)重量。車種車型計(jì)費(fèi)重量。 (4)(4)附件四為附件四為貨物運(yùn)價(jià)里程表貨物運(yùn)價(jià)里程表( (分上、下兩冊(cè)分上、下兩冊(cè)) ) 上冊(cè)為站名索引表，包含：上冊(cè)為站名索引表，包含：查找車站和里程的方法以及計(jì)算里程的方法；查找車站和里程的方法以及計(jì)算里程的方法；集裝箱辦理站站名表；集裝箱辦理站站名表；辦理自備大型集裝箱運(yùn)輸專用線名表；辦理自備大型集裝箱運(yùn)輸專用線名表；加冰

44、冷藏車始發(fā)辦理站站名表；加冰冷藏車始發(fā)辦理站站名表；站名索引表。站名索引表。 站名索引表中列載了全國鐵路各條線路的站名和站名索引表中列載了全國鐵路各條線路的站名和各站的最大起重能力以及辦理限制等。各站的最大起重能力以及辦理限制等。 下冊(cè)為里程表，用來計(jì)算從發(fā)站至到站的運(yùn)價(jià)里程，下冊(cè)為里程表，用來計(jì)算從發(fā)站至到站的運(yùn)價(jià)里程，包括：包括：各條線路之間的接算站示意圖；各條線路之間的接算站示意圖；最短路徑示意圖；最短路徑示意圖；鐵路和水路貨物聯(lián)運(yùn)換裝站到碼頭線里程表；鐵路和水路貨物聯(lián)運(yùn)換裝站到碼頭線里程表；國際聯(lián)運(yùn)國境站到國境線里程表等。國際聯(lián)運(yùn)國境站到國境線里程表等。貨物運(yùn)價(jià)里程表貨物運(yùn)價(jià)里程表的查

45、詢方法：的查詢方法：從里程表上冊(cè)從里程表上冊(cè)“站名首字漢語拼音索引表站名首字漢語拼音索引表”或或“站名首字站名首字筆畫索引表筆畫索引表”查出車站在查出車站在“站名索引表站名索引表”中的頁碼。中的頁碼。翻到該頁碼所在位置，就可查到該車站的翻到該頁碼所在位置，就可查到該車站的“電報(bào)略碼電報(bào)略碼”、所在的鐵路局、省所在的鐵路局、省( (市、自治區(qū)市、自治區(qū)) )的簡稱、的簡稱、“最大起重能最大起重能力力”、“營業(yè)辦理限制營業(yè)辦理限制”等有關(guān)事項(xiàng)。等有關(guān)事項(xiàng)。 4 4、價(jià)格價(jià)格附錄附錄 價(jià)格價(jià)格有三個(gè)附錄。附錄一為鐵路電氣化附有三個(gè)附錄。附錄一為鐵路電氣化附加費(fèi)核收辦法，附錄二為新路新價(jià)均攤運(yùn)費(fèi)核收加

46、費(fèi)核收辦法，附錄二為新路新價(jià)均攤運(yùn)費(fèi)核收辦法，附錄三為鐵路建設(shè)基金計(jì)算核收辦法。費(fèi)辦法，附錄三為鐵路建設(shè)基金計(jì)算核收辦法。費(fèi)用計(jì)算方法如下：用計(jì)算方法如下： 電氣化附加費(fèi)電氣化附加費(fèi)均攤運(yùn)費(fèi)均攤運(yùn)費(fèi)建設(shè)基金建設(shè)基金= =費(fèi)率費(fèi)率運(yùn)價(jià)里程運(yùn)價(jià)里程計(jì)費(fèi)重量計(jì)費(fèi)重量( (或軸數(shù)、箱數(shù)或軸數(shù)、箱數(shù)) )( (二二) )計(jì)算貨物運(yùn)輸費(fèi)用的程序計(jì)算貨物運(yùn)輸費(fèi)用的程序 1 1、計(jì)算貨物運(yùn)輸費(fèi)用的程序、計(jì)算貨物運(yùn)輸費(fèi)用的程序按按貨物運(yùn)價(jià)里程表貨物運(yùn)價(jià)里程表( (附件四附件四) )計(jì)算出發(fā)站至到計(jì)算出發(fā)站至到站的運(yùn)價(jià)里程；站的運(yùn)價(jià)里程；根據(jù)貨物運(yùn)單上填寫的貨物名稱查找根據(jù)貨物運(yùn)單上填寫的貨物名稱查找鐵路貨物鐵路

47、貨物運(yùn)輸品名分類與代碼表運(yùn)輸品名分類與代碼表( (附件一附件一) )、鐵路貨物運(yùn)鐵路貨物運(yùn)輸品名檢查表輸品名檢查表( (附件三附件三) )，確定適用的運(yùn)價(jià)號(hào)；，確定適用的運(yùn)價(jià)號(hào)；整車、零擔(dān)貨物按貨物適用的運(yùn)價(jià)號(hào)，集裝箱貨整車、零擔(dān)貨物按貨物適用的運(yùn)價(jià)號(hào)，集裝箱貨物根據(jù)箱型、冷藏車貨物根據(jù)車種分別在物根據(jù)箱型、冷藏車貨物根據(jù)車種分別在“鐵路貨鐵路貨物運(yùn)價(jià)率表物運(yùn)價(jià)率表”( (附件二附件二) )中查出適用的運(yùn)價(jià)率中查出適用的運(yùn)價(jià)率 ；貨物適用的發(fā)到基價(jià)加上運(yùn)行基價(jià)與運(yùn)價(jià)里程的貨物適用的發(fā)到基價(jià)加上運(yùn)行基價(jià)與運(yùn)價(jià)里程的乘積后，再與按本規(guī)則確定的計(jì)費(fèi)重量乘積后，再與按本規(guī)則確定的計(jì)費(fèi)重量( (集裝箱為

48、集裝箱為箱數(shù)箱數(shù)) )相乘，計(jì)算出運(yùn)費(fèi)。相乘，計(jì)算出運(yùn)費(fèi)。計(jì)算其它費(fèi)用計(jì)算其它費(fèi)用 2 2、計(jì)算貨物運(yùn)輸費(fèi)用的基本規(guī)定、計(jì)算貨物運(yùn)輸費(fèi)用的基本規(guī)定 貨物運(yùn)費(fèi)的計(jì)費(fèi)重量：整車貨物以噸為單位，貨物運(yùn)費(fèi)的計(jì)費(fèi)重量：整車貨物以噸為單位，噸以下四舍五入；零擔(dān)貨物以噸以下四舍五入；零擔(dān)貨物以1010千克為單位，不千克為單位，不足足1010千克進(jìn)為千克進(jìn)為1010千克；集裝箱貨物以箱為單位。千克；集裝箱貨物以箱為單位。運(yùn)價(jià)里程根據(jù)運(yùn)價(jià)里程根據(jù)貨物運(yùn)價(jià)里程表貨物運(yùn)價(jià)里程表按發(fā)站至到按發(fā)站至到站間國鐵正式營業(yè)線最短路徑計(jì)算。站間國鐵正式營業(yè)線最短路徑計(jì)算。通過地方鐵路的將其通過的地方鐵路運(yùn)價(jià)里程通過地方鐵路的將

49、其通過的地方鐵路運(yùn)價(jià)里程合并計(jì)入，在地方鐵路發(fā)到的計(jì)算到地方鐵路的合并計(jì)入，在地方鐵路發(fā)到的計(jì)算到地方鐵路的分界站。分界站。每項(xiàng)運(yùn)費(fèi)、雜費(fèi)的尾數(shù)不足每項(xiàng)運(yùn)費(fèi)、雜費(fèi)的尾數(shù)不足1 1角時(shí)按四舍五入處角時(shí)按四舍五入處理。理。 （三）運(yùn)價(jià)率查找方法（三）運(yùn)價(jià)率查找方法1 1、運(yùn)價(jià)號(hào)、運(yùn)價(jià)號(hào)列名內(nèi)的貨物列名內(nèi)的貨物整車、零擔(dān)貨物根據(jù)運(yùn)單上填寫的貨物名稱和運(yùn)輸種別整車、零擔(dān)貨物根據(jù)運(yùn)單上填寫的貨物名稱和運(yùn)輸種別先查先查檢查表檢查表查出該品名的拼音碼、代碼和運(yùn)價(jià)號(hào)。查出該品名的拼音碼、代碼和運(yùn)價(jià)號(hào)。分類表分類表檢查表檢查表中有具體名稱時(shí)，按具體名稱判中有具體名稱時(shí)，按具體名稱判定類別和運(yùn)價(jià)號(hào)定類別和運(yùn)價(jià)號(hào)

50、。分類表分類表和和檢查表檢查表中無該具體名稱時(shí)，則按概括中無該具體名稱時(shí)，則按概括名稱判定類別和運(yùn)價(jià)號(hào)名稱判定類別和運(yùn)價(jià)號(hào) 。未列名的貨物未列名的貨物可列入總收容類目可列入總收容類目9999未列名的其他貨物。未列名的其他貨物。 2 2、運(yùn)價(jià)率、運(yùn)價(jià)率 整車、零擔(dān)貨物按貨物適用的運(yùn)價(jià)號(hào)，集裝箱貨物根據(jù)整車、零擔(dān)貨物按貨物適用的運(yùn)價(jià)號(hào)，集裝箱貨物根據(jù)箱型，冷藏車貨物根據(jù)車種分別在箱型，冷藏車貨物根據(jù)車種分別在鐵路貨物運(yùn)價(jià)表鐵路貨物運(yùn)價(jià)表中查中查出適用的發(fā)到行基價(jià)和運(yùn)行行基價(jià)。出適用的發(fā)到行基價(jià)和運(yùn)行行基價(jià)。 （四）運(yùn)費(fèi)計(jì)算（四）運(yùn)費(fèi)計(jì)算 1 1、執(zhí)行統(tǒng)一運(yùn)價(jià)營業(yè)線的運(yùn)費(fèi)計(jì)算、執(zhí)行統(tǒng)一運(yùn)價(jià)營業(yè)線的運(yùn)

51、費(fèi)計(jì)算整車貨物運(yùn)輸運(yùn)費(fèi)計(jì)算整車貨物運(yùn)輸運(yùn)費(fèi)計(jì)算 ：運(yùn)費(fèi)運(yùn)費(fèi)=(=(發(fā)到基價(jià)發(fā)到基價(jià)+ +運(yùn)行基價(jià)運(yùn)行基價(jià)運(yùn)價(jià)里程運(yùn)價(jià)里程) )計(jì)費(fèi)計(jì)費(fèi)重量重量計(jì)費(fèi)重量：除下列情況外，均按貨車標(biāo)記載重計(jì)費(fèi)重量：除下列情況外，均按貨車標(biāo)記載重量作為計(jì)費(fèi)重量，貨物重量超過標(biāo)重時(shí)，按貨量作為計(jì)費(fèi)重量，貨物重量超過標(biāo)重時(shí)，按貨物重量計(jì)費(fèi)。物重量計(jì)費(fèi)。0101、03100310、0404、0606、081”081”和和“14”14”類貨物類貨物按按4040噸計(jì)費(fèi)，超過時(shí)按貨物重量計(jì)費(fèi)。噸計(jì)費(fèi)，超過時(shí)按貨物重量計(jì)費(fèi)。使用自備冷藏車裝運(yùn)貨物時(shí)按使用自備冷藏車裝運(yùn)貨物時(shí)按6060噸計(jì)費(fèi)；噸計(jì)費(fèi)；使用標(biāo)重低于使用標(biāo)重低于5050噸的自備罐車裝運(yùn)貨物時(shí)按噸的自備罐車裝運(yùn)貨物時(shí)按5050噸計(jì)費(fèi)。噸計(jì)費(fèi)。標(biāo)重不足標(biāo)重不足3030噸的家畜車，計(jì)費(fèi)重量按噸的家畜車，計(jì)費(fèi)重量按3030噸噸計(jì)算。計(jì)算。鐵路配發(fā)計(jì)費(fèi)重量高的貨車代替托運(yùn)人要鐵路配發(fā)計(jì)費(fèi)重量高的貨車代替托運(yùn)人要求計(jì)費(fèi)重量低的貨車，如托運(yùn)人無貨加裝，求計(jì)費(fèi)重量低的貨車，如托運(yùn)人無貨加裝，按托運(yùn)人原要求車的計(jì)費(fèi)重量計(jì)費(fèi)。按托運(yùn)人原要求車的計(jì)費(fèi)重量計(jì)費(fèi)。貨物重量超過規(guī)定計(jì)費(fèi)重量的，按貨物重貨物重量超過規(guī)定計(jì)費(fèi)重量的，按貨物重量計(jì)費(fèi)。量計(jì)費(fèi)。 【例】：