緊急切斷閥使用說(shuō)明書(shū)

1、低溫緊急切斷閥使用說(shuō)明書(shū)一、前言低溫緊急切斷閥適用于低溫貯槽、槽車和低溫液體罐式集裝箱上切斷流通介質(zhì)，特別是在出現(xiàn)火情危害時(shí)能及時(shí)切斷介質(zhì)，廣泛用于 LNG及其它低溫介質(zhì)。設(shè)計(jì)制造采用技術(shù)規(guī)范：GB12224-2005，GB/T8864-2004，GB/T24918-2010，JB/T7749-95，CTK720-2003。二、閥門(mén)主要性能參數(shù)1. 成空產(chǎn)品型號(hào)結(jié)構(gòu)型式公稱壓力范圍MPa公稱通徑范圍mm連接方式DJ661F氣動(dòng)直通式1.6 25100焊接SW 適用介質(zhì)LNG等使用溫度-19670±5緊急切斷溫度70±5緊急關(guān)閉時(shí)間< 2 S 氣缸氣源壓力0.40.6M

2、Pa 空載啟動(dòng)氣缸氣缸壓力0.10.3 MPa閥體材料CF82. 川力產(chǎn)品型號(hào)結(jié)構(gòu)型式公稱壓力范圍MPa公稱通徑范圍mm連接方式DJ621W氣動(dòng)直通式3220焊接SW 適用介質(zhì)LNG等使用溫度-19670±5緊急切斷溫度75±5緊急關(guān)閉時(shí)間<5S 氣缸氣源壓力0.50.7MPa 閥體材料F304三、閥門(mén)工作原理如圖，分別為成空低壓氣動(dòng)閥、川力高壓氣動(dòng)閥圖紙。兩種閥結(jié)構(gòu)基本相同，都由手柄、彈簧、活塞、氣缸、易熔塞、儀表風(fēng)進(jìn)口、行程螺母、行程指示盤(pán)、閥桿、閥芯、閥體等組成。不同點(diǎn)在于兩種閥門(mén)的密封結(jié)構(gòu)：成空低壓氣動(dòng)閥為平面軟密封，川力高壓氣動(dòng)閥為錐面硬密封。工作原理：1.

3、LNG液體由右側(cè)進(jìn)入，由于彈簧的作用，閥門(mén)處于關(guān)閉狀態(tài)，液體停止流動(dòng)。（此時(shí)，使閥芯貼在閥座上密封的力，對(duì)兩種閥門(mén)來(lái)說(shuō)是不同的。對(duì)成空低壓氣動(dòng)閥，除了彈簧壓力，密封力主要來(lái)自右側(cè)進(jìn)入的較高壓力的LNG與左側(cè)較低壓力的LNG作用在閥芯上的合力，兩個(gè)力都是向下的，其中液體的合力起主要作用，彈簧力較小。對(duì)川力高壓氣動(dòng)閥，由于閥桿與流道尺寸相同，入口LNG對(duì)閥芯的力為0，所以，此時(shí)密封力為向下的彈簧力和左側(cè)出口向上的LNG液體力的合力。需要彈簧力大于液壓力，閥門(mén)才能很好密封。）2.當(dāng)旋動(dòng)手柄，或者向儀表風(fēng)入口通入0.4-0.6MPa的壓縮空氣時(shí)，活塞向上移動(dòng)，帶動(dòng)閥桿、閥芯向上運(yùn)動(dòng)，閥口打開(kāi)。液體開(kāi)始

4、流動(dòng)，從右向左通過(guò)閥門(mén)。（閥門(mén)打開(kāi)后，閥芯受力發(fā)生了變化。對(duì)成空低壓氣動(dòng)閥，由于閥門(mén)打開(kāi)后，左側(cè)流出的液體壓力升高，與入口壓力一致，因此液體對(duì)閥芯的合力由關(guān)閉時(shí)的向下（且較大）變?yōu)橄蛏希ㄝ^?。?。對(duì)川力高壓氣動(dòng)閥，由于閥門(mén)始終處于高壓管道中，液壓力不變。）3.旋轉(zhuǎn)手柄，或者切斷氣源，活塞向下運(yùn)動(dòng)，帶動(dòng)閥桿、閥芯向下運(yùn)動(dòng)，閥口關(guān)閉。（此時(shí)彈簧力的大小起決定性作用。對(duì)兩種閥而言，閥芯兩側(cè)壓力相同，液壓力向上，只有彈簧力大于液壓力，且滿足比壓，才能可靠密封。）四、安裝使用維護(hù)說(shuō)明1、閥門(mén)儲(chǔ)存、運(yùn)輸應(yīng)對(duì)閥門(mén)做充分的保護(hù)，防止擦碰、雜質(zhì)的進(jìn)入。2、閥門(mén)安裝時(shí)閥體上的箭頭方向應(yīng)與流程圖保持一致。同時(shí)，在焊接

5、時(shí)，也要有充分的防護(hù)措施，避免雜質(zhì)的進(jìn)入；對(duì)焊接溫度、速度等也要進(jìn)行控制，避免高溫使閥口變形；保持閥門(mén)呈全開(kāi)啟狀態(tài)，否則會(huì)損傷密封副，影響密封性能。3、管道安裝好后，應(yīng)將管內(nèi)焊渣、油污、殘存物吹除干凈。4、在有儀表氣源使用過(guò)程中，應(yīng)將閥門(mén)的手柄處于空檔狀態(tài),即手輪能輕松轉(zhuǎn)動(dòng)。當(dāng)用手輪打開(kāi)閥門(mén)時(shí)，閥門(mén)不能實(shí)現(xiàn)緊急切斷功能。5、根據(jù)配管或安裝位置的需要，易熔塞接口和氣源接口可互換。6、產(chǎn)品出廠時(shí)已經(jīng)處于最佳工作狀態(tài)，行程螺母禁止調(diào)節(jié)。實(shí)際使用三個(gè)月后，如果出現(xiàn)密封不嚴(yán)現(xiàn)象，可以通過(guò)調(diào)節(jié)行程螺母來(lái)增加彈簧力從而改善密封性能。7、在閥門(mén)投入運(yùn)行前應(yīng)該對(duì)閥門(mén)進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)：u 在施工過(guò)程中閥門(mén)每一次活動(dòng)后

6、；u 在閥門(mén)焊接結(jié)束后；u 調(diào)試結(jié)束后；u 投產(chǎn)一年內(nèi)每季度維護(hù)一次，投產(chǎn)后第二年每半年維護(hù)一次，投產(chǎn)兩年以后每年維護(hù)一次。 維護(hù)保養(yǎng)內(nèi)容： 檢查手柄等是否靈活、處于浮動(dòng)狀態(tài)，行程螺母是否松動(dòng)，行程指示盤(pán)是否在刻度線以內(nèi)，螺釘、螺母等是否松動(dòng)，密封是否可靠，動(dòng)作是否靈敏快速。8、對(duì)成空低壓氣動(dòng)閥，密封面處密封墊的更換方法如下：更換密封件時(shí)，拆卸閥桿與管路連接處蓋板上的螺釘（注意拆卸、安裝螺釘需要依次拆卸、安裝對(duì)稱的兩顆，這能保證受力均勻，使密封圈、密封墊不被損壞；保證閥芯安裝對(duì)中，不偏斜；也能夠保證安全，方便安裝，不會(huì)因?yàn)閺椈闪α枯^大造成維護(hù)人員受到傷害。），即可將閥芯連同氣缸等整體一起取出來(lái)

7、。小心換上密封墊，并拎緊螺母，避免密封墊損傷。然后將閥芯插入殼體中，注意對(duì)中，注意蓋板處的密封圈，依次對(duì)稱安裝螺釘，然后拎緊?？傊y門(mén)的使用中，管道的潔凈度是對(duì)其影響最大的因素。由于雜質(zhì)的存在，它們會(huì)粘在密封墊、閥口上，在開(kāi)關(guān)閥門(mén)時(shí)，較硬雜質(zhì)的存在會(huì)損壞密封墊或者閥口，使密封失效，導(dǎo)致關(guān)不嚴(yán)、泄漏的情況。四、常見(jiàn)故障及處理方案閥門(mén)故障原因分析消除故障填料處泄漏1、填料超期使用，已老化；2、操作時(shí)用力過(guò)大；3、填料壓蘭螺栓沒(méi)有擰緊。1、應(yīng)及時(shí)更換損壞/老化的壓料，逐圈安放，接頭成30度-40角；2、應(yīng)按正常力量操作，不許加套管或使用其他方法加長(zhǎng)力臂；3、均勻擰緊壓住壓料螺栓。密封面泄漏1、閥門(mén)

8、安裝方向與流程圖不符；2、關(guān)閉不到位；3、久閉的閥門(mén)在密封面上積垢；4、密封面輕微擦傷；5、密封面損傷嚴(yán)重；1、注意安裝檢查；2、觀察行程螺母是否松動(dòng)，重新調(diào)整關(guān)嚴(yán)到位（螺母調(diào)節(jié)量不能太大）觀察密封、流量情況；如果密封效果不好，或者用一段時(shí)間后再次封不嚴(yán)，需要考慮更換彈簧。3、將閥門(mén)打開(kāi)一條小縫，讓高速流體把污垢沖走；4、調(diào)整墊片進(jìn)行補(bǔ)償；5、重新研磨，調(diào)整墊片進(jìn)行補(bǔ)償；法蘭連接處泄漏1、螺栓擰緊力不均勻；2、墊片老化損傷；3、墊片選用材料與工況要求不符；1、重新均勻擰緊螺栓；2、更換墊片；3、按照工況要求正確選用材料，必要時(shí)聯(lián)系廠家，進(jìn)行材料選擇；手柄/手輪的損壞1、使用不正確；2、緊固件松

9、脫；3、手柄、手輪與閥桿連接受損；1、禁止使用管嵌、長(zhǎng)杠桿、撞擊工具；2、隨時(shí)修配；3、隨時(shí)修復(fù)；閥芯脫落1、閥芯緊固卡簧脫落2、閥芯緊固螺絲松動(dòng)1、更換閥芯2、緊固螺絲氣動(dòng)閥開(kāi)關(guān)不靈活1、 儀表風(fēng)壓力不足2、 電磁閥漏氣3、 填料壓得過(guò)緊4、 活塞行程有雜質(zhì)1、 檢查空壓機(jī)及管路2、 更換電磁閥3、 調(diào)節(jié)填料壓緊螺栓4、 清洗活塞、保證氣體干燥五、低溫緊急切斷閥閥芯更換操作1、關(guān)閉問(wèn)題閥門(mén)前后端閥門(mén)，放空管內(nèi)天然氣，放空閥門(mén)一直處于常開(kāi)；2、拆除儀表風(fēng)管路；3、卸掉閥座螺栓、螺母，提出閥桿及其附件；4、卸掉行程螺母、閥位指示器、汽缸定位器、填料壓緊螺母，卸掉閥桿及其附件；5、裝上新的閥桿及閥芯，緊固到位；6、清理閥座里面的雜物，閥芯脫落的取出閥芯，吹掃干凈；7、安裝閥門(mén)到位，緊固閥座螺栓；8、全關(guān)閥門(mén)、調(diào)節(jié)閥門(mén)行程，直到活塞桿有向上動(dòng)作為止；9、連接上儀表風(fēng)管。10、恢復(fù)流程六、低溫緊急切斷閥氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)更換操作（汽缸）1、拆除儀表風(fēng)管路；2、拆掉汽缸螺栓；3、全關(guān)氣動(dòng)閥，讓其靠彈簧力自動(dòng)頂開(kāi)汽缸上蓋，取掉上蓋和彈簧；4、卸掉行程螺母、閥位指示器、汽缸定位器，拆掉閥桿與活塞連接處，取出汽缸；5、更換新汽缸或者新活塞部件6、對(duì)準(zhǔn)汽缸螺栓孔，全開(kāi)閥門(mén)，讓汽缸蓋自動(dòng)壓緊彈簧使其連接到位，上緊汽缸螺栓，緊固到位，6、連接上閥位指示器、汽缸定位器、行程螺母，緊固到位