電動(dòng)車(chē)企業(yè)商業(yè)計(jì)劃書(shū)模板

1、度米文庫(kù)匯編之電動(dòng)車(chē)企業(yè)商業(yè)計(jì)劃書(shū)模板一、公司簡(jiǎn)介a公司是一家專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)品牌一一電動(dòng)自行車(chē)、電動(dòng)摩托車(chē)、電動(dòng) 噴霧器等a系列產(chǎn)品的企業(yè)。本公司創(chuàng)建于2000年7月份，目前，擁有生產(chǎn)流水線(xiàn)兩條，固定資產(chǎn) 800萬(wàn)元，員工120多人，其中高級(jí)管理人員10人，中層管理人員15 人。并在2002年6月通過(guò)了國(guó)家生產(chǎn)許可證的驗(yàn)收；被省質(zhì)量監(jiān)督局 2002年度抽查測(cè)定為合格產(chǎn)品。2003年3月通過(guò)北京中大華遠(yuǎn)認(rèn)證中心的 iso9001質(zhì)量體系認(rèn)證。本公司在電動(dòng)車(chē)行業(yè)的產(chǎn)銷(xiāo)量名列前茅，成功地在浙江縣市級(jí)市場(chǎng)上網(wǎng) 絡(luò)遍布率達(dá)80%;并滲透了福建省、江西省、安徽省、重慶市、廣西省等省市 市場(chǎng)；并通過(guò)了浙江省

2、、江蘇省、上海市、LU東省等新產(chǎn)品鑒定，并在以上各 省份公安廳上了目錄。本公司將以打造a品牌為企業(yè)目標(biāo)，發(fā)展多元化經(jīng)營(yíng)，加快網(wǎng)絡(luò)建設(shè)； 開(kāi)展網(wǎng)絡(luò)服務(wù)和電子商務(wù)，努力將本公司建設(shè)成為集研制、開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo) 售、信息網(wǎng)絡(luò)、科技服務(wù)于一體的區(qū)域性乃至全國(guó)性的電動(dòng)車(chē)企業(yè)。二、市場(chǎng)分析（一）品牌定位爭(zhēng)做電動(dòng)車(chē)行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)品牌（二）目標(biāo)市場(chǎng)縣級(jí)、地級(jí)市（25-35歲的女性為主要目標(biāo)消費(fèi)群）（三）市場(chǎng)前景 二十一世紀(jì)已經(jīng)到來(lái)，二十年的改革開(kāi)放使中國(guó)大地發(fā) 生巨大的變化，市場(chǎng)已不在是昨天的市場(chǎng)。各行各業(yè)的人們?cè)诓煌念I(lǐng)域中 拼搏發(fā)展，或沉或浮，實(shí)現(xiàn)各自的理想。在走過(guò)原始積累的辛酸苦辣后，他們 成為社會(huì)財(cái)富的擁有

3、者。而隨著高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)的迅猛發(fā)展，加快了信息的傳遞速度，使國(guó)內(nèi)電動(dòng) 車(chē)市場(chǎng)前進(jìn)的步伐在不斷加快。電動(dòng)自行車(chē)作為一個(gè)新興的產(chǎn)物，它的譴生來(lái) 自于自然資源的日漸減少、城市環(huán)境的日漸惡劣、人們生活需求日需提高的情 況下，故電動(dòng)自行車(chē)的出現(xiàn)使之成為人們?yōu)橹L(fēng)靡的產(chǎn)品。這不僅是國(guó)內(nèi)市 場(chǎng)，國(guó)外市場(chǎng)亦是；公司的網(wǎng)站以及公司注冊(cè)在阿里巴巴的網(wǎng)站，外商的訪(fǎng)問(wèn) 率居高不下，良好的市場(chǎng)前景為電動(dòng)車(chē)行業(yè)帶來(lái)前所未有的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。目前，公司引用人才，布好棋局，提煉公司核心價(jià)值，提高自身的競(jìng)爭(zhēng) 力。在產(chǎn)品質(zhì)量管理、新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)、營(yíng)銷(xiāo)策略制定等都充 分地體現(xiàn)公司“做 大、做強(qiáng)”的定位需求，故公司并駕國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售、國(guó)際貿(mào)易兩條軌

4、道，把a(bǔ)公 司在電動(dòng)車(chē)行業(yè)聳立起來(lái)。（四）產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)低噪音、高效率、驅(qū)動(dòng)力矩大、無(wú)火花換向（五）市場(chǎng)現(xiàn)狀2003年的浙江電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)，由于綠源、小飛哥、歐豹、以人等 國(guó)產(chǎn)廠(chǎng)家 控制了近70%的市場(chǎng)，因而整個(gè)市場(chǎng)運(yùn)行大體平穩(wěn)，但里面同樣潛伏著引起 市場(chǎng)動(dòng)蕩的因素。1、價(jià)格仍是導(dǎo)致電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)最不穩(wěn)定的因素。盡管電動(dòng)車(chē)前四大品牌控 制著絕大部分市場(chǎng)，但部分區(qū)域品牌想擴(kuò)大市場(chǎng)份額，往往用低價(jià)策略來(lái)擾亂 市場(chǎng)，另外，即使在幾個(gè)大品牌之間，在市場(chǎng)的壓力下，也在暗中較勁，其中 小裟電動(dòng)車(chē)幾大品牌降幅，這些都是可能引致電動(dòng)車(chē)價(jià)格戰(zhàn)的不確定因素。2、電動(dòng)車(chē)行業(yè)對(duì)比摩托車(chē)來(lái)說(shuō)，技術(shù)含量相對(duì)較低，電動(dòng)車(chē)企業(yè)之間的 競(jìng)爭(zhēng)

5、更多地體現(xiàn)在成本上，但隨著幾大品牌的規(guī)模已經(jīng)形成，成本優(yōu)勢(shì)相差無(wú) 幾，因此電動(dòng)車(chē)行業(yè)技術(shù)升級(jí)之戰(zhàn)不可避，節(jié)能技術(shù)、綠色技術(shù)、數(shù)字化技術(shù) 等等技術(shù)革新將引發(fā)新的競(jìng)爭(zhēng)。3、從整體上來(lái)看，目前電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)仍處于供大于求的狀況，競(jìng)爭(zhēng)漸趨于 白熱化，加之電動(dòng)車(chē)電機(jī)、電池的不穩(wěn)定，許多老企業(yè)面臨著生產(chǎn)設(shè)備和技術(shù) 更新的難題。激烈的競(jìng)爭(zhēng)將廠(chǎng)家面臨多重壓力，市場(chǎng)份額向大品牌集中，小品 牌的市場(chǎng)份額也正在大幅下降，部分企業(yè)甚至已處在掙扎線(xiàn)上。4、從市場(chǎng)需求情況看，電動(dòng)車(chē)消費(fèi)的檔次將逐步拉開(kāi)，一些整體品質(zhì)卓 越的高品位電動(dòng)車(chē)將成為市場(chǎng)消費(fèi)的主流，技術(shù)含量高的精品電動(dòng)車(chē)因具有絕 對(duì)的換代優(yōu)勢(shì)而受到歡迎。5、由于農(nóng)村普及速度加快，一些低價(jià)位電動(dòng)車(chē)的需求重心由城鎮(zhèn)居民家庭向城郊農(nóng)村地區(qū)延伸，需求總量呈穩(wěn)步上升之勢(shì)，產(chǎn)銷(xiāo)狀況趨勢(shì)向好，生產(chǎn) 處于良性循環(huán)的合理區(qū)域內(nèi)。加之最近處于“非典”時(shí)期，更為電動(dòng)車(chē)市