數(shù)控高級(jí)車工理論試題(含答案)_第1頁
數(shù)控高級(jí)車工理論試題(含答案)_第2頁
數(shù)控高級(jí)車工理論試題(含答案)_第3頁
數(shù)控高級(jí)車工理論試題(含答案)_第4頁
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文檔簡介

1、.一、單項(xiàng)選擇題1職業(yè)道德是(A) 。A 、社會(huì)主義道德體系的重要組成部分B、保障從業(yè)者利益的前提C 、勞動(dòng)合同訂立的基礎(chǔ)D、勞動(dòng)者的日常行為規(guī)則2職業(yè)道德的容包括(B) 。A 、從業(yè)者的工作計(jì)劃B、職業(yè)道德行為規(guī)C 、從業(yè)者享有的權(quán)利D、從業(yè)者的工資收入3關(guān)于企業(yè)文化,你認(rèn)為正確的是(A) 。A 、企業(yè)文化是企業(yè)管理的重要因素B 、企業(yè)文化是企業(yè)的外在表現(xiàn)C 、企業(yè)文化產(chǎn)生于改革開放過程中的中國D 、企業(yè)文化建設(shè)的核心容是文娛和體育活動(dòng)4職業(yè)道德與人的事業(yè)的關(guān)系是(C) 。A 、有職業(yè)道德的人一定能夠獲得事業(yè)成功B 、沒有職業(yè)道德的人不會(huì)獲得成功C 、事業(yè)成功的人往往具有較高的職業(yè)道德D 、

2、缺乏職業(yè)道德的人往往更容易獲得成功5遵守法律法規(guī)要求 ( D ) 。A 、積極工作B、加強(qiáng)勞動(dòng)協(xié)作C 、自覺加班D、遵守安全操作規(guī)程6在石化、冶金等惡劣環(huán)境中要使用(C) 。A 、空氣電磁式交流接觸器B、真空交流接觸器C 、機(jī)械聯(lián)鎖接觸器D、切換電容接觸器7適應(yīng)性最廣的毛坯種類是(A ) 。A 、鑄造B、鍛造C、粉末冶金D、型材8軸上零件固定方法中 ( B ) 可以周向、軸向同時(shí)固定,在過載時(shí)有保護(hù)功能,軸和軸上零件不會(huì)損壞。A 、鍵連接B、銷釘連接C、緊定螺釘D、過盈配合9螺紋連接時(shí)用止動(dòng)墊片防松屬于(B) 。A 、增大摩擦力B、使用機(jī)械結(jié)構(gòu)C、沖邊D、粘接10與滑動(dòng)螺旋相比,滾動(dòng)螺旋的一個(gè)

3、主要優(yōu)點(diǎn)是(C)。A 、工作連續(xù)平穩(wěn)B、承載能力大C、定位精度高D、易于自鎖11只能用于兩平行軸之間的傳動(dòng)方式是(A ) 。A 、鏈傳動(dòng)B、齒輪傳動(dòng)C、蝸桿傳動(dòng)D、帶傳動(dòng)12平面連桿的缺點(diǎn)除了設(shè)計(jì)復(fù)雜外,主要還有(C ) 。A 、制造困難B、接觸部位容易磨損C 、不易精確實(shí)現(xiàn)復(fù)雜的的運(yùn)動(dòng)規(guī)律D、不適于傳遞大的動(dòng)力13普通車床溜板箱的作用是(D) 。A 、把主軸傳來的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)傳給光杠B、控制機(jī)動(dòng)進(jìn)給的進(jìn)給量C 、改變加工螺紋的導(dǎo)程D、把光杠或絲杠的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)傳遞給刀架14在石化、冶金等惡劣環(huán)境中要使用(C) 。A 、空氣電磁式交流接觸器B、真空交流接觸器C 、機(jī)械聯(lián)鎖接觸器D、切換電容接觸器15適

4、應(yīng)性最廣的毛坯種類是(A) 。.A 、鑄造B、鍛造C、粉末冶金D、型材16半閉環(huán)系統(tǒng)的位置測量裝置一般裝在(B) 。A 、導(dǎo)軌上B、伺服電機(jī)上C、工作臺(tái)上D、刀架上17設(shè)備的滾珠絲杠螺母副一般采用(D ) 防護(hù)方法。A 、伸縮套筒B、錐型套筒C 、折疊防護(hù)罩D、塑料迷宮密封圈18金屬的強(qiáng)度極限用(C) 符號(hào)表示。A 、 sB、 eC、 bD、19鋼的熱處理工藝中(B) 可以改善切削性能。A 、表面處理B、正火和退火C、淬火D、回火20球墨鑄鐵的牌號(hào)由(B) 以及后兩組數(shù)字組成。A 、HTB、QTC、 KTHD、 RuT21螺旋中,機(jī)架固定而螺母向機(jī)架作相對(duì)運(yùn)動(dòng)的是( C) 。A 、螺桿固定的單

5、螺旋B、螺母固定的單螺旋C 、差動(dòng)雙螺旋D、復(fù)式雙螺旋22機(jī)床主軸箱一般采用(D ) 。A 、手工定時(shí)潤滑B、針閥式注油油杯潤滑C 、自動(dòng)定時(shí)潤滑D、濺油潤滑23數(shù)控系統(tǒng)中 PLC控制程序?qū)崿F(xiàn)機(jī)床的 (B) 。A 、位置控制B、各執(zhí)行的控制C 、精度控制D、各進(jìn)給軸速度控制24下列電器中, (A) 能夠起過載保護(hù)作用并能夠復(fù)位。A 、熱繼電器B、接觸器C、熔斷器D、組合開關(guān)25晶體管時(shí)間繼電器消耗的功率(A ) 電磁式時(shí)音繼電器消耗的功率。A 、小于B、等于C、大于D、遠(yuǎn)大于26 ( C ) 切削時(shí)可以中途加入冷卻液。A 、金剛石刀具B、硬質(zhì)合金刀具C、高速鋼刀具D、陶瓷刀具27 YT 類硬質(zhì)

6、合金刀具在加工鈦合金時(shí)通常產(chǎn)生( B )磨損。A 、氧化B、黏結(jié)C、相變D、崩刃28 TiN 涂層刀具呈 (B) 色,切削溫度低。A 、銀白色B、金黃色C、黑色D、灰色29圖示裝配圖中的尺寸30 H9/F9屬于 (A) 。A 、裝配尺寸B、安裝尺寸C 、性能 ( 規(guī)格尺寸 )D、總體尺寸30曲軸零件圖主要采用一個(gè)基本視圖- 主視圖、和 ( D) 兩個(gè)剖面圖組成。A 、全剖視圖B、旋轉(zhuǎn)剖視圖C、半剖視圖D、局部剖31位置檢測裝置安裝在數(shù)控機(jī)床的伺服電機(jī)上屬于( B) 。A 、開環(huán)控制系統(tǒng)B、半閉環(huán)控制系統(tǒng)C 、閉環(huán)控制系統(tǒng)D、安裝位置與控制類型無關(guān)32滾珠絲杠在數(shù)控機(jī)床上用于(D) 。A 、自動(dòng)

7、換刀裝置B、旋轉(zhuǎn)工作臺(tái)C 、主軸裝置D、直線移動(dòng)工作臺(tái)33牌號(hào) QT表示 (A ) 。A 、球墨鑄鐵B、灰鑄鐵C、可鍛鑄鐵D、蠕墨鑄鐵.34積屑瘤發(fā)生在(B) 。A 、高速切削塑性材料B、中速切削塑性材料C 、高速切削脆性材料D、中速切削脆性材料35采用成形刀具加工成形面的缺點(diǎn)是(D) 。A 、加工方法復(fù)雜B、生產(chǎn)效率與生產(chǎn)規(guī)模相關(guān)C 、成形精度差D、切削時(shí)容易產(chǎn)生振動(dòng)36在生產(chǎn)中最廣泛被使用的中心孔是圖中(B) 。A、B、C、D、37一個(gè)批量生產(chǎn)的零件存在設(shè)計(jì)基準(zhǔn)和定位基準(zhǔn)不重合的現(xiàn)象,該工件在批量生產(chǎn)時(shí)(D) 。A 、可以通過首件加工和調(diào)整使整批零件加工合格B 、不可能加工出合格的零件C

8、、不影響加工質(zhì)量D 、加工質(zhì)量不穩(wěn)定38一工件以外圓在 V 形塊上定位, V 形塊的角度是120°。工件直徑上偏差 +0.03 ,下偏差-0.01 。工件在垂直于V 形塊底面方向的定位誤差是( C) 。A 、0.B、 0.04C、 0.D、 0.0239切削 (D) 的刀具需要大卷屑槽。A 、鑄鐵B、鑄鋼C、碳素鋼D、純鋁40下面以 M99作為程序結(jié)束的程序是( B)(FANUC 系統(tǒng)、華中系統(tǒng) ) 。A 、主程序B、子程序C、增量程序D、宏程序41形位公差要求較高的工件,它的定位基準(zhǔn)面必須經(jīng)過(A ) 或精刮。A 、研磨B、熱處理C、定位D、銑42某一表面在某一道工序中所切除的金屬

9、層深度為( C) 。A 、加工余量B、切削深度C、工序余量D、總余量43切削高溫合金時(shí)吃刀深度要大些,是因?yàn)? D) 。A 、提高效率B、降低單位載荷C 、易于排屑D、防止在硬化層切削44常用鎢系高速鋼和鉬系高速鋼可選用(A) 。A 、白剛玉砂輪B、單晶剛玉砂輪C、綠碳化硅砂輪D、鋯剛玉砂輪45使用機(jī)械夾固式車刀進(jìn)行車削加工,其前角取決于(D) 。A 、刀片在刀桿上的安裝角度B、刀桿形式C 、刀片形狀D、車刀在刀架上的位置46 G75 指令是沿 (A) 方向進(jìn)行切槽循環(huán)加工的(FANUC系統(tǒng) ) 。A 、X軸B、Z軸C、Y軸D、C軸47程序段G76 P(m)(r)(a) Q(dmin) R(D

10、) ;G76 X(U)_Z(W)_ R(i) P(k) Q(d) F(l);中, (B) 表示的是最小切深(FANUC系統(tǒng) ) 。A 、 mB、dminC、 ID、 k48數(shù)控車床中的G41 G42指令是對(duì) (B) 進(jìn)行補(bǔ)償。A 、刀具的幾何長度B、刀具的刀尖圓弧半徑C 、刀柄的半徑D、刀具的位置49執(zhí)行程序段 N10 #24=60; N20 #26=-40 ; N30 G01 X#24 Z#26 F0.1 ;后,刀具所在位置的坐標(biāo)為 ( D )(FANUC系統(tǒng)、華中系統(tǒng) ) 。.A 、 X#24, Z#26B、 X24, Z26C、 X60, Z26D、X60, Z-4050正弦函數(shù)運(yùn)算中的

11、角度單位是( A )(FANUC系統(tǒng)、華中系統(tǒng) ) 。A 、弧度B、度C、分D、秒51表示正切函數(shù)的運(yùn)算指令是(A)(FANUC系統(tǒng)、華中系統(tǒng) ) 。A 、 #i=TAN#jB、 #i=ATAN#jC、 #i=FIX#jD、 #i=COS#j52在運(yùn)算指令中,形式為#i=FUP#j的函數(shù)表示的意義是(D )(FANUC系統(tǒng) ) 。A 、四舍五入整數(shù)化B、舍去小數(shù)點(diǎn)C 、小數(shù)點(diǎn)以下舍去D、下取整53在運(yùn)算指令中,形式為#i=ROUND#j 的函數(shù)表示的意義是( B)(FANUC系統(tǒng) ) 。A 、圓周率B、四舍五入整數(shù)化C 、求數(shù)學(xué)期望值D、弧度54宏程序中大于或等于的運(yùn)算符為(C)(FANUC

12、系統(tǒng)、華中系統(tǒng) ) 。A 、LEB、EQC、 GED、 NE55在變量賦值方法I 中,引數(shù)(自變量)A 對(duì)應(yīng)的變量是 (D )(FANUC 系統(tǒng) ) 。A 、 #101B、#31C、 #21D、 #156宏指令的比較運(yùn)算符中"LT" 表示 (A)(FANUC 系統(tǒng)、華中系統(tǒng) ) 。A 、B、C、D、57執(zhí)行 G65 P1000 A42 C73.28 R0.3,宏程序O1000 的變量 #1 的值是 ( D)(FANUC 系統(tǒng)) 。A 、35B、73.28C、 0.3D、 4258在變量賦值方法I 中,引數(shù)(自變量)A 對(duì)應(yīng)的變量是 (D )(FANUC 系統(tǒng) ) 。A 、

13、#101B、#31C、 #21D、 #159在變量賦值方法中,自變量地址J4 對(duì)應(yīng)的變量是 (C)(FANUC系統(tǒng) ) 。A 、#40B、#34C、 #14D、 #2460西門子 802D 系統(tǒng)允許的子程序嵌套深度是 (D )(SIEMENS 系統(tǒng) ) 。A 、一B、二C、四D、八61程序段 G76 C(C) R(r) E(E) A(a) X(x) Z(z) I(i) K(k) U(D) V(dmin) Q(d) P(p)F(l) ;中, (D) 表示的是第一次切削深度(華中系統(tǒng) )。A 、 rB、aC、 ID、d62程序段 N20 CYCLE95(“KONTUR”, 5,1.2 ,0.6 ,

14、0.2 ,0.1 ,0.2 ,9,0.5)中,KONTUR為( C ) (SIEMENS 系統(tǒng) ) 。A 、加工類型B、X 方向精加工余量C 、輪廓子程序名D、進(jìn)給速度63下列 R 參數(shù)在程序中的表達(dá)方式書寫錯(cuò)誤碼的是( D)(SIEMENS 系統(tǒng) ) 。A 、 Z=R15 20B、 R5=R1-R3C、 SIN(R13)D、 20=R1164參數(shù)號(hào) R100 R249 屬于 (A)(SIEMENS 系統(tǒng) ) 。A 、加工循環(huán)傳遞參數(shù)B、加工循環(huán)部計(jì)算參數(shù)C 、自由參數(shù)D、系統(tǒng)參數(shù)65在運(yùn)算指令中,形式為Ri=COS(Rj) 的函數(shù)表示的意義是(B )(SIEMENS 系統(tǒng) ) 。A 、正弦B

15、、余弦C、反正弦D、反余弦66程序段 N10 R1=30 R2=32 R3=50 R4=20 ;N20 G00 X=R2*SIN(R1)+R4 Z=R2*COS(R1)+R3 ;中,只對(duì) X 坐標(biāo)值有影響的R參數(shù)是 (D)(SIEMENS 系統(tǒng) ) 。A 、R1B、R2C、 R3D、 R467 R參數(shù)可以分成三類,其中(C) 可以在程序中自由使用(SIEMENS系統(tǒng) ) 。.A 、加工循環(huán)傳遞參數(shù)B、加工循環(huán)部計(jì)算參數(shù)C 、自由參數(shù)D、系統(tǒng)參數(shù)68在運(yùn)算指令中,形式為Ri=LN(Rj)的函數(shù)表示的意義是 (B)(SIEMENS 系統(tǒng) ) 。A 、離心率B、自然對(duì)數(shù)C、軸距D、螺旋軸彎曲度69在

16、運(yùn)算指令中,取符號(hào)指令的格式是(D)( 華中系統(tǒng) ) 。A 、 Ri=LN(Rj)B、 Ri=INT(Rj*Rk)C、 Ri=EXP(Rj)D、 Ri=SIGN(Rj)70 GOTOF MARKE1; MARKE1:;是 (D)(SIEMENS 系統(tǒng) ) 。A 、賦值語句B、條件跳轉(zhuǎn)語句C 、循環(huán)語句D、無條件跳轉(zhuǎn)語句71由有限個(gè)空間點(diǎn)以及成對(duì)點(diǎn)之間相連的曲線構(gòu)成的幾何模型是( A) 。A 、線框模型B、面模型C、實(shí)體模型D、特征模型72 CAM系統(tǒng)加工類型中 (D) 只能用于粗加工。A 、等高線加工B、放射狀加工C、交角加工D、插削式加工73 CAD/CAM中 IGES 標(biāo)準(zhǔn)用于 (B) 轉(zhuǎn)

17、換。A 、線框模型B、面模型C、實(shí)體模型D、特征模型74數(shù)控仿真軟件中的需要的工夾具模型通過(C ) 。A 、本系統(tǒng)建模B、導(dǎo)入其他 CAdD軟件的零件文件C 、通過數(shù)據(jù)接口導(dǎo)入D、使用本系統(tǒng)提供的現(xiàn)成的模型75 RS232接口也稱 ( B) 。A 、網(wǎng)絡(luò)接口B、串行接口C、 RJ45D、并行接口76數(shù)控仿真軟件中的需要的工夾具模型通過(C ) 。A 、本系統(tǒng)建模B、導(dǎo)入其他 CAdD軟件的零件文件C 、通過數(shù)據(jù)接口導(dǎo)入D、使用本系統(tǒng)提供的現(xiàn)成的模型77數(shù)控加工刀具軌跡檢驗(yàn)一般不采用(C) 。A 、數(shù)控系統(tǒng)的圖形顯示B、 CAM軟件中的刀軌模擬C 、數(shù)控仿真軟件D、試件加工78 ( D ) 是

18、傳輸速度最快的聯(lián)網(wǎng)技術(shù)。A 、 RS232C通訊接口B、計(jì)算機(jī)局域網(wǎng)C 、 RS422通訊接口D、現(xiàn)場總線79數(shù)控車床的換刀指令代碼是( D) 。A 、 MB、SC、 DD、 T80用空運(yùn)行功能檢查程序,除了可快速檢查程序是否能正常執(zhí)行,還可以檢查(A ) 。A 、運(yùn)動(dòng)軌跡是否超程B、加工軌跡是否正確C 、定位程序中的錯(cuò)誤D、刀具是否會(huì)發(fā)生碰撞81用空運(yùn)行功能檢查程序,除了可快速檢查程序是否能正常執(zhí)行,還可以檢查(A) 。A 、運(yùn)動(dòng)軌跡是否超程B、加工軌跡是否正確C 、定位程序中的錯(cuò)誤D、刀具是否會(huì)發(fā)生碰撞82導(dǎo)致細(xì)長桿車削過程中產(chǎn)生“竹節(jié)形”的原因是( B)。A 、毛坯彎曲B、輔助夾具調(diào)節(jié)不

19、當(dāng)C 、頂尖頂?shù)眠^緊D、徑向切削力過大83 ( B ) 不會(huì)減小車削細(xì)長軸的過程中的徑向切削力。A 、加大前角B、減小后角C 、采用正的刃傾角D、減小倒棱寬度84采取 (B) 措施有助于提高工件剛度。.A 、改變刀具角度B 、使用前后兩個(gè)刀架,裝兩把刀同時(shí)切削C 、采用反向走刀D 、使用彈性頂尖85加工圖中凹槽,已知刀寬2mm,對(duì)刀點(diǎn)在左側(cè)刀尖;(程序一);G00 X30 Z-12.2;G01 X10;G00 X28;G00 Z-15 ;G01 X10;(程序二);G00 X30 Z-14.2;G01 X10;G00 X28;G00 Z-15 ;G01 X10;(程序三);G00 X30 Z-

20、12.2;G01 X10;G00 X28;G00 Z-13 ;G01 X10;以上程序中正確的是(B ) 。A 、程序三B、程序二C、程序一D、沒有正確的86在下列圖中 (D) 的代號(hào)是 NPT1/2。A、圖1B、圖 2C、圖 3D、圖 487 NPT1/2 螺紋,牙形高度為 0.8P(P= 螺距 ) ,每吋 14 牙。車削螺紋的切深是 (C )mm。A 、0.4B、1.25C、 1.451D、 1.81488采用軸向分線法車削M48×2/3的螺紋,第二條螺旋線的起點(diǎn)相對(duì)第一條螺旋線應(yīng)該在軸向平移 ( A) 。A 、 2B、3C、 4D、 089采用復(fù)合螺紋加工指令中的單側(cè)切削法車削

21、60°公制螺紋,為了避免后邊緣摩擦導(dǎo)致已加工表面質(zhì)量差,應(yīng)該把刀尖角參數(shù)設(shè)置為(B) 。A 、29°B、55°C、60°D、30°90數(shù)控車床車削螺紋,螺距誤差較大的原因是(D ) 。A 、程序錯(cuò)誤B、沒有正確安裝螺紋刀具C 、切削參數(shù)不合理D、絲杠螺距補(bǔ)償數(shù)據(jù)不正確91采用斜向進(jìn)刀法車削螺紋,每刀進(jìn)給深度0.23mm,編程時(shí)每次執(zhí)行螺紋指令前Z 軸位.置應(yīng)該(D)。A 、在同一位置B、在與上次位置平移一個(gè)螺距的位置C 、在與上次位置平移0.23mm的位置D、在與上次位置平移0.133mm 的位置92 G11/2 螺紋,已知牙形高度為0.640

22、3P(P= 螺距 ) ,每吋11 牙。車削螺紋的切深是(B)mm。A 、 2.309B、1.4785C、 1.451D、 1.81493采用軸向分線法車削 M24×4/4 的螺紋,第三條螺旋線的起點(diǎn)相對(duì)第一條螺旋線應(yīng)該在軸向平移 ( C )。A、4B、8C、12D、1694Tr 12 ×1.5 螺紋的中徑是(C)mm。A 、 10.5B、9.0C、 11.25D、 11.595編制加工槽等寬的變導(dǎo)程螺紋車削程序要(A) 。A 、每轉(zhuǎn)過360°修改螺距B 、要分多次進(jìn)刀,每次改變軸向起始位置C 、要分多次進(jìn)刀,每次改變在圓周上的起始位置D 、要分多次進(jìn)刀,每次同時(shí)改

23、變軸向起始位置和圓周上的起始位置96封閉環(huán)的最大極限尺寸等于各增環(huán)的最大極限尺寸( C) 各減環(huán)的最小極限尺寸之和。A 、之差乘以B、之差除以C、之和減去D、除以97封閉環(huán)的下偏差等于各增環(huán)的下偏差(B) 各減環(huán)的上偏差之和。A 、之差加上B、之和減去C、加上D、之積加上98精基準(zhǔn)選擇時(shí),應(yīng)盡可能選用(A) 作為定位基準(zhǔn),以避免其不重合而引起的誤差。A 、設(shè)計(jì)基準(zhǔn)B、裝配基準(zhǔn)C 、前工序的工序基準(zhǔn)D、測量基準(zhǔn)99對(duì)于一個(gè)平面加工尺寸,如果上道工序的尺寸最大值為Hamax,最小值為 Hamin,本工序的尺寸最大值為Hbmax,最小值為 Hbmin,那么,本工序的最大加工余量Zmax=( B )

24、。A 、 Hamax-Hbmax B、 Hamax-HbminC、 Hamin-Hbmax D、 Hamin-Hbmin100千分表比百分表的放大比 (A) ,測量精度 () 。A 、大,高B、大,低C、小,高D、小,低101尺寸鏈中封閉環(huán)為L0,增環(huán)為L1,減環(huán)為L2,那么增環(huán)的基本尺寸為 ( A ) 。A 、 L1=L0+L2B、 L1=L0-L2C、 L1=L2-L0D、 L1=L2102封閉環(huán)的最大極限尺寸等于各增環(huán)的最大極限尺寸( C) 各減環(huán)的最小極限尺寸之和。A 、之差乘以B、之差除以C、之和減去D、除以103封閉環(huán)的下偏差等于各增環(huán)的下偏差(B) 各減環(huán)的上偏差之和。A 、之差

25、加上B、之和減去C、加上D、之積加上104產(chǎn)生定位誤差的原因主要有:(A) 。A 、基準(zhǔn)不重合誤差、基準(zhǔn)位移誤差等B、機(jī)床制造誤差、測量誤差等C 、工序加工誤差、刀具制造誤差等D、夾具制造誤差、刀具制造誤差等105使用一般規(guī)格百分表時(shí),為了保持一定的起始測量力,測頭與工件接觸時(shí)測桿應(yīng)有( B ) 的壓縮量。A 、 0.1 0.3mmB、 0.3 0.5mmC、 0.5 0.7mmD、 0.7 1.0mm106用百分表繞工件旋轉(zhuǎn)一周時(shí)的(C) 即為徑向跳動(dòng)誤差。A 、讀數(shù)差 2倍B、讀數(shù)差 1/2C、讀數(shù)之差D、讀數(shù)之和.107尺寸標(biāo)注 50H7/m6 表示配合是 (C) 。A 、間隙配合B、過

26、盈配合C、過渡配合D、不能確定108公差與配合的基本規(guī)定中, H7中的符號(hào)H代表基孔制,其上偏差為正, 下偏差為 (D ) 。A 、負(fù)值B、正值C、配合間隙值D、零109國標(biāo)規(guī)定,對(duì)于一定的基本尺寸,其標(biāo)準(zhǔn)公差共有20 個(gè)等級(jí), IT18 表示 ( B) 。A 、精度最高,公差值最小B、精度最低,公差值最大C 、精度最高,公差值最大D、精度最低,公差值最小110在表面粗糙度的評(píng)定參數(shù)中,輪廓算術(shù)平均偏差代號(hào)是(A ) 。A 、 RaB、RzC、 RyD、 Rx111具有互換性的零件應(yīng)是(A)。A 、相同規(guī)格的零件B、不同規(guī)格的零件C 、相互配合的零件D、加工尺寸完全相同的零件112國標(biāo)規(guī)定,對(duì)

27、于一定的基本尺寸,其標(biāo)準(zhǔn)公差共有( C) 個(gè)等級(jí)。A 、10B、18C、 20D、 28113在表面粗糙度的評(píng)定參數(shù)中,輪廓算術(shù)平均偏差代號(hào)是(A ) 。A 、 RaB、RzC、 RyD、 Rx114由溫度、振動(dòng)等因素引起的測量誤差是(B ) 。A 、操作誤差B、環(huán)境誤差C、方法誤差D、量具誤差115原理誤差是由于采用了( B ) 而產(chǎn)生的誤差。A 、不同的夾具B、近似的加工運(yùn)動(dòng)軌跡C 、不同的機(jī)床D、不同的刀具116在 CNC系統(tǒng)的以下各項(xiàng)誤差中,(D) 是不可以用軟件進(jìn)行誤差補(bǔ)償,提高定位精度的。A 、由摩擦力變動(dòng)引起的誤差B、螺距累積誤差C 、機(jī)械傳動(dòng)間隙D、機(jī)械傳動(dòng)元件的制造誤差117

28、進(jìn)給噪聲大的原因是(B)。A 、滾珠絲杠的預(yù)緊力過大B、電動(dòng)機(jī)與絲杠聯(lián)軸器松動(dòng)C 、導(dǎo)軌鑲條與導(dǎo)軌間間隙調(diào)整過小D、導(dǎo)軌面直線度超差118機(jī)床油壓系統(tǒng)過高或過低可能是因?yàn)?B) 所造成的。A 、油量不足B、壓力設(shè)定不當(dāng)C、油黏度過高D、油中混有空氣119必須在主軸 ( B ) 個(gè)位置上檢驗(yàn)銑床主軸錐孔中心線的徑向圓跳動(dòng)。A 、 1B、2C、 3D、 4120對(duì)臥式數(shù)控車床單項(xiàng)切削精度中的外圓精度進(jìn)行檢驗(yàn)的項(xiàng)目有(A ) 。A 、圓度和直徑的一致性B、外徑尺寸精度C 、徑向圓跳動(dòng)D、外圓表面的表面粗糙度二、判斷題121( ) 切削加工金屬材料的難易程度稱為切削加工性能。122( ×)金

29、屬切削加工時(shí),提高背吃刀量可以有效降低切削溫度。123( ) 使用涂層刀具可減少或取消切削液的使用。124( × ) 裝配圖中同一零件的不同剖面的剖面線應(yīng)該是方向不同或方向相同間距不同。125( × ) 某一零件的生產(chǎn)工藝過程為:毛坯車工熱處理磨工銑削檢驗(yàn),整個(gè)過程需要分為三個(gè)工序來完成。126( × ) 中碳合金鋼表面淬火容易淬裂。.127( ) 選擇零件材料首先要考慮其使用性能。128( )測繪裝配體時(shí),標(biāo)準(zhǔn)件不必繪制操作。129() 中間工序的工序尺寸公差按" 入體 " 原則來確定。130( × )夾緊力的作用點(diǎn)應(yīng)遠(yuǎn)離工件加工表

30、面,這樣才便于加工。131( )G76指令可以完成復(fù)合螺紋切削循環(huán)加工(FANUC系統(tǒng) ) 。132( ×)指令函數(shù)的運(yùn)算格式為#i=EXP#j(FANUC系統(tǒng)、華中系統(tǒng)) 。133( ) 閉環(huán)車削復(fù)合循環(huán)指令G73 適合于加工鑄造或鍛造成型的工件( 華中系統(tǒng) ) 。134( × ) 采用復(fù)合螺紋加工指令車削加工螺距螺紋,螺紋的實(shí)際牙型角取決于刀尖角參數(shù)值(或切入角參數(shù)值) 。135( ) 外排屑深孔鉆主要用于直徑為2cm 20cm的毛坯又是實(shí)體材料的深孔。136( × ) 細(xì)長軸毛坯余量不均勻與車削過程中發(fā)生振動(dòng)無關(guān)。137( × ) 規(guī)定螺紋中徑的下

31、偏差是為了保證螺紋能順利旋合。 ( ) 外排屑深孔鉆主要用于直徑為2cm 20cm 的毛坯又是實(shí)體材料的深孔。 ( ) 滾珠絲杠副的潤滑油或潤滑脂一般每半年需更換一次。140( × ) 機(jī)床的日常維護(hù)與保養(yǎng),通常情況下應(yīng)由后勤管理人員來進(jìn)行。三、多項(xiàng)選擇題141平等尊重的具體要求是(ABCD) 。A 、上下級(jí)之間平等尊重B、同事之間相互尊重C 、師徒之間相互尊重D、尊重服務(wù)對(duì)象142壓力控制回路中的保壓回路可采用(ABE) 。A 、液壓泵B、蓄能器C、調(diào)壓回路D、增壓回路E、自動(dòng)補(bǔ)油143金屬材料的強(qiáng)度可分為(ABCDE ) 。A 、抗拉強(qiáng)度B、抗壓強(qiáng)度C、抗彎強(qiáng)度D、抗剪強(qiáng)度E、抗

32、扭強(qiáng)度144鋼材淬火的用途是(CE) 。A 、細(xì)化晶粒B、消除應(yīng)力C、提高硬度D 、提高塑性E、提高強(qiáng)度145采用 (DE) 的方法不僅改變鋼的組織而且鋼的表層化學(xué)成分也發(fā)生變化。A 、淬火B(yǎng)、退火或正火C、發(fā)黑D 、滲碳E、滲金屬146過濾器選用時(shí)應(yīng)考慮(BCDE ) 。A 、安裝尺寸B、過濾精度C、流量D 、機(jī)械強(qiáng)度E、濾芯更換方式147 PLC基本單元的構(gòu)成通常由(ABCD ) 部分組成。A 、電源B、 CPUC、存儲(chǔ)器D、 I/O 接口E、編程器148由于積屑瘤的存在而導(dǎo)致加工精度改變的原因是(BC) 。A 、切削力發(fā)生變化B、積屑瘤尺寸不穩(wěn)定C 、積屑瘤產(chǎn)生的碎片D、刀具前角了變化E

33、 、切削刃強(qiáng)度變化149減小副偏角將導(dǎo)致(ABC) 。A 、增大切削力B、提高刀具強(qiáng)度C、改善散熱條件D 、減少后角磨損E、不易產(chǎn)生崩刃150一般裝配圖除了總體尺寸、安裝尺寸以外,還應(yīng)包括(ABDE ) 。A 、性能 ( 規(guī)格 ) 尺寸B、裝配尺寸.C 、主要零件的零件尺寸D、運(yùn)動(dòng)件的極限尺寸E 、零件間的定位尺寸151三爪卡盤夾持工件限制了(AE) 。A 、兩個(gè)移動(dòng)B、一個(gè)移動(dòng)C、三個(gè)移動(dòng)D、三個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)E、二個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)152基準(zhǔn)位移誤差在當(dāng)前工序中產(chǎn)生,一般受(BE) 的影響。A 、機(jī)床位置精度B、工件定位面精度C 、裝夾方法D、工件定位面選擇E 、定位元件制造精度153加工不銹鋼的硬質(zhì)合金刀具應(yīng)

34、具有(BD) 。A 、抗塑性B、耐磨C、強(qiáng)度高D、抗粘結(jié)E、紅硬性好154切削純鋁、純銅的刀具(ABCD ) 。A 、刀具前后面要研磨B、要有大圓弧的卷屑槽C 、前角要大D、用高速鋼E 、刀刃的倒棱要寬些155對(duì)于子程序,描述正確的有(ABD )(FANUC 系統(tǒng)、華中系統(tǒng)) 。A 、 M98為調(diào)用子程序指令B 、子程序不能脫離主程序而獨(dú)立運(yùn)行C 、除了用 M02指令,還可以用 M99指令結(jié)束子程序D 、子程序可以從主程序調(diào)用,也可以從子程序調(diào)用E 、子程序不能重復(fù)調(diào)用156切削高溫合金要求(ABDE) 。A 、較大的前角B、良好的排屑C 、較小的吃刀深度D、刀具前、后面較小的粗糙度值E 、較

35、好的機(jī)床剛度157金剛石砂輪適用于(DE ) 刀具材料的磨削。A 、高速鋼B、碳素工具鋼C、硬質(zhì)合金D 、立方氮化硼E、聚晶金剛石158偏心式機(jī)械夾固式車刀的特點(diǎn)是(CDE )。A 、定位精度高B、夾緊力大C、結(jié)構(gòu)簡單D 、排屑流暢E、裝卸方便159局域網(wǎng)由計(jì)算機(jī)和(ABDE) 組成。A 、傳輸媒體B、網(wǎng)絡(luò)適配器C、輸出設(shè)備D 、連接設(shè)備E、操作系統(tǒng)160數(shù)控加工中引入工件坐標(biāo)系的作用是(ABCE ) 。A 、編程時(shí)可以減少機(jī)床尺寸規(guī)格的約束B 、編程時(shí)不必考慮工件在工作臺(tái)上的位置C 、簡化編程工作D 、減少選擇刀具的約束E 、有利于程序調(diào)試161 (ACDE ) 一般用于程序調(diào)試。A 、鎖定

36、功能B、 M01C、單步運(yùn)行D、跳步功能E、軌跡顯示162在數(shù)控系統(tǒng)的參數(shù)表中(CD) 的實(shí)際作用是相同的。A 、刀尖半徑值B、刀尖方位號(hào)C 、刀具位置偏置值D、刀具位置磨耗補(bǔ)償值.E 、 G54 中的偏移值163單步運(yùn)行用于 (BC) 。A 、檢查數(shù)控程序格式是否有錯(cuò)誤B、檢查程序運(yùn)行過程中的重點(diǎn)部位C 、定位程序中的錯(cuò)誤D、首件加工E 、短小程序運(yùn)行164減少自激振動(dòng)的主要途徑是(ABCD) 組合使用。A 、較大的進(jìn)給量B、較小的背吃刀量C 、采用 90°主偏角D、較大的前角E 、回轉(zhuǎn)件平衡165在下列圖中管螺紋是(BC D) 。A、圖1B、圖 2C、圖 3D、圖4E、圖 516

37、6采用斜向進(jìn)刀法車削螺紋的特點(diǎn)是(BCDE ) 。A 、切削力大B、排屑順暢C 、牙形精度差D、螺紋表面質(zhì)量差E 、加工效率高167克服車削梯形螺紋中振動(dòng)的方法包括(ABCE ) 。A 、加大兩側(cè)切削刃的前角B、加強(qiáng)裝夾的剛性C 、改變進(jìn)刀方法D、改變刀桿的結(jié)構(gòu)E 、選擇合適的切削參數(shù)168下面的孔中,(BDE ) 是深孔。A 、 10×30mm的孔B、 20×120mm的孔C 、 30×120mm的孔D、 40×230mm的孔E 、 50×300mm的孔169深孔加工時(shí),(ABCD ) 。A 、排屑困難B、需要特殊刀具和特殊附件C 、加工難度

38、較大D、散熱困難E 、測量方便170 (AB) 無助于槍孔鉆加工深孔時(shí)減少切削力和切削熱。A 、進(jìn)給速度快,減少了切削力B、有橫刃,減少了切削負(fù)荷C 、導(dǎo)向性能好D、切削液能夠進(jìn)入切削區(qū)E 、冷卻和排屑性能好171使用百分表時(shí),可采用 (ADE) 方法減少測量誤差。A 、多點(diǎn)測量,取平均值法B、在正在運(yùn)轉(zhuǎn)的機(jī)床上進(jìn)行測量C 、采用量程更小的百分表D、等溫法E 、要經(jīng)常校表172三針法測量普通螺紋 ( =60°) 中徑計(jì)算公式d2=M-3d0+0.866P 中, ( ABDE ) 。A 、 d2 是被測中徑B、M是測量尺寸C 、 d0 是螺紋大徑D、0.866 是牙型角變化系數(shù)E 、P

39、 是螺距173關(guān)于配合公差,下面說法正確的是( ABE) 。A 、軸的公差帶在孔的公差帶之上時(shí)為過盈配合B 、配合公差的大小,等于相配合的孔軸公差之和C 、軸的公差帶一定在孔的公差帶之上.D 、配合公差數(shù)值可以為零E 、配合公差的數(shù)值愈小,則相互配合的孔、軸的尺寸精度等級(jí)愈高174零件表面粗糙度對(duì)零件(ABCDE) 等性能有影響。A 、摩擦和磨損B、接觸剛度C、疲勞強(qiáng)度D 、配合性質(zhì)E、結(jié)合密封性175減小加工表面殘留面積的高度,減小表面粗糙度值,可使用的正確方法有(BCDE ) 。A 、加大刀具前角B、減小刀具主偏角C 、減小背吃刀量( 切削深度 )D、減小刀具副偏角E 、減小進(jìn)給量176關(guān)于“間隙”,描述不正確的是(ACE ) 。A 、間隙數(shù)值前可以沒有正號(hào)B、間隙數(shù)值前必須有正號(hào)C 、間隙數(shù)值前有沒有正號(hào)均可D、間隙數(shù)值可以為零E 、所有

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