塔吊附墻頂升補充交底圖文

1、7030（B）塔吊附墻頂升補充交底第一部分：頂升補充內(nèi)容1、頂升前的準備工作檢查液壓站是否完好，型號規(guī)格是否符合（液壓站的要求：液壓系統(tǒng)額定工作壓力40MPA，最大頂升力100T）。注意：液壓系統(tǒng)正常頂升時，液壓站顯示的讀數(shù)為30MPA；液壓系統(tǒng)正常下降時，液壓站顯示的讀數(shù)為2MPA左右。當液壓站工作中讀數(shù)相差太大時，需要查明原因。檢查風速儀是否完好，以便隨時監(jiān)測風力。檢查電纜長度是否滿足頂升高度需求。檢查頂升橫梁是否與油缸用銷軸連好，并檢查掛靴（注意：掛靴是否有鼙鼓現(xiàn)象）是否吊在頂升踏步上。檢查頂升橫梁平臺是否安裝。2、頂升平衡配置塔機只能在將小車開到理論平衡位置后，才能進行下述操作。將液壓

2、泵站操縱桿推到“向上頂升”方向，向上頂升。直到回轉(zhuǎn)支撐的支腿剛剛離開魚尾板為止。檢查塔機是否平衡，如不平衡移動變幅小車進行重新調(diào)整。附：可通過檢驗回轉(zhuǎn)支撐支腿與魚尾板是否在一條垂線上，找到變幅小車的準確平衡位置。此時，可在臂架斜腹桿上系布條作為標記。小車開到對應臂長平衡的理論計算位置表：（加入現(xiàn)場實際吊重需要的配平位置）吊臂長度(m)40455055606570小車平衡位置(m)（4倍率時帶載2.5T）24.923.421.219.719.118.517.9小車平衡位置（m）（4倍率時帶載2標準節(jié)）1615.113.612.712.311.911.5小車平衡位置（m）（4倍率時帶載1標準節(jié)）3

3、230.227.225.424.623.823小車平衡位置（m）（2倍率時帶載2捆圓盤）16（如下圖）(此表為理論計算位置，我們頂升時可以遵循頂升注意事項來進行實際調(diào)整，使塔機到實際的平衡位置后再進行頂升加節(jié)。)沙浦頂升配平圖（永茂7030，二倍率，50米大臂）3、頂升加節(jié)步驟 （1）頂升原理 頂升加節(jié)是一系列重復多次的作業(yè)，其步驟是：用頂升橫梁上的頂升油缸頂起塔機下支座以上部分（包括套架總成）。用頂升套架上的鎖靴將頂起的塔機部分固定在塔身頂升踏步上。抽出掛靴上鎖閉的安全銷，取下掛靴使脫離塔身踏步，然后收縮油缸活塞，帶動該組件上升。將掛靴組件落在相鄰的上一步踏步上。為了獲得標準節(jié)放進頂升套架所

4、需空間，將頂升操作步驟重復三遍。 （2）加節(jié)過程將引進小車用螺栓與標準節(jié)相連，然后放到塔機引進梁下方。如下圖1。如果采用二倍率滑輪組頂升加節(jié)是，應按圖1中A所示方法安裝板鉤。圖1用吊鉤吊起帶有標準節(jié)的引進小車，將其送進引進梁上。如下圖2。圖2將小車開到對應臂長平衡的理論計算位置。我們可根據(jù)現(xiàn)場實際情況遵循頂升注意事項來進行實際調(diào)整，使塔機到實際的平衡后再進行頂升加節(jié)。拆下回轉(zhuǎn)與過渡節(jié)上的銷軸，啟動液壓站，手柄擺到“向上頂升”位置。油缸將回轉(zhuǎn)以上部分頂起，使回轉(zhuǎn)底座的主角鋼與過渡節(jié)上的主角鋼微微離開5-10mm（如圖3），觀察塔機上部回轉(zhuǎn)支座角鋼是否與下面聯(lián)接的主角鋼在一條直線上，以此校驗小車的

5、平衡位置是否正確。如不符合上述條件，應開動小車進行調(diào)整，以達到平衡，此時塔吊不得做回轉(zhuǎn)等其他運動。圖3如平衡，繼續(xù)頂升，頂?shù)揭粋€行程后，用鎖靴將頂起的部分固定在塔身頂升踏步上。如圖4。圖4將掛靴上的安全楔取下，然后從頂升踏步上取下掛靴，提起油缸使橫梁與掛靴一起提升，提升至相鄰的上一個踏步上，并用安全楔按下圖5示將其鎖好。圖5操作操縱桿，使頂升套上的鎖靴與頂升踏步脫離，繼續(xù)下一個頂升過程，直至頂升的距離能放入一個標準節(jié)為止。引進標準節(jié)，用銷軸將標準節(jié)與下面的過渡節(jié)或者標準節(jié)相連，再用套架上的頂升安全銷把引進的標準節(jié)與下回轉(zhuǎn)支座相連。直到加最后一個標準節(jié)時，必須用標準節(jié)的塔身銷軸與回轉(zhuǎn)支座相連。如

6、下圖6所示。圖6附：頂升中需要注意事項。在頂升時嚴禁移動變幅小車，嚴禁回轉(zhuǎn)起重臂及用吊鉤做起升或下降動作。風速超過13m/s時，不容許進行頂升。無論頂升或下降，必須保證頂升橫梁上的掛靴與踏步鎖緊，以免掛靴脫落造成危險。鎖靴抬起后，必須套入鎖環(huán)防止操縱桿回落，造成危險。為了防止風吹動大臂轉(zhuǎn)向而導致傾覆扭矩大于平衡力矩，可以把制動按鈕XRFS打開。以保證大臂指向頂升方向而不改變。為了防止突然斷電，回轉(zhuǎn)無法鎖住的塔機，可以事先準備一塊木方。當斷電時，把木方塞在回轉(zhuǎn)電機齒輪與回轉(zhuǎn)支撐齒輪嚙合處，阻止大臂轉(zhuǎn)向。頂升完成后需要測量塔身垂直度偏差。根據(jù)規(guī)范，最上一道附墻以下塔身垂直度偏差不得超過2；最上一道

7、附墻以上塔身垂直度偏差不得超過4。超出規(guī)范時，需要通過調(diào)節(jié)附墻桿長度來調(diào)整垂直度偏差。頂升后最后一道附墻以上標準節(jié)數(shù)量及兩附墻之間的標準節(jié)數(shù)量必須滿足下圖7要求，避免超出說明書規(guī)范而發(fā)生意外事故。圖7第二部分：附墻安裝補充內(nèi)容：1、附墻框各部件圖示如下圖8：圖82、附墻安裝步驟：先拆除塔身上的扶梯以便于附著框的安裝。在地上將側梁1和2裝在前梁3上，（插上銷軸11是為了定位側梁1和2）。吊升上述安裝組件到所需塔身位置，（附著框架的前梁3應該朝向建筑物）。為了便于安裝，可用兩根吊繩做導向。將前梁3吊放在塔身中部水平腹桿上，（詳見下圖9）。圖9折轉(zhuǎn)側梁1和2就位，并用銷軸11緊固。吊升后梁4就位，并

8、用銷軸11安裝到側梁上。吊裝支架6和8（各兩件），并用銷軸11緊固在梁上。將斜撐桿5與支架8連接，并用銷軸12緊固。檢查附著框架的水平位置，必要時做適當調(diào)整。放上外楔塊10，敲擊楔塊，使附著框與塔身立柱接觸。放上楔架7放上外楔塊9，敲擊楔塊。安放楔子后，檢查楔子與塔身之間有沒有間隙。安裝和附著框一起供給的爬梯，然后在此爬梯上裝兩個護身欄部件。安裝附著桿。附著桿安裝形式見下圖10。圖10第三部分：垂直度偏差調(diào)整內(nèi)容：垂直度偏差調(diào)整步驟： 將塔機空載轉(zhuǎn)至頂升方向，測量員從頂升方向測量塔機垂直度，并記錄數(shù)據(jù)于下表1。然后將塔機旋轉(zhuǎn)90度，測量員跟隨塔機同步旋轉(zhuǎn)90度測量垂直度，又記錄數(shù)據(jù)于下表1。表

9、1對照記錄表，通過附墻桿調(diào)節(jié)螺桿（如下圖11所示）調(diào)節(jié)附墻桿長度，以使偏差量回歸到規(guī)范范圍內(nèi)。調(diào)節(jié)螺桿圖11調(diào)整時，應從偏差量最大的那個方向開始調(diào)整。并應調(diào)整完成一個方向再開始下一個方向的調(diào)整。四個方向調(diào)整完成后，應重新測量一遍垂直度偏差。若偏差符合規(guī)范則調(diào)整完成；若偏差不符合規(guī)范則重復步驟，直至偏差符合規(guī)范。調(diào)整注意事項：（1）調(diào)整過程中，測量員應始終使用測量儀觀察垂直度偏差變化情況。當偏差變化至符合要求時，應及時通知操作人員，停止該方向的調(diào)整，以免調(diào)整過量。（2）調(diào)整過程中塔機始終處于靜止狀態(tài)，不得進行吊運作業(yè)。（3）調(diào)節(jié)螺栓太緊以致調(diào)整不動時，可以通過旋轉(zhuǎn)塔機，采用塔機后臂重量大于前臂重

10、量的道理來松動螺栓，以便調(diào)節(jié)。也可以通過前臂吊重物，使前臂力矩大于后臂力矩的道理來松動螺栓，進行調(diào)節(jié)。但是，調(diào)節(jié)完成后，必須把塔機旋轉(zhuǎn)回原位，才能進行垂直度的觀察。（4）偏移方向與調(diào)節(jié)的附墻桿之間關系如下圖12和下表2所示。圖12表2第四部分：應急事情處理內(nèi)容在附墻頂升過程中會出現(xiàn)一些突發(fā)事情需要處理，為避免突發(fā)事情的出現(xiàn)而造成事故，需要預先知道如何應對突發(fā)事情。下面列舉一些突發(fā)事情的應急處理內(nèi)容。1、頂升過程中發(fā)現(xiàn)液壓站漏油的處理方法：備足液壓油，停止頂升，將塔機降回至穩(wěn)定狀態(tài)。然后將液壓站拉回廠維修（更換）。2、頂升過程中發(fā)現(xiàn)液壓缸漏油的處理方法：停止頂升，將塔機降回至穩(wěn)定狀態(tài)。然后將液壓

11、缸拉回廠維修。3、頂升過程中出現(xiàn)液壓缸下降不停、下滑現(xiàn)象的處理：停止頂升，將塔機降回至穩(wěn)定狀態(tài)。然后將液壓缸拉回廠維修。4、頂升過程中出現(xiàn)油缸抖動現(xiàn)象的處理方法：停止頂升，將塔機降回至穩(wěn)定狀態(tài)。然后按照說明書規(guī)定將節(jié)流閥調(diào)整至最佳狀態(tài)。（注意：禁止在油缸有負荷時調(diào)整節(jié)流閥，否則會發(fā)生重大事故。調(diào)整高壓節(jié)流閥要慎重?。└剑汗?jié)流閥的調(diào)整方法：如下圖12取下帶帽螺母（a）松開鎖緊螺母（b），調(diào)整針閥螺栓（5），再將其松開四分之一圈（初次頂升時不要超過該圈數(shù)），然后擰緊螺母。試頂升一下，如若不合適，可再調(diào)整。如果速度太慢，可將針閥再松一點，但一次最多只能松開四分之一圈，調(diào)整后擰緊鎖緊螺母，安上帶帽螺母。圖125、頂升時突然斷電的處理方法：該塔機為斷電回轉(zhuǎn)自鎖型。此時需要聯(lián)合機管員，