高填方路基施工方案(2016.1.15)

1、高填方路基施工方案(2016.1.15)國(guó)道210線樹林召至東勝段改建工程項(xiàng)目K84+000-K95+492.888段路基高填施工專項(xiàng)方案一、編制原則與編制依據(jù)1、編制原則 、國(guó)道210線樹林召至東勝段改建工程項(xiàng)目招標(biāo)文件、施工合 同及本工程的施工設(shè)計(jì)文件。 、現(xiàn)場(chǎng)地質(zhì)、水系調(diào)查獲取的信息與資料。 、公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)(JTG F80/1-2004) 、設(shè)計(jì)文件中明確的有關(guān)施工、設(shè)計(jì)規(guī)范和技術(shù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。 、我項(xiàng)目部現(xiàn)有的施工機(jī)械設(shè)備及施工技術(shù)力量。 、合理配置資源，滿足工程需要；安全生產(chǎn)，預(yù)防為主的原則。 2)、編制依據(jù) 、滿足業(yè)主對(duì)安全、工期、質(zhì)量的要求。 、確保工程施工安全為前提，進(jìn)

2、行施工部署，制定施工方案、 方法及技術(shù)措施。 、工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)達(dá)到優(yōu)良。 、嚴(yán)格執(zhí)行建設(shè)行政主管部門對(duì)本項(xiàng)目的文明施工、環(huán)保、安 全、衛(wèi)生及健康等有關(guān)管理?xiàng)l例的要求， 樹立良好的工程形象和社會(huì) 形象。二、工程概況本工程為國(guó)道210線樹林召至東勝段改建工程項(xiàng)目， 我單位承擔(dān)施工里程范圍為K84+000-K95+492.888段路基。填方高度超過6米的高填方段里程為：序號(hào)段落長(zhǎng)度地質(zhì)情況笊右邊樁填挖深!備注1K84+277-K84+520243紅砂巖9.02K87+420-K87+860440紅砂巖6.33K87+880-K88+020140紅砂巖6.74K88+140-K88+330190紅砂巖6

3、.55K89+320-K89+36040紅砂巖66K89+380-K89+40020紅砂巖6.47K89+860-K89+92060紅砂巖6.68K89+940-K89+96020紅砂巖6.19K90+280-K90+380100深溝7.610K90+680-K90+71030深溝8.511K92+120-K92+30C180紅砂巖6.112K92+640-K92+835195紅砂巖10.413K93+340-K93+490150紅砂巖6.114K93+670-K93+87C200紅砂巖6.815K94+140-K94+450310紅砂巖6挖深超填土16AK0+034-AK0+17(0136深

4、溝6.617AK0+230-AK0+27(040深溝8.818AK0+330-AK0+47(0140深溝16.519AK0+670-AK0+74(070深溝6.220BK0+046-BK0+15(0104深溝8.521BK0+170-BK0+25(080深溝6.522BK0+270-BK0+47(0200深溝1323BK0+490-BK0+7K0220深溝6.2本工程計(jì)劃施工時(shí)間：2015年5月1日-2016年4月30日三、施工組織安排我部從人員、機(jī)械設(shè)備、技術(shù)、場(chǎng)地、材料等方面已經(jīng)做了大量具體而充分的前期施工準(zhǔn)備，各項(xiàng)施工條件都已經(jīng)具備1、高填方路段的管理及施工人員配備表序號(hào)職務(wù)姓名n職責(zé)和

5、任務(wù)1項(xiàng)目經(jīng)理夏小星n總體施工安排、指揮2項(xiàng)目常務(wù)副經(jīng)理劉三軍n總體施工安排、協(xié)調(diào)3總工程師蔡力技術(shù)指導(dǎo)4常務(wù)副總工程師王永峰施工技術(shù)管理5現(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人劉克紅負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)施工6質(zhì)檢工程師1吳志祥負(fù)責(zé)施工生產(chǎn)質(zhì)量檢查7安全工程師尹光負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)管理8測(cè)量工程師黃繼陽負(fù)責(zé)測(cè)量放線9路基工程師王志 棟負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)施工及質(zhì)量控制10試驗(yàn)工程師陳俊名負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)檢測(cè)11劉孝材料工程師負(fù)責(zé)驗(yàn)收工作/寧12試驗(yàn)室主任|李海濤負(fù)責(zé)試驗(yàn)室相關(guān)工作13財(cái)務(wù)負(fù)責(zé)人|楊寧負(fù)責(zé)財(cái)務(wù)工作2、高填方路段機(jī)械配置表根據(jù)高填方路段施工需要，我部已經(jīng)進(jìn)場(chǎng)了足以保證此路段開工的各式設(shè)備，且設(shè)備性能良好。設(shè)備清單如下表序號(hào)設(shè)備名稱單位數(shù)量

6、備注 J1挖掘機(jī)臺(tái)2卡特3202裝載機(jī)臺(tái)2龍工8553壓路機(jī)臺(tái)1三明22T4壓路機(jī)臺(tái)1廈工22T5推土機(jī)臺(tái)2山推3206自卸車臺(tái)8金工重卡7灑水車臺(tái)1解放25T8平地機(jī)臺(tái)1PY160F四、施工準(zhǔn)備1、技術(shù)準(zhǔn)備、試驗(yàn)室標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)準(zhǔn)備工作（包括填料的重型擊實(shí)，CBR塑、液限，含水量，顆粒分析等）； 、測(cè)量準(zhǔn)備工作（導(dǎo)線點(diǎn)測(cè)量記錄、導(dǎo)線點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)加密復(fù)測(cè) 等）。 、導(dǎo)線點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)已加密、復(fù)測(cè)，測(cè)量成果符合設(shè)計(jì)與規(guī)范要 求，并報(bào)總監(jiān)辦審簽完畢。 、現(xiàn)場(chǎng)施工放樣已完畢，中、邊線控制樁按設(shè)計(jì)文件要求進(jìn)行 放樣。 、基底清理工作已完成，符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。 、項(xiàng)目部對(duì)作業(yè)隊(duì)進(jìn)行了技術(shù)培訓(xùn)和指導(dǎo)，各項(xiàng)技術(shù)交底工

7、作 已完成。2、現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備 、臨時(shí)便道及場(chǎng)地準(zhǔn)備沿線大部分高填段落屬于大沖溝，具備施工的段落兩側(cè)便道已經(jīng) 修復(fù)，主線便道利用舊國(guó)道，完全可以滿足材料、機(jī)械設(shè)備進(jìn)出場(chǎng)要 求；施工場(chǎng)地已清理干凈，工程所需的機(jī)具、材料、人員已全部到位。 、高填路段相應(yīng)人員組織安排均己到位、高填路段的協(xié)調(diào)工作 己做好。 、高填路段施工機(jī)械配備已到位。 、材料準(zhǔn)備：全線基本利用方，均屬縱向調(diào)配。五、常規(guī)施工技術(shù)方案路基常規(guī)施工，主體完工后，應(yīng)留有半年以上的工后沉降期，然 而因征地拆遷問題，導(dǎo)致工期緊急，原計(jì)劃 3年的工期要在15個(gè)月 內(nèi)（路基、路面及附屬工程）全部完工，在路面施工前未留有路基沉 降期。為了保證工程質(zhì)量，確

8、保路基沉降符合要求，特制定以下方案：施路基施工時(shí)要嚴(yán)格控制：嚴(yán)格控制水平分層施工，嚴(yán)格控制分 層厚度、嚴(yán)格控制松鋪厚度（大于 6米的段落虛鋪厚25cm、路床 頂80cm填料采用砂礫填筑、嚴(yán)格工藝控制（保證壓實(shí)功能）、嚴(yán)格 進(jìn)行基底處理保證基底承載力。1、路基土方填筑施工工藝流程：路基土方填筑的標(biāo)準(zhǔn)程序嚴(yán)格按照四區(qū)段、八流程，即：四區(qū)段：填筑區(qū)段-平整區(qū)段-碾壓區(qū)段-檢驗(yàn)區(qū)段；八流程：施工準(zhǔn)備-基底處理-分層填筑-攤鋪整平-灑水或晾 曬碾壓夯實(shí)檢驗(yàn)簽證路基整修。路堤填筑施工步驟：基底處理卸填料推土機(jī)攤鋪整平壓路 機(jī)初壓-平地機(jī)精平-重型壓路機(jī)復(fù)壓-中型壓路機(jī)終壓，詳見圖壓實(shí)層縱向施工順序示意圖。

9、2、高填方路堤施工控制填料宜優(yōu)先采用強(qiáng)度高、水穩(wěn)性好的材料。a、合適的路基填料是路基穩(wěn)定、減少沉降的重要保證。選用經(jīng)試驗(yàn)檢測(cè)符合規(guī)范和設(shè)計(jì)要求、具有一定強(qiáng)度和粘結(jié)性的材料，含有 雜質(zhì)、植被、有機(jī)質(zhì)土等不得用于路基填筑材料。b、在選用新材料鋪筑路基時(shí)，應(yīng)先進(jìn)行試驗(yàn)段測(cè)試，確定鋪筑 厚度、碾壓遍數(shù)、壓實(shí)功能、最佳含水量等技術(shù)參數(shù)，為正常施工提 供技術(shù)參數(shù)。c、在沖溝填挖結(jié)合部開挖臺(tái)階（具體臺(tái)階尺寸按照設(shè)計(jì)圖紙要求開挖），鋪設(shè)土工格柵，鋪設(shè)土工格柵的下承層表面須平整，嚴(yán)禁 有碎石、塊石等堅(jiān)硬凸出物；在距土工格柵8cm以內(nèi)的路基填料最大 粒徑不得大于6cm 土工格柵的搭接須牢固，在受力方向聯(lián)接處的強(qiáng)

10、度不得低于材料設(shè)計(jì)強(qiáng)度，且疊合搭接長(zhǎng)度不得小于30-60cm; 土工格柵不允許有褶皺，須人工拉緊并用錨釘?shù)却胧┕潭ㄍ凉じ駯排c填土 表面；土工格柵鋪筑后須及時(shí)填土（暴露時(shí)間不得超過48小時(shí)），格柵上的第一層填土采用輕型推土機(jī)或前置式裝載機(jī)逐段推進(jìn)。一切車輛、施工機(jī)械只允許沿路基的軸線方向行駛， 嚴(yán)禁直接在格柵上行 駛；輔助填料土工格柵必須符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求，按批次送有資質(zhì)的部門檢測(cè)。由于施工工期緊，路床填料采用砂礫填筑，填筑厚度按每 層20cm控制，過程中嚴(yán)格控制壓實(shí)度滿足規(guī)范要求。 、基底處理根據(jù)設(shè)計(jì)要求進(jìn)行以下處理：承載力不足的地基按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行換填處理。 依據(jù)設(shè)計(jì)圖紙要求 將路基表面內(nèi)的雜

11、草、樹根，淤泥、積水、雜土、素土、腐殖土清理 干凈。并翻松、平整壓實(shí)。如果有池塘、暗溝、沼澤等地質(zhì)條件不均 勻的段落，首先應(yīng)排水、清淤，之后按照設(shè)計(jì)文件要求處理（如設(shè)計(jì) 文件未明確處置方式，由項(xiàng)目部、總監(jiān)辦、監(jiān)管辦、設(shè)計(jì)代表四方確 定方案后執(zhí)行），促使地基受力均勻，減少不均勻沉降。整平后進(jìn)行 碾壓，經(jīng)檢測(cè)合格并留影像資料后，方可進(jìn)行填筑。 、覆蓋層較淺的巖石地基，宜清除覆蓋層。 、高填方路基填筑應(yīng)符合以下規(guī)定：a、施工中保證路堤寬度滿足設(shè)計(jì)要求，并進(jìn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)控。b、施工過程中宜進(jìn)行沉降觀測(cè)，按照設(shè)計(jì)要求控制填筑速率。3、填土路基施工方法、基底清理路堤基底根據(jù)施工時(shí)的地面和地質(zhì)的實(shí)際條件，采用人

12、工砍伐地面附著物，挖掘機(jī)和推土機(jī)及10t自卸車配合清除淤泥與表層的腐植土、草皮或其他不宜作填料的土方及垃圾，棄運(yùn)至設(shè)計(jì)棄土場(chǎng)；所有清理掘除工作經(jīng)監(jiān)理工程師檢查簽認(rèn)后，方進(jìn)行下一工序的施工。 臨時(shí)排水根據(jù)施工的實(shí)際地形，作好臨時(shí)排水溝，臨時(shí)排水溝的位置與永 久排水溝相結(jié)合，盡量設(shè)在永久排水溝的位置上，待施工永久排水溝 時(shí)再擴(kuò)大到設(shè)計(jì)斷面，排走的雨水，不流入農(nóng)田、耕地，也不引起水 溝淤積和沖刷路基。 、填筑施工機(jī)械組合：填筑時(shí)先施工放樣立出施工標(biāo)尺 -畫 出網(wǎng)格(按各種填料松鋪厚度要求計(jì)算出每車卸料面積用石灰線劃出 方格，并組織專人指揮車輛堆積填料。)-推土機(jī)攤鋪整平- 平地機(jī)精平-重型壓路機(jī)碾壓

13、-中、邊樁放樣高程測(cè)量-壓實(shí)度 檢測(cè)-整修。4、施工過程(1) 、填筑方案為了確保壓實(shí)度滿足設(shè)計(jì)要求，路堤填筑采用全斷面水平分層填 筑方法施工，全寬填筑、全寬碾壓。為保證邊坡的壓實(shí)度，填土按路 基設(shè)計(jì)寬度兩邊各超填30cm路基施工以機(jī)械作業(yè)為主，人工輔助， 并配置一定數(shù)量的挖掘機(jī)、裝載機(jī)、自卸車裝運(yùn)，推土機(jī)輔以人工整 平，平地機(jī)精平，振動(dòng)壓路機(jī)壓實(shí)。為保證路基的整體穩(wěn)定性，施工順序由地面高程低處向高處進(jìn) 行。首先按照路堤設(shè)計(jì)橫斷面米用自下而上逐層整體填筑，并在填土的起終點(diǎn)按1:1坡度留設(shè)并挖成大于2m寬的臺(tái)階，以利于與后續(xù)路 段填土的接頭處理。(2) 、根據(jù)填筑寬度及土方填筑量，車容量和填筑厚

14、度計(jì)算堆 土間距，汽車卸料按每60m2堆放一車填料。即以橫向間距 5m縱向 間距12m堆卸填料，以便控制松鋪厚度。沿兩側(cè)每24m插桿掛線，松 鋪厚度土方不大于25cm為保證邊坡壓實(shí)質(zhì)量，填筑時(shí)路基兩側(cè)各加寬填筑30cm.攤鋪平整采用推土機(jī)輔以人工進(jìn)行細(xì)致平整，平地 機(jī)精平。平整時(shí)派專人嚴(yán)格控制松鋪厚度，并設(shè)置一定的路拱橫坡， 以利于排水。填土平整后由質(zhì)檢人員會(huì)同現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師進(jìn)行路基寬 度、橫坡度及平整度的檢測(cè)，并填報(bào)各項(xiàng)質(zhì)檢報(bào)表。(3) 、平整完畢并經(jīng)監(jiān)理工程師現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收路基寬度及平整度合格后進(jìn)行碾壓。碾壓采用振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行，先慢后快，先靜壓后振壓， 由弱振到強(qiáng)振。采用自重20T,振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)

15、行碾壓，碾壓順序?yàn)椋?直線段由路基邊緣向路中心碾壓， 平曲線段由內(nèi)側(cè)向外側(cè)碾壓。前一 遍與后一遍接頭處錯(cuò)開，保證無漏壓，壓路機(jī)壓不到處，打夯機(jī)夯實(shí)， 保證無死角。開始由于填料疏松，為避免填料被壓路機(jī)輪子過多往前推擠，先 慢速靜壓一遍，再慢速微振動(dòng)碾壓一遍，施工記錄速度為2.0km/h，人工局部找平后，以3km/h速度振動(dòng)強(qiáng)度壓實(shí)第三、四遍，隨著填料 逐步密實(shí)，速度在小于4km/h范圍逐步加快，直至達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)范要 求。（4）檢測(cè)與控制填土壓實(shí)后，及時(shí)進(jìn)行中線、標(biāo)高、寬度、壓實(shí)厚度、橫坡、平 整度、含水量及壓實(shí)度的檢測(cè)。檢測(cè)合格報(bào)監(jiān)理工程師審批后才填筑 上一層。壓實(shí)度采用灌砂法檢驗(yàn)。1）、松鋪厚度

16、檢查與控制為最大化減小高填方路基后期沉降，土方路基松鋪厚度控制不大 于25cm壓實(shí)后的路基層厚不大于20cm在填料鋪筑整平時(shí)，采用 25cm厚度進(jìn)行控制。路床由于填筑厚度為80cm所以砂礫填筑厚度 每層按壓實(shí)厚度為20cm確保每層壓實(shí)度滿足規(guī)范要求。在路基上每20m放出左、中、右樁并用水平儀測(cè)出該點(diǎn)高程，在 樁位處釘一根12螺紋鋼,并在虛鋪厚度標(biāo)高位置系紅布條掛線施 工，以有效控制松鋪厚度并方便施工。2）、含水量檢測(cè)與控制對(duì)于路基填料，含水量對(duì)壓實(shí)效果有決定性的影響。所以在碾壓 前，取土作含水量試驗(yàn)，在碾壓過程中嚴(yán)格控制填料的含水量，當(dāng)土料實(shí)測(cè)含水量在最佳含水量士 2% 寸直接進(jìn)行碾壓，否則采

17、取晾曬或?yàn)?水等方法改善土料含水量，將含水量控制在最佳含水量的范圍內(nèi)， 對(duì) 超出此范圍的填料進(jìn)行處理，施工采用一臺(tái)灑水車進(jìn)行灑水濕潤(rùn)。3）、碾壓檢測(cè)與控制振動(dòng)碾壓的壓實(shí)是依靠碾的質(zhì)量靜壓和振動(dòng)力的共同作用，在振動(dòng)力作用下，土粒的摩擦力急劇下降，產(chǎn)生移動(dòng)充填孔隙而達(dá)到密實(shí) 狀態(tài)。a、在壓實(shí)顆粒狀土?xí)r，壓路機(jī)走行速度控制在 23km/ho b、 先輕后重，先慢后快。即開始初壓作業(yè)時(shí)，由于土料較松散，以較低 的速度碾壓，使碾壓作用時(shí)間長(zhǎng)一些，作用深度大一些，土料變形也 更充分一些，以利于發(fā)揮壓路機(jī)的壓實(shí)功能，避免因碾壓速度過快造 成推擁土料。隨著碾壓遍數(shù)的增加而提高碾壓速度，有利于提高壓路 機(jī)的作業(yè)

18、效率和表層的平整度。c、在碾壓完畢時(shí)，及時(shí)報(bào)檢試驗(yàn)人員進(jìn)行壓實(shí)度的檢測(cè)。檢測(cè) 頻率為每200m檢測(cè)4處。檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)符合設(shè)計(jì)壓實(shí)度要求。若部分試 點(diǎn)不能達(dá)到規(guī)定要求，立即采取翻曬、灑水或補(bǔ)壓等措施，直至壓實(shí) 度達(dá)到規(guī)范要求為止。（5）、修筑路拱及整修邊坡路基填土充分注意路基橫坡度的設(shè)置，稍大于設(shè)計(jì)橫坡，整修采 用機(jī)械配合人工整平，再用壓路機(jī)進(jìn)行碾壓，經(jīng)整修后的路基橫坡度 符合設(shè)計(jì)要求。土質(zhì)路堤施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)六、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及質(zhì)量控制1、驗(yàn)收要求、主控項(xiàng)目壓實(shí)符合試驗(yàn)路段確定的施工工藝。檢查數(shù)量：每200m檢4處。檢驗(yàn)方法：灌砂法。2、質(zhì)量控制要點(diǎn) 、為保證路基的壓實(shí)度，路堤兩側(cè)應(yīng)各超寬填筑30cm路堤填

19、 筑完成并穩(wěn)定后再對(duì)邊坡進(jìn)行清理。 、路堤分層填筑的各層面間應(yīng)平整，符合平縱坡要求，不得出 現(xiàn)積水，以免影響填筑及碾壓質(zhì)量。七、質(zhì)量保證措施1、組織機(jī)構(gòu)：質(zhì)量保證體系框圖:質(zhì)量保證體系目標(biāo)管理工藝保證組織機(jī)構(gòu)質(zhì)量檢查輔助保證制定目標(biāo)計(jì)劃施工組織設(shè)計(jì)項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制健全職能機(jī)構(gòu)TQC教育下達(dá)分解目標(biāo)計(jì)劃組織施工施工調(diào)度機(jī)械保證工物TQ程設(shè)領(lǐng)部部小掌握技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)公司安質(zhì)部目標(biāo)落客實(shí)調(diào)整扌空制人員保證技術(shù)保證工藝保證原材料保證各級(jí)負(fù)責(zé)人測(cè)量員QC小組分項(xiàng)工程 質(zhì)量檢查實(shí)驗(yàn)計(jì)量 質(zhì)量保證質(zhì)量1評(píng)定經(jīng)濟(jì)責(zé)討壬制責(zé)任考核兌現(xiàn)施工員材料1員優(yōu)質(zhì)工程2、質(zhì)量保證措施推行全面質(zhì)量管理，完善質(zhì)量保證體系，認(rèn)真貫徹落實(shí)

20、我單位的 質(zhì)量方針，強(qiáng)化全員質(zhì)量意識(shí)教育，大力開展質(zhì)量宣傳教育活動(dòng)，提 高全體人員的質(zhì)量意識(shí)和素質(zhì)，使全體參建人員牢固樹立“百年大計(jì)， 質(zhì)量第一”的思想，實(shí)行全面、全員、全過程的質(zhì)量管理，努力提高 施工技術(shù)水平，嚴(yán)格規(guī)范施工，確保質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。 、組織保證措施項(xiàng)目經(jīng)理部建立完善的質(zhì)量管理和質(zhì)量保證體系，成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)，項(xiàng)目總工為副組長(zhǎng)，各有關(guān)部門負(fù)責(zé)人和各施工隊(duì)主要領(lǐng) 導(dǎo)為成員的質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組，對(duì)本合同項(xiàng)目的工程質(zhì)量進(jìn)行定期和 不定期的檢查，使每道工序都在嚴(yán)格的質(zhì)量監(jiān)督之下進(jìn)行。項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)質(zhì)檢部，配專職質(zhì)量檢查工程師 1名，負(fù)責(zé)本合同 項(xiàng)目工程質(zhì)量的檢查和監(jiān)督；各施工隊(duì)設(shè)專職質(zhì)量檢

21、查工程師 1名, 對(duì)工程實(shí)施自檢、互檢、交接檢查和質(zhì)量評(píng)定，保證每道工序均在嚴(yán) 格的控制下進(jìn)行。 、制度保證措施建立健全工程質(zhì)量終身責(zé)任制，制定各級(jí)、各部門質(zhì)量工作崗位 責(zé)任制，明確具體的質(zhì)量責(zé)任，把質(zhì)量管理的每項(xiàng)工作、每個(gè)環(huán)節(jié)具 體落實(shí)到每一個(gè)部門、每一個(gè)人，切實(shí)把質(zhì)量工作落到實(shí)處。建立質(zhì)量檢查制度，實(shí)行定期檢查和經(jīng)常性檢查相結(jié)合，專業(yè)檢 查和自檢相結(jié)合，對(duì)各項(xiàng)工程主動(dòng)報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師檢查指導(dǎo)。 定期組 織召開質(zhì)量工作分析會(huì)，及時(shí)處理和解決有關(guān)的質(zhì)量問題，使各項(xiàng)工 程始終處于受控狀態(tài)，確保各項(xiàng)工程質(zhì)量一次達(dá)標(biāo)成優(yōu)。建立工程質(zhì)量獎(jiǎng)懲制，以獎(jiǎng)優(yōu)罰劣的指導(dǎo)思想，鼓勵(lì)大家積極創(chuàng) 優(yōu)，確保工程質(zhì)量，杜絕

22、不合格品的出現(xiàn)。建立各級(jí)工程質(zhì)量責(zé)任制。各級(jí)行政領(lǐng)導(dǎo)、技術(shù)負(fù)責(zé)人對(duì)其主管 或分管的工程質(zhì)量終生負(fù)責(zé)。如發(fā)生工程質(zhì)量事故，都要追究相應(yīng)的 行政和法律責(zé)任。八、安全保證措施1、安全目標(biāo)本項(xiàng)目安全目標(biāo)確定為“三無一杜絕、一創(chuàng)建”，“三無”即： 無工傷死亡事故；無交通死亡事故；無火災(zāi)、洪災(zāi)事故；“一杜絕” 即：杜絕重傷事故；“一創(chuàng)建”即：創(chuàng)建安全文明工地。2、安全保證體系擬為本合同項(xiàng)目設(shè)立安全保證體系詳見下圖安全保證體系框 圖組織保證安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組實(shí) 責(zé) 任 制1 經(jīng)理部各類人員各職能部門的安全生產(chǎn)責(zé)任 制；2 認(rèn)真貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針 和”管生產(chǎn)必須管安全”的原則 ；3.對(duì)職工進(jìn)行 經(jīng)

23、常性安全教育；4 .堅(jiān)持安全檢查制度；5 .對(duì) 生產(chǎn)過程中岀現(xiàn)的安全問題按”三不放過”的 原則處理；6 執(zhí)行安全生產(chǎn)”五同時(shí)”開工前檢查1 施工組織是否有安全設(shè)計(jì)或安全技術(shù)措施；2 施工機(jī)械機(jī)具是否符合技術(shù)和安全規(guī)定；3 .安全防護(hù)措施是 否符合要求；4.施工人員是否經(jīng)過培訓(xùn)；5.施工方案 是否經(jīng)過交底；6.各級(jí)各類人員施工安全責(zé)任制是否 落實(shí)；7.是否制定安全預(yù)防措施；8.對(duì)不安全因素是 否有控制措施。工作保證施工過程檢查1 .安全設(shè)計(jì)安全技術(shù)措施交底后是否人人明白，心 中有數(shù)；2.施工生產(chǎn)過程中各種不安全因素是否得 到控制；3.施工機(jī)械是否堅(jiān)持安全掛牌；4.安全操作規(guī)程是否認(rèn)真執(zhí)行；5 .

24、現(xiàn)場(chǎng)有無違章指揮，違章作業(yè)；6.“周一”安全講話是否正常執(zhí)行；7.安全隱患是否限制整改；8 .信息反饋是否準(zhǔn)確及時(shí)。1、總結(jié)施工生產(chǎn)過程中安 全生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，對(duì)于成功的 控制方法總結(jié)推廣2、找出施工過程中安全管 理的薄弱環(huán)節(jié)，提岀改進(jìn)安全生產(chǎn)目標(biāo)三無：無工傷死亡事故無交通死亡事故無火災(zāi)、洪災(zāi)事故一杜絕：杜絕重傷事故1. 安全生產(chǎn)責(zé)任制2. 班前安全講話制3. “周一"安全活動(dòng)日制4. 安全設(shè)計(jì)制5. 安全技術(shù)交底制6. 臨時(shí)設(shè)施檢查驗(yàn)收制7. 安全教育制8. 交接班制9. 安全操作掛牌制10. 安全生產(chǎn)檢查制11. 職工傷亡事故報(bào)告處理制3、安全保證措施、安全管理組織機(jī)構(gòu)為了加強(qiáng)施工安全

25、管理工作， 項(xiàng)目經(jīng)理部建立健全安全管理組織 機(jī)構(gòu)，項(xiàng)目經(jīng)理部和施工隊(duì)均成立安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組， 并建立安全施 工生產(chǎn)責(zé)任制。項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)安全部，設(shè)安全部部長(zhǎng)1名，專職安全 員2名，負(fù)責(zé)全線的安全工作；各施工隊(duì)設(shè)專職安全員1名，負(fù)責(zé)本 隊(duì)的施工安全工作；各工班設(shè)兼職安全員 12名，負(fù)責(zé)本工班施工 現(xiàn)場(chǎng)的安全工作。安全管理組織機(jī)構(gòu)詳見安全管理組織機(jī)構(gòu)框圖。安全管理組織機(jī)構(gòu)框圖2、建立安全崗位責(zé)任制項(xiàng)目經(jīng)理部逐級(jí)簽訂安全生產(chǎn)包保責(zé)任狀， 把安全生產(chǎn)納入承包 考核內(nèi)容。建立健全各級(jí)人員安全崗位責(zé)任制， 明確各自職責(zé)。嚴(yán)格 獎(jiǎng)懲制度，對(duì)個(gè)別由于失職、牘職造成事故的責(zé)任人員要按有關(guān)規(guī)定 給予嚴(yán)肅處理直至追究

26、刑事責(zé)任。3、抓好安全教育和檢查搞好安全法制教育和安全技術(shù)培訓(xùn)。在開工前對(duì)全體參戰(zhàn)人員進(jìn) 行安全生產(chǎn)法、勞動(dòng)法及其他有關(guān)安全法律、法規(guī)進(jìn)行學(xué)習(xí) 教育，提高大家的安全意識(shí)；同時(shí)對(duì)全體施工人員分專業(yè)、多層次的 進(jìn)行安全操作技術(shù)規(guī)程培訓(xùn)，使大家在施工過程中按照安全規(guī)程進(jìn)行 施工；還要對(duì)擔(dān)負(fù)重點(diǎn)項(xiàng)目和重要崗位的專業(yè)技術(shù)人員進(jìn)行重點(diǎn)培 訓(xùn)，堅(jiān)持持證上崗。抓好施工現(xiàn)場(chǎng)的安全教育，設(shè)立固定的安全宣傳 標(biāo)語和安全警告標(biāo)志。建立施工安全準(zhǔn)備工作驗(yàn)收制度。 每項(xiàng)工程開工前驗(yàn)收內(nèi)容主要 包括：施工組織設(shè)計(jì)是否有安全措施，施工機(jī)械設(shè)備是否符合技術(shù)和 安全規(guī)定，安全防護(hù)設(shè)施是否符合要求，施工人員是否經(jīng)過培訓(xùn)，安 全責(zé)任制是否建立，施工中可能發(fā)生的危險(xiǎn)情況是否有預(yù)防措施等。