鋼架施工技術(shù)交底書_第1頁
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文檔簡介

1、鋼架施工技術(shù)交底書1 工藝流程及技術(shù)要求 隧道鋼架支護(hù)分為型鋼鋼架和格柵鋼架兩種, 型鋼鋼架主要由工 字鋼彎制而成,格柵鋼架主要由四根22或25主筋和其它鋼筋制 成。皿級圍巖采用格珊鋼架,W級、V級圍巖采用型鋼拱架。本線隧 道設(shè)計(jì)為全斷面支護(hù)。隧道各部開挖完成初噴砼后, 分單元及時(shí)安裝鋼架, 采用與定位 錨桿、徑向錨桿以及雙側(cè)鎖腳錨管固定,縱向采用 22鋼筋連接,鋼 架之間鋪掛鋼筋網(wǎng), 然后復(fù)噴混凝土到設(shè)計(jì)厚度。 鋼架施工工藝流程 圖見圖 1。2 鋼架加工型鋼鋼架加工: 加工場地用砼硬化,精確抹平,按設(shè)計(jì)放出加工大樣。鋼架彎制 結(jié)合隧道開挖方法采用型鋼彎制機(jī)按照隧道斷面曲率分節(jié)進(jìn)行彎制, 彎制

2、完成后,先在加工場地上進(jìn)行試拼。各節(jié)鋼架拼裝,要求尺寸準(zhǔn) 確,弧形圓順,要求沿隧道周邊輪廓誤差不大于 3cm型鋼鋼架平放 時(shí),平面翹曲小于 2cm。格柵鋼架加工格柵鋼架在現(xiàn)場設(shè)計(jì)的工裝臺上加工。工作臺為3=20mr的鋼板制成,其上根據(jù)不同斷面的鋼架主筋輪廓放樣成鋼筋彎曲模型。 鋼架 的焊接在胎模內(nèi)焊接,控制變形。按設(shè)計(jì)加工好各單元格柵鋼架后, 組織試拼, 檢查鋼架尺寸及輪 廓是否合格。圖1型鋼鋼架施工工藝流程圖加工允許誤差:沿隧道周邊輪廓誤差不大于 3cm平面翹曲應(yīng)小 于2cm接頭連接要求同類之間可以互換。格柵鋼架各單元必須明確標(biāo)準(zhǔn)類型和單元號,并分單元堆放于地 面干燥的防雨蓬內(nèi)。3鋼架安裝鋼

3、架安裝在掌子面開挖初噴完成后立即進(jìn)行。根據(jù)測設(shè)的位置,各節(jié)鋼架在掌子面以螺栓連接,連接板應(yīng)密貼。 為保證各節(jié)鋼架在全環(huán)封閉之前置于穩(wěn)固的地基上, 安裝前應(yīng)清除各 節(jié)鋼架底腳下的虛碴及雜物。同時(shí)每側(cè)安設(shè) 2 根鎖腳錨管將其鎖定, 底部開挖完成后,底部初期支護(hù)及時(shí)跟進(jìn),將鋼架全環(huán)封閉。V級圍 巖需在拱部鋼架基腳處設(shè)槽鋼以增加基底承載力,為保證鋼架位置安設(shè)準(zhǔn)確, 隧道開挖時(shí)在鋼架的各連接處預(yù)留連 接板凹槽。初噴砼時(shí),在凹槽處打入木楔, 為架設(shè)鋼架留出連接板 (和 槽鋼)位置。鋼架按設(shè)計(jì)位置安設(shè),在安設(shè)過程中當(dāng)鋼架和初噴層之 間有較大間隙應(yīng)每隔2m用砼預(yù)制塊楔緊,鋼架背后用噴砼填充密實(shí)。 鋼架縱向連接

4、采用鋼管(鋼筋) ,環(huán)向間距 1m。鋼架落底接長在單邊交錯(cuò)進(jìn)行,每次單邊接長鋼架 12排。在 軟弱地層可同時(shí)落底接長和仰拱相連并及時(shí)噴射砼。 接長鋼架和上部 鋼架通過墊板用螺栓牢固準(zhǔn)確連接。架立鋼架后應(yīng)盡快進(jìn)行噴砼作業(yè), 以使鋼架與噴砼共同受力。 噴 射砼分層進(jìn)行, 先從拱腳或墻角處由下向上噴射, 防止上層噴射料虛 掩拱腳(墻角)不密實(shí),造成強(qiáng)度不夠,拱腳(墻角)失穩(wěn)。黃土隧道防止鋼架下沉的措施拱部開挖安裝型鋼拱架后, 由于黃土隧道圍巖的自穩(wěn)性較差以及 各部開挖拉開了一定距離, 鋼架短時(shí)間內(nèi)不能全斷面閉合, 有可能會 出現(xiàn)拱頂鋼架下沉, 導(dǎo)致圍巖失穩(wěn)或侵入襯砌界限, 因此在施工過程 中需加強(qiáng)對

5、鋼架安裝以后的監(jiān)控量測,必要時(shí)采取有效措施進(jìn)行加 固,以防止拱頂鋼架下沉。具體措施如下: 加強(qiáng)對鋼架的鎖腳固定措施由于采用分部開挖方法, 拱部鋼架安裝后, 鋼架暫時(shí)不能全斷面 封閉成環(huán),同時(shí)土質(zhì)隧道拱部鋼架無法座落在堅(jiān)實(shí)的基巖上,因此, 拱部鋼架必須采取鎖腳措施, 將鋼架兩底腳牢固鎖定, 以防止鋼架下 沉或兩底腳回收,鋼架鎖腳采用兩根L=5.0m的42鎖腳錨管鎖定,錨 管采用鋼花管,壓注水泥漿液進(jìn)行錨固,如地質(zhì)較差時(shí),采用加長鎖腳錨管長度和再增設(shè)一根鎖腳錨管以加強(qiáng)鋼架的穩(wěn)定。 加設(shè)鋼架基礎(chǔ)連接縱梁,擴(kuò)大開挖底腳,防止鋼架懸空 為防止鋼架下沉, 視地質(zhì)情況, 必要時(shí)在拱部鋼架底腳增設(shè)連接縱梁,縱

6、梁采用 32槽鋼,與鋼架底腳采用焊接連接,以增加鋼架底腳 的承力面積。 及時(shí)噴射混凝土進(jìn)行覆蓋 鋼架安裝完成后,及時(shí)進(jìn)行噴射微纖維混凝土,噴射時(shí)分層、分段進(jìn)行,鋼架應(yīng)全部被噴射混凝土覆蓋, 保護(hù)層厚度不得小于 40mm。 防止施工過程中的碰撞和損壞機(jī)械開挖時(shí), 為防止挖掘機(jī)等大型機(jī)械對已支護(hù)好鋼架進(jìn)行碰撞 和沖擊,造成鋼架損壞,因此,開挖時(shí),要委派專人對開挖作業(yè)進(jìn)行 指揮,嚴(yán)格限制機(jī)械作業(yè)界限,以防止碰撞鋼架。4 施工要點(diǎn)鋼架應(yīng)按設(shè)計(jì)位置安設(shè) , 鋼架之間必須用鋼筋縱向連接,并要 保證焊接質(zhì)量。拱加安設(shè)過程中當(dāng)鋼架與圍巖之間有較大的空隙時(shí), 沿鋼架外緣每隔2m應(yīng)用混凝土預(yù)制塊楔緊。鋼拱架的拱腳

7、采用縱向托梁和鎖腳錨管等措施加強(qiáng)支承。鋼架應(yīng)盡可能多地與錨桿露頭及鋼筋網(wǎng)焊接, 以增強(qiáng)其聯(lián)合支 護(hù)的效應(yīng)。噴射混凝土?xí)r,要將鋼架與巖面之間的間隙噴射飽和達(dá)到密 實(shí)。噴射混凝土應(yīng)分層次分段噴射完成,初噴混凝土應(yīng)盡早進(jìn)行 “早噴錨”,復(fù)噴混凝土應(yīng)在量測指導(dǎo)下進(jìn)行,即“勤量測”的基本 原則,以保證噴射混凝土的復(fù)噴適時(shí)有效。型鋼鋼架應(yīng)采用冷彎成型, 鋼架加工的焊接不得有假焊, 焊縫 表面不得有裂紋、焊瘤等缺陷。每榀鋼架加工完成后應(yīng)放在水泥地面上試拼, 周邊拼裝允許誤差為士 3cm平面翹曲應(yīng)小于2cm鋼架應(yīng)在初噴混凝土后及時(shí)架設(shè),各節(jié)鋼架間以螺栓連接,連 接板必須密貼。鋼架安裝前應(yīng)清除底腳下的虛碴及雜物,鋼架底腳應(yīng)置于牢固 的基礎(chǔ)上。鋼架安裝允許偏差的檢驗(yàn)應(yīng)符合下表的規(guī)定:鋼架安裝允許偏差序號項(xiàng)目允許偏差1間距± 100 mm2橫向± 50 mm3高程± 50 mm4垂直度± 2°5保護(hù)層和表面覆蓋層厚度-5 mm檢驗(yàn)數(shù)量:每榀鋼架檢查一次 檢驗(yàn)方法:測量、尺量。5安全規(guī)程施工期間,應(yīng)對支護(hù)的工作狀態(tài)進(jìn)行定期和不定期檢查。 在不 良地質(zhì)地段,應(yīng)由專人每班檢查。當(dāng)發(fā)現(xiàn)支護(hù)變形或損壞時(shí),應(yīng)立即 修整加固,

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