滿堂支架及門(mén)洞施工方案

1、DK0+跨 S212 立交大橋滿堂支架及門(mén)洞施工方案一、本施工組織的編制依據(jù)及原則編制依據(jù)1、 TB 10203-2002 鐵路橋涵施工規(guī)范；2、 TB 10101-2009 鐵路工程測(cè)量規(guī)范；3、 TB 10301-2009 鐵路工程基本作業(yè)施工安全技術(shù)規(guī)程 ；4、 TB 10415-2003 鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn) ；5、 TB 10424-2003 鐵路混凝土與砌體工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn) ；6、 TB 10424-2010 鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn) ；7、 TB 10426-2004鐵路工程結(jié)構(gòu)混凝土強(qiáng)度檢測(cè)規(guī)程 ；8、地堪單位提供工程地質(zhì)勘探報(bào)告；9、本工程總體施工組織設(shè)計(jì)；

2、10、工程施工設(shè)計(jì)圖；11、本工程相關(guān)的合同文件。編制原則1）以滿足本標(biāo)段工程進(jìn)度、質(zhì)量、安全為目的，合理配置施工隊(duì)伍、機(jī)械設(shè)備、工程材料等資源。2）統(tǒng)籌安排，保證重點(diǎn)，科學(xué)合理地安排施工進(jìn)度，組織連續(xù)均衡施工生產(chǎn)，做好工序銜接，確保按工期完成全部工程量。3）突出應(yīng)用新技術(shù)、新設(shè)備、 新工藝，提高施工的機(jī)械化作業(yè)水平，積極應(yīng)用先進(jìn)的科技成果，確保工程質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)。4）運(yùn)用現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)，采用先進(jìn)可靠的安全保證措施，確保生產(chǎn)安全，做到文明施工。5）嚴(yán)格執(zhí)行鐵道部現(xiàn)行的規(guī)范 、驗(yàn)標(biāo)，運(yùn)用現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)優(yōu)化施工組織方案、施工工藝和施工方法。積極推廣增產(chǎn)節(jié)約，努力降低成本，提高經(jīng)濟(jì)效益。二、工程概況工程概況六

3、盤(pán)水野玉海山地旅游度假區(qū)海坪至托馬斯公園旅游觀光鐵路DK0+跨 S212 立交大橋，橋梁地形控制，為跨越既有道路而設(shè)。橋梁位于曲線上，采用曲梁曲做，梁體與線路縱坡和平面線型一致。橋梁上部結(jié)構(gòu)采用現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁，孔跨布置為(3 ×30)m+(4×30)m，梁體為單箱單室、等高度、等截面箱梁，梁高，梁體頂寬，梁體底寬3m，梁體頂板厚度為 30cm，于支點(diǎn)處漸變至 50cm。底板厚度為 25cm，于支點(diǎn)處漸變至 50cm。腹板厚度 32cm，于支點(diǎn)處漸變至 50cm。端橫梁寬度為，中橫隔板寬度為，墩頂橫梁寬度為。梁體在邊跨底板處及跨中設(shè)中橫隔板，墩頂橫梁中部設(shè)有孔洞，已利

4、檢查人通過(guò)。橋墩采用花瓶式獨(dú)柱墩，墩身尺寸為×，橋臺(tái)采用T 臺(tái)。全橋樁基均采用樁徑， 其中 0#臺(tái)、3#墩、5#墩及 7#臺(tái)按柱樁設(shè)計(jì)樁底標(biāo)高必須滿足設(shè)計(jì)要求，并保證最小嵌入 <3-3W2>地層內(nèi)的深度不小于2m，1#墩、 2#墩、 4#墩及 6#墩按摩擦樁設(shè)計(jì)，樁底標(biāo)高需滿足設(shè)計(jì)要求。承臺(tái)高度均為。圖 1跨 S212立交大橋總體布置圖圖 2箱梁等截橫斷面示意圖地質(zhì)狀況根據(jù)既有資料表明，區(qū)內(nèi)覆蓋層為第四系全新統(tǒng)人工填筑土（Q4ml）及坡、殘積（ Q4dl+el ）紅黏土，基巖為二疊系下統(tǒng)棲霞組第二段（P1q2）白云質(zhì)灰?guī)r、灰?guī)r。分述如下：1）人工填筑土（ Q4ml）：雜色

5、；松散；稍濕；主要由植物根莖，粘性土及碎塊石組成，結(jié)構(gòu)松散，近期堆積。屬I(mǎi)I級(jí)普通土。2）白云質(zhì)灰?guī)r、灰?guī)r（ P1q2）：灰白色、青灰色，塊狀結(jié)構(gòu)，層狀構(gòu)造，強(qiáng)中分化，次堅(jiān)硬，巖溶發(fā)育，節(jié)理裂隙較發(fā)育，充填物為泥質(zhì)或方解石。巖芯呈碎塊狀，局部含泥質(zhì)較重、局部含方解石脈條帶、局部呈網(wǎng)狀，偶爾見(jiàn)針狀、豆?fàn)钊芸准叭芸p、晶洞，局部呈蜂窩狀。巖層產(chǎn)狀傾向北東，傾角1016°，節(jié)理裂隙發(fā)育，場(chǎng)地廣泛出露，屬I(mǎi)V 級(jí)軟石 V 級(jí)次堅(jiān)石。橋址范圍內(nèi)無(wú)不良地質(zhì)，特殊巖土為紅黏土。三、施工計(jì)劃開(kāi)竣工日期開(kāi)工日期： 2016 年 3 月 1 日竣工日期： 2016 年 3 月 10 日施工設(shè)備配置根據(jù)工程

6、的特點(diǎn)和工期安排，計(jì)劃投入施工以下主要機(jī)械設(shè)備：投入本橋施工主要機(jī)械設(shè)備表設(shè)備名稱(chēng)設(shè)備型號(hào)設(shè)備數(shù)量備注挖掘機(jī)小松 300 斗容量 1m31輔助制作施工平臺(tái)破碎錘小松 3001輔助制作施工平臺(tái)汽車(chē)式起重機(jī)30T2鋼筋吊裝壓路機(jī)80T1場(chǎng)地壓實(shí)自卸車(chē)15m33土石方外運(yùn)電焊機(jī)630A8鋼筋下料、加工鋼筋彎曲機(jī)2鋼筋下料、加工鋼筋調(diào)直機(jī)5KW2鋼筋下料、加工鋼筋切斷機(jī)3KW2鋼筋下料、加工插入式振搗棒10混凝土振搗空壓機(jī)33爆破、鑿毛施工發(fā)電機(jī)300KW2停電時(shí)應(yīng)急供電小型手扶振動(dòng)夯2填土夯實(shí)四、施工工藝地基處理根據(jù)設(shè)計(jì)及地質(zhì)勘察文件結(jié)合施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況， DK0+跨 S212立交大橋地面主要為第四

7、系全新統(tǒng)人工填筑土及坡、殘積紅黏土。腳手架搭設(shè)前先對(duì)地表的松土進(jìn)行清理，去除淤泥及松土，然后進(jìn)行回填，用挖掘機(jī)對(duì)地面初步鋪平碾壓，然后用壓路機(jī)靜壓，碾壓后壓實(shí)度不小于 90%。壓實(shí)后表層澆筑 30cm厚 C20混凝土，墊層邊緣距最外層腳手架不小于1m，橋梁中心設(shè)置 1%的橫坡，并在墊層外側(cè)設(shè)置排水邊溝，防止積水侵泡地基導(dǎo)致沉降。支架搭設(shè)插銷(xiāo)式支架底托坐落于200× 50mm木板上，頂托橫向橋、縱橋向均鋪設(shè)100mm× 100mm方木，方木上鋪設(shè)箱梁底、側(cè)模。底模、側(cè)模均采用優(yōu)質(zhì)竹膠板，保證箱梁外觀質(zhì)量。插銷(xiāo)式支架立桿縱向間距梁端取，跨中取，橫向間距均為，立桿步距均為，頂、底

8、托采用可調(diào)撐托。模板支架在外側(cè)周?chē)鷱牡椎巾斶B續(xù)設(shè)置豎向剪刀撐，剪刀撐的斜桿采用搭接，鋼管搭接長(zhǎng)度不應(yīng)小于 1m，應(yīng)采用不少于 2 個(gè)旋轉(zhuǎn)扣件固定， 端部扣件蓋板邊緣至搭接桿桿端的距離不應(yīng)小于100mm，以免引起脫扣；剪刀撐斜桿應(yīng)用旋轉(zhuǎn)扣件固定在與之相交的橫向水平桿的伸出端或立桿上，旋轉(zhuǎn)扣件中心線至主節(jié)點(diǎn)的距離不宜大于150mm；剪刀撐應(yīng)隨立桿、縱橫向水平桿等同步搭設(shè)，各底層斜桿下端必須支撐在墊板上，斜桿與地面的傾角宜在4560度之間。五、滿堂支架計(jì)算書(shū)箱梁結(jié)構(gòu)及計(jì)算理念插銷(xiāo)式支架底托坐落于200×50mm木板上，頂托橫向橋、縱橋向均鋪設(shè)100mm×100mm方木，方木上鋪設(shè)

9、箱梁底、側(cè)模。插銷(xiāo)式支架立桿縱向間距梁端取，跨中取，橫向間距均為，立桿步距均為，頂、底托采用可調(diào)撐托。A4#橋墩地面線30cmC20混凝土墊層5#橋墩100×100mm縱向方木15mm厚竹膠板100×100mm橫向方木支架頂托A大樣圖圖 3支架搭設(shè)立面圖（縱橋向）碗扣式支架底托5cm木板30cm厚C20混凝土墊層原地面圖 4支架搭設(shè)橫斷面圖（橫橋向）一般截面箱梁支架設(shè)計(jì)1）荷載計(jì)算a. 箱梁自重3G=×m=2偏安全考慮，取安全系數(shù)r= ，假設(shè)梁體全部重量?jī)H作用于底板區(qū)域，底板面積為90m，計(jì)算單位面積壓力：2q1 =G/S=÷90=m2b. 模板及附件重

10、統(tǒng)一取q2=m2c. 施工活載取 q3 =3kN/md. 鋼管自重： q4=（9*36*5+*36*10+*8*15+*8*36 ） *1000/90=m2其中插銷(xiāo)式構(gòu)件每米重m，查路橋施工計(jì)算手冊(cè)可得，2q=K*（q1+q2+q3+q4）=*（+3+） =m式中： K安全系數(shù)取2）立桿強(qiáng)度驗(yàn)算a. 立桿承受荷載強(qiáng)度計(jì)算S=*=N=*= =N/A=489=<=140MPa2其中，A=489mm見(jiàn)扣件式鋼管截面特性， 查路橋施工計(jì)算手冊(cè) 表 13-4 ； =140MPa見(jiàn)鋼管性能表，查路橋施工計(jì)算手冊(cè)表8-7 。支架承重滿足要求。b. 立桿穩(wěn)定性驗(yàn)算由于立桿步距為， i 為回轉(zhuǎn)半徑，長(zhǎng)細(xì)比

11、為 =L0/i= ×1200÷=，查路橋施工計(jì)算手冊(cè)，得軸心受壓構(gòu)件的縱向彎曲系數(shù)=，則 =N/（× A）=÷（× 489）= w=145MPa根據(jù)路橋施工計(jì)算手冊(cè)表8-7 ，查得鋼管支架彎曲容許應(yīng)力 w=145MPa。因此，立桿穩(wěn)定性滿足要求。梁端截面箱身支架設(shè)計(jì)1）荷載計(jì)算a. 箱梁自重按最不利因素考慮，取梁高2m作用在單位面積上，計(jì)算單位面積壓力：q1 =2×1×1×=53kN/b.模板及附件重統(tǒng)一取q2=c. 施工活載取 q3=3kN/d. 鋼管自重 q4=q=Q=K（ q1+q2+q3+q4）=×

12、;（ 53+3+）=式中， K安全系數(shù)取 .2）立桿強(qiáng)度驗(yàn)算a. 立桿承受荷載強(qiáng)度計(jì)算S=×=N=×=N/A=26860÷ 489= =140MPa支架承重滿足要求。b. 立桿穩(wěn)定性驗(yàn)算=N/（× A）=× 1000÷（× 489）= w=145MPa立桿穩(wěn)定性滿足要求。3）橫桿穩(wěn)定驗(yàn)算因?yàn)楹奢d全部由立桿上部的頂托承擔(dān)，傳遞給立桿，所以橫向桿基本不承擔(dān)外荷載，因橫桿兩端為鉸接，水平推力為零，只在施工時(shí)承擔(dān)部分施工荷載及自身重力。q1 為施工人群荷載，取，q2 為鋼管自身重力， q2=*4/ （ *） /1000=q=q1+q

13、2=+=彎矩 Mmax=qL2/8= ×÷8=· m橫向桿的容許彎矩：M=fcW式中： fc 鋼管設(shè)計(jì)抗彎強(qiáng)度，取205kN/W 鋼管截面抵抗矩44W=×（ D-d ） / （32d）= ×（ 484-41 4）/ （32×41） =M=205× =· mm=· mMmax=·mM= ·m因此，橫向桿抗彎強(qiáng)度滿足要求。支架剛度（撓度）驗(yàn)算 max=5qL4/384EI式中： max最大撓度E 鋼管彈性模量，取 E =210×103N/mm；q均布荷載，取 q=m =mmI鋼管

14、截面慣性矩，取54I= ×10 mmmax=5qL4/384EI=5×× 9004/ （384× 210×103×× 105 ）=容許撓度 =L/400=900/400= max=因此，支架剛度滿足要求。支架穩(wěn)定性驗(yàn)算軸心受壓構(gòu)件的穩(wěn)定性計(jì)算：N軸心壓力；軸心受壓構(gòu)件的穩(wěn)定系數(shù)；A構(gòu)件的毛截面面積；2f c 鋼材的抗壓強(qiáng)度設(shè)計(jì)值，取205N/mm；材料強(qiáng)度附加分項(xiàng)系數(shù)，根據(jù)有關(guān)規(guī)定當(dāng)支架搭設(shè)高度小于25m時(shí)取。（1）立桿長(zhǎng)細(xì)比計(jì)算：鋼管外徑D=48mm，內(nèi)徑 d=41mm，壁厚?；剞D(zhuǎn)半徑計(jì)算：長(zhǎng)細(xì)比 計(jì)算： =L0/i= &

15、#215;1200÷ = =150其中，長(zhǎng)度因數(shù) 因受壓桿兩端固定，取，（2）由長(zhǎng)細(xì)比可查得，軸心受壓構(gòu)件的縱向彎曲系數(shù) =（3）立桿穩(wěn)定性驗(yàn)算：=22N/mm=205÷ =152N/mm由以上計(jì)算可得，支架穩(wěn)定性滿足要求。綜上，插銷(xiāo)支架受力滿足要求。底模強(qiáng)度計(jì)算箱梁底模采用竹膠板， 板厚 15mm，竹膠板方木背肋間距為20cm，所以驗(yàn)算模板強(qiáng)度采用寬 200mm平面竹膠板，荷載按最不利因素計(jì)算。1）模板力學(xué)性能（1）彈性模量： E=×104MPa（2）截面慣性矩： I=bh 3/12=20× 12=（3）截面抵抗矩： W= bh2/6=20×

16、 6=2（4）截面積： A=bh=20×=30cm2）模板受力計(jì)算：方木布置如下圖所示：15mm厚竹膠板100×100mm方木圖 5梁底方木布置圖（1）底模板均布荷載：F=×（ F1+F2+F3+F4）=×（53+3+）= kN/ q=F×b=× =m（2）跨中最大彎矩：=××÷ 8= kN·m（3）彎拉應(yīng)力：=×106÷× 10-6= =11MPa得，竹膠板彎拉應(yīng)力滿足要求。（4）撓度：從板下方木背肋布置可知， 竹膠板可看作為多跨連續(xù)梁， 按三等跨均布荷載作用連續(xù)

17、梁進(jìn)行計(jì)算。根據(jù)建筑施工計(jì)算手冊(cè)計(jì)算公式為：f 撓度值；q連續(xù)梁上均布荷載；l 跨度；E彈性模量；I 截面慣性矩；Kw撓度系數(shù)，三等跨均布荷載作用連續(xù)梁按活載最大，取.=（×× 2004）÷ (100×× 104××104 )= L/400=因此，撓度滿足要求。橫梁強(qiáng)度計(jì)算橫梁為 10×10 方木，橫梁標(biāo)準(zhǔn)截面跨徑為，按照跨徑為進(jìn)行計(jì)算，間距為。1）方木（落葉松）的力學(xué)性能落葉松容許抗彎應(yīng)力 = ，彈性模量 E=11×103 MPa2-43截面抵抗矩： W= bh/6= ×6=×10

18、m3-54截面慣性矩： I= bh /12= ×12=×10 m2）方木受力計(jì)算（1）作用在橫梁上的均布荷載為：q=×q1+ q 2+ q 3+ q 4=×（ +3+）= kN/m（2）跨中最大彎矩：M=ql2/8= ×8= kN·m（3）橫梁彎拉應(yīng)力：=M/W=× 103/ ×10-4= =橫梁彎拉應(yīng)力滿足要求。（4）橫梁撓度：f=5qL 4/384EI= （5××103×）÷（ 384×11×109×× 10-5 ）= L/400=

19、900/400=橫梁彎曲撓度滿足要求。由此可得，橫梁強(qiáng)度滿足要求。支架抗風(fēng)荷載計(jì)算支架上的荷載除以上計(jì)算外，還應(yīng)考慮風(fēng)荷載的作用。計(jì)算橋梁的強(qiáng)度和穩(wěn)定性時(shí)，應(yīng)考慮作用在橋梁上的風(fēng)力。在風(fēng)力較大的地方應(yīng)按照季節(jié)性進(jìn)行風(fēng)荷載計(jì)算。根據(jù)相關(guān)規(guī)范計(jì)算方法為：橫向風(fēng)力為橫向風(fēng)壓乘以迎風(fēng)面積。橫向風(fēng)壓按照下公式計(jì)算：W= K1 K2 K3 K4 W0K1=1，設(shè)計(jì)風(fēng)速頻率換算系數(shù)K2=，風(fēng)載體形系數(shù)K3=，風(fēng)壓高度系數(shù)K4=，地形、地理?xiàng)l件系數(shù)2W0=m，基本風(fēng)壓（查全國(guó)風(fēng)壓分布圖）則：W=kN/m2，縱向風(fēng)壓為橫向的 40%。且縱向受力面積較小，因此計(jì)算時(shí)僅考慮橫向風(fēng)荷載。風(fēng)荷載按中心集中力加載在立桿上

20、，立桿均按兩端鉸接計(jì)算。立桿受力穩(wěn)定性按組合風(fēng)荷載計(jì)算：水平荷載計(jì)算風(fēng)荷載標(biāo)準(zhǔn)值： Wk=ZSWZ風(fēng)壓高度變化系數(shù)，取S腳手架風(fēng)荷載體形系數(shù)，取W腳手架擋風(fēng)系數(shù)，取Wk=××× = kN/ La 縱桿間距h步距風(fēng)荷載產(chǎn)生的彎矩：M=×× Wk×Lah2/10= ××× 1000×× 10= ·m33插銷(xiāo)式支架鋼管的抵抗矩W=×10 mm22立桿所受最大豎向荷載為，截面積A=×10 mm=N/A+M/W=×103 / × 10-2 +&#

21、215;10-6= 容許應(yīng)力 =205MPa綜上，支架抗風(fēng)荷載驗(yàn)算滿足要求。六、門(mén)洞施工方案DK0+跨 S212 立交大橋門(mén)洞的位置為第二跨、第三跨分別上跨景區(qū)道路、S212 省道，車(chē)流量均較大。為保證箱梁施工同時(shí)，來(lái)往車(chē)輛通行順暢，箱梁滿堂支架搭設(shè)至第二跨、第三跨原有道路時(shí)，搭設(shè)門(mén)洞。門(mén)洞設(shè)計(jì)形式為單向單車(chē)道， 景區(qū)道路寬 7m，為不影響車(chē)輛通行，門(mén)洞凈寬設(shè)為 5m，高。箱梁寬度，基礎(chǔ)澆注 8m長(zhǎng)。為保證承載力要求，門(mén)洞兩側(cè)基礎(chǔ)采用鋼筋混凝土條形基礎(chǔ)，寬 1m，高為 1 m，配筋圖見(jiàn)條形基礎(chǔ)配筋圖 。原有道路縱坡較大，條形基礎(chǔ)施工時(shí)必須保證頂部水平，以利于鋼管樁受力。條形基礎(chǔ)預(yù)埋 3cm厚

22、60*60cm鋼板，鋼板上預(yù)留四個(gè) 15mm螺栓孔，與立柱法蘭連接后再焊接。鋼管樁頂部焊接2cm厚 40*40 鋼板，鋼板上安裝兩根并焊的 I40b 工字鋼作為橫梁，并焊接牢固。橫梁上自箱梁中心向兩側(cè)分別每60cm安裝 I45a工字鋼作為分配梁。分配梁上按正常滿堂支架搭設(shè)。箱梁海坪托馬斯公園并焊 I40b 工字鋼I45a 工字鋼景區(qū)道路圖 6門(mén)洞立面圖上方正常搭設(shè)滿堂支架I45a 工字鋼并焊 I40b 工字鋼10 槽鋼377mm鋼管樁1m×1m鋼筋混凝土條形基礎(chǔ)原有道路圖 7門(mén)洞橫斷面圖荷載計(jì)算為偏于安全考慮，假設(shè)箱梁自重全部作用于底腹板上，不考慮翼板重量。模板、施工人員、機(jī)具堆放、

23、振搗荷載：q1= kN/m2箱梁自重 :q 2=*3/30= m 2門(mén)架上部箱梁底板處分配梁自重，的I45a 工字鋼 6 根：q3 =×× 6×1000=立柱上橫梁采用 I40b 工字鋼自重計(jì)算：q3=× 9×2×1000=門(mén)洞立柱穩(wěn)定性計(jì)算每個(gè)立柱承受的荷載為：N=（*+* ）*3*6+ （+） * ） /6=立柱高度根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，取回轉(zhuǎn)半徑長(zhǎng)細(xì)比 計(jì)算： = L0/i= ×8000÷ =< =150其中，長(zhǎng)度因數(shù) 因受壓桿兩端固定，取。查路橋施工計(jì)算手冊(cè)鋼管樁的穩(wěn)定系數(shù)為=立柱穩(wěn)定性驗(yàn)算：= N/mm

24、22f c=190N/mm由以上計(jì)算可得，立柱穩(wěn)定性滿足要求。門(mén)架立柱上橫梁抗彎計(jì)算橫梁采用兩根 I40b 工字鋼并焊成格構(gòu)式組合桿件。荷載計(jì)算：q=（*+* ）*3*6+* ）/2/3=mMmax=·m立柱頂橫梁受力簡(jiǎn)圖立柱頂橫梁彎矩圖3查材料手冊(cè)得： I40b 工字鋼抗彎截面模量W=1139cm6322彎矩驗(yàn)算： =M/W= *10/ （ 1139*10 ） = N/mm =205 N/mm立柱橫梁抗彎承載力滿足要求。門(mén)架分配梁抗彎計(jì)算荷載計(jì)算 : q= （ *+* ）*+1000=m分配梁受力簡(jiǎn)圖分配梁彎矩圖Mmax=·m查材料手冊(cè)得： I40b 工字鋼抗彎截面模量

25、W=6（*10322彎矩驗(yàn)算： =M/W=*10）=118N/mm =205 N/mm立柱橫梁抗彎承載力滿足要求。綜上計(jì)算，門(mén)架施工方案滿足要求。七、插銷(xiāo)式支架的其它要求和規(guī)定材料選用和質(zhì)量要求1、插銷(xiāo)支架鋼管規(guī)格為48×，且有產(chǎn)品合格證。鋼管的端部切口應(yīng)平整，禁止使用有明顯變形、裂紋和嚴(yán)重繡蝕的鋼管。鋼管應(yīng)涂刷防銹漆作防腐處理，并定期復(fù)涂以保持其完好。2、扣件應(yīng)按現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)鋼管腳手架扣件 （GB15831）的規(guī)定選用，且與鋼管管徑相配套的可鍛鑄鐵扣件，嚴(yán)禁使用不合格的扣件。新扣件應(yīng)有出廠合格證、法定檢測(cè)單位的測(cè)試報(bào)告和產(chǎn)品質(zhì)量合格證，當(dāng)對(duì)扣件質(zhì)量有懷疑時(shí)，應(yīng)按現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)鋼管腳手

26、架扣件（ GB15831）的規(guī)定抽樣檢測(cè)。舊扣件使用前應(yīng)進(jìn)行質(zhì)量檢查，有裂縫、變形、銹蝕的嚴(yán)禁使用，出現(xiàn)滑絲的螺栓必須更換。技術(shù)要求1、搭設(shè)支架前，必須在地面測(cè)設(shè)出橋梁各跨的縱軸線和橋墩橫軸線， 放出設(shè)計(jì)箱梁中心線。按支架平面布置圖及梁底標(biāo)高測(cè)設(shè)支架高度，搭設(shè)支架，采用測(cè)設(shè)四角點(diǎn)標(biāo)高，拉線法調(diào)節(jié)支架頂托。2、必須保證可調(diào)底座與地基的密貼， 必要時(shí)可用砂漿坐底。 安放可調(diào)底座時(shí)， 調(diào)整好可調(diào)底座螺帽位置，使螺帽位置位于同一水平面上。可調(diào)底座螺桿調(diào)節(jié)高度不得超過(guò)20cm，若在實(shí)際施工中調(diào)節(jié)高度必須超過(guò)20cm時(shí)，采用方木進(jìn)行調(diào)整。3、檢查腳手架有無(wú)彎曲、接頭開(kāi)焊、斷裂等現(xiàn)象，無(wú)誤后可實(shí)施拼裝。4、

27、拼裝時(shí)，腳手架立桿必須保證垂直度。 尤其重要的是必須在第一層所有立桿和橫桿均拼裝調(diào)整完成無(wú)誤后方可繼續(xù)向上拼裝。5、拼裝到頂層立桿后， 裝上頂層可調(diào)頂托， 并依設(shè)計(jì)標(biāo)高將各頂托頂面調(diào)至設(shè)計(jì)標(biāo)高位置，可調(diào)頂托螺桿調(diào)節(jié)高度不得超過(guò)20cm，必要時(shí)用方木進(jìn)行調(diào)整。6、滿堂支架搭設(shè)至橋墩時(shí)， 采用鋼管與橋墩四周牢固環(huán)抱形式與支架相連接，以達(dá)到滿堂支架與橋墩整體受力作用。7、鋪設(shè)縱、橫向方木和竹膠板時(shí)要確保其連接牢固，另外將縱向方木和橫向方木接觸面刨平 , 保證其密貼。橫向方木頂面刨平，保證竹膠板與其密貼。8、為確保支架整體穩(wěn)定，支架每隔四排設(shè)一道橫向剪刀撐， 縱向在支架邊緣設(shè)置剪刀撐，且在剪刀撐鋼管與

28、立桿連接處用扣件連接緊固。八、安全措施支架使用規(guī)定：1）嚴(yán)禁上架人員在架面上奔跑、退行；2）嚴(yán)禁在架上戲鬧或坐在欄桿上等不安全處休息；3）嚴(yán)禁攀援腳手架上下，發(fā)現(xiàn)異常情況時(shí)，架上人員應(yīng)立即撤離；4）腳手架上垃圾應(yīng)及時(shí)清除，以減輕自重。5）腳手架使用中應(yīng)定期檢查下列項(xiàng)目：a 扣件螺栓是否松動(dòng)；b 立桿的沉降與垂直度的偏差是否符合要求；c 安全防護(hù)措施是否符合要求；d 是否超載。拆除規(guī)定：1) 拆除順序：護(hù)欄腳手板剪刀撐橫桿立桿；2）拆除前應(yīng)先拆除腳手架上雜物及地面障礙物；3）拆除作業(yè)必須由上而下逐層拆除，嚴(yán)禁上下同時(shí)作業(yè)；4）拆除過(guò)程中，凡已松開(kāi)連接的桿、配件應(yīng)及時(shí)拆除運(yùn)走，避免誤扶、誤靠；5）

29、拆下的桿件應(yīng)以安全方式吊走或運(yùn)出，嚴(yán)禁向下拋擲。支架安全措施：1）禁止任意改變構(gòu)架結(jié)構(gòu)及其尺寸；2）禁止架體傾斜或連接點(diǎn)松馳；3）禁止不按規(guī)定的程序和要求進(jìn)行搭設(shè)和拆除作業(yè)；4）搭拆作業(yè)中應(yīng)采取安全防護(hù)措施，設(shè)置防護(hù)和使用防護(hù)用品；5）禁止隨意增加上架的人員和材料，引起超載；6）禁止在架面上任意采取加高措施， 增加荷載或加高部分無(wú)可靠固定， 防護(hù)設(shè)施也未相應(yīng)加高；7）不得將模板支架、纜風(fēng)繩、泵送混凝土輸送管等固定在腳手架上， 嚴(yán)禁懸掛起重設(shè)備；8）不得在架上搬運(yùn)重物；9）不得在六級(jí)以上大風(fēng)、雷雨和雪天下繼續(xù)施工；10）支架長(zhǎng)期擱置以后未作檢查的情況下不得重新使用；11）在支架上進(jìn)行電氣焊作業(yè)時(shí)

30、，必須有防火措施和專(zhuān)人看守；12）搭拆支架時(shí)，地面應(yīng)設(shè)圍欄和警示標(biāo)志，并派專(zhuān)人看守，嚴(yán)禁非操作人員入內(nèi)；13）支架搭拆時(shí)應(yīng)制止和杜絕違章指揮、違章作業(yè)；14）拆下的桿件以安全方式運(yùn)下，集中堆碼整齊。支架的防電、避雷措施（1）防電措施1) 鋼管腳手架在架設(shè)的使用期間要嚴(yán)防與帶電體接觸，否則應(yīng)在架設(shè)和使用期間應(yīng)斷電或拆除電源，如不能拆除，應(yīng)采取可靠的絕緣措施。2) 鋼管腳手架應(yīng)作接地處理，每隔 25m左右設(shè)一接地極，接地極入土深度為 2 2.5m。3) 夜間施工照明線通過(guò)鋼管時(shí)，電線應(yīng)與鋼管隔離，有條件時(shí)應(yīng)使用低壓照明。（2）避雷措施1）避雷針：設(shè)在架體四角的鋼管腳手立桿上， 高度不小于 1m，可采用直徑為 25 32mm，壁厚不小于 3mm的鍍鋅鋼管。2）接地極：按腳手架連續(xù)長(zhǎng)度不超過(guò)50m設(shè)置一處，埋入地下最高點(diǎn)應(yīng)在地面以下不淺于 50cm，埋接地極時(shí)，應(yīng)將新填土夯實(shí)，接地極不得埋在干燥土層中。垂直接地極可用長(zhǎng)度為 2.5m，直徑為 2550mm的鋼管，壁厚不小于2.5mm。3）接