項(xiàng)目七柴油機(jī)燃料供給系統(tǒng)常見(jiàn)故障診斷與排除

1、課題項(xiàng)目七 柴油機(jī)燃料供給系統(tǒng)常見(jiàn)故障診斷與排除教學(xué)目標(biāo)【知識(shí)目標(biāo)】掌握柴油機(jī)燃料供給系統(tǒng)常見(jiàn)故障診斷與排除方法 教學(xué)重點(diǎn)柴油機(jī)燃料供給系統(tǒng)常見(jiàn)故障診斷教學(xué)難點(diǎn)柴油機(jī)燃料供給系統(tǒng)常見(jiàn)故障診斷教學(xué)時(shí)間2課時(shí)（第15周）教具準(zhǔn)備柴油機(jī)教學(xué)組織與實(shí)施教師活動(dòng)學(xué)生活動(dòng)【新課導(dǎo)入】1、柴油機(jī)燃料供給系統(tǒng)的組成有哪些?各組裝置主要部件是什么？【新課講授】柴油機(jī)燃料供給系統(tǒng)的故障按其現(xiàn)象可分為：?jiǎn)?dòng)困難、動(dòng)力不足、工作粗暴和超速飛車(chē)等。 一、啟動(dòng)困難 柴油機(jī)啟動(dòng)困難主要與壓縮終了時(shí)的汽缸壓力、溫度、噴油量、噴油質(zhì)量、噴油正時(shí)等因素有關(guān)，故障現(xiàn)象主要有啟動(dòng)排氣管不冒煙、冒白煙、冒黑煙。 1啟動(dòng)時(shí)排氣管不冒煙

2、主要故障原因是燃油沒(méi)噴射到缸內(nèi)，具體如下： (1)故障現(xiàn)象及原因 低壓油路和高壓油路故障現(xiàn)象及原因見(jiàn)表62。 (2)故障診斷與排除 1)低壓油路 先檢查燃油箱內(nèi)是否存油充足，開(kāi)關(guān)是否打開(kāi)，燃油箱蓋通氣閥是否暢通。 用手油泵泵油。若拉出手油泵拉鈕時(shí)，明顯感到有吸力，松手后叉自行回位，表明燃油箱至輸油泵間的油路堵塞。 若提拉手油泵拉鈕時(shí)無(wú)吸力，壓下時(shí)感到阻力大，表明細(xì)濾清器堵塞。 當(dāng)旋松噴油泵放氣螺塞后再泵油，若流出的柴油中有氣泡，表明油箱至輸油泵段有漏氣處，應(yīng)檢查各接頭是否松動(dòng)。 若放氣螺塞處排出純柴油，表明故障在高壓油路。 2)高壓油路 啟動(dòng)柴油機(jī)，確定噴油泵運(yùn)轉(zhuǎn)正常，高壓油管各接頭密封良好。

3、 噴油泵運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，用手觸試高壓油管是否脈動(dòng)正常。若有噴油脈動(dòng)，表明故障在噴油器；若無(wú)脈動(dòng)，表明故障在噴油泵。 檢查噴油泵各連接機(jī)構(gòu)工作是否可靠；拆下噴油泵上高壓油管，用手油泵泵油，檢查出油閥密封是否良好。 將齒桿置于最大供油位置，用旋具撬動(dòng)噴油泵柱塞彈簧座，做噴油動(dòng)作，檢查高壓油路中有無(wú)空氣。當(dāng)柴油從出油閥噴出不帶氣泡時(shí)，旋緊高壓油管，再撬動(dòng)幾次，使噴油器噴油。 t 2啟動(dòng)時(shí)排氣管冒白煙 (1)故障現(xiàn)象及原因啟動(dòng)時(shí)排氣管冒自煙的故障現(xiàn)象及原因見(jiàn)表63。 (2)故障診斷與排除柴油機(jī)若在低溫(特別是冬天)啟動(dòng)時(shí)排氣管冒出白煙，但在溫度高后排煙正常，這是正?，F(xiàn)象。如果排除白煙時(shí)用手接近排氣管消聲器出口

4、處，發(fā)現(xiàn)手上留有水珠，說(shuō)明有水進(jìn)入燃燒室。首先應(yīng)檢查燃油中是否有水，可將燃油箱和柴油濾清器的放油螺塞打開(kāi)，放出水和沉淀物。然后檢查汽缸體、汽缸蓋有無(wú)裂紋；汽缸蓋螺栓有無(wú)松動(dòng)；汽缸墊有無(wú)沖壞。 3啟動(dòng)時(shí)排氣管冒黑煙 (1)故障現(xiàn)象及原因啟動(dòng)時(shí)排氣管冒黑煙的故障現(xiàn)象及原因見(jiàn)表64。 (2)故障診斷與排除 1)首先檢查進(jìn)、排氣通道是否暢通。如空氣濾清器有無(wú)堵塞、進(jìn)氣膠管是否凹癟或其內(nèi)孔被脫層堵塞、排氣抽動(dòng)閥是否全部打開(kāi)。 2)若發(fā)動(dòng)機(jī)有敲擊聲并冒黑煙，說(shuō)明噴油過(guò)早，應(yīng)重新調(diào)整噴油正時(shí)。通常這種情況多由噴油泵聯(lián)軸節(jié)螺栓、軸鍵損壞或從動(dòng)盤(pán)錯(cuò)位所致。 3)檢查噴油霧化情況，若噴油壓力、噴油錐角及射程等均符

5、合標(biāo)準(zhǔn)，則應(yīng)檢查其針闊是否卡滯，針閥與座是否密封，噴油壓力調(diào)整彈簧是否過(guò)軟或斷裂，噴油器座孔密封墊是否有積炭等。 4)若供油系均正常，發(fā)動(dòng)機(jī)仍冒黑煙而且不能啟動(dòng)，即應(yīng)檢查發(fā)動(dòng)機(jī)的汽缸壓力。 二、發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足 。 動(dòng)力不足是指發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)不到其額定功率和最高轉(zhuǎn)速。其故障現(xiàn)象主要有；發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)均勻，但轉(zhuǎn)速提不高，排煙少；運(yùn)轉(zhuǎn)不均勻，排大量白煙；運(yùn)轉(zhuǎn)不均勻，排黑煙并有敲擊聲；有規(guī)律忽快忽慢，轉(zhuǎn)速提不高(游車(chē))。 1發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)均勻，但轉(zhuǎn)速提不高，排煙少 (1)故障現(xiàn)象及原因 發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)均勻，但轉(zhuǎn)速提不高，排煙少的故障現(xiàn)象及原因見(jiàn)表65。(2)故障診斷與排除 此種故障現(xiàn)象可以斷定，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提不高，是因?yàn)?/p>

6、達(dá)不到最大供油量。首先將供油系中的空氣排除，然后檢查加速踏板拉桿的行程，可將加速踏板踩到底，用手扳動(dòng)調(diào)整器操縱臂，若還能向加油方向推動(dòng)，說(shuō)明加速踏板拉桿不能使噴油泵達(dá)到最大供油量，應(yīng)予以調(diào)整，再檢查供油量。 2運(yùn)轉(zhuǎn)不均勻，排大量白煙 (1)故障現(xiàn)象及原因發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不均勻，排大量白煙的故障現(xiàn)象及原因見(jiàn)表66。 (2)故障診斷與排除 1)機(jī)動(dòng)力不足且排氣管排灰白色煙霧，一般是噴油時(shí)間過(guò)遲。處于這種情況，發(fā)動(dòng)機(jī)不但高速運(yùn)轉(zhuǎn)不均勻，加速不靈敏，而且溫度過(guò)高，排灰白煙。如果是新裝配的發(fā)動(dòng)機(jī)，是因裝配調(diào)整不當(dāng)。如果突然發(fā)生上述情況，多為噴油泵聯(lián)軸節(jié)螺栓松動(dòng)造成的。 2)氣管排水蒸氣煙霧時(shí)，將手靠近排氣管消

7、聲器口處，如白煙掠過(guò)手面E有水珠，說(shuō)明汽缸中進(jìn)水。此時(shí)，先檢查柴油。著柴油中無(wú)水，說(shuō)明汽缸中進(jìn)水，采用單缸斷油試驗(yàn)檢查噴油器噴嘴上有無(wú)水跡。若發(fā)現(xiàn)有水，即應(yīng)查明進(jìn)水原因是汽缸破裂還是汽缸墊沖壞。 3)機(jī)剛啟動(dòng)時(shí)冒自煙，溫度升高后冒黑煙，說(shuō)明汽缸壓力不足，雖尚能維持發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)，但啟動(dòng)時(shí)因溫度過(guò)低，使許多柴油揮發(fā)成蒸汽，未經(jīng)燃燒便排出，所以呈白煙。待發(fā)動(dòng)機(jī)溫度升高后，雖壓燃條件充分，但燃油仍不能完全燃燒，所以呈黑煙排出。 3發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不均勻，排黑煙并有敲擊聲 (1)故障現(xiàn)象及原因發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不均勻，排黑煙并有敲擊聲的故障現(xiàn)象及原因見(jiàn)表 (2)故障診斷與排除 1)逐缸斷油法試驗(yàn)。當(dāng)某缸停油后，若發(fā)動(dòng)機(jī)

8、轉(zhuǎn)速明顯降低，黑煙減少，敲擊聲變?nèi)趸蛳?，說(shuō)明該缸供油過(guò)多，若發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速變化較小，黑煙消失，則該缸噴油器噴霧質(zhì)量差；若轉(zhuǎn)速無(wú)變化，則該缸不工作，這時(shí)應(yīng)先檢查該缸分泵故障，再拆檢噴油器。 2)各缸噴油正時(shí)是否一致 3)以上檢查均正常，則應(yīng)測(cè)量故障汽缸壓力(有時(shí)敲擊聲是由曲柄連桿機(jī)構(gòu)間隙過(guò)大引起的)。 4柴油機(jī)有規(guī)律忽快忽慢，轉(zhuǎn)速提不高(游車(chē))。 (1)故障現(xiàn)象及原因柴油機(jī)有規(guī)律忽快忽慢，轉(zhuǎn)速提不高的故障現(xiàn)象及原因見(jiàn)表6-8。5 。(2)故障診斷與排除 1)供油齒桿的松緊度，若不能前后移動(dòng)自如或移動(dòng)范圍較小，應(yīng)將齒桿與調(diào)速器連接處拆解作進(jìn)一步檢查；若移動(dòng)靈活，則故障在調(diào)速器；若仍只能小范圍移動(dòng)，則

9、可能有個(gè)別柱塞有轉(zhuǎn)動(dòng)阻滯、咬死、彈簧折斷等現(xiàn)象，應(yīng)逐個(gè)檢查排除。 2)桿移動(dòng)靈活，應(yīng)檢查調(diào)速器各連接處是否松曠，調(diào)速?gòu)椈墒欠褡冃?，氣塊收張是否一致。 3)噴油器，看針閥是否打開(kāi)。三、柴油機(jī)工作粗暴工作粗暴是指柴油機(jī)工作時(shí)產(chǎn)生較大的噪聲和劇烈的振動(dòng)，并伴有強(qiáng)烈的敲擊聲。(1)故障現(xiàn)象及原因柴油機(jī)工作粗暴的故障現(xiàn)象及原因見(jiàn)表69。 (2)故障診斷與排除 1)先檢查發(fā)動(dòng)機(jī)支架及支架螺栓、減振摯是否破損或松動(dòng)，安裝位置是否正確。 2)若聲響均勻，可先梭查噴油正時(shí)，再檢查燃油品質(zhì)。 3)著聲響不均勻，表明各缸工作不一致，用單缸斷油法確定故障缸，可用標(biāo)準(zhǔn)噴油器代替舊噴油器，以確定故障是否在噴油器；再用減油

10、法檢查是供油量過(guò)大還是噴油時(shí)間過(guò)早。 四、超速飛車(chē) 飛車(chē)是指柴油機(jī)轉(zhuǎn)速失去控制，突然超過(guò)允許的最高轉(zhuǎn)速，并伴有巨大聲響的現(xiàn)象。飛車(chē)是危險(xiǎn)的，如不能及時(shí)采取有效措施予以制止，則會(huì)造成重大事故。 (1)故障現(xiàn)象及原因超速飛車(chē)的故障現(xiàn)象及原因見(jiàn)表610。 (2)故障診斷與排除 發(fā)現(xiàn)飛車(chē)前，應(yīng)立即設(shè)法熄火，故障排除前不準(zhǔn)再次啟動(dòng)。緊急熄火方法有以下幾種： 1)速收回加速踏板。 2)有減壓裝置的，速將減壓手柄拉到減壓位置。 3)堵塞進(jìn)氣管，切斷空氣供給。 · 4)快速擰松高壓油管接頭。 ， 診斷步驟如下： 迅速若收回加速踏板時(shí)，踏板抬不起來(lái)，發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到晟高轉(zhuǎn)速時(shí)不再升高，可檢查供油齒桿是否卡滯

11、。 迅速抬起加速踏板時(shí)，若轉(zhuǎn)速隨之下降，則故障在調(diào)速器。 上述檢查正常，可調(diào)整調(diào)速?gòu)椈蓮埩?lái)限制最高轉(zhuǎn)速。 若抬起加速踏板，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速仍高，則故障在噴油泵。 若供油系良好，則應(yīng)檢查有無(wú)額外燃油或機(jī)油進(jìn)入汽缸 【課堂小結(jié)】柴油機(jī)燃料供給系統(tǒng)的故障按其現(xiàn)象可分為：?jiǎn)?dòng)困難、動(dòng)力不足、工作粗暴和超速飛車(chē)等。柴油機(jī)啟動(dòng)困難主要與壓縮終了時(shí)的汽缸壓力、溫度、噴油量、噴油質(zhì)量、噴油正時(shí)等因素有關(guān)，故障現(xiàn)象主要有啟動(dòng)排氣管不冒煙、冒白煙、冒黑煙。動(dòng)力不足是指發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)不到其額定功率和最高轉(zhuǎn)速。其故障現(xiàn)象主要有；發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)均勻，但轉(zhuǎn)速提不高，排煙少；運(yùn)轉(zhuǎn)不均勻，排大量白煙；運(yùn)轉(zhuǎn)不均勻，排黑煙并有敲擊聲；有規(guī)律忽快忽慢，轉(zhuǎn)速提不高(游車(chē))。工作粗暴是指柴油機(jī)工作時(shí)產(chǎn)生較大的噪聲和劇烈的振動(dòng)，并伴有強(qiáng)烈的敲擊聲。飛車(chē)是指柴油機(jī)轉(zhuǎn)速失去控制，突然超過(guò)允許的最高轉(zhuǎn)速，并伴有巨大聲響的現(xiàn)象。 【布置作業(yè)】簡(jiǎn)述超速飛車(chē)的故障診斷與排除方法簡(jiǎn)述柴油機(jī)啟動(dòng)困難的原因是什么簡(jiǎn)述啟動(dòng)時(shí)排氣管不冒煙的故障診斷與排除的方法簡(jiǎn)述啟動(dòng)時(shí)排氣管冒白煙的故障診斷與排除方法說(shuō)說(shuō)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足的原因有哪些簡(jiǎn)述發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足的故障診斷與排除的方法簡(jiǎn)述發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不均勻，排黑煙并有敲擊聲的故障原因簡(jiǎn)述柴油機(jī)工作粗暴的故障原因有哪些