聯(lián)通通信線路施工安全管理制度.doc

1、 聯(lián)通通信線路施工安全管理制度撰寫人：_日 期：_聯(lián)通通信線路施工安全管理制度第一章總則第一條為了加強(qiáng)中國聯(lián)通_分公司安全生產(chǎn)監(jiān)督管理，完善安全生產(chǎn)條件，預(yù)防和控制生產(chǎn)安全事故，保障員工生命和財(cái)產(chǎn)安全，促進(jìn)企業(yè)全面發(fā)展，根據(jù)_勞動(dòng)法、_安全生產(chǎn)法及通信建設(shè)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)(條文)等有關(guān)安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、規(guī)定、標(biāo)準(zhǔn)，結(jié)合中國聯(lián)通_分公司實(shí)際情況，制定本管理制度。第二條本規(guī)定適用于中國聯(lián)通_分公司及所屬各市分公司。第三條貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主”的方針，堅(jiān)持行政_是安全生產(chǎn)第一責(zé)任者和“管生產(chǎn)必須管安全”的原則，實(shí)行“統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分級(jí)管理、逐級(jí)負(fù)責(zé)、員工監(jiān)督”的管理體制;倡導(dǎo)“以人為本，安全第一”的

2、中國聯(lián)通_分公司企業(yè)安全文化，實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)和文明生產(chǎn)。第四條企業(yè)要強(qiáng)化內(nèi)部安全生產(chǎn)管理和監(jiān)督檢查工作，健全各項(xiàng)管理制度，建立和完善安全生產(chǎn)責(zé)任制體系。第五條實(shí)行生產(chǎn)安全事故責(zé)任追究制度，安全生產(chǎn)納入企業(yè)績效考核并同相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)人員考察任用等掛鉤。第六條員工有依法獲得安全生產(chǎn)保障的權(quán)利，并應(yīng)依法履行安全生產(chǎn)方面的義務(wù)。第二章通信線路施工維護(hù)安全技術(shù)第七條 通信線路是傳輸各種信息及信息聯(lián)絡(luò)的重要設(shè)施，是構(gòu)成通信網(wǎng)的組成部分，它具有點(diǎn)多線長、布局成網(wǎng)、分散維護(hù)、集中使用的特點(diǎn)。通信線路施工和維護(hù)是通信生產(chǎn)流程的重要環(huán)節(jié)，通信線路施工和維護(hù)是電信企業(yè)安全生產(chǎn)高危崗位管理主要對(duì)象之一。第八條

3、60;通信線路施工和維護(hù)的基本任務(wù):布設(shè)和維護(hù)通信的高空架設(shè)光(電)纜、直埋設(shè)光(電)纜、附設(shè)管道設(shè)光(電)纜、附設(shè)墻壁設(shè)光(電)纜等;線路施工維護(hù)器材的運(yùn)輸與裝卸;桿坑、纜溝和地下管道的挖掘及桿塔架設(shè);使用登高工具在高空進(jìn)行接續(xù)、封焊作業(yè);_無線天線等。通信線路施工和維護(hù)點(diǎn)多、面廣和流動(dòng)性大、分散作業(yè)的特點(diǎn)，施工維護(hù)作業(yè)中危險(xiǎn)性大，工作條件差、不安全因素多，預(yù)防難度大。加之施工中使用大量民工，這些人缺乏必要的安全知識(shí)和自我保護(hù)意識(shí)，違章作業(yè)比較嚴(yán)重，導(dǎo)致事故頻發(fā)。同時(shí)通信線路施工和維護(hù)還具有國家規(guī)定的登高作業(yè)的特殊性。第九條 通信線路施工維護(hù)現(xiàn)場作業(yè)安全管理的基本任務(wù)在通信線路施工

4、和線路維護(hù)作業(yè)過程中的安全生產(chǎn)管理就是要研究作業(yè)人員在線路施工和線路維護(hù)中各種事故發(fā)生的機(jī)理、原因、規(guī)律、特點(diǎn)和防護(hù)措施;研究按作業(yè)規(guī)范來評(píng)價(jià)線路施工和線路維護(hù)作業(yè)的安全性和解決在作業(yè)中的安全問題。同時(shí)還要研究線路施工和線路維護(hù)作業(yè)中應(yīng)采取的有效安全技術(shù)措施;研究并推廣先進(jìn)的線路施工維護(hù)作業(yè)安全技術(shù)，提高安全作業(yè)水平;制定并貫徹安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和安全操作規(guī)程;建立并執(zhí)行各種安全管理制度;開展有關(guān)線路施工和線路維護(hù)作業(yè)人員安全意識(shí)和線路施工和線路維護(hù)作業(yè)安全知識(shí)教育工作;分析事故實(shí)例，開展事故預(yù)知預(yù)警活動(dòng)，從中找出事故原因和規(guī)律，制訂防范措施，在施工維護(hù)中減少事故發(fā)生。第十條 線路施工維護(hù)

5、作業(yè)人員安全行為教育與培訓(xùn)施工維護(hù)作業(yè)人員持證上崗要求1、線路施工維護(hù)作業(yè)人員在獨(dú)立上崗作業(yè)前，必須經(jīng)市級(jí)以上安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局_認(rèn)可，并取得培訓(xùn)資格的培訓(xùn)單位進(jìn)行與本工種相適應(yīng)的、專門的安全技術(shù)理論學(xué)習(xí)和實(shí)際操作訓(xùn)練。2、線路施工維護(hù)作業(yè)人員的安全技術(shù)培訓(xùn)考核標(biāo)準(zhǔn)和基本培訓(xùn)教材，由省公司按國家特種作業(yè)人員安全技術(shù)培訓(xùn)考核標(biāo)準(zhǔn)所編寫。3、線路施工維作業(yè)人員經(jīng)安全技術(shù)培訓(xùn)后，必須進(jìn)行考核。經(jīng)考核合格取得操作證者，方準(zhǔn)獨(dú)立作業(yè)。第三章 通信線路施工維護(hù)中常見事故及其原因分類第十一條 線路施工維護(hù)中主要危害如及表現(xiàn)形式電信線路施工中存在著一定程度的不安全、不衛(wèi)生因素，對(duì)從業(yè)人員的

6、安全和健康有一定的危害，其主要危害如及表現(xiàn)形式如下:由于作業(yè)環(huán)境復(fù)雜，使用多種機(jī)械設(shè)備，有時(shí)因機(jī)械或人為原因發(fā)生機(jī)械傷害事故;管道施工過程中有些溝壁支撐不牢固，發(fā)生局部坍塌，砸傷施員工員;立桿、拆線施工中，因桿根不牢、操作程序不當(dāng)或安全防護(hù)措施不力時(shí)，容易發(fā)生高處墜落、倒桿傷人事故;在通信線過公路施工時(shí)，有些路過的機(jī)動(dòng)車不服從施工現(xiàn)場指揮人員的指揮，強(qiáng)行通過施工現(xiàn)場將通信線拉倒，造成施員工員傷亡;機(jī)動(dòng)車輛拖運(yùn)器材，由于人貨混裝，當(dāng)發(fā)生交通事故時(shí)，造成人員傷亡事故;還有些線路維護(hù)人員_用戶電話時(shí)，將電話線甩到供電線路上，造成觸電傷亡事故。電信線路維護(hù)作業(yè)中，由于部分通信線路與電力線、廣播電視線間

7、距過近，遇有電力線搭碰通信線、電力線搭碰廣播電視線而廣播電視線又搭碰通信線、高壓電感應(yīng)通信線、雷電侵入通信線等情況時(shí)，會(huì)發(fā)生線路維護(hù)人員觸電傷亡事故;線路維護(hù)人員上桿維護(hù)線路時(shí)，因安全帶和腳扣缺陷、操作不規(guī)范等因素，容易發(fā)生墜落事故;線路維護(hù)人員在管道入孔井作業(yè)時(shí)，有時(shí)因侵入和自身的有毒有害氣體、通風(fēng)不良等原因，發(fā)生中毒和爆炸事故。第十二條 按發(fā)生的形式，線路施工維護(hù)作業(yè)事故可分為:人身傷害事故、道路交通事故、設(shè)備損毀事故等。第十三條 按基本原因人身傷害事故可分為以下幾類:1、高墜:在線路施工維護(hù)作業(yè)過程中由于違反作業(yè)規(guī)范，從電桿、樓房、窗臺(tái)及梯凳上墜落事故。2、觸電:在線

8、路施工維護(hù)作業(yè)過程中由于忽視作業(yè)規(guī)范，發(fā)生人身觸及帶電體造成的人身傷害事故。3、物體打擊:在線路施工維護(hù)作業(yè)過程中由于不按作業(yè)規(guī)范進(jìn)行作業(yè)，造成到桿或其他物體傷害作業(yè)人員的事故。第四章通信施工及維護(hù)安全生產(chǎn)的制度規(guī)定第十四條 工作現(xiàn)場(一)在下列地點(diǎn)工作，必須設(shè)置安全標(biāo)志，白天用紅色標(biāo)志，晚間用紅燈，以便引起行人和各種車輛的注意。必要時(shí)應(yīng)設(shè)圍欄，并請(qǐng)交通民警協(xié)助，維護(hù)交通，以保證安全。在鐵路、橋梁及有船只航行的河道附近，不得使用紅旗或紅燈，以免引起誤會(huì)造成事故，應(yīng)使用市政有關(guān)規(guī)定的標(biāo)志。(二)信號(hào)標(biāo)志設(shè)備應(yīng)隨工作地點(diǎn)的變動(dòng)而轉(zhuǎn)移，工作完畢應(yīng)即撤除。1.凡需要阻斷公路或街道通行時(shí)，應(yīng)事

9、先取得當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)單位批準(zhǔn)。2.在工作進(jìn)行時(shí)，應(yīng)制止一切非工作人員，尤其是兒童，走近工作地區(qū)。第十五條 車輛行駛(一)駕駛機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車，都要嚴(yán)格遵守交通法。(二)施工和維護(hù)線務(wù)員所用的自行車，應(yīng)裝設(shè)保險(xiǎn)叉子，并經(jīng)常檢查叉子及剎車的牢固情況。禁止在有危險(xiǎn)地方冒險(xiǎn)騎車。(三)騎自行車時(shí)，不得將笨重料具放車把上，必須放在車后鐵架上，并捆綁妥當(dāng);不得肩杠物件或攜帶竹梯或較長的桿棍等物，如需在自行車上攜帶三米以內(nèi)的器材如幫樁等，只能順著車身捆綁在車上。第十六條 消防設(shè)備1.光(電)纜地下室、水線房、無(有)人站，以及木工場地施工工地、材料庫等處，應(yīng)設(shè)置適當(dāng)?shù)南涝O(shè)備，如各種型號(hào)的滅火

10、器、消防水龍及用具等。2.消防器材應(yīng)設(shè)置于明顯的地方，并應(yīng)注意使分布位置合理，便予取用。3.對(duì)各種消防器材、設(shè)備，應(yīng)定期檢查，確保有效。4.所有工作人員對(duì)各種消防設(shè)備的性能均須深切了解，并應(yīng)熟知其使用方法。第十七條 野外工作(一)遇有地勢高低不平的地方，勿冒然下跳，以防跌撞扎傷。地面被積雪覆蓋時(shí)，應(yīng)用棍棒試探前進(jìn)。(二)在農(nóng)田中工作，注意愛護(hù)農(nóng)作物。(三)野外工作應(yīng)根據(jù)不同地區(qū)，攜帶防毒及解毒藥品，以備應(yīng)急使用。架設(shè)帳蓬時(shí)，應(yīng)選擇安全、合適的位置，注意山洪河泥石流的危害。第十八條 其他注意事項(xiàng)(一)工作現(xiàn)場，首先應(yīng)詳細(xì)觀察了解周圍環(huán)境設(shè)備情況，對(duì)可能發(fā)生的災(zāi)害，采取有效防止

11、措施。(二)所有工作設(shè)施必須安全牢固，不可隨意使用不合標(biāo)準(zhǔn)的材料，臨時(shí)性質(zhì)的設(shè)備，所用的材料，雖以經(jīng)濟(jì)為原則，但仍應(yīng)要求達(dá)到安全需要之堅(jiān)固程度。(三)在離開工作地點(diǎn)時(shí)，應(yīng)清除工地、桿下，溝坑內(nèi)等地方的破碎割刺器材，并檢點(diǎn)應(yīng)用工具，防止遺失。(四)施工作業(yè)前和作業(yè)中禁止飲酒，如有特殊情況，須經(jīng)批準(zhǔn)。(五)使用有毒物品時(shí)，要保持通風(fēng)，應(yīng)配戴口罩、風(fēng)鏡及膠皮手套，必要時(shí)還需配戴防毒面具，以防中毒。飯前一定要洗手消毒。攜帶有毒物品、易燃_物品，根據(jù)不同情況至少二人一同工作或攜帶，并做好隔熱、防火、防爆或防寒措施。(六)在氣候特別寒冷，外出施工時(shí)，應(yīng)備有足夠的防寒用品。打冰凌時(shí)應(yīng)注意安全，防止被落下的冰

12、凌或折斷的工具打傷，并注意腳下，以免滑倒跌傷。第五章通信施工維護(hù)的工具和儀表的使用與檢查第十九條 一般安全規(guī)定1.工作時(shí)必須選擇合適的工具，正確使用，不得任意代替。工具應(yīng)保持完好無損，牢固適用，定期進(jìn)行檢查。發(fā)現(xiàn)有缺損的及時(shí)更換。2.有鋒刃的各種工具(如刨、鉆、鑿、斧及各種刀類等)，不準(zhǔn)插入腰帶上或放置在衣服口袋內(nèi);運(yùn)輸或存放時(shí)，鋒刃口不可朝上向外，以免傷人。3.使用手錘、榔頭不允許帶手套，雙人操作時(shí)不可對(duì)面站立，應(yīng)斜對(duì)面站立。4.傳遞工具時(shí)，不準(zhǔn)上扔下擲。放置較大的工具和材料時(shí)必須平放，以免傷人。5.工具、器械的_，應(yīng)牢固、松緊適當(dāng)，防止使用過程中脫落或斷裂，發(fā)生危險(xiǎn)。6.使用鋼鋸

13、，鋸條要裝牢固、松緊適中，使用時(shí)用力要均勻，不要左右擺動(dòng)，以免鋼鋸條折斷傷人。7.使用板手、鉗子時(shí)，應(yīng)進(jìn)行檢查，活動(dòng)部件損壞或活動(dòng)不自如，不準(zhǔn)使用，不要用力過猛，不準(zhǔn)相互替代，不準(zhǔn)加長搬手的把柄。8.使用滑車、緊線器，應(yīng)定期注油，保持活動(dòng)部位活動(dòng)自如。不準(zhǔn)以小代大或以大帶小。緊線器鑰匙(手柄)不準(zhǔn)加裝套管或接長。第二十條 梯、高凳(一)使用梯子時(shí)，必須注意下列事項(xiàng):1.經(jīng)常檢查梯子是否完好;凡是已經(jīng)折斷、松弛，破裂、防滑膠墊脫落、腐朽的梯子，都不得使用。2.上下梯子不得攜帶笨重的工具和材料。3.梯子上不得有二人同時(shí)工作。第二十一條 安全帶及上桿工具(一)使用安全帶必須注意下

14、列事項(xiàng):1.使用前必須經(jīng)過嚴(yán)格檢查，確保堅(jiān)固可靠，才能使用。如出現(xiàn)有折痕，彈簧扣不靈活，或不能扣牢，皮帶眼孔有裂縫的，安全帶上繩索磨損和斷頭超過1/10者及有腐壞的，均禁止使用。2.應(yīng)與酸性物、鋒刃工具等分開堆放和保管，也不得放在火爐、暖氣片和其他過熱過濕之處，以免損壞。4.安全帶每使用或存放一段時(shí)間應(yīng)進(jìn)行可靠性試檢。試檢辦法是，可將_公斤重物穿過安全帶，懸空掛起，無有傷痕、折斷，扣緊處要牢靠，才能使用。(二)切勿使用一般繩索或各種絕緣皮線代替安全帶。(三)使用腳扣注意事項(xiàng):1.經(jīng)常檢查是否完好，勿使過于滑鈍和鋒利，腳扣帶必須堅(jiān)韌耐用;腳扣登板與鉤處必須鉚固。2.腳扣的大小要適合電桿的粗細(xì)、切

15、勿因不適合用而把腳扣擴(kuò)大窩小，以防折斷。3.水泥桿腳扣上的膠管和膠墊根，應(yīng)保持完整，破裂露出膠里線時(shí)應(yīng)予更換。其他同一般腳扣要求。4.搭腳板的勾、繩、板，必須確保完好，方可使用。5.腳扣試檢辦法是:(1)把腳扣卡在離地面30厘米左右電桿上，一腳懸起，一腳用最大力量猛踩。(2)在腳板中心采用懸空吊物_公斤，若無有任何受損變形跡象，方能使用。第二十二條 滑車及繩索(一)各種滑車應(yīng)經(jīng)常檢查注油，保持良好，如有損壞跡象或缺少零件不應(yīng)使用。(二)使用滑車?yán)鸹蚍畔氯魏沃匚飼r(shí)，切勿驟然動(dòng)作。第二十三條 噴燈(一)不得使用漏油、漏氣的噴燈，加油不可太滿，氣壓不可過高。不得將噴燈放在火爐上

16、加熱，以免發(fā)生危險(xiǎn)。(二)不準(zhǔn)在任何易燃物附近點(diǎn)燃和修理噴燈。在高空使用噴燈時(shí)必須用繩子吊上或吊下。(三)燃著的噴燈不準(zhǔn)倒放。(四)點(diǎn)燃著的噴燈不許加油，在加油時(shí)心須將火焰熄滅，稍冷之后，再加油。(五)使用噴燈，一定要用規(guī)定的油類，不得隨意代用，避免發(fā)生危險(xiǎn)。(六)不準(zhǔn)用噴燈燒水、燒飯。(七)噴燈用完之后，及時(shí)放氣，并開關(guān)一次油門，避免噴燈堵塞。第六章  器材儲(chǔ)運(yùn)第二十四條 一般安全規(guī)定(一)搬運(yùn)器材時(shí)，必須檢查:擔(dān)、杠、繩、鏈、撬棍、滾筒、滑車、抬鉤、絞車、跳板等能否承擔(dān)足夠的負(fù)荷。破損、腐蝕的不準(zhǔn)使用。(二)短距離采用滾筒等撬運(yùn)、拉運(yùn)笨重器材時(shí)，應(yīng)注意以下事項(xiàng)

17、:1.物體下所墊滾筒(滾杠)，須保持兩根以上，如遇軟土，滾筒下應(yīng)墊木板或鐵板，以免下陷。2.撬拉點(diǎn)應(yīng)放在物體允許承力位置，滾移時(shí)要保持左右平衡，上下坡應(yīng)注意用三角木等隨時(shí)支墊或用繩徐徐拉住物體。3.應(yīng)注意滾筒和物體移動(dòng)方向，聽從統(tǒng)一指舞，腳不可站在滾筒運(yùn)行的一側(cè)，以免不慎壓傷。(三)鏟車進(jìn)行短距離運(yùn)輸時(shí)，器材要叉牢并離地不宣過高，以方便行駛為度。第二十五條 桿材(一)汽車裝運(yùn)桿材時(shí)，桿材平放在車廂內(nèi)，一般根向前，梢向后;裝運(yùn)較長電桿時(shí)，車上應(yīng)裝有支架，盡量使桿料重心落在車廂中部，用兩只捆桿器將前后車架一齊拴住(如無捆桿器，則用繩索捆綁撬緊，勿使活動(dòng))。嚴(yán)禁桿杠超出車廂兩側(cè)，以免行車時(shí)

18、發(fā)生掛碰事故。(二)用板車裝桿，應(yīng)先墊好支架，隨時(shí)調(diào)整板車前后重量的平衡，逐桿架起，用繩捆綁撬緊，卸車時(shí)應(yīng)用木枕或石塊塞住車輪前后。(三)凡用車架運(yùn)桿，無論汽車板車.桿上不能坐人。第二十六條 光(電)纜(一)光(電)纜盤用汽車或光(電)纜拖車載運(yùn)為原則，不宜在地上作長距離滾動(dòng)。如需在地上作短距離滾動(dòng)時(shí)，應(yīng)按光(電)纜繞在盤上的逆轉(zhuǎn)方向進(jìn)行;光(電)纜盤若在軟土上滾動(dòng)，地上應(yīng)墊踩板或鐵架。(二)裝卸光(電)纜時(shí)，必須有專人指揮，全體人員應(yīng)行動(dòng)一致。(三)光(電)纜盤不可放在斜坡上;安放光(電)纜盤時(shí)，必須在盤兩面墊以木枕，以免滾動(dòng)。(四)光(電)纜盤不可平放，也不能長期屯放在潮濕地方，

19、以免木盤腐爛。若盤已壞朽，應(yīng)立即更換好盤，倒盤時(shí)，各盤均應(yīng)置在穩(wěn)固的千斤頂上。第七章 架空線路第二十七條 勘測(一)勘查時(shí)，應(yīng)對(duì)擬定的通信線路所經(jīng)過的沿線環(huán)境進(jìn)行詳細(xì)的調(diào)查，如有毒植物、毒蛇、血吸蟲、猛獸和狩獵器具、陷井等，應(yīng)告知測量和施工人員，采取預(yù)防措施。(二)凡遇到河流、深溝、陡坎等，要小心通過，不能盲目泅渡和冒然跳躍。(三)傳遞標(biāo)桿，禁止拋擲，并不得耍弄標(biāo)桿，以免傷人。(四)移動(dòng)大標(biāo)旗或指揮旗時(shí)，遇有火車行駛，須將旗放倒或收起，以免引起火車駕駛?cè)说恼`會(huì)。(五)冬季在雪地測量，應(yīng)戴防護(hù)眼鏡，以免引雪光刺傷眼睛。(六)雨季測量，要注意儀器的防雨。第二十八條 打

20、洞(一)在市區(qū)打洞時(shí)，應(yīng)先了解打洞地區(qū)是否有煤氣管、自來水管或電力光(電)纜等地下設(shè)備。如有上述地下設(shè)備時(shí)，應(yīng)在挖到40厘米深后，改用鐵鏟往下掘，切勿使用鋼釬或鐵鎬硬鑿。(二)靠近墻根打洞時(shí)，應(yīng)注意是否會(huì)使墻壁倒塌，如有此種危險(xiǎn)，應(yīng)采取安全加固措施。(三)在土質(zhì)松軟或流沙地區(qū)，打長方形或H桿洞有坍塌危險(xiǎn)時(shí)，洞深在_米以上時(shí)，必須加護(hù)土板支撐。第二十九條 立桿、拆桿、換桿(一)立桿必須由有經(jīng)驗(yàn)的人員負(fù)責(zé)_，明確分工。立桿前檢查立桿工具是否齊全牢固，參加立桿人員聽從統(tǒng)一指揮，各負(fù)其責(zé)。(二)立桿時(shí)，非工作人員一律不準(zhǔn)進(jìn)入工作場地。在房屋附近立桿時(shí)，不要碰觸屋檐，以免磚、瓦、石塊落下傷人。

21、在鐵路、公路、廠礦附近及人煙稠密的地區(qū)，要有專人維持現(xiàn)場，確保安全。(三)立起的電桿未回土夯實(shí)前，不準(zhǔn)上桿工作。(四)上桿解線和拆擔(dān)前，應(yīng)首先檢查電桿根部是否牢固，如發(fā)現(xiàn)危險(xiǎn)電桿時(shí)，必須用臨時(shí)拉線或桿叉支穩(wěn)妥后，才可上桿工作。第三十條 高處作業(yè)(一)從事高處作業(yè)人員必須定期進(jìn)行身體檢查，患有心臟病，貧血、高血壓、癲痢病以及其他不適于高空作業(yè)的人，不得從事高處作業(yè)。作業(yè)時(shí)，施工人員必須佩戴符合要求的安全帽，安全帶。(二)上桿前必須認(rèn)真檢查桿根有無折斷危險(xiǎn)，如發(fā)現(xiàn)桿根已折斷、腐爛者或不牢固的因素，應(yīng)進(jìn)行加固，否則，切勿攀登。(三)電桿周圍是瀝青路面或因地面凍結(jié)，無法檢查桿根時(shí)，可用力推或

22、肩扛電桿有無變化;同時(shí)，要順著線路方向上桿。(四)上桿前，應(yīng)觀察周圍或附近有無電力線、電力設(shè)備或其他影響上桿及桿上作業(yè)的障礙物等情況。(五)在桿上作業(yè)時(shí)，必須使用安全帶。安全帶圍桿繩放置位置應(yīng)在距桿梢50厘米以下，在桿上作業(yè)應(yīng)戴安全帽。第三十一條 過河飛線(一)架設(shè)過河飛線，最好在汛前水淺時(shí)施工，如在汛期內(nèi)施工，須注意水位漲落和水流速度，避免發(fā)生危險(xiǎn)。(二)各種工具在使用前，須詳細(xì)檢查與配置，注意繩，滑車、絞車等之粗細(xì)、大小、拉力、載重等是否安全。第三十二條 在供電線及高壓輸電線附近工作(一)作業(yè)人員內(nèi)應(yīng)熟悉并注意供電線路設(shè)備，辨別高低壓線路的要點(diǎn)是:1.高、低壓線路電桿單

23、獨(dú)架設(shè)時(shí)，高壓線路電桿之間的距離較低壓的大，電桿也較高。2.高、低壓線路同桿架設(shè)時(shí)，高壓線路在上，低壓線路在下;高壓線路的橫擔(dān)較低壓的長，線間距離較低壓的大。3.高壓線路的瓷瓶為針式絕緣子，為茶褐色，體積較大;低壓線路的瓷瓶一般也為針式絕緣子，為白色，且體積較小。(二)高、低壓劃分標(biāo)準(zhǔn)，我國習(xí)慣上以_千伏為界限，額定電壓在_千伏以上的稱為高壓;額定電壓為_千伏及以下稱為低壓。(三)在高、低壓電力線_或附近作業(yè)，必須嚴(yán)防與電力線接觸。在進(jìn)行架線、緊線和打拉線等作業(yè)，應(yīng)保證最小空中距離如下:35千伏以下線路為_米;_千伏以上的線路為_米。(四)在通信線路附近有其他線條時(shí)，沒有辯明清楚該線使用性質(zhì)時(shí)

24、，一律按電力線處理。不得隨意剪斷。(五)在拆除跨越電力線的通信線條時(shí)，必須事先與供電部門聯(lián)系停止送電，拉閘斷電后，須設(shè)專人看閘，作業(yè)前應(yīng)驗(yàn)證經(jīng)確屬停電后，才能開始工作。(六)開始上桿前，應(yīng)沿電桿檢查架空線條、光(電)纜及其吊線，確知其不與供電線接觸，方可上桿。上桿后，先用試電筆檢查該電桿上附掛的線條、光(電)纜、吊線、確知沒有電后再進(jìn)行工作。如發(fā)現(xiàn)有電，應(yīng)立即下桿，并沿線檢查與供電線接觸之處，妥善處理。第八章地下及水底光(電)纜第三十三條 地下室內(nèi)工作(一)進(jìn)入地下電纜室或無人站工作時(shí)，須先進(jìn)行通風(fēng)，進(jìn)入無人增音站作業(yè)時(shí)，必要時(shí)必須使用通風(fēng)機(jī)通風(fēng)，確知無有害氣體，方可進(jìn)入作業(yè)。(二)

25、進(jìn)如無人站增音站工作時(shí)，應(yīng)至少有二人在場，在增音站內(nèi)用木炭烘干去潮時(shí)，站內(nèi)不準(zhǔn)留人。烘干完畢通風(fēng)后方可進(jìn)入，以免發(fā)生意外。(三)地下室、人孔、無人站、水線房內(nèi)，不得熬、配制電纜堵塞劑或絕緣混合物;嚴(yán)禁將易燃物品，如汽油等物帶入站內(nèi)，以防火災(zāi)。第三十四條 啟閉人孔蓋(一)開閉人孔蓋應(yīng)用鑰匙，以免傷手。如不易揭開，應(yīng)以一木塊墊在鐵蓋邊緣上，再用鐵錘等敲打墊木震松，不可用錘直擊鐵蓋，以免孔蓋破裂。(二)人孔周圍如有冰雪，揭蓋前必須先鏟除，必要時(shí)，人孔周圍可墊砂灰或_防滑。(三)人孔揭蓋進(jìn)行工作時(shí)，應(yīng)設(shè)置市政規(guī)定的標(biāo)志，必要時(shí)派人值守。工作完畢后，待蓋好孔蓋，方可撤除柵欄和標(biāo)志。第三十五條&

26、#160;人孔內(nèi)工作(一)打開人孔后必須立即通風(fēng)。下人孔時(shí)必須使用小梯，不得踩蹬電纜或電纜托板。下人孔前必須確知人孔內(nèi)無有害氣體。人孔通風(fēng)采用排風(fēng)布或排風(fēng)扇，排風(fēng)布在井口上下各不小于一米，并將布面設(shè)在迎風(fēng)方面。(二)在人孔工作時(shí)，如感覺頭暈呼吸困難，必須離開人孔，采取通風(fēng)措施。(三)在人孔內(nèi)抽水時(shí)，抽水機(jī)的排氣管，不得靠近人孔口，應(yīng)放在人孔的下風(fēng)方向。 (四)在人(手)孔內(nèi)工作時(shí)，必須事先在井口處設(shè)置井圍、紅旗，夜間設(shè)紅燈，上面設(shè)專人看守。(五)在人(手)孔內(nèi)工作時(shí)，不準(zhǔn)在人孔內(nèi)點(diǎn)燃噴燈。點(diǎn)燃的噴燈不準(zhǔn)對(duì)著電纜和井壁放置。在焊電纜時(shí)，謹(jǐn)防燒壞其它電纜。第三十六條 地下光(電

27、)纜(一)敷設(shè)光(電)纜，千斤頂須放置平穩(wěn)，千斤頂?shù)幕顒?dòng)絲桿頂心露出部分，不可超出全絲桿的五分之三;若千斤頂不夠高，可墊以專用木塊或木板，有坡度的地方，千斤頂?shù)鬃络P平墊穩(wěn)。若電纜擱在汽車上施放，千斤頂必須打拉線，使其穩(wěn)固。(二)放光(電)纜前，盤上折下的護(hù)板、釘子必須砸平收放妥當(dāng)，盤兩側(cè)內(nèi)外壁上的鉤釘應(yīng)拔除，以免刺傷人和纜皮。第九章  通信管道第三十七條 一般注意事項(xiàng)(一)工具和材料不得隨意堆放在溝邊或挖出的土坡上，以免落入地溝傷害人體。(二)在工地堆放器材，應(yīng)選擇不妨礙交通、行人較少、平整地面堆放，遠(yuǎn)離交通路口，消火拴，不宜堆積太高，應(yīng)采取有效的防火，防盜等安全措施，以保材料安全。(三)在工地現(xiàn)場用車輛搬運(yùn)器材時(shí)，必須指定專人負(fù)責(zé)安全，在公路上行車必須遵守交通規(guī)則。(四)在有擋土板的溝坑中作業(yè)時(shí)，應(yīng)隨時(shí)注意擋土板的支撐是否穩(wěn)固，以免碰傷人員。不得隨便更動(dòng)和拆除擋板和撐木。(五)在溝深一米以上的溝坑內(nèi)工作時(shí)，必須頭戴安全帽，以保安全。第三十八條 測量(一)測量儀器的放設(shè)地點(diǎn)，以不妨礙交通