煙草物流師崗位等級(三級)理論知識-試卷正文

1、煙草行業(yè)崗位技能鑒定煙草物流師崗位等級（三級）理論知識試卷注 意 事 項(xiàng)1、考試時間：90分鐘。2、請首先按要求在答題卡上填寫您的基本信息，科目編號：101。3、請仔細(xì)閱讀各類試題的答題要求，在答題卡規(guī)定的位置填涂您的答案。4、不要在試卷上亂寫亂畫。5、本卷滿分100分。一、單項(xiàng)選擇(第1題第60題。每題選擇一個正確的答案，請?jiān)诖痤}卡上把相應(yīng)題號下答案字母涂黑。每題1分，滿分60分。1. 通常情況下，干線、大運(yùn)量、快速運(yùn)輸由( 承擔(dān)。A 、公路 B 、鐵路 C 、航空 D 、水路2. 在倉儲管理信息系統(tǒng)中，不屬于“在庫管理”模塊的是( 。A 、盤點(diǎn)管理 B 、儲位管理 C 、庫存預(yù)警 D 、移

2、庫管理3. 在TPM 推進(jìn)準(zhǔn)備階段，制定TPM 基本方針和目標(biāo)的主要內(nèi)容是( 。A 、找出基準(zhǔn)點(diǎn)和設(shè)定目標(biāo) B 、確定TPM 推進(jìn)方式C 、確定自主管理內(nèi)容 D 、TPM 引進(jìn)4. 在企業(yè)生產(chǎn)模式中，( 是在接受訂單前就開始組織生產(chǎn)產(chǎn)品。A 、備貨生產(chǎn) B 、訂貨生產(chǎn) C 、裝配生產(chǎn) D 、工程生產(chǎn)5. 下列不屬于生產(chǎn)物流影響因素的是( 。A 、生產(chǎn)工藝 B 、生產(chǎn)方式C 、生產(chǎn)類型 D 、專業(yè)化和協(xié)作化水平6. 在庫存分析中，ABC 分析法的步驟包括繪制ABC 分析圖根據(jù)ABC 分析表確定分類處理數(shù)據(jù) 收集數(shù)據(jù)制作ABC 分析表，其正確的順序是（ ）。A 、 B 、 C 、 D 、7. 采購

3、價格的高低是影響采購( 的主要因素。A 、效率 B 、成本 C 、績效 D 、地點(diǎn)8. 在生產(chǎn)物流控制要素中，不同作業(yè)控制的具體目標(biāo)之間可能會出現(xiàn)脫節(jié)或矛盾的情況，需要( 對此進(jìn)行協(xié)調(diào)，以達(dá)到整體最優(yōu)的效果。A 、強(qiáng)制控制 B 、管理控制 C 、目標(biāo)控制 D 、程序控制9. EQ分析表可以明確地了解( 及比例，進(jìn)而掌握貨品配送需求及客戶ABC 分析。A 、倉庫出貨量 B 、客戶的訂貨量C 、訂單訂購品項(xiàng)數(shù) D 、各類產(chǎn)品的出貨量10. 運(yùn)用ABC 分類控制法進(jìn)行庫存商品分類時，主要依據(jù)的指標(biāo)是( 和金額。A 、入庫數(shù)量 B 、出庫數(shù)量 C 、庫存數(shù)量 D 、庫存品種11. 根據(jù)消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法

4、規(guī)定，在保修期內(nèi)( 次修理仍不能正常使用的，經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)負(fù)責(zé)更換或者退貨。A 、一 B 、二 C 、三 D 、五12. 送貨計(jì)劃要素是指貨物、客戶、( 、人員、路線、地點(diǎn)、時間7項(xiàng)內(nèi)容。A 、車輛 B 、里程 C 、貨款 D 、票據(jù)13. 在庫存ABC 分類管理法中，B 類庫存品種占全部庫存的20%-30%，占總價值的( 。A 、5%-10% B 、10%-20% C 、50%-70% D 、70%-85%14. 供應(yīng)商績效考核可采取( 兩種辦法。A 、短期和長期 B 、戰(zhàn)略合作和一般合作C 、定期和不定期 D 、全面和局部15. 以下不屬于庫存持有成本的是( 成本。A 、運(yùn)行 B 、機(jī)會 C

5、、缺貨 D 、風(fēng)險16. 關(guān)于職業(yè)道德，以下表述不正確的是( 。A 、任何職業(yè)道德的適用范圍都不是普遍的，而是特定的、有限的B 、職業(yè)道德的形式因行業(yè)不同而有所不同C 、職業(yè)道德不具有時代性D 、職業(yè)道德主要適用于走上社會崗位的成年人17. ( 是物流增值服務(wù)的核心。A 、供需綜合平衡 B 、快速反應(yīng) C 、信息反饋 D 、客戶服務(wù)18. 物流信息系統(tǒng)依據(jù)不同的管理思想和內(nèi)容可以分為多種類型，但( 并不屬于常見的物流信息系統(tǒng)。A 、以供應(yīng)鏈管理為核心的物流信息系統(tǒng) B 、以提高辦公自動化程度的OA 辦公系統(tǒng)C 、以績效管理為核心的物流信息系統(tǒng) D 、以ERP 為核心的物流信息系統(tǒng)19. EIQ

6、分析項(xiàng)目中的E 是指( 。A 、配送貨品的種類 B 、配送貨品的數(shù)量或庫存量C 、配送的對象或客戶 D 、每張訂單的訂貨品項(xiàng)數(shù)量20. 配送線路優(yōu)化須掌握的基礎(chǔ)資料有( 。A 、送貨總量 B 、貨物的種類數(shù)C 、送貨人員的素質(zhì) D 、送貨地區(qū)的天氣情況21. 在生產(chǎn)物流控制方式中，除( 外，前饋控制與反饋控制在過程上幾乎是相同的。A 、隨機(jī)干擾 B 、控制對象 C 、信息收集 D 、控制目標(biāo)22. 下列不屬于分揀作業(yè)效率分析內(nèi)容的是( 。A 、分揀破損率 B 、人均分揀效率 C 、分揀差錯率 D 、貨物周轉(zhuǎn)次數(shù)23. 在分揀管理信息系統(tǒng)中，因各種因素導(dǎo)致品牌規(guī)格需要通過通道定義/調(diào)整子模塊進(jìn)行

7、管理時，工作人員需要在訂單管理子系統(tǒng)的( 模塊中進(jìn)行操作。A 、基礎(chǔ)數(shù)據(jù)管理 B 、設(shè)備管理 C 、訂單管理 D 、訂單綜合分析24. 依法必須進(jìn)行招標(biāo)的項(xiàng)目，法律法規(guī)沒有規(guī)定發(fā)布媒介的，要在( 家以上省級媒介發(fā)布。A 、1 B 、2 C 、3 D 、425. 以下不屬于送貨線路優(yōu)化約束條件的是( 。A 、配送人員的工作時間一般不超過7個小時B 、地理上相對集中的零售戶應(yīng)盡量安排在同一線路C 、配送車輛的最大裝載能力D 、每天送貨的工作線路應(yīng)盡可能最近26. ( 物流是指不合格物品的返修、退貨以及周轉(zhuǎn)使用的包裝容器從需方返回到供方所形成的物品實(shí)體流動。A 、綠色 B 、廢棄物 C 、回收 D

8、、環(huán)保27. 分揀管理信息系統(tǒng)的管理層與多個系統(tǒng)建立接口，以讀取或傳遞數(shù)據(jù)信息，這些系統(tǒng)并不包括( 。A 、營銷管理 B 、分揀控制C 、分揀執(zhí)行 D 、卷煙生產(chǎn)經(jīng)營決策管理28. 需求預(yù)測流程包括收集分析數(shù)據(jù)擬定預(yù)測計(jì)劃確定預(yù)測目標(biāo)選定預(yù)測模型計(jì)算核實(shí)預(yù)測結(jié)果進(jìn)行追蹤檢驗(yàn)提出預(yù)測報告等7個環(huán)節(jié)，其正確的順序是( 。A 、 B 、C 、 D 、29. ( 運(yùn)輸銜接了大城市之間、經(jīng)濟(jì)區(qū)域之間的大批量貨物干線運(yùn)輸，是我國陸上貨物運(yùn)輸?shù)淖钪匾绞?。A 、鐵路 B 、公路 C 、水路 D 、航空30. 煙草行業(yè)職工必須遵循的行業(yè)行為準(zhǔn)則是( 。A 、報效國家、回報社會、成就員工B 、責(zé)任煙草、誠信煙草

9、、和諧煙草C 、寬容開放、改革創(chuàng)新、敬業(yè)奉獻(xiàn)、自律自強(qiáng)D 、講責(zé)任、講誠信、講效率、講奉獻(xiàn)31. 在采購談判禮貌原則中，得體原則是指( 。A 、減少表達(dá)利已的觀點(diǎn) B 、減少表達(dá)有損于他人的觀點(diǎn)C 、減少表達(dá)對對方的要求 D 、減少對自己的表揚(yáng)32. 以下不屬于采購談判內(nèi)容的是( 。A 、采購方式 B 、采購計(jì)劃 C 、采購價格 D 、付款條件33. 下列不屬于煙草行業(yè)物流標(biāo)準(zhǔn)體系中物流服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)的是( 。A 、物流環(huán)節(jié)作業(yè)服務(wù) B 、物流一體化服務(wù)C 、物流從業(yè)人員職業(yè)資質(zhì) D 、物流績效評估34. 在采購中，以下不屬于產(chǎn)品市場調(diào)查內(nèi)容的是( 。A 、產(chǎn)品價格 B 、產(chǎn)品供應(yīng)C 、產(chǎn)品品質(zhì) D

10、 、潛在的供應(yīng)商數(shù)量35. 運(yùn)輸管理信息系統(tǒng)利用GSM 短信息網(wǎng)絡(luò)，通過( 實(shí)現(xiàn)對車輛的實(shí)時監(jiān)控、跟蹤，提高車輛的有效利用率，加強(qiáng)對車輛和駕駛員的控制。A 、智能手機(jī) B 、車載終端 C 、導(dǎo)航儀 D 、電子鎖36. 在談判過程中，“先聲奪人”是指( 。A 、談判前大聲壓住對方B 、談判前給對方巨大的壓力，重點(diǎn)集中在強(qiáng)項(xiàng)方面，避而不談具體的實(shí)質(zhì)性的內(nèi)容C 、談判中先發(fā)言，充分表達(dá)己方觀點(diǎn)，不給對方反駁的余地D 、談判開始的時候完全壓制住對方，不給對方發(fā)表自己觀點(diǎn)的機(jī)會37. 送貨計(jì)劃是指卷煙配送中心根據(jù)訂單采集系統(tǒng)生成的零售客戶訂單信息對送貨路線、( 、送貨人員等事項(xiàng)所作的工作安排。A 、訂單

11、數(shù)量 B 、商品儲位 C 、訂單結(jié)構(gòu) D 、送貨車輛38. 以下不屬于供應(yīng)商管理目標(biāo)的是( 。A 、保證供應(yīng)商利潤最大化B 、確保供應(yīng)商能夠提供最優(yōu)質(zhì)的服務(wù)、產(chǎn)品和最及時的供應(yīng)C 、力爭以最低的成本獲得最優(yōu)的產(chǎn)品和服務(wù)D 、維護(hù)和發(fā)展良好的、長期穩(wěn)定的供應(yīng)商合作關(guān)系39. 乘車、登機(jī)、坐船時主動購票，自覺排隊(duì)；出行時自覺遵守交通規(guī)則，不闖紅燈；在圖書館、影劇院不抽煙，不喧嘩吵鬧。這是人們在社會生活中應(yīng)當(dāng)遵循的( 。A 、社會公德 B 、職業(yè)道德 C 、環(huán)境道德 D 、家庭美德40. 從物流的概念來看，物流的作用是將物資由( 轉(zhuǎn)移，創(chuàng)造時間價值和空間價值，并且創(chuàng)造部分形質(zhì)效果。A 、生產(chǎn)主體向經(jīng)

12、營主體 B 、生產(chǎn)主體向銷售主體C 、供給主體向需求主體 D 、批發(fā)商向消費(fèi)者41. 圖上作業(yè)法的方法是“去線破圈”，其目的是( 。A 、運(yùn)輸路線直線化 B 、運(yùn)距最短C 、運(yùn)量最大化 D 、減少迂回42. 以下不屬于對供應(yīng)商實(shí)地調(diào)查需要收集的信息的是( 。A 、客戶訂貨的主要流程 B 、全面質(zhì)量管理原則的貫徹C 、處理電子交易的技術(shù) D 、管理人員的學(xué)歷水平43. 以下不屬于實(shí)現(xiàn)企業(yè)零庫存的是( 方式。A 、準(zhǔn)時制 B 、協(xié)作分包 C 、委托保管 D 、1.5倍原則44. 在分揀作業(yè)控制方法中，( 是通過制定最終目標(biāo)而進(jìn)行控制的一種方法。A 、現(xiàn)場管理 B 、全程監(jiān)控 C 、目標(biāo)控制法 D

13、、六西格瑪45. 定量送貨是指按照( 在指定的時間范圍內(nèi)進(jìn)行送貨。A 、規(guī)定的批量 B 、規(guī)定的區(qū)域 C 、規(guī)定的時間 D 、合理的訂量46. 倉儲監(jiān)控系統(tǒng)的系統(tǒng)業(yè)務(wù)管理功能不包括( 管理。A 、安全監(jiān)控 B 、現(xiàn)場監(jiān)控 C 、權(quán)限 D 、養(yǎng)護(hù)監(jiān)控47. 在數(shù)據(jù)字典中，( 是最小的數(shù)據(jù)組成單位，也是不可再分的數(shù)據(jù)單位。A 、數(shù)據(jù)流 B 、數(shù)據(jù)元素 C 、數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu) D 、數(shù)據(jù)存儲48. 訂單量（EQ ）分析指的是( 分析。A 、單張訂單出貨數(shù)量 B 、單張訂單出貨品項(xiàng)數(shù)C 、每單一品項(xiàng)出貨數(shù)量 D 、每單一品項(xiàng)出貨次數(shù)49. 煙葉必須在倉庫中儲存較長時間后，才可投入卷煙生產(chǎn)，這種存儲實(shí)現(xiàn)了原料倉

14、儲的( 。A 、時間價值 B 、空間價值 C 、靜止價值 D 、流通加工附加價值50. 依法治國與以德治國的關(guān)系是( 。A 、有先有后的關(guān)系 B 、有輕有重的關(guān)系C 、互相替代的關(guān)系 D 、相輔相成、相互促進(jìn)的關(guān)系51. CVA 庫存管理法的基本思想是把存貨按照關(guān)鍵性分成( 類。A 、13 B 、24 C 、35 D 、4652. 在客戶服務(wù)管理中，客戶投訴回訪率應(yīng)達(dá)到( 。A 、80% B 、90% C 、95% D 、100%53. ( 是指商品離開生產(chǎn)單位以后，經(jīng)過中間倉庫環(huán)節(jié)，再發(fā)送到收貨單位。A 、直達(dá)運(yùn)輸 B 、零擔(dān)湊整車中轉(zhuǎn)分運(yùn)C 、“四就直撥”運(yùn)輸 D 、轉(zhuǎn)棧運(yùn)輸54. ( 采

15、購方式是指采購方直接邀請三家以上供應(yīng)商就采購事宜進(jìn)行談判。A 、詢價 B 、邀請招標(biāo) C 、競爭性談判 D 、公開招標(biāo)55. 煙草專賣品準(zhǔn)運(yùn)證、攜帶證明等的規(guī)格、式樣和簽發(fā)準(zhǔn)運(yùn)證的專用印章均由( 統(tǒng)一制定。A 、縣級煙草專賣行政主管部門 B 、市級煙草專賣行政主管部門C 、省級煙草專賣行政主管部門 D 、國務(wù)院煙草專賣行政主管部門56. TPM可以解決的問題不包括( 。A 、由于體制和分配機(jī)制的原因，設(shè)備常常出現(xiàn)人為不當(dāng)操作和維護(hù)不周導(dǎo)致故障停機(jī)B 、設(shè)備維修人員沒有更多時間和精力做一些設(shè)備預(yù)防性維修的工作和維護(hù)計(jì)劃制訂C 、由于設(shè)備操作人員不對設(shè)備的狀態(tài)好壞負(fù)責(zé)，不能很好地將相關(guān)信息準(zhǔn)確、及

16、時地傳遞給維修人員D 、防止人員流失57. 物流信息系統(tǒng)需求說明是( 和系統(tǒng)測試的基礎(chǔ)。A 、系統(tǒng)性能 B 、用戶文檔 C 、數(shù)據(jù)處理 D 、系統(tǒng)擴(kuò)展58. 生產(chǎn)物流的主要功能要素是( 活動。A 、倉儲 B 、搬運(yùn) C 、運(yùn)輸 D 、送貨59. 按路線分，貨運(yùn)運(yùn)輸可分為干線運(yùn)輸和( 運(yùn)輸。A 、支線 B 、集貨 C 、配送 D 、聯(lián)合60. 電子鎖是國家煙草專賣局卷煙( 信息管理系統(tǒng)中對貨物運(yùn)輸情況進(jìn)行遠(yuǎn)程管理的一套安全措施。A 、一體化 B 、準(zhǔn)運(yùn)證 C 、在途 D 、數(shù)字化倉儲二、多項(xiàng)選擇(第61題第90題，每題有多個答案正確，請?jiān)诖痤}卡上把相應(yīng)題號下答案字母涂黑。錯選、少選、多選，均不得

17、分。每題1分，滿分30分。61. 按照構(gòu)造分類，倉庫可分為( 等。A 、單層倉庫 B 、加工倉庫 C 、多層倉庫 D 、簡倉62. 在供應(yīng)商資質(zhì)認(rèn)證中，能夠證明企業(yè)存在的合法有效性證書包括（ ）。A 、營業(yè)執(zhí)照 B 、組織機(jī)構(gòu)代碼證C 、產(chǎn)品認(rèn)可證書 D 、銀行開戶證明63. 物流系統(tǒng)按組成內(nèi)容分，包括( 。A 、范圍 B 、構(gòu)成要素 C 、各種關(guān)系 D 、層次結(jié)構(gòu)64. 供應(yīng)卷煙生產(chǎn)所需的原料主要為( 。A 、烤片 B 、煙葉副產(chǎn)品 C 、卷煙紙 D 、濾嘴棒65. 在卷煙生產(chǎn)物流中，原料組配是根據(jù)制絲生產(chǎn)排產(chǎn)計(jì)劃，按照各卷煙生產(chǎn)牌號配方單，分批次進(jìn)行原料的( ，并登記葉組配方信息，生成葉組

18、并進(jìn)行標(biāo)識。A 、搬運(yùn) B 、堆碼 C 、儲存 D 、驗(yàn)收66. 編制生產(chǎn)物流計(jì)劃前，必須了解生產(chǎn)物料的( 等情況，然后運(yùn)用系統(tǒng)分析和綜合平衡的方法制定出科學(xué)合理的生產(chǎn)物流計(jì)劃。A 、市場供求狀況 B 、需求量C 、搬運(yùn)量 D 、分銷要求67. 供應(yīng)鏈管理是將所有供應(yīng)鏈上的( 作為一個整體看待的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)。A 、關(guān)聯(lián)企業(yè) B 、生產(chǎn)工人 C 、生產(chǎn)設(shè)備 D 、消費(fèi)者68. 設(shè)備的技術(shù)管理主要包括( 。A 、設(shè)備的規(guī)劃、選購 B 、設(shè)備投資效益分析C 、設(shè)備的計(jì)劃檢修 D 、設(shè)備的技術(shù)檔案管理69. 貨物運(yùn)輸量計(jì)劃是預(yù)計(jì)在計(jì)劃期內(nèi)完成的( 。A 、運(yùn)輸營業(yè)額 B 、貨物運(yùn)輸量 C 、貨物庫存量 D

19、 、貨物周轉(zhuǎn)量70. 在客戶服務(wù)管理中，外部客戶服務(wù)策略包括組織適銷對路的貨源、策劃新穎有效的品牌宣傳和( 。A 、提供靈活方便的訂貨方式 B 、建立先進(jìn)的信息化平臺C 、安排合理的零售戶布局 D 、健全客戶投訴處理系統(tǒng)71. 根據(jù)煙草入庫驗(yàn)收制度要求，入庫驗(yàn)收環(huán)節(jié)的工作內(nèi)容包括( 。A 、單據(jù)驗(yàn)收 B 、處置不合格品 C 、實(shí)物驗(yàn)收 D 、質(zhì)量檢測72. 現(xiàn)代物流設(shè)備管理的主要任務(wù)包括( 。A 、合理選用 B 、保持物流設(shè)備良好C 、充分發(fā)揮物流設(shè)備效能 D 、取得良好的投資效益73. 分揀作業(yè)計(jì)劃編制的依據(jù)是( 。A 、當(dāng)日訂單需求 B 、分揀負(fù)荷 C 、臨時需求 D 、送貨車輛情況74.

20、 關(guān)于采購，以下表述正確的是( 。A 、采購是通過商品交易的手段把所選對象從對方手中轉(zhuǎn)移到自己手中的一種活動B 、采購的過程是商流、物流和信息流的有機(jī)統(tǒng)一C 、采購是從多個供應(yīng)商中選擇的過程D 、采購是一種單獨(dú)的物流活動75. 關(guān)于煙草專賣品準(zhǔn)運(yùn)證，以下表述正確的是( 。A 、運(yùn)輸卷煙、雪茄煙、煙絲、復(fù)烤煙葉、煙葉、卷煙紙、濾嘴棒、煙用絲束、煙草專用機(jī)械等煙草專賣品的，必須持有煙草專賣品準(zhǔn)運(yùn)證 B、煙草專賣品準(zhǔn)運(yùn)證由省級以上（含省級）煙草專賣行政主管部門簽發(fā) C、特殊情況下，國家煙草專賣局可以授權(quán)其派出機(jī)構(gòu)簽發(fā) D、省級煙草專賣行政主管部門可以委托省級以下煙草專賣行政主管部門代簽 76. 卷煙

21、生產(chǎn)物流的卷接工藝環(huán)節(jié)包含( 等工藝流程。 A、輔料配送 B、制絲 C、濾嘴棒存儲 D、濾嘴棒輸送 77. 在客戶服務(wù)基本策略中，4R 策略是指關(guān)系策略、節(jié)省策略和( 策略。 A、營銷 B、市場 C、關(guān)聯(lián) D、報酬 78. 貨物存儲的效益指標(biāo)包括( 。 A、期間貨物吞吐量 B、單位面積平均儲存量 C、期間平均庫存量 D、平均保管損失量 79. 運(yùn)輸中物品短期存儲效用是指( 。 A、通過存儲直接減少運(yùn)輸?shù)臅r間 B、物品在中轉(zhuǎn)運(yùn)輸過程中，需要較短時間的停頓 C、物品兩次卸貨與裝貨的成本及倉儲的時間成本，不如將物品暫時存放在運(yùn)輸工具中 D、確保商品無損耗 80. 在合理庫存的費(fèi)用標(biāo)志中，( 等實(shí)際費(fèi)

22、用可以判斷儲存的合理與否。 A、倉租費(fèi) B、維護(hù)費(fèi) C、保管費(fèi) D、損失費(fèi) 81.關(guān)于定量訂貨法的優(yōu)點(diǎn)，以下表述正確的是 ( 。 A、可減少經(jīng)常盤點(diǎn)庫存的次數(shù)，方便可靠 B、有效地節(jié)約搬運(yùn)、包裝等方面的作業(yè)量 C、降低庫存成本，節(jié)約費(fèi)用，提高經(jīng)濟(jì)效益 D、訂貨模式不具有靈活性 82. 現(xiàn)場管理包括( 等基本要素。 A、人員管理 B、信息管理 C、作業(yè)方法管理 D、設(shè)備管理 83.實(shí)施供應(yīng)商績效考核的步驟包括確定考核主策略、( 等。 A、實(shí)施績效考核 B、組織制訂改善方法 C、制定考核指標(biāo)體系 D、設(shè)定目標(biāo)持續(xù)改進(jìn) 84. 在采購作業(yè)中，采購事項(xiàng)審批表必須經(jīng)過( 批準(zhǔn)。 A、職能部門 B、采購辦

23、 C、 “三項(xiàng)工作”管委會 D、局領(lǐng)導(dǎo) 85. 關(guān)于庫存控制理論中的訂貨點(diǎn)，以下表述錯誤的是( 。 A、訂貨點(diǎn)是一個決策變量 B、訂貨點(diǎn)設(shè)定過高，會導(dǎo)致缺貨損失 C、訂貨點(diǎn)就是額定庫存量 D、訂貨點(diǎn)設(shè)定過低，會增加企業(yè)的庫存成本 86. 在卷煙營銷及配送過程中，應(yīng)綜合考慮( 因素，實(shí)現(xiàn)要素均衡。 A、單品種卷煙銷量 B、每訂單卷煙總量 C、配送運(yùn)力分布 D、訂單卷煙結(jié)構(gòu) 87. 以下屬于物流安全管理重點(diǎn)的是( 。 A、防范電氣火災(zāi) B、防范明火作業(yè)火災(zāi) C、防范自然災(zāi)害的影響 D、防范交通運(yùn)輸安全風(fēng)險 88. 關(guān)于 TPM 三個“全” ，即全系統(tǒng)、全效率和全員參加之間的關(guān)系，以下表述正確的是( A、全員是基礎(chǔ) B、全效率是目標(biāo) C、全系統(tǒng)是載體 D、全效率是原則 89. 在 TPM 的 5S 活動中，素養(yǎng)