高中物理必修第三章章末綜合檢測(cè)

1、文檔供參考，可復(fù)制、編制，期待您的好評(píng)與關(guān)注！ 一、選擇題(本題共10小題，每小題5分，共50分每小題至少有一個(gè)選項(xiàng)正確，選不全得3分)1如圖35所示的情形中，涉及到牛頓第三定律的有()圖35A氣墊船靠旋轉(zhuǎn)的螺旋槳獲得動(dòng)力B戰(zhàn)斗機(jī)在行進(jìn)途中拋棄副油箱C噴水龍頭自動(dòng)旋轉(zhuǎn)使噴水均勻D玩具火箭靠噴出火藥飛上天空解析：選ACD.氣墊船旋轉(zhuǎn)的螺旋槳推動(dòng)水的作用力與水推動(dòng)螺旋槳的作用力(動(dòng)力)是一對(duì)作用力和反作用力，A正確；戰(zhàn)斗機(jī)在行進(jìn)途中拋棄副油箱是為了減小慣性，提高靈活性，B錯(cuò)誤；噴水龍頭向外噴水的力與對(duì)水龍頭的力是一對(duì)作用力和反作用力，C正確；玩具火箭噴出火藥的力與火藥對(duì)玩具火箭的力是一對(duì)作用力與反

2、作用力，D正確2質(zhì)量為1 kg的物體A和質(zhì)量為3 kg的物體B，它們分別在F1和F2的作用下，產(chǎn)生相同的加速度，則()AF2F1BF23F1CF2 DF2解析：選B.由牛頓第二定律得：F1m1a，F(xiàn)2m2a，解得： ，即F23F1，故選B.圖363如圖36，在熱氣球下方開口處燃燒液化氣，使熱氣球內(nèi)部氣體溫度升高，熱氣球開始離地，徐徐升空分析這一過程，下列表述正確的是()氣球內(nèi)的氣體密度變小，所受重力也變小氣球內(nèi)的氣體密度不變，所受重力也不變氣球所受浮力變大氣球所受浮力不變A BC D解析：選B.氣球內(nèi)部溫度升高，氣體的密度減小，故氣球內(nèi)氣體的重力減??；氣球本身大小不變，排開外部空氣的體積不變，

3、由F浮空gV排可知浮力不變，所以選項(xiàng)B正確4(2012·北京人大附中高一檢測(cè))質(zhì)量為2 kg的物體，在光滑水平面上受到兩個(gè)水平共點(diǎn)力的作用，以8 m/s2的加速度做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，其中F1與加速度方向的夾角為30°，某時(shí)刻撤去F1，此后該物體()A加速度可能為3.5 m/s2B速度變化率可能為 6 m/s2C1 s內(nèi)速度變化大小可能為3 m/sD加速度至少為4 m/s2解析：選BD.開始時(shí)物體受到的合力大小為Fma2×8 N16 N物體受到的另一個(gè)力F2的最小值為FminFsin30°16× N8 N去掉F1，只有F2時(shí)，物體加速度的最小值為a

4、min m/s24 m/s2，故選項(xiàng)D正確，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；速度變化率亦即加速度，選項(xiàng)B正確；物體在1 s內(nèi)速度改變量的最小值為vminamint4×1 m/s4 m/s，故選項(xiàng)C錯(cuò)誤圖375如圖37所示繪出了汽車輪胎與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)分別為1和2時(shí)，緊急剎車時(shí)的剎車痕(即剎車距離x)與剎車前車速v的關(guān)系曲線，則1和2的大小關(guān)系為()A1<2 B12C1>2 D條件不足，不能比較解析：選C.由題意知v22ax2gx，速度相同的情況下，1所在曲線的剎車痕小，所以1大，故選項(xiàng)C正確圖386直升機(jī)懸停在空中向地面投放裝有救災(zāi)物資的箱子，如圖38所示，設(shè)投放初速度為零，箱子所受的空

5、氣阻力與箱子下落速度的平方成正比，且運(yùn)動(dòng)過程中箱子始終保持圖示狀態(tài)在箱子下落過程中，下列說法正確的是()A箱內(nèi)物體對(duì)箱子底部始終沒有壓力B箱子剛從飛機(jī)上投下時(shí)，箱內(nèi)物體受到的支持力最大C箱子接近地面時(shí)，箱內(nèi)物體受到的支持力比剛投下時(shí)大D若下落距離足夠長，箱內(nèi)物體有可能不受底部支持力而“飄起來”解析：選C.因?yàn)槭艿阶枇Γ皇峭耆е貭顟B(tài)，所以對(duì)支持面有壓力，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；由于箱子阻力和下落速度的平方成正比，所以最終將勻速運(yùn)動(dòng)，受到的壓力等于重力，選項(xiàng)B、D錯(cuò)誤，選項(xiàng)C正確圖397如圖39所示，有一箱裝得很滿的土豆，以一定的初速度在動(dòng)摩擦因數(shù)為的水平地面上做勻減速運(yùn)動(dòng)，不計(jì)其他外力及空氣阻力，則其中

6、一個(gè)質(zhì)量為m的土豆A受其他土豆對(duì)它的總作用力大小應(yīng)是()Amg BmgCmg Dmg解析：選C.土豆A受周圍土豆的力的作用無法一一分析對(duì)整體由牛頓第二定律得：MgMa，解得：ag.(方向水平向左)對(duì)土豆A受力分析如圖所示，所以F其他mg，C選項(xiàng)正確圖3108(2012·吉林師大附中高一檢測(cè))如圖310所示，一固定斜面上兩個(gè)質(zhì)量均為m的小物塊A和B緊挨著勻速下滑，A與B的接觸面光滑已知A與斜面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)是B與斜面之間動(dòng)摩擦因數(shù)的2倍，斜面傾角為，B與斜面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)是()A.tan B.cotCtan Dcot解析：選A.因?yàn)锳和B緊挨著勻速下滑，所以把A、B作為一個(gè)整體，由

7、平衡方程得：2mgsinmgcos2mgcos解得：tan，故A正確圖3119在平直公路上，汽車由靜止開始做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，當(dāng)速度達(dá)到v10 m/s時(shí)立即關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)滑行，直到停止，運(yùn)動(dòng)過程的vt圖像如圖311所示，設(shè)汽車牽引力大小為F，阻力大小為f，則 ()AFf13BFf31CFf41DFf14解析：選B.由vt圖像可知，勻加速運(yùn)動(dòng)時(shí)，加速度a11 m/s2，勻減速運(yùn)動(dòng)時(shí)加速度a20.5 m/s2，由牛頓第二定律可得Ffma1，fma2，所以Ff(a1a2)(a2)31，B正確圖31210如圖312所示，質(zhì)量為M的框架放在水平地面上，一輕彈簧上端固定在框架上，下端固定一個(gè)質(zhì)量為m的小球，小球

8、上下振動(dòng)時(shí)，框架始終沒有跳起，當(dāng)框架對(duì)地面壓力為零的瞬間，小球的加速度大小為()Ag B.gC0 D.g解析：選D.以整體為研究對(duì)象，所受合外力為(Mm)g，根據(jù)牛頓第二定律：(Mm)gMama.因M始終沒有運(yùn)動(dòng)，所以a0，故ag，所以D對(duì)二、實(shí)驗(yàn)題(本題共2小題，共13分按題目要求解答)11(4分)做“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)，主要的步驟有：A將一端附有定滑輪的長木板放在水平桌面上，取兩個(gè)質(zhì)量相等的小車，放在光滑的水平長木板上B打開夾子，讓兩個(gè)小車同時(shí)從靜止開始運(yùn)動(dòng)，小車運(yùn)動(dòng)一段距離后，夾上夾子，讓它們同時(shí)停下來，用刻度尺分別測(cè)出兩個(gè)小車在這一段相同時(shí)間內(nèi)通過的位移大小C分析所得到

9、的兩個(gè)小車在相同時(shí)間內(nèi)通過的位移大小與小車所受水平拉力大小的關(guān)系，從而得到質(zhì)量相等的物體運(yùn)動(dòng)的加速度與物體所受作用力大小的關(guān)系D在小車的后端也分別系上細(xì)繩，用一只夾子夾住這兩根細(xì)繩E在小車的前端分別系上細(xì)繩，繩的另一端跨過定滑輪各掛一個(gè)小盤，盤內(nèi)分別放著數(shù)目不等的砝碼，使砝碼盤和盤內(nèi)砝碼的總質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量，分別用天平測(cè)出兩個(gè)砝碼盤和盤內(nèi)砝碼的總質(zhì)量上述實(shí)驗(yàn)步驟，正確的排列順序是_答案：AEDBC12(9分)在探究加速度與力、圖313質(zhì)量的關(guān)系實(shí)驗(yàn)中，由于存在摩擦力的影響使實(shí)驗(yàn)有較大的誤差，有人設(shè)計(jì)了如下實(shí)驗(yàn)：如圖313所示，質(zhì)量為M的滑塊A放在氣墊導(dǎo)軌B上，C為位移傳感器，它能將滑塊A到

10、傳感器C的距離數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)傳送到計(jì)算機(jī)上，經(jīng)計(jì)算機(jī)處理后在屏幕上顯示滑塊A的位移時(shí)間(xt)圖像和速率時(shí)間(vt)圖像整個(gè)裝置置于高度可調(diào)節(jié)的斜面上，斜面的長度為l、高度為h.(1)本實(shí)驗(yàn)中摩擦力對(duì)滑塊A的影響_(填“明顯，不可忽略”或“不明顯，可忽略”)(2)本實(shí)驗(yàn)中滑塊A的合外力表達(dá)式為_實(shí)驗(yàn)中可以通過改變_來驗(yàn)證質(zhì)量一定時(shí)，加速度與力成正比的關(guān)系；通過保持_不變，可驗(yàn)證力一定時(shí)，加速度與質(zhì)量成反比的關(guān)系解析：(1)本實(shí)驗(yàn)儀器用的是氣墊導(dǎo)軌，滑塊A在運(yùn)動(dòng)中幾乎不受摩擦力的作用(2)本實(shí)驗(yàn)中滑塊A的合外力FMgsinMg，如驗(yàn)證質(zhì)量一定時(shí)，加速度與合外力的關(guān)系只需要調(diào)節(jié)h即可；如驗(yàn)證合外力一定時(shí)

11、，應(yīng)使FMg不變，即保持Mh之積不變即可答案：(1)不明顯，可忽略(2)FMghMh三、計(jì)算題(本題共4小題，共37分解答時(shí)應(yīng)寫必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟，只寫出最后答案的不能得分有數(shù)值計(jì)算的，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位)13(8分)水平桌面上質(zhì)量為1 kg的物體受到2 N的水平拉力，產(chǎn)生1.5 m/s2的加速度，若水平拉力增至4 N，則物體將獲得多大的加速度？(g取10 m/s2)解析：物體受力如圖所示，當(dāng)拉力為2 N時(shí)：2fma1當(dāng)拉力為4 N時(shí)：4fma2聯(lián)立代入數(shù)據(jù)解得a23.5 m/s2.答案：3.5 m/s214(8分)一輛總質(zhì)量為1.2×104 kg的載貨

12、汽車，沿平直路面以20 m/s的速度勻速運(yùn)動(dòng)遇到緊急情況剎車后，汽車不再受牽引力作用，受到的阻力大小為4.8×104 N求剎車后：(1)汽車運(yùn)動(dòng)的加速度大小(2)汽車在8 s內(nèi)前進(jìn)的距離解析：(1)根據(jù)牛頓第二定律得fma，解得汽車運(yùn)動(dòng)的加速度大小為a4 m/s2.(2)汽車從剎車到靜止經(jīng)歷的時(shí)間為t05 s<8 s，所以汽車在8 s內(nèi)前進(jìn)的距離為xv0t0at50 m(或xv0t050 m)答案：(1)4 m/s2(2)50 m圖31415(10分)如圖314所示，小木塊在沿斜面向上的恒定外力F作用下，從A點(diǎn)由靜止開始做勻加速運(yùn)動(dòng)，前進(jìn)了0.45 m抵達(dá)B點(diǎn)時(shí)，立即撤去外力此

13、后小木塊又前進(jìn)0.15 m到達(dá)C點(diǎn)，速度為零已知木塊與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)/6，木塊質(zhì)量m1 kg.求：(1)木塊向上經(jīng)過B點(diǎn)時(shí)速度為多大？(2)木塊在AB段所受的外力F為多大？(取g10 m/s2) 解析：(1)撤去外力后，小木塊做勻減速運(yùn)動(dòng)從B運(yùn)動(dòng)到C，加速度大小為a2gsin30°gcos30°7.5 m/s2對(duì)這段勻減速運(yùn)動(dòng)有vv2a2x2代入數(shù)值可解得vB m/s1.5 m/s.(2)設(shè)外加恒力為F，則剛開始從A運(yùn)動(dòng)到B的加速度為a1(gsingcos)剛開始是做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，故有v2a1x1代入數(shù)據(jù)可求得F10 N.答案：(1)1.5 m/s(2)10 N圖31516(11分)(2012·成都四中高一檢測(cè))用力F提拉用細(xì)繩連在一起的A、B兩物體，以5 m/s2的加速度勻加速豎直上升，如圖315所示，已知A、B的質(zhì)量分別為1 kg和2 kg，繩子所能承受的最大拉力是35 N，(g10