電動(dòng)乘用車共享換電平臺技術(shù)要求

1、電動(dòng)乘用車共享換電平臺技術(shù)要求1 環(huán)境要求1.1 環(huán)境溫度工作環(huán)境：-20 +50；1.2 相對濕度適應(yīng)相對濕度：95%（40±2）（無凝露）。2 功能要求2.1 車輛定位停車平臺應(yīng)具備引導(dǎo)、調(diào)節(jié)車輛停車位置的功能，使換電車輛準(zhǔn)確的定位于泊車位。停車平臺應(yīng)能夠適應(yīng)不同軸距、輪距的換電車型，兼容多種車型的定位要求。2.2 車輛到位檢測停車平臺應(yīng)具備車輛到位檢測功能，能夠監(jiān)測換電車輛是否處于泊車位。停車平臺在確定車輛穩(wěn)定停于泊車位時(shí)，方能允許進(jìn)行換電操作。2.3 車輛位置偏移檢測換電平臺應(yīng)具備車輛位置及傾斜角度檢測功能，確保換電過程中，車輛位置符合換電要求，避免造成財(cái)產(chǎn)損失、危害人身安全

2、。2.4 防止碰撞停車平臺應(yīng)具備車輛引導(dǎo)及限位裝置，如機(jī)械導(dǎo)向、防撞桿等。停車平臺應(yīng)能夠限制車輛的移動(dòng)范圍，避免車輛誤操作時(shí)對換電站內(nèi)設(shè)備及人員造成傷害。2.5 車輛舉升通過舉升車輛方式進(jìn)行換電的換電平臺，舉升系統(tǒng)應(yīng)具備同步功能，確保系統(tǒng)舉升高度一致。與車輛及電池包直接接觸的操作機(jī)構(gòu)表面宜為軟質(zhì)結(jié)構(gòu)，防止動(dòng)作過程中與車輛硬接觸導(dǎo)致車輛損壞。車輛舉升或承載機(jī)構(gòu)宜設(shè)置速度和加速度的限定，防止慣性過大導(dǎo)致車輛損壞。2.6 電池包定位電池包更換設(shè)備應(yīng)具備電池包的定位、導(dǎo)向結(jié)構(gòu)，并具備電池包到位檢測功能，確保滿足電池組拆卸/安裝的需求，確保電池組在傳輸過程中不會跌落。電池組更換設(shè)備宜具備定位失效檢測和告

3、警功能，防止電池組和車身對接異常導(dǎo)致?lián)p壞。2.7 電池組加/解鎖電池包更換設(shè)備應(yīng)具備對電池組進(jìn)行加鎖和解鎖的功能，并具備加鎖到位和解鎖到位檢測功能，確保電池包可靠加/解鎖。2.8 電池包承載電池包更換設(shè)備中用于支撐電池箱的結(jié)構(gòu)宜作用在電池箱剛度較大的位置，防止局部壓強(qiáng)過大損害電池包殼體和內(nèi)部。電池箱支撐結(jié)構(gòu)承載能力應(yīng)大于600kg，正常使用條件下電池包更換設(shè)備表面不應(yīng)發(fā)生明顯形變或失效；與電池箱接觸的表面不應(yīng)有尖銳異物；電池包轉(zhuǎn)運(yùn)系統(tǒng)應(yīng)具備防止電池包墜落的設(shè)計(jì)。2.9 限位保護(hù)功能換電平臺內(nèi)所有運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)應(yīng)具有行程極限保護(hù)功能，包括軟件限位和硬件限位裝置，確保運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)在安全范圍內(nèi)動(dòng)作，防止因超出

4、位置極限造成危害。2.10 扭力保護(hù)功能換電平臺內(nèi)所有電機(jī)均應(yīng)具備扭力上限保護(hù)功能，電機(jī)扭力極限應(yīng)設(shè)置在安全范圍內(nèi)，避免因扭力過大造成機(jī)械損壞及安全事故。2.11 斷電保護(hù)功能換電平臺應(yīng)具備斷電保護(hù)功能。若換電過程中突然斷電，各運(yùn)動(dòng)部件應(yīng)保持靜止，不得出現(xiàn)跌落、飛車等失控現(xiàn)象；恢復(fù)供電時(shí)，應(yīng)處于停機(jī)狀態(tài)，接收到操作指令后方可繼續(xù)換電流程。2.12 防止非法侵入功能換電平臺宜具備自動(dòng)檢測生命體或者異物非法侵入的功能。當(dāng)檢測到異物侵入時(shí)，應(yīng)立即停止換電動(dòng)作，所有機(jī)械機(jī)構(gòu)處于靜止?fàn)顟B(tài)。2.13 車門檢測對于允許乘員在車上換電的換電站，換電平臺宜具備車門打開檢測功能，防止換電過程中因駕乘人員誤下車而造

5、成人身傷害。對于需要乘員下車的換電設(shè)備，換電平臺應(yīng)提供安全的下車通道。3 性能要求3.1 停車平臺尺寸停車平臺長度應(yīng)不小于5000mm，寬度應(yīng)不小于3000mm；所有配合處應(yīng)間隙均勻，一般運(yùn)動(dòng)件間隙應(yīng)至少15mm，段差應(yīng)按各系統(tǒng)尺寸鏈要求執(zhí)行，水平度誤差應(yīng)不大于5mm；高度應(yīng)不大于600mm；上/下坡平臺寬度不小于2700mm，傾角應(yīng)不大于8°，滿足車輛出入要求，避免磕碰車輛底盤和電池包。換電站停車平臺上/下坡平臺長度需考慮防止打滑的長度和坡度。3.2 停車平臺兼容性停車平臺適應(yīng)不同車型定位需求，適應(yīng)軸距范圍：2600mm-3100mm；適應(yīng)輪距范圍：輪胎外側(cè)距離1600mm-190

6、0mm。3.3 車輛舉升行程通過舉升車輛方式進(jìn)行換電的換電平臺，舉升裝置的升降高度應(yīng)滿足電池包更換的要求。3.4 承載能力停車平臺、車輛舉升裝置等車輛承載設(shè)備，承載能力應(yīng)不小于3t。3.5 電池包更換設(shè)備定位精度電池包更換設(shè)備的重復(fù)定位精度應(yīng)高于2mm。對于單采用浮動(dòng)定位系統(tǒng)的，可不要求設(shè)備具有重復(fù)定位精度。3.6 電池包定位容錯(cuò)電池包更換設(shè)備裝配/拆卸電池包時(shí)，允許電池包或車輛的位置偏差應(yīng)不小于3mm。3.7 電池包更換設(shè)備兼容性電池包更換設(shè)備固定電池包裝置具有Y 向調(diào)節(jié)功能，能夠適應(yīng)不同寬度電池包，適應(yīng)電池包寬度范圍：1000mm-1500mm。4 安全性能4.1 電源適應(yīng)性4.1.1 電

7、源：AC380(或220) V±10V 。4.1.2 頻率：50 Hz±2Hz 。4.2 接地性能換電平臺接地要求應(yīng)符合GB/T 500652011 中7.1.2、8.1、8.2 所規(guī)定的低壓系統(tǒng)接地要求。所有被控對象需要接地的，必須安全可靠接地，接地形式可采用與集裝箱共用接地的形式，設(shè)備接地電阻應(yīng)小于4，采用TN-S 供電系統(tǒng)，零地線不得相互替代。4.3 絕緣電阻絕緣電阻的要求應(yīng)符合GB/T 16935.12008 中4.2.3、4.2.4、4.2.5 所規(guī)定的峰值電壓以及過電壓條件下絕緣配合的要求。4.4 介電強(qiáng)度介電強(qiáng)度應(yīng)符合GB/T 18487.12015 中11.

8、5 所規(guī)定的沖擊耐壓的要求。4.5 接觸電流接觸電流應(yīng)符合GB 16796-2009 中5.4.1 所規(guī)定的可觸及部分防電擊條件的要求。4.6 外殼防護(hù)換電平臺防護(hù)等級不低于GB/T 42082017 中4.2、5、6 所規(guī)定的IP54 的要求。電氣件、伺服電機(jī)、減速機(jī)、關(guān)鍵聯(lián)軸件防護(hù)等級不低于GB/T 42082017 中4.2、5、6 所規(guī)定的IP65 的要求。4.7 阻燃/耐火等級阻燃/耐火要求應(yīng)符合GB 502292019 中3.0.1、3.0.2、3.0.9 所規(guī)定的耐火等級的要求和GB 500162014 中8.1.7、8.1.13、10.1.10 所規(guī)定的消防電氣系統(tǒng)的要求。5 環(huán)境適應(yīng)性能5.1 耐溫度交變性能電池包更換設(shè)備應(yīng)能耐受溫度由-2050變化的影響，