表面強(qiáng)化技術(shù)

1、概述8.1表面形變強(qiáng)化一、原理二、噴丸強(qiáng)化6.噴丸新技術(shù)旋片噴丸技術(shù)6.噴丸新技術(shù)塑料噴丸退漆6.噴丸新技術(shù)空氣火焰超音速表面噴砂、噴丸三、表面滾壓技術(shù)四、孔擠壓強(qiáng)化 擠壓棒擠壓強(qiáng)化 襯套擠壓強(qiáng)化 8.2表面相變強(qiáng)化一、概述二、感應(yīng)加熱表面淬火預(yù)先調(diào)質(zhì)預(yù)先調(diào)質(zhì)處理處理確定加熱溫確定加熱溫度與加熱方式度與加熱方式根據(jù)工件要根據(jù)工件要求選擇功率求選擇功率設(shè)計(jì)感應(yīng)設(shè)計(jì)感應(yīng)加熱器加熱器確定冷卻方確定冷卻方式與冷卻介質(zhì)式與冷卻介質(zhì)制定回火制定回火工藝參數(shù)工藝參數(shù)三、火焰加熱表面淬火四、激光加熱表面淬火序序號(hào)號(hào)零件名稱(chēng)零件名稱(chēng)公司公司應(yīng)用效果應(yīng)用效果1 1汽車(chē)轉(zhuǎn)向器箱體汽車(chē)轉(zhuǎn)向器箱體內(nèi)孔內(nèi)孔美國(guó)通用汽車(chē)公

2、司美國(guó)通用汽車(chē)公司每件處理時(shí)間每件處理時(shí)間18s18s，耐磨性提高，耐磨性提高9 9倍，操作費(fèi)用只有高頻淬火或滲倍，操作費(fèi)用只有高頻淬火或滲碳處理的碳處理的1/51/52 2汽車(chē)曲軸、活塞汽車(chē)曲軸、活塞環(huán)等環(huán)等美國(guó)通用汽車(chē)公司美國(guó)通用汽車(chē)公司活塞環(huán)活塞環(huán)1 1只只/50s/50s，曲軸，曲軸7070根根/h/h3 3汽車(chē)缸套汽車(chē)缸套前蘇聯(lián)莫斯科共青前蘇聯(lián)莫斯科共青團(tuán)汽車(chē)廠團(tuán)汽車(chē)廠缸蓋抗爆燃燒破壞壽命由缸蓋抗爆燃燒破壞壽命由190h190h提提高到高到500h500h4 4汽車(chē)后橋汽車(chē)后橋前蘇聯(lián)莫斯科共青前蘇聯(lián)莫斯科共青團(tuán)汽車(chē)廠團(tuán)汽車(chē)廠使用壽命提高使用壽命提高1010倍倍5 5轎車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)缸體轎車(chē)

3、發(fā)動(dòng)機(jī)缸體內(nèi)壁內(nèi)壁意大利菲亞特汽車(chē)意大利菲亞特汽車(chē)公司公司取消缸套，提高了壽命取消缸套，提高了壽命6 6T10T10鋼落料沖模鋼落料沖模第一汽車(chē)制造廠第一汽車(chē)制造廠沖模刀刃硬度達(dá)到?jīng)_模刀刃硬度達(dá)到HV1200HV120013501350，首次重磨壽命由首次重磨壽命由0.450.450.50.5萬(wàn)次萬(wàn)次提高到提高到1.01.01.41.4萬(wàn)次萬(wàn)次7 7氮化鋼工具氮化鋼工具美國(guó)通用汽車(chē)公司美國(guó)通用汽車(chē)公司壽命提高壽命提高2.52.5倍倍8 8飛機(jī)重載齒輪、飛機(jī)重載齒輪、AH-64AH-64直升機(jī)行直升機(jī)行星齒輪、傳動(dòng)齒星齒輪、傳動(dòng)齒輪輪美國(guó)美國(guó)取代滲碳處理取代滲碳處理9 9飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸內(nèi)壁內(nèi)壁美國(guó)阿苻科公司美國(guó)阿苻科公司取代氮化處理，生產(chǎn)效率提高取代氮化處理，生產(chǎn)效率提高10001000倍倍1 10 0導(dǎo)彈發(fā)射系統(tǒng)用導(dǎo)彈發(fā)射系統(tǒng)用凸輪凸輪美國(guó)美國(guó)取代氮化處理，變形小，硬度高，取代氮化處理，變形小，硬度