C6140車床電氣線路常見故障分析與檢修

1、 P.1C6140C6140車床電氣線路常見故障分析與檢修車床電氣線路常見故障分析與檢修能力目標能力目標掌握機床電氣設備故障的檢修步驟和方法掌握機床電氣設備故障的檢修步驟和方法能對能對C6140車床電氣線路常見故障進行分析與檢修車床電氣線路常見故障進行分析與檢修培養(yǎng)學生的維修電工職業(yè)崗位意識和團隊協(xié)作意識培養(yǎng)學生的維修電工職業(yè)崗位意識和團隊協(xié)作意識任務描述任務描述在在CA6140型車床電氣控制柜中按實際情況設置故障點，觀型車床電氣控制柜中按實際情況設置故障點，觀察故障現(xiàn)象，察故障現(xiàn)象，根據(jù)電氣原理圖根據(jù)電氣原理圖分析并排除電氣分析并排除電氣故障故障，編寫檢，編寫檢修報告。修報告。 P.2知識準

2、備知識準備排除故障的一般步驟排除故障的一般步驟 機床故障分為自然故障和人為故障 排除故障沒有固定的模式，也無統(tǒng)一的標準，因人而異。但在一般情況下，還是有一定規(guī)律的。通常排除故障時，所采用的步驟大致可分為：故障調查故障調查故故障分析障分析設備檢查，確定故障點設備檢查，確定故障點故障故障排除排除排除后性能觀察。排除后性能觀察。 P.3目的：收集故障的原始信息，以便對現(xiàn)有實際情況進行分析，并從中推導出最有可能存在故障區(qū)域的線索，作為下一步設備檢查的參考。 問：問：機床發(fā)生故障后，首先應向操作者了解故障發(fā)生的前手情況，有利于根據(jù)電氣設備的工作原理來分析發(fā)生故障的原因。一般詢問的內容有：故障發(fā)生在開車前

3、、開車后，還是發(fā)生在運行中？是運行中自行停車，還是發(fā)現(xiàn)異常情況后由操作者停下來的；發(fā)生故障時，機床工作在什么工作順序，按動了哪個按鈕，扳動了哪個開關；故障發(fā)生前后，設備有無異?，F(xiàn)象（如響聲、氣味、冒煙或冒火等）；以前是否發(fā)生過類似的故障，是怎樣處理的等?？矗嚎矗喝蹟嗥鲀热劢z是否熔斷，其他電氣元件有無燒壞、發(fā)熱、斷線，導線連接螺絲有否松動，電動機的轉速是否正常。聽聽：電動機、變壓器和有些電氣元件在運行時聲音是否正常，可以幫助尋找故障的部位。摸摸：電機、變壓器和電氣元件的線圈發(fā)生故障時，溫度顯著上升，可切斷電源后用手去觸摸。試運行試運行 如果故障不是整機性的致使電氣控制系統(tǒng)癱瘓，可采用試運轉的方法

4、開動設備，幫助維修人員對故障的原始狀態(tài)有個綜合印象。1.故障調查故障調查 P.4 根據(jù)調查結果，參考該電氣設備的電氣原理圖進行分析，初步判斷出故障產生的部位，然后逐步縮小故障范圍。 分析故障時應有針對性，如接地故障一般先考慮電氣柜外的電氣裝置，后考慮電氣柜內的電氣元件。斷路和短路故障，應先考慮動作頻繁的元件，后考慮其余元件。2.故障分析故障分析 P.53.查找故障點查找故障點 斷電檢查斷電檢查 ：檢查前先斷開機床總電源，然后根據(jù)故障可能產生的部位，逐步找出故障點。檢查時應先檢查電源線進線處有無碰傷而引起的電源接地、短路等現(xiàn)象，螺旋式熔斷器的熔斷指示器是否跳出，熱繼電器是否動作。然后檢查電氣外部

5、有無損壞，連接導線有無斷路、松動，絕緣有否過熱或燒焦。 通電檢查：通電檢查：斷電檢查仍未找到故障時，可對電氣設備作通電檢查。在通電檢查時要盡量使電動機和其所傳動的機械部分脫開，將控制器和轉換開關置于零位，行程開關還原到正常位置。然后萬用表檢查電源電壓是否正常，有否缺相或嚴重不平衡，再進行通電檢查 。檢查的順序為：以設備的動作順序為檢測的次序，先檢查電源，再檢查線路和負載；先檢查公共回路再檢查各分支回路；先檢查主電路再檢查控制電路；先檢查容易檢測的部分，再檢查不易檢測的部分。 P.64.故障排除：故障排除：遵循遵循“先外部后內部先外部后內部先機械后電氣先機械后電氣先靜后先靜后動動先公用后專用先公

6、用后專用先簡單后復雜先簡單后復雜先一般后特殊先一般后特殊”的原則的原則。需注意的是，在找出有故障的組件后，應該進一步確定故。需注意的是，在找出有故障的組件后，應該進一步確定故障的根本原因。例如：當電路板內的一只晶體管被燒壞，單障的根本原因。例如：當電路板內的一只晶體管被燒壞，單純地更換一個晶體管是不夠的，重要的是要查出被燒壞的原純地更換一個晶體管是不夠的，重要的是要查出被燒壞的原因，并采取補救和預防措施。因，并采取補救和預防措施。5.修后性能觀察：修后性能觀察：故障排除以后，維修人員在運行前還應作故障排除以后，維修人員在運行前還應作進一步檢查，通過檢查證實故障確實已經排除，然后由操作進一步檢查

7、，通過檢查證實故障確實已經排除，然后由操作人員來試運行操作，以確認設備是否已正常運轉，同時還應人員來試運行操作，以確認設備是否已正常運轉，同時還應向相關人員說明應注意的問題。重要的是，在修復后再檢查向相關人員說明應注意的問題。重要的是，在修復后再檢查時，要盡量使電氣控制系統(tǒng)或電氣設備恢復原樣，并清理現(xiàn)時，要盡量使電氣控制系統(tǒng)或電氣設備恢復原樣，并清理現(xiàn)場，保持設備的干凈、衛(wèi)生。場，保持設備的干凈、衛(wèi)生。 P.7案例分析案例分析學一學學一學 【案例案例1】CA6140車床主軸電動機缺相不能運轉的故障檢修。車床主軸電動機缺相不能運轉的故障檢修。 檢修步驟如下檢修步驟如下： 1. 觀察故障現(xiàn)象觀察故

8、障現(xiàn)象 可以采用試運轉的方法，以對故障的原始狀態(tài)有個綜合的印象和準可以采用試運轉的方法，以對故障的原始狀態(tài)有個綜合的印象和準確描述。例試運轉結果：合上確描述。例試運轉結果：合上QF，HL亮；按按鈕亮；按按鈕SB2，KM1能得電，能得電，但主軸電動機不運轉。（但主軸電動機不運轉。（聽電動機有無“嗡嗡”聲，電動機外殼有無微微振動的感覺，如有即為缺相運行應立即停機。） 2.故障分析故障分析 根據(jù)故障現(xiàn)象在電氣原理圖上標出可能的最小故障范圍。 根據(jù)故障現(xiàn)象，參考電氣原理圖進行分析，初步判斷出故障產生的部位-主電路或電源電源，然后逐步縮小故障范圍一相斷線或電源一相斷線或電源缺相。 可能的原因是：電源可能

9、的原因是：電源W相斷；熔斷器有一相熔體熔斷，應更換；接相斷；熔斷器有一相熔體熔斷，應更換；接觸器有一對主觸點沒接觸好，應修復；電機一相繞組斷。觸器有一對主觸點沒接觸好，應修復；電機一相繞組斷。 P.8C6140C6140車床電氣線路車床電氣線路 P.9案例分析案例分析3-4.測量確定故障點；修復測量確定故障點；修復 合上斷路器F測U10與W10間的電壓熔斷器FU(L3)熔斷或連線斷線，應查明原因，更換相同規(guī)格的熔體或連接導線測U11與W11間的電壓斷路器QF（L3相）接觸不良或連線斷線，應查明原因，更換相同規(guī)格的斷路器或連接導線斷開QF，檢查KM主觸頭修整觸頭或更換相同規(guī)格的接觸器用萬用表R1

10、擋測KM出線端的電阻值檢查KM1、M1及其之間的連線并排除故障檢查電動機機械部分，查明故障并修復正常 380V 無電壓 接觸不良或燒毛阻值不等 阻值較小且相等 380V 無電壓 P.106.填寫檢修記錄填寫檢修記錄5.修后性能觀修后性能觀機床名稱型號故障現(xiàn)象故障分析(針對故漳現(xiàn)象，在電氣控制線路圖分析出可能構故障范圍或故障點)故障檢修計劃(針對故障現(xiàn)象，簡單描述故障檢修方法及步驟)故障排除(寫出具體構故障排除步驟及寫出實際故障點編號并寫出故障排除后的試車效果)車床控制線路檢修報告車床控制線路檢修報告 P.11排故演練排故演練練一練練一練工作任務：找出故障點，并排除。工作任務：找出故障點，并排除

11、。故障現(xiàn)象：故障現(xiàn)象：電電在案例在案例1中，按下中，按下SB2，若接觸器KM1不能得電。不能得電。課堂研討課堂研討 鞏固與提高鞏固與提高CA6140車床控制線路檢修車床控制線路檢修 第第1組組故障現(xiàn)象：1）刀架快移電動機自動起動； 2）冷卻泵無法啟動。 第第2組組故障現(xiàn)象：l)控制線路無法正常工作； 2)冷卻泵無法啟動。 第第3組組故障現(xiàn)象：1）所有電動機不能起動； 2）主軸電動機不能連續(xù)工作。 P.12實操演練實操演練【任務】學生3人一組，在CA6140模擬車床操作板上練習車床的操作過程，并進行電氣故障檢修。教師根據(jù)學生學習情況，巡視指導，釋疑解難，糾正錯誤。【設計】故障難度不斷提高，層層遞

12、進，讓學生在合作探究中，將獲得的知識、技能和方法綜合應用，促進學生鞏固知識，習得技能，掌握方法，發(fā)展思維。 P.13排故小結排故小結 P.14車床常見電氣故障的分析與排除車床常見電氣故障的分析與排除序號故障現(xiàn)象故障原因修復故障措施1按下起動按鈕，主軸電動機發(fā)出嗡嗡聲，不能起動這是電動機缺相運行造成的，可能的原因有：熔斷器FU1有一相熔絲燒斷接觸器KM1有一對主觸點沒有接觸好(3) 電動機接線有一處斷線(1) 更換相同規(guī)格和型號的熔絲(2) 修復接觸器的主觸點(3) 重新接好線2主軸電動機起動后不能自鎖接觸器KM1自鎖用的輔助常開觸頭接觸不好或接線松開修復或更換KM1的自鎖觸點，擰緊松脫的線頭2

13、按下停止按鈕，主軸電動機不會停止(1) 停止按鈕SBl常閉觸點被卡住或線路中9、10兩點連接導線短路(2) 接觸器KM1鐵芯表面粘牢污垢(3) 接觸器主觸點熔焊、主觸點被雜物卡住(1) 更換按鈕SBl和導線(2) 清理交流接觸器鐵芯表面污垢(3) 更換KM1主觸點5主軸電動機 在運行中突然停轉一般是FRl動作，引起FRl動作的原因可能是：(1) 三相電源電壓不平衡或電源電壓較長時間過低(2) 負載過重(3) 電動機Ml的連接導線接觸不良(1) 用萬用表檢查三相電源電壓是否平衡(2) 減輕所帶的負載(3) 擰緊松開的導線6照明燈不亮(1) 照明燈泡已壞(2) 照明開關SA2損壞(3) 熔斷器FU3的熔絲燒斷(4) 變壓器原繞組或副繞組已燒毀(1) 更換同規(guī)格和型號的燈泡(2) 更換同規(guī)格的開關(3) 更換相同規(guī)格和型號的熔絲(