工作面貫通安全技術(shù)措施

1、工作面貫通安全技術(shù)措施* 工作面貫通施工方案及安全技術(shù)措施二 0 一一年十二月三日*生產(chǎn)技術(shù)科文件（作業(yè)規(guī)程、措施）審批記錄單名稱*工作面貫通施工方案及安全技術(shù)措施編制日期2011年12月3日編制審核會審人（單位）簽字會審意見* 工作面貫通施工方案及安全技術(shù)措施根據(jù) * 工作面巷道掘進施工作業(yè)組織實際， 綜合考慮局部通風、 礦壓防治、 機電運輸及頂板管理等各種技術(shù)因素， 工作面貫通位置選 擇在運輸順槽從開切眼臨時支護側(cè)向外 * 處。截止 2011年12月 2 日* 施工的 * 運輸順槽距離貫通位置尚余 *m ，* 施工的* 開切眼尚余約 *m 。開切眼初掘施工完成后， * 開口反向以小斷面 掘

2、進運輸順槽，掘進 *m 左右，并將巷道和茬面支護到位。然后撤 退到開切眼下口， 組織自下而上進行擴掘施工。 為了確保巷道貫通質(zhì) 量和貫通時的安全，特制訂以下安全技術(shù)措施：1、生產(chǎn)技術(shù)科測量人員對兩順槽和開切眼的導線必須重新復測 一次，根據(jù)復測結(jié)果及時調(diào)整運輸順槽掘進坡度， 確保巷道貫通質(zhì)量。2、巷道貫通處地質(zhì)構(gòu)造和水文地質(zhì)條件簡單，無斷層及次級構(gòu) 造，除上部煤層孔隙、裂隙水外，無大的涌水及承壓水，煤層瓦斯含 量較低。該處頂煤厚度約 *m ，煤質(zhì)較好，受礦壓顯現(xiàn)影響，煤層裂 隙發(fā)育，加之該處應力集中， 需加強支護。 要求* 在運輸順槽貫通 處至與開切眼交叉處加密錨索對巷頂加強支護，錨索間距不得大

3、于 1m,并用單體柱配合n型梁進行補強支護。3、* 將* 開切眼二次擴掘 150m 后，必須停止開切眼擴掘 作業(yè),待運輸順槽安全貫通后恢復作業(yè)。4、* 必須撤除巷道貫通處的所有纜線和管道,但風筒不得撤 除。5、* 必須保證局部通風機 24 小時正常運轉(zhuǎn)6、* 必須在貫通處 50m 外用金屬網(wǎng)和皮帶管子或錨桿打設臨 時柵欄，并掛上“嚴禁入內(nèi)”的警示牌。7、距貫通點 50m 時，生產(chǎn)技術(shù)科必須在開切眼標定距貫通點的 精確距離， * 根據(jù)標定的位置每班必須向調(diào)度室、 生產(chǎn)技術(shù)科、 安 全檢查科、通風管理科匯報掘進頭距該貫通點的精確距離和工作面的 生產(chǎn)情況，調(diào)度室向主管礦長、總工程師和安全礦長匯報施工

4、情況。8、在距離貫通點 50m 時，礦壓防治辦安排礦壓防治隊在 * 運輸順槽和 * 開切眼進行卸壓并施工必要的導向孔。9、* 在距貫通點 30m 時，必須減慢施工速度， 打好超前錨桿， 跟緊巷道頂、幫錨索，頂、幫錨索距迎頭距離不得大于1.5m。10、距貫通點 30m 時，安全檢查科每班必須派安檢測員到生產(chǎn) 現(xiàn)場跟班負責施工安全監(jiān)督工作。11、通滅隊必須派瓦檢員在生產(chǎn)現(xiàn)場跟班， 隨時檢測施工地點瓦 斯?jié)舛龋咚節(jié)舛却笥?1% 時，必須立即停止掘進，處理瓦斯，待瓦 斯?jié)舛日r，方可繼續(xù)掘進。12、* 在掘進過程中，必須開啟掘進機噴霧，距貫通 3m 時， 必須將掘進機截割頭切割速度切換至低速， 盡量在運輸順槽上幫支護 錨桿之間割煤， 避免截割頭切割到錨桿產(chǎn)生火花。 在割煤時， 掘進機 司機必須集中注意力， 嚴防支護錨桿纏繞到截割頭上或截割頭撬落錨 桿傷人。13、貫通時，* 必須先切割工作面中部煤層， 再切割周圍煤層，貫通后，貫通處頂、幫未完全支護好前，嚴禁任何人經(jīng)過貫通口14、貫通時，調(diào)度室、安全檢查科、生產(chǎn)技術(shù)科、通風管理科必 須派相關(guān)人員到生產(chǎn)現(xiàn)場指導監(jiān)督貫通施工和安全工作。15、通風管理科負責編制巷道貫通后的通風系統(tǒng)調(diào)整方案。16、其它未盡事宜嚴