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文檔簡介
1、目 錄一、編制依據1二、編制目的2三、適用范圍2四、樁基施工方案、方法、工藝及措施21、樁基承臺施工工藝流程22、測量放樣33、基坑開挖34、樁頭鑿除、樁基檢測45、鋼筋制作、安裝56、模板97、混凝土施工108、砼養(yǎng)護、拆模及基坑回填139、質量控制和檢驗14五、注意事項15中鐵十局大西客專指揮部第一項目部鳴李特大橋樁基承臺施工作業(yè)指導書一、編制依據1、客運專線鐵路橋涵工程施工質量驗收暫行標準鐵建設(2005)160號2、客運專線鐵路橋涵工程施工技術指南(TZ213-2005)3、施工圖設計文件4、鐵路混凝土工程施工技術指南(TZ210-2005)5、時速350km/h鐵路高性能砼技術條件鐵
2、建設(2003)13號6、鐵路工程施工安全技術規(guī)程(上、下冊)(TB10401.1-2003)7、鐵路混凝土工程施工質量驗收補充標準鐵建設(2005)160號8、新建鐵路工程測量規(guī)范(TB10101-99)9、全球定位系統(tǒng)(GPS)鐵路測量規(guī)程(TB10054-97)10、大西鐵路客運專線橋梁工程施工質量控制11、大西鐵路客運專線標準化作業(yè)二、編制目的明確鳴李特大橋樁基承臺施工作業(yè)的工藝流程、操作要點和相應的工藝標準,指導、規(guī)范樁基承臺施工。三、適用范圍本作業(yè)指導書適用于中鐵十局大西客運專線站前-3標鳴李特大橋樁基承臺工程施工。四、樁基施工方案、方法、工藝及措施1、樁基承臺施工工藝流程施工準備
3、基坑開挖鑿除樁頭樁基檢測墊層處理、精確放樣綁扎鋼筋安裝模板分層澆筑混凝土養(yǎng)護、拆模、回填基坑排水基坑防護砼拌制、運輸留取砼試件2、測量放樣承臺臺開挖施工控制:鉆孔灌注樁完成后,依據橋墩縱橫軸線恢復橋墩中心位置,使用全站儀在地面布設墩臺開挖范圍以及開挖深度控制龍門樁。承臺鋼筋、模板施工控制:承臺基礎開挖到位后,使用水準儀在灌注樁上放出承臺底板高程,控制墊層砼及灌注樁鑿除標高。當墊層砼完成后,先使用全站儀在墊層頂放出承臺的縱橫軸線、底模邊線及墩身預埋鋼筋位置。承臺模板安裝后使用全站儀檢測、驗收模板的縱橫軸線及角點位置,并在模板上標注承臺混凝土頂高程。3、基坑開挖考慮本區(qū)段絕大部樁基承臺開挖深度不大
4、于4米,所處地層的土質均為新黃土,地下水位在13m以下,利于承臺放坡開挖,放坡坡比按1:0.5控制。根據測量放出的承臺位置,結合開挖放坡尺寸,推算出承臺頂面開挖范圍,并用尺量進行定位,撒開挖邊線石灰線。采用機械施工為主,人工配合為輔的方法進行,先用1臺斗容1m3反鏟挖機配3輛自卸卡車在開挖至基坑底標高以上20cm,然后采用人工開挖剩余土方,以保證開挖面平整,不發(fā)生超挖現象;一旦發(fā)生超挖,必須采用碎石土回填夯實整平。在基坑底部開挖排水溝,在遠離便道一側設置集水坑,以便雨天及時排水。其開挖斷面見下圖:基坑開挖的質量要求:基坑平面位置、坑底尺寸必須滿足設計要求和施工工藝要求(坑底暫按放寬1m設計)。
5、基底高程的允許偏差為±50(mm),每個基坑檢查不少于5處。開挖完成后,及時設置剛性防護護欄,防止人員落坑。4、樁頭鑿除、樁基檢測樁頭鑿除前,測量放樣確定樁頂位置,并向上抬高20cm在樁體側面用紅油漆標注高程線。鑿除樁頭時采用空壓機結合人工鑿除,上部采用空壓機鑿除,下部20cm范圍內由人工進行鑿除,防止樁頭被多鑿、劈裂和破壞聲測管,保證不擾動設計樁頂以下的樁身砼,保證樁頂伸入承臺內長度(15cm)和質量。嚴禁用挖掘機等將樁頭強行拉斷,以免破壞主筋。鑿除的要求為:鑿去樁頂浮漿或松散坡損部分,并露出新鮮、堅硬的混凝土表面。將伸入承臺的樁身鋼筋清理整修成設計形狀,復測樁頂高程,在鑿除樁頭后
6、即可申請樁基檢測。樁基檢測要求:樁身混凝土強度達到設計強度的70或樁身混凝土齡期不小于14天)。樁基檢測委托有資質的檢測單位進行檢測。為保證樁基檢測的順利進行,事先應用34mm的探頭對全部聲測管探測一遍,同時核對樁長。樁頭鑿完后應報與監(jiān)理驗收,并經超聲波檢測合格后方可澆筑砼墊層。5、鋼筋制作、安裝基坑底面采用人工進行清理整平后,設計或上級部門無要求時,墊層采用5cm碎石找平層及5cmC15砼的結構形式,填筑碎石后,用人工整平夯實。墊層施工時必須按照測放的標高進行控制。樁基承臺鋼筋在鋼筋加工廠內集中加工,平板車運到現場進行綁扎。(1)鋼筋原材料檢測)鋼筋進場:本工程所用鋼筋在進場時必須有質量保證
7、書,同時按同牌號、同爐罐號、同規(guī)格應按照上蓋下墊原則進行堆放,并掛好待檢牌。)鋼筋檢驗:對于進場原材,根據現行鐵路建設規(guī)范、標準,對其質量指標進行現場見證取樣檢查,檢驗合格后方可施工。并掛好已檢牌明示。)鋼筋連接:本工程鋼筋連接主要采用閃光對焊,從事鋼筋加工和焊接的操作人員必須經考試合格,持證上崗;根據規(guī)范進行現場條件下的焊接性能檢驗,合格后方能正式進行鋼筋焊接生產。同時在施工過程中,需規(guī)定的試驗頻率對鋼筋焊接質量進行檢測。鋼筋焊接時,安排在棚內進行,如必須在室外焊接時,應有防雪雨及擋風措施,嚴禁焊接后的接頭部分碰冰、雪、水,以防止接頭產生脆硬影響焊接質量。進行綁條焊或搭接焊時,第一層焊縫應從
8、中間引弧,再向兩端運弧;在以后各層焊縫的焊接時,采取分層控溫施焊,以起到緩冷作用;焊接電流略微增大,速度適當減慢。閃光對焊時,宜采用閃光預熱閃光焊工藝。操作人員在焊接過程中嚴格控制通電預熱時間,閃光時間及斷電后加壓時間,注意施工安全,按照操作規(guī)程執(zhí)行。(2)鋼筋加工鋼筋加工前,技術員、班組長首先熟悉圖紙,并按設計形式放大樣,計算好下料長度,將同規(guī)格鋼筋根據不同長度長短搭配,統(tǒng)籌排料,一般先斷長料、后斷短料合理搭配。加工時應嚴格按設計及現行鐵道部現行施工規(guī)范及設計的要求進行施工,受拉熱軋光圓鋼筋的末端應做180°彎鉤,其彎曲直徑dm不得小于鋼筋直徑的2.5倍,鉤端應留有不小于鋼筋直徑3
9、倍的直線段,受拉熱軋光圓和帶肋鋼筋的末端,如采用直角形彎鉤時,直鉤的彎曲直徑dm不得小于鋼筋直徑的5倍,鉤端應留有不小于鋼筋直徑3倍的直線段,彎起鋼筋應彎成平滑的曲線,其彎曲半徑不得小于鋼筋直徑的10倍(光圓鋼筋)或12倍(帶肋鋼筋),用低碳鋼熱軋圓盤條制成的箍筋,其末端應做不小于90°的彎鉤,有抗震等特殊要求的結構應做135°或180°的彎鉤。彎鉤的彎曲直徑應大于受力鋼筋直徑,且不得小于箍筋直徑的2.5倍;彎鉤端直線段的長度,一般結構不得小于箍筋直徑的5倍,有抗震等特殊要求的結構,不得小于箍筋直徑的10倍。鋼筋加工允許偏差和檢驗方法序號名 稱允許偏差(mm)檢驗
10、方法1受力鋼筋全長±10尺 量2彎起鋼筋的彎折位置203箍筋內凈尺寸±3(3)鋼筋連接鋼筋接頭應設置在承受應力較小處,并應分散布置,配置在“同一截面”內受力鋼筋接頭的截面面積占受力鋼筋總截面面積的百分率,在受彎構件的受拉區(qū)不得大于50%,軸心受拉構件不得大于25%。綁扎接頭在構件的受拉區(qū)不得大于25%,在受壓區(qū)不得大于50%;鋼筋接頭應避開鋼筋彎曲處,距彎曲點的距離不得小于鋼筋直徑的10倍?!巴唤孛妗眱韧桓摻钌现辉试S有一個接頭。鋼筋閃光對焊表面無裂痕和明顯的燒傷,接頭彎曲夾角不得大于4度,接頭軸線偏移不得大于0.1d同時不大于2mm。雙面焊搭接長度不得少于5d,單面焊
11、搭接長度不得少于10d,鋼筋不得有明顯的燒傷。(4)鋼筋綁扎首先,根據施工圖紙進行現場放樣,在墊層上彈出墨線,并根據底板鋼筋間距畫出刻度線,預留好鋼筋保護層,綁扎底板鋼筋,然后綁扎側面鋼筋,安裝頂板綁扎托架(鋼管頂設置頂托),托架按照1個/4m2布置,綁扎頂板鋼筋。鋼筋綁扎,應逐點改變方向進行8型或十字扎結。鋼筋綁扎前,鋼筋工熟悉構件施工圖,按設計要求的鋼筋品種、級別、規(guī)格和數量,安排好鋼筋排放順序及位置,鋼筋綁扎必須整齊、順直,綁扎扎絲采用20#22#鐵絲,綁扎后的鐵絲必須扭入骨架內。保護層墊塊必須綁扎固定在鋼筋網片上(保護層墊塊采用同標號混凝土制作),布置數量不應少于4個/m2,并按梅花狀
12、均勻布。鋼筋綁扎時底層鋼筋越過樁頂時都不得切斷,樁頂鋼筋可以合理避讓。墩身鋼筋的預留注意位置的準確,要測量進行放樣確定,并按照墩身鋼筋的尺寸制作定型骨架,定型骨架定位固定在承臺頂板鋼筋頂面,以便墩身預埋鋼筋綁扎定位。墩身鋼筋矛盾時可以適當調整承臺頂層鋼筋位置,不準切斷。墩身預埋鋼筋和綜合接地鋼筋,要按照設計要求進行與承臺的接地鋼筋焊接,進行L型加強焊接,其焊接縫要牢固飽滿,接地測試要滿足設計要求。接地鋼筋要用紅油漆或其他明顯標志進行標識,以便下次焊接辨別準確。鋼筋安裝及鋼筋保護層厚度允許偏差和檢驗方法序號名稱允許偏差(mm)檢驗方法1受力鋼筋間距±20尺量3處(兩端、中間各一處)2分
13、布鋼筋間距±203箍筋間距±204彎起點位置( 加工偏差±20 mm包括在內)30尺 量5預留孔中心位置15預留孔尺寸1006預埋件中心位置5測量檢查7鋼筋保護層厚度105每邊尺量3處6、模板加工好的模板運至現場后,應進行檢查驗收,對于損害修復困難的、不合格的模板做退場處理?,F場進行試拼組裝,確保幾何尺寸準確和預留螺桿孔位置準確。模板使用前,應對表面進行打磨除銹處理,打磨至剛模板本色為止,然后涂刷脫模劑方可安裝。每次使用前,要認真清理模板表面的混凝土渣,再刷脫模劑。模板的脫模劑要經過實施性試驗,要確實能夠達到美觀效果,有利于脫模。承臺模板采用組合式大片優(yōu)質鋼模板,
14、型鋼支撐加固體系,面板厚6mm,外壁加豎、橫向加勁肋,外加環(huán)向槽鋼加勁肋,分46塊在現場拼裝,螺栓聯結;承臺模板采用吊機配合安裝,模板立設在鋼筋骨架綁扎完畢后進行;采用繃線法調直,吊垂球法控制其垂直度。加固通過型鋼、方木、拉桿與基坑四周坑壁擠密、撐實,確保模板穩(wěn)定牢固、尺寸準確。為了保證施工質量,模板采用“底包墻”形式,拼縫采且雙面膠進行止?jié){處理。墩身預埋鋼筋的綁扎在模型立設完畢后進行,根據模型上口尺寸控制其準確性。模板支立見以下示意圖:模板支立好后,為保證質量,要經測量抄標高進行驗收控制,經質檢員和監(jiān)理對其剛度、穩(wěn)固、線性進行驗收,合格后才能進行混凝土澆筑。模板加工及安裝允許偏差如下表:模板
15、允許偏差和檢驗方法序號項 目允許偏差(mm)檢驗方法1前后、左右距中心線尺寸±10測量檢查每邊不少于2處2表面平整度31m靠尺檢查不少于5處3相鄰模板錯臺1尺量檢查不少于5處模板安裝允許偏差和檢驗方法序號項 目允許偏差(mm)檢驗方法1軸線位置15尺量2表面平整度52 m靠尺和塞尺3高程±20測 量4相鄰兩板表面高差2拉線尺量7、混凝土施工混凝土采用集中拌合,自動計量,罐車運輸,泵送混凝土施工,插入式振搗器振搗。(1) 砼原材料各種原材料進場后,要及時進行檢測試驗,合格方能使用,不合格堅決退場。對混凝土用水泥、骨料、礦物摻和料、外加劑等主要原材料的產品合格證及出廠質量檢驗報
16、告進行進場核查;同時按現行行業(yè)和國家標準、業(yè)主招標技術規(guī)范載明的其它標準對混凝土用水泥、骨料、礦物摻和料、外加劑、水等主要原材料進行復檢,復檢結果應滿足的相關要求。并掛好已檢牌明示。采用低水化熱和低堿含量的水泥,避免使用早強水泥和高C3A含量的水泥。采用球形粒形、吸水率低、空隙率小的潔凈骨料,嚴格控制骨料的針片狀顆粒含量和空隙率,采用531.5級配碎石。摻用優(yōu)質的粉煤灰、磨細礦碴粉等礦物摻和料。采用具有高效減水、適量引氣、能細化混凝土孔結構、能明顯改善或提高混凝土耐久性能的專用復合外加劑,盡量降低拌合水用量。(2)砼配合比根據設計混凝土標號進行配合比設計,通過試驗驗證能夠滿足規(guī)范要求,經業(yè)主和
17、監(jiān)理確認,批準后才能投入使用。按設計及施工要求復檢施工配合比混凝土的拌合物性能,核查配合比試拌過程以及相關混凝土力學性能、抗裂性能以及耐久性能試驗結果。檢驗結果應滿足規(guī)范及設計要求。嚴格控制混凝土的最大水膠比(0.43)、最小水泥用量(320Kg/m3)和最大膠凝材料用量,盡可能減少混凝土膠凝材料中的水泥用量。施工時要通過對現場材料進行含水檢測,對混凝土用水泥、骨料、外加劑、礦物摻和料、拌合水等主要原材料的品質進行日常檢驗,確定施工配合比,控制首盤調校,滿足要求后才能進行批量生產。加強過程控制和現場檢測,不合格材料應堅決不與澆筑。(3)砼澆筑樁基承臺混凝土澆筑采用全斷面分層澆筑的方法進行,即從
18、短邊開始,沿長邊方向進行,在第一層澆筑完畢后,再回頭澆第二層,如此逐層連續(xù)澆筑,直至完工為止。分層厚度控制為30cm左右。其澆筑方法見下圖: 混凝土澆筑施工控制要點如下:1)嚴格控制混凝土拌合物的入模溫度(530°)、入模含氣量和泌水率。2)嚴格控制混凝土的攪拌、運輸,在規(guī)定時間內,完成澆筑。一般控制在1.5小時內。對于運距較長的混凝土泵車,澆注前,要注意觀測混凝土的和易性,必要時可采取二次攪拌措施,但嚴禁加水;如仍不符合要求,則棄用該車混凝土。要進行現場測定坍落度及溫度,滿足規(guī)范及設計要求后方能進行澆筑。3)澆筑混凝土所采用的方法,應使混凝土在澆筑時不發(fā)生離析現象?;炷磷愿咛幾杂?/p>
19、傾落超過2m時,設置導入串筒或溜槽、溜管等,以保證混凝土不致發(fā)生離析現象。串筒布置應適應澆筑面積、澆筑速度和攤平混凝土堆的能力,其間距不得大于3m,布置方式為交錯式或行列式。4)振搗作業(yè),應根據現場情況進行,按照入模先后和深度進行振搗,振搗要由有經驗的操作手施工,混凝土分層澆筑,分層厚度控制在30cm左右。振搗采用插入式振動器,振搗時嚴禁插別在鋼筋和模型上進行振搗。不得過振和漏振,振動深度一般不超過棒頭長度2/33/4倍;振動時要快插慢拔搗實均勻,不斷上下移動振動棒,以便攜帶牽引混凝土內部氣泡。5)振動棒插入下層混凝土中510cm,振搗點應梅花型布設,間距不超過40cm,與側模保持510cm距
20、離,對每一個振動部位,振動到該部位混凝土密實為止,即混凝土不再冒出氣泡,表面出現平坦泛漿,也不能過振造成離析,一般控制在30秒為宜。8、砼養(yǎng)護、拆模及基坑回填1)養(yǎng)護:在混凝土澆筑完成并且初凝后,予以灑水養(yǎng)護以保證混凝土表面經常處于濕潤狀態(tài)。同時在混凝土表面蓋上土工布,延續(xù)保持濕潤的材料,養(yǎng)護用水及材料不能使混凝土產生不良外觀質量影響。根據現場實測大氣潮濕度和氣溫,根據下表所示確定養(yǎng)護時間。不同混凝土潮濕養(yǎng)護的最低期限混凝土類型水膠比大氣潮濕(50%<RH<75%),無風,無陽光直射大氣干燥(RH<50%),有風,或陽光直射日平均氣溫T()潮濕養(yǎng)護期限(d)日平均氣溫T()潮
21、濕養(yǎng)護期限(d)膠凝材料中摻有礦物摻和料0.455T1010T20T20141075T1010T20T20211410注:大體積混凝土的養(yǎng)護時間不宜小于28d。2)拆模:當混凝土抗壓強度達到2.5Mpa,同時混凝土芯部與表層之間的溫差、表層混凝土與環(huán)境之間的溫差小于200C(在承臺施工期間注意預埋測溫管,以便測溫),即可拆模。采用吊車配合人工進行拆模,拆除過程中應注意成品保護,嚴禁亂撬亂砸,損壞成形混凝土。拆模后,即對模板表面進行清理,涂刷脫模劑,用塑料薄膜進行覆蓋,堆放整齊,以便再用。同時,對配套的腳手管及扣件等配套設施分類碼放整齊。3)基坑回填:按照設計要求,基坑回填采用3:7灰土,且壓實
22、系數K0.86。采用人工的開挖的方式對基坑邊坡開挖30cm×30cm的臺階,分層回填,并用振動夯夯實。回填土頂面應高出原地面30cm,同時頂面做成2%泛水坡,回填至頂面時,注意在泄水管對應位置預埋砼預制塊。9、質量控制和檢驗(1)鋼筋嚴格按施工圖配料及焊接與綁扎。鋼筋加工及安裝實測項目必須符合規(guī)范要求:單面焊焊縫長度10d,主筋間距允許偏差±20mm,鋼筋骨架尺寸允許偏差±5mm,保護層厚度允許偏差±5mm。(2)控制鋼模板平面位置,確保偏差小于8mm,傾斜度<0.3H%,且不超過20mm。(3) 派專人負責對模板拼接及安裝加固進行監(jiān)督與檢查,確保
23、模板相鄰兩板面高低差小于2mm,模板表面平度小于5mm,另外模板必須牢固可靠,防止?jié)仓^程中模板嚴重變形及移位。(4) 混凝土澆筑過程中,由專人嚴格把關,對下料及振搗進行全過程監(jiān)督,以保證成形混凝土外觀質量。(5) 混凝土養(yǎng)護期間,對有代表性的結構進行溫度監(jiān)控,定時測定混凝土芯部溫度、表層溫度以及環(huán)境氣溫及時測量,調整養(yǎng)護次數。(6) 嚴格控制拆模時混凝土的內外溫差,滿足不大于20度的要求時才能組織模板的拆除。拆除過程中,要注意防止模板形變,嚴禁摔、壓和硬砸硬敲。以增加模板的周轉次數,降低成本。(7) 為確保承臺質量,按設計砼的配合比要求進行攪拌,其投料程序、攪拌時間都要按照實驗人員要求進行操作,對施工坍落度的要求,要根據配合比進行測定,嚴禁私自更改;正式進行攪拌生產前,要經過試驗人員進行首盤調校,確保砼質量穩(wěn)定后才能批量生產。(8) 回填時,要分層進行回填,分層夯實,注意控制回填土的含水率。拆模后,如發(fā)現混凝土面有外觀缺陷,須通知監(jiān)理工程師,在得到監(jiān)理工程師的許可后,方能對缺陷部位進行修飾。(9)承臺允許偏差和檢驗方法、序號項 目允許偏差檢 驗 方 法1尺寸±30 mm尺量長寬高各2點2頂面高程±20 mm測量5點3軸線偏位15 mm測量縱橫2處4前后左右邊緣距中心尺寸±50 mm尺量各邊2處五、注意事項1、當混凝土拆模后可能與流動水接觸
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