水輪機(jī)及輔助設(shè)備_第1頁
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文檔簡介

1、1 調(diào)速器的基本作用是什么?調(diào)速器的基本作用是:(l)能自動(dòng)調(diào)節(jié)水輪發(fā)電機(jī)組的轉(zhuǎn)速,使其保持在額定轉(zhuǎn)速允許偏差內(nèi)運(yùn)轉(zhuǎn),以滿足電網(wǎng)對頻率質(zhì)量的要求。(2)能使水輪發(fā)電機(jī)組自動(dòng)或手動(dòng)快速啟動(dòng),適應(yīng)電網(wǎng)負(fù)荷的增減,正常停機(jī)或緊急停機(jī)的需要。(3)當(dāng)水輪發(fā)電機(jī)組在電力系統(tǒng)中并列運(yùn)行時(shí),調(diào)速器能自動(dòng)承擔(dān)預(yù)定的負(fù)荷分配,使各機(jī)組能實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行。(4)能滿足轉(zhuǎn)槳式、沖擊式水輪機(jī)雙重協(xié)聯(lián)調(diào)節(jié)的需要。2我國反擊式水輪機(jī)調(diào)速器系列型譜中有哪些類型?反擊式水輪機(jī)調(diào)速器系列型譜中主要包括:(1)機(jī)械液壓式單調(diào)節(jié)調(diào)速器。如:T100、YT1800、YT一300、YTT35等。(2)電氣液壓式單調(diào)節(jié)調(diào)速器。如:DT-80

2、、YDT1800等。(3)機(jī)械液壓式雙調(diào)節(jié)調(diào)速器。如:ST80、ST-150等。(4)電氣液壓式雙調(diào)節(jié)調(diào)速器。如:DST-80、DST一200等。另外,仿前蘇聯(lián)的中型調(diào)速器CT40,重慶水輪機(jī)廠生產(chǎn)的中型調(diào)速器CT-1500作為系列型譜的代用品,仍在一些小型水電站中使用。3調(diào)節(jié)系統(tǒng)常見故障的主要原因有哪些?調(diào)速器本身以外的原因造成的,大體可歸納為:(1)水力因素由于引水系統(tǒng)水流的壓力脈動(dòng)或振動(dòng)而導(dǎo)至水輪機(jī)的轉(zhuǎn)速脈動(dòng)。(2)機(jī)械因素主機(jī)本身擺動(dòng)。(3)電氣因素發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子和走子的間隙不均勻,電磁力不平衡,勵(lì)磁系統(tǒng)不穩(wěn)而使電壓振蕩,永磁機(jī)制造和安裝質(zhì)量不佳而導(dǎo)致飛擺電源信號(hào)的脈動(dòng)。由調(diào)速器本身原因造

3、成的故障:在處理這類問題之前,首先應(yīng)當(dāng)確定故障的屬類,然后再進(jìn)一步縮小分析和觀察的范圍,盡快找到故障的結(jié)所癥在,以便對癥下藥,迅速排除。在生產(chǎn)實(shí)踐中遇到的問題往往很復(fù)雜,原因也很多。這就要求除認(rèn)真掌握調(diào)速器的基本原理外,對各種故障的表現(xiàn)形式、檢查方法及處理對策等,都應(yīng)全面地了解。4YT系列調(diào)速器主要有哪些組成部分?YT系列調(diào)速器主要由以下幾部分組成:(1)自動(dòng)調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)包括飛擺與引導(dǎo)閥、緩沖器、永態(tài)調(diào)差機(jī)構(gòu)、反饋機(jī)構(gòu)的傳遞杠桿裝置、主配壓閥、接力器等。(2)控制機(jī)構(gòu)包括變速機(jī)構(gòu)、開度限制機(jī)構(gòu)、手動(dòng)操作機(jī)構(gòu)等。(3)油壓設(shè)備包括回油箱、壓力油箱、中間油箱、螺旋油泵組及其控制用的電接點(diǎn)壓力表、補(bǔ)氣閥

4、、止回閥、安全閥等。(4)保護(hù)裝置包括變速機(jī)構(gòu)與開度限制機(jī)構(gòu)電動(dòng)機(jī)的保護(hù)、限位開關(guān)、緊急停機(jī)電磁閥、油壓設(shè)備事故低壓的壓力信號(hào)器等。(5)監(jiān)視儀表及其他包括變速機(jī)構(gòu)、永態(tài)調(diào)差機(jī)構(gòu)與開度限制機(jī)構(gòu)指示表、轉(zhuǎn)速表、壓力表、漏油器及油管路等。5YT系列調(diào)速器的主要特點(diǎn)有哪些?(1)YT型為合成式,即調(diào)速器油壓設(shè)備與接力器等組成一個(gè)整體,便于運(yùn)輸及安裝。(2)在結(jié)構(gòu)上能適用于立式或臥式機(jī)組,改變主配壓閥及反饋錐體的裝配方向,便能適用于水輪機(jī)導(dǎo)水機(jī)構(gòu)不同的開閉方向。(3)可滿足自動(dòng)調(diào)節(jié)及遠(yuǎn)距離控制的各項(xiàng)要求,并可用手動(dòng)操作以適應(yīng)單獨(dú)供電電站的啟動(dòng)、事故及檢修過程中的需要。(4)飛擺電動(dòng)機(jī)采用感應(yīng)式電動(dòng)機(jī),

5、其電源可以由裝在水輪機(jī)組軸上的永磁發(fā)電機(jī)供給,也可以由發(fā)電機(jī)出線端母線通過變壓器供給,可根據(jù)電站需要選定。(5)當(dāng)飛擺電動(dòng)機(jī)失去電源及緊急事故狀態(tài)下,可以通過緊急停機(jī)電磁閥直接操作主配壓閥及接力器,迅速關(guān)閉水輪機(jī)導(dǎo)水機(jī)構(gòu)。(6)可以改裝成適應(yīng)交流操作的需要。(7)油壓設(shè)備運(yùn)行方式為斷續(xù)式。(8)油壓設(shè)備在工作壓力范圍內(nèi)能根據(jù)回油箱油位自動(dòng)補(bǔ)充壓力油箱內(nèi)的空氣,從而使壓力油箱內(nèi)油氣保持一定的比例。6TT系列調(diào)速器的主要組成部分有哪些?它主要由以下組成:(1)飛擺及引導(dǎo)閥。(2)永態(tài)轉(zhuǎn)差機(jī)構(gòu)、變速機(jī)構(gòu)及其杠桿系統(tǒng)。(3)緩沖器。(4)接力器及手動(dòng)操作機(jī)打。(5)油泵、溢流閥、油箱、連接管路和冷卻管

6、。7TT系列調(diào)速器有哪些主要特點(diǎn)?(1)采用一級(jí)放大系統(tǒng)。由飛擺帶動(dòng)的引導(dǎo)閥直接控制執(zhí)行機(jī)構(gòu)接力器。(2)壓力油直接由齒輪油泵供給,用溢流閥維持壓力恒定。引導(dǎo)閥為正搭疊量結(jié)構(gòu)。不調(diào)節(jié)時(shí),壓力油從溢流閥排掉。(3)飛擺電動(dòng)機(jī)及油泵電動(dòng)機(jī)的電源直接由發(fā)電機(jī)母線端或經(jīng)專用的變壓器供給。(4)開度限制是通過手動(dòng)操作機(jī)構(gòu)的大手輪來完成的。(5)手動(dòng)變速。8TT系列調(diào)速器維護(hù)有哪些要點(diǎn)?(1)調(diào)速器用油必須符合國家質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。初次安裝或大修后,運(yùn)行12月?lián)Q油一次,以后隔一年左右換油一次或視油質(zhì)情況而定。(2)油箱和緩沖器中的油量應(yīng)該在允許范圍內(nèi)。(3)不能自動(dòng)加油潤滑的運(yùn)動(dòng)部分,要注意定時(shí)加油,給予潤滑。(

7、4)啟動(dòng)時(shí),必須先啟動(dòng)油泵后啟動(dòng)飛擺,以保證轉(zhuǎn)動(dòng)套與外塞和固定套之間應(yīng)有油潤滑。(5)調(diào)速器長期停運(yùn)后再啟動(dòng),首先"點(diǎn)動(dòng)"一下油泵電動(dòng)機(jī),看有否異常,同時(shí)也給引導(dǎo)閥供應(yīng)了潤滑油。飛援電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)前,應(yīng)先用手撥動(dòng)飛擺,檢查是否有卡住現(xiàn)象。(6)調(diào)速器上的零件,沒有必要時(shí)不應(yīng)經(jīng)常拆卸。但應(yīng)經(jīng)常檢查,發(fā)現(xiàn)有異?,F(xiàn)象應(yīng)及時(shí)修理消除。(7)啟動(dòng)油泵前,應(yīng)先打開冷卻器水管進(jìn)水閥門,以防止油的溫升過高,影響調(diào)節(jié)性能及加速油的質(zhì)變。冬季如室溫較低,應(yīng)待油溫上升到20C左右,再打開冷卻器水管進(jìn)水閥門。(8)調(diào)速器外表應(yīng)經(jīng)常保持清潔。調(diào)速器上不允許擱放工具等物品,附近也不要堆放其他東西,以免妨礙

8、正常操作。(9)應(yīng)經(jīng)常保持環(huán)境衛(wèi)生,尤其注意不要經(jīng)常打開油箱上的百葉窗觀察孔蓋和飛擺罩上的有機(jī)玻璃板。(10)為了保護(hù)壓力表不震壞,一般在交接班檢查油壓時(shí)打開壓力表旋塞,平時(shí)不宜打開。9GT系列調(diào)速器的主要組成部分有哪些?GT系列調(diào)速器主要由以下幾部分組成:(l)離心擺與引導(dǎo)閥。(2)輔助接力器與主配壓閥。(3)主接力器。(4)暫態(tài)調(diào)差機(jī)構(gòu)-緩沖器及傳遞桿。(5)永態(tài)調(diào)差機(jī)構(gòu)及其傳遞杠桿。(6)局部反饋裝置。(7)轉(zhuǎn)速調(diào)整機(jī)構(gòu)。(8)開度限制機(jī)構(gòu)。(9)保護(hù)裝置(10)監(jiān)視儀表。(11)油管路系統(tǒng)。10GT系列調(diào)速器有哪些主要特點(diǎn)?GT系列調(diào)速器的主要特點(diǎn)有:(l)該系列調(diào)速器可以滿足自動(dòng)調(diào)節(jié)

9、及遠(yuǎn)距離控制的要求,也可以在機(jī)旁操作開度限制機(jī)構(gòu)手輪進(jìn)行油壓手動(dòng)控制運(yùn)行,以滿足調(diào)速器自動(dòng)調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)失靈尚需繼續(xù)供電的要求。(2)在結(jié)構(gòu)上考慮了各種水輪機(jī)安裝的需要,改變主配壓閥的裝配方向及永態(tài)、暫態(tài)調(diào)差機(jī)構(gòu)的調(diào)整方向即可。(3)離心擺電動(dòng)機(jī)采用了同步電動(dòng)機(jī),其電源由永磁發(fā)電機(jī)供給。(4)當(dāng)離心擺電動(dòng)機(jī)失去電源或出現(xiàn)其他緊急事故時(shí),可抽緊急停機(jī)電磁閥直接控制輔助接力器與主配壓閥,使主接力器動(dòng)作,迅速關(guān)閉水輪機(jī)導(dǎo)葉。11GT系列調(diào)速器維護(hù)有哪些要點(diǎn)?(1)調(diào)速器用油必須符合國家質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),初次安裝和大修后運(yùn)行一月左右換油一次,以后每隔一年左右換油一次或視油質(zhì)情況確定。(2)濾油器要定期檢查清洗。可操

10、作雙濾油器手柄實(shí)現(xiàn)切換,即可不停機(jī)拆洗。初次安裝運(yùn)行階段,每天拆洗一次。一個(gè)月后,可每三天清洗一次。半年后視情況定期檢查清洗。(3)緩沖器內(nèi)油一定要清潔,油量要加足,應(yīng)定期檢查。(4)各活塞部分和有油嘴處均要定期加油。(5)機(jī)組在安裝后試驗(yàn)前或大修后起動(dòng)前,除將調(diào)速器擦去灰塵、清掉雜物、保持干凈外,各轉(zhuǎn)動(dòng)部分應(yīng)先手動(dòng)試一下,看有無卡阻現(xiàn)象和松動(dòng)脫落的零件。(6)在試運(yùn)行過程中,若有異常雜音應(yīng)及時(shí)處理。(7)一般不允許對調(diào)速器的結(jié)構(gòu)和零件作任意更改和去除。(8)調(diào)速柜及周圍應(yīng)保持清潔,調(diào)速柜上不得放置雜物和工具,前后門不要隨意打開。(9)拆卸零件要作好標(biāo)記,不易拆卸者要研究方法解決,不允許亂墊、

11、亂敲、亂打。12CT系列調(diào)速器主要由哪些部分組成?(l)自動(dòng)調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)包括離心擺與引導(dǎo)閥、輔助接力器與主配壓閥、生接力器、暫態(tài)調(diào)差機(jī)構(gòu)、緩沖器及其傳遞杠桿、加速裝置及其傳遞杠桿、局部反饋調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)及其傳遞杠桿、油路系統(tǒng)。(2)控制機(jī)構(gòu)包括開度限制機(jī)構(gòu)、變速機(jī)構(gòu)。(3)保護(hù)裝置包括開度限制機(jī)構(gòu)與變速機(jī)構(gòu)的行程限位開關(guān)、緊急停機(jī)電磁閥、壓力信號(hào)器、安全閥、接力器鎖錠裝置。(4)監(jiān)視儀表及其他包括開度限制機(jī)構(gòu)、變速機(jī)構(gòu)及永態(tài)調(diào)差機(jī)構(gòu)指示盤,反映離心擺轉(zhuǎn)速的電氣轉(zhuǎn)速表、壓力表、濾油器、油管路及其附件,電氣線路。(5)油壓設(shè)備包括回油箱、壓力油罐及濾油閥、螺旋油泵、止回閥及截止閥。(1一般混流式小型水輪發(fā)電

12、機(jī)組正常開機(jī)有哪些步驟?(l)合上隔離開關(guān)和手動(dòng)型空氣開關(guān)(自動(dòng)型式者不合)。(2)合上同期燈開關(guān)和同期屏切換開關(guān)。(3)開啟進(jìn)水閥門。(4)打開氣門,使蝸殼然氣充水,待冒水時(shí)關(guān)閉。(5)打開真空表、壓力表和冷卻水閥門。(6)慢慢轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)速手輪,逐步加快轉(zhuǎn)速,待接近額定轉(zhuǎn)速和建壓調(diào)節(jié)磁場電阻,使電壓接近于系統(tǒng)電壓。(7)調(diào)節(jié)周波與網(wǎng)絡(luò)周波一致,且電壓也相等時(shí),此時(shí)燈光旋轉(zhuǎn)最慢,零值電壓表指針擺動(dòng)也最慢,待其指針到零和同相燈滅晚做下并車按鈕,使并列接觸器接通,投入系統(tǒng)并列運(yùn)行。(8)盡快開大導(dǎo)水葉開度,使機(jī)組帶上負(fù)荷。2一般混流式小型水輪發(fā)電機(jī)組正常關(guān)機(jī)的操作步驟有哪些?(1)記錄好停機(jī)前各儀表的

13、讀數(shù),發(fā)電機(jī)卸負(fù)荷空轉(zhuǎn)。(2)緩慢關(guān)閉導(dǎo)水葉,待轉(zhuǎn)速降至35額定轉(zhuǎn)速時(shí)進(jìn)行剎車。(3)撤下水阻起動(dòng)按鈕,使剩余電能消耗在水阻中。(4)拉下空氣開關(guān)和刀型開關(guān)把手,掛上"嚴(yán)禁合閘"警告牌。(5)如長期停機(jī),應(yīng)放盡管道積水。3水輪發(fā)電機(jī)組運(yùn)行維護(hù)的要點(diǎn)有哪些?(1)機(jī)組運(yùn)行中,注意調(diào)速器油壓表與壓油槽油壓表的指示不能相差過大。(2)機(jī)組在停機(jī)過程中,應(yīng)盡量縮短低轉(zhuǎn)速運(yùn)行時(shí)間。當(dāng)轉(zhuǎn)速下降至額定轉(zhuǎn)速的3540時(shí),可加閘制動(dòng)。(3)機(jī)組在運(yùn)行中,導(dǎo)水葉的開度限制應(yīng)放在機(jī)組最大出力的限制位置。當(dāng)機(jī)組起動(dòng)與系統(tǒng)并列時(shí),如發(fā)現(xiàn)調(diào)速系統(tǒng)不穩(wěn)定,可用開度限制使其穩(wěn)定。在與系統(tǒng)并列后,可將開度限

14、制放在機(jī)組最大出力限制的位置。(4)定期檢查主軸的擺度。(5)機(jī)組運(yùn)行中,還應(yīng)定期做如下工作:1)定期切換壓油裝置的油泵和導(dǎo)軸承油泵,以防電動(dòng)機(jī)受潮。2)調(diào)速器各杠桿的連接處要定期注油。3)各汽水分離器要定期放水。4)定期清掃橡膠水導(dǎo)軸承潤滑水的過濾器。5)機(jī)組備用時(shí),定期做橡膠水導(dǎo)軸承備用潤滑水的投入試驗(yàn)。6)定期向蝶閥軸承注油。4水輪發(fā)電機(jī)組并車的條件有哪些?水輪發(fā)電機(jī)組并車的條件包括:(1)發(fā)電機(jī)頻率與系統(tǒng)頻率相等。(2)發(fā)電機(jī)輸出電壓與系統(tǒng)電壓相等。(3)發(fā)電機(jī)電壓相位與系統(tǒng)電壓相位相同。(4)發(fā)電機(jī)相序與系統(tǒng)相序一致。5水輪發(fā)電機(jī)組并車的方法有哪些?水輪發(fā)電機(jī)組的并車方法可分為兩大類

15、,即自同期和準(zhǔn)同期。小水電站常用的是準(zhǔn)同其期并車方式。準(zhǔn)同期并車常用的方法有:(l)燈光旋轉(zhuǎn)法。(2)燈光熄滅法。(3)零值電壓表法。(4)整步表法。(5)半導(dǎo)體自動(dòng)準(zhǔn)同期。6水輪機(jī)開機(jī)前的檢查項(xiàng)目有哪些?(1)低水頭電站的閘門應(yīng)開啟,機(jī)室水位應(yīng)正常。中高水頭電站應(yīng)檢查壓力管道和進(jìn)水閘門操作機(jī)構(gòu)是否靈活,閥門應(yīng)關(guān)閉。(2)各處螺栓應(yīng)擰緊,特別要注意地腳螺絲。(3)軸承的油位應(yīng)正常,油質(zhì)要符合規(guī)范要求。(4)調(diào)速器手輪轉(zhuǎn)動(dòng)要靈活,并處于關(guān)閉位置。(5)配電屏主電路的開關(guān)應(yīng)在斷開位置,磁場變阻器的電阻在最大位置,各個(gè)熔絲應(yīng)全部插上。(6)扳動(dòng)飛輪或皮帶輪,觀察機(jī)組轉(zhuǎn)動(dòng)是否靈活,內(nèi)部聲音是否正常。(

16、7)發(fā)電機(jī)的氣隙中應(yīng)無雜物,電刷、滑環(huán)位置正常而且光滑。(8)轉(zhuǎn)動(dòng)裝置是否正常,皮帶或聯(lián)軸器等的松緊應(yīng)一致。(9)室外變電站和輸電線路上有無雜物或工作人員是否撤離。(10)做好開機(jī)前的渠道放水工作。7緊急停機(jī)有哪些操作步驟?只有當(dāng)遇到人身和設(shè)備等異常事故時(shí)方才實(shí)行緊急停機(jī),其步驟為:(1)掀下解列按鈕,使之與系統(tǒng)斷開,自動(dòng)投入水阻器。(2)迅速關(guān)閉導(dǎo)水葉。其余步驟與正常停機(jī)相同。8水輪發(fā)電機(jī)組試車,通水前水輪機(jī)和調(diào)速器的檢查項(xiàng)目有哪些?(1)堵水閘門必須在全關(guān)位置,防止誤開。(2)蝸殼排水閥全開,蝸殼無水壓,進(jìn)人孔應(yīng)封閉。(3)切斷操作電源。(4)油泵要一臺(tái)自動(dòng),一臺(tái)備用。無備用泵者,應(yīng)放在手

17、動(dòng)位置。(5)打開鎖錠裝置。(6)飛擺放在手動(dòng)位置,雙層過濾器接通至輔助作用簡側(cè)。(7)將開機(jī)把手扭至開惻后,漸漸開啟負(fù)荷限制機(jī)構(gòu)由0100,然后全關(guān),把開停機(jī)把手扭至關(guān)側(cè)。(8)上述試驗(yàn)完畢后,作一次緊急停車試驗(yàn)。在接力器全開情況下將開停機(jī)把手扭至全關(guān),記錄從100至零的全關(guān)時(shí)間。(9)投入鎖錠,回復(fù)飛擺至自動(dòng)位置。9水輪發(fā)電機(jī)組試車,通水前電氣設(shè)備的檢查項(xiàng)目有哪些?(l)電氣線路和設(shè)備的安全設(shè)施是否妥當(dāng)。(2)電氣線路的接線是否正確,并測定絕緣電阻每千伏不得小于1兆歐。(3)如條件許可應(yīng)對發(fā)電機(jī)和主變壓器進(jìn)行耐壓試驗(yàn)。(4)檢查事故音響信號(hào)的動(dòng)作是否可靠。(5)模擬二次回路的動(dòng)作試驗(yàn)。(6

18、)檢查發(fā)電機(jī)主令開關(guān)的動(dòng)作是否正確可靠,并用秒表測定分合閘的時(shí)間。(7)檢查整流子和滑環(huán)電刷的位置正確與否,壓力是否正常。(8)軸承座的絕緣是否良好,一般不低于02兆歐。(9)檢驗(yàn)和校正電器與儀表的指示在零位。10水輪發(fā)電機(jī)組試車的步驟有哪些?(1)接通操作電源,即具備啟動(dòng)條件,打開旁通閥,待蝸殼沖水后提起堵水閘門。(2)將調(diào)速器(手輪)漸漸啟開至6080的額定轉(zhuǎn)速時(shí),運(yùn)行一段時(shí)間后檢查軸承及其他部分。如無異常情況即可加速升壓。(3)將磁場變阻器放在電阻最大位置(諧波勵(lì)磁的串聯(lián)電阻則反之),合上勵(lì)磁開關(guān),慢慢調(diào)節(jié)電阻使電壓至額定值。運(yùn)行一段時(shí)間,檢查一、二次有無問題。若無問題時(shí),則升壓至額定電

19、壓的13倍,運(yùn)行1分鐘后,將勵(lì)磁電流降至空載。對發(fā)電機(jī)進(jìn)行空載試驗(yàn),分段記錄,然后繪出空載特性曲線,作為日后運(yùn)行的依據(jù)。同時(shí)也替代了發(fā)電機(jī)的耐壓試驗(yàn)。(4)過速繼電器的整定。小型水輪機(jī)的調(diào)整,主要是調(diào)整電壓繼電器的彈簧拉力,使之為額定轉(zhuǎn)速的13514倍。(5)短路干燥。若測定絕緣電阻下降13以下,應(yīng)作短路干燥。即將定子三相直接短路,調(diào)節(jié)勵(lì)磁至定子電流的額定值以內(nèi),其溫度上升不得超過80。(6)調(diào)整過流保護(hù)。若無試驗(yàn)儀表,可在作短路試驗(yàn)時(shí)調(diào)整低壓過流保護(hù)。一般調(diào)整在額定電流的150250范圍內(nèi),動(dòng)作時(shí)間為47秒鐘。11水輪發(fā)電機(jī)組停機(jī)后的檢查項(xiàng)目有哪些?(l)進(jìn)水口和壓力管道等經(jīng)運(yùn)行后應(yīng)無變化現(xiàn)

20、象。(2)水輪機(jī)各部分應(yīng)無不正常的漏水現(xiàn)象。(3)密封填料和軸承殼應(yīng)無異?,F(xiàn)象。(4)發(fā)電機(jī)軸承殼和繞組、滑環(huán)與電刷接線柱等不應(yīng)過熱,刷并接觸應(yīng)良好,不應(yīng)有灼痕。(5)配電屏上各電器(開關(guān)、熔絲、電阻、電容等)應(yīng)無過熱和灼痕。(6)變壓器油位和色澤應(yīng)正常,并無過熱或漏油現(xiàn)象。12發(fā)電機(jī)頂轉(zhuǎn)子的要求及操作步驟有哪些?新裝機(jī)組或大修后算起,停機(jī)時(shí)間第一年內(nèi)如超過24小時(shí),第二年內(nèi)如超過72小時(shí),啟動(dòng)前必須頂一次轉(zhuǎn)子。其步驟如下:(1)檢查調(diào)速器位置,它應(yīng)在全關(guān)位置,鎖錠在投入位置。(2)將制動(dòng)操作架上的高壓三通閥逆時(shí)針轉(zhuǎn)90o,切換到頂轉(zhuǎn)子位置。即高壓手搖泵出口接通制動(dòng)風(fēng)閘。(3)搖動(dòng)手動(dòng)泵使油壓

21、增至額定壓力(約8MPa),頂起轉(zhuǎn)子46mm,保持23min。(4)打開手搖泵上的回油閥和制動(dòng)風(fēng)閘門排油閥,使制動(dòng)風(fēng)閘復(fù)歸,轉(zhuǎn)子落下。(5)檢查風(fēng)閘是否在落下位置。三通高壓閥順時(shí)針轉(zhuǎn)90度,切回到供氣位置,關(guān)閉排油閥。13水輪發(fā)電機(jī)組遇有哪些情況應(yīng)禁止啟動(dòng)?水輪發(fā)電機(jī)組遇有下列情況之一者,禁止啟動(dòng):(1)進(jìn)水閘門、尾水閘門及蝶閥尚未全開。(2)水輪機(jī)或發(fā)電機(jī)主要保護(hù)失靈。(3)軸承油位、油色不合格。(4)冷卻水不能經(jīng)常供給。(5)油壓裝置或調(diào)速器失靈。(6)制動(dòng)裝置故障,不能安全停機(jī)。14調(diào)速器運(yùn)行中的監(jiān)視項(xiàng)目有哪些?(1)調(diào)速器運(yùn)行穩(wěn)定,指針指示正常,并無異常的擺動(dòng)和卡阻現(xiàn)象。如發(fā)現(xiàn)調(diào)速器自

22、動(dòng)調(diào)速失靈或不穩(wěn)定,應(yīng)立即改為油壓手動(dòng)操作,并對故障進(jìn)行檢查處理。(2)離心飛擺無晃動(dòng),飛擺電動(dòng)機(jī)無異常聲響,溫度正常。(3)土配壓閥和輔助接力器應(yīng)無異常抖動(dòng)現(xiàn)象。(4)調(diào)速器控制柜內(nèi)各杠桿與銷釘無松動(dòng)、脫落現(xiàn)象。(5)調(diào)速器各油管、接頭處無漏油現(xiàn)象。(6)定期清掃調(diào)速器濾油器,檢查調(diào)速器的油位、油色等。(7)調(diào)速器油泵運(yùn)行正常,電氣回路良好,能按規(guī)定油壓范圍內(nèi)啟動(dòng)和停止。(8)安全閥和逆止閥動(dòng)作可靠。15水輪機(jī)運(yùn)行中的監(jiān)視項(xiàng)目有哪些?(1)機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)聲正常,無異常振動(dòng)、擺動(dòng)。(2)導(dǎo)水葉、導(dǎo)水葉拐臂、剪斷銷正常無破損。(3)主軸及導(dǎo)葉套無嚴(yán)重漏水。(4)油、氣、水管路無漏油、漏氣、漏水及阻塞情

23、況。(5)真空補(bǔ)氣閥運(yùn)行良好。(6)各表計(jì)指示正確。16水輪發(fā)電機(jī)組各部分軸承運(yùn)行中的監(jiān)視項(xiàng)目有哪些?(l)各軸承的油位應(yīng)在標(biāo)準(zhǔn)油位或附近,油質(zhì)應(yīng)良好。(2)軸承冷卻水暢通無阻,并有一定的流量。(3)軸承各處及油管無滲漏現(xiàn)象。(4)軸承內(nèi)無雜音。(5)各軸承溫度人般不超過60C,若高于70C應(yīng)立即停機(jī)檢查。(6)目前多采用圓形溫度計(jì)來測量軸溫,其溫包應(yīng)插入測溫孔內(nèi)。17水輪機(jī)遇有哪些情況應(yīng)立即停機(jī)處理?水輪機(jī)運(yùn)行中遇有下列情況之一者,應(yīng)立即停機(jī)處理:(1)水輪機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)聲音異常,并處理無效。(2)水輪機(jī)某軸承溫度超過70。(3)水輪機(jī)重要部件斷裂。(4)機(jī)組振動(dòng),擺度超過允許值,并經(jīng)處理無效。(5

24、)其他有危及人身、設(shè)備安全時(shí)等情況。18調(diào)速器油壓事故的處理方法有哪些?油壓裝置油壓下降的原因有:油泵電動(dòng)機(jī)電源中斷、壓油槽排氣閥關(guān)閉不嚴(yán)、油管路破裂漏油等。一般處理方法有:(l)查明電氣故障,恢復(fù)電動(dòng)機(jī)電源。如一時(shí)不能排除故障,則應(yīng)啟動(dòng)備用油泵。(2)當(dāng)兩臺(tái)油泵都在運(yùn)行,油壓不能上升,應(yīng)檢查油槽油位和壓油槽排氣閥。排除故障,恢復(fù)油壓。(3)當(dāng)油壓過低,兩臺(tái)油泵都在運(yùn)行,低壓繼電器動(dòng)作時(shí),應(yīng)檢查接力器油管路是否有破裂。如接力器操作油管路大量漏油,迅速關(guān)閉壓油槽的出口閥,切斷電源。同時(shí)關(guān)閉進(jìn)水閘門(主閥)停機(jī),然后進(jìn)行處理。19運(yùn)行中橡膠水導(dǎo)軸承斷水的主要處理方法有哪些?(1)檢查備用水泵是否投

25、入,當(dāng)未投入時(shí)立即手動(dòng)投入,并檢查其水壓。(2)當(dāng)水管漏水,應(yīng)設(shè)法堵塞,使之不影響軸承供水,并及時(shí)處理漏水部位。(3)如過濾器堵塞,備用潤滑水已投入,應(yīng)清掃過濾器,正常后再恢復(fù)原系統(tǒng)。(4)如果交流繼電器不良,出現(xiàn)誤動(dòng)作,應(yīng)將繼電器停用并盡快修復(fù)。停用期間備用水應(yīng)投入。(5)機(jī)組運(yùn)行中潤滑水中斷,備用水也未自動(dòng)投入,經(jīng)一段時(shí)間后則有停機(jī)警報(bào)信號(hào)發(fā)出,并在自動(dòng)盤上出現(xiàn)指示。運(yùn)行人員應(yīng)注意監(jiān)視自動(dòng)部件動(dòng)作和立即手動(dòng)投入備用潤滑水源。20運(yùn)行中軸承溫度升高的處理方法有哪些?(1)檢查冷卻水水壓、水流及水管系統(tǒng)。(2)檢查油壓、油流及油管路系統(tǒng)。(3)檢查軸承是否有異音,測定軸承的擺度是否異常。(4)取油樣化驗(yàn),檢查油質(zhì)。若確認(rèn)劣化時(shí),停機(jī)后更換新油。21水輪發(fā)電機(jī)組并車,遇有哪些情況時(shí)禁止并列合閘?(1)整步表回轉(zhuǎn)過快,不易控制時(shí)間。(2)指針接近紅線時(shí)停止不動(dòng)。(3)指針有跳動(dòng)現(xiàn)象。(4)整步表失靈。(5)操作者情緒緊張,四肢抖動(dòng),應(yīng)暫時(shí)停止操作。22水輪發(fā)電機(jī)組運(yùn)行中遇有哪些情況時(shí)應(yīng)采用手動(dòng)調(diào)速,禁止用自

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