固定卷揚式啟閉機地構造

1、固定卷揚式啟閉機的構造1、固定卷揚式啟閉機是大、中型水電廠廣泛應用的一 種閘門啟閉機形式，它采用鋼絲繩作為牽引構件，吊具的重 量雖不大，但閘門的提升高度相當大，同時裝有多支滑輪組，可以產(chǎn)生相當大的牽引力。一、起升機構1、固定式卷揚式啟閉機由起升機構和機架組成。2、起升機構的作用：使需要啟、吊的重物獲得升、降運動。3、起升機構的組成：電動機、減速器、卷筒、鋼絲繩、滑輪組 超載限制器、限位開關、行程指示器等組成。一起升機構的整體布置：取決于閘門的吊點數(shù)和驅動方式。1、單吊點的總體布置：可分同軸和展開式兩種。1同軸線布置：電動機和卷筒的軸線是重合的。優(yōu)點：結構緊湊。缺點：維護和檢修不方便。2展開式布

2、置：電動機和卷筒的軸線是平行的。特點：1增設了一個開式齒輪，以調節(jié)傳動比和拉開電動機與 卷筒的中心距。如圖：2、雙吊點啟閉機起升機構的總體布置1集中驅動的雙吊點起升機構用一臺電動機，通過一套傳動裝置驅動兩個卷筒的傳動方式稱集中 驅動。小車行走機構2分別驅動的雙吊點起升機構兩臺電動機，各通過一套傳動裝置分別驅動各自的卷筒，并用聯(lián) 軸器將兩側卷筒同步轉動。從而達到兩側吊耳同步移動。二起升機構的工作原理1、當操作提門按紐時，制動器打開，電動機輸出扭矩帶動卷筒 旋轉，收起鋼絲繩，閘門起升。2、當需要停止時：切斷電源，同時制動器閉合，閘門停止運動 而持住。3、閘門下降時，電動機接通電源，制動器同時也打開

3、、閘門在自重作用下加速下滑，這時電動機進入反應制動狀態(tài)的工作狀態(tài)。 當 制動力等于閘門的自重時，閘門勻速下降。門到位時停電源。三減速器1、作用：傳遞運動，降低轉速和增大力矩。2、減速器的形式：立式門機小車行走機構和臥式兩種。3、通用減速器如；ZQ型相當于JZQ型、PM型、漸開線 圓柱齒輪減速器和ZDH、ZLH、ZSH型減速器。1通用型號：JZQ 500- IV 2 Z4、減速器的潤滑1臥式減速器的潤滑方式：油池潤滑、飛濺潤滑。特點：1將油飛濺到油箱蓋上散熱。2油箱蓋上的油流到軸上對軸承和齒輪進展?jié)櫥?、立式和高速減速箱特點：1需要用專用油泵進展?jié)櫥Ｐ≤囆凶邫C構5、用油標準1負荷大、轉速低、

4、溫度高的減速器用黏度大的潤滑油。2負荷小、轉速高、溫度低的減速器用黏度小的潤滑油。3根據(jù)環(huán)境溫度變化也要進展?jié)櫥偷恼{整。6、減速器的密封1結合面采用586密封膠進展密封。2軸頭采用氈圈、皮圈、與油盤等密封裝置。7、開式齒輪裝置1開式齒輪的作用也是起減速的，其齒輪形式是敞開的，它的 破壞形式主要是磨損。2在運行中采用鈣基脂等進展?jié)櫥?。四?lián)軸器1、聯(lián)軸器的作用：連接電動機、減速器與傳動軸，以傳遞運動 和扭矩，減少運行時的振動2、由于安裝誤差和運行中的變動，使其軸線發(fā)生變動，其表現(xiàn) 形式有：軸向、徑向、角度與其綜合位移。word3、聯(lián)軸器的形式：齒輪、彈性套柱銷聯(lián)軸器兩大種。1齒輪聯(lián)軸器有：全齒和

5、半齒兩種。應用于連接水平同心軸。2彈性套柱銷聯(lián)軸器優(yōu)點：在運行過程中彈性圈變形，補裳兩軸的位移 缺點：彈性圈易損失，安裝不方便。五卷筒組1、卷筒組的作用：將卷筒的回轉運動轉換成直線運動。2、卷筒組的組成：卷筒、齒輪或齒輪連接盤、卷筒軸、軸承和軸承座等組成。3、卷筒是用來纏繞鋼絲繩的轉動部件。其有光面和螺旋面兩種。1光面卷筒構造簡單，鋼絲繩按旋轉形嚴密地排列，繩的節(jié) 距等于繩的直徑。2光面卷筒適應多層纏繞。3螺旋面的卷筒的外表有螺旋形的繩槽。 其槽有左、右之分; 有標準槽、深槽之分。4、卷筒組的結構形式1用齒輪傳動的卷筒組。2通過齒輪連接盤傳遞扭矩的卷筒組。3短軸式卷筒組。六滑輪組A、滑輪組由假

6、如干個動滑輪和定滑輪組成。B、滑輪組的作用：省力。1、滑輪1滑輪的作用：改變鋼絲繩的方向，可以作為導向輪，更多的組 成滑輪組， 也可以用來均衡兩支鋼絲繩的 X力?；喌闹睆绞撬?槽底直徑。常用滾動軸承。2、滑輪組滑輪組按結構形式可分：單聯(lián)滑輪組和雙聯(lián)滑輪組。1單聯(lián)滑輪組是一根鋼絲繩繞過動滑輪，然后將鋼絲繩固定在框 架上組成。運行中發(fā)生水平移動，常用于電動葫蘆和卷揚機上。2雙聯(lián)滑輪組1由兩個單聯(lián)的滑輪組并聯(lián)而成。2特點：繞入卷筒的繩索分支數(shù)有兩根。用平衡輪和平衡杠桿來調節(jié)鋼絲繩的長度和拉力。3采用平衡杠桿時，可用兩根等長、較短的鋼絲繩代替平滑輪長的鋼絲繩。便于安裝和更換。3滑輪組的倍率滑輪組省

7、力或減速的倍數(shù)稱為滑輪組的倍率。m = vj/vm卷筒的速度與吊鉤的速度之比?；虺休d分支數(shù)與繞入卷筒的分支數(shù) 之比。1 滑輪組中鋼絲繩的最大拉力計算公式：S= (Q + Go)/(kmj)七、鋼絲繩1、鋼絲繩是卷揚式啟閉機的牽引構件。2、構造與種類1根據(jù)捻繞次數(shù)可分：單繞繩、雙繞繩和三繞繩。3、啟閉機常用的鋼絲繩啟閉機一般采用的鋼絲繩(D型鋼絲繩)，其國標代號:GB11021974。4、鋼絲繩的標記1D-6X 37+ 1 18- 185特S T(GB1102-1974)2)D-6W(19) + 1-39.5 - 170-1 光-Z交b(GB1102-1974)八、制動器1、作用：用來制動和持住閘門，使之可靠停止在所要求的開度上。2、根據(jù)構造可分：瓦塊式、帶式、盤式和圓錐式。3、根據(jù)驅動方式可分：自動式、操縱式和綜合式。4、根據(jù)操作情況可分：常閉式、常開式和綜合式。5、起升機構采用：常閉式電磁鐵瓦塊式制動器、 液壓電磁鐵瓦塊式制動器和液壓推桿瓦塊式制動器。6、制動器的主要組成：制動輪、制動瓦塊、制動臂、松閘器與附