汽輪機(jī)本體檢修技師理論試卷

1、 (11-026電力職業(yè)技能考試技師理論試卷 一 、選擇題 (請(qǐng)將正確答案的代號(hào)填入括號(hào)內(nèi) , 每題 1分 , 共 38題 1(La2A2059.力和物體的關(guān)系是 ( 。(A力不能脫離物體而獨(dú)立存在; (B力可以脫離物體而獨(dú)立存在; (C一般情況下, 力不能脫 離物體而獨(dú)立存在; (D特殊情況下,力可以脫離物體而獨(dú)立存在。答案 :A2(La2A3060.為了提高汽輪機(jī)葉片的抗沖蝕能力,采用措施 ( 的效果最佳。(A末幾級(jí)動(dòng)葉進(jìn)汽邊背弧處局部碎硬; (B表面鍍鉻; (C鑲焊司太立合金; (D噴涂硬質(zhì)合 金。答案 :C3(La2A3061.對(duì)構(gòu)件的設(shè)計(jì)提出如下要求:( 。(A足夠的強(qiáng)度; (B必須

2、的剛度; (C足夠的穩(wěn)定性; (D強(qiáng)度、剛度、穩(wěn)定性三方面都要考 慮。答案 :D4(La2A3062.研磨時(shí)研具的材料與工件的材料相比 ( , 這樣可使研磨劑的微小磨料嵌在研具上形成無數(shù)刀刃。(A硬度低; (B硬度相等; (C硬度高; (D可不作要求。答案 :A5(La2A3063.凝汽器內(nèi)的凝結(jié)過程可以看作是 ( 。(A等容過程; (B等焓過程; (C等壓過程; (D絕熱過程。答案 :C6(La2A3064.一對(duì)直齒圓錐齒輪的正確嚙合條件是 ( 。(A兩輪的大端模數(shù) m 必須相對(duì); (B兩輪的大端模數(shù) m 和壓力角 必須分別相等; (C兩輪的 壓力角 必須相等; (D兩輪的 z 數(shù)相等。答案

3、 :B7(La2A3065.按汽流流動(dòng)方向的不同,凝汽器可分為四種,目前采用較多的是 ( 。(A汽流向下式; (B汽流向上式; (C汽流向心式; (D汽流向側(cè)式。答案 :D8(La2A3066.脆性材料的抗拉、抗壓性能是 ( 。(A抗拉性能好; (B抗壓性能好; (C都一樣好; (D抗拉和抗壓性能都不好。答案 :B9(La2A4067.鑄件中哪種晶粒區(qū)晶粒最粗大 ?( (A細(xì)晶粒; (B柱狀晶區(qū); (C等軸晶區(qū); (D鋼中加入合金元素晶粒最粗大。答案 :C10(La2A4068.在理論結(jié)晶溫度下,晶體處于 ( 。(A液態(tài); (B固態(tài); (C液態(tài)與固態(tài)共存; (D不一定。答案 :C11(La2A

4、4069.金屬溫度升高,其電阻 ( 。(A升高; (B下降; (C不變; (D可升可降。答案 :A12(La2A4070.在焊接奧氏體不銹鋼時(shí),不易出現(xiàn)的是哪種缺陷 ?( (A晶間腐蝕; (B延遲裂紋; (C應(yīng)力腐蝕; (D熱裂紋。答案 :B13(La2A4071.汽輪機(jī)主軸所受的約束主要是 ( 。(A柔性約束; (B剛性光滑面約束; (C鉸鏈約束; (D固定端約束。答案 :C14(La2A5072.鐵素體耐熱鋼 Cr17的預(yù)熱溫度是 ( 。(A100; (B200; (C400; (D500。答案 :B15(Lb2A3154.造成火力發(fā)電廠效率低的主要原因是 ( 。(A鍋爐效率低; (B汽輪

5、機(jī)排汽損失; (C汽輪機(jī)機(jī)械損失; (D發(fā)電機(jī)損失。答案 :B16(Lb2A3155.葉根固定,葉頂不動(dòng),且振動(dòng)沿葉片高度有兩個(gè)節(jié)點(diǎn)的切向振動(dòng),稱為 ( 。(AB1型振動(dòng); (BB2型振動(dòng); (CA2型振動(dòng); (DB0型振動(dòng)。答案 :B17(Lb2A3156.葉根固定,葉頂自由,且振動(dòng)沿葉片高度有一個(gè)節(jié)點(diǎn)的切向振動(dòng),稱為 ( 。(AA0型振動(dòng); (BB1型振動(dòng); (CA1型振動(dòng); (DB2型振動(dòng)。答案 :C18(Lb2A3157.在滑動(dòng)軸承中不允許出現(xiàn) ( 。(A邊界摩擦; (B液體摩擦; (C干摩擦; (D混合摩擦。答案 :C單 位 考 生 姓 名 準(zhǔn) 考 證 號(hào) 考 試 時(shí) 考 評(píng) 員 簽

6、 名 考 評(píng) 組 長(zhǎng) 簽 名19(Lb2A3158.表示汽輪機(jī)通流部分工作完善程度的效率是 ( 。(A相對(duì)電效率; (B相對(duì)有效效率; (C機(jī)械效率; (D相對(duì)內(nèi)效率。答案 :D20(Lb2A4159.對(duì)于成組葉片 A 0型振動(dòng),其高頻共振安全率應(yīng)不低于 ( %。(A8; (B15; (C12; (D5。答案 :A21(Lb2A4160.大型汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子的靜彎曲大于 ( mm 就應(yīng)該進(jìn)行直軸。(A0.2; (B0.1; (C0.06; (D0.02。答案 :C22(Lb2A4161.共振倍率高于 ( 時(shí),允許葉片在共振狀態(tài)下工作。(A2; (B4; (C6; (D8。答案 :C23(Lb2A41

7、62.汽輪機(jī)的差脹是指汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子與 ( 沿軸向膨脹的差值。(A隔板; (B汽缸; (C汽封; (D軸承箱。答案 :B24(Lb2A5163.發(fā)生油膜振蕩以后,渦動(dòng)角速度將 ( 。(A隨軸頸轉(zhuǎn)速升高而升高; (B隨軸頸轉(zhuǎn)速升高而降低; (C始終保持等于第一臨界轉(zhuǎn)速; (D隨轉(zhuǎn)速下降而下降。答案 :C25(Lc2A2219.同步發(fā)電機(jī)銘牌上標(biāo)出的額定功率是指 ( 。(A額定有功功率; (B額定視在功率; (C額定無功功率; (D額定有功功率加額定無功功率。 答案 :A26(Lc2A2220.電力生產(chǎn)的指導(dǎo)方針是 ( 。(A降低成本; (B降低煤耗; (C繼續(xù)發(fā)展; (D安全第一。答案 :D27(L

8、c2A3221.在潮濕或周圍均屬導(dǎo)體的容器中工作時(shí),行燈電壓不得超過 ( V 。(A36; (B24; (C12; (D6。答案 :C28(Lc2A3222.汽輪機(jī)在啟動(dòng)和變工況過程中,在金屬部件引起的溫差與 ( 。(A金屬部件的厚度成正比; (B金屬的溫度成正比; (C蒸汽與金屬之間傳熱量成正比; (D金屬溫度成正比。答案 :C29(Lc2A3223.質(zhì)量管理 PDCA 循環(huán)工作程序中 D 代表 ( 。(A計(jì)劃; (B執(zhí)行; (C檢查; (D總結(jié)。答案 :B30(Lc2A3224.電業(yè)生產(chǎn)事故造成的人身死亡人數(shù)為 ( 和直接經(jīng)濟(jì)損失一次達(dá) (C及以上 者定為特大事故。(A30人, 800萬元

9、; (B40人, 700萬元; (C50人, 100萬元; (D60人, 100萬元。答案 :C31(Lc2A3225.一對(duì)磁極的汽輪同步發(fā)電機(jī),當(dāng)轉(zhuǎn)子每轉(zhuǎn)動(dòng)一周時(shí),定子感應(yīng)電勢(shì)交變 ( 次。(A1; (B2; (C3; (D4。答案 :A32(Lc2A3226.汽包鍋爐給水調(diào)節(jié)中調(diào)節(jié)變量是 ( 。(A蒸汽量; (B給水量; (C燃料量; (D送水量。答案 :B33(Lc2A4227.同步發(fā)電機(jī)實(shí)現(xiàn)機(jī)械能與電能的轉(zhuǎn)換依賴于 ( 。(A定子旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng); (B轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng); (C氣隙磁場(chǎng); (D定子旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)加轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)。 答案 :C34(Lc2A4228.汽輪機(jī)危急保安器動(dòng)作轉(zhuǎn)速一般規(guī)定為額定轉(zhuǎn)速

10、的 ( 。(A110%112%; (B106%107%; (C110%以下; (D112%以上。答案 :A35(Jd2A5250.原始平板刮削法應(yīng)采用 ( 塊板互相研制。(A兩; (B三; (C四; (D五。答案 :B36(Je2A4298.一般承壓設(shè)備在檢修時(shí)或安裝后應(yīng)進(jìn)行 ( 。(A1.5倍工作壓力耐壓試驗(yàn); (B1.25倍工作壓力嚴(yán)密性試驗(yàn); (C滲油或水試驗(yàn); (D工作壓 力嚴(yán)密性試驗(yàn)。答案 :B37(Je2A4299.當(dāng)葉片發(fā)生疲勞斷裂時(shí),斷面的疲勞紋路與振動(dòng)方向在一般情況下基本上是 ( 的。(A互相平行; (B互相垂直; (C互相交叉; (D無規(guī)則。答案 :B38(Jf2A4308

11、.對(duì)油密封裝置固定在端蓋上的氫冷同步發(fā)電機(jī)端蓋的拆裝步驟是 ( 。 (A先拆端蓋人孔門,再分解油密封裝置,再拆端蓋; (B先分解油密封裝置,再拆端蓋人孔 門,再拆端蓋; (C先拆除端蓋,再分解油密封裝置,后拆端蓋上人孔門; (D先拆端蓋上人孔門,再拆端蓋,后拆油密封裝置。答案 :A 二 、判斷題 (正確的請(qǐng)?jiān)诶ㄌ?hào)內(nèi)打 , 錯(cuò)誤的打 , 每題 1分 , 共 30題 1(La2B3056.為了保證受力桿件具有足夠的強(qiáng)度,必須使其最大應(yīng)力值不超過材料的危險(xiǎn)應(yīng)力。 ( 答案 :2(La2B4057.等截面葉片中的拉應(yīng)力與截面積無關(guān),增大截面積不能降低離心力引起的拉應(yīng) 力。 ( 答案 :3(Lb2B21

12、37.汽輪機(jī)發(fā)電機(jī)組每發(fā)千瓦小時(shí)電所消耗的蒸汽量稱為熱耗率。 ( 答案 :4(Lb2B2138.多級(jí)汽輪機(jī)的重?zé)嵯禂?shù)越大越好。 ( 答案 :5(Lb2B2139.加熱拆卸葉輪后,必須用保溫被包好,使其均勻冷卻防止變形。 ( 答案 :6(Lb2B3140.在汽輪機(jī)運(yùn)行中,因軸承油楔油膜壓力作用使轉(zhuǎn)子軸頸發(fā)生偏移,因此在調(diào)整動(dòng) 靜部分的輻向間隙時(shí),應(yīng)適當(dāng)加大沿轉(zhuǎn)子軸頸位移方向的輻向間隙值 (不包括三油楔軸承 。 ( 答案 :7(Lb2B3141.汽缸大螺栓加裝球形墊圈,可以有效地防止因螺桿與汽缸法蘭平面不垂直、緊固 工藝不當(dāng)?shù)纫蛩卦斐陕輻U偏斜而產(chǎn)生附加彎曲應(yīng)力。 ( 答案 :8(Lb2B3142.

13、球形瓦球面兩側(cè)接觸較差或無接觸,就必須對(duì)球面進(jìn)行修刮。 ( 答案 :9(Lb2B3143.當(dāng)采用噴嘴調(diào)節(jié)時(shí),在第一調(diào)節(jié)汽門全開時(shí),葉片承受的彎曲應(yīng)力最大。 ( 答案 :10(Lb2B3144.全面質(zhì)量管理是指 PDCA 循環(huán)。 ( 答案 :11(Lb2B3145.軸向振動(dòng)是汽輪機(jī)葉片振動(dòng)中最容易發(fā)生, 同時(shí)也是最危險(xiǎn)的一種振動(dòng)。 ( 答案 : 12(Lb2B4146.蛇形彈簧聯(lián)軸器是依靠彈簧的變形來緩沖扭矩的沖擊作用,因此不會(huì)把一根軸 的振動(dòng)全部傳遞給另一根。 ( 答案 :13(Lb2B4147.汽輪發(fā)電機(jī)組聯(lián)軸器中心錯(cuò)位,則引起相鄰兩軸承的振動(dòng)相位相反,聯(lián)軸器張 口,則引起相鄰兩軸承的振動(dòng)接

14、近相同。 ( 答案 :14(Lb2B4148.轉(zhuǎn)子葉輪松動(dòng)的原因之一是汽輪機(jī)發(fā)生超速,也有可能是原有過盈不夠或運(yùn)行 時(shí)間過長(zhǎng)產(chǎn)生材料疲勞。 ( 答案 :15(Lb2B4149.隔板體的最大應(yīng)力和最大撓度發(fā)生在垂直隔板中分面的內(nèi)徑處。 ( 答案 :16(Lb2B4150.轉(zhuǎn)子找動(dòng)平衡的方法有劃線法、兩點(diǎn)法、三點(diǎn)法及閃光測(cè)相法。 ( 答案 :17(Lb2B4151.制造廠對(duì)轉(zhuǎn)子和軸封洼窩一般要求同心布置,中心偏差不應(yīng)大于 0.05mm ,在大 修中分析中心狀況時(shí),應(yīng)以上次大修記錄為依據(jù)。 ( 答案 :18(Lb2B5152.使用假軸檢查隔板和軸封套中心時(shí), 盡管假軸與轉(zhuǎn)子靜彎曲的最大弧垂值相等,

15、但兩者的靜彎曲形狀還是有差別的,所以測(cè)量值實(shí)際情況存有誤差,但因誤差很小,故一般都 不再進(jìn)行修正。 ( 答案 :19(Lb2B5153.如果聯(lián)軸器兩側(cè)的軸頸揚(yáng)度相差太大,甚至揚(yáng)起的方向都朝著聯(lián)軸器,則可判 定此兩個(gè)轉(zhuǎn)子找中心沒有找準(zhǔn)確,聯(lián)軸器存在張口,或測(cè)量部位有錐度,形狀不規(guī)則。 ( 答案 :20(Lc2B2206.低油壓保護(hù)的作用是維持潤(rùn)滑油壓的穩(wěn)定。 ( 答案 :21(Lc2B3207.發(fā)電機(jī)及其氣體冷卻系統(tǒng)整套嚴(yán)密性試驗(yàn)時(shí)間最好為 24h , 并連續(xù)記錄。 ( 答案 :22(Lc2B3208.采取安裝接地碳刷的辦法,可有效地防止汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子發(fā)生軸向磁化而感應(yīng)生成 的軸電流危害。 ( 答案

16、 :23(Lc2B4209.在汽輪機(jī)運(yùn)行時(shí),必須合理地控制汽缸的溫度變化速度,以免汽缸產(chǎn)生過大熱 應(yīng)力和熱變形,引起汽缸結(jié)合面不嚴(yán)密或汽缸產(chǎn)生裂縫。 ( 答案 :24(Lc2B4210.各式起重機(jī)靜力試驗(yàn)的目的是檢查起重設(shè)備的總強(qiáng)度和機(jī)械結(jié)構(gòu)是否良好。 ( 答案 :25(Je2B3303.從轉(zhuǎn)子上拆卸葉輪時(shí),需要將葉輪加熱,加熱時(shí)只對(duì)靠近轉(zhuǎn)子的輪轂部分進(jìn)行 加熱。 ( 答案 :26(Je2B3304.汽缸內(nèi)壁產(chǎn)生較淺的裂紋,若汽缸強(qiáng)度和正常條件允許,應(yīng)將裂紋全部鏟除, 而不必再作其他處理。若是采取電弧氣刨鏟除裂縫,則應(yīng)將氣刨加工表面產(chǎn)生的滲碳層、淬火 層用砂輪磨掉。 ( 答案 :27(Je2B

17、4305.只有在隔板中心經(jīng)過調(diào)整或是掛耳松動(dòng)重新固定后才需要對(duì)隔板掛耳的間隙進(jìn) 行測(cè)量和調(diào)整,隔板或隔板套結(jié)合不嚴(yán)密與掛耳間隙無關(guān)。 ( 答案 :28(Je2B5306.用加熱套環(huán)法來處理汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子松動(dòng)時(shí),所加的套環(huán)與葉輪輪轂的配合表面, 應(yīng)裝若干定位螺釘。 ( 答案 :29(Jf2B2321.起吊重物前應(yīng)先進(jìn)行試吊,確認(rèn)可靠后才能正式起吊。 ( 答案 :30(Jf2B3322.危機(jī)保安器超速試驗(yàn)時(shí)動(dòng)作轉(zhuǎn)速偏高,應(yīng)將調(diào)整螺母調(diào)緊。 ( 答案 : 三 、簡(jiǎn)答題 (每題 5分 , 共 11題 1(Lb2C3085.多級(jí)汽輪機(jī)的軸向推力主要由哪些部分組成 ? 平衡軸向推力的主要方法有哪些 ? 答案

18、:主要組成有:(1作用在動(dòng)葉柵上的軸向推力;(2作用在葉輪面上的軸向推力;(3作用在汽封肩上的軸向推力。平衡軸向推力的主要方法有:(1開平衡孔法;(2平衡活塞法;(3汽缸對(duì)置法。2(Lb2C4086.影響葉片頻率分散度因素有哪些 ?答案 :葉片制造公差對(duì)葉片頻率分散度有影響,但很小,一般在 1%2%;影響葉片頻率分散度 的主要因素是葉片在葉根槽內(nèi)的安裝質(zhì)量,葉根緊力、結(jié)合面配合、接觸面大小等影響較大。 3(Lc2C3101.試敘述同步發(fā)電機(jī)的基本工作原理。 答案 :同步發(fā)電機(jī)由定子和轉(zhuǎn)子兩大部分組成, 它們之間有一定的間隙, 定子鐵芯上裝有三相對(duì) 稱繞組,當(dāng)磁場(chǎng)切割繞組,相互作用在繞組中產(chǎn)生感

19、應(yīng)電動(dòng)勢(shì),并通過負(fù)載電流,從而實(shí)現(xiàn)能 的轉(zhuǎn)換。4(Lc2C4102.功頻電液調(diào)節(jié)有何優(yōu)點(diǎn) ?答案 :優(yōu)點(diǎn)有:(1可以大范圍調(diào)速;(2靈敏度高,過渡過程品質(zhì)好;(3綜合信號(hào)能力強(qiáng);(4便于集中控制;(5能夠?qū)崿F(xiàn)不同的三種運(yùn)行方式。5(Je2C2162.怎樣用內(nèi)徑千分尺測(cè)量轉(zhuǎn)子相對(duì)汽缸前后軸封洼窩的中心 ?答案 :用兩個(gè)半圓的特制卡子,將內(nèi)徑千分尺以垂直于轉(zhuǎn)子軸線方向固定在轉(zhuǎn)子上,盤動(dòng)轉(zhuǎn)子, 分別測(cè)出洼窩在左、下、右的中心相對(duì)數(shù)值 A 、 B 和 C ,則 (A -C /2為中心的水平偏差,BA C-+22/為中心的垂直偏差。盤轉(zhuǎn)子時(shí),應(yīng)將千分尺退回一些,防止碰壞。洼窩表面打 磨光滑,無毛刺麻坑。

20、6(Je2C2163.怎樣制作判斷套裝葉輪加熱程度的丁字尺 ?答案 :用鋼筋或鐵棍焊制一個(gè)丁字尺,作為測(cè)量葉輪中心孔直徑的量具,丁字尺的量棒長(zhǎng)度,應(yīng) 等于葉輪中心孔徑加 0.50.7mm 。7(Je2C3164.起吊末級(jí)隔板套時(shí),有什么特別的注意事項(xiàng) ?答案 :上隔板銷餅固定螺釘在運(yùn)行中受蒸汽流對(duì)隔板的反作用力可能發(fā)生斷裂, 因此在起吊上隔 板套時(shí)要特別注意,在起吊 5060mm 后,要從結(jié)合面處檢查隔板是否脫落,如有脫落,必須采 取措施,把隔板固定在隔板套上再起吊。8(Je2C3165.開槽補(bǔ)焊汽缸裂紋,對(duì)開槽有什么要求 ?答案 :(1開槽前先在裂紋兩端鉆止裂孔,孔徑 812mm ,深度應(yīng)深

21、于裂紋;(2槽的尺寸應(yīng)盡量小,但斷面形狀即槽壁傾角和槽底圓角應(yīng)符合焊接要求;(3對(duì)于原補(bǔ)焊區(qū)裂紋,接近母材時(shí),開槽應(yīng)適當(dāng)擴(kuò)展到母材區(qū)域;(4使用電弧氣刨鏟槽時(shí),必須用砂輪磨去滲碳層和淬硬層,并打磨光滑。9(Je2C3166.捻打法和機(jī)械加壓法直軸,只適用于什么樣的軸 ?答案 :直徑不大、彎曲較小的軸。因?yàn)槟泶蚍ê蜋C(jī)械加壓法均是冷態(tài)加力,將軸校直后存在殘余 應(yīng)力,而且穩(wěn)定性差。10(Je2C3167.用加減墊鐵墊片的方法調(diào)整軸瓦垂直位置時(shí), 兩側(cè)墊鐵墊片的加減厚度 X 與垂直 位移量 X b 有什么關(guān)系 ?答案 :X =Xb cos ,即底部墊鐵增減 X b cos ,式中 為兩側(cè)墊鐵中心線與垂

22、線之間的夾角。11(Je2C4168.噴砂法清理隔板時(shí),砂粒和壓縮空氣壓力一般應(yīng)為多少 ?答案 :砂粒為 4050目,壓縮空氣壓力為 0.40.6MPa 。 四 、計(jì)算題 (每題 5分 , 共 13題 1(La2D3022.已知彈簧內(nèi)徑為 20mm , 鋼絲直徑為 2mm , 試確定手工繞制彈簧芯棒直徑為多少 ? 答案 :解:常用經(jīng)驗(yàn)公式計(jì)算芯棒直徑 D D =(0.750.8 D 1 按彈簧內(nèi)徑與其他零件相配取大值:D D =0.820=16(mm 按彈簧外徑與其他零件相配取小值:D D =0.7520=15(mm 答:彈簧芯棒直徑為 15mm 。2(La2D4023.某減速器中的滑動(dòng)軸承軸

23、承材料選 ZCUSN5Pb5Zn5,作用軸承上的徑向載荷 R =70000N ,軸頸直徑 D =200mm ,工作長(zhǎng)度 L =250mm ,軸轉(zhuǎn)速 n =150r /min ,試驗(yàn)算該軸承是否 可用 ? 提示:對(duì)于 ZCUSN5Pb5Zn5, p =8N /mm 2, p V =12N /(mm2m /s 答案 :解:1. 驗(yàn)算壓強(qiáng):p =R /(DL =70000200250=1.4(N/mm 2 pV =2.2N /(mm2m /s 答:驗(yàn)算結(jié)果,該軸承可用。3(La2D4024.利用杠桿原理, 吊 1000kgf 的重物, 支點(diǎn)在重點(diǎn)和力點(diǎn)的中間, 重臂 250mm , 力臂2m ,在力

24、點(diǎn)加力多少 ?答案 :解:因 力力臂=重力重臂則 力=重力重臂 力臂 =100025021000125 (kgf答:在力點(diǎn)加 125kgf 的力。4(La2D4025.有一個(gè)用灰口鑄鐵澆鑄而成的零件,測(cè)得其重力為 33.32N ,體積為 0.0005m 3,問該零件的材質(zhì)是否有問題 ? 為什么 ?(灰口鑄鐵重度為 70560N /m 3 答案 :解:已知零件重 G =33.32N ,零件體積 V =0.0005m 3 零件重度=G /V =33.32/0.0005=66640(N/m 3 零件的重度小于鑄鐵的重度 70560N /m 3所以零件材質(zhì)有問題。說明澆鑄成的零件內(nèi)有夾渣、氣孔等,使零

25、件力學(xué)性能下降。答:零件材質(zhì)有問題。說明澆鑄成的零件內(nèi)有夾渣、氣孔等,使零件力學(xué)性能下降。5(La2D5026.按下列條件,求下圖 D-2所示焊接件的許用靜載荷。 (板的材料為 A2,許用拉應(yīng)力=200N /mm 2,板的寬度 L =250mm ,厚度 =10mm ,焊腳 K =圖 D-2答案 :解:板的許用靜載荷:L =25010200=500(kN 焊縫的許用應(yīng)力=140N /mm 2 橫向焊縫的許用靜載荷為:F =0.7K L =0.7102250140=490(kN 答:焊接件的許用靜載荷為 490kN 。6(Lb2D2058.一個(gè)轉(zhuǎn)子存在不顯著不平衡,按照找靜平衡的方法,將轉(zhuǎn)子分為

26、12等分,將各等分點(diǎn)依次置于水平位置, 加試加重量, 使轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)過相同的角度, 測(cè)出試加的重量 (單位 g:s 1=60, s 2=70, s 3=80, s 4=70, s 5=60, s 6=50, s 7=40, s 8=30, s 9=20, s 10=30, s 11=40, s 12=50,試計(jì)算其最終試加重量是多少 ? 應(yīng)加在哪點(diǎn)上 ? 答案 :解:Q =(s max -s min /2=(80-20 /2=30g 答:最終試加重量為 30g ,應(yīng)加在 s 3處。7(Lb2D3059.設(shè)葉輪重力 9800N , R =0.75m ,額定轉(zhuǎn)速為 1500r /min ,若按 5%的標(biāo)

27、準(zhǔn)計(jì)算,求殘余不平衡質(zhì)量 m 。 提示:離心力簡(jiǎn)化公式為 n mR 3000982 答案 :解:98005%15003000980752 m .m 49018375. , m 26.7(g答:殘余不平衡質(zhì)量應(yīng)為 m 26.7g 。8(Lb2D3060.已知一級(jí)葉片中最大靜頻率 f max 為 224Hz ,最小靜頻率 f min 為 208Hz ,試問該級(jí)的頻率分散度是否合格 ? 為什么 ?答案 :解:=-+f f f f f 2100%(max min max min=-+=2224208224208100%74%(.答:質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定頻率分散度小于 8%為合格,所以該頻率分散度為 7.4%,

28、是合格的。9(Lb2D5061.已知等截面葉片葉高 L b =200mm ,橫截面面積 A b =2.15cm 2,葉片平均直徑 D av =1200mm , 材料密度 =7850kg /m 3,轉(zhuǎn)速 n =3000r /min ,試求葉片根部的拉伸應(yīng)力為多少 ?答案 :解:cb b av b av(=/W L D n L D 22302=7850(100 20.20.6=92877432(N/m 2 =92.88N /mm 2 答:葉片根部的拉伸應(yīng)力為 92.88N /mm 2。10(Lb2D5062.一臺(tái)汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子, A 側(cè)松開, B 側(cè)緊固,當(dāng)試加重量 P 為 200g 時(shí), a max

29、 =0.8mm ,a min =0.1mm ,轉(zhuǎn)子重力為 196103N(如圖 D-6所示 n =3000r /min, R =0.5m ,求殘余振幅不超過 多少為合格? 圖 D-6答案 :解:K P a a =/-=-=/222008010571( . (gmmmax min 若 A 側(cè)緊固 B 側(cè)松開時(shí), B 側(cè)所承受的重力應(yīng)為: 1961033600/6000=117.6103(N P c 117.61030.5% 5.88103(N 因?yàn)?P c 98(n /3000 KAR 所以 5.88103 985.71A 0.5 A 0.21mm答:殘余振幅不超過 0.21mm 為合格。11(

30、Lc2D2077.發(fā)電機(jī)的線電壓為 10.5kV ,當(dāng)繞組為星形聯(lián)接時(shí),各相繞組的電壓是多少 ? 答案 :解:因U 線 相=所以U U 相 線 =10.51.736.07kV答:各相繞組的電壓為 6.07kV 。12(Lc2D5078.某氫氣發(fā)電機(jī)做整套系統(tǒng)漏氣量鑒定試驗(yàn),氣體系統(tǒng)容積為 70m 3,試驗(yàn)壓力為0.25MPa(0.1MPa=760mmHg 。試驗(yàn)開始時(shí),大氣壓力為 755mmHg ,溫度為 20,試驗(yàn) 24h 后, U 型水銀壓力計(jì)讀數(shù)為 1878mmHg ,大氣壓力 750mmHg ,溫度為 19,計(jì)算其漏氣量是否合格 ?答案 :解:L V H p B t p B t s .

31、 =+-+909273273111222 =+V L Bp B p B s11222p 1=0.25760=1900(mmHg,p 2=1878mmHg , B 1=755mmHg , B 2=750mmHgL s . =+-+9097024190075527320187875027319 =26.513(9.06-9 =1.59(m3=+=V 159760190075518787502046. . (m3V 100%/V =0.46100/70=0.66% 3%,合格 答:其漏氣量合格。13(Lc2D5079.ZG20CrMoV 為某汽輪機(jī)汽缸材料,其許用應(yīng)力為 1150kgf /cm 2,

32、泊桑系數(shù) =0.3,彈性模量 E =1.8106kgf /cm 2,線脹系數(shù) =12.210-6/,求停機(jī)或甩負(fù)荷時(shí),汽缸內(nèi)外壁最大允許溫差是多少 ?(停機(jī)時(shí)汽缸冷卻取 =2/3 答案 :解:t =(1- /(E =-/= -1150(10.3231.81012.21055( 66答:最大允許溫差是 55。五 、繪圖題 (每題 5分 , 共 4題 1(Jd2E4034.讀圖 E-53并填空:圖 E-53(1這個(gè)零件的件號(hào)是 _,名稱是 _,材料是 _,數(shù)量是 _;(2中間聯(lián)接軸的基本形體是直徑為 _的 _體,總長(zhǎng) _為,兩頭為 _,兩半徑 為 _,兩球心相距為 _;(3在圓柱體兩頭的前后各切出

33、 _圓坑,圓坑的中心與 _心重合,中間留下的厚度為 _,然后再加工直徑為 _的孔;(4由于圓坑與原圓柱體的直徑相同,所以它們的相貫線反映在俯視圖上為 _線,共有 _條線,成 _( 傾斜;(5俯視圖上的虛線為 _和 _的投影。答案 :(13,中間聯(lián)接軸, 45號(hào)鋼, 1根;(2 42,圓柱, 81,球, 21, 60;(3 42,球,120.035-,25 ;(4直, 4, 45;(5圓坑,圓柱。2(Jd2E4035.看懂圖 E-54并回答下列問題: 圖 E-54(1A-A是 _剖視。 B-B 是 _剖視;(2按 B-B 剖視圖的標(biāo)注,面形狀如 _視圖所示,面形狀如 _視圖所示,面形狀如 _視圖

34、所示,面形狀如 _視圖所示。答案 :(1階梯,旋轉(zhuǎn);(2D向, E 向, A-A 剖, C-C 剖。3(Jd2E5036.讀圖 E-55并填空: 圖 E-55(1這個(gè)零件的名稱是 _,數(shù)量是 _,材料是 _,比例是 _;(2這個(gè)零件按基本體分析,可分成三部分,上面是一個(gè) _體,中間一個(gè)是 _體,下 面一個(gè)是 _體;(3這個(gè)零件的總高是 _,總長(zhǎng)是 _,總寬是 _;(4注有表面的粗糙度 R a 為 _;(5注有表面的粗糙度 R a 為 _;(6俯視圖上注有的兩條虛線表示 _的投影;(7比上下 _,比前后 _。答案 :(15014磨刀架, 2, 45號(hào)鋼, 1 2;(2三棱柱,四棱柱,四棱柱帶缺口

35、;(354, 60, 60;(40.8;(53.2;(6圓孔;(7上,下,后,前。4(Jd2E5037.看懂如圖 E-56所示的軸承零件圖,并回答下列問題: 圖 E-56(1采用哪些表達(dá)方法,各表達(dá)哪些結(jié)構(gòu) ?(2哪些是尺寸基準(zhǔn) ?(3交線 P 是怎樣形成的 ?(4尺寸65H7表示什么含義 ?(5尺寸 ZG1/4代表什么 ?答案 :(1采用主、左兩個(gè)視圖和一個(gè)局部視圖。主視圖:旋轉(zhuǎn)剖,表示出各內(nèi)部結(jié)構(gòu)。左視圖:表示出端面外形和螺栓孔的分布,主、左視圖共同反映出主要基本形體。局部視圖:主要反映 P 12凸臺(tái)及螺紋孔位置。(2長(zhǎng)度基準(zhǔn):為125圓盤右端面。寬度基準(zhǔn):中心線。高度基準(zhǔn):中心線。(3P

36、和 R 12半圓柱面與80圓柱面相貫且根部有圓角而產(chǎn)生的過渡線。 (4(5ZG1/4:表示英寸制錐管螺紋, 1/4表示管子的孔道直徑。 六 、論述題 (每題 5分 , 共 31題 1(Lb2F2021.葉片空心拉筋的兩端為什么要封閉嚴(yán)密 ?答案 :目的是為了避免在運(yùn)行中蒸汽進(jìn)入拉筋孔并凝結(jié)成水, 增大拉筋的離心力, 破壞轉(zhuǎn)子平衡。 2(Lb2F2022.采用 DEH 調(diào)節(jié)系統(tǒng)有哪些優(yōu)點(diǎn) ?答案 :采用電液調(diào)節(jié)系統(tǒng)有以下優(yōu)點(diǎn):(1采用電氣元件后增加了調(diào)節(jié)系統(tǒng)的精度,減少了遲緩率,在甩負(fù)荷時(shí)能迅速地提高功率 輸出返零,改善了動(dòng)態(tài)超速;(2實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)速的全程調(diào)節(jié);(3可按選定的靜態(tài)特征方便地改善靜態(tài)特征

37、的斜率及調(diào)頻的最大幅值, 參與電網(wǎng)一次調(diào)頻, 滿足機(jī)、爐、電網(wǎng)等多方面的要求;(4采用功率系統(tǒng),具有抗內(nèi)擾及改善調(diào)頻動(dòng)態(tài)的作用,可提高機(jī)組對(duì)負(fù)荷的適應(yīng)性;(5能方便地與機(jī)、爐、主控設(shè)備匹配,實(shí)現(xiàn)機(jī)、電、爐自動(dòng)控制。3(Lb2F3023.澆鑄軸瓦烏金的澆鑄溫度如何選擇 ? 為何不允許過熱或過低 ?答案 :軸瓦的澆鑄質(zhì)量,在很大程度上取決于澆鑄時(shí)烏金的溫度。澆鑄時(shí),應(yīng)選擇高于烏金液相 點(diǎn)臨界溫度 3050,作為澆鑄溫度。過熱會(huì)增加氧化作用,晶粒粗大,組織不均勻。溫度過 低又會(huì)影響烏金流動(dòng)性。對(duì)于 ChSnSb11-6軸承合金澆鑄溫度應(yīng)為 390400。4(Lb2F3024.葉輪套裝完之后應(yīng)做哪些檢

38、查 ?答案 :(1測(cè)量輪轂端面與相鄰軸間的距離;(2測(cè)量?jī)上噜徣~輪輪轂之間對(duì)稱四點(diǎn)處的間隙;(3測(cè)量輪緣的瓢偏度。上述三項(xiàng)測(cè)量數(shù)據(jù)應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)要求,其中任一項(xiàng)不符合標(biāo)準(zhǔn)時(shí),應(yīng)拆下葉輪分析原因,采 取措施后重裝。5(Lb2F3025.汽缸法蘭為什么會(huì)發(fā)生變形 ?答案 :(1汽缸在鑄造后因回火不充分,時(shí)效不足,使殘存內(nèi)應(yīng)力值很大,會(huì)造成汽缸變形。 (2汽輪機(jī)在啟停或運(yùn)行中操作不當(dāng)時(shí),會(huì)使汽缸和法蘭厚度變化大的部位產(chǎn)生較大的溫差 應(yīng)力,當(dāng)應(yīng)力超過材料的屈服極限時(shí),將使汽缸法蘭產(chǎn)生塑性變形。此外,汽缸機(jī)加工殘余應(yīng) 力、運(yùn)行中各部件膨脹間隙過小造成的膨脹力、汽輪機(jī)基礎(chǔ)不均勻下沉的作用力等也可能使汽 缸法蘭

39、發(fā)生變形。6(Lb2F3026.什么叫測(cè)相法找動(dòng)平衡 ? 高速測(cè)相法找動(dòng)平衡必須具備哪些條件 ?答案 :測(cè)相法找動(dòng)平衡是采用一套靈敏度高的閃光測(cè)振儀,同時(shí)測(cè)量振幅和相位 (振動(dòng)方位 的方 法。高速測(cè)相法找動(dòng)平衡必須具備兩個(gè)條件:(1軸承振幅與不平衡產(chǎn)生的離心力成正比;(2當(dāng)轉(zhuǎn)速不變時(shí),軸承振動(dòng)與不平衡重量之間的相位保持不變 (即滯后角 不變 。7(Lb2F3027.竣工驗(yàn)收要嚴(yán)把哪幾關(guān) ?答案 :驗(yàn)收是保證檢修質(zhì)量的一項(xiàng)重要工作。 驗(yàn)收人員必須堅(jiān)持原則, 以認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度做好驗(yàn) 收工作?？⒐を?yàn)收要嚴(yán)把 “ 四關(guān) ” :(1把項(xiàng)目關(guān),不漏項(xiàng),修一臺(tái),保一臺(tái);(2把工藝關(guān),按規(guī)程辦事,規(guī)規(guī)矩矩,干

40、凈利索;(3把質(zhì)量驗(yàn)收關(guān), 做到三不交, 三不驗(yàn)收 (檢修質(zhì)量不合格, 不交工, 不驗(yàn)收; 零部件不全, 不交工,不驗(yàn)收;設(shè)備不清潔,不交工,不驗(yàn)收 ;(4把資料臺(tái)賬關(guān),做好各項(xiàng)記錄,建立的臺(tái)賬齊全,能正確反映檢修實(shí)際情況。 8(Lb2F3028.采用內(nèi)應(yīng)力松弛法直軸時(shí),為什么要進(jìn)行直軸前、后的回火處理 ?答案 :直軸前進(jìn)行回火處理,可以消除大軸彎曲引起的內(nèi)應(yīng)力和摩擦過熱造成的表面硬化現(xiàn)象; 直軸后進(jìn)行穩(wěn)定回火處理,可以消除直軸加壓過程中產(chǎn)生的內(nèi)應(yīng)力,防止使用中再變形。 9(Lb2F3029.為什么在套裝葉輪時(shí),當(dāng)葉輪緊靠軸肩后需將葉輪沿旋轉(zhuǎn)方向推靠,使一葉輪鍵 槽與鍵的工作面接觸 ?答案 :

41、在運(yùn)行中,一旦發(fā)生葉輪過盈消失情況時(shí),因套裝葉輪時(shí)已使鍵槽與鍵的工作面靠緊,就 不會(huì)產(chǎn)生葉輪對(duì)鍵的沖擊作用力。10(Lb2F4030.什么是回轉(zhuǎn)體的靜不平衡和動(dòng)不平衡 ? 有何現(xiàn)象 ?答案 :靜不平衡就是指一回轉(zhuǎn)體由于重心不在軸線上, 存在著不平衡重量, 在靜止?fàn)顟B(tài)下其較重 的位置始終指向地心。動(dòng)不平衡就是指一回轉(zhuǎn)體重心雖在軸線上,但由于某斷面存在著不平衡重量,在旋轉(zhuǎn)時(shí), 因離心力的作用產(chǎn)生力偶,使轉(zhuǎn)子產(chǎn)生繞軸線的擺動(dòng)引起振動(dòng)。11(Lb2F4031.為什么當(dāng)共振倍率 K 7時(shí),可以不采用調(diào)頻葉片 ?答案 :因?yàn)楣舱癜踩实臉?biāo)準(zhǔn)隨共振倍率 K 的增大而降低, K 越大,葉片在兩次激振力作用之間

42、 作衰減振動(dòng)的周期越多,共振振幅越小,振動(dòng)應(yīng)力也就越小,所以規(guī)定當(dāng) K 7時(shí),允許葉片在 共振狀態(tài)下工作,故可以不采用調(diào)頻葉片。12(Lc2F3043.汽輪機(jī)膨脹不均勻?yàn)槭裁磿?huì)引起振動(dòng) ?答案 :汽輪機(jī)膨脹不均勻, 通常是由于汽缸膨脹受阻或加熱不均勻造成的。 這將會(huì)引起軸承的位 置和標(biāo)高發(fā)生變化,從而導(dǎo)致轉(zhuǎn)子中心發(fā)生變化。同時(shí)還會(huì)減弱軸承的支撐剛度,改變軸承的 載荷,有時(shí)還會(huì)引起動(dòng)靜部分的摩擦。所以汽輪機(jī)膨脹不均勻時(shí)會(huì)引起機(jī)組振動(dòng)。 13(Lc2F4044.如何防止汽輪機(jī)大軸彎曲事故的發(fā)生 ?答案 :(1開停機(jī)前、 后嚴(yán)密監(jiān)視大軸彎曲數(shù)值在允許范圍內(nèi), 軸向位移、 差脹保護(hù)、 軸系監(jiān)測(cè)保 護(hù)裝

43、置等投入與解列嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)程;(2上、下缸溫差嚴(yán)格控制在 50以內(nèi);(3防止動(dòng)、靜部分摩擦而引起轉(zhuǎn)子局部過熱;(4汽機(jī)熱態(tài)停機(jī)后嚴(yán)格執(zhí)行盤車規(guī)定,汽缸溫度低于 150以下方可停用盤車;(5軸封供汽汽源在高低壓汽源切換時(shí)防止積水進(jìn)入軸封而引起局部收縮;(6汽機(jī)振動(dòng)發(fā)生異常,要認(rèn)真分析,查明原因處理后方可繼續(xù)啟動(dòng),原因不明不得強(qiáng)行再 次啟動(dòng)。14(Lc2F4045.為了防止油系統(tǒng)失火,對(duì)油系統(tǒng)管道有哪些要求 ?答案 :為了防止油系統(tǒng)失火, 應(yīng)盡量減少油系統(tǒng)的閥門、 接頭和附件。 油系統(tǒng)管道的閥門、 接頭、 法蘭等附件承壓等級(jí)應(yīng)按耐壓試驗(yàn)壓力選用,一般為工作壓力的兩倍。油系統(tǒng)管子的壁厚最小 不小于 1

44、.5mm ,油管的法蘭墊禁止用塑料墊、膠皮墊或其他不耐油、不耐高溫的墊料。油管的布置應(yīng)整齊集中,并宜置于熱體之下。油管應(yīng)按照制造廠或設(shè)計(jì)院提供的安裝圖施工。油管附 近的熱體應(yīng)妥善保溫 (必要時(shí)采用隔離措施 ,如果熱體上有集中的油管區(qū)時(shí),應(yīng)設(shè)防爆箱。 15(Lc2F5046.在哪些情況下可以進(jìn)行不填用工作票的事故搶修工作 ?答案 :事故搶修工作可以不填用工作票;但必須經(jīng)值長(zhǎng)同意,預(yù)計(jì)搶修時(shí)間超過 4h 的,仍應(yīng)填用 工作票;夜間如找不到工作票簽發(fā)人,可先開工。至第二天白班上班時(shí)搶修工作仍需繼續(xù)進(jìn)行 的,則應(yīng)辦理工作票手續(xù)。對(duì)上述可以不填用工作票的事故搶修工作, 仍需明確工作負(fù)責(zé)人、 工作許可人,

45、按安規(guī)規(guī)定做好安全措施辦理工作許可和工作終結(jié)手續(xù)。工作許可人將工作 負(fù)責(zé)人姓名、采取的安全措施、工作開始和結(jié)束時(shí)間記入值班記錄。16(Lc2F5047.何謂保護(hù)接地和接零 ? 為什么要接地和接零 ?答案 :所謂保護(hù)接地,就是把電氣設(shè)備無電部分的金屬外殼和支架等用導(dǎo)線與接地裝置相連接。 其目的當(dāng)帶電部分絕緣損壞而帶電時(shí),可使其對(duì)地電壓降到安全電壓以下,以防觸電事故,同 時(shí)可避免在雷擊時(shí)損壞設(shè)備。所謂保護(hù)接零,就是把電氣設(shè)備的外殼與三相四線制電網(wǎng)的零線相連接。當(dāng)電氣設(shè)備絕緣 損壞時(shí),使其造成單相短路而掉閘或保險(xiǎn)絲熔斷,斷開故障設(shè)備電源,保護(hù)人身安全。 17(Jd2F4052.T 型葉根葉片又分弧形

46、根和平面根兩種,當(dāng)葉根接觸不好時(shí),怎樣刮研 ?答案 :對(duì)于平面葉根葉片, 按順序排列在平板上對(duì)研, 根據(jù)紅丹印痕進(jìn)行刮研。 對(duì)弧形葉根葉片, 兩葉片對(duì)研時(shí),使兩葉片的進(jìn)汽邊與平板接觸,根據(jù)紅丹印痕進(jìn)行刮研,葉根研刮質(zhì)量要求接 觸達(dá)到成點(diǎn)狀,均勻分布。對(duì)平面葉根還需注意保持錐度不變,只允許修刮背弧側(cè)葉根。 18(Jd2F4053.檢修計(jì)劃的編制根據(jù)有哪些 ?答案 :檢修計(jì)劃的編制根據(jù)如下:(1電業(yè)檢修規(guī)程和上級(jí)指示;(2設(shè)備存在的缺陷;(3上次檢修未能解決的問題和試驗(yàn)記錄;(4零部件磨損、腐蝕、老化規(guī)律;(5設(shè)備安全檢查記錄和事故對(duì)策;(6有關(guān)的反事故措施;(7技術(shù)監(jiān)督要求采取的改進(jìn)意見;(8技

47、術(shù)革新建議和推廣先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)項(xiàng)目;(9季節(jié)性工作要求;(10檢修工時(shí)定額和檢修材料消耗記錄。19(Je2F3075.螺紋咬死時(shí)如何處理 ?答案 :螺母與螺栓咬扣時(shí),切忌用過大力矩硬扳。若溫度較高,應(yīng)等螺栓降至室溫,向螺紋內(nèi)澆 入少許潤(rùn)滑油,用適當(dāng)?shù)牧貋砘鼗顒?dòng)螺母,并同時(shí)用大錘敲振。也可適當(dāng)?shù)丶訜崧菽?逐漸 使螺紋內(nèi)的毛刺圓滑后將螺母卸下。當(dāng)無法卸下螺母時(shí),可請(qǐng)熟練的氣焊工用割炬割下螺母保 護(hù)螺桿。20(Je2F3076.汽缸補(bǔ)焊區(qū)產(chǎn)生裂紋的原因有哪些 ?答案 :產(chǎn)生裂紋的原因主要有:(1焊條選用不當(dāng);(2焊接操作技術(shù)水平低,發(fā)生未焊透、夾渣、氣孔等缺陷;(3焊接前、后熱處理工藝不符合標(biāo)準(zhǔn),造成焊

48、接應(yīng)力和熱應(yīng)力過大。處理方法:(1選用合適的焊條;(2指定操作熟練的焊工,嚴(yán)格工藝,加強(qiáng)金屬監(jiān)督與檢驗(yàn)。21(Je2F3077.個(gè)別葉片發(fā)生裂紋又不便于更換,可怎樣處理 ?答案 :可沿裂紋截?cái)嗳~片,將斷口打磨光滑,并在斷葉片的對(duì)稱方向調(diào)整平衡重量,可以分解到 轉(zhuǎn)子兩端平衡槽內(nèi)裝平衡重塊。對(duì)于葉片的局部短小裂紋,也可以在不影響葉片斷面強(qiáng)度情況 下,采取局部切除辦法處理。22(Je2F3078.怎樣檢查隔板銷餅是否高于隔板水平結(jié)合面 ? 高于水平結(jié)合面有什么后果 ? 答案 :將直尺尺面立著,長(zhǎng)度方向平放于隔板銷餅及隔板水平結(jié)合面上,若銷餅高于結(jié)合面,則 直尺與結(jié)合面間必有間隙。銷餅高出水平結(jié)合面,將頂住隔板或隔板套,造成隔板套或汽缸結(jié) 合面出現(xiàn)間隙。23(Je2F3079.擋油環(huán)間隙過大過小有何影響 ? 如何處理 ?答案 :擋油環(huán)間隙過大,易引起油擋漏油,特別是油漏到高溫管道上易引發(fā)火災(zāi);擋油環(huán)間隙