第2章-3 隧道造價(jià)編制_第1頁(yè)
第2章-3 隧道造價(jià)編制_第2頁(yè)
第2章-3 隧道造價(jià)編制_第3頁(yè)
第2章-3 隧道造價(jià)編制_第4頁(yè)
第2章-3 隧道造價(jià)編制_第5頁(yè)
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1、隧隧 道道雙線隧道襯砌模板臺(tái)車模筑襯砌機(jī)械化作業(yè)線模筑襯砌機(jī)械化作業(yè)線 管棚及套拱隧道工程預(yù)算定額隧道工程預(yù)算定額 本章定額包括本章定額包括隧道洞身工程、洞門工程、輔助坑道、通風(fēng)及消防設(shè)施隧道洞身工程、洞門工程、輔助坑道、通風(fēng)及消防設(shè)施安裝安裝四節(jié)。其中,洞身、洞門和輔助坑道都包括開(kāi)挖、支護(hù)、防排水、四節(jié)。其中,洞身、洞門和輔助坑道都包括開(kāi)挖、支護(hù)、防排水、襯砌、通風(fēng)等工作。本章定額是按照襯砌、通風(fēng)等工作。本章定額是按照鉆爆法施工鉆爆法施工的開(kāi)挖方法編制的,如的開(kāi)挖方法編制的,如果是采用盾構(gòu)或掘進(jìn)機(jī)施工,則不能應(yīng)用本定額。本章定額按現(xiàn)行隧道果是采用盾構(gòu)或掘進(jìn)機(jī)施工,則不能應(yīng)用本定額。本章定額按

2、現(xiàn)行隧道設(shè)計(jì)、施工技術(shù)規(guī)范將圍巖分為六級(jí),即設(shè)計(jì)、施工技術(shù)規(guī)范將圍巖分為六級(jí),即級(jí)級(jí)級(jí)。隧道圍巖開(kāi)挖應(yīng)級(jí)。隧道圍巖開(kāi)挖應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)文件規(guī)定或施工超前地質(zhì)預(yù)報(bào)所確定的圍巖分級(jí)套用定額。根據(jù)設(shè)計(jì)文件規(guī)定或施工超前地質(zhì)預(yù)報(bào)所確定的圍巖分級(jí)套用定額。 隧道口管棚隧道口管棚 臺(tái)車臺(tái)車級(jí)級(jí)級(jí)級(jí)隧道工程預(yù)算定額隧道工程預(yù)算定額 本章定額中混凝土工程未考慮本章定額中混凝土工程未考慮拌和拌和費(fèi)用,應(yīng)按橋涵工程相關(guān)定額另費(fèi)用,應(yīng)按橋涵工程相關(guān)定額另行計(jì)算。本定額中均未包括混凝土及預(yù)制塊的行計(jì)算。本定額中均未包括混凝土及預(yù)制塊的運(yùn)輸運(yùn)輸,需要時(shí)應(yīng)按有關(guān)定,需要時(shí)應(yīng)按有關(guān)定額另行計(jì)算。額另行計(jì)算。 澆筑混凝土定額表(澆

3、筑混凝土定額表(P215P215)中包含運(yùn)輸定額,)中包含運(yùn)輸定額,僅適用于洞僅適用于洞內(nèi)運(yùn)輸,內(nèi)運(yùn)輸,洞外運(yùn)輸應(yīng)按橋涵工程相關(guān)定額另行計(jì)算。洞外運(yùn)輸應(yīng)按橋涵工程相關(guān)定額另行計(jì)算。本本定額定額未未考慮考慮地震、坍塌、溶洞及大量地下水處理,以及其他特殊情況地震、坍塌、溶洞及大量地下水處理,以及其他特殊情況所需費(fèi)用,需要時(shí)可根據(jù)設(shè)計(jì)另行計(jì)算。所需費(fèi)用,需要時(shí)可根據(jù)設(shè)計(jì)另行計(jì)算。 本定額未考慮施工時(shí)所需進(jìn)行的本定額未考慮施工時(shí)所需進(jìn)行的監(jiān)控量測(cè)以及超前地質(zhì)預(yù)監(jiān)控量測(cè)以及超前地質(zhì)預(yù)報(bào)的費(fèi)用報(bào)的費(fèi)用,監(jiān)控量測(cè)監(jiān)控量測(cè)的費(fèi)用已在概預(yù)算編制辦法中的施工輔助的費(fèi)用已在概預(yù)算編制辦法中的施工輔助費(fèi)中綜合考慮。費(fèi)

4、中綜合考慮。超前地質(zhì)預(yù)報(bào)超前地質(zhì)預(yù)報(bào)的費(fèi)用可根據(jù)需要另行計(jì)算。的費(fèi)用可根據(jù)需要另行計(jì)算。 隧道工程項(xiàng)目采用其他章節(jié)定額的規(guī)定隧道工程項(xiàng)目采用其他章節(jié)定額的規(guī)定 洞門挖基、仰坡及天溝開(kāi)挖、明洞明挖土石方等,洞門挖基、仰坡及天溝開(kāi)挖、明洞明挖土石方等,應(yīng)使用其他章節(jié)有關(guān)定額計(jì)算。洞內(nèi)工程如應(yīng)使用其他章節(jié)有關(guān)定額計(jì)算。洞內(nèi)工程如( (路面路面) )需采需采用其他章節(jié)有關(guān)項(xiàng)目時(shí),所采用定額的用其他章節(jié)有關(guān)項(xiàng)目時(shí),所采用定額的人工工日、機(jī)械人工工日、機(jī)械臺(tái)班數(shù)量及小型機(jī)具臺(tái)班數(shù)量及小型機(jī)具使用費(fèi),應(yīng)乘使用費(fèi),應(yīng)乘1.261.26的系數(shù)。的系數(shù)。 臺(tái)車臺(tái)車洞身工程(節(jié)說(shuō)明)洞身工程(節(jié)說(shuō)明) 隧道的長(zhǎng)度是

5、指隧道進(jìn)出口(不含與隧道相連的明洞)洞門端墻墻面隧道的長(zhǎng)度是指隧道進(jìn)出口(不含與隧道相連的明洞)洞門端墻墻面之間的距離。雙線隧道按照上下行隧道長(zhǎng)度的平均值計(jì)算。之間的距離。雙線隧道按照上下行隧道長(zhǎng)度的平均值計(jì)算。 有關(guān)隧道長(zhǎng)度說(shuō)明包括以下內(nèi)容:(定額有關(guān)隧道長(zhǎng)度說(shuō)明包括以下內(nèi)容:(定額p193的的7、8、9)。)。(1)洞身開(kāi)挖:以隧道長(zhǎng)度4000m以內(nèi)定額為基礎(chǔ),與隧道長(zhǎng)度4000m以上每增加1000m定額疊加使用. ( 鑿巖臺(tái)車鑿巖臺(tái)車 圖)圖) 全斷面一次開(kāi)挖法p 全斷面一次開(kāi)挖法就是將全部設(shè)計(jì)斷面一次開(kāi)挖成型,再修筑襯砌。一般適用于VI類圍巖,并配有鉆孔臺(tái)車和高效率裝運(yùn)機(jī)械的石質(zhì)隧道。

6、采用深孔鉆爆,深度可取33.5m。p 全斷面一次開(kāi)挖法主要工序是:使用移動(dòng)式鉆孔臺(tái)車鉆孔臺(tái)車,首先全斷面一次鉆孔,并進(jìn)行裝藥連線,然后將鉆孔臺(tái)車后退到50m以外的安全地點(diǎn),再起爆,使一次爆破成型,出渣后鉆孔臺(tái)車再推進(jìn)至開(kāi)挖面就位,開(kāi)始下一個(gè)鉆爆作業(yè)循環(huán),同時(shí)進(jìn)行先墻后拱襯砌先墻后拱襯砌。 公路隧道常用上下導(dǎo)洞開(kāi)挖法和下導(dǎo)洞擴(kuò)大開(kāi)挖法兩種,本定額系按兩種方法綜合考慮。 p 上下導(dǎo)洞開(kāi)挖法上下導(dǎo)洞開(kāi)挖法系將設(shè)計(jì)開(kāi)挖斷面開(kāi)挖斷面劃分為六個(gè)六個(gè)部位部位(如圖22所示),按編碼由小到大,順序進(jìn)行開(kāi)挖,它適用于各類圍巖適用于各類圍巖的隧道的隧道,現(xiàn)按順序說(shuō)明如下。 p 首先開(kāi)挖下導(dǎo)洞,并從工作面鋪設(shè)輕便軌

7、道至棄輕便軌道至棄渣處渣處,配以斗車,以人力推運(yùn)出渣,或用手推車運(yùn)輸出渣。輕便軌道則隨洞身的延伸陸續(xù)向前接長(zhǎng)。p p 當(dāng)下導(dǎo)洞開(kāi)挖到一定開(kāi)挖到一定的深度之后的深度之后,即開(kāi)始進(jìn)行上上導(dǎo)洞的開(kāi)挖導(dǎo)洞的開(kāi)挖工作。在上導(dǎo)洞開(kāi)挖到適當(dāng)?shù)纳疃戎?,則在上下導(dǎo)洞之間挖一個(gè)80cm80cm的方形漏的方形漏渣孔渣孔,以便出渣,將上導(dǎo)洞開(kāi)挖出來(lái)的石渣通過(guò)漏渣孔落入下導(dǎo)洞內(nèi)所敷設(shè)的輕便軌道上的斗車內(nèi),運(yùn)棄于洞外。 p 當(dāng)上下導(dǎo)洞都開(kāi)挖到適當(dāng)?shù)纳疃冗m當(dāng)?shù)纳疃戎?,就開(kāi)始將拱部擴(kuò)大部拱部擴(kuò)大部分挖除分挖除,其開(kāi)挖長(zhǎng)度開(kāi)挖長(zhǎng)度宜控制在宜控制在2030m之內(nèi),經(jīng)檢查符合設(shè)計(jì)要求時(shí),即可進(jìn)行進(jìn)行拱部襯砌拱部襯砌。 p 在拱

8、部襯砌到一定拱部襯砌到一定長(zhǎng)度之后長(zhǎng)度之后,才能分段分段(24m)間錯(cuò)間錯(cuò)將中槽中槽和馬口馬口兩部分挖掉,隨之將邊墻襯砌好邊墻襯砌好,常稱為先拱后墻法先拱后墻法。 p 下導(dǎo)洞擴(kuò)大開(kāi)挖下導(dǎo)洞擴(kuò)大開(kāi)挖法系將設(shè)計(jì)橫斷面劃分為三個(gè)部位(如圖23所示),它適用于圍巖圍巖條件較好的隧道條件較好的隧道。p 顯然各個(gè)部位的開(kāi)挖面積開(kāi)挖面積比上下導(dǎo)洞開(kāi)挖法要大大,因此開(kāi)挖的效率要高,但它的基本要求和施工程序與上下導(dǎo)洞開(kāi)挖法相似。 工程量計(jì)算規(guī)則: p 本定額所指隧道長(zhǎng)度隧道長(zhǎng)度均指隧道進(jìn)出口隧道進(jìn)出口(不含與不含與隧道相連的明洞隧道相連的明洞)洞門端墻洞門端墻墻面之間的距離距離,即兩端端墻面與路面的交線同路線中

9、線交點(diǎn)間的距離。p 雙線隧道雙線隧道按上、下行隧道長(zhǎng)度的平均值計(jì)算平均值計(jì)算。p 例 :某隧道工程設(shè)計(jì)長(zhǎng)度為2 590m,構(gòu)成為:50m(明洞)+2 500m(正洞正洞)+40m(明洞),注意采用定額時(shí),其工程量應(yīng)為2 500m,不應(yīng)為2 590m。(2)正洞出碴運(yùn)輸:定)正洞出碴運(yùn)輸:定p207 通過(guò)隧道進(jìn)出口開(kāi)挖正洞,以換算隧道長(zhǎng)度套用相應(yīng)的出碴通過(guò)隧道進(jìn)出口開(kāi)挖正洞,以換算隧道長(zhǎng)度套用相應(yīng)的出碴定額計(jì)算。換算隧道長(zhǎng)度計(jì)算公式為:定額計(jì)算。換算隧道長(zhǎng)度計(jì)算公式為: 換算隧道長(zhǎng)度換算隧道長(zhǎng)度=全隧長(zhǎng)度全隧長(zhǎng)度-通過(guò)輔助坑道開(kāi)挖正洞的長(zhǎng)度通過(guò)輔助坑道開(kāi)挖正洞的長(zhǎng)度 當(dāng)換算隧道長(zhǎng)度超過(guò)當(dāng)換算隧道

10、長(zhǎng)度超過(guò)4000m,以隧道長(zhǎng)度,以隧道長(zhǎng)度4000m以內(nèi)以內(nèi)定額為基礎(chǔ),與隧道長(zhǎng)度定額為基礎(chǔ),與隧道長(zhǎng)度4000m以上每增加以上每增加1000m定額疊定額疊加使用。加使用。 2010年考試題目年考試題目洞身工程(節(jié)說(shuō)明)洞身工程(節(jié)說(shuō)明) (3)洞內(nèi)通風(fēng)、管線路定額,按正洞隧道長(zhǎng)度綜合編制,其計(jì)價(jià)工)洞內(nèi)通風(fēng)、管線路定額,按正洞隧道長(zhǎng)度綜合編制,其計(jì)價(jià)工程量按隧道設(shè)計(jì)長(zhǎng)度計(jì)算。當(dāng)隧道長(zhǎng)度超過(guò)程量按隧道設(shè)計(jì)長(zhǎng)度計(jì)算。當(dāng)隧道長(zhǎng)度超過(guò)4000m時(shí),以隧道長(zhǎng)度時(shí),以隧道長(zhǎng)度4000m以內(nèi)定額為基礎(chǔ),與隧道長(zhǎng)度以內(nèi)定額為基礎(chǔ),與隧道長(zhǎng)度4000m以上每增加以上每增加1000m定額疊加使用。定額疊加使用。

11、 定額定額3-1-16 (p226) 仰拱及管棚仰拱及管棚洞身工程(節(jié)說(shuō)明)洞身工程(節(jié)說(shuō)明)p例例某公路隧道單洞長(zhǎng)度為7公里,其中通過(guò)斜井開(kāi)挖正洞的長(zhǎng)度1500米,圍巖級(jí)級(jí),已知通過(guò)正洞出碴土石方為550000m3, 通過(guò)斜井出碴土石方為150000m3,計(jì)算該隧道出渣計(jì)價(jià)工程量及套用的定額表號(hào)。p解:解:現(xiàn)行定額正洞內(nèi)開(kāi)挖、出碴運(yùn)輸、通風(fēng)管線路等與隧道相關(guān)的項(xiàng)目,按隧長(zhǎng)1000、2000、3000、4000編制。預(yù)算定額第三章隧道工程第一節(jié)洞身工程說(shuō)明第七條規(guī)定:正洞出碴運(yùn)輸,p通過(guò)隧道進(jìn)出口開(kāi)挖正洞,以換算隧長(zhǎng)套用相應(yīng)的出碴定額。換算隧長(zhǎng)計(jì)算公式為:換算隧長(zhǎng)=全隧道長(zhǎng)度-通過(guò)輔助坑道開(kāi)挖

12、正洞的長(zhǎng)度。當(dāng)換算隧長(zhǎng)4000m時(shí),以隧長(zhǎng)4000m定額為基礎(chǔ),與隧長(zhǎng)4000m以上每增加1000m定額疊加使用;p通過(guò)斜井開(kāi)挖正洞,出碴運(yùn)輸按正洞和斜井兩段分別計(jì)算,二者疊加使用。正洞內(nèi)運(yùn)輸,當(dāng)開(kāi)挖長(zhǎng)度1000m時(shí),套用隧道長(zhǎng)度1000m以內(nèi)的出碴定額,當(dāng)開(kāi)挖長(zhǎng)度1000m時(shí),以換算隧長(zhǎng)套用相應(yīng)的出碴定額。換算隧長(zhǎng)計(jì)算公式為:換算隧長(zhǎng)換算隧長(zhǎng)=2通過(guò)輔助坑道開(kāi)挖正洞的長(zhǎng)度。通過(guò)輔助坑道開(kāi)挖正洞的長(zhǎng)度。查定額,見(jiàn)表,可確定該隧道出渣計(jì)價(jià)工程量及套用的定額表號(hào),見(jiàn)表。內(nèi)容開(kāi)挖長(zhǎng)度(km)換算隧長(zhǎng)(km)定額號(hào)計(jì)價(jià)工程量(m)通過(guò)隧道進(jìn)出口出渣5.55.5(套4KM內(nèi))3-1-3-4655003-

13、1-3-4925500通過(guò)斜井出碴正洞段1.53.0(套3KM內(nèi))3-1-3-431500斜井段3-1-3-521500【案例【案例52】p 某隧道工程全長(zhǎng)800m,其中級(jí)圍巖設(shè)計(jì)開(kāi)挖斷面面積100m2,占隧道總長(zhǎng)的20%,實(shí)際開(kāi)挖數(shù)量17 000m3;級(jí)圍巖設(shè)計(jì)開(kāi)挖斷面面積90m2,占隧道總長(zhǎng)的40%,實(shí)際開(kāi)挖數(shù)量30 000m3;級(jí)圍巖設(shè)計(jì)開(kāi)挖斷面面積80m2,占隧道總長(zhǎng)的40%,實(shí)際開(kāi)挖數(shù)量26 000m3;p洞外出碴運(yùn)距為洞外出碴運(yùn)距為1 700m,超挖部分回填采用M7.5漿砌片石。不考慮通風(fēng)照明費(fèi)用。p問(wèn)題: p請(qǐng)列出該隧道工程施工圖預(yù)算所涉及的相關(guān)定額的名稱、單位、定額代號(hào)、數(shù)量、

14、定額調(diào)整等內(nèi)容并填入表格中,需要時(shí)應(yīng)列式計(jì)算或文字說(shuō)明。p分析要點(diǎn):p本案例主要考查隧道洞身開(kāi)挖定額的運(yùn)用、棄渣運(yùn)距的計(jì)算,一是隧道開(kāi)挖與棄渣應(yīng)分別單獨(dú)計(jì)算,二是洞外棄渣運(yùn)距應(yīng)扣除定額中已包含的洞口外500m的運(yùn)距,且運(yùn)輸車輛的選擇應(yīng)與隧道除渣定額的車輛選型相同,三是定額中已綜合因超挖及預(yù)留變超挖及預(yù)留變形需回填的混凝土量,形需回填的混凝土量,不得將上述因素的工程量計(jì)入計(jì)價(jià)工程量?jī)?nèi)。p p參考答案:參考答案:p(1)計(jì)算洞身開(kāi)挖數(shù)量。p根據(jù)定額說(shuō)明,開(kāi)挖工程量按設(shè)計(jì)斷面計(jì)算,定額中已考慮超挖因素,不得將超挖數(shù)量計(jì)入工程量。p級(jí)圍巖開(kāi)挖數(shù)量:80020%100=16000實(shí)際17000(m3)p

15、級(jí)圍巖開(kāi)挖數(shù)量:80040%90=2880030000(m3) p級(jí)圍巖開(kāi)挖數(shù)量:80040%80=2560026000(m3)p(2)棄渣洞外運(yùn)輸調(diào)整。p定額中洞外出渣運(yùn)距離500m, 本隧道出渣距離達(dá)1700m, 應(yīng)增加運(yùn)距1.2km,按規(guī)定采用路基工程中增運(yùn)定額計(jì)算。當(dāng)運(yùn)距尾數(shù)不足一個(gè)增運(yùn)定額單位的半數(shù)時(shí)不計(jì),等于或超過(guò)半數(shù)時(shí)按一個(gè)增運(yùn)定額運(yùn)距單位計(jì)算。故增加運(yùn)距為1.0km。一般情況下,圍巖運(yùn)輸可按土方考慮,圍巖運(yùn)輸可按石方考慮。p(3)回填工程量計(jì)算。根據(jù)定額規(guī)定,定額中已綜合因超挖及預(yù)留變形需回填的混凝土數(shù)量,不得將上述因素工程量計(jì)入計(jì)價(jià)工程量?jī)?nèi)。p(4)施工圖預(yù)算所涉及的定額的名

16、稱、單位、代號(hào)、數(shù)量、定)施工圖預(yù)算所涉及的定額的名稱、單位、代號(hào)、數(shù)量、定額調(diào)整等內(nèi)容如下表所示:額調(diào)整等內(nèi)容如下表所示:p注:棄注:棄渣增運(yùn)定額運(yùn)輸車輛的選擇需與棄渣定額中運(yùn)輸車輛一致,即選擇12t自卸汽車才正確,選擇其他車輛均不正確?!景咐景咐?3】p 某特長(zhǎng)隧道(單洞),隧道總長(zhǎng)某特長(zhǎng)隧道(單洞),隧道總長(zhǎng)8500m,圍巖類別全部,圍巖類別全部為為級(jí),施工招標(biāo)劃分為兩個(gè)合同段,級(jí),施工招標(biāo)劃分為兩個(gè)合同段,A合同段長(zhǎng)合同段長(zhǎng)4500m、洞、洞身開(kāi)挖數(shù)量為身開(kāi)挖數(shù)量為450 000m3,棄渣場(chǎng)至洞門的運(yùn)距為,棄渣場(chǎng)至洞門的運(yùn)距為2000m;B合同段長(zhǎng)合同段長(zhǎng)4000m、洞身開(kāi)挖數(shù)量為、

17、洞身開(kāi)挖數(shù)量為4000 000 m3,棄渣場(chǎng),棄渣場(chǎng)至洞門的運(yùn)距為至洞門的運(yùn)距為3 000m。洞身開(kāi)挖按全斷面機(jī)械開(kāi)挖、汽車。洞身開(kāi)挖按全斷面機(jī)械開(kāi)挖、汽車運(yùn)輸計(jì)算,不考慮輔助坑道開(kāi)挖及通風(fēng)照明費(fèi)用。運(yùn)輸計(jì)算,不考慮輔助坑道開(kāi)挖及通風(fēng)照明費(fèi)用。p問(wèn)題:?jiǎn)栴}:p分別列出分別列出A、B合同段隧道洞身開(kāi)挖的預(yù)算定額代號(hào)、定額工程合同段隧道洞身開(kāi)挖的預(yù)算定額代號(hào)、定額工程量、取費(fèi)類別、定額調(diào)整說(shuō)明等相關(guān)內(nèi)容填寫到下表中。量、取費(fèi)類別、定額調(diào)整說(shuō)明等相關(guān)內(nèi)容填寫到下表中。p分析要點(diǎn):分析要點(diǎn): 套拱套拱p 本案例主要考察隧道洞身開(kāi)挖定額的運(yùn)用、棄渣運(yùn)距的計(jì)算:一是隧道開(kāi)挖及出渣在編制概算、預(yù)算時(shí),一般應(yīng)

18、按隧道總長(zhǎng)度來(lái)考慮選用定額子目,當(dāng)標(biāo)段劃分的隧道長(zhǎng)度不同時(shí),應(yīng)按當(dāng)標(biāo)段劃分的隧道長(zhǎng)度不同時(shí),應(yīng)按不同標(biāo)段長(zhǎng)度的兩倍確定隧道選用相應(yīng)的定額子目;不同標(biāo)段長(zhǎng)度的兩倍確定隧道選用相應(yīng)的定額子目;二是洞外棄渣運(yùn)距應(yīng)扣除定額中已包含的洞口外500m的運(yùn)距,且運(yùn)輸車輛的選擇應(yīng)與隧道除渣定額的車輛選型相同。 p參考答案:參考答案:【案例【案例54】 92定額定額 2003乙乙p為保護(hù)生態(tài)環(huán)境,為保護(hù)生態(tài)環(huán)境,公路施工圖設(shè)計(jì)有一座明洞工程,長(zhǎng)公路施工圖設(shè)計(jì)有一座明洞工程,長(zhǎng)51m,其主要工程數(shù),其主要工程數(shù)量如下表:量如下表: 已知:隧道橫斷面面積為已知:隧道橫斷面面積為156m2,其中拱部面積為,其中拱部面

19、積為88m2。隧道洞身開(kāi)挖。隧道洞身開(kāi)挖中中II類圍巖占類圍巖占90%、III類圍巖占類圍巖占1%,棄碴平均運(yùn)距為,棄碴平均運(yùn)距為3km;洞內(nèi)路面;洞內(nèi)路面設(shè)計(jì)為中粒式瀝青混凝土,厚度為設(shè)計(jì)為中粒式瀝青混凝土,厚度為15cm,混合料平均運(yùn)距為,混合料平均運(yùn)距為4km。問(wèn)題:?jiǎn)栴}: 請(qǐng)根據(jù)上述資料列出本隧道工程造價(jià)所涉及的相關(guān)定額的名稱、單請(qǐng)根據(jù)上述資料列出本隧道工程造價(jià)所涉及的相關(guān)定額的名稱、單位、定額代號(hào)、數(shù)量等內(nèi)容,并填入表格,需要時(shí)應(yīng)列式計(jì)算或文字說(shuō)明。位、定額代號(hào)、數(shù)量等內(nèi)容,并填入表格,需要時(shí)應(yīng)列式計(jì)算或文字說(shuō)明。 解題思路:解題思路:本案例主要考核根據(jù)工程量套用定額,要求對(duì)隧道工程

20、量的計(jì)算,特別是本案例主要考核根據(jù)工程量套用定額,要求對(duì)隧道工程量的計(jì)算,特別是隧道棄渣外運(yùn)的定額套用。隧道棄渣外運(yùn)的定額套用。p參考答案:參考答案: p1 開(kāi)挖數(shù)量計(jì)算開(kāi)挖數(shù)量計(jì)算p開(kāi)挖土質(zhì):開(kāi)挖土質(zhì):8 7800.9=7 902(m3)p開(kāi)挖軟石:開(kāi)挖軟石:8 7800.1=878(m3) p2 路面瀝青混凝土數(shù)量計(jì)算路面瀝青混凝土數(shù)量計(jì)算p1 2000.15=180(m3) p3. 拱盔面積即為拱部面積拱盔面積即為拱部面積88m2p支架面積橫斷面面積拱部面積支架面積橫斷面面積拱部面積1568868(m2)p注:本題評(píng)分時(shí),推土機(jī)選用注:本題評(píng)分時(shí),推土機(jī)選用105165kW推土機(jī)推土機(jī)施

21、工均為正確;棄渣和瀝青混合料運(yùn)輸選用施工均為正確;棄渣和瀝青混合料運(yùn)輸選用1015t的自卸汽車均為正確。的自卸汽車均為正確。 【案例【案例55】 (已經(jīng)介紹已經(jīng)介紹)p某隧道工程地處邊遠(yuǎn)山嶺區(qū),隧長(zhǎng)某隧道工程地處邊遠(yuǎn)山嶺區(qū),隧長(zhǎng)500m,隧道圍巖為石灰?guī)r,隧道洞,隧道圍巖為石灰?guī)r,隧道洞口地勢(shì)較平坦,隧道棄渣堆放在洞口附近,距隧道洞口口地勢(shì)較平坦,隧道棄渣堆放在洞口附近,距隧道洞口15km處有一碎處有一碎石料場(chǎng),石料場(chǎng),2cm碎石供應(yīng)價(jià)為碎石供應(yīng)價(jià)為45元元/卸卸 m3(含裝費(fèi)等雜費(fèi)含裝費(fèi)等雜費(fèi)),施工單位自,施工單位自辦運(yùn)輸。當(dāng)?shù)亟煌ú块T規(guī)定的統(tǒng)一運(yùn)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)為辦運(yùn)輸。當(dāng)?shù)亟煌ú块T規(guī)定的統(tǒng)一運(yùn)價(jià)

22、標(biāo)準(zhǔn)為0.5元元/ (t km),人工工人工工資單價(jià)資單價(jià)45元元/工日,輔助生產(chǎn)間接費(fèi)率為工日,輔助生產(chǎn)間接費(fèi)率為5%,250150電動(dòng)碎石機(jī)電動(dòng)碎石機(jī)臺(tái)班預(yù)算單價(jià)臺(tái)班預(yù)算單價(jià)150元元/臺(tái)班,滾筒式篩分機(jī)臺(tái)班預(yù)算單價(jià)臺(tái)班,滾筒式篩分機(jī)臺(tái)班預(yù)算單價(jià)170元元/臺(tái)班,臺(tái)班,碎石的單位質(zhì)量為碎石的單位質(zhì)量為1.5t/ m3,定額規(guī)定的檢清片石人工消耗定額規(guī)定的檢清片石人工消耗27.7工日工日/100 m3,機(jī)械加工,機(jī)械加工100 m3碎石定額消耗為人工碎石定額消耗為人工48.3工日,片石工日,片石116.9,250150電動(dòng)碎石機(jī)電動(dòng)碎石機(jī)6.49臺(tái)班,滾筒式篩分機(jī)臺(tái)班,滾筒式篩分機(jī)6.6臺(tái)班

23、。臺(tái)班。p問(wèn)題:?jiǎn)栴}:p(1)假設(shè)隧道棄渣經(jīng)破碎篩分后能滿足隧道混凝土工程需要,請(qǐng)合理確假設(shè)隧道棄渣經(jīng)破碎篩分后能滿足隧道混凝土工程需要,請(qǐng)合理確定本項(xiàng)目定本項(xiàng)目2cm碎石的預(yù)算單價(jià)。(計(jì)算結(jié)果均取兩位數(shù))碎石的預(yù)算單價(jià)。(計(jì)算結(jié)果均取兩位數(shù))p(2)如果隧道棄渣加工的碎石僅能滿足如果隧道棄渣加工的碎石僅能滿足200m隧道混凝土的工隧道混凝土的工程需要,此時(shí)的程需要,此時(shí)的2cm碎石預(yù)算單價(jià)是多少?(計(jì)算結(jié)果均取兩碎石預(yù)算單價(jià)是多少?(計(jì)算結(jié)果均取兩位數(shù))位數(shù))p分析要點(diǎn):分析要點(diǎn):p本案例主要考核碎石材料外購(gòu)及自行加工單價(jià)的計(jì)算。本案例主要考核碎石材料外購(gòu)及自行加工單價(jià)的計(jì)算。p材料預(yù)算價(jià)格

24、材料預(yù)算價(jià)格=(材料原價(jià)(材料原價(jià)+運(yùn)雜費(fèi))運(yùn)雜費(fèi))(1+場(chǎng)外運(yùn)輸損耗率)場(chǎng)外運(yùn)輸損耗率)(1+采購(gòu)及保管費(fèi)率)采購(gòu)及保管費(fèi)率)-包裝品回收價(jià)值。包裝品回收價(jià)值。p編制辦法中已給出:碎石的場(chǎng)外運(yùn)輸損耗率為編制辦法中已給出:碎石的場(chǎng)外運(yùn)輸損耗率為1%,采購(gòu)及保管,采購(gòu)及保管費(fèi)率為費(fèi)率為2.5%;另外編制辦法中規(guī)定:施工單位自辦的運(yùn)輸,單;另外編制辦法中規(guī)定:施工單位自辦的運(yùn)輸,單程運(yùn)距程運(yùn)距515km的汽車運(yùn)輸按當(dāng)?shù)亟煌ú块T規(guī)定的統(tǒng)一運(yùn)價(jià)計(jì)的汽車運(yùn)輸按當(dāng)?shù)亟煌ú块T規(guī)定的統(tǒng)一運(yùn)價(jià)計(jì)算運(yùn)費(fèi),當(dāng)工程所在地交通不便、社會(huì)運(yùn)輸力量缺乏時(shí),如邊遠(yuǎn)算運(yùn)費(fèi),當(dāng)工程所在地交通不便、社會(huì)運(yùn)輸力量缺乏時(shí),如邊遠(yuǎn)地區(qū)和

25、某些山嶺區(qū),允許按當(dāng)?shù)亟煌ú块T規(guī)定的統(tǒng)一運(yùn)價(jià)加地區(qū)和某些山嶺區(qū),允許按當(dāng)?shù)亟煌ú块T規(guī)定的統(tǒng)一運(yùn)價(jià)加50%計(jì)算運(yùn)費(fèi)。計(jì)算運(yùn)費(fèi)。p參考答案:參考答案:p(1)外購(gòu)碎石預(yù)算單價(jià)計(jì)算:(外購(gòu)碎石預(yù)算單價(jià)計(jì)算:(45+150.51.5(社社會(huì)會(huì))1.5)1.011.025=64.06(元(元/ m3)p(2)考慮利用隧道棄渣自行加工碎石預(yù)算單價(jià)計(jì)算:考慮利用隧道棄渣自行加工碎石預(yù)算單價(jià)計(jì)算:p片石單價(jià)計(jì)算:檢片石單價(jià)計(jì)算:檢27.7451.05100=13.09(元(元/ m3)p碎石單價(jià)計(jì)算:碎石單價(jià)計(jì)算:(48.3451.05+116.913.09+6.49150+ 6.6170)100=59.08

26、(元(元/ m3)(3)綜合選定綜合選定2cm碎石價(jià)格:碎石價(jià)格:由于利用隧道棄渣加工碎石單價(jià)低于外購(gòu)碎石單價(jià),因此本項(xiàng)目碎石應(yīng)利用由于利用隧道棄渣加工碎石單價(jià)低于外購(gòu)碎石單價(jià),因此本項(xiàng)目碎石應(yīng)利用隧道棄渣進(jìn)行加工。隧道棄渣進(jìn)行加工。當(dāng)隧道棄渣經(jīng)破碎篩分后能滿足隧道混凝土工程需要時(shí),本項(xiàng)目當(dāng)隧道棄渣經(jīng)破碎篩分后能滿足隧道混凝土工程需要時(shí),本項(xiàng)目2cm碎石碎石預(yù)算單價(jià)為預(yù)算單價(jià)為59.08元元/ m3。當(dāng)隧道棄渣經(jīng)破碎篩分后僅能滿足當(dāng)隧道棄渣經(jīng)破碎篩分后僅能滿足200m隧道混凝土的工程需要時(shí),本項(xiàng)隧道混凝土的工程需要時(shí),本項(xiàng)目目2cm碎石預(yù)算單價(jià)為:碎石預(yù)算單價(jià)為:64.060.6+59.080

27、.4=62.07(元(元/ m3)【案例【案例56】 2003年年p 某分離式山區(qū)高速公路隧道,全長(zhǎng)某分離式山區(qū)高速公路隧道,全長(zhǎng)1462m,主要工程量為:,主要工程量為:p1洞門部分:開(kāi)挖土石方洞門部分:開(kāi)挖土石方6 000m3,其中,其中II類圍巖類圍巖30%,III類圍巖類圍巖70%, 漿砌片石墻漿砌片石墻1 028m3,漿砌片石截水溝,漿砌片石截水溝69.8m3。p2洞身部分:設(shè)計(jì)開(kāi)挖斷面為洞身部分:設(shè)計(jì)開(kāi)挖斷面為162m2,開(kāi)挖土石方,開(kāi)挖土石方247 180m3,其中,其中II類圍巖類圍巖10%,III類圍巖類圍巖70%,IV類圍巖類圍巖20%;鋼支撐;鋼支撐445t;噴射混凝土;

28、噴射混凝土10 050m3, 鋼筋網(wǎng)鋼筋網(wǎng)138t,25錨桿錨桿12 600m,22錨桿錨桿113 600m;拱墻混凝土拱墻混凝土25 259m3,I級(jí)鋼筋級(jí)鋼筋16t,II級(jí)鋼筋級(jí)鋼筋145t。p3洞內(nèi)路面:洞內(nèi)路面:21 930m2,水泥混凝土面層厚,水泥混凝土面層厚26cmp4洞外出碴運(yùn)距為洞外出碴運(yùn)距為1 200m。p5隧道防排水、洞內(nèi)管溝、裝飾、照明、通風(fēng)、消防等不考慮。隧道防排水、洞內(nèi)管溝、裝飾、照明、通風(fēng)、消防等不考慮。p問(wèn)題:?jiǎn)栴}: p請(qǐng)列出該隧道工程施工圖預(yù)算所涉及的相關(guān)定額的名稱、單位、定額代號(hào)、數(shù)量、請(qǐng)列出該隧道工程施工圖預(yù)算所涉及的相關(guān)定額的名稱、單位、定額代號(hào)、數(shù)量、

29、定額調(diào)整等內(nèi)容,并填入表格中,需要時(shí)應(yīng)列式計(jì)算或文字說(shuō)明。定額調(diào)整等內(nèi)容,并填入表格中,需要時(shí)應(yīng)列式計(jì)算或文字說(shuō)明。 p解題思路:解題思路:p本案例主要考核根據(jù)工程量套用定額,要求對(duì)隧道工程量的計(jì)算,特別是回填工本案例主要考核根據(jù)工程量套用定額,要求對(duì)隧道工程量的計(jì)算,特別是回填工程量的定額套用。程量的定額套用。p參考答案:參考答案: 參考教材參考教材 P63 p1)洞門開(kāi)挖數(shù)量計(jì)算洞門開(kāi)挖數(shù)量計(jì)算p開(kāi)挖土質(zhì):開(kāi)挖土質(zhì):6 0000.3=1 800(m3)p開(kāi)挖軟石:開(kāi)挖軟石:6 0000.7=4 200(m3)p2)洞身開(kāi)挖數(shù)量計(jì)算洞身開(kāi)挖數(shù)量計(jì)算p由于由于1621 462=236 844(m3)小于題目中給定的開(kāi)挖數(shù)量)小于題目中給定的開(kāi)挖數(shù)量247 180m3

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