道路營運客車駕駛員考試試題

1、濱州市道路營運客車駕駛員考試試題姓名： 身份證號： 學(xué)員證號： 得分： 題型一二三總分閱卷人得分一、判斷題(對的打”，錯的打”×”，每題l分1經(jīng)營性道路旅客運輸駕駛員應(yīng)當(dāng)掌握相關(guān)道路運輸法規(guī)、機(jī)動車維修和旅客急救基本知識。 ( 2行車途中發(fā)生緊急情況時，經(jīng)營性道路旅客運輸駕駛員應(yīng)當(dāng)積極進(jìn)行救護(hù)。 ( 3經(jīng)營性道路旅客運輸駕駛員應(yīng)隨車攜帶道路運輸證、道路運輸從業(yè)人員從業(yè)資格證等有關(guān)證件，在規(guī)定位置放置客運標(biāo)志牌。 ( 4經(jīng)營性道路旅客運輸駕駛員應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定參加國家相關(guān)法規(guī)、職業(yè)道德及業(yè)務(wù)知識培。 ( 5駕駛員只要持有效的行駛證、駕駛證，就可以駕駛經(jīng)營性道路旅客運輸車輛。 ( 6經(jīng)營性道

2、路旅客運輸駕駛員可以采取一切對自己有利的手段，參與市場競爭。 ( 7在沒有路燈的道路夜間行車，車速超過30公里小時時應(yīng)使用近光燈。 ( 8行車時應(yīng)隨時注意制動器的工作效能，感到制動踏板“軟弱”時，應(yīng)及時減速，保持低速慢行。 ( 9駕駛員技術(shù)水平低、操作生疏，不會引起駕駛疲勞。 ( 10車內(nèi)溫度過冷、過熱，濕度過大，容易引起駕駛疲勞。 ( 11高速公路行車時允許借路肩超車。 ( 12事故現(xiàn)場有人身傷亡的，立即搶救受傷人員，因搶救受傷人員變動現(xiàn)場的，應(yīng)當(dāng)標(biāo)記傷員的原始位置。 ( 13汽車維護(hù)制度貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的方針，是保障汽車運行安全的基本制度。 ( 14柴油發(fā)動機(jī)停機(jī)裝置在關(guān)閉開關(guān)時

3、，能使發(fā)動機(jī)迅速熄火。 ( 15車輛前輪定位失準(zhǔn)，不會影響輪胎磨損。 ( 16離合器打滑，將有效減少發(fā)動機(jī)的負(fù)荷，車輛百公里油耗降低。 ( 17機(jī)油濾清器旁通閥彈簧彈力過高或裝配不當(dāng)會引起旁通閥開啟困難。 ( 18車輛水溫表顯示值接近100，但冷卻液不沸騰的主要原因是發(fā)動機(jī)水套內(nèi)水垢過多。 ( 19車輛發(fā)生火災(zāi)而車門無法打開時，應(yīng)當(dāng)打開安全門或著打破玻璃窗組織旅客盡快離開車輛。 ( 20道路旅客運輸途中，車上旅客太少時，可轉(zhuǎn)交給他人運輸。 ( 21駕駛員駕駛客車時不得撥打或接聽手持電話，但允許與他人進(jìn)行交談、吸煙。 ( 22駕駛客車通過漫水橋時，駕駛員應(yīng)讓乘客抓緊車內(nèi)固定物，車輛低速緩慢過橋。

4、 ( 23經(jīng)營性道路旅客運輸駕駛員應(yīng)主動接受道路運輸管理機(jī)構(gòu)執(zhí)法人員的監(jiān)督檢查。 ( 24人工呼吸每次吹氣后，搶救者要迅速轉(zhuǎn)頭吸入新鮮空氣，并觀察傷員胸部。 ( 25搶救交通事故中的傷員時，應(yīng)當(dāng)先搶救重傷員，再搶救輕傷員。 ( 26經(jīng)營性道路旅客運輸駕駛員應(yīng)當(dāng)隨車攜帶道路運輸經(jīng)營許可證。 ( 27只要取得大型客車的機(jī)動車駕駛證，就具備了經(jīng)營性道路旅客運輸駕駛員的從業(yè)資格。 ( 28申請經(jīng)營性道路旅客運輸駕駛員從業(yè)資格的基本條件之一是3年內(nèi)無重大以上交通責(zé)任事故。 ( 29縣級以上道路運輸管理機(jī)構(gòu)具體負(fù)責(zé)實施本行政區(qū)域內(nèi)經(jīng)營性道路運輸從業(yè)人員的管理工作。 ( 30發(fā)生道路交通事故的主要因素中，路

5、和車的因素起決定性的作用。 ( 31保證足夠的睡眠時間和良好的睡眠效果是預(yù)防駕駛疲勞的有效措施。 ( 32車內(nèi)噪聲和振動嚴(yán)重，易引起駕駛疲勞。 ( 33駛?cè)敫咚俟匪淼狼?，注意隧道口的信號燈指示，選擇綠燈亮的行車道作為入口。 ( 34遇緊急情況避險時，可不受有關(guān)條例和各項管理措施的限制，甚至可采取平時絕對禁止的做法。 ( 35汽車的維護(hù)分為日常維護(hù)、一級維護(hù)和二級維護(hù)。 ( 36道路運輸行車日志是運輸企業(yè)加強對駕駛員和車輛動態(tài)監(jiān)管的重要手段。 ( 37車輛發(fā)生火災(zāi)組織旅客疏散時，旅客應(yīng)當(dāng)順著風(fēng)向躲避。 ( 38對于一般小動脈和靜脈出血可用止血帶止血法。 ( 39用止血帶止血，一定要扎緊，如果扎

6、得不緊，深部動脈仍有血液流出。 (40.按照交通部、省廳要求，營運臥鋪客車要嚴(yán)格落實凌晨2點至5點停車休息制度，并嚴(yán)禁在高速公路上停車休息。二、單項選擇題(選擇一個正確的答案填在括號內(nèi)，每題1分1道路旅客運輸營運線路長度在400公里以上的客運車輛，應(yīng)當(dāng)達(dá)到行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)營運車輛技術(shù)等級劃分和規(guī)定要求(JTTl98規(guī)定的( 技術(shù)等級。A一級 B二級以上 C三級以上2經(jīng)營性道路旅客運輸駕駛員在從事道路旅客運輸活動時，應(yīng)當(dāng)攜帶相應(yīng)的( ，并遵守困家相關(guān)法規(guī)和道路運輸安全操作規(guī)程，不得違法經(jīng)營、違章作業(yè)。A道路運輸經(jīng)營許可證 B道路運輸從業(yè)人員從業(yè)資格證 C車輛的出場合格證3經(jīng)營性道路旅客運輸駕駛員的從業(yè)基

7、本條件之一是取得相應(yīng)的機(jī)動車駕駛證( 以上。A3年 B2年 C1年4道路旅客運輸經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)制定有關(guān)( 、自然災(zāi)害以及其他突發(fā)事件的道路運輸應(yīng)急預(yù)案。A交通事故 B車輛維修 C人員培訓(xùn)5按照中華人民共和網(wǎng)道路運輸條例的有關(guān)規(guī)定，道路旅客運輸經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)為旅客投保( 。A第二者責(zé)任險 B承運人責(zé)任險 C全車盜搶險6駕駛?cè)藛T連續(xù)駕駛時間不得超過( 個小時。A4 B6 C57經(jīng)營性道路旅客運輸駕駛員應(yīng)持有效的行駛證、駕駛證、( 和從業(yè)資格證件駕駛道路運輸車輛參與經(jīng)營活動。A道路運輸證 B身份證 C健康證8夜間長時間行車，應(yīng)由2人輪流駕駛，交替休息，每人駕駛時間應(yīng)在( 之間。A24小時 B46小時 C68

8、小時9駕駛員連續(xù)行車4小時，應(yīng)該停車休息( 。A。20分鐘以上 B10分鐘 C5分鐘10高速公路上的行車間距，正常情況下，車速為100公里小時，縱向行車問距不得小于：( 。A50米 B70米 C100米11在車速較高可能與前方車輛發(fā)生碰撞時，駕駛員應(yīng)( 。A先制動減速，后轉(zhuǎn)向避讓 B急轉(zhuǎn)方向避讓 C制動減速的同時轉(zhuǎn)向避讓12“拆檢輪胎，進(jìn)行輪胎換位”是汽車( 維護(hù)的內(nèi)容。A日常 B一級 C二級13白天，汽車制動燈應(yīng)至少在距其( 處能觀察到其工作狀況。A50米 B60米 C1 00米14行駛記錄儀能夠記錄并存儲車輛在最近( 內(nèi)的車輛行駛狀態(tài)數(shù)據(jù)。A1 5日 B20日 C30日15道路旅客運輸車輛

9、因制動引起側(cè)滑時，駕駛員應(yīng)立即( 。A松抬制動踏板 B踏下離合器踏板 C穩(wěn)住制動踏板16道路旅客運輸經(jīng)營者不得強迫旅客乘車，不得甩客、敲詐旅客，( 更換運輸車輛。A不得擅自 B可以根據(jù)需要 C可以自行調(diào)整17班車客運駕駛員應(yīng)當(dāng)在班車的規(guī)定位置放置( 。A、從業(yè)資格證件 B道路運輸證 C客運標(biāo)志牌18、對傷員進(jìn)行( 次人工呼吸后，應(yīng)摸摸頸動脈、腋動脈或腹股溝動脈。A23 845 C6819、途中出現(xiàn)心臟和肺病的患者呼吸困難時，可保持( 姿勢，沒有醫(yī)生的囑咐，不要亂服藥。A半坐 B平臥 C側(cè)臥 20駕駛員飲酒后行車會影響( ，所以容易發(fā)生交通事故。A消化系統(tǒng) B中樞神經(jīng)系統(tǒng) C呼吸系統(tǒng)21、夜間行

10、車，車速在30公里/小時以上，應(yīng)使用( 。A遠(yuǎn)光燈 B防霧燈 C近光燈22高速公路正常情況下與其他車輛并行時，車速為70公里小時，橫向間距不得小于( 。A05米 B1米 C12米23在高速公路行駛中，發(fā)現(xiàn)前方有人或動物突然橫穿時，應(yīng)( 。A緊急制動 B迅速轉(zhuǎn)向避讓 C果斷采取損失小的避讓措施24汽車的日常維護(hù)由( 負(fù)責(zé)執(zhí)行。A駕駛員 B運輸食業(yè) C維修命業(yè)25采用氣壓制動的汽車，當(dāng)氣壓升至600千帕?xí)r不使用制動的情況下，停止空氣壓縮機(jī)3分鐘后，其氣壓降低值應(yīng)不大于( 。A10千帕 B20千帕 C30千帕26道路旅客運輸經(jīng)營者不得有( 的行為。A停車休息 B敲詐旅客 C擅自更換車輛27行車中遇轉(zhuǎn)

11、向突然失控時，切勿使用緊急制動，駕駛員應(yīng)告知車上旅客不要驚慌，迅速( 。A打破安全窗 B抓住車內(nèi)的固定物 C跳車28進(jìn)站道路旅客運輸經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)在發(fā)車前( 備齊相關(guān)證件進(jìn)站等待發(fā)車。A20分鐘 B30分鐘 C40分鐘29對傷員進(jìn)行胸外心臟按壓時，應(yīng)以( 用力向下作適度壓陷，然后放松壓力，讓胸廓自行彈起。A手掌根部 B手掌心 C手前掌30雙人心肺復(fù)蘇搶救時，心臟按壓速度為每分鐘( ，每5次心臟按壓，進(jìn)行l(wèi)次人工呼吸，每次操作中斷時問最多不得超過5秒。A40次 B60次 C80次三、多項選擇題(選擇正確的答案填在括號內(nèi)，每題3分1屬于非法改裝行為的是( 。A擅自改變車輛用途 B擅自改變車輛顏色 C擅自改變車輛外廓尺寸2搶救全身燃燒傷員的急救措施有( 。A、迅速撲滅衣服上的火焰 B用沙土覆蓋 C向身上噴冷水 3·易燃液體一旦發(fā)生火災(zāi)，可采用( 等撲救。A水 B二氧化碳滅火器 C干粉滅火器4·規(guī)避和減輕交通事故危害和損失的最有效措施是( 。A減速慢行 B加速繞行 C控制方向 5·高速公路上發(fā)生追尾相撞事故，主要是前車( ，后車跟車距離太近造成。A·突然制動 B突然轉(zhuǎn)向 C緊急制動 6·行車中應(yīng)根據(jù)道路、交通和天氣情況適時調(diào)整車速，不得超過( 。A·限速標(biāo)志標(biāo)明的車速 B限速標(biāo)線標(biāo)明的車速 C經(jīng)